鐵路頂管施工方案設(shè)計

1、第一章概述1.1編制依據(jù)設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙。南京上鐵地方鐵路開發(fā)有限公司現(xiàn)場交底資料。國家現(xiàn)行法規(guī)。中華人民共和國鐵路法中華人民共和國安全生產(chǎn)法鐵路安全管理?xiàng)l例（國務(wù)院令第639號）鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例（國務(wù)院令第501號）鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則（鐵道部令第30號）現(xiàn)行有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。鐵路技術(shù)管理規(guī)程、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50268-2008）、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2002）給水排水構(gòu)筑物施工及驗(yàn)收規(guī)范（GBJ141-90）、建筑地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50202-2002、鋼筋焊 接及驗(yàn)收規(guī)程（

2、JGJ18-2003）、鐵路線路修理規(guī)則、鐵路工務(wù)安 全規(guī)則、鐵路施工技術(shù)安全規(guī)則、上海鐵路局行車組織規(guī)則?，F(xiàn)行鐵路營業(yè)線施工安全管理文件。鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵道部鐵運(yùn)【2012 280號文）、上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（SHG/YS118-201上鐵運(yùn)發(fā)【2012 586號文）、關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線頂管施工安全管理的通知（上鐵工函2006 915號）、關(guān)于印發(fā)鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文 明標(biāo)志的通知（建技200944號）、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)臨近營業(yè) 線施工機(jī)械安全管理的通知（建工函2009260號）、上海鐵路局 工務(wù)安全管理辦法（上鐵工2013267號）、關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī) 范營業(yè)線施

3、工防護(hù)人員管理工作的通知（上鐵勞衛(wèi)函20101912號）、關(guān)于公布上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理辦法的 通知（上鐵工發(fā)2010117號）、上海鐵路局營業(yè)線施工、檢修作 業(yè)駐站安全防護(hù)辦法（上鐵師發(fā)2012450號）、關(guān)于鐵路建設(shè)工 程臨近營業(yè)線基坑開挖實(shí)行施工許可證制度的通知（上鐵建函2011238號）、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)鐵道部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理工 作的通知（上鐵運(yùn)函2011473號）、關(guān)于規(guī)范施工地段環(huán)境管理 的通知（上鐵工函20101282號）我段施工技術(shù)力量、現(xiàn)有人員設(shè)備、施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則滿足電力線穿越新長鐵路要求。確保鐵路運(yùn)輸安全及施工作業(yè)安全。1.3工程概況工程概況本工程

4、為擬建110kv北海變至城北變線路穿越新長鐵路正線和東臺站牽出線的分部工程，工程位于新長線興化（k277+699）至東 臺（k295+725）區(qū)間k294+911，頂管管徑為 D1000,頂管長度為38.00m，新長線正線軌頂標(biāo)高7.630m，東臺站牽出線軌頂標(biāo)高7.589m,管頂標(biāo)高1.216m,管頂至新長正線軌頂距離6.414m,頂管 中軸線與新長鐵路交角82.6 °。工作井位于線路上行右側(cè)，工 作井中心距新長鐵路中心線21.21m，工作井外徑 8000mm璧厚600mm井頂標(biāo)高3.938m,井底標(biāo)高-0.864m;接收井位于線路上行 左側(cè)，接收井中心距東臺站牽出線中心線17.1

5、9m，接收井外徑5000mm璧厚500mm井頂標(biāo)高4.628m，井底標(biāo)高-0.864m ；業(yè)主單位：東臺市電力公司設(shè)計單位：中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：北京瑞特工程建設(shè)監(jiān)理有限公司南京分公司主管單位：南京上鐵地方鐵路開發(fā)有限公司施工單位：上海鐵路局新長工務(wù)段地質(zhì)情況地面以下各土層情況分述如下：a、3.44以上，素填土，稍濕， 松散；b、，粉土，飽和，濕，中密，干強(qiáng)度及韌性中低， 搖震反應(yīng)中等，fak=100kpa ； c、2.14- -0.06 粉質(zhì)粘土，軟，可塑， 干強(qiáng)度及韌性中等，無搖震反應(yīng)，fak=80pa ； d、-0.06- -2.06 淤泥 質(zhì)粉質(zhì)粘土，干強(qiáng)度及韌性中等，無

6、搖震反應(yīng)，fak=60pa。e、-2.06- -6.06粉土，濕，干強(qiáng)度及韌性低，搖震反應(yīng)中等，fak=100kpa。沉 井到位后位于e，頂管位于d層。三電情況一、鐵路管線設(shè)備：鐵路管線資料由鐵路相關(guān)設(shè)備管理單位提供，并進(jìn)行施工配合。二、地方管線資料由業(yè)主提供，并進(jìn)行施工配合。134、施工方案該工程工作井、接收井二次澆注，一次下沉，沉井封底采用水下 混凝土封底，工作井、接收井井底采用高壓旋噴樁加固。頂管施工采 用泥水平衡法施工工藝，頂進(jìn)頂出洞口采用壓密注漿加固。頂管施工 過程中用12.5m吊軌梁對線路進(jìn)預(yù)防護(hù)，旅客列車限速80km/h、貨物列車限速60km/h。安裝、拆除吊軌梁在圭寸鎖點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行

7、。第二章施工組織機(jī)構(gòu)及施工進(jìn)度計劃2.1施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程實(shí)際情況，為加強(qiáng)管理，便于協(xié)調(diào)指揮，我公司成立 施工領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：王運(yùn)峰（工務(wù)段副段長）組員：錢文玉、丁 升、李繼德、何 鵬、朱 營、畢道樹領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部下設(shè)安全質(zhì)量部、技術(shù)部、物資設(shè) 備部、后勤部。安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)工地日常生產(chǎn)安全監(jiān)督管理工作；技 術(shù)部負(fù)責(zé)技術(shù)管理、控制測量、技術(shù)檔案建立、檢驗(yàn)檢測、施工管理、 計量等；物資設(shè)備部負(fù)責(zé)編制材料、設(shè)備進(jìn)場計劃并負(fù)責(zé)落實(shí)，做好 物資管理工作；后勤部負(fù)責(zé)后勤、治安、勞保和宣傳工作。項(xiàng)目部統(tǒng)一與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系，對內(nèi)負(fù)責(zé)安排組織施工，調(diào)動物 資、設(shè)備，協(xié)調(diào)進(jìn)度、監(jiān)控質(zhì)量、解決施工中

8、發(fā)現(xiàn)的問題。施工組織機(jī)構(gòu)詳見附件一施工組織機(jī)構(gòu)圖2.2施工現(xiàn)場布置根據(jù)現(xiàn)場條件，綜合考慮場地兩頭交通運(yùn)輸、供水、供電及排水 排污條件。本著“科學(xué)管理、充分挖潛、節(jié)省開支、干擾最小、方便 施工”的原則，合理規(guī)劃，統(tǒng)籌兼顧，做好施工場地的布置工作。 221臨時用房及生產(chǎn)設(shè)施項(xiàng)目部辦公房和生活用房租用民房。為了滿足生產(chǎn)需要，在材料加工場地內(nèi)分別設(shè)置材料庫、 鋼筋加 工棚、模板加工棚、設(shè)備停放場、配電房等設(shè)施。施工場地布置見附件二施工場地布置圖。業(yè)主施工配合一、水、電供應(yīng)。業(yè)主負(fù)責(zé)提供60KWfe源接入施工場地，生活、 施工用水由業(yè)主協(xié)調(diào)解決。二、施工便道。業(yè)主負(fù)責(zé)解決主公路至施工現(xiàn)場施工便道，具備

9、混凝土攪拌車通行條件。三、施工場地土地青苗問題由業(yè)主解決。四、業(yè)主負(fù)責(zé)提供施工范圍內(nèi)地下管線詳細(xì)資料并進(jìn)行施工配合 協(xié)調(diào)。2.3、工程進(jìn)度計劃安排根據(jù)我段的技術(shù)、設(shè)備、勞力、施工管理等各方面的條件，結(jié)合 業(yè)主的工期要求，結(jié)合以往同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我們計劃2014年3月11號進(jìn)場，2013年4月27日竣工，工期48天。（詳見附件三施 工進(jìn)度示意圖）。2.4、勞力及機(jī)具設(shè)備計劃根據(jù)本工程特點(diǎn)，以滿足現(xiàn)場施工為原則，配備勞動力及機(jī)具、設(shè)備。附件四施工勞力組織表附件五主要施工機(jī)具表）第三章鐵路運(yùn)輸條件3.1線路特性工程位于新長線興化（k277+699）至東臺（k295+725）區(qū)間k294+911，

10、頂管管徑為D100Q頂管長度為38.00m。鐵路線路為P50 軌普通線路，雙線直線地段，線間距5.0m，混凝土軌枕，允許時速120km/h。3.2、鐵路運(yùn)輸配合條件1 、安裝、拆除吊軌梁施工時須辦理線路封鎖施工手續(xù)。本工程需2次封鎖，每次封鎖2小時。2、本工程頂管頂進(jìn)以及線路預(yù)防護(hù)期間新長線需辦理慢行施工手續(xù)，旅客列車限速80Km/h,貨物列車限速60Km/ho限速范圍：K233+438 至 K233+538 （100n）。3、鐵路慢行及封鎖、防護(hù)登銷記在東臺車站信號樓。4、 線路慢行及封鎖期間，按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工 務(wù)安全規(guī)則及上海鐵路局營業(yè)線施工限速地點(diǎn)防護(hù)接車實(shí)施辦法（上鐵工發(fā)2

11、009111號）等相關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)。5、計劃慢行時間：2014年4月13日至2014年5月26日，共 計14天，實(shí)施時以路局最終批復(fù)為準(zhǔn)。3.3、鐵路影響程度分類根據(jù)上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（上鐵運(yùn)發(fā)2012586號）文件精神，本工程安裝、拆除吊軌梁施工為皿級施工 作業(yè)計劃。工作井接收井施工、高壓旋噴樁施工、壓密注漿和頂管管 節(jié)吊放施工等為鄰近營業(yè)線施工。第四章基礎(chǔ)加固4.1高壓旋噴樁施工高壓旋噴樁施工工藝流程如下：施工準(zhǔn)備 測量定位 機(jī)具就位 鉆孔至設(shè)計標(biāo)高 旋噴 開始提升旋噴注漿旋噴結(jié)束成樁。施工過程一、場地平整 先進(jìn)行場地平整，清除樁位處地上、地下的一切 障礙物，并做好排漿溝

12、。二、測量定位首先采用全站儀根據(jù)高壓旋噴樁的里程樁號放出試驗(yàn)區(qū)域的控 制樁，然后使用鋼卷尺和麻線根據(jù)樁距傳遞放出旋噴樁的樁位位置， 用小竹簽做好標(biāo)記，并撒白灰標(biāo)識，確保樁機(jī)準(zhǔn)確就位。三、機(jī)具就位：人力緩慢移動至施工部位，由專人指揮，用水平 尺和定位測錘校準(zhǔn)樁機(jī)，使樁機(jī)水平，導(dǎo)向架和鉆桿應(yīng)與地面垂直， 傾斜率小于1.5%。對不符和垂直度要求的鉆桿進(jìn)行調(diào)整，直到鉆桿 的垂直度達(dá)到要求。為了保證樁位準(zhǔn)確，必須使用定位卡，樁位對中 誤差不大于5cm。四、啟動鉆機(jī)邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進(jìn)，至設(shè)計標(biāo)高后停止鉆進(jìn)：采單管旋噴法施工。該方法插管與鉆孔兩道工序合二為一，即鉆 孔完成時插管作業(yè)同時完成。在插管過程中，為防止泥

13、砂堵塞噴嘴，高壓水噴嘴邊射水、邊插管，水壓力一般不超過 iMPa至設(shè)計標(biāo)高 后停止鉆進(jìn)。五、漿液配制：高壓旋噴樁的漿液，采用抗腐蝕的礦渣水泥 ，水泥漿液配制嚴(yán)格按設(shè)計要求控制為水灰比 1 ： 1,水泥漿比重1.49。 攪拌灰漿時，先加水，然后加水泥，每次灰漿攪拌時間不得少于2分鐘，水泥漿應(yīng)在使用前一小時制備，漿液在灰漿拌和機(jī)中要不斷攪拌， 直到噴漿前。噴漿時，水泥漿從灰漿拌和機(jī)倒入集料斗時，過濾篩， 把水泥硬塊剔出。水泥漿通過膠管送到旋轉(zhuǎn)振動鉆機(jī)的噴管內(nèi)， 最后 射出。六、噴射注漿在插入旋噴管前先檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，設(shè)備的壓力和排量 必須滿足設(shè)計要求。各部位密封圈必須良好，各通道和噴嘴內(nèi)不

14、得有 雜物，并做高壓水射水試驗(yàn)，合格后方可噴射漿液。旋噴作業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工藝參數(shù)都必須按照預(yù)先設(shè)定的要求加以 控制，并隨時做好關(guān)于旋噴時間、用漿量、冒漿情況、壓力變化等的 記錄。噴射時，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿旋轉(zhuǎn) 30秒，水泥漿與 樁端土充分?jǐn)嚢韬?，再邊噴漿邊反向勻速旋轉(zhuǎn)提升注漿管， 提升速度 為260mm/min直至距樁頂1米時，放慢攪拌速度和提升速度 。保 證樁頂密實(shí)均勻。中間發(fā)生故障時，應(yīng)停止提升和旋噴，以防樁體中 斷，同時立即檢查排除故障，重新開始噴射注漿的孔段與前段搭接不 小于1m，防止固結(jié)體脫節(jié)。七、沖洗噴射施工完成后，應(yīng)把注漿管等機(jī)具設(shè)備米用清水沖洗干凈，防止凝固堵塞。管內(nèi)、

15、機(jī)內(nèi)不得殘存水泥漿，通常把漿液換成清水在地 面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。八、重復(fù)以上操作，進(jìn)行下一根樁的施工。施工注意事項(xiàng)：一、施工前，要求檢查旋噴管的高壓水與空氣噴射情況，各部位 密封圈是否封閉，合格后方可噴射漿液。二、噴射時，先應(yīng)達(dá)到預(yù)定的噴射壓力、噴漿量后再逐漸提升注 漿管。中間發(fā)生故障時，應(yīng)停止提升和旋噴，以防樁體中斷，同時立 即進(jìn)行檢查排除故障。三、旋噴過程中，冒漿量控制在 10%- 25%之間。四、高壓噴射注漿完畢后，應(yīng)迅速拔出噴射管。五、施工中做好泥漿處理，及時將泥漿運(yùn)出。六、相鄰兩樁施工時間間隔不小于 48h。質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)在旋噴注漿結(jié)束 28天后進(jìn)

16、行，檢驗(yàn)樁的數(shù)量不小于已經(jīng)完成樁數(shù)的2%- 5%不合格者進(jìn)行補(bǔ)噴高壓旋噴樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1樁距（mm士 100尺量2樁徑（mr）不小于設(shè)計尺量3樁長（m不小于設(shè)計查施工記錄4垂直度（%<1.5查施工記錄5單樁注漿量不小于設(shè)計查施工記錄4.2壓密注漿施工421施工準(zhǔn)備1、對施工人員進(jìn)行三級安全教育和安全技術(shù)總交底，并針對各 專業(yè)人員進(jìn)行各專業(yè)安全技術(shù)交底。2、做好用于施工的各種原材料的采樣測試工作，落實(shí)原材供應(yīng) 等事宜。3、敷設(shè)好電力線路、走水管道。4、測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行定位放樣并復(fù)核。5、施工機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)6、搭建水泥庫房及攪拌工作臺。主要技術(shù)參數(shù)1、注漿壓力

17、：0.3Mpa2、注漿量：摻入量120Kg/m3、注漿材料：42.5硅酸鹽水泥4、水灰比：0.50.555、注漿孔距：700mm6、注漿深度：見結(jié)施-17423施工過程1、注漿管安裝。用平板振動器采用振入法將 6分注漿管沉入至 設(shè)計深度。在沉入前先將出漿孔用封箱膠帶予以封閉，以免在沉入 過程中泥土堵塞漿液通道，在注漿時可將其沖破。選用巾45地質(zhì)鉆桿，用震動的方法將鉆桿沿基礎(chǔ)邊打入至設(shè)計 深度，注漿采用自下而上，從邊緣至中間，每跳 1孑L,分別注漿的循 環(huán)施工順序。2、配制漿液。水泥采用32.5級復(fù)合硅酸鹽水泥，水灰比0.50.55 ,出廠期不超過2個月，有質(zhì)保書且復(fù)檢合格、無受潮結(jié)塊現(xiàn)象。 注

18、漿用水采用自來水，水溫不得超過 3035C,以減緩漿體的凝固。配制的漿體必須經(jīng)過攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆蚪?jīng)過篩網(wǎng)過濾后， 才能 開始壓注，且在注漿過程中不停頓地緩慢攪拌， 攪拌時間應(yīng)小于漿液 初凝時間。3、 注漿。注漿施工必須等底板施工完成且強(qiáng)度達(dá)到70%后方可 進(jìn)行。注漿時應(yīng)按跳孔間隔注漿方式進(jìn)行，以防止串漿，提高注漿孔內(nèi)漿液的強(qiáng)度；孔內(nèi)注漿一經(jīng)開始，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，注漿管提升注漿位置 間距為0.30M,注漿壓力宜保持在 25kgf/cm2，注漿量平均延米 120kg （暗浜區(qū)域160kg）,注漿速率1020L/min ;如注漿中途發(fā)生 地面冒漿現(xiàn)象應(yīng)立即停止注漿，待查明原因后再行處置。注漿管分段提升

19、的搭接長度不少于 100mm注漿至上表面后，保 持注漿管內(nèi)滿漿的狀態(tài)下，將注漿管提出。按設(shè)計用量分段注完漿液后進(jìn)行下一個孔的施工。424質(zhì)量控制1、注漿壓力：壓力的大小和復(fù)蓋層厚度、漿液粘度、注漿量、注漿方法等密切相關(guān)，壓力過大，漿液就有可能上抬，甚至溢出地表, 壓力小，達(dá)不到理想的效果，因而按設(shè)計要求選定注漿壓力后，要進(jìn) 行監(jiān)測，要求監(jiān)測資料，調(diào)整注漿壓力和注漿速度。2、冒漿：在未達(dá)到設(shè)計注漿量的情況下，發(fā)生冒漿，必須采用 控制冒漿的措施，以確保各孔段的擴(kuò)散半徑和注漿量。（1）采用間歇注漿法，先注上部孔隙相對大的土層，停一段時 間后，再注下部土層，即自上而下間歇注漿。（2）用專用的堵冒器具，

20、套入注漿管，壓入土中，預(yù)防冒漿。第五章 沉井施工沉井施工程序：基坑測量放樣 基坑開挖 刃腳墊層施工 立井筒內(nèi)模和支架鋼筋綁扎 立外模和支架 澆注混凝土 養(yǎng)護(hù)及拆模 封砌預(yù)留孔井點(diǎn)安裝及降水鑿除墊層、挖土下沉 沉降觀察沉井封底綁扎底板鋼筋、澆注底板混凝土混凝土養(yǎng)護(hù) 素土回填5.1基坑測量放樣根據(jù)沉井設(shè)計圖紙和工程地質(zhì)報告所揭示的地質(zhì)情況，沉井基坑 開挖深度取3米，沉井刃腳外側(cè)面至基坑邊的工作距離取 2米，基坑 邊坡采用1:1。整平場地后，根據(jù)沉井的中心座標(biāo)定出沉井中心樁、 縱橫軸線控制樁及基坑開挖邊線。施工放樣結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師 復(fù)核準(zhǔn)確無誤后方可開工。5.2基坑開挖經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的基坑開

21、挖邊線確定后，即可進(jìn)行挖土工序的 施工。開挖深度暫定為3m實(shí)際開挖時，根據(jù)地下水位確定開挖深 度，控制基坑底標(biāo)高高于地下水位 0.5m?；拥酌娴母∧鄳?yīng)清除干 凈并保持平整和干燥，在底部四周設(shè)置排水溝與集水井相通，集水井內(nèi)匯集的雨水及地下水及時用水泵抽除， 防止積水而影響刃腳墊層的 施工。基坑四周設(shè)地面排水溝及擋水堰。5.3刃腳墊層施工鋪設(shè)砂墊層沿井壁走向鋪設(shè)700mm厚、底寬1000mn坡度 1:1的砂墊層。砂 墊層分三層鋪設(shè)并逐層灑水夯實(shí)，夯實(shí)工具為平板式振搗器，密實(shí)度 的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)用砂的干容重控制，16.5kn/m3。砂墊層選用含泥量三3 %的中粗砂。鋪設(shè)C15混凝土墊層沿井壁走向鋪設(shè)15

22、0mm厚 C15混凝土墊層，混凝土墊層出井壁及刃腳各200mm混凝土墊層表面應(yīng)用水平儀進(jìn)行校平，使之表面保持在同一水平 面上。533刃腳磚座制作刃腳磚座用M5.0水泥砂漿砌MU1（機(jī)制磚，刃腳與磚座、刃腳與 混凝土墊層之間用一氈二油作隔離層， 刃腳磚座均分為8段，中間預(yù) 留20mn縫隙，刃腳磚座的砌筑應(yīng)保證刃腳設(shè)計要求的刃腳踏面寬度。5.4井壁制作腳手架支設(shè)沉井與腳手架不能連接，小橫桿端部與模板保持 200-300mm距 離，大橫桿端部與模板保持300-400mm距離，腳手架轉(zhuǎn)角處連接成整 體，沉井內(nèi)外腳手架在最高處連接成整體。立井筒內(nèi)模和支架由于沉井高度達(dá)6000mn多，井身混凝土分二節(jié)澆注

23、，內(nèi)模同樣 分二節(jié)安裝。井筒模板采用組合鋼模與局部木?；ハ啻钆?，以保證內(nèi)模的密圭寸性。刃腳踏腳部分的內(nèi)模采用磚砌結(jié)構(gòu)，寬度與刃腳同寬。井身內(nèi)模支架采用空心鋼管支撐。鋼管支架必須架設(shè)穩(wěn)固，如有必要，可采用 對撐支架，增加內(nèi)模的穩(wěn)定性。鋼筋綁扎鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前將表面油漬、鱗銹等清理干凈；鋼筋 應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋均應(yīng)調(diào)直；預(yù)制構(gòu)件中的主鋼筋均 采用對焊焊接并按照有關(guān)規(guī)定抽樣送檢； 鋼筋接頭應(yīng)互相錯開，每延長米范圍內(nèi)不得有50%的焊縫在同一位置(焊縫間距小于 500mm 時即認(rèn)為焊縫在同一位置)，并嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)工程 施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB5020 92)中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

24、。現(xiàn)場鋼筋綁 扎時，其交叉點(diǎn)應(yīng)用21#鐵絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時用電焊焊牢。鋼筋規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求和規(guī)定，綁扎鋼筋時應(yīng)采用 撐件將二層鋼筋位置固定，保證鋼筋設(shè)計間距。為了保證保護(hù)層的厚 度，應(yīng)在鋼筋與模板之間設(shè)置同強(qiáng)度標(biāo)號的水泥砂漿墊塊， 墊塊應(yīng)與 鋼筋扎緊并互相錯開。采用人工綁扎，豎筋一次綁扎好，水平筋分段綁扎。鋼筋垂直度 用掛線法控制，水平度用水平儀測量控制，間距用鋼尺控制。綁扎井身鋼筋時預(yù)埋上下爬梯、底板接駁器等預(yù)埋件。鋼筋綁扎完成后，應(yīng)上報監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。隱蔽驗(yàn)收合 格后，方可進(jìn)行立外模。544立外模鋼筋綁扎驗(yàn)收后，應(yīng)進(jìn)行架立外模和支架。井壁內(nèi)外模用串心螺 絲固定，串心螺絲

25、采用© 16的圓鋼，中間設(shè)置止水片，兩端設(shè)置鐵 片控制井壁厚度尺寸，圓鋼兩端頭上鉸成螺紋，用定制鋼螺帽固定， 拆模時拆去鋼螺帽，割去外露部分，再用同標(biāo)號防水砂漿二度抹平，確保不滲水。外模支架必須穩(wěn)、牢、強(qiáng)，保證在澆搗混凝土?xí)r，模板 不變形，不跑模545澆注混凝土模板和支架工序完成后，必須經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格 后，方可進(jìn)行混凝土的澆搗。為縮短施工周期和保證工程質(zhì)量，采用 泵送商品混凝土。泵送混凝土可將輸送管的軟管直接放入澆搗段，距離澆搗面1米左右，保證混凝土不離析?；炷翝沧⑶皯?yīng)嚴(yán)格檢查各種預(yù)留孔、 預(yù)留管和預(yù)埋件的位置和 幾何尺寸，嚴(yán)禁漏放和錯放?；炷琳駬v采用插入式振搗器

26、振搗，振搗棒插入時應(yīng)離開鋼筋， 但應(yīng)防止混凝土振搗不勻和振搗過密而產(chǎn)生混凝土離析現(xiàn)象的發(fā)生。 混凝土在搗振時應(yīng)注意和隨時檢查模板受力和鋼筋受力的情況，防止模板因混凝土振搗的原因而跑模。井身澆注混凝土分二段施工：沉井總高度為6000mn多二次澆注完成，一次下沉。第一次澆注 刃腳部分，高度3000mm第二次全部澆注完成。采用分段澆注混凝土?xí)r，嚴(yán)格按規(guī)范要求做好施工縫。施工縫做 成凸縫，并在后澆時將連接處的混凝土鑿毛，并用水清洗干凈，澆注 時先用12%勺UEA砂漿座漿，然后輕倒第一層混凝土并振搗密實(shí)，以 免形成蜂窩，影響沉井的質(zhì)量。在混凝土澆搗過程中，還應(yīng)做好混凝土的試塊工作，保證質(zhì)保資料的完善。5

27、46養(yǎng)護(hù)及拆?；炷翝沧⑼瓿珊髴?yīng)及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方法可采用自然養(yǎng)護(hù)和塑料 膜覆蓋法。在養(yǎng)護(hù)過程中，對混凝土表面需澆水濕潤，嚴(yán)禁用水泵噴 射而破壞混凝土。養(yǎng)護(hù)時應(yīng)確保混凝土表面不發(fā)白， 至少養(yǎng)護(hù)七天以 上。養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。在拆模時，應(yīng)注意時間和順序。拆模時間控制在混凝土澆搗后的 34天內(nèi)進(jìn)行，過早或過晚的拆模對混凝土的養(yǎng)護(hù)都是不利的；拆 模順序一般是先上后下，小心謹(jǐn)慎，以免對混凝土表面造成破壞。保 留最后一排模板，利于向上接模。547封砌預(yù)留孔嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求，設(shè)置和封砌各種預(yù)留孔。封堵鋼板厚 10mm并用角鋼作井字加固，同時對孔口用磚砌實(shí)，保證在沉井下沉 過程中

28、預(yù)留孔內(nèi)不滲水。448沉井防水處理按設(shè)計要求沉井外壁刷環(huán)氧瀝青防水涂料二遍。5.5沉井下沉鑿除墊層沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，方可開始挖土下沉。下沉?xí)r，應(yīng)先鑿除刃腳下的混凝土墊層及磚砌內(nèi)模。挖土下沉挖土下沉采用人工挖土機(jī)械吊出方法。沉井挖土做到先挖鍋底、 后掏刃腳、對稱取土、均勻下沉，沉井內(nèi)的挖土高差控制在1米以內(nèi)， 禁止深鍋底挖土，防止沉井突沉造成沉井傾斜的危險。另外，井壁外的灌砂必須均勻充實(shí)，使沉井下沉?xí)r四周摩阻力相 近，均勻下沉。沉井下沉?xí)r，應(yīng)防止傾斜，發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏，不準(zhǔn) 大量挖深，造成突沉。沉井挖土三班制連續(xù)作業(yè)，中途不停頓，確保沉井連續(xù)、安全地 下沉就位。當(dāng)刃腳距離設(shè)計標(biāo)高在

29、1000mn時，沉井下沉速度應(yīng)逐漸 放緩，挖土高差控制在500mm內(nèi)，每天下沉量不大于300mm當(dāng)沉井 下沉到距設(shè)計標(biāo)高0.1m時，應(yīng)停止井內(nèi)挖土，使其靠自重下沉到設(shè) 計標(biāo)高。沉井在下沉過程中，必須隨時測定沉井標(biāo)高，確保均勻下沉，并 做好沉井下沉記錄。5.6沉井封底沉井下沉至設(shè)計標(biāo)高后，立即按要求用 C20混凝土進(jìn)行沉井封 底。澆注封底混凝土?xí)r應(yīng)對稱均勻，防止對土層擾動。封底混凝土頂 面預(yù)留插筋，插筋用© 16鋼筋，插入混凝土 800mm外露600mm間 距1500mm梅花形布置。在封底混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度前，應(yīng)保持井內(nèi)外水位相當(dāng)，以免封 底混凝土承受水壓影響封底效果。封底混凝土達(dá)到設(shè)

30、計強(qiáng)度后，進(jìn)行井內(nèi)抽水，控制地下水位在井 底1000mm以下。井內(nèi)水抽干后不得有滲水現(xiàn)象，否則應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。5.7底板澆注沉井封底完成后，就可在其上澆搗底板。澆注底板前應(yīng)將清除封底混凝土表面殘渣， 沖洗干凈。鋼筋在綁 扎時，應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，并 將刃腳混凝土的表面鑿毛露出石子，便于刃腳混凝土與底板混凝土的 結(jié)合。底板混凝土澆注完成后應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，確保其表面不露白，并應(yīng)防 止陽光及溫差的劇烈變化，以免底板出現(xiàn)收縮裂縫，影響沉井的施工 質(zhì)量和使用功能。第六章線路預(yù)防護(hù)處理線路預(yù)防護(hù)處理采用12.5m吊軌梁，3、3、3、3配置。6.1施工準(zhǔn)備根據(jù)頂管中心線在線路上定出軌

31、束梁的梁跨中心點(diǎn)，并用方尺“方“至兩根走行軌上，標(biāo)注記號。施工慢行計劃申請。對參加作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)。提前用軌道車將軌束梁用鋼軌運(yùn)至現(xiàn)場，線路兩側(cè)位置擺放。6.2安裝吊軌梁吊軌梁安裝在封鎖點(diǎn)內(nèi)完成。621用撬棍將鋼軌翻到枕木面上。622先靠攏正擺兩根鋼軌，完畢將其中一根鋼軌用撬棍翻倒倒放并 用撬棍穩(wěn)住，再用撬棍慢慢撥向另外一根鋼軌靠攏，用撬棍穩(wěn)住，再 將第三根鋼軌以正擺的形式滑入，形成 3根一束的形式。調(diào)整軌束方向，使軌束與行車線平行，并位于設(shè)計中心位置。用套筒扳手連接U形卡和軌束梁。6.3注意事項(xiàng)軌束梁鋼軌在使用前必須進(jìn)行探傷檢測?？奂形螺栓及蓋鐵連接必須采用彈簧墊

32、圈及平墊圈。6.3.3 U形螺栓必須使用不小于© 22的I級鋼筋進(jìn)行加工，蓋鐵用鋼 板必須使用厚度不小于8mm勺Q235鋼加工?？圮壨戤吅?，軌束梁蓋鐵頂面不得超過走行軌面25mm采取預(yù)防護(hù)措施期間必須加強(qiáng)線路檢查，做到二必檢，列車通 過后必檢，雨后必檢。發(fā)現(xiàn)問題及時整修，確保線路幾何狀態(tài)良好。列車通過后對吊軌梁U形螺栓復(fù)擰一遍。頂進(jìn)施工完成5天內(nèi)不得撤除預(yù)防護(hù)措施。當(dāng)發(fā)生路基下沉等特殊情況，致使吊軌梁架空受力時，及時申 請限速25km/h，處理完畢后分步提速至 60km/h （客車80km/h）。第七章頂管施工頂管施工程序頂進(jìn)設(shè)備安裝調(diào)試 吊裝砼管到軌道上 連接好工具管 裝 頂鐵 開

33、啟油泵頂進(jìn) 出泥 測量及糾偏 管道貫通 拆除 工具管 拆除頂進(jìn)設(shè)備7.1設(shè)備選型及安裝機(jī)頭選型本工程頂管持力層為粉質(zhì)粘土層，為保證鐵路行車安全必須盡量 減少對土層的擾動。我們根據(jù)以住施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用日本ISEKI公 司生產(chǎn)的UNCLEMOL型TCZ具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)。出土方案泥水平衡式頂管的出土采用全自動的泥水輸送方式，被挖掘的土通過在機(jī)艙內(nèi)的攪拌和泥水形成泥漿，然后由泥漿泵抽出，高速排土。 在沉井上部砌2只沉淀池。沉淀的余土外運(yùn)需按文明施工要求和渣土 處理辦法，運(yùn)到永久堆土點(diǎn)，不得污染沿途道路環(huán)境。出洞方案為防止出洞口及頂進(jìn)過程中泥水壓力過大涌入工作井內(nèi)，在洞口內(nèi)預(yù)先安裝一個

34、單法蘭穿墻鋼套管，用于安裝橡膠止水圈及止水封 板。由于頂進(jìn)距離長，造成管材表面及 F型鋼套環(huán)、砂等對橡膠止水 圈不可避免的磨損，需經(jīng)常更換橡膠止水圈。因此，我們在洞口里側(cè) 增加一道橡膠止水圈，當(dāng)需更換外部橡膠止水法蘭時，洞口內(nèi)部的橡 膠止水圈可防止地下水進(jìn)入井內(nèi)。7.2設(shè)備安裝 621引入測量軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)一、將地面的管道中心樁引入工作井的側(cè)壁上（兩個點(diǎn)），作為 頂管中心的測量基線。二、將地面上的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)引入工作井底不易碰撞的地方，作為頂管高程測量的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。722后靠背導(dǎo)軌的安裝嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的中心位置和高程，確保頂入管節(jié)中心及高程能符 合設(shè)計要求。一、工作井底板地基穩(wěn)定，導(dǎo)軌直接放置在工作

35、井的底板上。二、嚴(yán)格控制導(dǎo)軌頂面的高程，其縱坡與管道縱坡一致。三、 導(dǎo)軌采用澆注砼予以固定，導(dǎo)軌長度采用23m間距設(shè)置 為 600mm四、 嚴(yán)格控制導(dǎo)軌的高程和軸線誤差，高程誤差不大于20mm 軸線誤差不大于2mm五、導(dǎo)軌軸線與后靠背平面垂直。千斤頂及頂鐵安裝一、推力的理論計算（38m）:F=F1 十 F2其中F總推力Fl 一迎面阻力 F2 頂進(jìn)阻力F1=n D2 P/4（D 管外徑1.8m P 控制土壓力）P= Koy Ho式中Ko 靜止土壓力系數(shù)，一般取 0.55Ho-地面至掘進(jìn)機(jī)中心的厚度，取最大值 7.0m丫一土的濕重量，取 1.9t/m 3P= 0.55 x 1.9 x 7= 7.3

36、t/m 2F1=3.14 x 1.28 2 x 7.3/4 = 9.4tF2=n DfL式中f一管外表面平均（根據(jù)頂進(jìn)距離平均沙礫土）綜合摩阻力，取 0.8t/m 2D管外徑1.28mL頂距38mF2= 3.14 x 1.28 x 0.8 x 38= 122t則總的頂力為：F=F1十F2= 132t考慮地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素，頂管設(shè)備取2-3倍左右 的儲備能力，選用3個150噸級千斤頂作為頂進(jìn)動力設(shè)備，每只千斤 頂頂力控制在100t以下。二、千斤頂?shù)母叱碳捌矫嫖恢们Ы镯數(shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置采用并列式，頂力合力作用點(diǎn)與管壁反 作用力作用點(diǎn)應(yīng)在同一軸線，防止產(chǎn)生頂時力偶，造成頂進(jìn)偏差。根 據(jù)施

37、工經(jīng)驗(yàn)，采用機(jī)械挖運(yùn)土方，管上部管壁與土壁有間隙時，千斤 頂?shù)闹c(diǎn)作用在管子垂直直徑的1/41/5處為宜。三、安裝頂鐵要求1、安裝頂鐵應(yīng)無歪斜、扭曲現(xiàn)象，必須安裝直順。2、每次退千斤頂加放頂鐵時，應(yīng)安放最長的頂鐵，保持頂鐵數(shù)目最少。3、頂進(jìn)中，頂鐵上面和側(cè)面不能站人，隨時觀察有無扭曲現(xiàn)象，防止頂鐵崩離。724調(diào)試以及土體取樣頂管下井前應(yīng)作一次安裝調(diào)試，油管安裝先應(yīng)清洗，防止灰塵等 污物進(jìn)入油管，電路系統(tǒng)應(yīng)保持干燥，機(jī)頭運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試各部分動作正常， 液壓系統(tǒng)無泄漏。機(jī)頭下井后刀盤應(yīng)離開封門1米左右，放置平穩(wěn)后重測導(dǎo)軌標(biāo)高，高程誤差不超過5mm既可開始鑿除磚封門，磚封門應(yīng)盡量鑿除 干凈，不要遺留塊狀

38、物，同時可進(jìn)行土體取樣工作，使用100,L=500mn的兩根鋼管在洞口上下部各取長 400mn的土樣，取樣工作完 成后隨即頂機(jī)頭，使機(jī)頭刀盤貼住前方土體。TCZ機(jī)頭屬于刀盤不可伸縮型，土壓力表所顯示的土壓力為泥倉 土壓，顯示的土壓力與實(shí)際頂進(jìn)的土壓力存在一個壓力差P,此值一般取15-30T,由于進(jìn)泥口是衡定的，TCZ機(jī)頭的土壓控制主要通過 頂速來調(diào)節(jié)，每次初頂時先調(diào)節(jié)好送水壓力，然后打開機(jī)內(nèi)止水閥， 轉(zhuǎn)動刀盤，關(guān)閉機(jī)內(nèi)旁道，待流量達(dá)到額定值的80%寸可開始頂進(jìn)，送水壓力可通過機(jī)內(nèi)壓力調(diào)節(jié)完成。7.3頂進(jìn)施工工作坑內(nèi)設(shè)備安裝完畢，經(jīng)檢查各部分處于良好狀態(tài)。即可進(jìn)行 試頂。首先校測設(shè)備的水平及垂直

39、標(biāo)高是否符合設(shè)計要求，合格后即 可頂進(jìn)工具頭，然后安放混凝土管節(jié)，再次測量標(biāo)高，核定無誤后進(jìn) 行試頂，待調(diào)整各項(xiàng)參數(shù)后即可正常頂進(jìn)施工。731頂進(jìn)施工操作過程一、安裝好頂鐵擠牢，工具管前端破取一定長度后，啟動油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。二、停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。三、添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。四、卸下頂鐵，下管，用環(huán)形橡膠環(huán)連接混凝土管，以保證接口縫隙和受力均勻，保證管與管之間的連接安全。732頂進(jìn)過程中的方向控制由于TCZ機(jī)頭本身所具有的方向誘導(dǎo)裝置，糾偏操作就變的簡單易行了，操作員只要通過糾偏動作，始終保證激光點(diǎn)

40、在二號光耙的中 心即可。測量與方向控制要點(diǎn)一、有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測制度，堅持三級復(fù)測：施工組測量員-項(xiàng)目管理部- 監(jiān)理工程師，確保測量萬無一失。二、布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時移位和變形，必須定時復(fù)測并及時調(diào)整。三、 頂進(jìn)糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10 ' 20'不得大于0.5 °。并設(shè)置偏差警戒線。四、初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂油缸控制，因此，一方面要 減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。五、開始頂進(jìn)前必須制定坡度計劃，對每一米、每節(jié)管的位置、 標(biāo)高需事先計算，確保頂進(jìn)時正確，

41、以最終符合設(shè)計坡度要求和質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)為原則。733管節(jié)處理。當(dāng)一個頂程結(jié)束收回千斤項(xiàng)和環(huán)形墊鐵， 即可再下一根管節(jié)。在 管節(jié)吊入工作井之前，應(yīng)首先在地面上進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)合格后安 裝止水圈。管與管間采用T型鋼套環(huán)橡膠圈防水，橡膠圈的外觀和斷 面組織應(yīng)細(xì)密、均勻、無裂縫孔隙或凹痕等缺陷。安裝橡膠圈前應(yīng)涂 抹黃油，如發(fā)現(xiàn)位移，扭轉(zhuǎn)或露出管外，必須撥出重插。鋼套環(huán)接口應(yīng) 無疵點(diǎn)，焊接縫平整，并按設(shè)計要求作防腐處埋。 T型鋼套環(huán)與管道 連接處，用20mr厚歐州松加工制成的木襯環(huán)隔開，加工時應(yīng)對中環(huán) 向間隙均勻，使管道與鋼制T型套環(huán)軟接觸，不致于損傷管道口，待 頂管結(jié)束后，管道內(nèi)側(cè)間隙，用水泥石棉砂漿鑲

42、襯。第八章施工質(zhì)量管理8.1質(zhì)量目標(biāo)杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生，工程合格率100%8.2質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理體系本工程按照項(xiàng)目管理模式組織施工，推行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，為確保項(xiàng)目工程的質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部建立質(zhì)量檢查體系和質(zhì)量管理體系。質(zhì)量管理體系見附件六質(zhì)量管理體系圖。822質(zhì)量保證措施為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我們將始終堅持“百年 大計，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照設(shè)計 文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)去組 織實(shí)施。發(fā)揚(yáng)我段以質(zhì)取勝的優(yōu)良傳統(tǒng)，百尺竿頭，更進(jìn)一步。一、組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍1、選拔質(zhì)量意識強(qiáng)、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、身體素質(zhì)好 的

43、人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)的第一管理者。 并配備 功能齊全，業(yè)務(wù)熟練，配合默契的精干工作班子，具體做好質(zhì)量管理 和檢查工作。2、組建一支精干、技術(shù)過硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗 的施工隊(duì)伍，加強(qiáng)隊(duì)伍思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識。二、加強(qiáng)施工技術(shù)管理1 、建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。實(shí)行以項(xiàng)目工程師為主的 項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)責(zé)任制，同時建立各級技術(shù)人員的崗位責(zé)任制， 逐級 簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工 程序，堅決執(zhí)行施工規(guī)范。2 、認(rèn)真作好施工組織設(shè)計在經(jīng)過周密調(diào)查研究取得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，科學(xué)編制施工組織 計劃，并嚴(yán)格按計劃組織實(shí)施，堅決杜絕計劃執(zhí)行

44、過程中的隨意性，使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣，井然有序。認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。由單項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，針對所承 擔(dān)工程的技術(shù)難易程度和環(huán)境特點(diǎn)，擬定兩個以上的施工技術(shù)方案， 提交給項(xiàng)目工程師。項(xiàng)目工程師組織有關(guān)人員，對所提出的施工技術(shù) 方案進(jìn)行對比分析、優(yōu)化，最后確定一個實(shí)施方案。對于重大部位和關(guān)鍵部位的施工，以及新技術(shù)、新工藝、新材料 的使用，先提出具體的施工方案或措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3 、保證技術(shù)力量我們將挑選具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀隊(duì)伍，同時選派有施工經(jīng) 驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利 進(jìn)行。4、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作認(rèn)真核對設(shè)計文件和

45、圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)會設(shè)計意圖，查找是否有 碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設(shè)計部門和建設(shè)單位解決所發(fā)現(xiàn)的問題。認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會審后，由項(xiàng)目經(jīng)理部工程師、作業(yè)隊(duì) 技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員逐級進(jìn)行書面技術(shù)交底，確保操作人員 掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊定測時設(shè)置的點(diǎn)樁，用地界樁。復(fù)測工作要 核對，并換手復(fù)測。5、抓好技術(shù)資料管理。設(shè)立專職技術(shù)人員，及時收集、整理原始施工資料（含照片、錄像帶）分類歸檔，按照£09001:2000質(zhì)量認(rèn)證要求，做到施工記錄的可追溯性。各項(xiàng)質(zhì)量檢查證填寫完整，數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠，并及時經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)簽字。 做到施工資料編撰 與工

46、程施工同步，工程竣工時竣工文件同時移交業(yè)主， 作為工程移交 不可缺少的組成部分，同時按照質(zhì)量體系文件要求進(jìn)行內(nèi)部存檔。三、認(rèn)真做好測試工作對在施工中的加工質(zhì)量，如鋼筋對焊、調(diào)直及彎曲、混凝土及砂 漿試塊等也進(jìn)行及時測試，其結(jié)果必須符合設(shè)計要求。對在施工過程中的工后效果應(yīng)進(jìn)行測試， 如沉井的工后沉降、頂 管管道的沉降、管道軸線的位移等進(jìn)行測試，其結(jié)果應(yīng)滿足驗(yàn)收要求。在測試工作中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時分析原因， 進(jìn)行改進(jìn)，不能讓不合 格的材料用于工程建設(shè)。四、強(qiáng)化監(jiān)督檢查1 、項(xiàng)目經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)設(shè)專職的質(zhì)量檢查員。由堅持原則、不 徇私情、秉公辦事的質(zhì)檢人員擔(dān)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。2 、嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查簽

47、認(rèn)制度，凡須檢查的工序經(jīng)檢查簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工。3 、主動配合監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見和 建議。五、實(shí)行工程質(zhì)量包保責(zé)任制1 、項(xiàng)目經(jīng)理部與作業(yè)隊(duì)簽訂質(zhì)量包保責(zé)任狀，保證合格率達(dá)100%無大及以上質(zhì)量事故，按時進(jìn)行總結(jié)、考核，獎優(yōu)罰劣，獎罰 兌現(xiàn)。2 、作業(yè)隊(duì)對班組實(shí)行與工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制，并使工程 質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán)，體現(xiàn)重獎重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。3 、建立內(nèi)部競爭機(jī)制，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，對工程質(zhì)量好的班組和 個人，在評先、晉級、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮，對工程質(zhì)量差的 班組和個人，予以行政和經(jīng)濟(jì)處罰。六、嚴(yán)格制度，狠抓落實(shí)制度落實(shí)是確保工程質(zhì)量的主要途徑，

48、 在質(zhì)量管理工作中，我們一定要堅持貫徹執(zhí)行八項(xiàng)制度。即：1 、工程測量雙檢復(fù)檢制度；2 、隱蔽工程檢查簽證制度；3 、質(zhì)量責(zé)任掛牌制度；4 、質(zhì)量評定獎罰制度；5 、質(zhì)量定期檢查制度；6 、質(zhì)量報告制度；7 、驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度；8 、重點(diǎn)工序把關(guān)制度。七、材料進(jìn)場檢驗(yàn)措施建立合格材料供應(yīng)商的檔案，并從列入檔案的供應(yīng)商中采購材料。材料進(jìn)場必須進(jìn)行材質(zhì)復(fù)核檢驗(yàn)，不合格的不得使用在工程上。因使用不合格材料而造成質(zhì)量事故的要推倒重來并追究材料采購部 門的責(zé)任。頂管管節(jié)委托有資質(zhì)預(yù)制場按設(shè)計圖加工，預(yù)制場必須出具鋼材、砂石料檢驗(yàn)合格證和混凝土試塊試驗(yàn)合格證，鋼筋綁扎后項(xiàng)目部派人進(jìn)場驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)入下

49、道工序。八、質(zhì)量否決制度對不合格分項(xiàng)、分部和單位工程必須進(jìn)行返工，不合格分項(xiàng)工程 流入下道工序，追究班組長的責(zé)任；不合格分部工程流入下道工序， 追究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)責(zé)任人員針對出現(xiàn)不合格品的原因采取 必要的糾正和預(yù)防措施。九、成品保護(hù)制度要象重視工序的操作一樣重視成品的保護(hù)。施工中要合理安排施 工工序，減少工序的交叉作業(yè)。上下工序之間做好交接工作，并做好 記錄。第九章環(huán)境保護(hù)及文明施工9.1施工環(huán)境保證措施為保護(hù)生態(tài)環(huán)境，防止環(huán)境污染，施工時我們將全面規(guī)劃，合理 布局，化害為利，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造清潔適宜的生活和勞動環(huán)境。具體 措施如下：設(shè)立環(huán)保小組設(shè)立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)班組成員參加的環(huán)保小組，

50、將環(huán)保責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到人。重視環(huán)保工作嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法律法規(guī)，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為一項(xiàng)內(nèi)容加以考慮。接受監(jiān)理工程師、業(yè)主及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查、 監(jiān)督。加強(qiáng)施工生產(chǎn)的環(huán)境保護(hù)工作一、加強(qiáng)對植被等長久性環(huán)保體系的保護(hù)，除必須時不得破壞。 已破壞的，盡可能予以恢復(fù)。二、采用有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活廢水采用沉 淀池、化糞池等方式處理，含有油污的廢水采用集油池的方式處理， 不得污染周邊環(huán)境。三、與地方政府協(xié)商，將施工棄土運(yùn)送到按指定地點(diǎn)。四、施工便道經(jīng)常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚(yáng)。采取有效措施減施工車輛、機(jī)械運(yùn)行和運(yùn)

51、輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵對施工現(xiàn)場的污染，保護(hù) 人民的健康。五、嚴(yán)格遵守中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法和工業(yè) 企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，防治噪音污染，施工機(jī)械盡量避免 夜間擾民施工，使噪聲對周圍環(huán)境的影響降到最低限度。六、強(qiáng)化環(huán)保管理，并主動與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系， 接受地方政府和及有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和檢查， 并按檢查結(jié)果做好各 項(xiàng)整改。七、加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識，強(qiáng)化員工的環(huán)保 意識，使保護(hù)環(huán)境成為參建員工的自覺行為。8.2文明施工保證措施施工現(xiàn)場一、施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，施工場地實(shí)用文案四周設(shè)置圍墻，工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊， 工地設(shè)施必須清潔 文明

52、；工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工 作。二、嚴(yán)格按規(guī)范施工，施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水，對施工便 道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)并做好施工用水的處理工作。三、與當(dāng)?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動， 積極推進(jìn)兩個文明建 設(shè)。922工地衛(wèi)生一、工地保證開水供應(yīng)，禁止飲用生水。茶水桶內(nèi)部清潔無垢。二、保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生。三、宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點(diǎn)集中擺放，保持整潔。床上 生活用具堆放整齊，床下不得隨意堆放雜物。四、辦公室、宿舍實(shí)行衛(wèi)生值日制。五、加強(qiáng)食堂管理。食堂保持內(nèi)外環(huán)境整潔，工作臺和地上無油 膩。食物存放配備冰箱和熟食罩，生熟分開，保持清潔衛(wèi)生。炊事人 員必須

53、持健康合格證和培訓(xùn)證上崗， 并做到“三白”。食堂一切用具, 用后洗凈，不得有污垢、霉變物。定期進(jìn)行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠 活動。食堂應(yīng)有加蓋的泔桶或垃圾袋。六、加強(qiáng)廁所衛(wèi)生管理，每天打掃，保持整潔，內(nèi)定期消毒，并做好記錄。七、工地配備急救藥箱，做好季節(jié)性防病衛(wèi)生宣傳工作。八、生活污水、垃圾等按環(huán)衛(wèi)部門規(guī)定進(jìn)行處理，并定期外運(yùn)。文明施工資料管理一、根據(jù)文明施工要求，做好相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基礎(chǔ)資料及施工許可證的記錄、申報、保管工作。二、辦公室布置文明施工有關(guān)的圖表。三、定期舉行文明施工管理活動，檢查前期文明施工情況，發(fā)現(xiàn) 問題及時整改，并做好記錄。9.3文物保護(hù)措施文物是國家的財富，施工過

54、程中一旦發(fā)現(xiàn)地下有化石、錢幣、有 價值的物品或文物、建筑結(jié)構(gòu)，以及有地質(zhì)或考古價值的其他文物時， 立即停止施工，及時采取保護(hù)現(xiàn)場的緊急措施 ，避免人為的破壞。以 最快的方式通知監(jiān)理工程師，抄報業(yè)主及有關(guān)文物管理部門，并執(zhí)行 監(jiān)理工程師的指示處理。待文物管理部門作出處理后，方可繼續(xù)施工。 土方工程以及其他需要借土、棄土?xí)r，對已有的或規(guī)劃的文物保護(hù)遺 址，采取避讓的原則，嚴(yán)格按監(jiān)理工程師指定的范圍內(nèi)取土。第十章施工安全管理及風(fēng)險控制10.1安全目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部、上海鐵路局有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，貫 徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本工程安全目標(biāo)如下：一、無鐵路行車事故事苗。二、無人身輕傷及以

55、上事故。三、無公路運(yùn)輸交通事故。安全防范重點(diǎn)：既有線行車安全、施工人身安全及用電安全。10.2安全保證措施總體指導(dǎo)方案一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全 安全控制體系（附件七安全控制體系圖）。定期分析安全生產(chǎn)形 勢，研究解決施工中存在的問題。建立、健全各級安全崗位責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時發(fā)現(xiàn)和 排除安全隱患。二、進(jìn)行全面的、針對性的安全技術(shù)交底。三、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證 措施。四、安全教育要經(jīng)?；?、制度化。提高全體員工的安全意識，切 實(shí)樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系。 對特種作業(yè) 人員必

56、須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗；對新員工及合同工必須進(jìn)行項(xiàng)目部、作業(yè)隊(duì)和班組三級安全教育和定期培訓(xùn)；通過安全競賽、現(xiàn)場安 全標(biāo)語、圖片等宣傳形式，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)的自覺性，時時處處注 意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。五、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng) 導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故 消滅在萌芽狀態(tài)。六、施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛安全標(biāo)牌。七、加強(qiáng)安全防護(hù)，設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志，施工作業(yè)設(shè)立安全網(wǎng)。作業(yè)人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，對違章作業(yè)又不聽勸阻 者要從嚴(yán)懲處，絕不姑息遷就，創(chuàng)造一個重視安全、處處遵章、文明施工的環(huán)境。八、抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障