37C塔吊安裝拆除施工方案完整

1、37C塔吊安裝拆除施工方案完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）H13J/HS/FA0015山東華魯恒升大氮肥工程QTG250B塔吊起重機安裝拆除 施工方案武華趙永林范學(xué)東會簽：安全：王曉東質(zhì)量：萬占義中化十三化建華魯恒升大氮肥工程項目部二OO三年十月1工程概況2編制依據(jù)3施工準(zhǔn)備4安裝方法及程序5塔吊安裝、拆除安全操作規(guī)程6勞動力需用計劃7施工平面布置圖1。工程概況：本工程是華魯恒升大氮肥工程變配電室，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，長49。00m,寬 10.50m ,高 20。78m,土 0.000m 相當(dāng)于絕對標(biāo)高 21。50m。主體框架共有砼柱子14根，其中KZ-1為12根，尺寸為1mX 0

2、。9m KZ-2為2根， 尺寸為0.6mX 0.9m?？蚣芰?、板、柱砼為 C3O第一層框架：土 0。00m 6.28m，其中最大的框架梁為 400mX 1200mm 第二層框架： 6.28m-11 0 28m 其中最大的框架梁為 400mnX 1200mm 第三層框架： 11o 28m-15.28m,其中最大的框架梁為 400mX 1000mm. 第四層框架： 15o 28m-20。78m.其中最大的框架梁為500mrX 1900mm 為使主體工程施工方便快捷，在框架主體的東側(cè)安裝一臺 QTG250塔吊起 重機，解決施工材料的垂直運輸 , 保證工程順利進行和按合同工期完成施工任 務(wù).2. 編制

3、依據(jù) ：2.1 施工圖紙 01012 -703-X2。 2建筑機械使用安全安全技術(shù)規(guī)程JGJ33 -20012.3建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGG59-99JGJ59-99SH3505- 19992。4建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)2。5施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程 3。施工準(zhǔn)備 ：3。1 技術(shù)準(zhǔn)備：3.1 。 1 熟悉塔式起重機的使用說明書，檢查塔吊的產(chǎn)品出廠合格證書和準(zhǔn)用證 書.3。1。 2 嚴(yán)格審查塔吊拆裝許可怔書及相關(guān)人員的特種作業(yè)操作怔，包括塔吊 司機、電工、起重工、鉗工等。3。 1.3 施工前要做好塔吊安裝和拆除施工的技術(shù)、安全交底工作 ,交底要詳細， 做到每個參加施工人員心中有數(shù) , 塔吊安裝、

4、拆除嚴(yán)格按操作規(guī)程要求施工。3.1.4 認真檢查進場的塔吊機配件，重點檢查起重鋼絲繩，嚴(yán)禁使用不合格的 產(chǎn)品、配件 .3。 2 現(xiàn)場準(zhǔn)備：為了施工的順利進行，要將安裝塔吊周圍及道路進行平整和清 理,便于塔吊設(shè)備及配件的運輸。確定安裝位置，澆筑鋼筋砼基礎(chǔ).待基礎(chǔ)強度 達到 100強度后進行塔吊的安裝。4. 安裝方法及程序：4.1 QTG250B塔式起重機的安裝和拆除工作使用一臺泰安25t汽車吊進行。4。2 塔吊安裝拆除的程序為：4。2.1 安裝程序 :a. 安裝底架十字梁：將已組裝在一起的十字梁置于基礎(chǔ)上，找正后壓好壓 件及壓板 , 緊固地錨螺栓，四個支座水平平面度 1.5mm.b. 將兩節(jié)基礎(chǔ)

5、節(jié)吊至底架上部，用 M24高強螺栓連接。扭矩值為744Nm. c 將支撐節(jié)吊至第二節(jié)基礎(chǔ)節(jié)上部，用 M24高強螺栓連接。d 安裝四根斜撐桿，然后用經(jīng)緯儀校正塔身垂直度不大于 4/1000.e 依次將一節(jié)塔身節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）吊至前一節(jié)塔身節(jié)上部，用M24高強螺栓連接，直至塔身高度 . 然后用經(jīng)緯儀校正塔身垂直度不大于 4/1000。f 將下轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支趁承組裝在一起，吊裝至塔身頂部，用M24高強螺栓與塔身連接。g 將上轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)支趁承組裝在一起，吊裝至回轉(zhuǎn)支承上用高強螺栓連接h.將塔帽吊起安裝在上轉(zhuǎn)臺上.吊裝前應(yīng)分別將起重臂和平衡臂拉板及各 一節(jié)拉桿安裝在塔帽上。i .將司機室吊起安裝在上轉(zhuǎn)臺右側(cè)支

6、座上。j .將平衡臂、起升機構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿安裝好 , 接好各部分所需電 線，然后將平衡臂水平吊起（此時應(yīng)在吊點處做好標(biāo)記，以備拆卸時用 ）與上轉(zhuǎn) 臺回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂鉸點用銷軸連接好，再繼續(xù)起吊，使平衡臂后部抬起， 熱、然后將平衡臂兩節(jié)拉桿與事先裝在塔帽上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸連接好 , 將平衡臂放平，使拉桿受力 .k 吊一塊平衡配重，放在靠近起升機構(gòu)一側(cè)，回轉(zhuǎn)機構(gòu)接臨時用電線。l .起重臂、變幅小車、 變幅機構(gòu)組裝好 （起重臂拉桿裝在起重臂上鉉桿上， 端部用鐵絲扎牢） . 注意：仔細檢查各緊固件及銷軸，安裝是否正確 , 聯(lián)軸是否 牢固，開口銷安裝是否正確 . 檢查無誤后，水平整體起吊

7、（二個吊點注意找準(zhǔn)平 衡位置并做好標(biāo)記以備拆卸時用）到位后，用銷軸與上轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)塔身前側(cè)的起 重臂鉸點連接好 . 然后繼續(xù)起吊， 使起重臂前端抬起 10?20?，將起重臂上的前 后拉桿與塔幅上的前后拉桿用銷軸連接好 ,將起重臂放平，使拉桿受力。m將其余二塊平衡配重吊裝到平衡臂上（每次吊一塊 ）.n.按電氣原理圖將電源線、起升、回轉(zhuǎn)、變幅、電鈴及安全裝置線路接通。o 按圖穿繞起重繩、變幅繩并固定.試運轉(zhuǎn)：（1）空載運轉(zhuǎn)實驗：起升、下降、左右回轉(zhuǎn)、前后變幅個3次, 同時調(diào)整好高度、回轉(zhuǎn)、變幅限制（ 2）額定載荷實驗：錯誤!最大變幅34。8m 吊重0.65t，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各3次。錯誤幅度11m,吊

8、重2。5t,升降、回轉(zhuǎn)、 變幅各 3 次。進行試運轉(zhuǎn)時,同時調(diào)整好起重力矩、起重量、高度、變幅、回 轉(zhuǎn)限制。r .保護接地的制作，安裝 .4.2.2 拆除程序： 塔式起重機的拆卸順序是安裝的逆過程，即后裝的先拆 , 先裝 的后拆 . 拆卸前應(yīng)仔細檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完 好，各銷軸檔板是否齊全完好 , 一切正常后方可進行拆卸。a .放下吊鉤，拆下起重繩固定端，鋼絲繩收回卷筒。b.變幅小車收回至臂架根部固定，拆下變幅電纜，并收回卷筒。.拆下二塊平衡重d. 拆起重臂：將起吊鋼絲繩栓牢在安裝時的吊點上，吊起起重臂，使其前部抬起 10?-20?，拆下起重臂前后拉桿第一、二節(jié)之間

9、的連接銷軸，并將起重臂 上的拉桿用鐵絲捆牢。然后放平起重臂，將起重臂與轉(zhuǎn)臺鉸點處銷軸拆下后,緩緩下降,直至將起重臂放到起重臂放到地面的支架上 .e. 拆平衡臂：吊下平衡臂上剩余的一塊平衡重，以平衡臂安裝時的吊點為 吊點，將平衡臂抬起 10?-20?，分別將兩根拉桿的第一、二節(jié)之間的連接銷軸拆 下，并將平衡臂上的拉桿用鐵絲捆牢，放平平衡臂，拆下臂根銷軸，緩緩下降 直至將平衡臂放到地面支架上 .f .拆司機室、塔帽、上下轉(zhuǎn)臺 （ 先拆除司機室與外面相連接的電纜） 。g. 依次拆下塔身節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、支撐節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)）及斜撐桿。h. 拆底架.5. 塔吊安裝、拆除安全操作規(guī)程：5。1 安全保證體系： （見圖

10、 1）5。2 安全操作規(guī)程：5.2。 1 安裝拆卸應(yīng)由專業(yè)人員進行 ,并佩帶安全帽、膠鞋、安全帶。5.2。 2 風(fēng)力大于 4級時嚴(yán)禁進行作業(yè)。5。 2。 3 電器部分必須由專業(yè)電工進行操作 .5。 2。 4 嚴(yán)禁只裝拆一個起重臂就終止作業(yè)。5。 2。 5 使用起重繩時，繩端固定處不少于三制繩夾。5.2.6 安裝、拆卸時需由專人看護，并設(shè)置警戒線，無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi) .6. 勞動力需要計劃:序號工種人數(shù)備注1起重工102鉗工33電工24塔吊司機27. 施工平面布置圖：（見圖2）安全保證體系圖塔吊安裝與拆除施工方案一、工程概況本工程建設(shè)單位為由志丹縣房產(chǎn)管理所，志丹縣宏源建筑工程公 司承建的志丹縣楊

11、莊科公租房二期一標(biāo) 3#樓工程。由深圳市物業(yè) 國際設(shè)計有限工程設(shè)計，延安恒興監(jiān)理工程監(jiān)理 其建筑面積為 7329.4 ，建筑層數(shù)為地上十五層，無地下室，建筑高度為42.3米。建筑結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)。設(shè)計使用年限為50年.抗震設(shè)防烈度為6度。耐火等級為二級。工程使用機械塔吊為QTZ40型。二、安裝前準(zhǔn)備工作1、機型說明：塔機型號QTZ40生產(chǎn)廠家：山東乳建，額定起重力 矩250千牛米，最大工作幅度30M最小工作幅度2M最大起重 量25千牛，最小起重重量8千牛。2、安裝塔吊組織機構(gòu)：1）現(xiàn)場總負責(zé)人：王雪春2） 作業(yè)技術(shù)負責(zé)人：折樹峰3）機械負責(zé)人：祈潘虎4）電氣負責(zé)人：韓明5）安全負責(zé)人：王軍

12、民6）作業(yè)總指揮：3、人員安排：裝拆起重工：46名，負責(zé)塔機組裝，機械結(jié)構(gòu)調(diào)整.操作起重工：1-2名,負責(zé)操作塔吊。吊車司機：1名負責(zé)吊裝機械部件。專業(yè)電工：2名,負責(zé)施工現(xiàn)場電氣部分的組裝與調(diào)整，塔機裝好 后，限位開關(guān)于安全構(gòu)的檢驗調(diào)整。焊接：1名和普工24名輔助作業(yè)。4、供電要求：塔機總耗電約為380V士 5%, 50HZ三相五線交流電，塔機電源線采用電纜5X 10 （銅芯線）與專用配電箱，該機應(yīng)單設(shè)重復(fù)接地， 接地電阻不大于10Q。5、所需工具準(zhǔn)備：汽車吊Cr25汽車式起重機一臺，榔頭、撬棍、自棕繩葫蘆千斤頂 綱絲繩、安全帶統(tǒng)一指揮等。三、塔機安裝該塔機采用獨立的C30砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)圖紙按

13、照山東乳建設(shè)計圖紙 施工，雙方共同驗收。（一）安裝底架和基礎(chǔ)節(jié)1）將底架安裝在混凝土基礎(chǔ)上，并用水準(zhǔn)儀校平底架，擰緊地腳 螺栓.2）安裝基礎(chǔ)節(jié)（黑色）把基礎(chǔ)節(jié)吊裝在底架上（注意基礎(chǔ)節(jié)上的踏 步的一面要與基建物垂直），用螺栓固定好，并校正好基礎(chǔ)節(jié)四方 垂直度90度.3）安裝第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將第一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊裝在基礎(chǔ)節(jié)上，擰緊螺栓 （注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步的一面要與基礎(chǔ)節(jié)相對準(zhǔn)，以下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安 裝依此類推），斬停。（二）安裝套架1）立起套架套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，吊上頂升沒泵（注意套架上有油缸的一 面應(yīng)對準(zhǔn)塔身上的踏步的一面）.（三）安裝塔帽和回轉(zhuǎn)支承1）安裝上下支座，回轉(zhuǎn)機構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承2）回轉(zhuǎn)支承可與套架一體吊裝或分別

14、吊裝，就位后緊固螺栓。3）安裝塔帽注意塔帽傾斜的一面與吊臂處于同一側(cè)， 用螺栓和鎖 子緊固。4）安裝司機室。（四）安裝平衡臂1）先在地面拼裝好各部件，檢查好安全驗收，再吊裝再安裝平衡 重，且平行于建筑物放置。2）將平衡臂攔桿連接成整體，并綁固。3）吊平平衡臂，起高，將根部與塔帽銷固。4）汽車吊繼續(xù)起高，將平衡臂尾部起成一定傾斜角度。5）上拉桿，放平平衡臂，吊上一塊配重。（五）安裝起重臂1）地面上將起重臂組成一體。2）安裝小車并綁固，組裝拉桿，并綁固。3）將起重臂平行吊起，臂根部與塔臂銷固.4）汽車吊繼續(xù)起高，將起重臂端部抬起成一定傾角度。5）上拉桿放平起重臂，補齊配重.（六）接電、穿繩1）穿小

15、車變幅綱絲繩2）穿吊鉤綱線繩3）連接各電氣線路，檢查無誤后通電，試運轉(zhuǎn)。（七）頂升1、檢查油管各處接頭，進行空缸試動作，不能有漏油現(xiàn)象，排除 油路中的空氣和水份。2、吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，回轉(zhuǎn)起重臂至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進門方向。3、將油缸橫梁兩端銷軸落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承板內(nèi)，開動油泵將上部結(jié) 構(gòu)頂起，將頂升套架的爬爪支承在頂升支板上。4、操縱手柄，將活塞收回，再次爬升。5、引進標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，操作縱油缸下落，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身及回轉(zhuǎn)支承用 螺栓緊固。6、反復(fù)操作至工作高度（八）塔機加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導(dǎo)輪壓緊塔身主弦桿外表 面并檢查塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各接頭間高強度螺栓擰緊情況。四、安裝調(diào)試 塔機安裝后，應(yīng)對塔機的各安全機構(gòu)及參數(shù)進

16、行調(diào)整測試，主要 內(nèi)容有：1、力矩限制器，超高限位，幅度限位，回轉(zhuǎn)限應(yīng)必須靈敏、有效。2、吊鉤保險卷筒，保險必須齊全可靠。3、塔機接地電阻必須小于4 Q。4、塔身垂直度必須小于塔身高度的3/1000。五、驗收交付使用塔機經(jīng)過調(diào)試后，應(yīng)交付公司設(shè)備，安全部門會同安裝使用單位共 同進行驗收，合格后方可投入使用。六、安全技術(shù)交底1、所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后或身體不適時作業(yè)。2、拆裝作業(yè)前所有企業(yè)人員必須熟習(xí) （塔式起重機拆裝安全 操作 規(guī)程）并作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行。3、 安裝前認真研究拆裝方案，經(jīng)全體拆裝人員討論無異后，進行 人員分工，各作業(yè)人員作業(yè)前應(yīng)明確自己的崗位責(zé)任。4、作業(yè)中所有人員必須

17、執(zhí)行操作工藝規(guī)程和塔吊拆裝方案嚴(yán)禁對 拆裝程序作任何改動。5、全體作業(yè)人員必須協(xié)同作業(yè)，服從指揮，高空人員系好安全帶， 戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人員須戴好安全帽，以確保拆裝 工作安全順利進行。6、地面作業(yè)人員在對安裝前應(yīng)對塔吊的結(jié)構(gòu)（焊接縫變形）安全 裝置,機構(gòu)，電器液壓等零部件進行檢查，合格后方能進行吊裝作 業(yè)，以確保安裝的安全與質(zhì)量。7、高空作業(yè)人員如在安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件， 不得安裝。8、起重拆裝的指揮信號必須一致，指揮以一人為主 ，另件在地面 時，應(yīng)以地面指揮為主，另件在高空時應(yīng)以高空指揮為主，如出 現(xiàn)指揮信號不明或錯誤時，作業(yè)人員應(yīng)暫停止動作，待確認正確 無誤后再

18、動作。作業(yè)人員對業(yè)自任何方向的危險信號均應(yīng)采用果 斷措施，以防事故發(fā)生。9、吊裝指揮作業(yè)人員和吊鉤三者之間，必須保持良好的范圍，如 因條件限制，作業(yè)人員不能直接看見吊鉤，指揮人員應(yīng)采取措施便 作業(yè)人員明確，每一動作的具體要求，以確保安全。志丹縣楊莊科公租房二期一標(biāo)3樓塔 吊 安 裝 與 拆 除 施 工 方 案志丹縣宏源建筑工程公司F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞他淵我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的， 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他 以嚴(yán)謹?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生 了深淵的影響，

19、在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別 是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三 年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的 時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情 我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的 謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué) 習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處， 不是兄弟勝是兄弟！正

20、是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤 獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途, 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們, 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不 會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué) 習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo), 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹求實的治學(xué)態(tài)度、高 度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取 精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博

21、的知識、開闊的視野和敏銳的思維 給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才 完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大 的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的 論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”因為茫茫人海由不相識到 相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家 成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運"，因為在短暫的私下接觸 我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我 們班

22、一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我 要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努 力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭光、為家 長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值 ，加油。哦，對了，我的名字叫“*興興”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。塔吊安裝及拆除專項施工方案目錄第一章塔吊安裝及拆除專項施工方案 - 1 -1.1 工程概況 -1-1。2 塔吊安裝所需設(shè)備 -1-1。3 塔吊安裝 -1- 第二章塔吊安裝所需設(shè)備 - 5 -2。1 塔機中心位置布置 -5-2。2 塔機基礎(chǔ)

23、-6-2。3 安裝所需機具、工具的配置 -6-2。4 安裝工藝流程（安裝步驟 ）-6- 第三章 塔吊安裝 9 -3。1 引言-6-3.2 立塔的注意事項 -6-3。3 必須遵循立塔程序 -7-3。4 頂升加節(jié) -7- 第四章安裝單位 - 11 - 第五章塔吊的拆除 - 11 - 第六章防地雷接地安裝 - 13 -第七章安全技術(shù)措施 - 13 -第一章 塔吊安裝及拆除專項施工方案1。1 工程概況本工程位于龍安橋附近 ，四棟樓總建筑面積為 12319。0平方米，磚混結(jié)構(gòu)土 0。000m 以上七層 .各項性能參數(shù)先進 , 起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。 起升機構(gòu)采用電磁離合器換擋變

24、速 . 同時，采用帶渦流制服動器的電動機 , 使得起升機 構(gòu)獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。各種安全裝備齊全，具有自銷、自保、報警等多種功能, 使用安全，維修方便。1.2 塔吊安裝所需設(shè)備1、塔機中心位置布置本工程根據(jù)施工實際情況，需安裝 1 臺塔吊使用， 施工塔吊設(shè)置在 5#樓和 4#樓中間裝 置。2、塔機基礎(chǔ)塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000X 5000mm厚度1280mm采用C25混凝土，內(nèi)配20雙層雙向鋼筋，塔機基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負四層地面板底標(biāo)高，在塔吊基礎(chǔ)施 工時預(yù)埋基座螺栓。固定附著式起重機的基礎(chǔ)是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著之前為獨立式使用。所以對基礎(chǔ)要求較高

25、，必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進行計算和施工。3、安裝所需機具、工具的配置QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、 錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準(zhǔn)儀一臺、開口扳手、梅花扳手、 鑿子等工具。4、安裝工藝流程（安裝步驟）安裝十字梁、底架t吊裝底節(jié)、爬升架t吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)t吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管t吊裝回轉(zhuǎn)總成t安裝塔帽t安裝司機室t組裝、吊平衡臂t組裝、吊裝起重臂t頂升作業(yè)t斜撐安裝及壓重t自檢及各安全裝置調(diào)試T試運轉(zhuǎn)。5、當(dāng)塔機安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝 備部、生產(chǎn)技術(shù)部

26、、質(zhì)安部組織驗收，合格后方準(zhǔn)投入使用。1。3 塔吊安裝1、立 塔熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。 合理安排塔機安裝人員， 妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟， 來往通道及組裝現(xiàn)場之間 的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少。2、立塔的注意事項1） 塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s 時進行。2）必須遵循立塔程序。3）注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具。4）塔機各部件所有可拆的銷軸，塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件。5）必須安裝并使用保護和安全措施 , 如扶梯、平臺、護欄等。6）必須根據(jù)起重臂長， 正確確定配重數(shù)量 ,

27、在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一 塊 2.32t 的平衡重 , 但嚴(yán)禁超過此數(shù)量。7）裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。8）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行。9）塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置 , 必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電 線 5m 以上的安全距離。10）準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。11）塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖。12）頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置, 起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。13）頂升過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起升和放下。14）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或放下時）

28、，必須盡可能靠近塔身。3、接電源及試運轉(zhuǎn)當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后， 檢查塔身的垂直度 , 允差為 1/1000 ，再按電路圖的要 求接通所有電路的電源， 試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。 檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確， 同時檢查各處 鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài) . 是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。4、頂升加節(jié)1）頂升前的準(zhǔn)備 按液壓泵站要求給其油箱加油。清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) , 在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油， 將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時 的吊臂下排成一排， 這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)， 能使頂升加節(jié)過程 所

29、用時間最短 .應(yīng)該強調(diào)：必須先裝 7 節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后 , 再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié) , 順序絕不能顛倒。 放松電纜長度略大于總的頂升高度 , 并緊固好電纜 .將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（ 頂升油矩正好位于平衡下方） .在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強螺栓。2）頂升前塔機的配平。塔機配平前， 必須先將小車運行到參考位置 , 并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物， 然后拆除 下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓；將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至 "頂升方向 " ，使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主 弦桿的位置；通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 , 并

30、觀察套架 8 個導(dǎo)輪與塔身主 弦桿間隙是否基本相同 , 檢查塔機是否平衡 .略微調(diào)速小車的配平位置 , 直至平衡 . 使得塔機 上部重心落在頂升油缸梁的位置上。起重臂小車的配平位置，可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志，但要注意，這個標(biāo) 志的位置隨起重臂長度不同而改變，事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。操縱液壓系統(tǒng)使套架下降 , 連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。5、頂升作業(yè)1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi) （要設(shè)專人負責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都 必須放入圓弧槽內(nèi)） ，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后， 使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。 確認兩

31、個爬爪準(zhǔn)確 地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回 , 提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的 上一級踏步上 . 再次伸出油缸， 將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度 , 此時塔身上方 恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間 , 將頂升套架引進橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，稍微縮回 油缸，將新引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓(每根高強螺栓必須由兩個螺母) 將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠(預(yù)緊力矩不小于1700KN- M .再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)

32、節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部， 并對準(zhǔn)連接螺栓孔。 在縮回油缸之前， 可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根(每角一根 ) 導(dǎo)向桿 ， 將下支座落下 .頂升過程的注意事項：(1) 塔機最高處風(fēng)速大于 8m/s 時，不得進行頂升作業(yè) .(2) 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊 臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。(3) 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ， 則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前 ， 塔身 各主弦桿和下支座必須有 8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只 用

33、一個螺母。(4) 所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。(5) 在下支座與塔身沒有用M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè).(6) 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。2 塔機加節(jié)達到所需工作高度(但不超過獨立高度)后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度， 檢查塔身各接頭處， 基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題 (哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根 弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松) 。3) 工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐

34、桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架， 附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接， 四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)； 通過 調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。(1 ) 附著架按照塔機中心線距離設(shè)置，若實際使用時與設(shè)計值不符， 必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定.附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。(2) 先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔 身的腰桿連接好 ;通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接 ，另一端與固定在建筑物上的連 接基座連接 .(3) 每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上。但在安裝附著框架和內(nèi)撐

35、桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉 ，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度 .允許附 著框架與連接基座的高度差不大于200mm。(4 ) 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。(5) 附著點的承載能力安裝塔機前，應(yīng)對建筑物附著點 (連接基座固定處 ) 的承載能力 以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化 .(6)安裝附著裝置時，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。(7) 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠

36、 . 內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊， 并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好。各調(diào)節(jié)螺 栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開 ，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動 , 并及時進行調(diào)整。6、投入使用前的工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工 作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。各部件之間的緊固連接狀況檢查 ；檢查支承平臺及護欄的安裝情況 ；檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)進行摩擦；檢查電纜通行狀況；檢查平衡臂配重的固定狀況 ；檢查平臺上有無雜

37、物，防止塔機運轉(zhuǎn)時下墜傷人；檢查各潤滑面和潤滑點7、安全裝置調(diào)試塔機安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。行程限位器有：起升高度限位器、 回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng) 速儀8、立塔后檢查項目(見下表)序號檢查項目檢查內(nèi)容1底架檢查地腳螺栓的緊固情況；檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全；距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。2塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況3套架檢查與下支座的連接情況；檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈 活可靠；檢查走道，扶欄的緊固情況。4上、下支座及司機 室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；檢查電纜

38、的通行狀況(電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過)；檢查與司機室的連接情況；司機室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤滑油、油棉紗與其它易燃物品。5塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。6吊臂檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況；檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。7平衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物8吊具檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求；檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合

39、要求；9機構(gòu)檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況；各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適；檢查牽引機構(gòu)，當(dāng)小車分別運行最小和最大幅度處，卷筒鋼絲繩上至少應(yīng)有3圈安全圈；檢查各鋼絲繩繩頭的壓緊有無松動。10安全裝置檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。11潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進行潤滑工作9、塔機組裝好后，應(yīng)依次進行下列試驗（每轉(zhuǎn)移一個工地都必須進行）1）空載試驗各機構(gòu)應(yīng)分別進行數(shù)次運行 ，然后再做三次綜合動作運行 ，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。2）靜態(tài)超載試驗空載試驗合格后，進行靜態(tài)超載試驗。根據(jù)不同起重臂長，以及起升機構(gòu)選用的不同方

40、案。3）超載動態(tài)試驗在上表幅度H處，吊生 1.43t （50m臂1。98 t , 44m臂2.64t），對各機構(gòu)對應(yīng)的全程 范圍內(nèi)進行8 10次動作，各機構(gòu)應(yīng)動作靈活，制動器動作可靠。機械及結(jié)構(gòu)各部件無異常 連接無松動和破壞。第二章 塔吊安裝所需設(shè)備2。1 塔機中心位置布置本工程根據(jù)施工實際情況， 需安裝 1 臺塔吊使用 , 施工塔吊設(shè)置在 5樓和 4樓中 間裝置。2。2 塔機基礎(chǔ)塔吊承臺基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土：平面尺寸 5000X 5000mm厚度1280mm采用C25混凝 土，內(nèi)配20雙層雙向鋼筋，塔機基礎(chǔ)頂面標(biāo)高為裙房負四層地面板底標(biāo)高 ，在塔吊基礎(chǔ)施 工時預(yù)埋基座螺栓。固定附著式起重機的基

41、礎(chǔ)是確保塔機安全檢查的必有條件， 在附著之前為獨立式使用 . 所以對基礎(chǔ)要求較高，必須嚴(yán)格按廠家提供的技術(shù)資料和要求對基礎(chǔ)進行計算和施工。2.3 安裝所需機具、工具的配置QY12汽車吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動扳手、 錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準(zhǔn)儀一臺、開口扳手、梅花扳手、 鑿子等工具 .2。4 安裝工藝流程（安裝步驟）安裝十字梁、底架t吊裝底節(jié)、爬升架t吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)t吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管t吊裝回轉(zhuǎn)總成t安裝塔帽t安裝司機室t組裝、吊平衡臂t組裝、吊裝起重臂t頂升作業(yè)t斜撐安裝及壓重t自檢及各安全裝置調(diào)試t試運轉(zhuǎn)當(dāng)塔機

42、安裝完畢，經(jīng)調(diào)試運轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)認真全面地檢查一遍，并由本公司設(shè)備裝備 部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗收 ， 合格后方準(zhǔn)投入使用。第三章 塔吊安裝3.1 引言熟讀說明書，以便正確迅速架設(shè)塔機，達到可頂升加節(jié)的位置。立塔時需用QY12汽車吊一臺。 合理安排塔機安裝人員， 妥善協(xié)調(diào)各種安裝和組裝步驟， 來往通道及組裝現(xiàn)場之間 的關(guān)系，將使用汽車吊的時間減至最少 .3.2 立塔的注意事項塔機安裝工作應(yīng)在塔機最高處風(fēng)速不大于 8m/s 時進行。3。3 必須遵循立塔程序1) 注意吊點的選擇，根據(jù)吊裝部件選用長度適當(dāng)、質(zhì)量可靠的吊具 .2) 塔機各部件所有可拆的銷軸 , 塔身連接螺栓、螺母均是專用特制零件 .

43、3) 必須安裝并使用保護和安全措施 , 如扶梯、平臺、護欄等。4) 必須根據(jù)起重臂長，正確確定配重數(shù)量，在安裝起重臂之前, 必須先在平衡臂安裝一塊 2.32t 的平衡重，但嚴(yán)禁超過此數(shù)量 .5) 裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規(guī)定的平衡重前，嚴(yán)禁起重臂吊載。6) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝不得任意交換方位，否則無法進行.7) 塔機在施工現(xiàn)場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分如吊臂、吊鉤等離輸電 線 5m 以上的安全距離。8) 準(zhǔn)備輔助吊裝設(shè)備、枕木、索具、繩扣等常用工具。9) 塔機安裝場地的參考尺寸，詳見附圖.10) 頂升前，應(yīng)將小車開到規(guī)定的頂升平衡位置, 起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后用回轉(zhuǎn)制動器將

44、塔機的回轉(zhuǎn)鎖緊。 13) 頂升過程中 , 嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂或開動小車使吊鉤起 升和放下。 14) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升(或放下時) ，必須盡可能靠近塔身。11) 接電源及試運轉(zhuǎn) 當(dāng)整機按前面的步驟安裝完畢后， 檢查塔身的垂直度， 允差為 1/1000, 再按電路圖的要 求接通所有電路的電源，試開動各機構(gòu)進行運轉(zhuǎn)。檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正確, 同時檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài) . 是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規(guī)定的要求調(diào)整好安全裝置。3.4 頂升加節(jié)3.4.1 頂升前的準(zhǔn)備1) 按液壓泵站要求給其油箱加油。2) 清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處

45、涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升 位置時的吊臂下排成一排， 這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機構(gòu)， 能使頂升加 節(jié)過程所用時間最短。應(yīng)該強調(diào)：必須先裝 7 節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，再裝普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，順序絕不能顛倒。3) 放松電纜長度略大于總的頂升高度 , 并緊固好電纜。4) 將吊臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方(頂升油矩正好位于平衡下 方).5) 在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強螺栓。3.4 。2 頂升前塔機的配平 .1) 塔機配平前 , 必須先將小車運行到參考位置， 并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物， 然后 拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓 ;2) 將液壓頂升

46、系統(tǒng)操縱桿推至”頂升方向 " ，使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身 的主弦桿的位置；3) 通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上 , 并觀察套架 8個導(dǎo)輪與塔 身主弦桿間隙是否基本相同 ,檢查塔機是否平衡 .略微調(diào)速小車的配平位置， 直至平衡。 使得 塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上 .4）起重臂小車的配平位置 , 可用布條系在該處的斜腹桿上作為標(biāo)志 , 但要注意 , 這個 標(biāo)志的位置隨起重臂長度不同而改變 , 事后應(yīng)將該標(biāo)志取掉。5）操縱液壓系統(tǒng)使套架下降，連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。3。4.3 頂升前的準(zhǔn)備工作將一節(jié)加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié) （統(tǒng)稱標(biāo)準(zhǔn)節(jié)） 吊

47、至頂升套架引進橫梁的正上方 , 在標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)下端裝上四只引進滾輪， 緩慢落下吊鉤， 使裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進滾輪比較合適地落在引 進橫梁上 , 然后摘下吊鉤。將小車開至頂升平衡位置。使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動器 ,將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài) , 并不允許有回轉(zhuǎn)運動。 卸下塔身頂部與下支座連接的8 個高強螺栓。3.4 。3 頂升作業(yè)1）將頂升橫梁定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)（要設(shè)專人負責(zé)觀察頂升橫梁兩端銷軸都必 須放入圓弧槽內(nèi)） ，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超 過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度后 , 使頂升套架的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上一級踏步上。確認兩個爬爪準(zhǔn)確地 掛在踏步頂端后，將油缸活塞全

48、部縮回，提起頂升橫梁 , 重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上 一級踏步上 . 再次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方 恰好能有裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間， 將頂升套架引進橫梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方， 稍微縮回 油缸，將新引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部，并對正，卸下引進滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個螺母） 將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩不小于1700KN- M。再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠 ， 每根高強度螺栓必須有兩個螺母，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上

49、步驟重復(fù)幾次即可 . 為使下支座順利的落在塔身頂部， 并對準(zhǔn)連接螺栓孔 .在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角 一根）導(dǎo)向桿，將下支座落下。頂升過程的注意事項 :（1 ） 塔機最高處風(fēng)速大于 8m/s 時，不得進行頂升作業(yè) .（2） 頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致， 并利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器將吊 臂制動住，小車必需停在規(guī)定的頂升配平位置。（3） 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后， 用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔 身各主弦桿和下支座必須有 8個M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這 8根螺栓每根 只用一個螺母 .（4）所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)

50、準(zhǔn)節(jié)對正。（5 ）在下支座與塔身沒有用 M36螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作 業(yè)。（6） 在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，將下支座落在塔身 頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障。2）塔機加節(jié)達到所需工作高度 （但不超過獨立高度）后 ， 應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度 ， 檢查塔身各接頭處， 基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題 （哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根 弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松） .3）如工作高度超過獨立工作高度時，需進行塔身附著。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、

51、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。（1）附著架按照塔機中心線距離設(shè)置，若實際使用時與設(shè)計值不符，必須與制造商聯(lián)系撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定附著架間距應(yīng)按照生產(chǎn)廠家提供技術(shù)資料設(shè)置。（2）先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。（3）每道附著架的四組附著撐桿應(yīng)盡量處于同一水平面上但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝

52、高度允許附著框架與連接基座的高度差不大于200mm（4）附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。（5）附著點的承載能力安裝塔機前，應(yīng)對建筑物附著點（連接基座固定處）的承載能 力以及影響附著點強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預(yù)先應(yīng)有估計。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。（6）安裝附著裝置時，應(yīng)當(dāng)用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全 高的5/1000,允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達到。（7）附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。內(nèi)撐桿應(yīng)可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應(yīng)連接好各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，

53、應(yīng)將螺母可靠地擰緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動，并及時進行調(diào)整3.4。5投入使用前的工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工 作主要是：對塔機部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。各部件之間的緊固連接狀況檢查；檢查支承平臺及護欄的安裝情況；3） 檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其不能與塔機機構(gòu)和結(jié)構(gòu)進行摩擦；4）檢查電纜通行狀況；5）檢查平衡臂配重的固定狀況；6） 檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉(zhuǎn)時下墜傷人；7）檢查各潤滑面和潤滑點。塔機安全裝置主要包括：行程限位器和荷載

54、限制器。行程限位器有：起升高度限位器、 回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外還包括風(fēng) 速儀。立塔后檢查項目（見下表 ）序號檢查項目檢查內(nèi)容1底架檢查地腳螺栓的緊固情況；檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全；距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。2塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況。3套架檢查與下支座的連接情況；檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠；檢查走道，扶欄的緊固情況。4上、下支座及 司機室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況；檢查電纜的通行狀況（電纜應(yīng)從上支座右邊和梯子上、下端的鋼環(huán)里通過）；檢查與司機室的連接情況；司機室內(nèi)嚴(yán)禁存放潤

55、滑油、油棉紗與其它易燃物品。5塔頂檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；保證起升鋼絲繩穿繞正確。6吊臂檢查各處連接軸、墊圈、開口銷安裝的正確性；檢查變幅小車安裝運行情況，載人吊欄的緊固情況；檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況。7平衡臂檢查平衡臂的固定情況；檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。8吊具檢查自動換倍率裝置，吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠；檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷；檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求；檢查起升、變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求；9機構(gòu)檢查各機構(gòu)的安裝、運行情況；各機構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適；檢查牽引機構(gòu)，當(dāng)小車分別運行最小和最大幅度處，卷 筒鋼絲繩上至少應(yīng)有 3圈安全