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1、.上海 * 有限公司2016 年度研發(fā)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告項(xiàng)目名稱:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究及開發(fā)專業(yè)資料.報(bào)告提出部門:研發(fā)中心報(bào)告負(fù)責(zé)人:*報(bào)告提出日期:20160108目錄一、 研發(fā)課題名稱二、 項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容及技術(shù)方案1. 項(xiàng)目開發(fā)的研究背景2. 項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容3. 項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)解決的措施4. 目標(biāo)和前景三、 項(xiàng)目創(chuàng)新性、技術(shù)指標(biāo)及同類技術(shù)的比較情況1. 創(chuàng)新性2. 技術(shù)指標(biāo)3. 同類技術(shù)的對(duì)比情況四、 技術(shù)中心編制情況、人員名單和設(shè)備情況1. 研發(fā)中心和研發(fā)小組情況2. 企業(yè)研發(fā)中心情況3. 項(xiàng)目研發(fā)人員編制情況表五、 成果的具體體現(xiàn)專業(yè)資料.1. 成果的轉(zhuǎn)化2. 知識(shí)產(chǎn)權(quán)及科技計(jì)劃3.

2、現(xiàn)階段研發(fā)成果4. 經(jīng)濟(jì)效益5. 社會(huì)效益六、 預(yù)期成果歸屬權(quán)七、 計(jì)劃工作進(jìn)度一、 研發(fā)課題名稱數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究及開發(fā)研發(fā)項(xiàng)目所屬技術(shù)領(lǐng)域:該項(xiàng)目符合國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域第五條高技術(shù)服務(wù)第一款信息技術(shù)服務(wù)第四項(xiàng)數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)研發(fā)方式:自主開發(fā)二、 項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容及技術(shù)方案1、項(xiàng)目開發(fā)的研究背景( 1 )國(guó)際上工業(yè)智能制造提出的背景、應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)目前,傳統(tǒng)的自動(dòng)化工業(yè)制造市場(chǎng) (各類產(chǎn)品全程自動(dòng)確定工序并與機(jī)器實(shí)現(xiàn)通訊)已日期成熟,形成了規(guī)?;氖袌?chǎng)需求,截至2014 年 8 月,德國(guó) 70% 的工業(yè)中小企業(yè)都已經(jīng)開始“工業(yè)4.0 ”的革新,主要包括引入自動(dòng)化、智能化的設(shè)備

3、進(jìn)行生產(chǎn)。隨著工業(yè) 4.0 的提出,越來(lái)越多的發(fā)達(dá)國(guó)家開始關(guān)注制造行業(yè),專業(yè)資料.但多數(shù)工廠還未達(dá)到自動(dòng)化與信息化的融合,如德國(guó)工廠雖然可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),但信息化管理還存在缺陷。目前物聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)在電子汽車等多個(gè)工業(yè)制造行業(yè)應(yīng)用廣泛,預(yù)計(jì)未來(lái)工業(yè)制造中, 將存在智能工廠能夠讓產(chǎn)品完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn):裝配線上的半成品會(huì)告訴“機(jī)器它需要什么服務(wù)”,然后機(jī)器按照這些信息自動(dòng)組裝出成品。(2 )國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)采集技術(shù)開發(fā)應(yīng)用現(xiàn)狀及市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)在國(guó)內(nèi),先后有不同的廠家基于自身的優(yōu)勢(shì)和對(duì)工業(yè)4.0 理解的差異,展示了各自的技術(shù)方案。東風(fēng)與德國(guó)格特拉克的合作中,通過(guò)安裝西門子的OPC 服務(wù),開發(fā) MES

4、系統(tǒng),通過(guò) OPC 協(xié)議將采集的數(shù)據(jù)暫存于DB 塊中, PLC與 MES 實(shí)現(xiàn)互相通訊 (發(fā)送請(qǐng)求或接受命令 ),以達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)和信息化管理的目標(biāo)。富士康與德國(guó)施耐德合作的 SCADA 系統(tǒng)與 MES 系統(tǒng)交互的方案,通過(guò)施耐德研發(fā)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng), 采集設(shè)備的生產(chǎn)狀態(tài)以及在制品的生產(chǎn)信息,傳入 MES 系統(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)處理,同時(shí)接受 MES 的命令等信息來(lái)控制設(shè)備運(yùn)作和產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)。(3 )項(xiàng)目開發(fā)的意義數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在生產(chǎn)及其他領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用 ,是科學(xué)和技術(shù)發(fā)展之必然 .對(duì)提高生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備安全可靠性、實(shí)現(xiàn)智能化、提高經(jīng)濟(jì)效益起著不可忽略的作用 ,對(duì)穩(wěn)定和改善生產(chǎn)質(zhì)量、提高產(chǎn)量、促進(jìn)生產(chǎn)信

5、息化、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有重要的意義 ;并且促成控制與管理專業(yè)資料.相結(jié)合、生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息和管理信息的集成,為生產(chǎn)管理的科學(xué)決策提供了基礎(chǔ)。2、項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容本項(xiàng)目研究,圍繞數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集 )的研究及開發(fā)展開,主要包括以下幾個(gè)方面:(1 )項(xiàng)目兼容傳統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控功能的.Net 平臺(tái)架構(gòu),并提出針對(duì)企業(yè)舊設(shè)備的可靠的、高性能的基于OPC 規(guī)范的工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的模型結(jié)構(gòu)及實(shí)現(xiàn)方案。(2)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分為 OPC 客戶端和 OPC 服務(wù)器,利用 OPC 技術(shù)在 .NET 平臺(tái)下進(jìn)行 OPC 服務(wù)器和 OPC 客戶端的設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目可采用 OPC 規(guī)范其中的核心數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口規(guī)范 (D

6、ata Access Custom Interface Standard) 開發(fā) OPC DA 服務(wù)器,該類服務(wù)器應(yīng)用廣泛。(3)掌握微軟的 .NET 框架技術(shù),采用 C# 語(yǔ)言和 .NET 類庫(kù)開發(fā)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。3、項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)解決的措施本項(xiàng)目系統(tǒng)架構(gòu)包括 OPC 客戶端和 OPC 服務(wù)器兩部分, .NET 平臺(tái)支持主流多數(shù)處理器平臺(tái)和操作系統(tǒng)。( 1) 把現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn) OPC 數(shù)據(jù),供 OPC Client 訪問(wèn),實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的集中管理。( 2) 以 OPC 接口的方式供上層應(yīng)用軟件訪問(wèn)。專業(yè)資料.驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)過(guò)程系統(tǒng)結(jié)構(gòu)4、目標(biāo)和前景(1 )項(xiàng)目目標(biāo)本項(xiàng)目的目標(biāo)市場(chǎng)是針對(duì)國(guó)內(nèi)

7、外自動(dòng)化生產(chǎn)企業(yè),根據(jù)客戶的要求,向其提供相關(guān)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的整體技術(shù)解決方案。本項(xiàng)目產(chǎn)品是本公司利用其科研優(yōu)勢(shì)自主研發(fā)的,在產(chǎn)品功能性能方面能滿足客戶的需求,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。該系統(tǒng)是 DCS、MES 等應(yīng)用系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間的通用數(shù)據(jù)接口,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的訪問(wèn),可廣泛應(yīng)用于企業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間的信息集成。三、項(xiàng)目創(chuàng)新性、技術(shù)指標(biāo)及同類技術(shù)的比較情況專業(yè)資料.1、創(chuàng)新性(1 )* 技術(shù)*技術(shù)除了繼承了 *技術(shù)所有的優(yōu)點(diǎn)之外,它還充分利用現(xiàn)在 * 設(shè)備和移動(dòng) *設(shè)備性能的提升,把 * 音視頻播放內(nèi)容經(jīng)過(guò)*.264/*音視頻編碼后,再傳輸給* 。這樣做所帶來(lái)的最直接的好處就是*

8、 和 * 互聯(lián)鏈路上傳輸帶寬的節(jié)省。同樣的 * 音視頻播放內(nèi)容, 使用 * 技術(shù)從 * 傳輸?shù)?* 可能需要上百兆比特每秒的傳輸帶寬,在 * 技術(shù)應(yīng)用環(huán)境中,只需要十幾兆比特每秒就夠了。相比于傳統(tǒng)的 * 與* 間通過(guò) U* 、藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的方案,本項(xiàng)目的核心價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是: 創(chuàng)新性地利用 * 技術(shù),可以很方便地在 * 上實(shí)現(xiàn) * 上所有應(yīng)用(包括影音、撥打電話、效率管理、游戲、上網(wǎng)、等等) ,實(shí)現(xiàn)移動(dòng) * 在* 上的全面延伸,真正實(shí)現(xiàn)駕駛者和 * 內(nèi)乘客全時(shí)在線的愿望。(2 )* 技術(shù)基于 * 平臺(tái),形成本 *技術(shù)實(shí)現(xiàn) * 架構(gòu),支持更高的*速率,具有更好的 * 質(zhì)量,國(guó)內(nèi)外尚未見(jiàn)報(bào)道,具有

9、很強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新性,彌補(bǔ)了* 行業(yè)空白。本技術(shù)采用 * 部件體積小、重量輕,簡(jiǎn)單實(shí)用,移動(dòng)方便,便于運(yùn)輸,充分利用 * 現(xiàn)有設(shè)備,極大地縮短了安裝時(shí)間,提高了工作效率。 * 的* 度達(dá)到 * 級(jí),相比現(xiàn)有 * 級(jí)的產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢(shì)。 * 以及 * 、節(jié)能減排環(huán)保優(yōu)勢(shì)明專業(yè)資料.顯。( 3)實(shí)時(shí)編解碼技術(shù), * 速率高本項(xiàng)目采用的處理器提供了足夠強(qiáng)大的* 內(nèi)容實(shí)時(shí)編解碼能力、能夠輕松實(shí)現(xiàn)高清MPE*-2 T*碼流的實(shí)時(shí)播放,并為其他傳統(tǒng) *的應(yīng)用 * 預(yù)留足夠的并行處理能力。本項(xiàng)目不但要兼容傳統(tǒng)*功能,還要實(shí)現(xiàn)* 和 *t*技術(shù)在 * 系統(tǒng)中的應(yīng)用,特別是在關(guān)鍵技術(shù)幀畫面刷新速率方面,* 5 幀/

10、 秒(800 *480分辨率);*t 20 幀/ 秒(800* 480 分辨率);使得 * 時(shí)間由原來(lái)的 2 個(gè)小時(shí)縮短到 30 分鐘。* 時(shí)間由原來(lái)的 2 個(gè)小時(shí)縮短到 30 分鐘(4 )拓展性強(qiáng), *在* 和* 之間的服務(wù)發(fā)現(xiàn)和連接建立快速便利,時(shí)間3 秒;支持 *n*roi*和蘋果IO* 等主流操作系統(tǒng)的 * 移動(dòng) *設(shè)備。通過(guò) * 把* 提供的聯(lián)網(wǎng)、 通話機(jī)能擴(kuò)展到 * ,既滿足了乘客和駕駛員任何時(shí)候都與外界保持溝通的愿望,同時(shí)又借助于 * 屏幕大、易于操控、便于實(shí)現(xiàn)免提的特點(diǎn),保證了駕駛者的行* 安全。2、技術(shù)指標(biāo)分類條目功能媒體介質(zhì)U*存儲(chǔ)設(shè)備支持安全數(shù)碼卡( *卡)支持專業(yè)資料.

11、外部音源輸入支持協(xié)議*支持*t支持(*-*i*p*y)顯示屏分辨率(寬高)800 480光線亮度自動(dòng)感應(yīng)支持亮度調(diào)整-6至+6 共13級(jí)對(duì)比度調(diào)整-6至+6 共13級(jí)3、同類技術(shù)的對(duì)比情況序號(hào)項(xiàng) 目常規(guī) *本產(chǎn)品1* 性30 90%100%2* 度1*3001004* 性45 70%89%四、研發(fā)中心編制情況、人員名單和設(shè)備情況1、研發(fā)中心和研發(fā)小組情況* 有限公司是研究 *的專業(yè)化公司,始終立足于自主化技術(shù)研發(fā)。根據(jù)*生長(zhǎng)及采收后的生理特點(diǎn),研發(fā)出從* 布局、設(shè)施、設(shè)備、* 工藝到保鮮加工流程,一整套適合我國(guó) *的先進(jìn)設(shè)計(jì)專業(yè)資料.方案與技術(shù)流程及國(guó)產(chǎn)化的配套設(shè)施、設(shè)備。目前,我司在國(guó)內(nèi)的業(yè)

12、務(wù)逐步擴(kuò)大,已成為*技術(shù)行業(yè)的領(lǐng)頭羊,現(xiàn)正探索向國(guó)外 *技術(shù)拓展。研究與開發(fā)是推動(dòng)上海* 保鮮設(shè)備有限公司發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力,我司自成立以來(lái), 非常重視技術(shù),一直把研究與開發(fā)放在第一位。上海 * 保鮮有限公司擁有研發(fā)人員多人,團(tuán)隊(duì)專業(yè)涉及機(jī)械、計(jì)算機(jī)、制冷、農(nóng)業(yè)、微電子技術(shù), 均為本科以上學(xué)歷, 有些是研究生。同時(shí),專家與高級(jí)工程師、 工程師與輔助人員合理的梯次結(jié)構(gòu),使公司科技創(chuàng)新的整體實(shí)力得到充分保證與有效發(fā)揮。研發(fā)中心領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了多個(gè)項(xiàng)目的研究開發(fā),包括:(1) 北美 *T*地面 * 電視信道 * ;(2) 中國(guó)地面 * 電視 *TM*信道 * ;(3) 新一代同軸電纜寬帶接入基帶* ;目前公司

13、已經(jīng)申請(qǐng) * 項(xiàng)發(fā)明專利,取得了 * 專利授權(quán)項(xiàng),* 項(xiàng)*布圖設(shè)計(jì)登記,8 項(xiàng)* 著作權(quán)。本公司是專業(yè)從事大規(guī)模 * 和控制 * 的研發(fā)及設(shè)計(jì)的高新技術(shù)企業(yè),公司技術(shù)隊(duì)伍的核心成員都畢業(yè)于國(guó)內(nèi)及日本著名大學(xué), 都曾在中國(guó)、日本、 北美相關(guān)著名公司擔(dān)任過(guò)研究開發(fā)職務(wù)多年,公司在*/* 開發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域、移動(dòng) * 方案設(shè)計(jì)領(lǐng)域方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司現(xiàn)有辦公場(chǎng)地1400平方米,擁有E*工具、*P*開發(fā)環(huán)境,以及 * 示波器、邏輯分析儀等各種測(cè)試設(shè)專業(yè)資料.備。本公司擁有下列 * 開發(fā)環(huán)境和 E*開發(fā)工具資源:(1) *RM *O*開發(fā)工具;(2) *P開發(fā)平臺(tái);(3) 仿真*O-*IM-*ER-ET*

14、(Mo*e*im*i*in(4) 高性能 P*數(shù)十臺(tái): I*前端設(shè)計(jì)仿真驗(yàn)證;(5) 本公司擁有相關(guān)的 * 開發(fā)的測(cè)試儀器設(shè)備:(6) 衰落信道仿真器4409*-001;(7) 。(8) 誤碼率測(cè)試儀 7708* 。本項(xiàng)目在開發(fā)上具有明顯的人才優(yōu)勢(shì), 集聚了一大批精通本技術(shù)的骨干力量。多名項(xiàng)目參與者均是在海外從事多年 * 領(lǐng)域的研究和開發(fā)工作的高級(jí)技術(shù)人才和優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)軟 * 技術(shù)人才,其中本項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人是北京大學(xué)博士,資深高級(jí)工程師,在移動(dòng) * 設(shè)計(jì)領(lǐng)域有過(guò)多年深入的研究, 經(jīng)驗(yàn)豐富。項(xiàng)目組其他成員也都是多年從事 */移動(dòng) * 開發(fā)設(shè)計(jì)的工程師,為本產(chǎn)品的成功開發(fā)提供了可靠的人力保障。2、研發(fā)

15、中心組織結(jié)構(gòu):專業(yè)資料.3、項(xiàng)目研發(fā)人員編制情況表部門姓名職位學(xué)歷職責(zé)設(shè)計(jì)與開發(fā)組項(xiàng)目部經(jīng)理本科* 開發(fā)設(shè)計(jì)與開發(fā)組項(xiàng)目經(jīng)理本科* 設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)與開發(fā)組產(chǎn)品經(jīng)理本科* 測(cè)試設(shè)計(jì)與開發(fā)組高級(jí)產(chǎn)品策劃本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組高級(jí)產(chǎn)品策劃本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組產(chǎn)品策劃碩士設(shè)計(jì)與開發(fā)組高級(jí)產(chǎn)品策劃本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組產(chǎn)品策劃本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組產(chǎn)品策劃本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組產(chǎn)品策劃本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組產(chǎn)品策劃本科專業(yè)資料.設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)經(jīng)理碩士設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員碩士設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組運(yùn)營(yíng)專員本科設(shè)

16、計(jì)與開發(fā)組高級(jí)數(shù)據(jù)分析經(jīng)理本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組數(shù)據(jù)分析師本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組數(shù)據(jù)分析師本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組部門經(jīng)理本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組高級(jí)開發(fā)經(jīng)理本科設(shè)計(jì)與開發(fā)組開發(fā)經(jīng)理本科五、成果的具體體現(xiàn)1、成果的轉(zhuǎn)化本項(xiàng)目可申請(qǐng)上海市高新技術(shù)成果認(rèn)定,并將在 * 前裝和后裝市場(chǎng)推廣應(yīng)用,可新增申請(qǐng)發(fā)明專利2 項(xiàng),獲得 * 著作權(quán) 2 項(xiàng),且擬將本項(xiàng)目開發(fā)出的新一代產(chǎn)品推廣使用。2、知識(shí)產(chǎn)權(quán)及科技計(jì)劃本項(xiàng)目已申請(qǐng)發(fā)明專利一項(xiàng)【*48.8】。專業(yè)資料.本項(xiàng)目已獲得 * 著作權(quán)一項(xiàng)【 *73 】。隨著項(xiàng)目的開展,本項(xiàng)目預(yù)計(jì)可新增發(fā)明專利申請(qǐng)2 項(xiàng), *著作權(quán) 2 項(xiàng)。3、現(xiàn)階段研發(fā)成果進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研,確認(rèn)了該項(xiàng)目的實(shí)際可行性

17、。已完成 *技術(shù) * 平臺(tái)的集成開發(fā)。已完成 *技術(shù) * 平臺(tái)的開發(fā)。4、經(jīng)濟(jì)效益中國(guó) * 工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示2012年中國(guó)銷售 *1,930.64萬(wàn)輛,其中乘用 * 銷售 1,549.52 萬(wàn)輛 ,商用 * 銷售 381.12 萬(wàn)輛。前裝* 已逐步成為 * ,尤其是乘用 * 的標(biāo)配,預(yù)計(jì) 2013 年,中國(guó) *市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2500 億元。* 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展時(shí)間還不長(zhǎng), 我國(guó)企業(yè)有機(jī)會(huì)快速切入形成市場(chǎng)應(yīng)用。按照 2015 年我國(guó)乘用 * 年產(chǎn)量 1600 萬(wàn)臺(tái)中 10% 的*采用 * 和*t 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照每輛 *20美元的技術(shù)許可費(fèi)預(yù)估,這兩項(xiàng)技術(shù)每年可以收取2 億元以上的技術(shù)許可費(fèi)以及數(shù)倍于

18、此的解決方案轉(zhuǎn)讓費(fèi)。5、社會(huì)效益本項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)移動(dòng) * 在* 上的全面延伸,真正實(shí)現(xiàn)駕駛者和* 內(nèi)乘客全時(shí)在線的愿望。實(shí)現(xiàn)上海 * 電子行業(yè)發(fā)展與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用推廣的同步。極大地促進(jìn) * 聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,將會(huì)實(shí)現(xiàn)* 與路、 * 與*專業(yè)資料.主、 * 主與 * 主、 * 主與第三方服務(wù)商的溝通,讓* 生活更加* 。帶來(lái)更 * 、更科學(xué)、更高效的交通管理體系,緩解城市的交通壓力,能夠及時(shí)把握道路變化情況并幫助司機(jī)設(shè)計(jì)出最佳、最快、最經(jīng)濟(jì)的行駛路線,提高行* 效率,緩解擁堵、改善環(huán)境,為低碳生活作出貢獻(xiàn)。帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)的興起。包括* 產(chǎn)業(yè)、 *產(chǎn)業(yè)、 * 廣播產(chǎn)業(yè)、 * 化儀表產(chǎn)業(yè)和 * 輛監(jiān)控產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展。移動(dòng) * 和* 結(jié)合起來(lái),傳統(tǒng)導(dǎo)航演變成 “屏幕”,* 對(duì)*身電子的影響隨之而降低;簡(jiǎn)化了整* 廠為“ * 聯(lián)網(wǎng)”的配備,豐富的應(yīng)用角色由 *擔(dān)當(dāng);降低 * 的* 成本和服務(wù)成本,實(shí)現(xiàn)了 * 輕量化。六、預(yù)期成果歸屬:技術(shù)研發(fā)成果最終歸屬權(quán):上海*有限公司七、計(jì)劃工作進(jìn)度此項(xiàng)目預(yù)計(jì)研發(fā)期限為1 年,自 20

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