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1、摘要卷揚(yáng)機(jī)(又叫絞車)是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置??梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。卷揚(yáng)機(jī)分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)兩種?,F(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動(dòng)器、齒輪箱和卷筒組成,共同安裝在機(jī)架上。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況,調(diào)速性能好,能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料,能用較小速度。卷揚(yáng)機(jī)是一種起重設(shè)備,由于具有結(jié)構(gòu)簡單、搬運(yùn)安裝靈活、維護(hù)保養(yǎng)簡單、操作方便、價(jià)格低廉和可靠性高等優(yōu)點(diǎn),所以被廣泛應(yīng)用于物料提升、水平和傾斜拽引重物、打樁、集材、冷拉鋼筋、設(shè)備安裝等工作中。卷揚(yáng)機(jī)除在建筑工地、設(shè)備安裝等方面被廣泛應(yīng)用外,在冶金、礦
2、山、水電、農(nóng)業(yè)、軍事、化工及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)中亦廣泛應(yīng)用,如高爐料鐘和物料的提升,礦井的物料提升,水平、傾斜牽引運(yùn)輸,礦車調(diào)度、回柱,船舶上錨鏈的提升等。本課題簡要介紹了走形卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),給出了走形卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì),并對(duì)車輪的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行了說明。并對(duì)走形卷揚(yáng)機(jī)的使用與維護(hù)進(jìn)行了說明。關(guān)鍵詞:走形卷揚(yáng)機(jī)、制動(dòng)裝置、齒輪目錄第一章 概述8第二章 卷揚(yáng)機(jī)主要零部件的設(shè)計(jì)與選用9鋼絲繩的選擇9鋼絲繩的種類和構(gòu)造92.1.3 鋼絲繩直徑的選擇92.1.4 鋼絲繩的使用10第三章 卷揚(yáng)機(jī)零件及工藝設(shè)計(jì)123.1非標(biāo)零件設(shè)計(jì)123.2 移動(dòng)輪軸加工工藝15結(jié)論21參考文獻(xiàn)23謝詞24第一章 概述1.1卷揚(yáng)機(jī)
3、的特點(diǎn)及應(yīng)用場合卷揚(yáng)機(jī)是一種起重設(shè)備,由于具有結(jié)構(gòu)簡單、搬運(yùn)安裝靈活、維護(hù)保養(yǎng)簡單、操作方便、價(jià)格低廉和可靠性高等優(yōu)點(diǎn),所以被廣泛應(yīng)用于物料提升、水平和傾斜拽引重物、打樁、集材、冷拉鋼筋、設(shè)備安裝等工作中。卷揚(yáng)機(jī)除在建筑工地、設(shè)備安裝等方面被廣泛運(yùn)用外,在冶金、礦山、水電、農(nóng)業(yè)、軍事、化工及交通行業(yè)中亦被廣泛應(yīng)用,如高爐料鐘和物料的提升,礦井的物料提升,水平、傾斜牽引運(yùn)輸,礦車調(diào)度、回柱,船舶上錨鏈的提升等。1.2卷揚(yáng)機(jī)工作原理電機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩滾筒,收放鋼絲繩,通過不同的滑輪改變方向。工藝要求主要是滾筒轉(zhuǎn)速即鋼絲繩運(yùn)動(dòng)速度和制動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠性。卷揚(yáng)機(jī)屬于較簡單的提升或牽引機(jī)械。第二章
4、卷揚(yáng)機(jī)主要零部件的設(shè)計(jì)與選用鋼絲繩的選擇 卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩升降、牽引重物,工作時(shí)鋼絲繩所受應(yīng)力十分復(fù)雜,加之對(duì)外界影響因素比較敏感,一旦失效,后果十分嚴(yán)重,因此,應(yīng)特別重視鋼絲繩的合理選擇與使用。 鋼絲繩的種類和構(gòu)造 鋼絲繩的種類根據(jù)鋼絲繩中鋼絲與鋼絲的接觸狀態(tài)不同又可分為: 1點(diǎn)接觸鋼絲繩 點(diǎn)接觸鋼絲繩繩股中各層鋼絲直徑均相同,而內(nèi)外各層鋼絲的節(jié)距不同因而相互交叉形成點(diǎn)接觸。其特點(diǎn)是接觸應(yīng)力高表面粗糙,鋼絲易折斷,使用壽命低。但制造工藝簡單,價(jià)格便宜。在實(shí)際中常發(fā)現(xiàn)這種鋼絲繩在受拉、尤其是受彎時(shí)由于鋼絲間的點(diǎn)接觸、造成應(yīng)力集中而產(chǎn)生嚴(yán)重壓痕,由此導(dǎo)致鋼絲疲勞斷裂而使鋼絲繩過早報(bào)廢。 2線接觸
5、鋼絲繩 線接觸鋼絲繩繩股由不同直徑的鋼絲統(tǒng)制而成,每一層鋼絲的節(jié)距相等,由于外層鋼絲位于內(nèi)層鋼絲之間的溝槽內(nèi),因此內(nèi)外層鋼絲間形成線接觸。這種鋼絲繩的內(nèi)層鋼絲雖承受比外層鋼絲稍大的應(yīng)力,但它避免了應(yīng)力集中,消除了鋼絲在接觸處的二次彎曲現(xiàn)象,減少了鋼絲間的摩擦阻力。使鋼絲繩在彎曲上有較大的自由度,從而顯著提高了抗疲勞強(qiáng)度,其壽命通常高于點(diǎn)接觸鋼絲繩。由于線接觸鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩的有效鋼絲總面積大,因而承載能力高。如果在破斷拉力相同的情況下選用線接觸鋼絲繩,可以采用較小的滑輪和卷筒直徑,從而使整個(gè)機(jī)構(gòu)的尺寸減小.3面接觸鋼絲繩 面接觸鋼絲繩過去只用于單繞封閉繩,現(xiàn)在已開始制造多股的雙繞面接觸繩,
6、它的優(yōu)點(diǎn)與線接觸繩相同,缺點(diǎn)是制作較復(fù)雜。 卷?xiàng)顧C(jī)應(yīng)優(yōu)先選用線接觸鋼絲繩或點(diǎn)接觸鋼絲繩. 鋼絲繩直徑的選擇卷揚(yáng)機(jī)系多層纏繞鋼絲繩受力比較復(fù)雜。為簡化計(jì)算,鋼絲繩選擇多采用安全系數(shù)法,這是種靜力計(jì)算方法。 鋼絲繩的安全系數(shù)按下式計(jì)算: 式中 T整條鋼絲繩的破斷拉力,N;n卷揚(yáng)機(jī)工作級(jí)別規(guī)定的最小安全系數(shù);Smax鋼絲繩的額定拉力N; 設(shè)計(jì)時(shí),鋼絲繩的額定拉力為已知,將額定拉力乘以規(guī)定的最小安全系數(shù)n,然后從產(chǎn)品目錄中選擇一種破斷拉力不小于Smaxn的鋼絲繩。 由設(shè)計(jì)參數(shù)可知,重物總質(zhì)量m=80 t N=80×103×9.8=7.84×105 N (根據(jù)N=mg)查機(jī)
7、械設(shè)計(jì)手冊,得:鋼滾動(dòng)摩擦系數(shù)k=0.05 cm,則車輪與軌道間的摩擦力矩為:M=k.N=0.05×10-2×7.84×105 =392 N.m因車輪直徑=900mm,則R=450mm=0.45m 則車輪與軌道間的滾動(dòng)摩擦力:f1=RM=45.0392=871 N 又車輪與軸承間的滑動(dòng)摩擦力為:f2=.N (查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊:=0.01)則:f2=0.01×7.84×105=7840 N所以車輪所受的總摩擦力為:F= f1+ f2=871+7840=8711 N/節(jié)牽引重物,鋼絲繩所承受的最大工作拉力為:Smax=8711×3=2613
8、3 N則鋼絲繩的破斷拉力為:T=nSmax=4.5×26133=117598.5 N (查表取n=4.5)則全部鋼絲破斷拉力總和應(yīng)為: FB=T=82.05.117598=143412.8 N (為折算系數(shù),查表知=0.82)今選取普通類型圓股鋼絲繩,其數(shù)據(jù)如下: ds=17.5 B=1700 Mpa 破斷拉力T實(shí)=189500 N > FB ,交繞鋼絲繩標(biāo)記為:6×37+1-17.5-1700-I-光-右交GB1102-74 鋼絲繩的使用 鋼絲繩在工作時(shí)卷繞進(jìn)出滑輪和卷筒,除產(chǎn)生拉應(yīng)力外,還有擠壓、彎曲、接觸和扭轉(zhuǎn)等應(yīng)力,應(yīng)力情況是非常復(fù)雜的。實(shí)踐表明,由于鋼絲繩反
9、復(fù)彎曲相擠壓所造成的金屬疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因。鋼絲繩破壞時(shí),外層鋼絲由于疲勞和磨損首先開始斷裂,隨著斷絲數(shù)的增多,破壞速度逐漸加快,達(dá)到一定限度后,仍繼續(xù)使用,就會(huì)造成整根繩的破斷。 在正確選擇鋼絲繩的結(jié)構(gòu)和直徑之后,實(shí)際使用壽命的長短,在很大程度上取決于鋼絲繩在使用中的維護(hù)和保養(yǎng)及與相關(guān)機(jī)件的合理配置??蓮囊韵聨追矫婵紤]該問題:1. 滑輪和卷筒直徑D與鋼絲繩直徑d的比值大小對(duì)鋼絲繩的壽命影響較大,幾乎成平方關(guān)系。因此,選用較大的滑輪和卷簡直徑對(duì)鋼絲繩的壽命是有利的。故設(shè)計(jì)中規(guī)定了卷筒直徑和鋼絲繩直徑的最小比值(D/d),與卷揚(yáng)機(jī)的工作級(jí)別有關(guān)。使用中,應(yīng)盡量減少鋼絲繩的彎折次數(shù)并盡量避
10、免反向彎折。2. 決定滑輪繩槽尺寸時(shí),必須考慮鋼絲繩直徑較公稱直徑有68的過盈量這一事實(shí)。過小的繩槽直徑會(huì)使鋼絲繩受到過度擠壓而提前斷絲,繩槽尺寸過大,又會(huì)使鋼絲繩在槽內(nèi)的支承面積減小,增大鋼絲繩的接觸應(yīng)力。合理的繩槽尺寸應(yīng)比鋼絲繩的公稱直徑大10左右。3. 滑輪與卷筒的材料太硬,對(duì)鋼絲繩壽命不利。據(jù)有關(guān)資料表明:以鑄鐵代替鋼可提高鋼絲繩的壽命約10.4. 為保證鋼絲繩在繩筒上平滑纏繞,避免各圈鋼絲繩間相互摩擦及多層纏繞錘擊和堆繞現(xiàn)象,延長鋼絲繩的使用壽命,鋼絲繩在卷筒及繩輪上的偏角必須保持在一定的限度之內(nèi),一般在0.5°2°之間。 5. 良好的周期性潤滑是提高鋼絲繩使用壽
11、命的一項(xiàng)重要因素。它可以防止銹蝕,減少鋼絲繩內(nèi)外磨損。一般常用中、低粘度潤滑油和濾青質(zhì)化合物。目前我國生產(chǎn)的“鋼絲繩油屬于中等粘度油,適用于各種股捻鋼絲繩的潤滑。其附著力大,不易滑落或與水起作用,且含有防銹劑,是一種良好的潤滑劑。6. 在室外、潤濕或腐蝕介質(zhì)存在的環(huán)境里,應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。7. 經(jīng)常檢查鋼絲繩是否與別的機(jī)件摩擦,重新更換新繩時(shí)必須核對(duì)新繩與原繩的型式直徑是否相同;經(jīng)常檢查鋼絲繩表面的磨損及斷絲,遇到問題及時(shí)解決。 鋼絲繩的報(bào)廢處理,可參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相資料。 第三章 卷揚(yáng)機(jī)零件及工藝設(shè)計(jì) 3.1非標(biāo)零件設(shè)計(jì)(一)、 移動(dòng)輪軸(詳圖見附件) (二)、鍵(三)、制動(dòng)輪制動(dòng)輪及皮帶輪的具
12、體尺寸,見附件。(四)、從動(dòng)輪3.2 移動(dòng)輪軸加工工藝一、 確定毛坯材料及尺寸由于走行卷揚(yáng)機(jī)為日常工業(yè)用得比較多的機(jī)器,對(duì)于重工業(yè),經(jīng)工業(yè)都會(huì)用到。以下為走行卷揚(yáng)機(jī)的移動(dòng)輪軸部件。移動(dòng)輪軸承 機(jī)加工工藝 一毛坯材料45號(hào)鋼車刀45°硬質(zhì)合金刀 3mm中心鉆進(jìn)給量F=0.15mm/r主軸轉(zhuǎn)速200r/min進(jìn)給速度Vf=180mm/min二、 毛坯加工1、加工準(zhǔn)備根據(jù)材料的特性和特征,數(shù)控機(jī)加工,車刀選用45°硬質(zhì)合金刀,在加工前,夾具夾住毛坯材料,70x2000mm的45號(hào)鋼,由于所用的材料長度比較長,在加工的過程中,轉(zhuǎn)速不宜太趕快,否則毛坯材料整體會(huì)搖擺,加工不準(zhǔn)確。因此
13、,在轉(zhuǎn)速太快,沒有支撐夾具的情況下,加工所得到的半成品如下圖1-1 圖3-2-1所以在加工的過程中,為確保不發(fā)生以上的情況,加工前先做好支撐夾具,保證毛坯材料擺動(dòng)不厲害。具體方式,如圖2-1-2(僅為其中的一端,另一端夾具夾住,旋轉(zhuǎn)加工。)如圖3-2-22、加工行程及階段 根據(jù)毛坯的材料的長度,當(dāng)?shù)毒咝兄翗O限行程時(shí),停下加工,將已經(jīng)加工好的另一端往后送,刀具在起點(diǎn)的位置,繼續(xù)上一次加工的步驟。直到刀具一次性走完。如圖3-2-3加工完成后,得到的半成品如圖3-3-4圖3-2-43、階梯式加工根據(jù)需要加工的產(chǎn)品的特性,設(shè)置好數(shù)控的工序。以直徑為60mm加工,刀具行至272mm后,進(jìn)給方向行程停止,
14、然后倒角退刀,軸承兩端的工序一樣。加工完后,得到如圖3-1圖3-2-54、開兩端螺紋 加工完成以上圖3-2-5后,更換刀具將多余的料去掉。開螺紋,最終得到如圖3-2-6圖3-2-65、開鍵槽 將已經(jīng)開好螺紋的軸承開鍵槽,以便更好的安裝制動(dòng)輪和從動(dòng)輪。 鍵槽的大小與公差,根據(jù)圖3-2-7,圖3-2-8制作 圖3-2-7圖3-2-8對(duì)準(zhǔn)定位軸后,銑床加工,兩端的鍵位到邊上的距離一樣,最后得到的產(chǎn)品如下圖3-2-9圖3-2-96、各類配套配件圖3-2-10皮帶傳動(dòng)輪結(jié)論我的設(shè)計(jì)是分工完成的一項(xiàng)設(shè)計(jì)任務(wù),我們機(jī)電系學(xué)生作為祖國的應(yīng)用型人才,將來所從事的工作都是實(shí)際的操作及高新技術(shù)的應(yīng)用。所以我們應(yīng)該培
15、養(yǎng)自己市場調(diào)查、收集資料、綜合應(yīng)用能力,提高計(jì)算、繪圖、實(shí)驗(yàn)這些環(huán)節(jié)來鍛煉自己的技術(shù)應(yīng)用能力。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)針對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的要求,在滿足各種參數(shù)要求的前提下,拿出一個(gè)具體實(shí)際可行的方案,因此我們從實(shí)際出發(fā),認(rèn)真的思考與篩選,經(jīng)過三個(gè)多月的努力終于有了現(xiàn)在的收獲?;叵肫饋?,在創(chuàng)作過程中真的是酸甜苦辣咸味味俱全。有時(shí)為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)參數(shù)翻上好幾本資料,然而也不見得如人心愿。在制作的過程中,遇到了很多的困難,通過去圖書館查閱資料,上網(wǎng)搜索,還有和老師與同學(xué)之間的討論、交流,最終實(shí)現(xiàn)了這些問題較好的解決。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器,用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)
16、代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。本次設(shè)計(jì)的是聯(lián)軸器式運(yùn)輸機(jī)用的二級(jí)圓柱齒輪減速器。首先熟悉題目,收集資料,理解題目,借取一些工具書。進(jìn)行了傳動(dòng)方案的評(píng)述,選擇齒輪減速器作為傳動(dòng)裝置,然后進(jìn)行減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算(包括選擇電動(dòng)機(jī)、設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選擇并驗(yàn)算滾動(dòng)軸承、選擇并驗(yàn)算聯(lián)軸器、校核平鍵聯(lián)接、選擇齒輪傳動(dòng)和軸承的潤滑方式九部分內(nèi)容)。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),樹立正確的設(shè)計(jì)思想,培養(yǎng)綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他先修課程的理論與生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)來分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問題的能力及學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法和步驟。掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般規(guī)律,進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練:例如計(jì)算、繪圖、查閱資料和手冊、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,進(jìn)行計(jì)算機(jī)
17、輔助設(shè)計(jì)和繪圖的訓(xùn)練。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)和研究,我們開拓了視野,掌握了設(shè)計(jì)的一般步驟和方法,讓我們這三年來所學(xué)的各種專業(yè)知識(shí)又得到了鞏固,同時(shí),這次畢業(yè)設(shè)計(jì)又涉及到計(jì)算、繪圖等,讓我們又學(xué)到很多新的知識(shí)。但畢竟我們所學(xué)的知識(shí)有限。本設(shè)計(jì)的好多地方還等待更改和完善。以后我們會(huì)更加努力的學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,再接再勵(lì)。參考文獻(xiàn)1 陸廷孝.鄭鵬洲可靠性設(shè)計(jì)與分析M 北京國防工業(yè)出版社,19952 邱宣懷機(jī)械設(shè)計(jì)第四版M 北京高等教育出版社 ,19973 孫恒.陳作模機(jī)械原理第六版M 北京高等教育出版社,20014 羅圣國 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書第二版M 北京高等教育出版社,19995 杜白石機(jī)械設(shè)計(jì)習(xí)
18、題例題設(shè)計(jì)作業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)M 西北農(nóng)林科技大學(xué)出版社,19996 朱龍根機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)第二版M 北京機(jī)械工業(yè)出版社,20027 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(新版)M 北京機(jī)械工業(yè)出版8 濮良貴機(jī)械設(shè)計(jì)第六版M 北京高等教育出版社,20039 杜白石機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)M 西北農(nóng)林科技大學(xué)出版社,200310 龔湘義機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊第三版M 北京高等教育出版社,1989謝詞 短暫的畢業(yè)設(shè)計(jì)是緊張而有效的,在掌握了三年所業(yè)學(xué)的專知識(shí)后,自己能夠綜合的運(yùn)用并能完成自己和同學(xué)擬訂的畢業(yè)設(shè)計(jì),這也是對(duì)自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)的考察和溫習(xí),雖然這是第一次全面的從完成由構(gòu)思到設(shè)計(jì)完成,我從中也學(xué)到了很多。綜合運(yùn)用了課本知識(shí),再加上實(shí)際生產(chǎn)所用到的一些設(shè)計(jì)工藝,認(rèn)真的
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