液壓支架拆除措施

1、山西沁城煤礦 20101工作面液壓支架拆除補(bǔ)充安全措施 20101工作面液壓支架拆除補(bǔ)充安全技術(shù)措施一、液壓支架的拆除1、拆架前必須做好準(zhǔn)備工作：由支架工接通工作面的遠(yuǎn)方臨時供液管路。拆架前在120#和119#支架之間打一“井”字木垛，拆除支架間的單體支護(hù)。由專人負(fù)責(zé)，檢查支架完好情況，保證所有支架不漏液、不竄液、不自動卸載等。在工作面內(nèi)距拆架處10m穩(wěn)設(shè)斜臺，并檢查通道的軌道情況，確保軌道鋪設(shè)符合要求。2、拆除方法及人員安排：拆除方法是從機(jī)尾向機(jī)頭逐架拆除。先拆第120#架和118#架，119#和117#支架之間打一“井”字木垛再將119#架拉出調(diào)向作為掩護(hù)架。拉出120 #、118#、11

2、9#架時，利用固定在煤壁上的錨桿拴10T導(dǎo)向滑輪由JH-14雙速絞車?yán)?。?17#架到第3#架使用固定在119#支架底座上的10T導(dǎo)向滑輪配合JSDB-19雙速絞車和JH-14雙速絞車進(jìn)行拆除，第1#、2#架利用JSDB-19雙速絞車直接拉出。往外拉架和往正調(diào)架時，JSDB-19雙速絞車?yán)Ъ芮岸?、JH-14雙速絞車?yán)Ъ芎蠖?，支架擺不正時可用單體或千斤頂頂移調(diào)正，支架距鋼軌端頭保持610m為距離，每拆4-6架支架拆除一節(jié)鋼軌，邊拆邊退，直到結(jié)束。人員由班長統(tǒng)一指揮，一人操作支架，一人掛鉤兼發(fā)信號，維護(hù)工備好料后，由班長安排其他人和維護(hù)工共同維護(hù)，協(xié)同作業(yè)。3、拆架的具體工藝：第120#、1

3、18#架的拆除在班長的統(tǒng)一指揮下，掛鉤工將JH-14雙速絞車鋼絲繩繞過打在煤壁上的導(dǎo)向輪后，繩頭與支架底梁用2264mm錨鏈，穿“U”形環(huán)，穿20mm螺栓聯(lián)接好后，信號工發(fā)出開車信號，將繩拉緊后停車，然后支架工收回側(cè)護(hù)板，竄20mm螺栓鎖死后降下支架距頂板300mm，拆開高、低壓液管，將人員撤至10m外的支架立柱之間躲避后，信號員（位置在10m以外立柱后）再發(fā)出開車信號，將支架拉出距煤壁100200mm后，發(fā)停車信號，取掉導(dǎo)向輪，并將JSDB-19雙速絞車鉤頭重新與支架前底座聯(lián)接完好，JH-14雙速絞車與支架后底座聯(lián)接完好，人員全部躲到10m以外支架立柱后，即可發(fā)信號慢慢開動絞車將支架調(diào)向并拆

4、出。如果支架調(diào)向不正時用單體或千斤頂頂移擺正，然后用JSDB-19雙速絞車慢慢拉動滑移上架臺裝到平板車上運(yùn)出。第119#架的拆除在班長的統(tǒng)一指揮下，維護(hù)工及時在119#與117#架之間打好木垛后，再由掛鉤工將JH-14雙速絞車鋼絲繩繞過打在煤壁上的導(dǎo)向滑輪后，用2264mm錨鏈、“U”形環(huán)穿20mm螺栓與119#支架的底座聯(lián)接牢固，經(jīng)降架距頂板300mm并撤出人員（人員全部撤至10m外的支架立柱之間），信號工發(fā)信號開車，將119#架向前斜拉1m后，發(fā)信號停車。此時利用水平調(diào)向單體或千斤頂和導(dǎo)向滑輪相結(jié)合的方法，將支架調(diào)向調(diào)正成平行于回收通道，將支架升起作為掩護(hù)架為后面支架撤除創(chuàng)造條件，維護(hù)工及

5、時打單體柱維護(hù)好大三角區(qū)。第117#架到第003#架的拆除在班長的統(tǒng)一指揮下，掛鉤工將JSDB-19雙速絞車鋼絲繩繞過聯(lián)在119#掩護(hù)架底座10T導(dǎo)向輪后，用2264mm錨鏈、“U”形環(huán)穿20mm螺栓與待拆架的底梁聯(lián)接可靠，支架工操作支架收回側(cè)護(hù)板并用20150mm螺栓鎖死，降下支架到最低位，然后人員全部撤至10m外支架立柱之間后，信號員發(fā)信號通知絞車司機(jī)開車?yán)?，?dāng)支架前探梁距煤壁100200mm時，發(fā)信號停車，再發(fā)信號松繩，并摘掉導(dǎo)向輪重新掛鉤，將繩頭與支架底座前端連接可靠后，發(fā)信號開車。即可將支架調(diào)向并向外拉架，每撤出一架，維護(hù)工及時由外向里倒替打單體柱維護(hù)好大三角區(qū)，向前將掩護(hù)架拉移1

6、.5m，拉移時必須按先掛鉤、降架，再撤人，然后發(fā)出信號拉架，升掩護(hù)架的正常工序進(jìn)行作業(yè)。如果支架調(diào)向不正時用單體或千斤頂頂移擺正，然后用JSDB-19雙速絞車慢慢拉動滑移上架臺裝到平板車上運(yùn)出。第001#、002#架的拆除 在班長的統(tǒng)一指揮下，先將119#掩護(hù)架拉上平臺裝車運(yùn)出，維護(hù)工及時打兩垛木垛維護(hù)好大三角區(qū)，清理好現(xiàn)場，準(zhǔn)備好打點(diǎn)柱和木垛等材料，工作充分準(zhǔn)備好后，開始拆除001#架，掛鉤工將JSDB-19雙速絞車鋼絲繩繞過打在煤壁上的10T導(dǎo)向輪后，繩頭與支架底梁用2264mm錨鏈，穿“U”形環(huán)，穿20mm螺栓聯(lián)接好后，人員全部撤到絞車后方安全地點(diǎn)，信號員通知司機(jī)將繩拉緊后停車，支架工在

7、順槽內(nèi)遠(yuǎn)距離操作支架，將其降下后也撤到絞車后方安全地點(diǎn)，絞車司機(jī)即可將支架最后拉出，然后從導(dǎo)向輪上取下鋼絲繩，繩頭再與支架底梁用2264mm錨鏈，穿“U”形環(huán)，穿20mm螺栓聯(lián)接好后拉上到平板車上運(yùn)出。維護(hù)工及時打在002#架與膠帶巷端頭支護(hù)之間打一木垛然后按上述辦法拆除002#架。最后侍機(jī)頭硐室的設(shè)備撤出完畢后由內(nèi)向外拆除兩端頭的單體支護(hù)，木垛根據(jù)現(xiàn)場頂板情況在確保安全的情況下盡量回收。二、拆除支架的安全技術(shù)措施1、跟班隊(duì)長和班組長入井時必須佩戴便攜式瓦斯報警儀，并在被拆除的鄰架上懸掛大便攜儀或瓦斯監(jiān)控探頭，在工作中和工作前隨時檢查作業(yè)場所瓦斯?jié)舛?，低?.8%時，方可開工作業(yè)。2、拆架時，

8、必須由礦領(lǐng)導(dǎo)和工區(qū)跟班領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場人指揮，（班長）分工明確，發(fā)信號開車前所有人員必須撤至10m以外的支架立柱之間，嚴(yán)禁操作支架與絞車擺架、拉移、調(diào)向同時作業(yè)，遇有卡阻及其它異常時，必須停車處理，嚴(yán)禁硬拉。3、拆、接高壓液管和處理液壓系統(tǒng)故障時，必須先停泵，并將壓力釋放后再進(jìn)行，操作液槍時嚴(yán)禁槍口對人，工作人員應(yīng)站在安全處。4、支護(hù)或調(diào)向時，所用的單體液壓支柱必須用8#鐵絲聯(lián)鎖，且必須升緊，遇有漏液柱及時更換，操作單體要兩人配合作業(yè)，嚴(yán)禁單人操作。操作人員在用液槍送液時，禁止正對液槍，防止崩脫傷人，取槍時或拆架時，先關(guān)液并進(jìn)行壓力釋放，方可操作。5、拆架、裝架時，絞車司機(jī)操作按鈕必須在絞車后方，拆

9、架絞車?yán)K頭與支架用2264mm錨鏈、“U”形環(huán)，穿20mm螺栓聯(lián)接可靠。錨鏈聯(lián)接必須采用合格“U”形環(huán)，合格的錨鏈并穿20mm螺栓緊到位，其他人員必須遠(yuǎn)離翻車倒架涉及范圍以防傷人。7、拆架絞車與被拆架（工作面運(yùn)架），范圍內(nèi)用電鈴聯(lián)系信號，信號規(guī)定為“一響停、二響拉、三響松繩、四響慢拉 、五響慢放、亂響故障”。 8、裝拉支架時，支架周圍5m范圍和鋼絲繩兩側(cè)不得有人，若發(fā)生偏移時，必須停車處理，防止碰倒支護(hù)等。9、瓦檢員必須跟班檢查工作面的瓦斯?jié)舛?，發(fā)現(xiàn)異常時先撤人后停電，待處理完好后，方可繼續(xù)作業(yè)。10、支架回撤過程中，應(yīng)始終堅(jiān)持“先支后回”的原則，特別是三角區(qū)的維護(hù)，在拆第001#架時，必須按工藝加強(qiáng)維護(hù)，充分做好準(zhǔn)備工作后，方可進(jìn)行。11、支架回撤過程中，三角區(qū)的維護(hù)視頂板情況采用單體液壓支柱支護(hù)頂板，如頂板破碎可采用木垛來加強(qiáng)支護(hù)。12、支架的拆除過程中工區(qū)、隊(duì)干部必須跟班作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，必須仔細(xì)觀察頂板、兩幫的壓力變化，發(fā)現(xiàn)異常情況，要及時撤出人員，制定臨時措施，確保安全。13、在拆除過程中，如遇死架，需另制定專門的安全技術(shù)措施。14、拆除后的高壓管路邊拆除邊用堵頭或棉布包裹，短支管路每20支一捆兩頭捆綁后回收。15、調(diào)架接改管路時，要給管路加好密封保證不漏液、滴液，卸載時要選擇正確的方法。卸載方法：先關(guān)閉截止閥