某三跨13m簡(jiǎn)支梁橋梁板吊裝施工方案及應(yīng)急預(yù)案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上某三跨13m簡(jiǎn)支梁橋梁板吊裝施工方案一、 工程概述X大道三期一標(biāo)段X橋?yàn)槿?3m簡(jiǎn)支梁橋,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼空心板梁,下部結(jié)構(gòu)采用樁接蓋梁式輕型橋臺(tái)和排架式橋墩,1000mm的C25鋼筋砼鉆孔灌注樁;此橋設(shè)計(jì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為:城A級(jí),上部結(jié)構(gòu)為:13m鋼筋砼空心板C30,夾角為20度,其中中板為72塊,邊板為24塊。二、施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地能滿足起重機(jī)行駛,工作的場(chǎng)地平坦堅(jiān)實(shí)、離溝渠、基坑有一定的安全距離。2、預(yù)制鋼筋砼空心板梁的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。3、吊裝作業(yè)前,已對(duì)本標(biāo)段X橋工作場(chǎng)地的周?chē)h(huán)境,行駛道路架空線路、建筑物以及預(yù)制梁的重量和現(xiàn)場(chǎng)分布情況已進(jìn)行了全面的了

2、解。4、梁構(gòu)件安裝前,已對(duì)鋼筋砼預(yù)制梁的外型尺寸檢查,并已在構(gòu)件上標(biāo)出安裝軸線,以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。5、橋預(yù)制梁安裝前,已用儀器校核支撐結(jié)構(gòu)(墩臺(tái)蓋梁)和預(yù)埋件的平面位置。并在校核時(shí),在支撐結(jié)構(gòu)上和預(yù)埋件(支座)上標(biāo)出安裝軸線與端線,以確保構(gòu)件能夠準(zhǔn)確安裝就位。6、橋預(yù)制梁安裝前,支撐構(gòu)件(蓋梁)的強(qiáng)度符合安裝構(gòu)件時(shí)所要求的強(qiáng)度,支撐結(jié)構(gòu)的尺寸、標(biāo)高及平面位置等,均符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。7、吊裝前,已對(duì)起重機(jī)械傳動(dòng)部分進(jìn)行了試運(yùn)轉(zhuǎn),各操作裝置工作正常,同時(shí)也檢查了所有起重設(shè)備(如鋼絲繩、卡子、吊鉤等)均符合規(guī)定。 8、吊裝所用的材料和工具如主桿,拖拉繩(纜風(fēng)繩)地錨、滑輪、呆鉤、卸甲、起重

3、鋼絲繩索、卷?yè)P(yáng)機(jī)(或絞磨)等,已進(jìn)行了仔細(xì)檢查、保養(yǎng)、加潤(rùn)滑油、發(fā)現(xiàn)損壞松動(dòng)或其它部正常情況已及時(shí)修理或更換。選用的受力機(jī)具及材料均符合有關(guān)規(guī)定要求并經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。9、設(shè)備情況1)、先80t吊車(chē)一臺(tái)、20t吊車(chē)兩臺(tái)、配20t梁板平拖車(chē)兩臺(tái)。2)、后20t吊車(chē)兩臺(tái)和16t吊車(chē)兩臺(tái),配20t梁板平拖車(chē)兩臺(tái)。上述設(shè)備,我施工方已進(jìn)行了初檢合格。三、吊裝工藝及方法1、工藝流程:梁板脫模 清除梁板底部黏附隔板 吊上平板車(chē) 運(yùn)輸移走至臺(tái)背處 前后端吊機(jī)起吊平移就位 按設(shè)計(jì)位置安裝橡膠支座 符合平面位置后落穩(wěn)梁板。每跨安裝5塊中板后,在中板找平后墊上鋼板,使其鋼板能夠均勻受力,然后吊車(chē)移至其梁鋼板上,吊裝剩

4、余梁板,其他按上述流程循環(huán)進(jìn)行。2、吊裝方法:1)、梁板的脫模、起吊:板梁起吊前仔細(xì)檢查梁體的外行尺寸,預(yù)制梁板的質(zhì)量等,并對(duì)梁兩端放出中心線。板梁在預(yù)制廠采用兩臺(tái)20t的吊車(chē)脫模起吊,將兩個(gè)吊車(chē)分別放在梁兩端位置,每個(gè)吊機(jī)的兩個(gè)鋼絲繩吊在梁板兩端的吊環(huán)上。按照編號(hào),用20t的平拖車(chē)將板梁調(diào)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。在起吊時(shí),構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)平直,如發(fā)現(xiàn)彎扭必須校正,使吊鉤順利套入,繩套絞角大于60度時(shí),必須設(shè)置吊架(鐵扁擔(dān))使吊環(huán)垂直受力,以免吊環(huán)折斷或破壞吊環(huán)附近的混凝土。在吊點(diǎn)鋼絲繩捆綁處,需用木板,麻袋等墊襯,以保護(hù)混凝土的棱角。物體運(yùn)輸移動(dòng)時(shí),梁的支撐位置應(yīng)與吊環(huán)位置一致,并須支撐牢固,不應(yīng)引起混凝土超

5、應(yīng)力和損傷構(gòu)件。在吊起各種構(gòu)件時(shí)必須隨時(shí)跟好保險(xiǎn)舵,采用小平車(chē)拖運(yùn)時(shí),力求梁在拖車(chē)上的位置較低,使梁處于穩(wěn)定的狀況,以斜撐支穩(wěn)、綁扎牢固。對(duì)于在高壓線鐵塔下的梁板,為確保吊裝安全,采用2臺(tái)20t的吊車(chē)將其梁板平移至規(guī)范規(guī)定的安全距離范圍外,然后按上述操作規(guī)程將其梁板吊上拖車(chē)。2)、支座安裝在蓋梁表面標(biāo)出梁端線及橡膠墊塊的位置,并找平安裝墊塊,然后將墊塊表面清理干凈,復(fù)測(cè)標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求后,標(biāo)出支座墊塊中線,按設(shè)計(jì)支座中心安放支座,支座的規(guī)格符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。3)、板梁安裝采用吊車(chē)安裝板梁,板梁從離橋西側(cè)100m處的預(yù)制場(chǎng)地運(yùn)至0#橋臺(tái)處,先用80t汽車(chē)吊一輛,吊預(yù)制板梁的4個(gè)吊環(huán),直接吊至0#

6、和1#墩的軸線位置處,每跨用80t的吊機(jī)安裝5塊中板后,上鋪鋼板,兩臺(tái)20t吊機(jī)移至梁上,在梁兩端分別采用20t吊機(jī)吊梁,安裝每跨的剩余梁板,依次類推吊裝。板梁在抬吊時(shí),每端的兩個(gè)吊環(huán)在抬吊時(shí)由指揮人員統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào)。起吊板梁用吊鉤鉤住吊環(huán),梁板安裝前,檢查混凝土的質(zhì)量,截面尺寸及預(yù)埋件是否符合設(shè)計(jì)要求,如有缺陷及時(shí)整改,并采取防止構(gòu)件產(chǎn)生過(guò)大負(fù)彎距措施,以免斷裂,構(gòu)件吊裝在每片梁板兩端標(biāo)出中心線,并在支座墊塊上標(biāo)出中線,按設(shè)計(jì)要求安裝支座。板梁在脫模、起吊及運(yùn)至0#橋臺(tái)位置過(guò)程中,由架梁總指揮、質(zhì)量檢查員、專職安全員檢查吊梁前準(zhǔn)備工作,統(tǒng)一發(fā)布開(kāi)吊令,人工配合吊車(chē)將梁板吊裝就位。梁板

7、吊裝施工順序見(jiàn)平面圖 四、工序質(zhì)量要求 1、脫模:先吊起一端,提升底不大于50cm,枕木支空,支點(diǎn)位置為吊環(huán)至1/10板長(zhǎng)間,支穩(wěn)后再起吊另一端,脫模后梁板均勻落在枕木上,不得有扭曲現(xiàn)象。2、吊上平拖車(chē):拖車(chē)架支點(diǎn)位置為吊環(huán)至1/10板長(zhǎng)間。3、平移就位:梁板平移中頭30cm保持垂直投影在墩臺(tái)帽上,且底部跟枕木平移。4、安裝支座必須在定位圈內(nèi)。5、梁板位置:就位后梁板必須控制在允許誤差范圍內(nèi),并且與錨栓相對(duì)應(yīng)。五、安全保證措施1、 安全管理體系網(wǎng)絡(luò)吊裝總指揮: 安全工程師: 忠滿技術(shù)負(fù)責(zé)人: 機(jī)械科質(zhì)檢員技術(shù)科財(cái)務(wù)科施工員辦公室22、安全管理措施1)操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊溝升

8、降等工作前,應(yīng)鳴聲示意。2)起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得合格證后,方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)操作人員密切配合。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故,應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。3)遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)。4)起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。5)重物提升和降落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。6)起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè),現(xiàn)限于現(xiàn)場(chǎng)條件,部分梁板吊裝必須在線路近旁作業(yè)時(shí),應(yīng)采取安全保護(hù)措施。起重機(jī)與架

9、空線輸電導(dǎo)線的安全距離不得小于下表規(guī)定輸線導(dǎo)線電壓1kV以下1-15kV20-40kV60-110kV220 kV允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最近距離11.5246現(xiàn)場(chǎng)部分高壓線下的預(yù)制梁板距鐵架上的輸電線路為24.5m,在起吊梁板時(shí),將派2名指揮人員指揮。7)在現(xiàn)場(chǎng)的高壓線塔,四周采用竹笆進(jìn)行圍護(hù),在吊裝過(guò)程中,并派專人進(jìn)行監(jiān)視。7)起重機(jī)使用的鋼絲繩,應(yīng)有制造廠的技術(shù)證明文件作為依據(jù),如無(wú)證件時(shí)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格后方可使用。XXXXX三期一標(biāo)段X橋梁 板 吊 裝安全應(yīng)急處置預(yù)案XXXX工程集團(tuán)有限公司XX項(xiàng)目部二00六年十月十八日一、本預(yù)案適用的范圍本預(yù)案適

10、用于X橋梁板吊裝工程二、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案:1、項(xiàng)目部成立應(yīng)急指揮小組組長(zhǎng): 副組長(zhǎng): 組員: 2、當(dāng)?shù)跹b時(shí)發(fā)生傷害事故后,最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)大聲呼叫,呼叫內(nèi)容包括某地點(diǎn),發(fā)生某某情況,將信息準(zhǔn)確傳出。聽(tīng)到呼叫的人,有責(zé)任將信息報(bào)告給項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。3、對(duì)外聯(lián)絡(luò)員迅速撥打相關(guān)號(hào)碼,電話內(nèi)容包括:發(fā)生傷害的地點(diǎn)、傷害人數(shù)及準(zhǔn)確方位或附近明顯建筑物,維護(hù)秩序人員,應(yīng)立即事故現(xiàn)場(chǎng)隔離。序號(hào)搶修單位電話號(hào)碼1醫(yī)療急救中心1202電力搶修中心X4、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人事后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)堪察、調(diào)查和取證,向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。三、高空物體打擊和墜落搶救、自救程序和方法:1、迅速移走周?chē)赡芾^續(xù)產(chǎn)生危險(xiǎn)的墜落物和障礙物。2、給求護(hù)車(chē)留出通道,使其可以最快到達(dá)傷員處。3、高空墜落不僅產(chǎn)生外傷、還產(chǎn)生內(nèi)傷,不可以急速移動(dòng)或搖動(dòng)傷員的身體。4、應(yīng)多人平托往傷員身體,緩慢將其放至平坦的地面上,5、發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。四、觸電搶救程序和方法:1、搶救觸電人員時(shí),施救人員必須首先保證自已不被傷害。如附近有電源開(kāi)關(guān),應(yīng)切斷電源,如附近無(wú)電源開(kāi)關(guān),應(yīng)尋找干燥木方、木板等絕緣材料,挑開(kāi)帶電體。2、急救步驟:使觸電者仰面平躺,檢查有無(wú)呼吸和心跳;如觸電者呼吸短促或微弱,胸部無(wú)明顯呼吸起伏,立即做人工呼吸。如觸電者脈博弱,應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行人工心臟按壓,在心臟部位不斷按壓、推開(kāi)、頻率為60次/分鐘,幫助觸電者心跳復(fù)蘇。五

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