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文檔簡介
1、5CB15施工技術(shù)交底記錄(*2016技交 005 號)合同名稱:*工程及配套項目(一期)施工總承包合同(主合同)*工程及配套項目(一期)工程陸域回填專業(yè)分包合同書(補充合同)合同編號:* #工程名稱*工程及配套項目(一期)工程施工單位*項目部單位工程名稱施工內(nèi)容主持人/交底人時間/地點1、施工技術(shù)交底依據(jù)文件清單(1) *工程及配套項目(一期)工程陸域回填專業(yè)分包合同書(補充合同);(2) *項目施工圖設(shè)計文件(臨時工程施工設(shè)計圖冊);(3) *工程施工組織設(shè)計;(4)有關(guān)現(xiàn)行國家及行業(yè)、福建省標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。2、施工技術(shù)交底內(nèi)容(1)施工概述3#施工道路C0+000- C0+625,位于興林路
2、南側(cè),道路起點接興林路,總長625m,路面寬8mx 涵管位于 C0+498.4 C0+570.4 , 30 根 e 2000mm(內(nèi)徑),總長 693ml施工嚴(yán)格按照圖紙實施,施工道路情況詳見附圖JYDBTH-S700-09施工道路平面布置圖。(2)施工工藝流程:道路施工:施工準(zhǔn)備一測量放樣一拋石一碎石墊層一石渣墊層一攤鋪、碾壓一驗收。涵管施工:測量放樣一土方開挖一拋石擠淤一拋石一C30鋼筋碎底板澆筑一 C25碎澆筑一涵管鋪設(shè)一 C25碎澆筑一拋石一碎石墊層一石渣墊層一攤鋪、夯實一驗收。(3)施工方法1)施工準(zhǔn)備道路施工前應(yīng)做好人員、設(shè)備、施工所需主材等準(zhǔn)備工作。2)測量放樣施工前項目部組織進(jìn)
3、行測量放樣工作,并將現(xiàn)場測量控制點以交底形式下發(fā)至作業(yè)隊。作業(yè)隊根據(jù)項目部交底的測量控制點進(jìn)行測量放樣,再由項目部測量人員進(jìn)行復(fù)測,以確 保放樣準(zhǔn)確。3)道路施工采用自1520t自卸汽車運輸拋石至填筑部位進(jìn)行拋投,裝載機配合挖掘機施工。路基 拋石坡比為1: 1.5 ,拋石完成后先填筑 0.3m厚,6.0m寬碎石墊層,用壓路機振動壓實, 然后填筑0.2m厚,6.0m寬石渣墊層,并用壓路機振動壓實。4)涵管施工涵管制作:涵管采用預(yù)制混凝土管,直徑2000mm內(nèi)徑),每根長23.1m,壁厚200mm涵管提前在預(yù)制廠制作完成,經(jīng)驗收合格后進(jìn)行施工?;娱_挖:基坑開挖采用CAT330反鏟開挖,由設(shè)計圖紙
4、可知,基坑深約4.5 7.0m左右;開挖需分兩層開挖,每層高度約為3.0m,開挖邊坡比為1:2,開挖需結(jié)合人工修整,采用反鏟開挖至距設(shè)計標(biāo)高0.3m處,再由人工進(jìn)行修坡。開挖時需修建下基坑道路,采用自卸汽車將開挖料運往監(jiān)理工程師指定的地點堆放;施工中注意邊坡穩(wěn)定,及時用潛水泵排除基槽積水,嚴(yán)禁基槽長期泡水。涵管基礎(chǔ)施工:a.基坑-4m -2m進(jìn)行拋石擠淤施工,-2m-0.5m為拋石施工;b.底板采用。-HPB235級鋼和。-HRB400級鋼,底板鋼筋綁扎嚴(yán)格按照附圖 JYDBTH-S700-483#施工道路臨時涵管底板配筋圖進(jìn)行施工。c.底板C30鋼筋混凝土澆筑高程為-0.5m 0m,混凝土在
5、營地混凝土拌和站集中拌制,運距6km,混凝土采用混凝土攪拌車運輸并澆筑,人工按設(shè)計厚度攤鋪和平倉,。50軟管式振搗器振搗密實后,人工用木槎收平。碎澆筑完畢后,待碎抗壓強度達(dá)到設(shè)計抗壓強度的75猊上時(以同等養(yǎng)護(hù)條件下的碎試塊,經(jīng)碎抗壓強度試驗為依據(jù))方可拆模,拆模后,澆筑底板上C25混凝土。d.底板上澆筑C25素混凝澆筑高程為 0m0.8m, C25混凝土生產(chǎn)、運輸,澆筑,入倉, 養(yǎng)護(hù)方法同C30鋼筋混凝土。底板尺寸、高程及變形縫要符合設(shè)計圖紙要求。涵管鋪設(shè):涵管吊裝采用汽車吊進(jìn)行吊裝,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層上,使涵管受力 均勻;所有管節(jié)應(yīng)按設(shè)計圖紙要求敷設(shè)。在鋪設(shè)過程中,應(yīng)保持應(yīng)保持管內(nèi)清潔無
6、贓物、無多余的砂漿及其他雜物。結(jié)構(gòu)回填:回填在涵管達(dá)到一定強度并報監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行,C25混凝土澆筑高程為3.2m3.8m,澆筑分3段進(jìn)行,涵管兩側(cè)對稱回填,采用。50軟管振搗器進(jìn)行振搗,人工用木槎收平。碎澆筑完畢后,待碎抗壓強度達(dá)到設(shè)計抗壓強度的75艱上時(以同等養(yǎng)護(hù)條件下的碎試塊,經(jīng)碎抗壓強度試驗為依據(jù))方可拆模,拆模后,進(jìn)行拋石施工,拋石施工高程為3.8m4.9m,采用裝載機配合挖掘機施工。碎石墊層填筑高程為 4.9m5.2m,人工按設(shè)計厚度攤鋪并采用人工操作夯實機壓實;石渣墊層填筑高程為 5.2m5.4m,攤鋪及夯實方法同碎石墊層,壓實度控制在設(shè)計要求以內(nèi)。5)驗收施工完成后,項目
7、部對施工道路、涵管進(jìn)行驗收,以保證施工道路滿足設(shè)計要求。(4)安全措施機械設(shè)備安全管理措施:a.作業(yè)人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無操作證者上機作業(yè)。b.機械設(shè)備起重類機械嚴(yán)禁超載使用,確保設(shè)備及人身安全。c.各類車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。d.所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。e.裝料時將車輛停穩(wěn)并制動。f.運輸車要文明行駛,不搶道、不違章,施工區(qū)內(nèi)行駛速度不能超過20km/h。g.不得酒后開車,嚴(yán)禁上班時間飲酒。h.現(xiàn)場配備充足的車輛指揮人員和安全人員,對不安全行為進(jìn)行批評教育和罰款,確保人員和車輛安全,杜絕安全事故的發(fā)生。1 .配齊操作、保養(yǎng)人員,定期對車輛進(jìn)行檢修和保養(yǎng)
8、,確保車輛性能安全,駕駛?cè)藛T不打疲勞戰(zhàn),杜絕因疲勞連續(xù)工作造成安全事故。j.壓路機施工時變換前后方向,應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。k.道路碾壓,先兩邊,后中間,距路基邊緣不少于0.5m,上坡變速應(yīng)在制運后進(jìn)行,下坡時應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。1 .壓路機轉(zhuǎn)移工地較遠(yuǎn)時,不得用其它車輛拖拉牽運。m.壓路機在高速行駛時不得結(jié)合振動。n.不得在急轉(zhuǎn)彎時用快速擋。潮水施工措施:在基坑開挖及防護(hù)措施:a.距基坑周邊1.2m,設(shè)紅色警示標(biāo)志。b.施工人員不得向基坑內(nèi)亂扔雜物,向下傳遞工具時要接穩(wěn)后再松手。c.基坑下人員休息要遠(yuǎn)離坑邊,以防不慎。d.施工機械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機械
9、,如有必要,先通知操作人員,待 回應(yīng)后方可接近。e.基坑開挖分2層進(jìn)行,邊坡坡比為1:2,放坡時嚴(yán)防塌方、溜坡等造成機械傾翻、 淹埋等事故。f.機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進(jìn) 行其他作業(yè)。g.挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從指揮,所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛, 防止撞車。h.挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作。i.雨期施工,運輸機械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。j.在基坑開挖期間,設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問題及時上報施工負(fù)責(zé)人員,便于及時處理。k.在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,對邊坡進(jìn)行加固或加錨桿處理,進(jìn)行邊坡噴碎,待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。1.考慮到緊急情況,現(xiàn)場準(zhǔn)備 300條編制袋,平常裝好堆放 100袋砂袋與場內(nèi),以備 搶險。在基坑底部預(yù)留一定量的反壓土,既可減小基坑的變形,又可作為出現(xiàn)緊急 情況的應(yīng)急物資。當(dāng)基坑出現(xiàn)險情時,立即組織力量用預(yù)留土帶的土進(jìn)行反壓,并 由人工搬運砂袋反壓。直至位移穩(wěn)定再采取加固措施,險情消除后再繼續(xù)開挖。m.現(xiàn)場準(zhǔn)備備用的潛水泵、電動機,電動機或電源一旦在使用中發(fā)生故障,應(yīng)及時更換,以求在最短的
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