金工實(shí)習(xí) 車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

1、車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)車削加工的加工范圍車削加工的加工范圍車床的型號(hào)與組成車床的型號(hào)與組成車床附件車床附件典型表面的加工典型表面的加工車削工藝車削工藝車削加工范圍車削加工范圍 車削加工是切削加工中最常用的一種加工方法，也是最基本的加工方法之一。車削主要用于加工回轉(zhuǎn)體零件或零件的回轉(zhuǎn)表面及端面。除可以加工各種金屬材料外，在車床上還可以車削尼龍、橡膠、塑料等非金屬材料。 車削加工達(dá)到的經(jīng)濟(jì)加工精度為IT11IT6，表面粗糙度Ra 為12.50.8m。 車床v車床有許多類型，普通車床、六角車床、立式車床、自動(dòng)車床、多刀車床、仿形車床、數(shù)控車床及專用車床等 。普通臥式車床使用最為普遍，本中心用于實(shí)習(xí)

2、的普通車床型號(hào)為C6136及C6132A兩種型號(hào)的車床.v機(jī)床型號(hào)的含義：機(jī)床型號(hào)的含義：CM6132ACM6132AvC：機(jī)床類別-車床類vM：機(jī)床通用特性代號(hào)-精密車床v6：機(jī)床組別代號(hào)-落地及普通車床組v1：機(jī)床型別代號(hào)-普通車床型v32：機(jī)床主參數(shù)-最大車削直徑320mmvA:重大改進(jìn)型號(hào)普通臥式車床的組成普通臥式車床的組成溜板箱溜板箱進(jìn)給箱進(jìn)給箱尾架尾架主軸箱主軸箱刀架刀架絲杠絲杠溜板箱溜板箱光杠光杠變速箱變速箱掛輪架掛輪架車床各組成部件的作用主軸箱：支承主軸及實(shí)現(xiàn)主軸的起動(dòng)、停止、變速和換向進(jìn)給箱：實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速，獲得不同的進(jìn)給量和螺距。 溜板箱：把絲杠和光杠傳來的運(yùn)動(dòng)傳遞給刀架，實(shí)

3、現(xiàn)刀架的橫向進(jìn)給、縱向進(jìn)給及快速移運(yùn)動(dòng)。 刀架部件：用以?shī)A持車刀，固定在溜板箱上 尾座部件：用于安裝頂尖、鉆頭等孔加工刀具。 床身：車床的基礎(chǔ)部件，用來連接和支承各主要部件 光杠：實(shí)現(xiàn)車刀的縱向、橫向和斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 絲杠：加工螺紋工件安裝與車床附件工件安裝與車床附件v 在車床上安裝工件時(shí)需保證工件加工在車床上安裝工件時(shí)需保證工件加工表面的中心線與車床主軸的中心線重合，表面的中心線與車床主軸的中心線重合，定位、夾緊工件時(shí)，在保證工件處于正確定位、夾緊工件時(shí)，在保證工件處于正確的位置的同時(shí)將工件夾緊，避免在切削力的位置的同時(shí)將工件夾緊，避免在切削力的作用下工件松動(dòng)或脫落。車床上常用的的作用下工件

4、松動(dòng)或脫落。車床上常用的裝夾附件有裝夾附件有三爪卡盤、四爪卡盤、頂尖卡三爪卡盤、四爪卡盤、頂尖卡箍、花盤彎板、心軸、中心架、跟刀架等箍、花盤彎板、心軸、中心架、跟刀架等。三爪卡盤：三爪卡盤：三爪卡盤的夾緊力較小，主要用來安裝三爪卡盤的夾緊力較小，主要用來安裝截面為圓形、正六邊形等的中小型軸類或盤套類工截面為圓形、正六邊形等的中小型軸類或盤套類工件。件。四爪卡盤：四爪卡盤：四爪卡盤主要用于裝夾截面為圓形、橢四爪卡盤主要用于裝夾截面為圓形、橢圓形、四方形或其他不規(guī)則的工件，夾緊力較大，圓形、四方形或其他不規(guī)則的工件，夾緊力較大，安裝較大、裝夾精度要求較高的回轉(zhuǎn)體工件時(shí)，裝安裝較大、裝夾精度要求較高

5、的回轉(zhuǎn)體工件時(shí)，裝夾更可靠。四爪卡盤的四個(gè)卡爪是獨(dú)立移動(dòng)的，因夾更可靠。四爪卡盤的四個(gè)卡爪是獨(dú)立移動(dòng)的，因此不能自動(dòng)找正。此不能自動(dòng)找正。花盤彎板：花盤彎板：當(dāng)加工大而扁且形狀不規(guī)則的工件，或要求工件的一個(gè)面與安裝面平行，或孔、外圓的軸線與端面有位置精度要求時(shí)，可以用花盤來安裝工件。用花盤裝夾工件時(shí)，也需要仔細(xì)找正。 頂尖卡箍：頂尖卡箍：在車床上加工長(zhǎng)徑比較大或工序較多的軸類工件以及車削后尚有銑、磨等其它工序的工件時(shí)，常采用頂尖來裝夾工件。 加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，以減少因工件剛性差而引起的加工誤差，可使用中心架或跟刀架支承。中心架：中心架：主要用于加工階梯軸，及長(zhǎng)軸的端面車削、打中心孔及加工內(nèi)孔等。跟

6、刀架：跟刀架：跟刀架主要用于車削細(xì)長(zhǎng)光軸和絲杠。固定跟刀架主要用于車削細(xì)長(zhǎng)光軸和絲杠。固定在大拖板上的，并隨大拖板一起移動(dòng)在大拖板上的，并隨大拖板一起移動(dòng) 心軸：心軸：在車床上加工外圓和端面對(duì)內(nèi)孔有位置精度要在車床上加工外圓和端面對(duì)內(nèi)孔有位置精度要求，或外圓之間有同軸度要求的盤套類零件時(shí)，無法求，或外圓之間有同軸度要求的盤套類零件時(shí)，無法利用卡盤一次安裝所有與基準(zhǔn)有位置精度要求的表面利用卡盤一次安裝所有與基準(zhǔn)有位置精度要求的表面時(shí)，通常采用心軸安裝。時(shí)，通常采用心軸安裝。 螺紋面的加工螺紋面的加工 決定螺紋形狀的基本要素有三個(gè)：牙型角、螺距及螺紋中徑。加工螺紋時(shí)必須保證這三個(gè)基本要素，才能保證

7、螺紋的加工質(zhì)量。螺紋牙型角的保證螺紋牙型角的保證v螺紋的牙型角要靠螺紋車刀的刀尖角形成，車螺紋時(shí)為保證螺紋的牙形角，車刀的刀尖角要刃磨成60；v螺紋車刀安裝時(shí)，應(yīng)注意刀尖與工件軸線等高，刀尖角的中分線與工件的軸線垂直。v螺距的保證螺距的保證v車削螺紋時(shí)是用絲杠帶動(dòng)刀架進(jìn)給的，為保證工件的螺距，必須嚴(yán)格地保證工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，車刀移動(dòng)一個(gè)工件螺距的位移。工件與絲杠的轉(zhuǎn)速及螺距應(yīng)保證:n工P工 =n絲P絲 v調(diào)整掛輪箱的配換齒輪或進(jìn)給箱手柄的位置錐面的加工錐面的加工 圓錐的基本參數(shù)有大端直徑、小端直徑、錐的軸向長(zhǎng)度及圓錐角加工時(shí)只要保證其中任何三個(gè)參數(shù)即可。在車床上加工錐面的常用方法有：旋轉(zhuǎn)小刀架法、偏

8、移尾架法、寬刀法和靠模法。 旋轉(zhuǎn)小刀架法 先松開固定小刀架的螺釘，使小刀架按需要轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，固定小刀架后，再用手動(dòng)進(jìn)刀加工出圓錐體。這種方法不受錐角大小的限制，內(nèi)外錐面都可加工，但受小刀架行程的限制，只能加工短錐面。 偏移尾架法偏移尾架法 工件用頂尖安裝，根據(jù)所加工工件錐角的大小，把尾架頂尖偏移相應(yīng)的距離，使工件的軸線與機(jī)床主軸軸線相交一個(gè)圓錐角，車刀縱向進(jìn)給，車出所需的圓錐體。其特點(diǎn)是能夠自動(dòng)進(jìn)給，可車削較長(zhǎng)的錐面。但受尾架偏移距離的限制，不能車內(nèi)錐面及錐角較大的錐體。 寬刀法寬刀法 寬刀法是利用車刀的刃寬刀法是利用車刀的刃形形成圓錐斜角。刃磨車刀時(shí)要形形成圓錐斜角。刃磨車刀時(shí)要求刀刃平直，安裝車刀時(shí)，使主求刀刃平直，安裝車刀時(shí)，使主刃與工件軸線交角為圓錐斜角即刃與工件軸線交角為圓錐斜角即可。適用于車削錐面較短的內(nèi)、可。適用于車削錐面較短的內(nèi)、外圓錐面。外圓錐面。優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)是可以加工錐角是可以加工錐角較大的圓錐面，不用調(diào)整機(jī)床，較大的圓錐面，不用調(diào)整機(jī)床，加工方便，效率較高。加工方便，效率較高。 1 1、軸類零件、軸類零件材料：A3鋼，毛坯：20棒料。車削工藝2、盤套類零件:毛坯：45鋼鍛件11040。 工序示例 序號(hào)加工