汽車傳動系教案2

1、淮海技師學(xué)院教案編號：SHJD50814 版本號：A/0 流水號：授課日期班 級課題： 模塊二 離合器 一 課題一 離合器的構(gòu)造及拆裝 教學(xué)目的、要求： 1、掌握離合器的構(gòu)造組成及工作原理； 2、學(xué)會正確拆裝離合器； 教學(xué)重點： 離合器的構(gòu)造組成及工作原理 教學(xué)難點： 離合器的工作原理 授課方法： 講授法 、多媒體 教學(xué) 教學(xué)參考及教具含電教設(shè)備： 多媒體 教學(xué)后記：板 書 設(shè) 計一、 離合器的作用：二、摩擦式離合器類型三、膜片彈簧式離合器的構(gòu)造四、膜片彈簧式離合器的工作原理五、螺旋彈簧式離合器的構(gòu)造六.螺旋彈簧式離合器的工作原理1、接合狀態(tài)2、需要別離時3、恢復(fù)動力傳動時七.離合器的自由間隙

2、及踏板的自由行程1、離合器的自由間隙2、離合器踏板自由行程八、離合器的拆卸九、離合器的裝配注：要求以一塊黑板的版面來進展板書設(shè)計第 11 頁教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配復(fù)習(xí)：1、汽車底盤的作用是什么？2、汽車底盤是由哪幾大局部組成的？3、汽車傳動系統(tǒng)的布置形式由哪幾種？4、汽車傳動系由哪幾局部組成？新課導(dǎo)入:剛剛我們復(fù)習(xí)了汽車底盤的根本構(gòu)造，汽車傳動系是汽車底盤的重要組成局部之一。而汽車行駛過程中又離不開離合器，離合器能按需要中斷或接合發(fā)動機及變速器之間的動力傳遞。今天我們就來學(xué)習(xí)汽車離合器方面的知識。授新課：一、 離合器的作用：1、連接或切斷發(fā)動機的動力，保證汽車平穩(wěn)起步2、暫時別離，便于換檔空

3、擋3、防止傳動系過載，起保護作用二、摩擦式離合器類型 離合器的類型較多，分類如下： 1、按從動盤的數(shù)目可分為單片式、雙片式和多片式；2、按壓緊彈簧的形式及布置形式可分為周布螺旋彈簧式、中央彈簧式和膜片彈簧式；3、按操縱機構(gòu)可分為機械式桿式和繩式、液壓式、氣壓式和空氣助力式等。三、膜片彈簧式離合器的構(gòu)造 膜片彈簧式離合器在汽車上應(yīng)用較多，例如解放CA1092、豐田海獅、上海桑坦納、天津夏利、重慶長安等都采用這種離合器。 1、主動局部由飛輪、離合器蓋和壓盤組成。復(fù)習(xí)穩(wěn)固前次課的重點內(nèi)容從離合器的重要性導(dǎo)入新課聯(lián)系實際講解舉例講解舉例講解 教 案 紙教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配2、從動局部主要由從動盤組

4、成1不帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤，主要由兩片摩擦襯片、從動盤鋼片、彈簧鋼片、從動盤轂等組成。2帶扭轉(zhuǎn)減振器的從動盤，由摩擦襯片、從動盤鋼片、彈簧鋼片、減振器彈簧、減振器盤、從動盤轂等組成。 扭轉(zhuǎn)減振器的作用是緩和和吸收發(fā)動機或傳動系扭轉(zhuǎn)振動所產(chǎn)生的沖擊力，使傳動系零件減少磨損。3、壓緊裝置和別離機構(gòu)由膜片彈簧、支承環(huán)、壓盤、傳動片、別離鉤等組成 膜片彈簧離合器主要特點是用一個膜片彈簧代替?zhèn)鹘y(tǒng)的螺旋彈簧和別離杠桿，既起壓緊機構(gòu)作用，又起別離杠桿作用。4、液壓式操縱機構(gòu) 液壓式操縱機構(gòu)一般由離合器踏板、離合器主缸、工作缸、別離叉、別離軸承和管路系統(tǒng)組成。1、主缸總泵構(gòu)造由貯油罐、主缸、閥桿、活塞、復(fù)位彈

5、簧、密封圈等組成2、工作分泵構(gòu)造由活塞、皮圈、推桿、放氣閥等組成四、膜片彈簧式離合器的工作原理踩下離合器踏板時，主缸活塞左移，壓縮復(fù)位彈簧，前閥門密封主缸及貯油罐之間的通孔，繼續(xù)踩下離合器踏板，缸內(nèi)油液在活塞及密封圈的作用下，壓力升高，通過管路輸向工作缸，工作缸活塞利用多媒體展示離合器的構(gòu)造和各局部的組成舉例講解以桑塔納轎車的離合器液壓操縱機構(gòu)為例講解利用多媒體展示離合器工作原理示意圖并講解 教 案 紙教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配在油壓的作用下左移，工作缸推桿頂頭直接推動別離板，從而帶動別離軸承，使離合器別離。五、螺旋彈簧式離合器的構(gòu)造1、主動局部由飛輪、壓盤和離合器蓋等組成。 2、從動局部兩面帶

6、有摩擦襯片的從動盤和從動軸。3、壓緊裝置和別離機構(gòu)由假設(shè)干螺旋彈簧、別離杠桿、別離軸承、別離撥叉等組成。4、操縱機構(gòu)由離合器踏板、拉桿及拉桿調(diào)節(jié)叉、回位彈簧等。六.螺旋彈簧式離合器的工作原理1、接合狀態(tài)踏板處于最高位置，別離套筒及別離撥叉內(nèi)端接觸，此時別離杠桿內(nèi)端及別離軸承之間存在間隙，壓盤在壓緊彈簧作用下壓緊從動盤。2、需要別離時踏下離合器踏板，別離杠桿外端拉動壓盤克制壓緊彈簧力后移，從而解除從動盤壓緊力，摩擦作用消失，中斷動力傳遞。 3、恢復(fù)動力傳動時緩慢抬起離合器踏板，壓緊彈簧使壓盤逐漸壓緊從動盤，相應(yīng)的摩擦力矩逐漸增大直至完全接合。七、離合器的自由間隙及踏板的自由行程1、離合器的自由間

7、隙是指離合器處于正常接合狀態(tài)時，在別離杠桿利用多媒體展示螺旋彈簧式離合器的構(gòu)造以東風(fēng)EQ1092型汽車離合器為例講解工作原理 教 案 紙教學(xué)過程學(xué)生活動學(xué)時分配及別離軸承之間預(yù)留的一定量的間隙。、2、離合器踏板自由行程為消除離合器自由間隙及機件彈性變形所需的離合器踏板行程，其大小可以調(diào)整。八、離合器的拆卸 1、用汽車舉升機將車輛舉起到適當(dāng)高度，要拆下變速器。2、用專用工具將飛輪固定，然后觀察壓盤和飛輪的裝配標記。3、用內(nèi)拉頭拉出別離軸承。4、拆下別離軸承導(dǎo)向套和橡膠防塵套、回位彈簧。5、用尖嘴鉗取出卡簧及襯套座，取出別離叉軸。6、拆下離合器蓋。7、拆下離合器片。 九、離合器的裝配 1.安裝離合器蓋1)將離合器蓋和飛輪上的記號對齊。2)依次擰緊6個螺栓，第一個螺栓位于頂部的定位銷附件，擰緊力矩為19N·m。2.安裝別離叉支撐3.安裝離合器別離叉防塵套4.安裝別離軸承固定夾5.安裝離合器別離叉 課堂小結(jié)：今天，我們學(xué)習(xí)了汽車底盤中的離合器的構(gòu)造、工作原理；離合器的拆裝；離合器的拆卸及離合器的裝配等主要內(nèi)容。大家要切實掌握這些先講解，然后到