電動葫蘆維護檢修規(guī)程

1、電動葫蘆維護檢修規(guī)程一、總則 （一）適用范圍本規(guī)程適用于化工廣 CD 、 MD 型電動葫蘆包括防爆電動葫蘆的維護和檢修。其他類型電動葫蘆可參照本規(guī)程執(zhí)行。 （二）結構簡述電動葫蘆出減速器、卷筒、鋼絲繩、導繩器、起重電機 (CD 型或雙速電機組 (MD 型、吊鉤、電動小車等部件組成，在工字鋼軌道上運行起重。（三）技術性能常見電動葫蘆的主要技術性能見表 1 。型號CD，5-6/12CD，1-6/30CD，2-6/30CD，3-6/30CD，5-6/30CD，10-9/30起重量，t起升高度，m起重速度，m/min運行速度，m/min起重電機功率，kw起重輔電機功率，kw運行電機功率，kw0.56-

2、128200.8-0.216-308201.5-0.226-308203-0.436-308204.5-0.856-308207.5-0.8109-3082013-0.8X2型號MD，0.5-6/12MD，1-6/30MD，2-6/30MD，3-6/30MD，5-6/30起重量，t起升高度，m起重速度，m/min運行速度，m/min起重電機功率，kw起重輔電機功率，kw運行電機功率，kw0.56-128/0.8200.80.20.216-308/0.8201.50.20.226-308/0.82030.40.436-308/0.8204.50.40.456-308/0.8207.50.80.8

3、二、檢修安全注意事項 （一）設備檢修前必須嚴格辦理設備檢修手續(xù) ( 包括切斷電源 , 清理物料、拉警告牌、“動 火證 ”、做好安全防護用品的穿戴 等。（二）檢修時必須做好上、下信號傳遞工作，做好對講機的使用。（三）檢修時嚴禁工、器具從高空墜落，以免傷人、傷物。（四）檢修人員在設備高空檢修工作時：要有專人監(jiān)護 ,（五）需要動火作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理動火手續(xù)。（六）嚴格遵守操作規(guī)程，杜絕違章操作。（七）嚴格按照電動葫蘆說明書操作。（八）吊運重物不準從人的上方通過。（九）電動葫蘆工作時 , 不準進行檢查和維護。（十）檢修前應卸掉電荷 , 切斯電源并掛上 “禁動牌”，吊鉤不應懸在空中 。（十一）檢修防

4、爆電動葫蘆時，應盡量避免在防爆區(qū)內施工，非得在防爆區(qū)現場施工時，應做好防爆措施。（十二）試車應嚴格按試車規(guī)定進行，不得任意增加試車負荷及提高試車負荷升起高度。三、檢修前的準備工作（一）檢修單位班組長組織班組檢修施工人員對檢修施工方案進行修前學習，并熟知檢修的內容及目的，了解檢修的類型，熟悉結構裝配圖、零部件圖樣及標準件明細表并落實檢修工作票的開據情況。（二）準備好檢修設備常用的工機具，工機具的準備情況由檢修班組長實施準備。（三）準備好檢修時需更換的設備材料，材料出庫準備情況及實際尺寸由屬地車間設備員認真核實，并要確認無誤。（四）為避免設備附屬裝置的檢修脫節(jié)，在制定檢修并實施的同時，電氣部分應同

5、時進行修理，避免檢修脫節(jié)，協(xié)調檢修計劃工作由生產車間設備管理人員負責。（五）應檢修現場要求，在一定區(qū)域內鋪放的墊布及蓋布要準備充分，對盛裝螺栓及其它物負責人實施準備。四設備完好標準（一）零、部件1、主、輔機的零、部件完整齊全，質量符合要求。2、軌道穩(wěn)固可靠，終點有安全擋。全部連接件及機座螺栓齊全、緊固。 3、設備銘牌完整、清晰。（二）運行性能1、潤滑良好 , 實行 “ 五定 ” 、 “三級過濾 ” 。2、運行平穩(wěn)、無雜音、無顛簸現象。3、電動葫蘆電氣絕緣良好，運行速度和吊鉤升降速度均符合要求。4、起重能力達到銘牌出力或查定能力。（三）技術資料1、質量合格證、安裝和使用說明書等出廠技術資料齊全。

6、2、有設備履歷卡。3、有檢修和試驗記錄。4、有易損零配件圖 。四設備及環(huán)境（一）電動葫蘆運行空間應無障礙物，軌道平整潔沽，機體防腐油漆良好。（二）減速箱無漏油現象。五 設備的維護（一）日常維護1、嚴格執(zhí)行巡回檢查制度 , 每班檢查升降行走開關、鋼絲繩、吊鉤、制動器等,發(fā)現故障及時處理。2、保持設備整潔 , 保持設備潤滑良好 。3、電動葫蘆停止工作時 , 嚴禁將重物懸在空中 。（二）定期檢查1、對電動葫蘆的檢查每月不少于一次 , 發(fā)現故障應及時采取措施解決。2、檢查內容如下：（1）吊鈞、鋼絲繩有無磨損和腐蝕 ；（2）制動器和限位器是否靈敏可靠 ；（3）減速箱有無異聲、過熱等異?，F象，潤滑油位是否

7、正常 ；（4）各連接螺栓有無松動 ；（5）鋼絲繩尾端壓板是否松動 ；（6）接地線及軌道安全擋是否完好。六、 常見故障處理方法（一）常見故障處理方法見下表 現象原因處理方法起升機構不能將負荷吊起1. 電壓過低2. 電機單向運行3. 過載4. 軸或齒輪損壞5. 制動器未完全脫開1. 調整電壓2. 檢查開關3. 調整負荷4. 更換軸或齒輪5. 調整制動器間隙制動器失靈，制動距離過大1. 彈簧壓力不足或損壞2. 制動片摩擦過大3. 制動片有油垢4. 主彈簧緊固螺母松開5. 錐形轉子電機軸竄動量過大6. 電機軸或齒輪軸軸端緊固螺釘松動1. 調整更換彈簧2. 更換3. 清洗4. 調整彈簧螺母5. 調整軸竄

8、動量6. 卸下電機擰緊松動螺釘制動器打不開，制動磁鐵發(fā)熱發(fā)響1. 主彈簧壓的過緊2. 閘瓦粘貼在有污垢的制動輪上3. 開關接點接觸不良4. 線圈匝間導線短路1. 調整2. 清洗限位器失靈限位器塊螺栓松弛，相接部分懸于限位器桿上檢查和調整卷筒、卷筒外殼或減速器的箱體與箱蓋結合處漏油1. 減速器加油過多2. 油封失效3. 裝配時連接的螺栓為擰緊1. 按量加油2. 修理、更換油封3. 緊固螺栓減速器有異響 1. 潤滑不良2. 經長期運轉后，齒輪軸承等零部件損壞3. 裝配不良1. 改善潤滑2. 更換損壞的零部件3. 改善裝配電動小車輪打滑工字鋼軌道或車輪踏面上有油膩等覆蓋物清除污物按下按鈕時電機不能動

9、作1. 電源未接通2. 按鈕失靈3. 接觸器箱中的熔斷器、接觸器等元件失效1. 接通電源2. 修理或更換按鈕3. 檢修有關的電器元件運行過程中小車輪爬軌控制箱太輕或未裝控制箱使電動小車的被動輪一邊太輕適當配重（二）緊急情況停車1、鋼絲繩斷裂；2、軌道嚴重變形；3、卷筒裂紋時；4、發(fā)現已吊載荷超載；（三）檢修周期和檢修內容1、檢修周期檢修周期見表3檢修類別小修中修大修檢修周期，月31224電動葫蘆使用環(huán)境腐蝕嚴重時，檢修周期可適當縮短。七、檢修內容（一）小修1、 調整和修理安全裝置如安全檔、接地線等。2、檢查緊固各部位連接螺栓、緊固件。3、檢查、更換制動器摩擦片，調整錐形電動機的軸向竄動量和防爆

10、電動葫蘆的制動彈簧。4、檢查、更換起升機構及行走機構的潤滑油（脂）。(二)中修1、包括小修內容2、檢查更換滑輪、鋼絲繩、吊鉤，等零部件。3、檢查、清洗減速機構及行走機構的潤滑油。4、修理、更換車輪、聯軸器等零件。（三）大修1、包括中修內容。2、解體電動葫蘆的起升、行走機構，更換齒輪油、花鍵軸、齒輪、軸承等零部件。3、修理或更換卷筒和卷筒外殼。4、修理、調整運行軌道5、檢修電器設備6、除銹、防腐。八、檢修方法及質量標準（一）鋼絲繩1、鋼絲繩應符合GB1102的規(guī)定，并具有合格證明，其報廢、更新標準應符合GB6067起重機械安全規(guī)程的規(guī)程。2、更換鋼絲繩時，在保證與原設計有相等的總破斷拉力的前提下

11、，直徑的允許偏差為：直徑小于20mm時，±1mm；直徑大于20mm，±1.5mm；3、當吊鉤處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的圈數外,還必須有不少于2圈的纏繞量.4、鋼絲繩潤滑前必須用鋼絲刷清除繩上污物 ,潤滑時妥將潤滑油加熱到 80°C 以上 , 以 使?jié)櫥徒脘摻z繩內部。5、纏繞或更換鋼絲繩時 , 不能打結。（二）吊鉤1、吊鉤的鉤子應能在水平面內 360°和垂直方向大于180°的范圍內靈活轉動。2、吊鉤表面應光滑，不準有剝落、銳角、毛刺、裂紋、折皺及刀痕等缺陷。3、吊鉤螺紋應光滑無毛刺，不允許有損傷、斷裂和凹痕。4、吊鉤

12、及其附屬零件出現下列情況之一時，應予報廢 :（1）裂紋 :（2）危險斷面磨損達原尺寸的 10%;（3）開口度比原尺寸增加 15%。（4）扭轉變形超過 10°C。（5）危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形。 ;（6）螺母及吊鉤橫梁出現任何裂紋和變形。5、不允許焊補或修補吊鉤上的缺陷。（三）滑輪1、滑輪繩糟的表面粗糙度為, 不得有損傷鋼絲繩的缺陷。2、繩槽徑向圓跳動為 O.3mm, 繩槽中分面位置度為1mm 。3、當滑輪繩槽面上有砂眼而其面積不大于 2mm2 、深度不大于壁厚的 25% 、數量不超過2 個時 ,可焊補處理。4、當滑輪軸孔支承面上有砂眼 , 而其面積不超過全部文承面的 10% 、

13、深度不超過輪載 的 25% 時 , 可焊補。5、 滑輪出現下列情況之一時 , 應予報廢 :（1）裂紋;（2） 繩槽不均勻磨損達 3mm;（3） 繩槽壁厚磨損達原壁厚的 20%;（4）因磨損使繩糟底部直徑減少量達到鋼絲繩直徑的 50%;（5）其它損害鋼絲繩的缺陷。（四）卷筒1、卷筒有單個氣孔或砂限，其直徑不超過 8mm 、深度不超過 4mm 、每 100mm 長度內 不多于1處，在卷筒全部加工面上不多于 5 處時，可不補焊，繼續(xù)使用。2、卷筒繩糟表面粗糙度為字，卷筒繩槽加工后，各處壁厚差不得太于 4mm,必要時可在同一截面處鉆直徑為 4mm 的四個互成90°的孔，進行檢查。3、長度不超

14、過 1m 的卷筒，兩端中心線的同軸度為 0.15mm;長度大于 1m 的卷筒，其兩端中心線的同軸度為 0.2mm.4、卷筒繩榕的槽脊，不允許有長度超過螺紋一周長的 2%;深度大于 2mm 的缺陷 .5、卷簡出現下述情況之一時，應予報廢 :（1）裂紋 ; （2）筒壁磨損達原壁厚的 20%;（3）溝槽磨損到不能控制鋼絲繩.（五）車輪1、車輪出現下列情況之一時,應予報廢（1）裂紋（2）輪緣厚度磨損達壁厚的10%.（3）輪緣厚度彎曲變形達厚度的20%（4）踏面厚度磨損達厚度的15%（5）圓度誤差超過1mm2、主動輪齒出現下列情況之一時,應予報廢:(1)裂紋或斷齒(2)齒面點蝕損壞達嚙合面30%,且深度

15、達原齒厚度的10%(3)齒厚度磨損達齒厚度的30%(對放爆電動葫蘆,則為15%).3、車輪磨損超過0.005D(D為車輪直徑)時,應拆下加工處理,并要求各車輪直徑差小于0.005D,確定加工修理的尺寸時,應受5.5.1條中b.c.d的制約.(六)軸承1、軸承和輪軸的配合宜采用H7/m6。2、安裝軸承時,可采用100-120油加熱15分鐘厚熱裝,也可用軸承加熱器裝。3、安裝電動小車時,應用墊圈調整墻板之間的距離,以保證工字鋼下翼緣側面與車輪輪緣之間2_4mm的間隙.。(七)限位器1、限位器的動作必須靈敏可靠。2、吊鉤提升到極限位置，碰撞限位器頂板時，應作用在頂板的中部。(八)制動器CD型、MD型

16、電動葫蘆制動器。1、錐形轉子電動機的軸向位移應為1.5mm，當位移超過3-5mm，應按5.7.1.2的方法進行調整，制動后負荷下滑距離不得大于80mm。2、調整錐形轉子電動機的軸向位移時，可在電動機加減風扇處拆下電機后端蓋，或旋松緊固螺母，加減調整墊片，或調節(jié)螺釘，使達到要求。3、制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污。4、制動輪出現下列情況之一時，應予報廢；（1） 裂紋。（2） 提升、變幅機構的制動輪、輪緣厚度磨損達原厚度的40%。（3） 其它機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%。（4） 制動彈簧出現裂紋和塑性變形時，應報廢更換。（5） 制動環(huán)與后蓋的摩擦面實際接觸面積不

17、應小于理論面積的70%，如小于70%或有其它損壞必須更換。（6） 防爆電動葫蘆的制動器。（7） 制動帶應采用鉸鏈，不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。（8） 制動輪表面粗糙度為,表面硬度為HRC40-45。（9） 制動輪中心線與制動座中心線的同軸度為0.3mm。（10）制動輪與制動帶的接觸面積應不少于制動帶面積的75%.。（11）當制動器的零件出現下列情況之一時應報廢;。 (九)軌道1、軌道的兩終端須裝彈性緩沖器。2、軌道應腐蝕或磨損而承受能力降低至原設計能力的87%或受力端面腐蝕或磨損達厚度的10%時,如不能修復,應與報廢。3、軌道應產生塑性變形,使運行機構不能正常運行,而冷加工不能

18、校正時,應予報廢。4、過道對接高低錯位應不大于1mm，突起部位應打磨平滑。十一、試車與驗收（一）試車前的準備工作1、檢查各潤滑點是否已加入適量潤滑油。2、檢查各機件是否齊全完好。3、確認傳動機構是否靈活。4、檢查各緊固件是否緊固。5、檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。6、在斷開動力線路的情況下 , 檢查操縱線路是否正確 。二、試車無負荷試車（一）無負荷試車應在額定電壓和空載下進行。（二）無負荷試車應檢查確認：1、電機轉向 ；2 、升降、運行的方向是否符合控制按鈕所指示的方向 ；3 、限位器、控制按鈕、電磁制動器等電器設備的靈活性和可靠性 ；4 、減速機構工作應正常、無雜音。靜負荷試車在運行機構不動的情況下，以 1.25 倍的額定負荷進行試吊，負荷升高地面約 100mm,懸空10分鐘 ,應平穩(wěn)、可靠，聲響正常，負荷不下滑。動負荷試車（一）在額定負荷下試車，各機構應正常，制動后負荷下滑距離應不大于 80mm, 超過 此值時應對制動器進行調整 o（二)以超過額定值 10% 的負荷進行負荷試驗，反復開動起升機梅及衍運機構，應達到 ：1、負荷不下滑 ；2、動作平穩(wěn)，無跳動現象 ；3、制動器無雜音，制動平穩(wěn)，