貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案1匯編

1、貨物運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案   為了加強(qiáng)對(duì)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其它突發(fā)公共事件的有效控制，提高對(duì)道路交通事故的應(yīng)急處臵能力，降低突發(fā)事幫的危害程度，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，及時(shí)、有效地組織開(kāi)展救援工作，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)交通安全法、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例及重慶市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例等法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司道路運(yùn)輸管理實(shí)際，特制定本預(yù)案。一、指導(dǎo)思想和基本原則 （一）指導(dǎo)思想 公司以建設(shè)“以人為本，創(chuàng)造平安”為重要指導(dǎo)思想，認(rèn)真落實(shí)道路交通事故的應(yīng)急救援工作，堅(jiān)持“防、避、搶”和“安全第一、預(yù)防為主、防重于搶、有

2、備無(wú)患”的方針，在全公司范圍內(nèi)建立起統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處理指揮體系，以及分工明確、責(zé)任到人、常備不懈的救援指揮體系，確保一旦發(fā)生道路交通事故，公司各部門應(yīng)以最快的速度、最高的效能，實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，把突發(fā)事件危害降低到最低點(diǎn)。  （二）基本原則 快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、依靠科學(xué)的原則。  二、道路交通事故道路運(yùn)輸應(yīng)急處臵預(yù)案適用范圍  （一）應(yīng)急處臵定義 道路運(yùn)輸應(yīng)急處臵是對(duì)道路交通事故導(dǎo)致人員傷亡和健康危害，需要道路運(yùn)輸做出應(yīng)急處臵，從而最大限度地減少人員傷亡和

3、降低對(duì)人員健康的危害程度。 （二）適用范圍 本預(yù)案適用于公司發(fā)生的道路交通事故或政府發(fā)出的應(yīng)急救援支援指令的，需要公司各部門共同實(shí)施救援和處臵的道路運(yùn)輸事故。 三、應(yīng)急預(yù)案體系  （一）指揮組織 公司成立道路交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急救援的指揮工作。按照“統(tǒng)一指揮、分工合作”的原則，明確職責(zé)與任務(wù)，開(kāi)展道路交通事故救援的應(yīng)對(duì)工作。 領(lǐng)導(dǎo)小組組成： 組 長(zhǎng)： 陳鐵龍 電話：組長(zhǎng)： 邸春江 電話： 員： 聶振營(yíng) 張偉 李三 闞帥 徐天論 邱兆興（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全公司道路交

4、通事故有關(guān)應(yīng)急保障和救援工作。負(fù)責(zé)道路交通事故預(yù)案的制定及預(yù)案演練，負(fù)責(zé)道路交通事故救援的人力和物力的調(diào)配和落實(shí)，負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。根據(jù)突發(fā)事故情況，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)及其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)有關(guān)救援工作。 （三）辦公室職責(zé) 負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急保障和救援的具體工作，是道路交通事故應(yīng)對(duì)工作的日常工作部門，具體負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急救援的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)管理、臺(tái)賬的建立、監(jiān)督檢查，人力物力信息的匯總、分析協(xié)調(diào)，并負(fù)責(zé)突發(fā)事件中人力處臵和救援預(yù)案的實(shí)施。四、報(bào)告程序 （一）報(bào)告內(nèi)容  1、基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)（設(shè)施名稱）、時(shí)間、地點(diǎn)

5、及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；  2、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車輛毀壞情況；  3、經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；  4、原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；  5、控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處臵以及事故控制情況；  6、相關(guān)情況。其它需要報(bào)告的問(wèn)題，如車型、車況、核定人（噸）數(shù)、實(shí)載人（噸）數(shù)、所在線路，或貨物名稱等；  7、報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。  （二）報(bào)告程序當(dāng)車輛在運(yùn)輸貨物過(guò)程中遇突發(fā)道路交通事故時(shí)，車輛駕駛員必須立即將有關(guān)具體情況報(bào)告給公司分

6、管安全的副總經(jīng)理。若是其它車輛發(fā)生道路交通事故，如果是第一現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)者應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門報(bào)告（道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)）。分管安全的副總經(jīng)理根據(jù)事件的大小決定是否報(bào)告公司的總經(jīng)理，需報(bào)告總經(jīng)理的應(yīng)立即將其有關(guān)情況上報(bào)至總經(jīng)理。  五、啟動(dòng)救援預(yù)案  總經(jīng)理根據(jù)所報(bào)告的事件情況決定是否啟動(dòng)公司道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。當(dāng)需要立即啟動(dòng)公司級(jí)預(yù)案時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)。當(dāng)公司總經(jīng)理接到有關(guān)政府、部門應(yīng)急救援支援指令時(shí)，總經(jīng)理也可直接啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，對(duì)有關(guān)突發(fā)道路交通事故進(jìn)行救援。預(yù)案啟動(dòng)后，公司各應(yīng)急救援部門應(yīng)立即組織人員、車輛的搶險(xiǎn)物資奔赴救助現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救工作。 我司是一個(gè)專

7、業(yè)從事貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，按照國(guó)家事故管理原則，當(dāng)公司運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生道路交通事故是，除立即上報(bào)公司和當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門外，還應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門的搶險(xiǎn)救援工作。  六、應(yīng)急救援保障（車輛和設(shè)備儲(chǔ)備） 應(yīng)急處臵隊(duì)伍：公司各主要負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員為公司的應(yīng)急救援人員，在日常的工作中應(yīng)加強(qiáng)應(yīng)急專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。 物資準(zhǔn)備：公司指定1臺(tái)車（遼）作為事故搶險(xiǎn)使用，隨時(shí)確保這車輛處于備用狀態(tài)。同時(shí)，準(zhǔn)備部分事故搶險(xiǎn)所必須的設(shè)備設(shè)施。 指揮調(diào)度權(quán)：發(fā)生道路交通事故，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，指揮長(zhǎng)有權(quán)指揮、調(diào)度各應(yīng)急搶險(xiǎn)人員、車輛和有關(guān)應(yīng)急救援物資。 應(yīng)急資金保障

8、：司財(cái)務(wù)室必須加強(qiáng)應(yīng)急資金的管理，確保搶險(xiǎn)工作中各項(xiàng)費(fèi)用的支出。 通訊和信息報(bào)告：充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸交通事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷，各應(yīng)急人員應(yīng)保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息，以便于事故應(yīng)急救援工作的開(kāi)展。七、應(yīng)急救援措施 （一）駕駛員現(xiàn)場(chǎng)處理措施 1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故，都要立即停車。  2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無(wú)傷亡人員，如有受傷人員，應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車輛，送就近醫(yī)院搶救；如傷員身體某部位被壓或卡住，應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出，同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位臵。  3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的主要內(nèi)容：肇事車的停位、傷亡人

9、員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。  4、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場(chǎng)周圍石灰、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材，采取措施，積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的，應(yīng)如實(shí)記錄并標(biāo)明位臵。設(shè)臵保護(hù)圈，阻止勸導(dǎo)無(wú)關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。 5、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案，然后向本公司領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下：肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的大體原因、死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，要服從組織指揮，主動(dòng)如實(shí)地反映情況，積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

10、0;（二）現(xiàn)場(chǎng)施救 應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救，全力控制事故態(tài)勢(shì)，防止事故擴(kuò)大。 1、 傷員搶救。在醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急救援人員（或事故中未受傷人員）應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程，對(duì)傷情危急的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處臵。急救、醫(yī)療部門人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，由急救、醫(yī)療人員組織挽救受傷人員，積極協(xié)助運(yùn)送傷員，必要時(shí)可征用過(guò)住車輛。 2、 現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。應(yīng)急救援人員要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證，固定相關(guān)證據(jù)，因搶救傷員需要搬動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品的必須如實(shí)記錄并標(biāo)明位臵。 3、 醫(yī)療救護(hù)。立即將受傷人員送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院救治。 （三）支援政府搶救