測量樁基施工技術(shù)交底記

1、測 量 施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄工程名稱： 編號：工程名稱跨濟青高速特大橋施工單位樁基六工班 工程部位樁基日期交底提要樁基測量施工的技術(shù)要求樁基施工前準備工作的主要內(nèi)容為：場地的平整工作、樁位的測量放樣、工作平臺及護筒制作埋設(shè)。 (一) 場地平整1、鉆孔場地的平面圖尺寸應(yīng)根據(jù)樁基設(shè)計的平面圖尺寸、鉆機位移要求、施工方法及其它配合施工期的機具設(shè)備布置等情況決定。2、為避免鉆機產(chǎn)生不均勻沉降，鉆機底座不能直接置于地上，可用枕木鋪設(shè)鋼軌組成堅固的工作平臺。(二)樁位測量放樣根據(jù)業(yè)主所提供的平面坐標系統(tǒng)，進行線路控制樁的復(fù)測，復(fù)測成果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認可，按照施工需要進行導(dǎo)線控制網(wǎng)的布設(shè)，所有控制點設(shè)

2、置在施工作業(yè)范圍以外，控制點設(shè)置在位置高、視線良好的位置，控制點保證兩個點以上的通視，控制點位置選定后，用全站儀或者GPS經(jīng)過實測并計算分析確定各控制坐標，編制成果表報監(jiān)理復(fù)核，控制網(wǎng)定期進行復(fù)核，控制網(wǎng)的布置和復(fù)核均應(yīng)保持D級網(wǎng)的精度要求。橋梁工程的樁基采用坐標法測定法，為了確保下部結(jié)構(gòu)測量精度，測量時直接從控制點測設(shè)至墩位，測設(shè)時應(yīng)不設(shè)轉(zhuǎn)點，以避免轉(zhuǎn)點造成的誤差。1、 樁基放樣：根據(jù)施工圖紙計算出每根樁的中心坐標，從控制點直接用全站儀測設(shè)每根樁基的中心位置，用四點護樁進行保護。 2、標高測設(shè)(1)首先對水準點進行檢查復(fù)測，復(fù)測的結(jié)果應(yīng)滿足國家二等水準的精度，在取得監(jiān)理工程師的審核批復(fù)可采用

3、測量結(jié)果。并按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，定期復(fù)測。 (2)根據(jù)施工圖紙計算值測設(shè)樁基標高。測設(shè)方法應(yīng)嚴格按有關(guān)規(guī)定進行。測設(shè)成果報監(jiān)理工程師審核，并在其批準后方可使用。(三)護筒的制作和埋設(shè)1、護筒采用鋼護筒，壁厚為不小于4mm，護筒的內(nèi)徑比鉆孔樁設(shè)計直徑稍大2040cm左右。2、護筒的制作必須具備足夠的強度和剛度，接縫和接頭保證緊密不漏水，必須考慮到可經(jīng)過多次翻用而不會損壞變形。3、護筒按照預(yù)先布置好的設(shè)計樁位中心進行埋設(shè)，并應(yīng)嚴格保持護筒的垂直。護筒埋設(shè)完成后，在樁位中心點插上12鋼筋，以利于樁架就位對中，并用防護樁和檢定過的鋼尺測量護筒中心與設(shè)計樁位中心之間的偏差，同時用鉛錘與鋼尺檢

4、查其平面尺寸大小與垂直度偏差情況，各項指標經(jīng)監(jiān)理驗收都符合標準后方可進行使用。4、護筒埋設(shè)深度以進入原狀土為準，一般為14m。如護筒底的土質(zhì)較差、護筒底容易滲水坍塌時，必須挖深換土，在筒底換50cm厚的粘土，分層夯實后再安放護筒。護筒就位后，在護筒四周分層回填粘土并夯打密實。夯填時應(yīng)對稱勻稱，防止護筒移位。夯填完成后必須按上一條所述的辦法檢測護筒各項指標，合格后方可使用。5、護筒頂至少高出地下水位2.0m，并必須高出地面0.5m左右，避免雨水及地面積水流入護筒內(nèi)。6、鋼護筒中心與樁孔中心偏差控制在2cm以內(nèi)，埋設(shè)垂直度偏差控制在1%以內(nèi)。(四)防護樁的設(shè)立與保護 1、 樁基放樣完成后，施工隊伍應(yīng)及時配合測量人員引出四點防護樁，并設(shè)置人員對四點防護樁進行小心看護，以防發(fā)生位移?？醋o人員在防護樁發(fā)生位移時應(yīng)及時通知測量人員測設(shè)復(fù)核. 2、四點防護樁宜用半徑2cm圓木樁埋置穩(wěn)實，牢靠，埋置位置偏離設(shè)計孔中心宜在1.5-2米之間。并呈東西向、南北向排列。（如圖示）3、施工人員先從放樣點位引出施工線，施工線東西向和南北向夾角宜在60-120度之間；然后在防護樁樁心釘入2.5厘米鐵釘，鐵釘露出樁面4-8mm。4、樁基每進尺5米 ，施工人員應(yīng)拉線復(fù)核護筒的偏移量。如發(fā)現(xiàn)護筒偏移量過