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文檔簡介
1、項(xiàng)目編號(hào): 2011-XX(企管部填) 管理創(chuàng)新項(xiàng)目任務(wù)書項(xiàng)目名稱加強(qiáng)材料管理、固化系列船材料托盤及細(xì)化集配管理組研部門物配科協(xié)作部門技術(shù)科、加工車間、管舾分管領(lǐng)導(dǎo)宋書明項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王濤項(xiàng)目參與人金建偉、沈宇峰起止時(shí)間2011年 1 月至2011年 12 月表一項(xiàng)目名稱加強(qiáng)材料管理、固化系列船材料托盤及細(xì)化集配管理組研部門物配科、技術(shù)科、加工車間、管舾項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組 長王濤副組長金建偉、沈宇峰項(xiàng)目參與人相關(guān)材料員、集配員起止時(shí)間2011年 1月至2011年 12 月項(xiàng)目內(nèi)容:一、改變?cè)胁牧蠁T分流模式,提高材料員工作責(zé)任性,從材料報(bào)購開始確定該產(chǎn)品材料員,要求其按報(bào)購?fù)斜P對(duì)材料到貨情況予以跟蹤,并
2、及時(shí)上報(bào);材料到后由專人負(fù)責(zé)起船,按批次預(yù)分流,材料員所到材料核對(duì)分流后交預(yù)處理,與預(yù)處理交接無誤后發(fā)加工車間,至該項(xiàng)目產(chǎn)品全部切割結(jié)束。并做好發(fā)放臺(tái)帳。 從而材料員對(duì)該產(chǎn)品所用材料與報(bào)購?fù)斜P核對(duì),報(bào)技術(shù)科,用于固化后續(xù)船報(bào)購?fù)斜P,提高材料利用率;并在產(chǎn)品完工后可立即將該產(chǎn)品用料總量交計(jì)調(diào)科結(jié)帳,提高結(jié)帳準(zhǔn)確性。 二、目前集配托盤比較粗放,細(xì)節(jié)上還不完善,導(dǎo)致實(shí)際工作中產(chǎn)生遺漏現(xiàn)象,從而影響了生產(chǎn),特別是首制船。明年將不斷強(qiáng)化、細(xì)化托盤,在上半年把34000DWT與45000DWT集配托盤固化,達(dá)到PSPC完整性要求,與此同時(shí)要求老廠提供的管電舾附件質(zhì)量需符合PSPC標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)為附件標(biāo)識(shí)與打磨
3、。以上工作涉及的技術(shù)問題需請(qǐng)技術(shù)科協(xié)助完成。第一季度實(shí)施計(jì)劃與目標(biāo):一、 以2#45000DWT、42#7600DWT開始實(shí)施材料員條線化管理。由加工車間,物配科對(duì)該兩條船發(fā)料、用料情況核對(duì),并對(duì)材料員予以考評(píng)。二、 重點(diǎn)34000DWT,在3#船把集配托盤固化,完整性達(dá)到95%。 第二季度實(shí)施計(jì)劃與目標(biāo):一、 提供第一季度已完工產(chǎn)品的準(zhǔn)確性材料利用數(shù)據(jù)供經(jīng)營科結(jié)帳,技術(shù)固化。二、 重點(diǎn)為3#45000集配托盤固化,完整性達(dá)到95%;34000DWT集配托盤完整性達(dá)到98%。第三季度實(shí)施計(jì)劃與目標(biāo):一、3#8500、13#47500集配托盤固化,完整性達(dá)到95%;45000DWT集配托盤完整性
4、達(dá)98%。第四季度實(shí)施計(jì)劃與目標(biāo): 一、 對(duì)全年完工產(chǎn)品材料統(tǒng)計(jì),對(duì)比系列船用料情況,固化系列船材料托盤。(包括型材)二、 各系列船都完成集配托盤固化,并形成固定模式與標(biāo)準(zhǔn)。完整性達(dá)到100%,符合PSPC標(biāo)準(zhǔn)要求。表二項(xiàng) 目 進(jìn)度與計(jì)劃安排第一季度實(shí)施情況:1、 材料管理方面: 第一季度通過對(duì)2#34000DWT、10#6250DWT、2#45000DWT、42#7600DWT和3#34000DWT五條船按專人負(fù)責(zé)分流,跟蹤發(fā)放,并按完工托盤核對(duì)實(shí)際發(fā)料與技術(shù)完工托盤誤差,統(tǒng)計(jì)出單個(gè)分段用料量??稍?月份起提供準(zhǔn)確的結(jié)賬依據(jù),及反饋技術(shù)部門固化系列船的完工托盤。集配方面:2、 經(jīng)過兩條34000的集配工作,該船托盤已基本固化,完整性到95%的預(yù)定目標(biāo)。 34000對(duì)附件完整性與質(zhì)量要求之高前所未有,對(duì)集配工作帶來更大挑戰(zhàn),集配組內(nèi)部進(jìn)行管理優(yōu)化,分為管電舾3條線,對(duì)技術(shù)修改逐項(xiàng)記錄。1#船結(jié)束以后,逐個(gè)分段進(jìn)行整理、復(fù)核,在此基礎(chǔ)上完成了2#船集配托盤,現(xiàn)2#船分段正大規(guī)模生產(chǎn),從中發(fā)現(xiàn)的少量修改亦已迅速改正,對(duì)3#船的集配已作好準(zhǔn)備。目前正在對(duì)2#45000進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤,為該
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