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文檔簡介

1、管理制度編號：YTO-FS-PD595車輛報廢制度通用版In Order To Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And Tasks Are Controlled By TheDetermined Terms, So As lb Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.標準/權(quán)威/規(guī)范/實用Authoritative And Practical Standards精品制度范本編號:YTO-FS-PD595編寫人:XXXX

2、X審核人：XXXXX車輛報廢制度通用版使用提示：本管理制度文件可用于工作中為規(guī)范日常行為與作業(yè)運行過程的管理，通過對確定的 條款對活動和任務(wù)實施控制，使活動和任務(wù)在受控狀態(tài)，從而達到安全生產(chǎn)和減少隱患的效果。 文件下載后可定制修改，請根據(jù)實際需要進行調(diào)整和使用。1目的為保障安全運輸，根據(jù)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法及其實施條例、車輛報廢管理規(guī)定等國家標準規(guī)范，制定本制度。2適用范圍本制度適用于達到標準要求報廢條件的機動車輛。3責任車輛報廢手續(xù)由車技部負責辦理。4內(nèi)容與要求4.1 對達到國家規(guī)定的報廢標準的車輛，及時交回道路運輸證，不得繼續(xù)從事危險貨物運輸經(jīng)營。4.2 報廢條件：危險貨物運輸

3、車輛屬下列情況之一的應(yīng)予以報廢：(1 )輕、微型載貨汽車累計行駛30萬公里；(2 )中、重型載貨汽車累計行駛40萬公里；(3)帶拖掛的載貨汽車使用8年；(4)因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)情況低劣， 無法修復(fù)的；(5)車型淘汰，已無配件來源的；(6)汽車長期使用,耗油量超過國家定型車出廠標準 規(guī)定值百分之十五的；(7)經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技 術(shù)條件要求的；(8)經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放 污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。4.3報廢程序(1 )司機申請報廢，經(jīng)公司核準報市車管所批準，從 批準之日起列入報廢車，停止營運。(2)車輛申請報廢，經(jīng)公司核準，三個工作日內(nèi)把報 廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。(3 )報廢車輛由公司辦公室備案。5

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