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1、銅仁市 2018 年 7 月高一年級質(zhì)量檢測試卷物理一、選擇題1. 關(guān)于功,下列說法正確的是A. 因?yàn)楣τ姓?fù),所以功是矢量B. 功只有大小而無方向,所以功是標(biāo)量C. 功的大小只由力和位移大小決定D. 力和位移都是矢量,所以功是矢量【答案】 B【解析】功雖有正負(fù),但正負(fù)只表示大小,不表示方向,故為標(biāo)量,錯(cuò)誤B正確;力和位移都是矢量,功的大小由力和力方向上的位移的 乘積決定,C承昔誤.2. 下列運(yùn)動(dòng)能滿足機(jī)械能守恒的是A. 石頭從手中拋出后的運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)B. 子彈射穿木塊C. 吊車將貨物勻速吊起D. 降落傘在空中勻速下降【答案】 A【解析】石頭做平拋運(yùn)動(dòng),只受重力作用,只有重力做功,機(jī)械
2、能守恒,A正確;子彈射穿木塊的過程中,子彈受到木塊給的阻力作用,阻 力做功,子彈的機(jī)械能不守恒,B錯(cuò)誤;貨物勻速上升,動(dòng)能不變,重 力勢能增大,機(jī)械能不守恒,C錯(cuò)誤;降落傘勻速下降,動(dòng)能不變,重 力勢能減小,機(jī)械能不守恒,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】判斷機(jī)械能是否守恒的方法( 1)利用機(jī)械能的定義判斷:分析動(dòng)能與勢能的和是否變化如:勻速下落的物體動(dòng)能不變,重力勢能減少,物體的機(jī)械能必減少( 2)用做功判斷:若物體或系統(tǒng)只有重力(或彈簧的彈力)做功,或有其他力做功,但其他力做功的代數(shù)和為零,機(jī)械能守恒3 .勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種A.勻速運(yùn)動(dòng) B. 勾加速運(yùn)動(dòng) C. 勻加速曲線運(yùn)動(dòng) D. 變加 速曲線運(yùn)動(dòng)【答案】
3、D【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)加速度始終指向圓心,方向時(shí)刻在變化,加速 度是變化的,是變加速曲線運(yùn)動(dòng),故 D正確,ABC!昔誤。4 .-個(gè)質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)一定變化的物理量是A.速度 B. 加速度 C. 速率 D. 動(dòng)能【答案】A【解析】質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)過程中,速度方向時(shí)刻變化,故速度一定變化,A正確;平拋運(yùn)動(dòng)過程中,只受重力作用,加速度恒定,B錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中速率恒定,動(dòng)能恒定,CS昔誤.5 .如圖所示,在同一位置,以10 m/s水平拋出的物體飛行時(shí)間ti后 落在斜面上,以20 m/s水平拋出的物體飛行時(shí)間t2后落在斜面上,則A. t 1>t2 B. t 1<t2 C. t i=t2
4、 D. 0 未知,不能確定【答案】A【解析】物體做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上 的自由落體運(yùn)動(dòng),則知初速度越大,物體落在斜面上的位置越高,下落的高度越小,由知可得*:工,A正確.6 .下列說法正確的是A.加速度變化的運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力為零 D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體其向心力不變【答案】B【解析】變加速直線運(yùn)動(dòng)過程中,加速度變化,但屬于直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;平拋運(yùn)動(dòng)過程中只受重力作用,加速度恒定,為勻變速曲線運(yùn) 動(dòng),B正確;勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中向心力時(shí)刻指向圓心,具大小不變, 但方向時(shí)刻變化,合外力不為零,C"
5、昔誤.7 .長為L的輕繩,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上, 使小球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是一十、J I *:I I ()IA.小球在最高點(diǎn)速度V的最小值為0B.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)一定受到繩子的拉力C.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),繩子的拉力等于小球的重力D.小球在運(yùn)動(dòng)過程中繩子的拉力不做功【解析】在最高點(diǎn)時(shí),當(dāng)重力完全充當(dāng)向心力時(shí),速度最小解得,通,此時(shí)繩子的拉力為零,AB錯(cuò)誤;在最低點(diǎn)時(shí),繩子的拉力和重力的合力充當(dāng)向心力,有I=拉力不一定等于重)LiL力,C錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)過程中拉力恒垂直于速度方向,故拉力不做功,D正確.8.唐僧、悟空、沙僧和八戒師徒四人想劃船渡過一條寬15
6、0 m的河,他們在靜水中劃船的速度為5 m/s ,現(xiàn)在他們觀察到河水的流速為4m/s,對于這次劃船過河,他們有各自的看法,其中正確的是A.唐僧說:我們要想到達(dá)正對岸就得船頭正對岸劃船B.悟空說:我們要想節(jié)省時(shí)間就得朝著正對岸劃船C.沙僧說:我們要想少走點(diǎn)路就得朝著正對岸劃船D.八戒說:今天這種情況我們是不可能到達(dá)正對岸的【答案】B【解析】試題分析:當(dāng)靜水速度垂直于河岸時(shí),渡河的時(shí)間最短,為: d 150m但30s內(nèi)要隨著水向下游移動(dòng),故 A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)合速度與河岸垂直時(shí),渡河的位移最小,此時(shí)船頭偏向上游,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;故選B??键c(diǎn):運(yùn)動(dòng)的合成和分解9 .對于相隔一定距離的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn),要使
7、它們之間的萬有引力變?yōu)樵瓉?的2倍,可以采用的辦法是A.僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍B. 僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來 的啦倍C.僅把兩者的距離減小到原來的g D. 僅把兩者的距離增大到原來 的亞倍【答案】B【解析】根據(jù)萬有引力定律可得:F G-可知, r-A項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大2倍,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼?倍;B項(xiàng):僅把兩者的質(zhì)量都增大到原來的 也倍,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼? 倍;C項(xiàng):僅把兩者的距離減小到原來的一半,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼?倍;D項(xiàng):僅把兩者的距離增大到原來的 史倍,萬有引力將變?yōu)樵瓉淼囊话搿?0 .關(guān)于功率公式p=:和p=fV勺說法正確的是A.由P=可知,機(jī)械做功越多,其功率就越
8、大B.由P= Fv只能求某一時(shí)刻的瞬時(shí)功率C.從P=Fv知汽車的功率與它的速度成正比D.從P= Fv知當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與速度成反比【答案】D【解析】功率等于單位時(shí)間內(nèi)做功的多少,做功多,功率不一定大,還與時(shí)間有關(guān),A錯(cuò)誤;由p = H可知,如果v為平均功率,則計(jì)算出的 功率為平均功率,B錯(cuò)誤;對于交通工具而言,由P 網(wǎng)可知,牽引力恒 定時(shí),功率和它的速度成正比,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),牽引力與運(yùn)動(dòng)速 度成反比,C錯(cuò)誤D正確.【點(diǎn)睛】功率等于單位時(shí)間內(nèi)做功的多少,反映做功快慢的物理量, 功率大,做功快,做功不一定大,在使用公式P-R計(jì)算功率時(shí),如果v 為平均速度,則求出的功率為平均功率,
9、如果 v為瞬時(shí)速度,則求出 的功率為瞬時(shí)功率.11 .探測器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),變軌后在周期較小的軌道上仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則變軌后與變軌前相比A.軌道半徑變小 B. 向心加速度變大 C.線速度變小 D.角速度變大【答案】ABD【解析】萬有引力充當(dāng)向心力,故有G與=吟,解得T a;,周期變小,故軌道半徑減小,A正確;根據(jù)Gms% m電,解得一胃3段 V,故半徑減小后,線速度、角速度和向心加速度都 變大,BD正確C錯(cuò)誤.12 .如圖所示,一個(gè)圓環(huán)繞中心線 AB以一定的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),下列說法 正確A. P、Q兩點(diǎn)的線速度相同B. P 、Q兩點(diǎn)的角速度相同C. P、Q兩點(diǎn)的線速度之比為白:l D. P
10、、Q兩點(diǎn)的角速度之比為用: 1【答案】BC【解析】P、Q兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相同,但兩點(diǎn)到 AB的距離不同, 即軌道半徑不同,根據(jù)卜配可得兩點(diǎn)的線速度不同,A錯(cuò)誤B正確;因 為了廣心說緲= £r, Tq RmW :R,轉(zhuǎn)動(dòng)的半徑之比為 日1 ,根據(jù)6面知,P、 Q兩點(diǎn)的線速度之比根3 C正確D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度大小相等,同一條 皮帶相連的點(diǎn)的線速度大小相等.13 .在力學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān) 于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是A.伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律B.卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出了引力常量C.牛頓最早指出力不是維持物體
11、運(yùn)動(dòng)的原因D.笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)【答案】BD【解析】開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,A錯(cuò)誤;卡文迪許通過扭秤實(shí) 驗(yàn)測得了引力常量,B正確;伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)合邏輯推理得 出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,C錯(cuò)誤;笛卡爾研究了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系, 為牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn),D正確.14 .如圖,汽車用跨過定滑輪的輕繩提升物塊 A。汽車勻速向右運(yùn)動(dòng), 在物塊A到達(dá)滑輪之前,下列說法正確的是A.物體A也做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.物體A的速度逐漸增大C.物體A的速度小于汽車的速度D. 繩子拉力始終等于物體 A所受的重力【答案】BC【解析】設(shè)繩子與水平方向的夾角為e,將d淬的速度分解為沿繩子方向
12、和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于A的速度,根據(jù)平行四邊形定則得1 va=vcds9 t車子在勻速向右的運(yùn)動(dòng)過程中,繩子與水平方向的夾角為e減小t所以A的速度增大.A做加速上升運(yùn)動(dòng).且拉力大于重物的重力.故AD錯(cuò)誤. BC正確,故選BG【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵會(huì)對小車的速度進(jìn)行分解,知道小車的速度是沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度。二、實(shí)驗(yàn)題15 .在利用重錘下落驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中:實(shí)驗(yàn)中動(dòng)能的增加量應(yīng)略 (選填“大于”、“小于”或“等于”)重力勢能的減少量,其主要原因是 A.重物下落的實(shí)際距離大于測量值B .重物下落的實(shí)際距離小于測量值C.重物下落受到阻力D.重物的實(shí)際末速度
13、大于計(jì)算值【答案】(1).(1)小于;(2).(2) C;【解析】在該實(shí)驗(yàn)中,由于摩擦力、空氣阻力等阻力的存在,部分重 力勢能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,重錘動(dòng)能的增加量略小于重力勢能的減少量,C正確.16 .如圖示,為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片的其中一部分相片(與 實(shí)物比例為1:1),圖中正方形方格的邊長為5cmn取g= 1Om/s2,則: (1)閃光周期是 s.(2)小球遠(yuǎn)動(dòng)的水平分速度為 m/s.小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)速度的大小為 m/s.【答案】(1).(1) 0.1 ;(2).(2)1.5 ;(3).(3)2.5 ;【解析】(1)在豎直方向上,根據(jù)得,閃光相等的時(shí)間間隔為:(2)小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為:V.
14、- - 3加¥ 1U 4XL S x 0.05 x 4(3) B點(diǎn)豎直分速度為:氣-' '- 2T 2 0 2則小球經(jīng)過B點(diǎn)的速度大小為:代+飛=5疝節(jié)【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自 由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求 出相等的時(shí)間間隔,根據(jù)水平位移和時(shí)間間隔求出初速度,根據(jù)某段 時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的豎直分速度,結(jié)合平行四邊形定則求出B點(diǎn)的速度。三、計(jì)算題17.飛機(jī)在2km的高空以1Om/s的速度沿水平航線勻速飛行,飛機(jī)在 地面上一觀察者的正上方空投一包裹。(觀察者不動(dòng),取g=10m/
15、s2,不 計(jì)空氣阻力)求:(1)包裹在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.(2)包裹落地處距觀察者的距離.【答案】(1) 20s (2) 200m【解析】(1)地面上的觀察者是以地面為參照物的,包裹做平拋運(yùn)動(dòng). 根據(jù)得包裹落地的時(shí)間l 餐(2)包裹落地處離地面觀察者的距離為:K -小】0 -疑力.18.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m=1Okgl勺物體,由1/4圓弧上端從靜止開 始下滑,到達(dá)底端時(shí)的速度v=2m/s,然后沿水平面向右滑動(dòng)1.Om的距 離而停止。已知軌道半徑為 0.4m, g=1Om/S,求:(1)物體滑至圓弧軌道底端時(shí)對軌道的壓力是多大?(2)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)w為多少?(3)物體沿軌道下滑過程中克
16、服摩擦力做了多少功?【答案】(1) 200N; (2) 0.2; (3) 20J;【解析】試題分析:(1)以物體為研究對象,在圓弧底端時(shí),重力 和支持力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律得:FN-mg. - m解得:F® -200N R由牛頓第三定律:物體對軌道的壓力大小(2)對物體研究,從底端到停止過程,受到重力、支持力和滑動(dòng)摩擦 力作用,重力、支持力都不做功,只有滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功,根據(jù)動(dòng)能 定理得:-plllgx = 0-F1/解得:M 0:(3)對物體研究,從圓弧軌道上端到底端過程,重力做正功、支持力 不做功、滑動(dòng)摩擦力做功,根據(jù)動(dòng)能定理得:1 2 mgR + Wf -0解得:
17、叫roj負(fù)號說明滑動(dòng)摩擦力做負(fù)功考點(diǎn):本題考查牛頓運(yùn)動(dòng)定律、動(dòng)能定理的應(yīng)用、向心力、摩擦力做 功,意在考查考生的理解能力和綜合應(yīng)用能力。19.如圖所示,一質(zhì)量m= 1.0 kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))靜止于動(dòng)摩 擦因數(shù)w =0.1的水平軌道上的A點(diǎn).現(xiàn)對滑塊施加一水平外力,使其 向右運(yùn)動(dòng),外力的功率恒為P= 10.0 W.經(jīng)過一段時(shí)間后撤去外力,滑 塊繼續(xù)滑行至B點(diǎn)后水平飛出,恰好在C點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入固定在豎 直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道CDM恰好能過軌道的最高點(diǎn)M,已知軌道 AB的長度L= 2.0 m,半徑OCffi豎直方向的夾角 =60°,圓形軌道的半 徑R=2.5 m.(空氣阻力可忽略,重力加速度 g= 10 m/s2),求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度vc的大??;(2)B、C兩點(diǎn)的水平距離x;(3)水平外力作用在滑塊上的時(shí)間t .i【答案】(1) 10 m/s;隹 m; (3) 1.45s;【解析】【分析】根據(jù)牛頓第二定律求出滑塊運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)的速度,對C到M的過程運(yùn)用機(jī)械 能守恒定律求出C點(diǎn)的速度:將C點(diǎn)的速度分解為水平方向和豎直方向,結(jié)合平行四邊形定則 求出豎直分速度,從而得出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,結(jié)合水平分速度和時(shí)間求出水平位
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