車票管理系統(tǒng)

1、摘 要C是一種計算機程序設(shè)計語言，可以作為系統(tǒng)設(shè)計語言編寫系統(tǒng)應(yīng)用程序，也可以作為應(yīng)用程序設(shè)計語言，編寫不依賴計算機硬件的應(yīng)用程序，因此它的應(yīng)用范圍廣闊。本系統(tǒng)是根據(jù)學校圖書管理工作的需要，通過C語言開發(fā)一個圖書管理系統(tǒng)來實現(xiàn)對圖書信息進行有效、準確的管理。整個系統(tǒng)從簡便、實用的要求出發(fā)，完成圖書管理的全過程，包括圖書信息的采集，圖書的插入、刪除、借閱、歸還、顯示、輸出等功能。本文主要介紹了本課題的開發(fā)背景，所要完成的功能和開發(fā)的過程。系統(tǒng)的說明了系統(tǒng)的設(shè)計思路、總體設(shè)計、各個功能模塊的設(shè)計與實現(xiàn)方法。關(guān)鍵詞：圖書管理系統(tǒng)， C語言，信息采集模塊目 錄1 設(shè)計目的及內(nèi)容要求11.1 設(shè)計目的1

2、1.2 內(nèi)容要求12 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計23 系統(tǒng)詳細設(shè)計33.1 系統(tǒng)主界面設(shè)計33.2 定義 構(gòu)造方法33.3 定義 方法34運行結(jié)果及分析4總 結(jié)6參考文獻7源程序81系統(tǒng)背景意義1.1系統(tǒng)開發(fā)目的 隨著經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸越來越便捷,為了提高效率，減輕勞動強度，設(shè)計開發(fā)高效的汽車信息查詢系統(tǒng)就顯得頗為重要。汽車售票管理中包含許多內(nèi)容，有訂票管理問題,車票發(fā)布問題,用戶登錄問題等等。這次C#大作業(yè)利用VS2012開發(fā)工具和SQL Server2008數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)來汽車票務(wù)信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要目的是實現(xiàn)車站網(wǎng)上售票工作，可以滿足普通用戶售票的基本要求，包括登錄、查詢、訂票、退票等模塊

3、。 1.2同類產(chǎn)品概況車票管理涵蓋了我們出行的方方面面,全國目前有多家網(wǎng)站經(jīng)營汽車票的銷售管理,比如暢途網(wǎng)、坐車網(wǎng)、12308等,這些網(wǎng)站主要面向全國用戶,與多家售票站點合作,多是一些大城市之間的客車,縣級之間的汽車信息很少有。而目前從總體上看大部分的中小汽車站官網(wǎng)已經(jīng)有了訂票功能，彌足了它們的不足。購票流程也是大同小異，用戶登錄之后選擇始發(fā)站、目的站、出發(fā)日期，查閱車票信息，確定后付款即可，這時個人中心即有了自己的購票信息，若要退票則選擇退訂即可，操作步驟流暢，個人體驗也較好。1.3與同類產(chǎn)品的比較這次的車票訂購管理系統(tǒng)實現(xiàn)了與同類產(chǎn)品一樣的查票、購票、退票的基本功能，優(yōu)點是操作簡單，已經(jīng)能

4、滿足票務(wù)管理的需求，退票也遵循了原子性操作，退票之后系統(tǒng)將之添加到票庫中。當然缺點是此次系統(tǒng)主要是票務(wù)管理的模擬，在細節(jié)上無法與同類產(chǎn)品相比較，比如缺少了注冊用戶，購票付款，退票返錢的環(huán)節(jié)，而且是一款window下的客戶端產(chǎn)品，少了同類產(chǎn)品網(wǎng)頁版的靈活性，當然其他系統(tǒng)如Linux，mac OS是無法運行本系統(tǒng)的。2. 系統(tǒng)主要設(shè)計 2.1系統(tǒng)總體功能模塊 車票主要劃分為三個部分：用戶管理，車票查詢，車票管理三個功能模塊。車票管理系統(tǒng)用戶管理模塊車票查詢模塊車票管理模塊三個模塊完成各自的功能。用戶管理模塊用戶登錄信息提示密碼驗證 用戶管理模塊：用戶可以根據(jù)自己的帳號密碼進行系統(tǒng)的登錄，若登錄失敗

5、系統(tǒng)則給出提示信息。 車票查詢模塊，用戶可以選擇出發(fā)日期，出發(fā)站，目的站來查詢車票信息并訂購自己的車票。車票訂購車票查詢模塊車票查詢系統(tǒng)提示信息輸入車票管理模塊：用于對用戶已經(jīng)訂購車票的管理。車票管理模塊車票退訂 程序流程圖主要如下所示：開始登錄界面檢查正確性NY系統(tǒng)主界面車票退訂車票訂購車票查詢結(jié)束退出 2.2數(shù)據(jù)庫設(shè)計 數(shù)據(jù)庫設(shè)計了三張表，users，ticket和myticket表。 users表示用戶表，存儲系統(tǒng)中存在的用戶名和密碼，如下所示： ticket表存儲汽車班次的詳細信息，含有始發(fā)站，終點站，車次，發(fā)車時間，到達時間，票價，剩余票數(shù)等信息，如下：表名：ticket mytic

6、ket表記錄所有用戶訂購的汽車車票信息，含有用戶名，出發(fā)站，到站，出發(fā)日期，票價等信息，如下：表名：myticket出發(fā)日期各個實體間的依賴關(guān)系如下：用戶名用戶名我的車票表密碼查閱票價用戶表車次始發(fā)站購票終點站票數(shù)車票表到達時間出發(fā)時間票價 2.3使用的主要技術(shù)本次C#大作業(yè)使用了sql server2008來實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，VS2012來實現(xiàn)系統(tǒng)的編碼。用了數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫表的創(chuàng)建技術(shù)，C#模塊化編程，在系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫之間用了三層架構(gòu)，將數(shù)據(jù)庫連接進行了封裝，避免了代碼的冗雜并實現(xiàn)了完全對對象的操作，面向?qū)ο蟮脑O(shè)計思想也得到了很好的應(yīng)用，在代碼編寫過程中還運用了調(diào)試技術(shù)。 2.4系統(tǒng)的安全性

7、系統(tǒng)設(shè)計了登錄界面，每個合法用戶有用戶名及一個密碼，只有當用戶輸入正確的用戶名及密碼組合后才能夠?qū)W生信息進行操作，否則給出登錄的錯誤提示信息。代碼中也設(shè)置了各種語法檢查，避免不必要的異常拋出。3. 系統(tǒng)實現(xiàn) 3.1系統(tǒng)主要類的設(shè)計本次系統(tǒng)設(shè)計用了三個類User，Ticket和Myticket。User類主要對應(yīng)于數(shù)據(jù)庫里的users表，成員有用戶id，用戶名userName，用戶密碼password；UserPrivate int userId；Private string userName；Private string password；Ticket類對應(yīng)于ticket表，成員有始發(fā)站st

8、artStation，終點站arriveStation，車次carNumber等等；TicketPrivate string startStation;Private string arriveStation;Private string carNumber;Private string startTime;Private string arriveTime;Private int tickePrice;Privatec int poll; Myticket類設(shè)計對應(yīng)于數(shù)據(jù)庫中myticket表格中的數(shù)據(jù)，成員有用戶名uname，出發(fā)站goStation，到達站toStation，出發(fā)日期go

9、Date，票價ticNum，車次carNu；MyticketPrivate string uname；Private string goStation；Private string toStation；Private string goDate；Private int ticNum；Private string carNum； 在類的設(shè)計中，以上三個類的每個成員都進行了重構(gòu)和封裝字段操作，方便其他函數(shù)的調(diào)用與訪問，三個類封裝在了以Model命名的類庫中，其他類庫使用只需添加引用即可，方便了操作。 3.2功能模塊設(shè)計與實現(xiàn)本系統(tǒng)主要設(shè)計了四個模塊，如下圖：Model模塊包含了本次程序所需要的所有

10、類，有Ticket，User和Myticket，他們在前面類設(shè)計已經(jīng)盡心了詳細的介紹。DAL模塊負責數(shù)據(jù)庫的連接，含有四個C#文件，DBHelperForsql主要實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)庫的連接，包含增刪改查函數(shù)，UserService實現(xiàn)用戶登錄時連接數(shù)據(jù)庫用戶名和密碼的檢查，TicketService實現(xiàn)了查詢數(shù)據(jù)庫中的車票信息，可以向數(shù)據(jù)庫中添加和減少車票，MyticketService實現(xiàn)向個人用戶的數(shù)據(jù)庫車票中添加刪除等操作。BLL模塊是DAL模塊與TicketManager模塊之間的連接層，實現(xiàn)了DAL模塊每個類中定義的函數(shù)，在TicketManager模塊中可以直接調(diào)用。TicketMan

11、ager模塊是系統(tǒng)的主模塊，由三個Form窗體組成，第一個窗體位登錄窗口，檢查用戶登錄名密碼的正確性并給出錯誤提示，登錄進去之后直接跳轉(zhuǎn)至購票查詢主窗體，在主窗體中點擊“我的購票信息”可以進入第三個已購票信息窗體，在這里可以點擊退訂進行退票。結(jié)果演示如下：首先運行會進入登錄頁面，在窗口中輸入用戶名和密碼，比如密碼輸入錯誤，會給出彈窗信息，正確輸入之后，會進入訂票系統(tǒng)主界面，在窗口中選擇日期，始發(fā)站和終點站點擊查詢，這時會顯示出車次信息，選擇好自己的車次點擊訂票若還有剩余車票則會顯示出訂票成功，此時顯示剩余票數(shù)為32，這是在點擊“我的訂票信息”，會彈出已經(jīng)訂購過的車票，選擇自己訂購的車票點擊“退

12、訂”按鈕，會將已經(jīng)購買的車票返回給系統(tǒng)，這時再在主界面點擊查詢，會發(fā)現(xiàn)票數(shù)剩余33?？偨Y(jié)此次的車票管理系統(tǒng)首先實現(xiàn)了用戶的登錄驗證，并在安全性方面給與了一定的考慮，在界面功能上也基本實現(xiàn)了購票流程的模擬。在界面設(shè)計上竭盡所能做到排版簡潔美觀，操作簡單易上手，已經(jīng)能滿足票務(wù)管理的需求， 對大部分的用戶來說可以熟練的使用本系統(tǒng)。當然此次系統(tǒng)畢竟是票務(wù)管理 的模擬，在很多細節(jié)的把握上還是很難與商業(yè)化的大型購票網(wǎng)站相提并論， 比如靈活性，移植性問題等，而且也無法實現(xiàn)網(wǎng)銀的真正接入付款，在這些 方面還是需要在以后的開發(fā)過程中多多考慮的。 本次的C#大作業(yè)花費了周六周日兩天時間來完成代碼的編寫與測試，又用

13、了周一周二兩個下午進行文檔的編寫，雖然耗費了不少時間，但最終還是自己一個人完成了這個小項目，盡管功能不是那么完善，但付出汗水之后確實 有不少的收獲，希望在以后的時間里能多加鍛煉自己的代碼編寫能力，在后續(xù)可以添加更多的功能。C#這門課之后才感覺所傳非虛，雖然有點難上手 ，但老師大部分會按著推薦教材按部就班的講，蔣老師的課確實很獨特，通過一個個工程案例來讓我們體會其中運用的技術(shù)。上了兩周之后我對這種以前沒有體驗過的教課方式產(chǎn)生了極大興趣，盡管課堂上有時候會跟不上節(jié)奏，但感覺學到了很多東西，印象最深的就是編程序的三層架構(gòu)，以前只是知道但并不會運用到實際的編碼中，通過第16周的學習我感覺自己的水平亟需

14、提高。最后，學習這門課對我最大的收獲是：動手寫程序比只看課本不實踐重要得多參考文獻1 Bruce Eckel.Java編程思想. 北京：機械工業(yè)出版社，20072 龔永罡，陳昕.Java程序設(shè)計M. 北京：清華大學出版社，20093 劉兆宏，鄭莉，陳建等. Java語言程序設(shè)計案例教程M.北京：清華大學出版社，20084 王舜燕、鐘珞.Java編程方法學M.北京：北京郵電大學出版社，2008源代碼：#include<stdio.h> /宏定義函數(shù)#include<string.h> /串操作及內(nèi)存操作函數(shù)#include<stdlib.h> /調(diào)用系統(tǒng)函數(shù)#

15、include<time.h> /時間庫函數(shù) #include<conio.h> /輸入輸出函數(shù)#define N 1000 /宏定義多條記錄typedef struct TICKET /定義新結(jié)構(gòu)體TICKETchar num10; /車次編號char hour3; /時間，小時char min3; /分鐘char from10; /起始站char to10; /終點站float hours; /車程實際時間int max; /最大車載容量int now; /已售票數(shù)CLASS;int class_num=0; /初始班次總數(shù)為0 CLASS recordsN; /

16、多條記錄int system_time(); /系統(tǒng)時間void NewMessage(); /新紀錄*錄入函數(shù)*void ShowTable1(); /線框調(diào)用1，不用沒次輸 void ShowTable2(int i); /線框調(diào)用2，不用沒次輸 void Display(); /顯示所有函數(shù)void add(); /增加記錄void save(); / 保存函數(shù)void load(); / 按班次查詢函數(shù)void search(); /查詢函數(shù)void change(); /修改函數(shù)* void quit(); / /退出函數(shù)*void Ticketorder(); / /*售票函數(shù)*

17、void Ticketdelete(); /刪除函數(shù)*int menu_select(); /菜單函數(shù)*int whether(int); /判斷時間是否超出函數(shù)*void find(char s1,char s2); /查詢函數(shù)/s1為班次/s2為終點站void deletemessage(); /刪除函數(shù)int findnum(char s1); /班次查詢函數(shù)void get(int,int); /修改及增加班次*char *menu="*歡迎使用車票查詢系統(tǒng)*","n*MENU功能菜單*","n 1. 錄入班次 ","

18、;n 2. 顯示所有班次 ","n 3. 查詢班次 ","n 4. 增加班次 ","n 5. 售票 ","n 6. 退票 ","n 7. 修改班次 ","n 8. 刪除班次 ","n 9. 退出 " /*主函數(shù)*/void main()system("cls"); /刷屏while(1) /菜單函數(shù)循環(huán)switch(menu_select() /菜單函數(shù)*case 1: NewMessage();break; /新紀錄*錄入函

19、數(shù)*case 2: Display();break; / /顯示case 3: search();break; /查找函數(shù)*case 4: add();break; / /增加記錄case 5: Ticketorder();break; /*售票函數(shù)*case 6: Ticketdelete();break; /刪除函數(shù)*case 7: change();break; /修改函數(shù)*case 8: deletemessage();break; /選擇調(diào)用刪除函數(shù)case 9: quit();break; /退出函數(shù)*/*菜單函數(shù)*/int menu_select() /菜單函數(shù)*char s5;

20、 /定義要輸入的數(shù)字功能int c,i; system("cls"); /刷屏 system("color 09");/改變顏色 for(i=0;i<11;i+)printf("%s",menui); /輸出菜單各項） i=0; while(c<0|c>9) /判斷是否是1到9的命令printf("n"); /輸出換行 printf("*"); printf("n請選擇(1-9):");scanf("%s",s);c=atoi(s); /

21、atoi將字符串轉(zhuǎn)換成一個整數(shù)值 /輸出菜單面return c; /返回請求 /*錄入函數(shù)*/void NewMessage() /*錄入函數(shù)* int i=0,j=5,h; /char s5;FILE *fp; /定義文件型指針變量system("cls"); /刷屏if(fp=fopen("d:車票管理系統(tǒng)0.dat","rb")!=NULL) /fopen打開文件 printf("車票信息已經(jīng)存在請選擇增加功能!n");printf("任意輸入則返回菜單n");scanf("%s

22、",s);i=1; /通過是1if(i=0) system("cls"); /刷屏printf("請輸入要錄入班次總數(shù):n");scanf("%d",&class_num); /指向班次指針system("cls"); /刷屏for(i=0;i<class_num;i+) system("cls"); /刷屏printf("請輸入第%d個班次信息:n",i+1);h=-1;for(;h!=i;) /循環(huán)輸出printf("請輸入班次:n&qu

23、ot;);scanf("%s",recordsi.num);for(h=0;h<i;h+)if(strcmp(recordsh.num,recordsi.num)=0) /判斷字符串比較是否相等， 待比較的字符串 printf("輸入錯誤!該班次已存在!n");break; /返回get(i,j); /修改及增加班次*j=5;save(); /調(diào)用保存函數(shù)/*顯示所有函數(shù)*/void Display() /顯示所有函數(shù)int i,j;system("cls"); /刷屏load(); / 調(diào)用按班次查詢函數(shù)ShowTable1(

24、); /線框調(diào)用1，不用沒次輸 for(i=0,j=0;i<class_num;i+,j+=2) /按班次順序輸出 printf("n|-|-|-|-|-|-|-|n");if(whether(i) /判斷時間是否超出函數(shù)*printf("|%10s|%5s:%-4s|%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",recordsi.num,recordsi.hour,recordsi.min,recordsi.from,recordsi.to,recordsi.hours,recordsi.max,recordsi.now);else pri

25、ntf("|%10s| 已發(fā)車 |%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",recordsi.num,recordsi.from,recordsi.to,recordsi.hours,recordsi.max,recordsi.now);ShowTable2(j); /線框調(diào)用2printf("n按任意鍵繼續(xù).n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上/*打印表頭*/void ShowTable1() /線框調(diào)用1，不用沒次輸int i=2;system("cls"); /刷屏printf("

26、;*MESSAGE車程信息*n");printf("n|-|-|-|-|-|-|-|n"); printf("n| 班次 | 發(fā)車時間 | 起點站 | 終點站 |行車時間|額定載量| 已售票 |n");/*打印表尾*/void ShowTable2(int i) /線框調(diào)用2。不用沒次輸。printf("n|-|-|-|-|-|-|-|n");/*查找函數(shù)11*/void search() /查詢調(diào)用int i;char s110='0',s210='0'system("cls&qu

27、ot;); /刷屏printf("1. 按班次查詢n");printf("2. 按終點站查詢n");printf("3. 退出n");printf("請選擇(1-3):n");scanf("%d",&i);load(); / 調(diào)用按班次查詢函數(shù)switch(i) /多分枝選擇語句 case 1: printf("請輸入要查詢的班次:n"); /s1為班次scanf("%s",s1);find(s1,s2); /調(diào)用查找函數(shù)222 2 break;c

28、ase 2:printf("請輸入要查詢終點站:n"); /s2為終點站scanf("%s",s2);find(s1,s2); /調(diào)用查找函數(shù)222 2 break; case 3: break;default : printf("輸入錯誤!n");break;printf("按任意鍵繼續(xù).n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上void find(char s1,char s2)int i,h=0,m;ShowTable1(); /調(diào)用線框1if(s20='0')m=1;

29、 /1為無條件執(zhí)行else m=0;for(i=0;i<class_num;i+)if(strcmp(s1,recordsi.num)=0|strcmp(s2,recordsi.to)=0) /判斷字符串比較是否相等， 待比較的字符串 printf("n|-|-|-|-|-|-|-|n");printf("|%10s|%5s:%-4s|%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",recordsi.num,recordsi.hour,recordsi.min,recordsi.from,recordsi.to,recordsi.hours,r

30、ecordsi.max,recordsi.now);h+=2;if(m=1)break;ShowTable2(h); /調(diào)用線框2if(h=0)printf("要查找的班次不存在!n");/*增加函數(shù)*/void add() / /增加記錄int i,j=5;load(); / 調(diào)用按班次查詢函數(shù)system("cls"); /刷屏printf("1. 增加班次n");printf("2. 返回n");printf("請選擇(1-2)n");scanf("%d",&i

31、);if(i=1)system("cls"); /刷屏printf("1. 請輸入要增加的班次:n");scanf("%s",recordsclass_num.num);for(i=0;i<class_num;i+)if(strcmp(recordsclass_num.num,recordsi.num)=0)/判斷字符串比較是否相等， 待比較的字符串 判斷車次沒重復 printf("輸入錯誤!n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上break;if(i=class_num) get(

32、i,j); /修改及增加班次*class_num+; /使班次數(shù)加1save(); /調(diào)用保存函數(shù)/*售票函數(shù)*/void Ticketorder() /*售票函數(shù)*int i;char num10;system("cls"); /刷屏printf("1. 售票n");printf("2. 返回n");printf("請選擇(1-2):n");scanf("%d",&i);if(i=1)load(); / 調(diào)用按班次查詢函數(shù)search(); /查找函數(shù)*printf("請輸入

33、要訂票的班次(若無請輸入0):n");scanf("%s",num);for(i=0;i<class_num;i+)if(strcmp(num,recordsi.num)=0)/判斷字符串比較是否相等， 待比較的字符串 if(recordsi.max>recordsi.now&&whether(i)=1) /判斷時間是否超出函數(shù)*并且*沒超出最大客量recordsi.now+; /使已售的暑假1printf("通向%s班次為%s的票訂票成功!n",recordsi.to,recordsi.num);save(); /

34、調(diào)用保存函數(shù)getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上break;elseprintf("該班次已滿或已發(fā)出!n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上/*退票刪除函數(shù)*/void Ticketdelete() /刪除函數(shù)*int i;char num10;system("cls"); /刷屏printf("1. 退票n");printf("2. 返回n");printf("請選擇(1-2)n:");scanf("%d",&i)

35、;if(i=1)system("cls"); /刷屏load(); / 調(diào)用按班次查詢函數(shù)printf("請輸入要退票的班次:n");scanf("%s",num);i=findnum(num); /調(diào)用班次查詢函數(shù)if(strcmp(num,recordsi.num)=0) /判斷字符串比較是否相等 待比較的字符串 if(whether(i) /判斷時間是否超出函數(shù)*printf("確定(Y/N)?");scanf("%s",num);if(num0='y'|num0='

36、;Y') recordsi.now-; /使已售票加1printf("退票成功!n");save(); /調(diào)用保存函數(shù)getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上elseprintf("該班車已發(fā)出,無法退票!n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上if(i=class_num)printf("輸入錯誤!n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上/*修改函數(shù)*/void change() /修改函數(shù)*char num10,s10;int h=0,j=13,i;lo

37、ad(); / 調(diào)用按班次查詢函數(shù)system("cls"); /刷屏printf("請輸入要修改的班次:n");scanf("%s",num);i=findnum(num); /調(diào)用班次查詢函數(shù) if(i=class_num)printf("輸入錯誤,無此班次!n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上elseprintf("確定修改(Y/N)?n");scanf("%s",s);if(s0='y'|s0='Y')ge

38、t(i,j); /修改及增加班次*save(); /調(diào)用保存函數(shù)/*刪除函數(shù)*/void deletemessage() /刪除班次信息int i,h=0;char num10;system("cls"); /刷屏printf("1. 刪除班次n");printf("2. 返回n");printf("請選擇(1-2):n");scanf("%d",&i);if(i=1)system("cls"); /刷屏printf("請輸入要刪除的班次:n");

39、scanf("%s",num);i=findnum(num); /調(diào)用班次查詢函數(shù)if(i=class_num)printf("輸入錯誤,無此班次!n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上elseprintf("確定?(y/n)n");scanf("%s",num);if(num0='y'|num0='Y')for(;i<class_num-1;i+) recordsi=recordsi+1;class_num-; /班次總數(shù)減1save(); /調(diào)用

40、保存函數(shù)printf("刪除成功!n");getch();/*按班次查詢函數(shù)*/int findnum(char s1) /查找班次 int i,h=0;ShowTable1(); /線框調(diào)用1，不用沒次輸 for(i=0;i<class_num;i+)if(strcmp(s1,recordsi.num)=0) /判斷字符串比較是否相等，如果符合則輸出車次等信息 printf("|-|-|-|-|-|-|-|n");printf("|%10s|%5s:%-4s|%10s|%10s|%8.1f|%8d|%8d|",recordsi

41、.num,recordsi.hour,recordsi.min,recordsi.from,recordsi.to,recordsi.hours,recordsi.max,recordsi.now);h+=2; /加2使輸出的框架合適break;ShowTable2(h); /調(diào)用框架2return i;void save() /保存函數(shù)FILE *fp1,*fp2; /文件行指針if(fp1=fopen("d:車票管理系統(tǒng).dat","wb")=NULL) /打開文件、為輸出打開一個二進制文件printf("文件打開錯誤!n");e

42、xit(0);if(fp2=fopen("d:車票管理系統(tǒng)0.dat","wb")=NULL) /打開文件、為輸出打開一個二進制文件printf("文件打開錯誤!n");exit(0);fwrite(&class_num,sizeof(int),1,fp2); /寫入文件信息fwrite(records,sizeof(CLASS),class_num,fp1);fclose(fp1);fclose(fp2); /關(guān)閉文件/*按班次查詢函數(shù)*/void load() /按班次查詢函數(shù)FILE *fp1,*fp2;if(fp1=fopen("d:車票管理系統(tǒng).dat","rb")=NULL)system("cls"); /刷屏printf("文件打開錯誤!n");getch(); /從控制臺讀取一個字符，但不顯示在屏幕上 exit(0);if(fp2=fopen("d:車票管理系統(tǒng)0.dat","rb")=NULL)system("cls"); /刷屏prin