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1、AVL程序編號(hào)F03N0130版本號(hào)1版本日期26/03/2003活 塞 漏 氣 量 試 驗(yàn)上 汽 集 團(tuán) 奇 瑞 汽 車(chē) 有 限 公 司奇 瑞 汽 車(chē) 工 程 研 究 院1.0 試驗(yàn)?zāi)康?.1 本試驗(yàn)規(guī)范適用于配備汽油機(jī)或者柴油機(jī)的客車(chē)。試驗(yàn)可用于發(fā)動(dòng)機(jī)性能評(píng)價(jià)。1.2 在耐久性或開(kāi)發(fā)試驗(yàn)中,監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況需要活塞漏氣量試驗(yàn)。也可在活塞環(huán)/氣缸體開(kāi)發(fā)或者磨合完畢后,進(jìn)行該試驗(yàn),為項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建立試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)。2.0 試驗(yàn)準(zhǔn)備2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)按照項(xiàng)目要求在臺(tái)架安裝調(diào)試完畢。2.2 確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)油和空氣泄漏,如果曲軸箱泄漏關(guān)掉真空泵。2.3 漏氣量的測(cè)量結(jié)果通常與發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間有關(guān)。為了獲得基準(zhǔn)的
2、實(shí)驗(yàn)結(jié)果,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)按照磨合規(guī)范磨合完畢(例如客車(chē)汽油機(jī)至少50小時(shí))包括高轉(zhuǎn)速和大負(fù)荷。2.4 節(jié)溫器全開(kāi)3.0 測(cè)試參數(shù)與設(shè)備3.1 必須記錄測(cè)試參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩機(jī)油溫度冷卻水出口溫度 活塞漏氣容積流量: 精心挑選測(cè)試儀器,確保任何附加部件帶來(lái)的壓力損失最小。漏氣測(cè)試儀器應(yīng)當(dāng)安裝在能夠測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)全部漏氣量的恰當(dāng)位置,如果可能把漏氣測(cè)試儀器安裝在油分離器之后。曲軸箱壓力(曲軸箱內(nèi))3.2 如果不能維持設(shè)定的機(jī)油溫度和冷卻水溫度(見(jiàn)試驗(yàn)方法),應(yīng)當(dāng)安裝一個(gè)加熱裝置。4.0 試驗(yàn)方法4.1 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏氣量有兩種方法,一種是利用封閉漏氣系統(tǒng),另一種是氣體排泄到大氣。A 大多數(shù)情況下,
3、運(yùn)行封閉漏氣系統(tǒng)可能導(dǎo)致曲軸箱負(fù)壓,因此吸氣增加測(cè)量的容積流量。這與封閉漏氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)。B 運(yùn)行開(kāi)放的漏氣系統(tǒng),直接將漏氣排到空氣中。漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏,影響試驗(yàn)結(jié)果。分別使用這兩種測(cè)量方法,并對(duì)測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行比較。試驗(yàn)過(guò)程中曲軸箱壓力限制在 ±20 mbar4.2 暖機(jī),打開(kāi)節(jié)溫器,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水出口溫度(85-150),油底殼機(jī)油溫度高于80。4.3 檢查機(jī)油液面,避免機(jī)油液面變化。某些情況下運(yùn)行,機(jī)油填充液面位于下限,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。然而,測(cè)量活塞漏氣流量應(yīng)避免機(jī)油填充液面影響。4.4 運(yùn)行功率曲線(xiàn),記錄所有試驗(yàn)測(cè)試參數(shù)要求的數(shù)據(jù)。與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)比較,試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)在限值之內(nèi)
4、。4.5 測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速下75%,50%,25%,0%負(fù)荷的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷伲?000r/min)到最高轉(zhuǎn)速(6000r/min),轉(zhuǎn)速調(diào)整每次遞進(jìn)500r/min。有特殊要求的試驗(yàn)項(xiàng)目,需要增加測(cè)量的工況點(diǎn)。特別是需要繪制漏氣量脈譜圖時(shí),建議增加如10%,35%和65%負(fù)荷的測(cè)量。4.6 運(yùn)行計(jì)算過(guò)的所有轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,起步階段節(jié)氣門(mén)全開(kāi),相關(guān)轉(zhuǎn)速節(jié)氣門(mén)開(kāi)度75%,50%,25%,0%。讓發(fā)動(dòng)機(jī)至少穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘,記錄試驗(yàn)測(cè)試參數(shù)要求測(cè)量的所有數(shù)據(jù),取運(yùn)行時(shí)間不低于30秒的測(cè)量平均值。4.7 如果需要倒拖試驗(yàn),在相關(guān)轉(zhuǎn)速下倒拖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于汽油機(jī),節(jié)氣門(mén)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉。在活塞/缸套開(kāi)
5、發(fā)試驗(yàn),為了排除活塞環(huán)工作不正常的現(xiàn)象需要倒拖發(fā)動(dòng)機(jī)。4.8 試驗(yàn)完畢,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏情況,發(fā)動(dòng)機(jī)泄漏可以影響試驗(yàn)結(jié)果。如果對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有疑問(wèn),重新再做一遍。5.0 結(jié)果表述5.1 報(bào)告中應(yīng)當(dāng)包括所有活塞、活塞環(huán)、缸套數(shù)據(jù)(例如零部件的級(jí)別,缸套的變形,活塞環(huán)的張力,活塞間隙,缸套表面參數(shù)等)。如果確定發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行活塞漏氣量的試驗(yàn),應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試法規(guī)S00N0010,測(cè)量試驗(yàn)前后的如下參數(shù):活塞: 直徑-高度-重量-活塞銷(xiāo)鏜孔直徑-卡簧溝槽直徑和寬度-活塞裙部形線(xiàn)與粗糙度活塞槽: 高度-彎曲活塞環(huán): 重量- 徑向厚度-寬度-切向力-間隙(活塞環(huán)徑向與氣缸體) 形線(xiàn)和外圍邊緣的粗糙度?;钊N(xiāo): 外徑連桿: 連桿小頭壁面直徑-總質(zhì)量-同軸度-扭轉(zhuǎn)平行度長(zhǎng)度(中心/中心)氣缸內(nèi)壁:內(nèi)徑-缸套缺陷/凸起-缸套平整度-氣缸內(nèi)壁在裝配環(huán)境下的圓度氣缸套接觸表面 :(R形線(xiàn)和hommel儀器)-在上、下止點(diǎn)活塞環(huán)掃過(guò)區(qū)域擠壓缸套表面和擠壓缸套相對(duì)表面缸套表面活塞環(huán)掃過(guò)區(qū)域型線(xiàn)點(diǎn)(incometer儀器測(cè)量得到)5.2 試驗(yàn)前應(yīng)當(dāng)提供發(fā)動(dòng)機(jī)使用和已運(yùn)行時(shí)間的概要資料。5.3 發(fā)動(dòng)
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