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文檔簡(jiǎn)介
1、關(guān)于解決高層建筑登高撲救若干問(wèn)題的討論云梯車(chē)、曲臂車(chē)、高噴車(chē)、平臺(tái)車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為舉高車(chē),用于民用建筑的舉高車(chē)俗稱(chēng)為登高車(chē),也就是規(guī)范所指的大型消防車(chē)。本市消防登高車(chē)以馬基路斯和森田<曲臂>登高消防車(chē)數(shù)量為多。根據(jù)消防車(chē)性能要求和試驗(yàn)方法(GB7956-87)以及本市登高車(chē)的技術(shù)參數(shù)分析,本市登高車(chē)的車(chē)寬一般為2.5m,車(chē)長(zhǎng)不超過(guò)15米,整車(chē)重量不超過(guò)30噸,支腿橫向距離不超過(guò)5米,最小轉(zhuǎn)彎半徑在12米左右。見(jiàn)附表一、二國(guó)內(nèi)外火災(zāi)案例多次證明:在高層建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí),登高車(chē)在實(shí)施救人或滅火中都發(fā)揮了很重要的作用。但高規(guī)4.1.7和4.3.5只簡(jiǎn)單點(diǎn)述了一下,如何選擇好消防登高立面、確定可靠的
2、消防操作場(chǎng)地、保證空間有效的操作范圍和核實(shí)登高車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑都是我們?cè)O(shè)計(jì)、審核總平面布置時(shí)的關(guān)鍵。下面就以上問(wèn)題作一探討。一、 關(guān)于登高立面按照高規(guī)要求,高層建筑的底邊至少有一長(zhǎng)邊或周邊長(zhǎng)度的1/4,且不小于一長(zhǎng)邊長(zhǎng)度,不應(yīng)布置高度大于5米,進(jìn)深大于4米的裙房,且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。1、 根據(jù)登高車(chē)的變幅角的范圍以及實(shí)地作業(yè),高度不大于5米且進(jìn)深不大于4米的裙房不會(huì)影響舉高車(chē)的操作。2、 高層建筑四周不應(yīng)被裙房圍實(shí)。除方形建筑可留1/4周邊作為消防立面外,但必須有主窗,其他建筑至少應(yīng)留有一長(zhǎng)邊,如條件允許,消防登高立面宜布置在設(shè)有陽(yáng)臺(tái)房間,以利于登高車(chē)展開(kāi)工作
3、,施救被困人員,但必須在底層設(shè)有直通樓梯間的出口。二、 關(guān)于登高車(chē)的操作場(chǎng)地1、 車(chē)道與建筑的距離:根據(jù)火場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和登高車(chē)的操作,一般離建筑5米,最大距離,可由建筑高度、舉高車(chē)的額定工作高度確定,由登高車(chē)工作幅度得知,如果50米以上的建筑,在513米內(nèi)登高車(chē)可達(dá)其額定高度,若30米,可伸至20米。換句話(huà)說(shuō),也就是登高車(chē)的操作場(chǎng)地距離在520米,確切的最大距離還應(yīng)根據(jù)建筑高度決定。2、 車(chē)道寬度:考慮到舉高車(chē)的支腿橫向跨距不超過(guò)5米,再考慮普通車(chē)(寬度為2.5米)的交會(huì)以及消防隊(duì)員攜帶滅火器具的穿梭,一般以10米為妥。3、 最小操作場(chǎng)地:根據(jù)登高車(chē)的車(chē)長(zhǎng)15米以及車(chē)道的寬度,最小操作場(chǎng)地宜不小于1
4、5*10M。4、 對(duì)幾個(gè)單元組合的板式建筑,宜每個(gè)單元確定一塊消防登高場(chǎng)地為好,但若受條件限制,也可根據(jù)建筑高度,在登高車(chē)的工作幅度內(nèi)選擇一至兩塊合理的消防登高場(chǎng)地。見(jiàn)圖一5、 登高車(chē)的工作幅度見(jiàn)圖二三、 關(guān)于空間操作范圍1、 以馬基路斯為例:見(jiàn)圖三當(dāng)主體建筑超過(guò)50米時(shí),L=a+b=4.6/2+50cos72=17.75M當(dāng)主體建筑為30米時(shí),L=2.3+10=12.3M2、 根據(jù)高層建筑的實(shí)際高度,確定空間的操作范圍,當(dāng)建筑高度超過(guò)50米時(shí),距離消防撲救面18米范圍內(nèi)不得有任何建筑和妨礙登高的架空物。利用紅線(xiàn)外的市政道路作為消防登高場(chǎng)地,其綠化、架空線(xiàn)路、電車(chē)網(wǎng)架都不得影響消防車(chē)的操作。若
5、不超過(guò)50米,可定在12米左右。四、 關(guān)于消防車(chē)道和操作場(chǎng)地的承載1、 一般車(chē)道都是以疲勞度、損壞率等設(shè)計(jì),為經(jīng)濟(jì)考慮,通常以經(jīng)常性開(kāi)的車(chē)輛作計(jì)算,不作超強(qiáng)度設(shè)計(jì)。作為車(chē)道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都能滿(mǎn)足大型消防車(chē)的通行。2、 作為消防登高場(chǎng)地,由于需承受30噸舉高車(chē)的重量,對(duì)中后橋的荷載也需26噸,故從結(jié)構(gòu)上考慮應(yīng)作局部處理還是切實(shí)可行的,比如填充15cm的碎石、25cm三渣、20cm水泥。雖然地下管道、暗溝、水池、化糞池等不會(huì)很影響消防車(chē)荷載,但為安全起見(jiàn),不宜把上述地下設(shè)施布置在登高場(chǎng)地內(nèi)。3、 在實(shí)際滅火作戰(zhàn)中,舉高車(chē)作業(yè)時(shí)都在支腿下填放鋼板,以增大受力面積,減小壓力。五、
6、關(guān)于登高車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑1、 回車(chē)場(chǎng)地:盡頭式的消防車(chē)道,其回車(chē)場(chǎng)地是按車(chē)長(zhǎng)考慮的,一般不小于15*15米。2、 車(chē)道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮登高車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑,登高車(chē)的車(chē)長(zhǎng)、前后車(chē)輪確定了最小轉(zhuǎn)彎半徑,一般是10-12米,通過(guò)計(jì)算,當(dāng)最小道路寬度為4.5米,道路內(nèi)環(huán)半徑等于登高車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑。假設(shè)道路轉(zhuǎn)彎半徑為R(小于最小轉(zhuǎn)彎半徑12米),道寬12-R+4.5,大型車(chē)即可通行。見(jiàn)圖四、圖五六、 其他1、 設(shè)有坡道的登高場(chǎng)地2、 玻璃幕墻3、 消防供水圖一圖二圖三圖四圖五關(guān)于高層建筑登高撲救若干問(wèn)題的處理意見(jiàn)為了適應(yīng)本市建設(shè)和發(fā)展的需要,根據(jù)高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50045-95)和消防車(chē)消防性能要求
7、和試驗(yàn)方法(GB7956-1998)等有關(guān)規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的精神,結(jié)合本市消防裝備配備情況和消防登高車(chē)的實(shí)際工作性能,本著確保消防安全和經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則,對(duì)高層建筑總平面布局中涉及消防撲救場(chǎng)地設(shè)計(jì)的幾個(gè)問(wèn)題明確以下處理意見(jiàn):一、 關(guān)于消防車(chē)道1、高層建筑四周應(yīng)設(shè)置環(huán)形的消防車(chē)道,車(chē)道的寬度不應(yīng)小于4m,當(dāng)設(shè)環(huán)形消防車(chē)道確有困難時(shí),可沿建筑的兩條長(zhǎng)邊設(shè)置消防車(chē)道,高層住宅可沿一條長(zhǎng)邊布置消防車(chē)道。2、盡頭式的消防車(chē)道,其回車(chē)場(chǎng)地一般不小于15*15m。登高車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑為12m,消防車(chē)道的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑可利用(14m-道寬)的方法進(jìn)行校核。3、消防車(chē)道與建筑外墻的距離不宜小于5m。4、消防車(chē)道應(yīng)合理布置
8、水泵接合器、室外消火栓的位置,避免消防車(chē)供水與登高作業(yè)相沖突。二、 關(guān)于登高立面1、高層的塔式建筑可留1/4周邊作為消防登高立面,其他高層建筑至少應(yīng)留有一長(zhǎng)邊,消防登高立面應(yīng)有樓梯間或住戶(hù)的室內(nèi)陽(yáng)臺(tái)、主窗。2、若登高面一側(cè)的裙房,其建筑高度不大于5m,且進(jìn)深不大于4m仍可作為消防登高面。3、消防登高立面不宜設(shè)置大面積的玻璃幕墻。三、 關(guān)于登高車(chē)的操作場(chǎng)地1、登高場(chǎng)地可結(jié)合消防車(chē)道布置,與建筑外墻的距離不宜小于5m,應(yīng)在其登高面一側(cè)整邊布置8m寬的登高場(chǎng)地。2、上述布置確有困難時(shí),可在其登高面范圍內(nèi)確定一塊或若干塊消防登高場(chǎng)地。登高場(chǎng)地面積不應(yīng)小于15m*8m(長(zhǎng)*寬),其最外一點(diǎn)至建筑登高面邊緣的水平距離不應(yīng)大于10m。3、設(shè)有坡道的登高場(chǎng)地,其坡道不應(yīng)大于15%。4、利用市政道路作為消防登高場(chǎng)地,其綠化、架空線(xiàn)路、電車(chē)網(wǎng)架等設(shè)施不得影響消防車(chē)的停靠和作業(yè)。四、關(guān)于操作場(chǎng)地的承載1、一般市政道路和小區(qū)道路能滿(mǎn)足非經(jīng)常通行的大型消防車(chē)。但應(yīng)避開(kāi)地下管道、暗溝、水池、化糞池等難以承受消防車(chē)
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