公司物流運輸管理辦法

1、 *公司物流運輸管理辦法第一章 目的依據(jù) 中華人民共和國道路運輸條例、危險化學品安全管理條例及相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我公司實際情況，為了能使運輸車輛得到合理有效的管控，降低運輸風險，達到物量承運目的，特制定本辦法。第二章 銷售物流管理辦法及流程第一條 承運公司管理規(guī)定一、承運單位必須嚴格按照中華人民共和國道路運輸條例和危險化學品安全管理條例等國家相關(guān)法律法規(guī)要求組織承運，并具備相關(guān)資質(zhì)。二、承運方車輛必須自備符合要求的三層防雨篷布、干粉滅火器、鐵鍬等基本安全設施。承運車輛必須苫蓋三層防雨篷布才能出廠，且必須保證防雨布防滲、防漏，所裝貨物不得曝露在外（苫蓋的防雨篷布必須完全覆蓋所運輸貨物）。三、根據(jù)

2、合同約定物流公司所派承運車輛、駕駛員、押運員必須具備符合國家標準的危險化學品運輸資質(zhì)。四、承運單位車輛裝車時須提供駕駛證、行駛證、營運證、車主及駕駛員身份證、危險運輸品上崗證、押運員資格證等車輛信息復印件，在商務部建立電石車輛檔案，方可拉運。五、物流車輛在運輸過程中，如有：丟失、短缺、肇事、摻雜等現(xiàn)象要及時與我公司聯(lián)系，并按照合同規(guī)定由承運單位承擔與賠償。六、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，承運方應賠償托運方500元/車次的違約金。 七、不準拉運車輛帶故障進入廠區(qū)運行,若因故障停車,影響交通或其他車輛裝貨,處100元/次的罰款。八、車輛進入廠區(qū)后應按規(guī)定路線、速度行駛；禁止鳴笛和使用調(diào)頻對

3、講機；裝好車后按指定地點停放，不得亂停亂放。如違反以上規(guī)定考核承運單位50-200元/次。九、裝貨車若對裝車區(qū)域內(nèi)設施造成損壞,司機應承擔全部責任,十、承運車輛駕駛員必須保管好相關(guān)票據(jù)（結(jié)算聯(lián)、客戶聯(lián)等）。第二條 物流運行管理規(guī)定一、承運車輛到達庫區(qū)后，停放到指定區(qū)域辦理相關(guān)手續(xù)，排隊等候裝車。二、承運車輛必須持有承運單位蓋章簽字的物流派車單或商務部收到物流公司以傳真形式過來物流派車單的傳真件后可安排裝車。三、物流發(fā)運員對車輛駕駛證、行駛證、營運證、資格證、押運員等危運手續(xù)逐一檢查是否真實，特別是對各證件的年檢手續(xù)、危運等級要嚴格審核，嚴格把關(guān)，認真履行崗位職責。四、物流派車單及相關(guān)資質(zhì)審核無

4、誤后由物流發(fā)運員開具提貨通知單，成品庫保管接到提貨通知單后統(tǒng)一安排裝車。承運車輛必須按成品庫保管指定地點裝車。五、車輛到達裝貨點后，成品庫管審核提貨通知單，并全面檢查裝貨車輛底板是否雜物和摻假現(xiàn)象，以及有無配防雨苫布及滅火設備等進行檢查，不符合條件的車輛不予裝車。六、為了保障電石成品庫的安全運行, 現(xiàn)場裝貨司機要聽從成品庫管指揮，非成品庫工作人員或與裝卸工作無關(guān)的人員禁止進入成品庫及裝車區(qū)域, 第一次發(fā)現(xiàn)給予口頭警告,第二次發(fā)現(xiàn)處以50元/次罰款。七、裝車司機進入成品車間必須佩戴安全帽，現(xiàn)場工作人員隨時檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)者第一次給予口頭提醒警告,以后每發(fā)現(xiàn)一次處以50元/次罰款。八、成品庫管必須全

5、程監(jiān)控裝貨過程，不得錯裝、多裝或少裝。九、裝車過程中，嚴格按裝車程序合理裝車，裝卸人員不得向裝貨車輛收取費用或索取其他物品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將對相關(guān)人員進行嚴厲處罰。十、因天氣或其它因素造成不具備裝車條件時,必須停止裝車。十一、裝車完畢后，成品庫保管在承運司機在場確認的情況下對所裝車輛貨物進行拍照、苫蓋三層防雨篷布、打鉛封后方可過磅出廠。十二、物流承運車輛應及時向我公司反饋運輸信息（如到貨及卸貨時間、延誤原因等）否則造成的一切后果均由物流公司承擔。第三條 銷售物流發(fā)運流程一、物流發(fā)運員根據(jù)日銷售計劃表發(fā)出派車指令（以電話或短信方式），由物流公司開具物流派車單并派出運輸車輛，承運司機憑物流公司開具的物流

6、派車單（車號與司機姓名必須與派出車輛信息相符）到商務部物流發(fā)運員處開具電石提貨通知單，成品保管收到提貨通知單后，審核該車輛車、單一致后方可安排裝車，并在提貨通知單上注明裝車地點及要求。二、司機憑提貨通知單到指定地點裝車，裝車完成后：由所在分廠開具電石裝車確認單，由分廠指定相關(guān)人員和承運司機簽字確認。成品保管在提貨通知單簽字確認。承運司機憑電石裝車確認單和提貨通知單到磅房過磅。三、磅房過磅員憑相關(guān)人員簽字確認后的電石裝車確認單和提貨通知單為該車過磅。四、車輛過磅后，成品庫保管和承運司機在過磅單上簽字確認。五、過磅完畢后的承運車輛必須經(jīng)成品庫保管拍照后，苫蓋好三層防雨篷布并打鉛封后方可提取過磅單出

7、廠。六、預付款自提車輛出廠必須憑商務部出具的預付款自提車輛放行通知單（經(jīng)銷售主管、物流發(fā)運員、銷售綜合員簽字）放行。（后附流程圖）附件一：銷售物流發(fā)運流程圖第四條 銷售物流主要業(yè)務表格一、日銷售計劃表格式當日產(chǎn)量（噸）日 期當日化學筒倉（噸）化學未卸車輛（輛）合 計簽 字序號客 戶發(fā)貨車數(shù)（輛）發(fā)貨數(shù)量(噸)1億利化學2陜西北元 二、提貨通知單承運人姓名承運人電話身份證號碼承運人車牌號提貨方式承運單位收貨方收貨方電話裝車地點成品保管簽字1、托運方接到承運方派傳單后安排裝車，承運車輛裝車時必須有商務部開具的裝車通知單，保管接到通知單后方可裝車，（特殊情況先以短信或電話通知，后補通知單）2、承運人

8、必須按要求到指定地點裝貨，并將貨物完好無損的運往指定地點。3、貨物裝車時嚴禁收取裝車費用，投訴電話本單一式三份（一聯(lián)：存根聯(lián)；二聯(lián)：保管留存；三聯(lián)：承運人），承、托雙方簽字后生效，承運人憑三聯(lián)（粉色）承運人單及過磅單結(jié)算運費托運人發(fā)運員承運人 （車主）成品庫保管員備注三、電石裝車確認單發(fā)往單位姓名車號電話身份證分廠坨數(shù)凈重備注班長簽字確認：天車工簽字確認：四、預付自提車輛放行通知單成品庫保管：現(xiàn)有 ××× 公司電石車輛（詳見表格）車牌號裝車時間噸位單價（元）金額（元）合計：銷售主管物流發(fā)運員銷售綜合員以上車輛派車單已收到，電石款已到賬

9、（裝該車前賬上余額為人民幣: ×××元），核對無誤，準予放行。 商務部二一四年 月 日五、物流派車單內(nèi)蒙古億利能源股份有限公司達拉特分公司： 我公司現(xiàn)委派車牌號為 司機姓名： 身份證號碼： 前往貴公司拉運電石，請給予裝車，派車單加蓋公章有效，傳真件與原件具有同等法律效應。×××物流公司（加蓋公章）六、電石車輛檔案存檔（承運單位名稱）注冊資金企業(yè)法人業(yè)務負責人聯(lián)系電話承運地點存檔數(shù)量存檔車牌號存檔內(nèi)容承運企業(yè)危運資質(zhì)、車輛行駛證、駕駛證、營運證、駕駛員從業(yè)資格證、押運員證等存檔部門商務部存檔時間×××

10、15;年×月第三章 石灰石采購物流管理辦法及流程第一條 承運單位管理規(guī)定一、承運單位須向辦事處人員，提供或說明該公司運費結(jié)算方法和相關(guān)運輸細節(jié)，便于互相協(xié)調(diào)。二、承運單位對派出車輛與司機的相關(guān)資質(zhì)進行驗審存檔，否則出現(xiàn)的一切運輸風險均由承運單位負責。 三、承運單位提供的車輛必須要按公司采購分配方案進行合理分配車輛，不得自由分配，如有特殊情況，經(jīng)與物流辦事員協(xié)調(diào)后可對分配車輛做出調(diào)整。四、承運單位的派車單必須由辦事處人員核實和簽字與蓋章后方可到指定地裝貨，否則，因此造成任何后果由所派車輛的承運單位全部承擔。五、物流車輛在運輸過程中，如有：肇事、虧損、未卸貨、摻雜等現(xiàn)象要及時與辦事處人員

11、聯(lián)系，并按照合同規(guī)定由承運單位承擔與賠償。六、承運單位當日的派車明細（包括車號、司機姓名、聯(lián)系方式、凈重噸數(shù)），要以電子版的形式及時報送辦事處物流辦事員。七、如果承運單位提供的承運車輛達不到當日采購數(shù)量，按合同對承運單位進行考核。八、承運單位派車單填寫的內(nèi)容，要與承運車輛信息相符，同時也要與公司所采購的各類石灰石、白灰規(guī)格相匹配。 九、承運車輛在裝貨地裝貨過磅后，不得隨意卸貨，如有發(fā)現(xiàn)將對該所派車輛的承運單位做出嚴厲考核。十、承運單位除自己公司車輛外，需組織社會車輛時，禁止承運單位之間對組織車輛進行惡意競爭，否則將對承運單位進行每次1000至5000元的處罰。十一、承運車輛進入公司卸貨區(qū)后應按

12、規(guī)定路線、速度行駛，服從公司現(xiàn)場人員的指揮，按指定地點停放，不得亂停亂放，禁止鳴笛和使用調(diào)頻對講機。十二、承運車輛對公司的設備、設施造成損壞的應照價賠償。十三、承運車輛司機必須保管好相關(guān)票據(jù)。第二條 物流運行管理規(guī)定一、采購員按計劃貨物量告知物流辦事員，物流辦事員對承運單位發(fā)出派車指令，承運單位按指令要求配發(fā)車輛。二、承運車輛必須持有承運單位蓋章簽字的派車單到辦事處經(jīng)物流辦事員審核簽字后方可到指定供貨廠家裝貨。三、采購員必需告知各供貨廠家，承運車輛憑承運單位印章及公司物流辦事員簽字確認的派車信息單并核對與該車輛車號相符后方可裝車，否則出現(xiàn)任何損失自行承擔。四、采購員可根據(jù)各供貨廠家的現(xiàn)場貨物量

13、、質(zhì)量指標與生產(chǎn)等情況，及時與物流辦事員對承運車輛做出相應的調(diào)整。 五、承運車輛到達裝貨地點后，采購員與司機必需對所裝物料的規(guī)格核實匹配，對不符合調(diào)運要求的物料禁止裝車。六、物流辦事員對承運單位所派車輛及時派發(fā)到指定裝貨地，不得出現(xiàn)拖延派發(fā)承運車輛的現(xiàn)象發(fā)生，并合理調(diào)配各供貨廠家承運車輛，避免因時差造成各供貨廠家承運車輛的擁堵與無車現(xiàn)象等不合理分配。第三條 采購物流發(fā)運流程一、根據(jù)公司石灰石采購數(shù)量計劃與裝貨地點，經(jīng)辦事處發(fā)出指令（以電話或短信方式），由承運單位開具派車單（派車單上注有承運方與司機信息）并派出運輸車輛，車輛司機憑承運單位開具的派車信息單（車號與司機姓名必須與派出車輛信息相符），經(jīng)物流辦事員簽字后到發(fā)貨地點裝貨。二、供貨商憑承運單位印章及公司物流辦事員簽字確認的派車信息單并核對與該車輛車號相符后方可裝車