度第一學期人教版九年級物理上_第14章_內(nèi)能的利用_單元評估檢測試題_第1頁
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文檔簡介

1、2019-2019學年度第一學期人教版九年級物理上 第14章 內(nèi)能的利用 單元評估檢測試題考試總分: 100 分 考試時間: 120 分鐘學校:_ 班級:_ 姓名:_ 考號:_ 一、選擇題共 14 小題 ,每題 2 分 ,共 28 分  1.關于汽油機 ,以下說法正確的選項是 A.汽油機工作時 ,在壓縮沖程 ,氣缸內(nèi)的工作物質(zhì)內(nèi)能減小B.汽油機在做功沖程用來做功的能量 ,主要是來自于壓縮沖程中壓縮氣體產(chǎn)生的內(nèi)能C.用來冷卻汽車的發(fā)動機 ,水的冷卻效果比冰塊更好D.柴油機的效率比汽油機高 ,是因為柴油的熱值比汽油的熱值大 2.我國隨著航天事業(yè)開展需要 ,正在研制大功率液氫發(fā)動

2、機這種發(fā)動機主要是因為氫是有 A.較小的密度B.較大的比熱容C.較高的熱值D.較低的沸點 3.以下說法中 ,正確的選項是 A.冰山的溫度低于正在調(diào)研的科學家的體溫 ,因此冰山具有的內(nèi)能比科學家的少B.核電站將核能最終轉(zhuǎn)換為電能C.內(nèi)燃機工作的四個沖程中 ,可以為裝置提供動力的是做功沖程和壓縮沖程D.能量的傳遞不具有方向性 ,熱量能在物體間任意傳遞 4.如圖是四沖程汽油機的工作示意圖 ,以下說法正確的選項是 A.這四個沖程的正確順序是乙甲丁丙 B.靠慣性完成的沖程是甲、乙、丁C.甲沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 D.丁沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學能 5.以下有關熱機的說法正確的選項

3、是 A.采取有效措施 ,熱機效率能到達100%B.在做功沖程 ,熱機把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C.內(nèi)燃機的壓縮沖程 ,主要是用熱傳遞的方法增加了氣缸內(nèi)的物質(zhì)的內(nèi)能D.柴油機的效率比汽油機的效率高 ,是因為柴油的熱值比汽油的熱值大 6.某四沖程汽油機工作時轉(zhuǎn)速是2400r/min關于此熱機的工作以下說法正確的選項是 A.壓縮沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 B.四個沖程中曲軸轉(zhuǎn)動2圈 ,同時做功2次C.此汽油機每秒對外做功10次 D.此汽油機每秒對外做功20次 7.長征二號運載火箭起飛 ,托舉著神舟九號飛船飛向太空運載火箭采用液態(tài)氫等做為燃料 ,原因是液態(tài)氫具有 A.較大的比熱容B.較大的內(nèi)能

4、C.較高的凝固點D.較大的熱值 8.單缸四沖程汽油機完成了40個沖程 ,關于做功次數(shù)和飛輪轉(zhuǎn)動的情況 ,以下說法正確的選項是 A.做功40次 ,飛輪轉(zhuǎn)動20周 B.做功20次 ,飛輪轉(zhuǎn)動10周C.做功10次 ,飛輪轉(zhuǎn)動20周 D.做功10次 ,飛輪轉(zhuǎn)動10周 9.關于家用小汽車的說法正確的選項是 A.汽車在行駛過程中 ,動能保持不變B.汽車發(fā)動機用循環(huán)水冷卻是因為水的熱量多C.小汽車的發(fā)動機一般用汽油機 D.高檔小轎車 ,汽油機效率可達100% 10.有關電能的應用 ,以下說法錯誤的選項是 A.節(jié)日彩燈把電能轉(zhuǎn)變?yōu)楣饽?B.電動機主要把電能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽蹸.電熱器把電

5、能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?D.電爐主要是把電能轉(zhuǎn)變?yōu)楣饽?#160;11.一臺柴油機 ,功率為70kW ,機械效率為40% ,柴油的熱值為4.2×107J/kg ,當它正常工作時 ,每分鐘消耗的柴油是 A.0.25gB.250gC.0.4gD.400g 12.某單缸四沖程汽油機工作時 ,每秒鐘內(nèi)燃氣對活塞做功25次 ,那么此汽油機的轉(zhuǎn)速為 A.3000 rad/minB.1 500 rad/minC.6000 rad/minD.25 rad/min 13.以下說法不正確的選項是 A.永動機不可能被造出 ,因為它違背了能量守恒定

6、律B.有些家用電器音量調(diào)節(jié)的電位器是一種變阻器C.絕緣體不容易導電是因為絕緣體內(nèi)沒有電荷D.固體和液體很難被壓縮 ,是因為分子間有斥力 14.有一臺單缸四沖程的柴油機 ,它工作時飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min ,那么它的氣缸內(nèi)燃氣1s對外做功 A.20次B.10次C.600次D.120次二、多項選擇題共 5 小題 ,每題 2 分 ,共 10 分  15.自然界中 ,不同的能量形式與不同的運動形式相對應 ,以下說法正確的選項是 A.汽車在路上行駛具有機械能 B.分子運動具有內(nèi)能C.電荷的運動具有電能 D.原子核內(nèi)部的運動具有原子能 16.以下事例中 ,屬于機械能轉(zhuǎn)化為

7、內(nèi)能的是 A.水壺中的水沸騰后 ,壺蓋被水蒸氣頂起B(yǎng).汽油機的壓縮沖程C.用氣筒給自行車胎打氣時 ,氣筒壁會發(fā)熱D.隕石落入大氣層后 ,隕石與空氣摩擦生熱、發(fā)光 17.以下關于能量的說法中 ,不正確的選項是 A.所有的能量轉(zhuǎn)化過程 ,都遵守能量守恒定律B.蒸汽機的原理是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.電動機工作的過程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.不同燃料燃燒時 ,熱值大的放出的熱量多 18.以下有關能源和信息的說法中不正確的選項是 A.火箭發(fā)射利用的燃料是液態(tài)氫 ,是因為它含有的熱量多B.核電站是利用核裂變的能量來發(fā)電的C. 是利用超聲波來通信的D.因為能量在轉(zhuǎn)化過程中是守恒的 ,所以能源

8、是“取之不盡 ,用之不竭的 19.以下說法不正確的選項是 A.能量在轉(zhuǎn)化過程中是守恒的 ,所以能源是“取之不尺 ,用之不竭的B.植物的光合作用是將化學能轉(zhuǎn)化為光能C.為節(jié)約能源 ,我們應該從小養(yǎng)成“人走燈關的好習慣D.在能源的利用中 ,總有一局部能量末被利用就損失了三、填空題共 2 小題 ,每題 4 分 ,共 8 分  20.熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為_能的裝置 ,內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)是由_個沖程 ,每個工作循環(huán)活塞對外做功_次 ,曲軸轉(zhuǎn)動_周圖是某內(nèi)燃機的構(gòu)造示意圖 ,那么該內(nèi)燃機為_填“汽油機或“柴油機 21.焦炭的熱值是3.0×107J/kg ,指1Kg的

9、焦炭_燃燒后放出的熱量是_ ,那么5.0kg焦炭能夠放出_ 焦的熱量四、解答題共 2 小題 ,每題 7 分 ,共 14 分  22.斜面是人們生產(chǎn)和生活中經(jīng)常使用的一種可以省力的簡單機械如下圖斜面的長為L ,高為h ,沿光滑斜面勻速向上拉動重為G的物體 ,所用拉力為F嘗試從能量轉(zhuǎn)化或者做功的角度證明:F<G23.汽油機的吸氣沖程中 ,吸入什么?另外 ,壓縮沖程和做功沖程的能轉(zhuǎn)化各是怎樣?五、實驗探究題共 4 小題 ,每題 10 分 ,共 40 分  24.如下圖1是我國第一次完全自主設計并制造“翔鳳(ARJ21)飛機于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了

10、成功 ,并方案在2009年開始逐步投入規(guī)?;a(chǎn)(1)翔鳳(ARJ21)支線客機使用的是噴氣式發(fā)動機 ,其原理是:將吸入的空氣與燃油混合 ,點火爆炸后膨脹產(chǎn)生高速空氣向后噴出 ,發(fā)動機將空氣向后噴出時推動飛機向前運動這是因為_(2)飛機的升力是由于機翼上、下外表出現(xiàn)了壓力差 ,垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機翼的升力這樣飛機借助機翼上獲得的升力克服地球引力 ,從而翱翔在藍天上了飛機機翼導流板橫截面的形狀是以下四圖2中的_(3)物體在流體液體和氣體中運動時 ,受到阻礙物體運動的力 ,稱作為“流體阻力飛機機身設計成“流線形是為了減小_影響“流體阻力大小的因素有物體的形狀和大小、物體外表的粗糙

11、程度、物體和液體間相對運動的速度以及物體垂直于運動方向的橫截面大小某同學為了驗證“流體阻力的大小與運動物體外表粗糙程度有關 ,設計了如下實驗方案:用彈簧測力計拉一艘外表光滑的船模型在水中運動 ,并記下彈簧測力計的示數(shù)F1;用彈簧測力計拉另一艘外表粗糙的船模型在水中運動 ,并記下彈簧測力計示數(shù)F2;通過比擬F1與 F2大小 ,就能得出物體受到流體阻力是否與物體外表粗糙程度有關請你對該同學的實驗方案進行評估 ,指出其中存在的問題僅要求寫兩點:A、_;B、_(4)飛機在跑道上緩慢滑行時 ,通過跑道上的壓力感應裝置測得飛機前輪壓強為2.0×105Pa ,后輪壓強為2.5×

12、105Pa ,前輪觸地總面積0.25m2 ,后輪觸地總面積1.2m2求此滑行飛機的質(zhì)量(5)“翔鳳首次試飛1h消耗燃油1.5T ,行程600km ,航空燃油的熱值為8.0×107J/kg ,發(fā)動機效率為20% ,求飛機在試飛時獲得的平均水平推力25.小明的爸爸新買了一輛小汽車 ,如下圖 ,小明坐著這輛汽車勻速行駛144 km ,用時2h ,消耗汽油9kg ,其發(fā)動機的功率為23kW請運用所學的知識解答以下問題汽油的熱值為4.6×107J/kg(1)汽車“發(fā)動機通常都是以汽油或柴油為燃料的 ,汽油、柴油都屬于_可再生/不可再生能源;汽車“發(fā)動機一般需要用水來作冷卻劑

13、 ,這是利用了水的_的屬性;(2)汽車在高度行駛過程中發(fā)生碰撞 ,車身停止運動 ,而乘員由于具有_會繼續(xù)向前運動 ,此時彈性很強的平安帶被拉伸而獲得_能;平安帶做得寬大的目的是_;(3)汽車在高度行駛過程中一旦發(fā)生碰撞 ,車身停止 ,而乘員那么會繼續(xù)向前與車身撞擊 ,甚至能把擋風玻璃撞碎而飛出車外在發(fā)生交通事故時 ,平安帶能對人體起到緩沖的作用 ,防止出現(xiàn)二次傷害在發(fā)生嚴重撞擊時 ,方向盤等處的車載氣囊會自動充氣彈出 ,在人體接觸到平安氣囊時 ,平安氣囊通過氣囊外表的氣孔開始排氣 ,從而起到緩沖作用 ,減輕身體所受沖擊力 ,大大減小傷害對于短文中提到的“緩沖 ,文靜同學提出了自己的猜測:平安帶

14、和平安氣囊增加人與碰撞物間的接觸時間 ,從而大大減小撞擊力物理興趣小組的同學共同設計了如下實驗方案:在兩個相同的玻璃槽中堆放不同厚度的面粉 ,從相同的高度先后落下同一只雞蛋落在面粉厚度大的槽中 ,留下較深的坑 ,雞蛋完好無損;落在面粉厚度較小槽中 ,雞蛋破裂實驗中通過比擬_來比擬撞擊時間的長短 ,根據(jù)實驗可以驗證文靜同學的猜測是_正確/錯誤的;請列舉上述“緩沖物理知識在生活中應用的一個實例:_(4)汽車勻速行駛的速度為多少m/s?(5)汽車勻速行駛時所受的牽引力是多大?(6)汽車發(fā)動機的效率是多少?(7)觀察小汽車的外型 ,判斷小汽車在水平路面高速行駛和靜止時 ,對地面壓力哪一個大?為什么?2

15、6.閱讀圖文 ,答復以下問題與偉大同行這是一個著名物理學家發(fā)現(xiàn)一個偉大定律的實驗裝置!仔細觀察后答復:閱讀圖文 ,答復以下問題與偉大同行這是一個著名物理學家發(fā)現(xiàn)一個偉大定律的實驗裝置!仔細觀察后答復:(1)裝置中的兩個配重的重量不等 ,釋放后大配重下降 ,小配重上升;通過反復對調(diào)左右兩個配重 ,會使動葉輪不停地轉(zhuǎn)動 ,從而導致熱量計中水的溫度_填變化情況 ,原因是_(2)實驗中科學家某次測得了的數(shù)據(jù)如下:小配重重量G小=100N ,大配重重量G大=520N ,每升降一次配重各自移動的距離 ,1=1m ,熱量計中水的質(zhì)量m=500g ,升降次數(shù)與水溫變化的關系:升降次數(shù)123456溫度變化/C0

16、.20.390.590.780.981.18通過分析數(shù)據(jù) ,科學家得出了結(jié)論:在上述現(xiàn)象中能量是守恒的!請你幫他補出計算、判斷過程只需分析一次實驗:(3)本實驗中的誤差主要來源于_27.如下圖 ,這是一個著名物理學家發(fā)現(xiàn)一個偉大定律的實驗裝置!裝置中的兩個配重的重力不等 ,釋放后大配重下降 ,小配重上升;通過反復對調(diào)左右兩個配重 ,會使動葉輪不停地轉(zhuǎn)動 ,從而導致熱量計中水的溫度上升 ,從而實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化實驗中科學家某次測得了的數(shù)據(jù)如下:小配重重力G小=100N ,大配重重力G大=520N ,每升降一次配重各自移動的距離h=1m ,熱量計中水的質(zhì)量m=500g ,升降次數(shù)與水溫變化的關系:升降次

17、數(shù)123456溫度變化/C0.20.390.590.780.981.18(1) 請計算配重升降一次對動葉輪做功是多少?(2) 通過分析數(shù)據(jù) ,科學家得出了結(jié)論:在上述現(xiàn)象中能量是守恒的!請你幫他補出計算和判斷過程分析第一次實驗數(shù)據(jù)即可:(3) 本實驗中的誤差主要來源于是什么?知道嗎:那個著名物理學家叫焦耳!那個偉大的定律叫能量守恒定律!剛剛你所經(jīng)歷的正是這個偉大工作的一個縮影對此用一句話談談你的感受答案1.C2.C3.B4.A5.B6.D7.D8.C9.C10.D11.B12.A13.C14.B15.AB16.BCD17.BCD18.ACD19.AB20.機械412柴油機21.完全3.0×107J1.5×10822.證明:將重為G的物體升高h ,動力所做的功W1=FL ,克服阻力所做的功W2=Gh ,根據(jù)機械功的原理W1=W2 ,即FL=Gh ,那么F=hLG ,因為L>h ,所以F<G23.在四沖程汽油機的吸氣沖程中 ,吸入的氣缸的氣體是汽油和空氣的混合物;對于汽油機 ,做功沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的沖程 ,壓縮沖程是將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程;24.物體間力的作用是相互的D空氣阻力拉動時 ,彈簧測力計要水平運動拉動時 ,彈簧測力計要做勻速運動(4)此滑行飛機的質(zhì)量為3.5×104kg;(5)飛機在試飛時獲得的平均水

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