聯(lián)鎖保護(hù)調(diào)試方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上平頂山平煤集團(tuán)飛行化工 15MW機(jī)組調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書(shū)保護(hù)聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試方案新鄉(xiāng)華新電力工程有限公司2006年7月19日批 準(zhǔn)： 審 定：審 核：編 寫(xiě)：目 錄1 目的(04)2 依據(jù)(04)3 系統(tǒng)及設(shè)備簡(jiǎn)介(04)4 調(diào)試內(nèi)容及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)(05)5 組織分工(06)6 使用儀器設(shè)備(06)7 調(diào)試應(yīng)具備的條件(06)8 調(diào)試方法及步驟(06)9 汽機(jī)側(cè)聯(lián)鎖 (09)10 8000B系列旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)視保護(hù)裝置調(diào)試(10)11 安全注意事項(xiàng) (10)12 附表 (11) 1 目的主機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)（ETS）接受來(lái)自機(jī)組安全監(jiān)控系統(tǒng)（TSI）或汽輪發(fā)電機(jī)組其它系統(tǒng)的報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，

2、一旦危及機(jī)組安全的條件出現(xiàn)，及時(shí)發(fā)出停機(jī)指令信號(hào)，通過(guò)DEH遮斷控制回路實(shí)現(xiàn)緊急停機(jī)。為規(guī)范調(diào)試程序，明確參與ETS調(diào)試各方的職責(zé)，提高調(diào)試質(zhì)量，確保機(jī)組運(yùn)行安全，特編寫(xiě)此方案。2 依據(jù)2.1火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定（1996版）。2.2火力發(fā)電廠(chǎng)基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程（1996版）。2.3火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（1996版）。2.4電力建設(shè)安全工作規(guī)程（第一部分：火力發(fā)電廠(chǎng)）（DL5009.12002）。2.5 南京氣輪電機(jī)有限公司ETS設(shè)計(jì)、設(shè)備資料。2.6電廠(chǎng)熱工保護(hù)定值清單。3 系統(tǒng)及設(shè)備簡(jiǎn)介平頂山平煤集團(tuán)飛行化工15MW機(jī)組汽輪機(jī)采用南京氣輪電機(jī)有限公司生產(chǎn)的CC

3、15-3.43/0.98/0.49 中溫中壓沖動(dòng)式雙抽凝汽式汽輪機(jī)。汽輪機(jī)跳閘保護(hù)系統(tǒng)由南京氣輪電機(jī)有限公司成套供應(yīng)。汽輪機(jī)跳閘保護(hù)項(xiàng)目如下： 序號(hào)保護(hù)項(xiàng)目保護(hù)定值動(dòng)作結(jié)果備注1發(fā)變組故障停機(jī)停機(jī)2手動(dòng)停機(jī)停機(jī)3軸向位移大停機(jī)1.3mm或-0.7mm停機(jī)4潤(rùn)滑油壓力低（23）0.02Mpa停機(jī)5凝汽器真空低停機(jī)（23）-0.061MPa停機(jī)6超速停機(jī)（110）（23）3300 r/s停機(jī)7軸承回油溫度高停機(jī)75停機(jī)8推力瓦溫度高停機(jī)75停機(jī)9徑向瓦溫度高停機(jī)75停機(jī)10振動(dòng)大停機(jī)0.05mm11ETS動(dòng)作汽輪機(jī)跳閘保護(hù)動(dòng)作后的有關(guān)操作：由ETS系統(tǒng)發(fā)出遮斷信號(hào)至DEH，使AST電磁閥帶電、主汽

4、門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)電磁卸荷閥帶電，實(shí)現(xiàn)關(guān)閉自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)、旋轉(zhuǎn)隔板和抽汽調(diào)門(mén)。4 調(diào)試內(nèi)容及驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)4.1調(diào)試內(nèi)容4.1.1 分系統(tǒng)調(diào)試階段主要調(diào)試項(xiàng)目1) ETS裝置軟硬件檢查；2) ETS裝置的功能試驗(yàn)；3) 保護(hù)系統(tǒng)元件安裝檢查及整定記錄查驗(yàn)；4) 保護(hù)系統(tǒng)回路檢查及信號(hào)傳動(dòng)試驗(yàn)； 5) 主機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的靜態(tài)動(dòng)作試驗(yàn)。4.1.2 整套啟動(dòng)調(diào)試階段的主要調(diào)試項(xiàng)目1) 隨機(jī)組啟動(dòng)投入保護(hù)項(xiàng)目；2) 記錄統(tǒng)計(jì)保護(hù)項(xiàng)目投入情況；3) 配合機(jī)組異常情況分析處理。4.2驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)4.2.1 分系統(tǒng)調(diào)試階段驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)1) 跳機(jī)模擬動(dòng)作試驗(yàn)：動(dòng)作正確2) 配合其它專(zhuān)業(yè)動(dòng)作試驗(yàn)：關(guān)閉主汽門(mén)及其它聯(lián)動(dòng)設(shè)備動(dòng)作正確

5、，記錄顯示準(zhǔn)確4.2.2 空負(fù)荷試運(yùn)階段驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)1) 分項(xiàng)投入保護(hù)：滿(mǎn)足運(yùn)行需要2) 配合超速試驗(yàn)：轉(zhuǎn)速表指示準(zhǔn)確，記錄動(dòng)作值準(zhǔn)確4.2.3 機(jī)組72+24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷試運(yùn)階段驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)1) 保護(hù)投入率：100%2) 動(dòng)作正確率：100%5 組織分工5.1 安裝單位：負(fù)責(zé)元件校驗(yàn)、二次回路檢查、元件投運(yùn)等單體調(diào)試工作，配合分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動(dòng)試運(yùn)，負(fù)責(zé)有關(guān)設(shè)備檢修、維護(hù)工作。負(fù)責(zé)試驗(yàn)臨時(shí)設(shè)施的制作及恢復(fù)。5.2 調(diào)試單位：負(fù)責(zé)編寫(xiě)調(diào)試方案，全面負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的裝置調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試和投運(yùn)工作。5.3 建設(shè)單位：負(fù)責(zé)全面組織管理和協(xié)調(diào)工作，提供熱工保護(hù)清單。6 使用儀器設(shè)備序號(hào)儀器名稱(chēng)型號(hào)編號(hào)最新檢定日期

6、檢定周期工程擬用數(shù)量1頻率校驗(yàn)儀ALTEK9411年12數(shù)字兆歐表30051年13數(shù)字萬(wàn)用表2臺(tái)4對(duì)講機(jī)1對(duì)7 調(diào)試應(yīng)具備的條件7.1 電子設(shè)備間建筑施工完畢，經(jīng)驗(yàn)收合格?？照{(diào)、照明系統(tǒng)投入使用。7.2 DEH機(jī)柜安裝完畢，電源電纜接線(xiàn)完畢。7.3 UPS電源可靠，電源電壓在220V.AC±10%范圍內(nèi)。7.4 ETS設(shè)計(jì)、設(shè)備技術(shù)資料齊備。7.5電廠(chǎng)熱工保護(hù)、報(bào)警定值已經(jīng)批準(zhǔn)生效，并下達(dá)執(zhí)行。7.6 ETS范圍所有元件經(jīng)單體試驗(yàn)畢且合格，校驗(yàn)記錄齊全。設(shè)備安裝結(jié)束，接線(xiàn)正確可靠，絕緣合格。8 調(diào)試方法及步驟8.1分系統(tǒng)調(diào)試階段8.1.1 ETS保護(hù)裝置調(diào)試8.1.1.1 保護(hù)裝置受

7、電前的檢查項(xiàng)目1）電源檢查檢查兩路電源進(jìn)線(xiàn)來(lái)源正確，接線(xiàn)正確可靠，電纜標(biāo)識(shí)清晰、正確。用500V.DC兆歐表測(cè)試絕緣電阻應(yīng)大于1M，潮濕地區(qū)應(yīng)大于0.5M。檢查兩路交流電源電壓在220V.AC±10%范圍內(nèi)。2）盤(pán)內(nèi)設(shè)備檢查盤(pán)內(nèi)設(shè)備標(biāo)識(shí)清晰、正確。設(shè)備外觀完好，型號(hào)、數(shù)量、安裝位置與設(shè)計(jì)相符。3）盤(pán)內(nèi)接線(xiàn)檢查按圖紙檢查盤(pán)內(nèi)接線(xiàn)，盤(pán)內(nèi)接線(xiàn)應(yīng)正確，接線(xiàn)牢固可靠。8.1.1.2 I/O通道測(cè)試依照如下方法對(duì)全部I/O通道分別進(jìn)行測(cè)試。輸入通道測(cè)試：鑒于輸入通道全部采用無(wú)源接點(diǎn)輸入，采用短接線(xiàn)依次接通斷開(kāi)DI輸入，檢查相應(yīng)的信號(hào)變化應(yīng)正確無(wú)誤。輸出通道測(cè)試：利用編程工具強(qiáng)置各輸出，依次檢查所

8、有輸出信號(hào)應(yīng)正確動(dòng)作，相應(yīng)的繼電器、指示等動(dòng)作正確。8.1.1.3 保護(hù)裝置的功能測(cè)試依照設(shè)計(jì)的邏輯圖等，在DI端子排處模擬現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)，依次檢查各項(xiàng)保護(hù)功能。試驗(yàn)結(jié)果必須滿(mǎn)足：1）邏輯關(guān)系正確，保護(hù)出口動(dòng)作正常，接點(diǎn)可靠；2）報(bào)警輸出信號(hào)動(dòng)作正常；3）DEH盤(pán)內(nèi)指示燈顯示正確。8.1.2 ETS系統(tǒng)調(diào)試8.1.2.1 接線(xiàn)檢查檢查ETS所有輸入輸出信號(hào)接線(xiàn)應(yīng)正確、牢固，絕緣合格。8.1.2.2 一次元件檢查檢查所有保護(hù)檢測(cè)元件安裝應(yīng)正確，符合規(guī)范要求。校驗(yàn)記錄齊全，定值正確，動(dòng)作值及返回值符合要求。對(duì)于汽輪機(jī)潤(rùn)滑油壓力開(kāi)關(guān)，若安裝位置與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)不在同一水平線(xiàn)，則必須在校驗(yàn)定值時(shí)給予高差修

9、正。8.1.2.3 電磁閥的檢查試驗(yàn)本工程停機(jī)保護(hù)電磁閥由DEH提供操作電源，了解停機(jī)電磁閥絕緣應(yīng)合格，動(dòng)作靈活。8.1.2.4 ETS系統(tǒng)的靜態(tài)動(dòng)作試驗(yàn)試驗(yàn)在DEH、DAS、電氣保護(hù)、汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)調(diào)試完成后進(jìn)行。試驗(yàn)由電氣、汽機(jī)專(zhuān)業(yè)及運(yùn)行人員配合完成。試驗(yàn)前，汽輪機(jī)掛閘，開(kāi)啟汽輪機(jī)主汽門(mén)，試驗(yàn)過(guò)程中，若停機(jī)保護(hù)條件滿(mǎn)足，檢查、記錄高壓主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽門(mén)等關(guān)聯(lián)系統(tǒng)動(dòng)作應(yīng)正確，DEH顯示、DAS報(bào)警信號(hào)、SOE記錄等應(yīng)正確動(dòng)作。試驗(yàn)項(xiàng)目及方法如下：1) 發(fā)變組故障停機(jī)保護(hù)：由電氣專(zhuān)業(yè)在發(fā)電機(jī)保護(hù)屏模擬電氣故障信號(hào)出現(xiàn)，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常；2) 手動(dòng)緊急停機(jī)保護(hù)：

10、手動(dòng)按下操作臺(tái)停機(jī)按鈕，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常；3) 軸向位移大停機(jī)保護(hù)：短接TSI軸向位移保護(hù)出口接點(diǎn)，模擬軸向位移保護(hù)動(dòng)作，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常；4) 凝汽器真空低保護(hù)：就地手撥真空開(kāi)關(guān)，模擬真空保護(hù)動(dòng)作，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常；5) 潤(rùn)滑油壓力低保護(hù)：就地調(diào)整潤(rùn)滑油壓力，或采用停止?jié)櫥捅梅椒?，使?jié)櫥蛪毫_(dá)到保護(hù)動(dòng)作值，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常；6) 超速停機(jī)保護(hù)：在機(jī)柜用頻率計(jì)模擬轉(zhuǎn)速信號(hào)或直接短接機(jī)柜超速保護(hù)出口接點(diǎn)，模擬超速保護(hù)動(dòng)作，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常；7) 溫度高保護(hù)：在DEH工程師站調(diào)整軸承金

11、屬溫度高保護(hù)定值，模擬保護(hù)動(dòng)作，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常。試驗(yàn)完成，及時(shí)將保護(hù)定值恢復(fù)正常；8) 振動(dòng)大停機(jī)保護(hù)：直接短接軸振保護(hù)出口接點(diǎn)的方法，模擬軸振保護(hù)動(dòng)作，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常；9) 手動(dòng)停機(jī)保護(hù)：在DCS畫(huà)面上按下停機(jī)按鈕，檢查汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)動(dòng)作及相關(guān)信號(hào)應(yīng)正常。8.1.3 對(duì)分系統(tǒng)調(diào)試階段調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)評(píng)。8.2 整套啟動(dòng)調(diào)試階段的主要調(diào)試項(xiàng)目 全過(guò)程參加機(jī)組整套啟動(dòng)調(diào)試，隨機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程，投入各保護(hù)項(xiàng)目，當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常跳閘情況時(shí)，從技術(shù)方面分析跳閘原因，并提出相應(yīng)的解決措施。各階段工作如下：8.2.1 空負(fù)荷調(diào)試階段1) 隨機(jī)組啟動(dòng)投入汽輪機(jī)保護(hù)項(xiàng)目

12、；2) 配合汽機(jī)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行汽輪機(jī)超速試驗(yàn)，超速試驗(yàn)前根據(jù)汽機(jī)專(zhuān)業(yè)要求臨時(shí)解除超速保護(hù)或提高超速停機(jī)保護(hù)定值，試驗(yàn)完成后及時(shí)恢復(fù)。3) 配合機(jī)組異常情況的分析。8.2.2 帶負(fù)荷調(diào)試階段1) 記錄、統(tǒng)計(jì)保護(hù)項(xiàng)目投入情況；2) 配合機(jī)組異常情況的分析。8.2.3 機(jī)組72+24小時(shí)滿(mǎn)負(fù)荷整套試運(yùn)階段1) 記錄、統(tǒng)計(jì)保護(hù)投入情況。8.2.4 對(duì)本階段調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)評(píng)。9 汽機(jī)側(cè)聯(lián)鎖凝結(jié)水泵聯(lián)鎖調(diào)試:MK315A-ST1#凝結(jié)水泵MK315B-ST2#凝結(jié)水泵功能組聯(lián)鎖調(diào)試：1若正常生產(chǎn)中，1#泵運(yùn)行且在自動(dòng)狀態(tài)時(shí),1#泵停止,2#泵已投自動(dòng)且啟動(dòng)條件允許,則自動(dòng)啟動(dòng)2#泵, 同時(shí)由程序?qū)?#泵切為手動(dòng)

13、,直到運(yùn)行員認(rèn)為啟1#泵條件具備時(shí)將其切為自動(dòng),以作備用;反之亦然2DCS手動(dòng)遙控操作射水泵聯(lián)鎖調(diào)試:MK331A-ST1#射水泵MK331B-ST2#射水泵功能組聯(lián)鎖調(diào)試：1若正常生產(chǎn)中，1#泵運(yùn)行且在自動(dòng)狀態(tài)時(shí),1#泵停止,2#泵已投自動(dòng)且啟動(dòng)條件允許,則自動(dòng)啟動(dòng)2#泵, 同時(shí)由程序?qū)?#泵切為手動(dòng),直到運(yùn)行員認(rèn)為啟1#泵條件具備時(shí)將其切為自動(dòng),以作備用;反之亦然2DCS手動(dòng)遙控操作啟動(dòng)油泵:MK386-ST啟動(dòng)油泵在啟動(dòng)油泵投入自動(dòng)時(shí)，高壓油壓力低，則自動(dòng)啟。DCS手動(dòng)遙控操作交流潤(rùn)滑油泵:MK387-ST交流潤(rùn)滑油泵在交流潤(rùn)滑油泵投入自動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油壓力低，則自動(dòng)啟。DCS手動(dòng)遙控操作直

14、流潤(rùn)滑油泵:MK388 -ST直流潤(rùn)滑油泵在直流潤(rùn)滑油泵投入自動(dòng)時(shí)，交流泵故障或潤(rùn)滑油壓力低低，則自動(dòng)啟。DCS手動(dòng)遙控操作10 8000B系列旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)視保護(hù)裝置調(diào)試10.1 概述采用先進(jìn)的嵌入式微處理器和大規(guī)模數(shù)字、模擬集成電路。具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)庫(kù)管理、現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)、圖形顯示、報(bào)表打印、通信連網(wǎng)等功能。10.2 系統(tǒng)組成 10.2.1 硬件部分包括： 8000B-001 電源模塊 8000B/012雙通道軸瓦振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)模塊 8000B/032 雙通道軸向位移監(jiān)測(cè)保護(hù)模塊 8000B/072 雙通道熱膨脹監(jiān)測(cè)保護(hù)模塊10.2.2 軟件部分包括：8000B系統(tǒng)組態(tài)軟件V1.08000B系

15、統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件V1.08000B系統(tǒng)掌上電腦組態(tài)軟件V1.010.2.3 調(diào)試與使用 （1）軸瓦振動(dòng)功能模塊與傳感器的配套調(diào)試需在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行。并且在出廠(chǎng)前各種參數(shù)已經(jīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)校驗(yàn)合格，用戶(hù)可直接安裝使用。 （2）軸向位移功能模塊在出廠(chǎng)前，把各種參數(shù)設(shè)置好并校驗(yàn)合格，安裝后需進(jìn)行系統(tǒng)的零位確認(rèn)。在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)應(yīng)該將氣輪機(jī)的大軸推到機(jī)械零位。然后調(diào)整探頭與檢測(cè)間隙，使監(jiān)視儀顯示“0”。然后緊固探頭，此時(shí)顯示如有偏差，需進(jìn)行零位偏移，通過(guò)掌上電腦的組態(tài)軟件，啟動(dòng)軸位移零位確認(rèn)功能，此時(shí)符號(hào)數(shù)碼管的“±” 符號(hào)的閃爍；選擇對(duì)應(yīng)的通道，然后按通道印板上的零位確認(rèn)鍵。 （3）

16、熱膨脹功能模塊配接TD-2系列熱膨脹傳感器，改變傳感器銜鐵位置，讓顯示分別超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)，報(bào)警應(yīng)動(dòng)作，對(duì)應(yīng)指示燈點(diǎn)亮。11安全注意事項(xiàng)11.1 工作時(shí)要注意現(xiàn)場(chǎng)的坑、洞、欄桿等處的安全標(biāo)志，做好安全措施。11.2 為了防止靜電損壞模件，接觸模件時(shí)應(yīng)采取防靜電措施。11.3主機(jī)保護(hù)項(xiàng)目的投入及退出，應(yīng)有當(dāng)班試運(yùn)負(fù)責(zé)人的書(shū)面通知，保護(hù)項(xiàng)目的投入/退出應(yīng)有記錄備案。11.4汽輪機(jī)保護(hù)邏輯和整定值的修改，必須經(jīng)過(guò)有關(guān)方面審查和確認(rèn)，以保證汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的功能。12 附表 附表一：分系統(tǒng)調(diào)試前檢查驗(yàn)證單附表二：臨時(shí)系統(tǒng)恢復(fù)清單附表三：調(diào)試文件修改登記表附表四：調(diào)試文件修改通知單附表一：分系統(tǒng)調(diào)試前檢查驗(yàn)證單設(shè)備及系統(tǒng)名稱(chēng)保護(hù)系統(tǒng)環(huán)境狀況晴 陰 雨 雪 溫度 驗(yàn)證內(nèi)容及項(xiàng)目序 號(hào) 內(nèi)容及項(xiàng)目合格不合格1控制柜內(nèi)的硬件外觀應(yīng)完好無(wú)損2硬件配置應(yīng)符合廠(chǎng)家提供的資料3盤(pán)內(nèi)接線(xiàn)符合設(shè)計(jì)4系統(tǒng)接地電阻應(yīng)小于55系統(tǒng)絕緣電阻大于1M6供電電壓誤差在±10范圍內(nèi)7保護(hù)系統(tǒng)定值表已下達(dá)執(zhí)行8保護(hù)元件校驗(yàn)完成，記錄完整9一次元件安裝完畢，到現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)接線(xiàn)已完成10010繼電器、開(kāi)關(guān)