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1、MR20發(fā)動(dòng)機(jī)全解,從“芯”了解軒逸,最強(qiáng)技術(shù)帖 都說(shuō)軒逸既省油,也舒適,那到底是什么決定了這輛車的特性呢?當(dāng)然,作為一臺(tái)技術(shù)機(jī)器,汽車的整體性能還是需要各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)來(lái)體現(xiàn)特點(diǎn)的,誰(shuí)都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)一輛汽車是多么重要。現(xiàn)爆軒逸的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)解剖圖,技術(shù)的結(jié)晶,軒軒是省油的寶貝!免更換的靜音鏈條,噪音比明銳的EA888大鏈條要輕多了MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)介紹:1.實(shí)現(xiàn)日常舒適行駛的強(qiáng)勁低速扭距低速扭距大且中.高速區(qū)域扭距呈直線強(qiáng)勁上升的特性。不僅注重全開(kāi)加速性能更注重日常行駛中的加速性能。2. 超低的油耗和環(huán)境性能降低汽缸、活塞等主要運(yùn)動(dòng)部位的摩擦。進(jìn)氣.排氣系統(tǒng)、燃燒效率、冷卻性能的

2、提高。實(shí)現(xiàn)超輕量.小型化。3. 寧?kù)o且悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲降低渾濁音的成分、突顯悅耳的聲音。寧?kù)o、加速時(shí)愉悅的發(fā)動(dòng)機(jī)聲。新采用的關(guān)鍵革新技術(shù)新采用的關(guān)鍵革新技術(shù)1.降低摩擦和提高冷卻效率技術(shù)真圓缸徑加工鏡面水平精加工的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室周圍薄肉化、采用M12的火花塞,來(lái)提高水套的容量。2.熱效率提高技術(shù)通過(guò)提高燃燒速度等來(lái)實(shí)現(xiàn)超高的熱效率。偏置汽缸超微?;瘒娪推?.改良空氣的流通和燃燒狀態(tài)、降低排氣阻力前方進(jìn)氣.后方排氣的布局連續(xù)可變氣門正時(shí)控制新采用的關(guān)鍵革新技術(shù)4.面向感性領(lǐng)域進(jìn)步的聲響技術(shù)聲響等長(zhǎng)的岐管靜音鏈條平衡軸(僅MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī))5.高信賴性、輕量化和零部件數(shù)削減的技術(shù)冷卻水配管的內(nèi)部通路

3、化斷裂連結(jié)式連桿SERPENTINE式輔助驅(qū)動(dòng)MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)基本數(shù)據(jù)雙頂凸輪軸 16氣門 四缸直列帶靜音的鏈條最高輸出功率:105kW/5200rpm最大扭距:189Nm/4400rpm具體技術(shù)細(xì)節(jié)介紹:1MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)-C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制英文名稱為 Continuously Variable Valve Timing Control, 可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化隨時(shí)改變進(jìn)氣門提前打末的時(shí)間,使發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣更多,即根據(jù)車輛的行駛狀況,結(jié)合最佳點(diǎn)火時(shí)間,在最佳時(shí)機(jī)達(dá)至最理想的輸出功率和扭矩表現(xiàn),實(shí)現(xiàn)高燃燒效率與高動(dòng)力性能的完美結(jié)合。相比未采用此技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),能夠更好地

4、適應(yīng)不同的轉(zhuǎn)速變化保證發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有充沛的動(dòng)力中、低轉(zhuǎn)速時(shí)更加省油,降低尾氣排放2、MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)-微?;瘒娪妥靽娪妥斓膰娮彀鍙囊郧暗?孔(內(nèi)徑250UM)增加到12孔(內(nèi)徑130UM),噴霧粒徑縮小約405%比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)烯油噴射和霧化效果更好,提高烯燒效率在帶來(lái)更強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)可以減少油耗使尾氣排放更加清潔3、MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)-銥火花塞MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了直徑更小的M12銥火花塞。由于M12火花塞體積較小,占用缸蓋空間小,相對(duì)擴(kuò)大了烯燒室外殼冷卻的表面積,提高了烯燒室的冷卻效果。同時(shí)可以比一般火花塞產(chǎn)生更大的電火花,延長(zhǎng)了使用壽命改善了加速性能燃燒更充分,降低了尾氣污染,增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)性減少了維修保養(yǎng)費(fèi)用4、MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)-真圓加工工藝由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸在裝配合會(huì)產(chǎn)生一定的變形,在制造發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸時(shí)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)在工作條件下的實(shí)際狀態(tài)進(jìn)行加工,使氣缸

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