環(huán)保專項(xiàng)施工方案

1、宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路改建工程設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目 環(huán)保專項(xiàng)施工方案（k32+000-k56+500） 甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理四分部 二一一年十二月十日環(huán)保專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、國家和部頒布的有關(guān)施工、設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)及甘肅地方政府及業(yè)主頒布的有關(guān)法規(guī)性文件。2、甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司對(duì)宕昌（南河）至迭部段（k32+000-k56+500）設(shè)計(jì)圖紙。3、宕昌（南河）至迭部段（k32+000-k56+500）招標(biāo)文件。4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20045、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041-20006、我項(xiàng)目部及

2、分部組織的現(xiàn)場(chǎng)勘察。二、工程概況宕昌（南河）至迭部二級(jí)公路位于甘肅省南部的隴南市和甘南藏族自治州，路線總長(zhǎng)144.108Km。本項(xiàng)目的建成將為甘南州增加一個(gè)東出口，有利于甘肅省少數(shù)民族地區(qū)城市之間的交通聯(lián)系與經(jīng)濟(jì)往來，并對(duì)臘子口區(qū)域旅游資源的開發(fā)利用具有重要的意義。由甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)飛宇交通設(shè)施有限責(zé)任公司承建的宕迭二級(jí)公路第四合同段起點(diǎn)樁號(hào)K32+000，終點(diǎn)樁號(hào)K56+500，全長(zhǎng)20.88公里（扣除短鏈）。主要工程有大橋1座132米，中橋2座87.2米，小橋2座44.9米，渡槽7道134米，涵洞53道，587米，拱涵1到235米，路基填方429493方，挖方194557方，路基防排水漿砌

3、片石117921方。本項(xiàng)目工期為15個(gè)月，開工日期為2011年9月，完工日期為2012年12月。三、環(huán)保目標(biāo) 遵守國家、地方政府有關(guān)法律法規(guī)河規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T24001-2004環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，合理組織施工活動(dòng)，不因施工活動(dòng)使項(xiàng)目施工區(qū)及周圍環(huán)境質(zhì)量明顯降低，保護(hù)施工區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境和區(qū)域人群健康。保護(hù)生態(tài)、綠化環(huán)境、改善施工質(zhì)量。四、環(huán)保組織機(jī)構(gòu)及管理體系 1、組織機(jī)構(gòu)為了搞好本工程的環(huán)境保護(hù)、水土保持等各項(xiàng)工作，我項(xiàng)目分部成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理成 員：總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保處處長(zhǎng)、工程技術(shù)處處長(zhǎng)、綜合辦公室主任

4、、計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)、環(huán)保工程師。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和組織本工程施工的環(huán)境保護(hù)工作；制定環(huán)境管理目標(biāo)和管理措施；檢查和督促措施的實(shí)施；協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，保證物資及機(jī)具的供給；安全環(huán)保處負(fù)責(zé)日常管理工作。 2、環(huán)保保證體系 3、環(huán)保程序環(huán)境管理的程序及監(jiān)察計(jì)劃按以下流程圖進(jìn)行：五、工程環(huán)保分析 1、本工程可能對(duì)環(huán)境有影響的因素分析 1.1 投入施工的各種車輛、工具； 1.2 臨時(shí)設(shè)施的修建； 1.3 臨時(shí)設(shè)施的生活廢氣、污水、垃圾； 1.4 打孔、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)的塵埃； 1.5 各種施工過程中的剩余材料、廢棄材料及隧道棄； 1.6 工地用餐的生活垃圾； 1.7 工程完工后臨時(shí)設(shè)施拆除后的建筑垃圾和生

5、活垃圾； 1.8 隧道施工工程中產(chǎn)生的噪聲 1.9 施工過程中產(chǎn)生的廢水； 1.10 施工工作中可能產(chǎn)生不良地質(zhì)及腐蝕性水質(zhì)等。2、環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃 2.1 項(xiàng)目分部通過對(duì)本工程中可能影響環(huán)境的因素的具體分析，制定應(yīng)對(duì)措施，制定環(huán)境保護(hù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，編制環(huán)境管理計(jì)劃，經(jīng)業(yè)主審批后付諸實(shí)施。 2.2 項(xiàng)目分部在工程施工中貫徹執(zhí)行環(huán)境管理計(jì)劃，采取各種行之有效的環(huán)保措施，定期、不定期進(jìn)行環(huán)境監(jiān)察，執(zhí)行階段性環(huán)保檢查評(píng)審，并持續(xù)改進(jìn)，確保符合國家、交通部以及建設(shè)方有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)及條例的要求；將施工中對(duì)環(huán)境的影響減至最小，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，為沿線居民保持良好的生態(tài)環(huán)境。環(huán)?？刂乒芾韮?nèi)容如下： 環(huán)保

6、培訓(xùn) 配置環(huán)保設(shè)備 施工工藝改進(jìn) 工程中的環(huán)境監(jiān)控，包括：施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境控制和臨時(shí)駐地的環(huán)境控制； 定期、不定期環(huán)境監(jiān)察； 階段性的環(huán)境保護(hù)檢查評(píng)審及持續(xù)改進(jìn)； 環(huán)保文件、資料及環(huán)境監(jiān)察記錄管理。六、環(huán)保措施 1、人員環(huán)保培訓(xùn)及意識(shí)教育 項(xiàng)目分部堅(jiān)持貫徹國家環(huán)境保護(hù)法、土地法及交通部、項(xiàng)目辦及地方省、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)，制定環(huán)境保護(hù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則，并建立獎(jiǎng)罰制度，將環(huán)保的具體措施落實(shí)到人頭。現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保處長(zhǎng)在項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理和總工的指導(dǎo)下，組織編制環(huán)境保護(hù)管理手冊(cè)，經(jīng)業(yè)主審批后印制成冊(cè)。所有施工人員人手一冊(cè)。并制定環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)職工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育，學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)，是使職工明白

7、環(huán)保的重大意義，了解環(huán)境保護(hù)的相關(guān)知識(shí)，自覺的遵守國家以及項(xiàng)目辦的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)。組織全體職工深入開展“我為環(huán)保獻(xiàn)愛心”活動(dòng)。 環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃包括以下內(nèi)容： 1.1環(huán)境保護(hù)法及國家和交通部有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)學(xué)習(xí)； 1.2. 本工程中可能對(duì)環(huán)境有影響的因素分析及對(duì)策； 1.3. 本項(xiàng)目的環(huán)境管理方案，環(huán)境保護(hù)職責(zé)及相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度的發(fā)布； 1.4. 具體環(huán)保措施的落實(shí)1.5環(huán)保監(jiān)察計(jì)劃的實(shí)施及環(huán)保控制記錄的管理；1.6. 環(huán)保監(jiān)察評(píng)審方案的發(fā)布。2.水土流失防治措施 2.1 棄土（渣）場(chǎng)的處理工程設(shè)計(jì)中對(duì)棄土（渣）場(chǎng)采取修筑擋土墻和漿砌石排水溝的工程措施來防護(hù)。在棄渣過程中應(yīng)該先把表層土（30C

8、M）清理暫存以備棄渣完畢后回填綠化之用。 需要強(qiáng)調(diào)的是，必須加強(qiáng)和落實(shí)填方路段的防護(hù)措施。同時(shí)確保施工人員不在規(guī)劃的棄土場(chǎng)所隨意取棄土。 2.2 排水工程 邊坡的崩塌、滑坡等現(xiàn)象主要是由于雨水滲透和涌水所致，所以邊坡保護(hù)工程，可以說是一項(xiàng)水的治理工程，因此，凡是大面積切割山坡，應(yīng)在其上方2M以外設(shè)截水溝，避免暴雨來臨時(shí)流水從坡頂一些土體的節(jié)理和裂縫滲蝕而引起滑坡及泥石流，從而保證路面兩側(cè)區(qū)域排水的暢通和快捷。 3、空氣污染防治措施 3.1 本工程所處地區(qū)為林區(qū)，砂石料若采取外購，則需要注意在汽車運(yùn)輸過程中，實(shí)行密閉措施，防止砂石料粉塵對(duì)環(huán)境空氣造成明顯不良影響。若采取就地利用洞挖材料作為施工道

9、路的材料，則需在石料加工點(diǎn)實(shí)行嚴(yán)格的管理，對(duì)加工點(diǎn)采取定期灑水、封閉作業(yè)等有效防塵措施，破碎施工點(diǎn)要遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、學(xué)校和農(nóng)田，以防噪聲和粉塵對(duì)居民的嚴(yán)重干擾和影響以及粉塵對(duì)農(nóng)田作物的影響。 3.2拌和場(chǎng)設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離居民生活區(qū)，周圍500M范圍內(nèi)、特別是下風(fēng)向區(qū)域內(nèi)不能有居民生活區(qū)。設(shè)計(jì)中拌和場(chǎng)選址要符合要求。施工中要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不能隨意更改施工地點(diǎn)。 3.3 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)測(cè)結(jié)果，施工路段使用灑水車灑水，可使揚(yáng)塵減少70%左右。在道路施工期要灑水作業(yè)，尤其是塵土攪拌站和道路挖掘于路基填充更是如此，要灑水以壓實(shí)材料，在材料壓實(shí)后，將定期灑水，以防起塵。對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密封，并盡量縮

10、短開啟時(shí)間。4、減低噪音、防治擾民措施 4.1 施工期主要設(shè)備噪聲源應(yīng)符合GB12523-90建筑施工場(chǎng)界噪聲限值中的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，防治建筑工人受噪聲侵害，靠近強(qiáng)聲源的工人將帶上耳塞和頭盔，并限制工作時(shí)間。 4.2 合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工避免使用噪聲很大的機(jī)械，盡量避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。150M內(nèi)有居民區(qū)的施工場(chǎng)所，嘈雜的施工工作不能在夜間（22：00-6：00）進(jìn)行。 4.3 加強(qiáng)對(duì)機(jī)械和車輛的維修以使它們保持較低的噪音，車輛運(yùn)輸中盡量避免鳴笛，減輕對(duì)居民的影響和干擾。機(jī)械車輛途徑居住場(chǎng)所時(shí)減速慢性，不鳴喇叭。在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近，修建臨時(shí)隔音屏障，

11、減少噪音傳播。臨近居民點(diǎn)夜間施工時(shí)，燈光照明限在工地范圍內(nèi)。5、生態(tài)環(huán)境保護(hù)于恢復(fù)措施 5.1為保護(hù)林地免受破壞，不允許在林地取土、堆放材料和建臨時(shí)營地。公路臨時(shí)用地大多為旱地和荒地，為使生態(tài)系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)的影響最小，對(duì)于臨時(shí)用地，施工結(jié)束后應(yīng)該采用不要的復(fù)墾措施，表層耕作土（30CM）應(yīng)妥善堆放，并在施工完成后回填。 5.2 棄土場(chǎng)在棄土前應(yīng)清除種植土，推在一邊妥善集中堆放，待棄土后，對(duì)棄土場(chǎng)進(jìn)行平整，再將種植土返回，保持原有的土地肥力。 5.3 拌和場(chǎng)在施工結(jié)束后剩余的石料需清理干凈，短期內(nèi)恢復(fù)種植條件，復(fù)耕或種草種樹。 5.4 及時(shí)在公路兩側(cè)和臨時(shí)道路及被占林地附近種樹苗和草皮，盡快恢復(fù)植被

12、，減輕環(huán)境影響。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行植樹、種草等綠化。 5.5 施工車輛應(yīng)走臨時(shí)便道以免損壞農(nóng)田、林地。6、水污染防治措施及施工廢水、泥漿、垃圾處理措施 6.1 加強(qiáng)施工材料的管理，嚴(yán)禁石料、油料堆放在河流、溝槽邊，以避免堵塞河床引起對(duì)水質(zhì)的不利影響。 6.2 拌和場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍墻，避免筑路材料被雨水沖刷流失，必須防治材料隨地表徑流流入河流。臨時(shí)營地生活區(qū)，應(yīng)設(shè)室外廁所，防止施工中產(chǎn)生的污水直接流入河道和灌溉水渠。垃圾應(yīng)收集在固定場(chǎng)所的垃圾箱內(nèi)并定期統(tǒng)一清運(yùn)。 6.3 施工廢水，生活污水采用沉淀池、化糞池等生化辦法處理，未經(jīng)檢測(cè)合格不得直接排放到河流、溝渠中。施工污染清洗集料或含有油污廢水采用集油

13、池的方式處理。 6.4 施工營地和施工現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾和建筑垃圾，應(yīng)集中堆放在有防雨棚和地表經(jīng)過硬化處理的臨時(shí)垃圾池內(nèi)，并及時(shí)集中清運(yùn)。 6.5施工中有毒有害的危險(xiǎn)品，實(shí)行專人管理，嚴(yán)防泄露。 6.6 完工后及時(shí)清理場(chǎng)地，作到工完料凈，不給周圍環(huán)境遺留工程垃圾。7、不良地質(zhì)體的環(huán)境保護(hù)對(duì)策 7.1 施工過程中一定要對(duì)不良地質(zhì)體一一處理，消除隱患，為施工期及運(yùn)營期間公路的安全運(yùn)營打下良好的基礎(chǔ)。 7.2 施工過程中認(rèn)真落實(shí)監(jiān)測(cè)檢驗(yàn)工作，建立目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)環(huán)境管理和環(huán)境監(jiān)理工作，監(jiān)理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)環(huán)境管理和環(huán)境監(jiān)理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正或及時(shí)上報(bào)協(xié)商解決。 7.3 此外，在開挖爆破過程中應(yīng)采用先

14、進(jìn)的爆破技術(shù)，防止爆破震動(dòng)對(duì)臨近地質(zhì)造成影響而導(dǎo)致事故的發(fā)生。8、施工后期的場(chǎng)地恢復(fù)措施、毀損道路的恢復(fù)措施 8.1 工程施工完畢后及時(shí)對(duì)即有的道路和施工便道進(jìn)行路面清理平整，保證施工道路的寬度和道路密實(shí)度和平整度，還當(dāng)?shù)匾粭l合格的道路。 8.2 對(duì)既有道路兩側(cè)的在施工期間損壞排水溝及時(shí)修復(fù)，對(duì)道路兩側(cè)植樹損壞的及時(shí)復(fù)栽，恢復(fù)道路兩側(cè)的綠化。 8.3 在耕地上臨時(shí)租用修建的施工道路，施工完畢后及時(shí)進(jìn)行復(fù)耕處理，清除施工道路上的碎石碾壓層，對(duì)土壤進(jìn)行有機(jī)換填，確保土壤恢復(fù)種植成土，適合農(nóng)作物種植。 8.4 施工過程中的廢氣物等，應(yīng)在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。 8.5 工程竣工后，在一個(gè)月內(nèi)拆除工地及四周圍欄，