高三物理萬有引力練習題參考資料

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上薈2015萬有引力練習題2薅選擇題 薄1 科學家并不比常人有太多的身體差異，只是他們善于觀察，勤于思考，有更好的發(fā)現(xiàn)問題探究問題的毅力。下列規(guī)律或定律與對應的科學家敘述正確的是（ ）膂A伽利略與自由落體定律B開普勒與萬有引力定律蚈C愛因斯坦與能量守恒定律D牛頓與相對論羆2 牛頓以天體之間普遍存在著引力為依據(jù)，運用嚴密的邏輯推理，建立了萬有引力定律。在創(chuàng)建萬有引力定律的過程中，牛頓 莆A接受了胡克等科學家關于“吸引力與兩中心距離的平方成反比”的猜想羈B根據(jù)地球上一切物體都以相同加速度下落的事實，得出物體受地球的引力與其質(zhì)量成正比，即Fµm的結(jié)論肂C根據(jù)F

2、81;m和牛頓第三定律，分析了地月間的引力關系，進而得出Fµm1m2莇D根據(jù)大量實驗數(shù)據(jù)得出了比例系數(shù)G的大小螄3 假設地球是一半徑為R、質(zhì)量分布均勻的球體。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零，對殼外物體的引力等于將所有質(zhì)量全部集中在球心的質(zhì)點對球外物體的引力?，F(xiàn)以地心為原點O建立一維直線坐標系，用r表示坐標系上某點到地心的距離，則該直線上各點的重力加速度g隨r變化的圖像正確的是羄肁D螈R蒆r螃O膁R腿R羄R薂g芁r芆r蚆r芁g莁g蚇g肅O莄O蒁O肈A裊B肂C薁蒈4 2013年12月2日1時30分，由月球車（如圖甲）和著陸器組成的嫦娥三號月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，飛行

3、約18min后，嫦娥三號進入如圖乙所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB，A為入口點，B為出口點。嫦娥三號在B點經(jīng)過近月制動，進入距離月面100公里的環(huán)月圓軌道，然后擇機在月球虹灣地區(qū)實現(xiàn)軟著陸，展開月面巡視勘察。已知月球和地球的質(zhì)量之比約為，圖乙中環(huán)月圓軌道的半徑與地球半徑之比約為，地球的第一宇宙速度約為7.9km/s，下列說法正確的是芃袁A. 嫦娥三號進入地月轉(zhuǎn)移軌道前，在近地圓軌道運行的速度大于7.9km/s蟻B. 嫦娥三號在圖乙中環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運動的線速度約為1.8km/s薅C. 攜帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一定處于失重狀態(tài)羅D. 由于月球表面重力加速度較小，故月球車在月球上執(zhí)行巡視探

4、測任務時處于失重狀態(tài)蝕5 歐洲天文學家宣布在太陽系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住類地行星，命名為“格利斯581c”。該行星的質(zhì)量約是地球的5倍，直徑約是地球的1.5倍，現(xiàn)假設有一艘宇宙飛船臨該星球表面附近軌道做勻速圓周運動，下列說法正確的是（ ）蟻A“格利斯581c”的平均密度比地球平均密度小羆B“格利斯581c”表面處的重力加速度小于9.8m/s2蒃C飛船在“格利斯581c”表面附近運行時的速度小于7.9km/s蚃D飛船在“格利斯581c”表面附近運行時的周期要比繞地球表面運行的周期小螀6 地球赤道地面上有一物體隨地球的自轉(zhuǎn)而做圓周運動，所受的向心力為F1，向心加速度為a1，線速度為v1，角

5、速度為1；繞地球表面附近做圓周運動的人造衛(wèi)星（高度忽略）所受的向心力為F2 ，向心加速度為a2，線速度為v2，角速度為2；地球同步衛(wèi)星所受的向心力為F3 ，向心加速度為a3，線速度為v3 ，角速度為3；地球表面重力加速度為g ，第一宇宙速度為v ，假設三者質(zhì)量相等，則下列結(jié)論正確的是 （ ）莇AF1F2F3 Ba1a2ga3 Cv1v2vv3 D132 膅7 “嫦娥一號”是我國首次發(fā)射的探月衛(wèi)星，它在距月球表面高度為200km的圓形軌道上運行，運行周期為127分鐘。已知引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2，月球半徑約為1.74×103km。利用以上數(shù)據(jù)

6、估算月球的質(zhì)量約為（ ）蒂A8.1×1010kg B7.4×1013 kg C5.4×1019 kg D7.4×1022 kg袀8 萬有引力定律和庫侖定律都遵循距離平方反比規(guī)律，在處理有關問題時可以將它們進行類比。例如電場中反映各點電場強弱的物理量是電場強度，其定義式為EF/q，F(xiàn)、q為檢驗點電荷受到的電場力和電量。在引力場中也可以有一個類似的物理量來反映各點引力場的強弱，設地球質(zhì)量為M，半徑為R，地球表面處的重力加速度為g，引力常量為G，如果一個質(zhì)量為m的物體位于距離地心2R處的某點，則下列表達式中能反映該點引力場強弱的是螈AB CD蚃9 假設太陽系中

7、天體的密度不變，天體直徑和天體之間距離都縮小到原來的一半，地球繞太陽公轉(zhuǎn)近似為勻速圓周運動，則下列物理量變化正確的是（ ）芁A地球的向心力變?yōu)榭s小前的一半羀B地球的向心力變?yōu)榭s小前的腿C地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期與縮小前的相同蒞D地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期變?yōu)榭s小前的一半芄10 一行星繞恒星作圓周運動。由天文觀測可得，其運動周期為T，速度為v，引力常量為G，則肀A恒星的質(zhì)量為  B行星的質(zhì)量為莆C行星運動的軌道半徑為 D行星運動的加速度為肇11 隨著我國登月計劃的實施，我國宇航員登上月球已不是夢想；假如我國宇航員登上月球并在月球表面附近以初速度v0豎直向上拋出一個小球，經(jīng)時間t后回到出發(fā)點。已知月球

8、的半徑為R,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是：肅A.月球表面的重力加速度為v0/t 膀B.月球的質(zhì)量為螇C.宇航員在月球表面獲得的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運動薄D.宇航員在月球表面附近繞月球做勻速圓周運動的繞行周期為螁12 1970年4月24日，我國自行設計、制造的第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功，開創(chuàng)了我國航天事業(yè)的新紀元“東方紅一號”的運行軌道為橢圓軌道，其近地點M和遠地點N的高度分別為439km和2384km，則（ ）芀A衛(wèi)星在N點的速度小于79km/s膇B衛(wèi)星在N點的速度大于79km/s芆C衛(wèi)星在M點的加速度大于N點的加速度薀D衛(wèi)星在N點若再適當加速則可進入過N

9、點的圓軌道運行芀13 我國“嫦娥二號”衛(wèi)星于2010年10月1日18時59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功發(fā)射的大致過程是：先將衛(wèi)星送入繞地橢圓軌道，再點火加速運動至月球附近被月球“俘獲”而進入較大的繞月橢圓軌道，又經(jīng)三次點火制動“剎車”后進入近月圓軌道，在近月圓軌道上繞月運行的周期是118分鐘又知月球表面的重力加速度是地球表面重力加速度（g=10m/s2）的1/6則（ ）薈A僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的半徑蚄B僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球上的第一宇宙速度薃C僅憑上述信息及數(shù)據(jù)能算出月球的質(zhì)量和密度莀D衛(wèi)星沿繞地橢圓軌道運行時，衛(wèi)星上的儀器處于完全失重狀態(tài)蚅14 一衛(wèi)星繞

10、某一行星表面附近做勻速圓周運動，其線速度大小為v.假設宇航員在該行星表面上用彈簧測力計測量一質(zhì)量為m的物體重力，物體靜止時，彈簧測力計的示數(shù)為N.已知引力常量為G，則這顆行星的質(zhì)量為()莆A. B. C. D.莂15 2012年初，我國宣布北斗導航系統(tǒng)正式商業(yè)運行。北斗導航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”，具有導航、定位等功能?！氨倍贰毕到y(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運動，軌道半徑為r，某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置（如圖所示）若衛(wèi)星均順時針運行，地球表面處的重力加速度為g，地球半徑為R，不計衛(wèi)星間的相互作用力則以下判斷中正確的是（A ）葿A這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等，均為 肆

11、B衛(wèi)星l由位置A運動至位置B所需的時間為襖C衛(wèi)星l向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2膁D衛(wèi)星1由位置A運動到位置B的過程中萬有引力做正功蕿蕆薆膄蠆2015萬有引力練習題3袈16宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運動，飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱體重的臺秤上，用R表示地球的半徑，g表示地球表面處的重力加速度，g0表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度，N表示人對秤的壓力，則關于g0、N下面正確的是( )肄A   B.    C.   D. N=0  羃蝿17 有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星，a還未發(fā)射，在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動，b

12、處于地面附近近地軌道上正常運動，c是地球同步衛(wèi)星，d是高空探測衛(wèi)星，各衛(wèi)星排列位置如圖，則有C艿Aa的向心加速度等于重力加速度g螆Bc在4小時內(nèi)轉(zhuǎn)過的圓心角是/6螞Cb在相同時間內(nèi)轉(zhuǎn)過的弧長最長衿Dd的運動周期有可能是20小時蒆18 美國宇航局2011年12月5日宣布，他們發(fā)現(xiàn)了太陽系外第一顆類似地球的、可適合居住的行星“開普勒-22b”，它每290天環(huán)繞著一顆類似于太陽的恒星運轉(zhuǎn)一周，距離地球約600光年，體積是地球的2.4倍。已知萬有引力常量和地球表面的重力加速度。根據(jù)以上信息，下列推理中正確的是膃A若能觀測到該行星的軌道半徑，可求出該行星所受的萬有引力蒀B若已知該行星的密度和半徑，可求出

13、該行星的軌道半徑衿C根據(jù)地球的公轉(zhuǎn)周期與軌道半徑，可求出該行星的軌道半徑袆D若該行星的密度與地球的密度相等，可求出該行星表面的重力加速度羅19 在地球的圓形同步軌道上有某一衛(wèi)星正在運行，則下列說法正確的是蒃A衛(wèi)星的重力小于在地球表面時受到的重力罿B衛(wèi)星處于完全失重狀態(tài)，所受重力為零芇C衛(wèi)星離地面的高度是一個定值莃D衛(wèi)星相對地面靜止，處于平衡狀態(tài)節(jié)20 如右圖所示，從地面上A點發(fā)射一枚遠程彈道導彈，假設導彈僅在地球引力作用下，沿ACB橢圓軌道飛行擊中地面目標B，C為軌道的遠地點，距地面高度為h。已知地球半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G。則下列結(jié)論正確的是聿A導彈在C點的速度大于 蚈B導彈在C

14、點的速度等于 肅C導彈在C點的加速度等于 肁D導彈在C點的加速度大于膈21 2011年11月29日我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號甲”運載火箭，成功將第9顆北斗導航衛(wèi)星送入太空軌道“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)將由5顆靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星平均分布在傾角55度的三個平面上，軌道高度約21500公里，靜止軌道衛(wèi)星的高度約為36000公里，地球半徑約為6400公里已知0.53，下列關于北斗導航衛(wèi)星的說法正確的是:聿A靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星向心加速度大薃B靜止軌道衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星的線速度均大于地球的第一宇宙

15、速度肄C中軌道衛(wèi)星的周期約為12.7h羋D地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體的向心加速度比靜止軌道衛(wèi)星向心加速度小膆“22 嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞地運行一段時間后，離開地球飛向月球。如圖所示是繞地飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，2和3是變軌后的橢圓軌道。A點是2軌道的近地點，B點是2軌道的遠地點，衛(wèi)星在軌道1的的運行速率為7.7km/s，則下列說法中正確的是（ 芅A衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過A點時的速率一定大于7.7km/s袃B衛(wèi)星在2軌道經(jīng)過B點時的速率一定小于7.7km/s莈C衛(wèi)星在3軌道所具有的機械能小于2軌道所具有的機械能薇D衛(wèi)星在3軌道所具有的最大速率小于2軌道所具有的最大速率羇螞23 2012年6

16、月18日，搭載著3位航天員的神舟九號飛船與在軌運行的天宮一號“牽手”，順利完成首次載人自動交會對接。交會對接飛行過程分為遠距離導引段、自主控制段、對接段等階段，圖示為“遠距離導引”階段。下列說法正確的是莈A在遠距離導引階段，神舟九號向前噴氣羈B在遠距離導引階段，神舟九號向后噴氣蒅C天宮一-神九組合體繞地球作做速圓周運動的速度小于7.9 km/s莁D.天宮一一神九組合體繞地球做勻速圓周運動的速度大于7.9 km/s蒈荿24 如圖所示，在“嫦娥”探月工程中，設月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0。飛船在半徑為4R的圓型軌道上運動，到達軌道的A點時點火變軌進入橢圓軌道，到達軌道的近月點B時，再次

17、點火進入近月軌道繞月做圓周運動，則（ ）膆A飛船在軌道的運行速率大于蒄B飛船在軌道上運行速率小于在軌道上B處的速率薈C飛船在軌道上的重力加速度小于在軌道上B處重力加速度薅D飛船在軌道、軌道上運行的周期之比有TI:TIII=4:1薄25 空間站是科學家進行天文探測和科學實驗的特殊而又重要的場所。假設“空間站” 正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運行，其離地球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一，且運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致。下列說法正確的有膂A“空間站”運行的加速度大于同步衛(wèi)星運行的加速度蚈B“空間站”運行的速度等于同步衛(wèi)星運行速度的倍羆C站在地球赤道上的人觀察到“空間站”向東運動莆D在“空

18、間站”工作的宇航員因受到平衡力而在艙中懸浮或靜止羈26 （2012新課標）21假設地球是一半徑為R.質(zhì)量分布均勻的球體。一礦井深度為d。已知質(zhì)量分布均勻的球殼對殼內(nèi)物體的引力為零。礦井底部和地面處的重力加速度大小之比為肂A1B1+CD 莇27 關于環(huán)繞地球運動的衛(wèi)星，下列說法正確的是 （）螄A.分別沿圓軌道和橢圓軌道運行的兩穎衛(wèi)星，不可能具有相同的周期羄B.沿橢圓軌道運行的一顆衛(wèi)星，在軌道不同位置可能具有相同的速率肁C.在赤道上空運行的兩穎地球同步衛(wèi)星.它們的軌道半徑有可能不同螈D.沿不同軌道經(jīng)過北京上空的兩顆衛(wèi)星，它們的軌道平面一定會重合蒆28 一衛(wèi)星繞某一行星表面附近做勻速圓周運動，其線速

19、度大小為假設宇航員在該行星表面上用彈簧測力計測量一質(zhì)量為m的物體重力，物體靜止時，彈簧測力計的示數(shù)為，已知引力常量為G,則這顆行星的質(zhì)量為螃A B.膁C D.腿29 如圖所示，在火星與木星軌道之間有一小行星帶。假設該帶中的小行星只受到太陽的引力，并繞太陽做勻速圓周運動。下列說法正確的是羄A.太陽對小行星的引力相同薂B.各小行星繞太陽運動的周期小于一年芁C.小行星帶內(nèi)側(cè)小行星的向心加速度值大于小行星帶外側(cè)小行星的向心加速度值芆D.小行星帶內(nèi)各小行星圓周運動的線速度值大于 地球公轉(zhuǎn)的線速度值蚆30 .衛(wèi)星電話信號需要通地球同步衛(wèi)星傳送。如果你與同學在地面上用衛(wèi)星電話通話，則從你發(fā)出信號至對方接收到

20、信號所需最短時間最接近于（可能用到的數(shù)據(jù)：月球繞地球運動的軌道半徑約為3.8×105m/s，運行周期約為27天，地球半徑約為6400千米，無線電信號傳播速度為3x108m/s）芁A.0.1s B.0.25s C.0.5s D.1s莁31 .為了探測X星球，載著登陸艙的探測飛船在該星球中心為圓心，半徑為r1的圓軌道上運動，周期為T1，總質(zhì)量為m1。隨后登陸艙脫離飛船，變軌到離星球更近的半徑為r2 的圓軌道上運動，此時登陸艙的質(zhì)量為m2則蚇A. X星球的質(zhì)量為 B. X星球表面的重力加速度為肅C. 登陸艙在與軌道上運動是的速度大小之比為莄D. 登陸艙在半徑為軌道上做圓周運動的周期為蒁32

21、 天文學家新發(fā)現(xiàn)了太陽系外的一顆行星。這顆行星的體積是地球的4.7倍，是地球的25倍。已知某一近地衛(wèi)星繞地球運動的周期約為1.4小時，引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2,由此估算該行星的平均密度為 肈A.1.8×103kg/m3 B. 5.6×103kg/m3 裊 C. 1.1×104kg/m3 D.2.9×104kg/m3肂薁蒈芃2015萬有引力練習題4袁33 太陽系中的8大行星的軌道均可以近似看成圓軌道.下列4幅圖是用來描述這些行星運動所遵從的某一規(guī)律的圖像.圖中坐標系的橫軸是，縱軸是;這里T和R分別是行星繞太陽運行

22、的周期和相應的圓軌道半徑，和分別是水星繞太陽運行的周期和相應的圓軌道半徑.下列4幅圖中正確的是蟻薅34 大爆炸理論認為，我們的宇宙起源于137億年前的一次大爆炸。除開始瞬間外，在演化至今的大部分時間內(nèi)，宇宙基本上是勻速膨脹的。上世紀末，對1A型超新星的觀測顯示，宇宙正在加速膨脹，面對這個出人意料的發(fā)現(xiàn)，宇宙學家探究其背后的原因，提出宇宙的大部分可能由暗能量組成，它們的排斥作用導致宇宙在近段天文時期內(nèi)開始加速膨脹。如果真是這樣，則標志宇宙大小的宇宙半徑R和宇宙年齡的關系，大致是下面哪個圖像 羅蝕蟻羆蒃35 如圖是“嫦娥一號”奔月示意圖,衛(wèi)星發(fā)射后通過自帶的小型火箭多次變軌,進入地月轉(zhuǎn)移軌道,最終

23、被月球引力捕獲,成為繞月衛(wèi)星,并開展對月球的探測.下列說法正確的是 蚃A.發(fā)射“嫦娥一號”的速度必須達到第三宇宙速度螀B.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星周期與衛(wèi)星質(zhì)量有關莇C.衛(wèi)星受月球的引力與它到月球中心距離的平方成反比膅D.在繞月圓軌道上,衛(wèi)星受地球的引力大于受月球的引力蒂36 2014年4月美國宇航局科學家宣布，在距離地球約490光年的一個恒星系統(tǒng)中，發(fā)現(xiàn)一顆宜居行星，代號為開普勒-186f科學家發(fā)現(xiàn)這顆行星表面上或存在液態(tài)水，這意味著上面可能存在外星生命假設其半徑為地球半徑的a倍，質(zhì)量為地球質(zhì)量的b倍，則下列說法正確的是( )袀A該行星表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為螈B該行星

24、表面由引力產(chǎn)生的加速度與地球表面的重力加速度之比為蚃C該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為芁D該行星的第一宇宙速度與地球的第一宇宙速度之比為羀37 “北斗”導航系統(tǒng)是我國自行研發(fā)的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，它由5顆靜止軌道衛(wèi)星（同步衛(wèi)星）與30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。已知月球公轉(zhuǎn)周期約為27天，則靜止軌道衛(wèi)星與月球（ ）腿A角速度之比約為271 B線速度之比約為271蒞C半徑之比約為127 D向心加速度之比約為127芄38 2015年2月7日，木星發(fā)生“沖日”現(xiàn)象“木星沖日”是指木星和太陽正好分處地球的兩側(cè)，三者成一條直線木星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)的方向相同，公轉(zhuǎn)軌跡都近似為圓設木星公轉(zhuǎn)半徑為R1，周期

25、為T1；地球公轉(zhuǎn)半徑為R2，周期為T2，下列說法正確的是（ ）肀 C“木星沖日”這一天象的發(fā)生周期為莆D“木星沖日”這一天象的發(fā)生周期為肇39 如圖所示，一顆極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運行至南緯60°正上方時所用時間為t，地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，忽略地球自轉(zhuǎn)的影響。由以上條件可以求出肅A衛(wèi)星運行的周期 B衛(wèi)星距地面的高度膀C衛(wèi)星的質(zhì)量 D地球的質(zhì)量螇40 如圖為宇宙中一恒星系的示意圖，A為該星系的一顆行星，它繞中央恒星O運行軌道近似為圓，天文學家觀測得到A行星運動的軌道半徑為，周期為。長期觀測發(fā)現(xiàn)，A行星實際運動的軌道與圓軌道

26、總有一些偏離，且周期每隔時間發(fā)生一次最大偏離，天文學家認為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A行星外側(cè)還存在著一顆未知的行星B（假設其運動軌道與A在同一平面內(nèi)，且與A的繞行方向相同），它對A行星的萬有引力引起A軌道的偏離，由此可推測未知行星B的運動軌道半徑為（ ）薄螁A B C D芀膇41 如圖所示，兩星球相距為L，質(zhì)量比為mAmB19，兩星球半徑遠小于L。從星球A沿A、B連線向星球B以某一初速度發(fā)射一探測器，只考慮星球A、B對探測器的作用，下列說法正確的是（ ）芆薀B芀AA探測器的速度一直減小薈B探測器在距星球A為處加速度為零蚄C若探測器能到達星球B，其速度可能恰好為零薃D若探測器能到達星球B，其速度

27、一定大于發(fā)射時的初速度莀42 某星球直徑為d，宇航貝在該星球表面以初速度v。豎直上拋一個物體，物體上升的最大高度為h，若物體只受該星球引力作用，則該星球的第一宇宙速度為蚅 莆43 右圖為兩顆人造衛(wèi)星繞地球運動的軌道示意圖，為圓軌道，為橢圓軌道，AB為橢圓的長軸，兩軌道和地心都在同一平面內(nèi)，C、D為兩軌道交點.己知軌道上的衛(wèi)星運動到C點時速度方向與AB平行，則下列說法正確的是（）莂葿肆襖A膁D蕿B蕆CA兩個軌道上的衛(wèi)星運動到C點時的加速度不相同 薆B兩個軌道上的衛(wèi)星運動到C點時的向心加速度大小相等膄C若衛(wèi)星在軌道的速率為v1，衛(wèi)星在軌道B點的速率為v2，則v1<v2蠆D兩顆衛(wèi)星的運動周期相同袈44 “軌道康復者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星，被稱為“太空110”，它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補充能源，延長衛(wèi)星的使用壽命.假設“軌道康復者”的軌道半經(jīng)為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一，其運動方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致，軌道平面與地球赤道平面重合，下列說法正確的是( )肄A“軌道康復者”可在高軌道上加速，以實現(xiàn)對低軌道上衛(wèi)星的拯救羃B站在赤道上的人觀察到“軌道康復者”向