吉林電力股份有限公司二道江發(fā)電公司“3.15”人身死亡事故調(diào)查報(bào)告書(shū)[1]

1、吉林電力股份有限公司二道江發(fā)電公司“3.15”人身死亡事故調(diào)查報(bào)告書(shū)1、 事故簡(jiǎn)稱： 吉電股份二道江發(fā)電公司“3.15”人身死亡事故 2、 企業(yè)詳細(xì)名稱：吉林電力股份有限公司二道江發(fā)電公司 業(yè)別：火力發(fā)電三、企業(yè)隸屬關(guān)系：上級(jí)直接管理單位：吉林電力股份有限公司四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)類型：股份有限公司分公司 五、企業(yè)詳細(xì)地址：吉林省通化市二道江區(qū)東明路868號(hào) 聯(lián)系電話傳真電話、企業(yè)成立時(shí)間： 1998年09月26日， 注冊(cè)地址：吉林省通化市二道江區(qū)東明路868號(hào)，所有制性質(zhì)：國(guó)有執(zhí)照情況：非獨(dú)立法人 經(jīng)營(yíng)范圍：火力發(fā)電、供熱；電站檢修及服務(wù)業(yè)七、事

2、故起止時(shí)間: 2016年3月15日09時(shí)20分至2016年3月15日10時(shí)30分八、事故發(fā)生地點(diǎn)：吉電股份二道江發(fā)電公司100MW斗輪機(jī)處 九、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急救護(hù)情況：撥打當(dāng)?shù)?20后，通化市第二人民醫(yī)院120醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)緊急救護(hù)。十、事故發(fā)生時(shí)氣象及自然災(zāi)害情況： 氣溫：10 其他：晴 十一、事故歸屬：吉林電力股份有限公司二道江發(fā)電分公司 十二、安全周期是否中斷：是（ ） 否（）十三、事故等級(jí)（性質(zhì)）：一般人身傷亡事故十四、事故類別：電力生產(chǎn)人身死亡事故 十五、本次事故傷亡情況：死亡1人。 十六、本次事故經(jīng)濟(jì)損失情況：（等待通化市政府事故調(diào)查報(bào)告下發(fā)后確定）。十七、本次事故對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行、電力

3、（熱力）正常供應(yīng)的影響情況：無(wú) 十八、危險(xiǎn)作業(yè)分類：無(wú)十九、事故發(fā)生時(shí)不安全狀態(tài)：二十、事故發(fā)生時(shí)不安全行為：二十一、觸電類別：無(wú)二十二、事故前工況：100MW斗輪機(jī)停備中。二十三、事故經(jīng)過(guò)及救援情況：2016年03月15日08時(shí)，燃料分場(chǎng)推檢班班前會(huì)，班長(zhǎng)王某安排周某某（死者，男，52周歲）到100MW機(jī)組斗輪機(jī)和200MW機(jī)組斗輪機(jī)進(jìn)行設(shè)備巡檢，重點(diǎn)看托輥及皮帶接頭。08時(shí)35分左右，周某某離開(kāi)班組會(huì)議室去現(xiàn)場(chǎng)，08時(shí)47分，周某某獨(dú)自經(jīng)過(guò)油庫(kù)北側(cè)監(jiān)控區(qū)域前往斗輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)(監(jiān)控錄像顯示08時(shí)41分，與實(shí)際時(shí)間有6分鐘42秒偏差)。08時(shí)35分，100MW機(jī)組斗輪機(jī)司機(jī)李某某開(kāi)完班前會(huì)離開(kāi)輸煤

4、集控，約08時(shí)40分到達(dá)斗輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)，啟動(dòng)斗輪機(jī)，試車(chē)正常后停止等待上煤指令。9時(shí)10分左右，另一名斗輪司機(jī)宮某某離開(kāi)輸煤集控室，前往斗輪機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。09時(shí)20分，100MW機(jī)組斗輪機(jī)司機(jī)李某某接到輸煤集控值班員上煤通知（宮某某此時(shí)距離斗輪機(jī)大約還有40米），李某某鳴警鈴后獨(dú)自啟動(dòng)斗輪機(jī)懸臂皮帶，運(yùn)行約1分鐘，發(fā)現(xiàn)斗輪機(jī)懸臂有明顯振動(dòng)，立即停止皮帶運(yùn)行。李某某從操作室走到懸臂上檢查，發(fā)現(xiàn)有一人被卡在懸臂頭部滾筒與橫梁之間。立即通知燃料分場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)，撥打120急救，組織人員搶救，同時(shí)，匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。09時(shí)50分，救援人員割斷皮帶救出傷者，送往醫(yī)院。10時(shí)30分，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。二十四、事故報(bào)告、搶救及搜救

5、情況：事故發(fā)生后二道江發(fā)電公司立即啟動(dòng)人身事故專項(xiàng)應(yīng)急程序，以電話形式匯報(bào)吉電股份公司、二道江區(qū)安監(jiān)局，召開(kāi)總經(jīng)理辦公擴(kuò)大會(huì)議，成立公司搶救善后、事故調(diào)查、生產(chǎn)穩(wěn)定三個(gè)應(yīng)急小組，迅速開(kāi)展工作；同時(shí)，吉電股份也立即將事故簡(jiǎn)要情況向集團(tuán)公司、東北能監(jiān)局匯報(bào)。當(dāng)日12時(shí)左右，通化市事故調(diào)查組到公司開(kāi)展事故調(diào)查。13時(shí)30分，吉電股份總工程師呂峰及安環(huán)部、生技部相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，并成立吉電股份事故調(diào)查組，開(kāi)展事故調(diào)查。16時(shí)50分，吉電股份董事長(zhǎng)陶新建、紀(jì)委書(shū)記工會(huì)主席李羽到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，在勘察現(xiàn)場(chǎng)、聽(tīng)取匯報(bào)后，對(duì)事故調(diào)查及后續(xù)工作進(jìn)行了安排，對(duì)死者家屬慰問(wèn)安撫。16日10時(shí)，國(guó)家電力投資集團(tuán)公司安

6、環(huán)部、火電部領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查。二十五、事故原因分析： （一）周某某在沒(méi)有與斗輪機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系的情況下，對(duì)100MW機(jī)組斗輪機(jī)懸臂進(jìn)行巡檢，在巡檢過(guò)程中分析其部分肢體探入改向滾筒前皮帶夾層內(nèi)，被啟動(dòng)的皮帶卷入頭部改向滾筒，是造成死亡的主要原因。（二）斗輪機(jī)司機(jī)李某某在監(jiān)護(hù)人未到場(chǎng)的情況下獨(dú)自啟動(dòng)斗輪機(jī)作業(yè)，是造成周某某死亡的直接原因。二十六、事故暴露的問(wèn)題： （一）周某某缺乏自我安全防護(hù)意識(shí)，在對(duì)處于備用狀態(tài)的100MW機(jī)組斗輪機(jī)懸臂部位進(jìn)行巡檢過(guò)程中，沒(méi)有與斗輪機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系，在未采取任何安全措施的情況下，肢體與可能隨時(shí)運(yùn)行的設(shè)備有接觸，超范圍巡檢。（二）斗輪機(jī)司機(jī)李某某嚴(yán)重違反燃

7、料運(yùn)行規(guī)程8.5.1.9條款“斗輪機(jī)作業(yè)必須一人操作、一人監(jiān)護(hù)?！钡囊?guī)定，在監(jiān)護(hù)司機(jī)沒(méi)有到位的情況下，也沒(méi)有就地檢查就進(jìn)行操作。（三）燃料分場(chǎng)推檢班班長(zhǎng)在班前會(huì)布置工作時(shí)，對(duì)安排給周某某的工作沒(méi)有做危險(xiǎn)點(diǎn)分析和安全交底；班組對(duì)員工的安全教育流于形式，員工安全防護(hù)意識(shí)差。燃料分場(chǎng)運(yùn)行一班管理松懈，操作隨意性大，斗輪機(jī)司機(jī)在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下獨(dú)自啟動(dòng)斗輪機(jī)。（四）燃料分場(chǎng)管理問(wèn)題突出，對(duì)安全規(guī)定和運(yùn)行規(guī)程的執(zhí)行管理和監(jiān)督不到位，班組和作業(yè)人員危險(xiǎn)點(diǎn)控制形同虛設(shè)；班組的設(shè)備巡檢要求不細(xì)、界限不明、落實(shí)不到位；對(duì)設(shè)備運(yùn)行中可能發(fā)生危險(xiǎn)部位沒(méi)有采取有效防范措施。（五）生技部對(duì)運(yùn)行規(guī)程審批把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)斗輪機(jī)

8、啟動(dòng)前警鈴使用規(guī)定不細(xì)。（六）安監(jiān)部對(duì)生產(chǎn)班組的班前會(huì)危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施缺乏有效的監(jiān)督檢查，導(dǎo)致班組及作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力不夠，工作中危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施沒(méi)有有效落實(shí)。（七）公司總工程師技術(shù)管理履職不到位，運(yùn)行規(guī)程審批把關(guān)不嚴(yán)，對(duì)員工的安全技術(shù)培訓(xùn)不到位。（八）公司生產(chǎn)副總經(jīng)理沒(méi)有履行好分管安全生產(chǎn)工作職責(zé)，對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)程制度執(zhí)行落實(shí)不到位，對(duì)分場(chǎng)和班組的安全管理不到位，對(duì)煤場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域安全管理不到位，缺乏有效的預(yù)控措施；（九）公司黨委書(shū)記“一崗雙責(zé)”履行不到位，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)及危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控不到位；（十）公司總經(jīng)理履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控工作未得到有效

9、落實(shí)，安全生產(chǎn)保障體系和監(jiān)督體系未有效發(fā)揮作用，安全教育培訓(xùn)不到位；二十七、事故責(zé)任分析和對(duì)責(zé)任人的處理意見(jiàn)：（1） 事故責(zé)任分析 1、周某某擴(kuò)大巡檢范圍，將身體探入改向滾筒前皮帶夾層內(nèi)，被啟動(dòng)的皮帶卷入頭部改向滾筒，對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任；2、斗輪機(jī)司機(jī)李某某在監(jiān)護(hù)人未到場(chǎng)的情況下啟動(dòng)斗輪機(jī)作業(yè)，對(duì)事故負(fù)次要責(zé)任；(二）相關(guān)責(zé)任人處理 依據(jù)地方政府事故調(diào)查報(bào)告書(shū)責(zé)任認(rèn)定，嚴(yán)格按照國(guó)家電力投資集團(tuán)公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。二十八、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施：（一）總經(jīng)理立即組織生產(chǎn)系統(tǒng)班組長(zhǎng)及以上管理人員針對(duì)此次事故召開(kāi)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議，布署保證安全生產(chǎn)緊急措施，保證安全生產(chǎn)穩(wěn)定。（二

10、）開(kāi)展安全生產(chǎn)整頓，按上級(jí)公司要求，對(duì)習(xí)慣性違章、“三確認(rèn)一落實(shí)一考核”、兩票三制執(zhí)行、隱患排查和裝置性違章治理等工作進(jìn)行詳細(xì)部署，堵塞安全管理漏洞，消除安全隱患，保證人身安全。（三）嚴(yán)格執(zhí)行“三確認(rèn)一落實(shí)一考核”安全工作規(guī)定，要求班長(zhǎng)必須做到在安排工作任務(wù)的同時(shí)必須布置危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施，并監(jiān)督有效執(zhí)行。作業(yè)組組長(zhǎng)及成員在作業(yè)前必須對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施進(jìn)行確認(rèn)。在班組的安全活動(dòng)、班前會(huì)、工前會(huì)進(jìn)行工作布置時(shí)進(jìn)行錄音，進(jìn)行跟蹤檢查，確保工作安排、危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施落實(shí)到位。（四）對(duì)運(yùn)行規(guī)程進(jìn)行全面審查和修訂，對(duì)斗輪機(jī)等燃料區(qū)域輔助設(shè)備的啟停程序重新界定和規(guī)范。組織運(yùn)行人員和檢修人員對(duì)規(guī)程制度的學(xué)

11、習(xí)和考試，提高運(yùn)行人員對(duì)規(guī)程的執(zhí)行力。（五）對(duì)斗輪機(jī)懸臂走臺(tái)安裝警示標(biāo)識(shí)，并在皮帶兩側(cè)加裝防護(hù)網(wǎng)；對(duì)斗輪機(jī)懸臂走臺(tái)進(jìn)行封閉管理。（六）明確斗輪機(jī)啟動(dòng)前響鈴的時(shí)間、間隔、次數(shù)，同時(shí)增加聲光報(bào)警裝置，修改斗輪機(jī)啟動(dòng)控制程序，將響鈴條件作為斗輪機(jī)啟動(dòng)允許條件。（七）制定檢修巡檢和運(yùn)行人員工作聯(lián)系的管理制度，進(jìn)一步補(bǔ)充完善設(shè)備巡視檢查的標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及界限，并嚴(yán)格執(zhí)行。二十九、本次事故傷亡人員具體情況序號(hào)姓名性別年齡工齡主管工作工種1工種2安全教育傷亡情況傷害程度傷殘等級(jí)附注1周福華男52檢修工檢修死亡死亡死亡三十、調(diào)查組成員情況：三十一、附件清單附件1：通化市政府對(duì)吉林電力股份有限公司二道江發(fā)電公司“3

12、.15”機(jī)械傷害事故的調(diào)查報(bào)告附件2：二道江發(fā)電公司對(duì)“3.15”事故相關(guān)責(zé)任人的處理決定附件2： 二道江發(fā)電公司對(duì)“3.15”事故相關(guān)責(zé)任人的初步處理意見(jiàn) 2016年3月15日09時(shí)20分左右，燃料分場(chǎng)推檢班周某某在沒(méi)有與斗輪機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系的情況下，對(duì)100MW機(jī)組斗輪機(jī)懸臂進(jìn)行巡檢。在巡檢過(guò)程中其部分肢體被啟動(dòng)的皮帶卷入頭部改向滾筒，造成死亡。此次事件，暴露出生技部對(duì)運(yùn)行規(guī)程審批把關(guān)不嚴(yán)，設(shè)備管理不到位；安監(jiān)部安全監(jiān)督檢查不到位，對(duì)公司的安全生產(chǎn)工作未能實(shí)施有效監(jiān)控；燃料分場(chǎng)安全管理、運(yùn)行管理、檢修管理不到位，燃料分場(chǎng)斗輪機(jī)司機(jī)李某某嚴(yán)重違反規(guī)程規(guī)定。該事件給公司安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展均造成極

13、壞影響。為深刻吸取教訓(xùn)，根據(jù)國(guó)家電力投資集團(tuán)公司安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定、二道江發(fā)電公司員工獎(jiǎng)懲管理辦法及二道江發(fā)電公司考核實(shí)施細(xì)則，經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議研究決定，對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行以下處理。一、因公司發(fā)生人身死亡事故，考核公司員工1個(gè)月全部績(jī)效獎(jiǎng)。二、對(duì)相關(guān)責(zé)任部門(mén)的處理1、燃料分場(chǎng)是公司輸上煤系統(tǒng)運(yùn)行、檢修維護(hù)的直接管理單位，其對(duì)燃料設(shè)備運(yùn)行操作、維護(hù)管理不到位，是造成此次事故的主要原因，是此次事故的主要責(zé)任單位?？己巳剂戏謭?chǎng)全員2個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)，燃料分場(chǎng)推檢班和運(yùn)行一班是該事故的責(zé)任班組，加罰1個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。2、生產(chǎn)技術(shù)部是公司設(shè)備技術(shù)的歸口管理部門(mén)，對(duì)設(shè)備技術(shù)管理及運(yùn)行管理不到位，是本次事故的

14、主要管理責(zé)任部門(mén)，考核部門(mén)管理人員2個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。3、安全與環(huán)保監(jiān)察部是公司人身安全監(jiān)察歸口管理部門(mén)，對(duì)公司安全監(jiān)察、員工安全培訓(xùn)工作管理不到位，是本次事故的安全管理責(zé)任部門(mén)，考核部門(mén)管理人員2個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。三、對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理1、燃料分場(chǎng)推檢班檢修工周某某缺乏自我安全防護(hù)意識(shí)，在對(duì)處于備用狀態(tài)的100MW機(jī)組斗輪機(jī)懸臂部位進(jìn)行巡檢過(guò)程中，沒(méi)有與斗輪機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系，在未采取任何安全措施的情況下，超范圍巡檢，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任，因其已死亡，故不予追究其責(zé)任。2、燃料分場(chǎng)運(yùn)行一班斗輪機(jī)司機(jī)李曉偉在監(jiān)護(hù)人未到場(chǎng)的情況下，獨(dú)自啟動(dòng)斗輪機(jī)作業(yè)，造成周某某死亡，是事故發(fā)生的次要責(zé)任者，給予記大過(guò)處分，加

15、重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，考核24個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。3、燃料分場(chǎng)主任張立發(fā)，做為責(zé)任分場(chǎng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理監(jiān)督不到位，對(duì)員工安全教育培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)管理不力，對(duì)本次事故負(fù)有主要管理責(zé)任，給予行政降職處分，并考核12個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。4、燃料分場(chǎng)副主任王汝剛，分管檢修工作，沒(méi)有協(xié)助主任落實(shí)好檢修工作的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，對(duì)本次事故負(fù)有檢修管理監(jiān)督不到位的責(zé)任，給予行政撤職處分，并考核12個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。5、燃料分場(chǎng)副主任邵守學(xué)，分管運(yùn)行工作，沒(méi)有協(xié)助主任落實(shí)好運(yùn)行工作的各項(xiàng)技術(shù)保障措施，對(duì)本次事故負(fù)有運(yùn)行管理不到位的責(zé)任，給予行政撤職處分，并考核12個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。6、燃料分場(chǎng)運(yùn)行專工、安全員宋新革，對(duì)運(yùn)行人員技

16、術(shù)培訓(xùn)專業(yè)指導(dǎo)不到位，對(duì)運(yùn)行操作安全措施落實(shí)監(jiān)督不力，在此次事故中負(fù)有專業(yè)監(jiān)督不到位的管理責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，并考核18個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。7、燃料分場(chǎng)檢修專工張存華，對(duì)檢修人員技術(shù)培訓(xùn)指導(dǎo)不到位，對(duì)檢修作業(yè)安全措施落實(shí)監(jiān)督不到位，在此次事故中負(fù)有檢修專業(yè)監(jiān)督不到位的管理責(zé)任，給予行政記大過(guò)處分，并考核18個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。8、燃料分場(chǎng)推檢班班長(zhǎng)王超，是本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本次作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)分析、危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)不全面，未對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的落實(shí)和控制，在此次事故中負(fù)有對(duì)作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施組織落實(shí)不力的責(zé)任，給予撤職處理，并考核12個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。9、燃料分場(chǎng)推檢班副班長(zhǎng)付春杰，有協(xié)助班長(zhǎng)搞好班組安全和技

17、術(shù)培訓(xùn)工作的職責(zé)，在此次事故中負(fù)有安全技術(shù)管理和安全技術(shù)培訓(xùn)工作不到位責(zé)任，給予行政警告處分，考核6個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。10、燃料分場(chǎng)推檢班技術(shù)員、10萬(wàn)斗輪機(jī)設(shè)備專責(zé)人周鐵紅，有協(xié)助班長(zhǎng)搞好班組安全技術(shù)培訓(xùn)和隱患排查工作的職責(zé)，在此次事故中負(fù)有安全技術(shù)培訓(xùn)和隱患排查工作不到位責(zé)任，給予行政警告處分，考核6個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。11、燃料分場(chǎng)運(yùn)行一班班長(zhǎng)逄洪濤，是本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)班組成員違章操作監(jiān)督不到位，對(duì)班組成員的到崗、到位情況不掌握，在此次事故中負(fù)有班組安全管理不到位責(zé)任，給予撤職處理，并考核12個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。12、燃料分場(chǎng)運(yùn)行一班副班長(zhǎng)宮鐵光，有協(xié)助班長(zhǎng)搞好班組安全和技術(shù)培訓(xùn)工作的職責(zé)，在此次

18、事故中負(fù)有安全技術(shù)管理和安全技術(shù)培訓(xùn)工作不到位責(zé)任，給予行政警告處分，考核6個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。13、燃料分場(chǎng)運(yùn)行一班斗輪機(jī)司機(jī)宮德君，負(fù)責(zé)斗輪機(jī)啟動(dòng)前的檢查、監(jiān)護(hù)、瞭望工作，在斗輪機(jī)啟動(dòng)前沒(méi)有到崗，存在嚴(yán)重的失職行為，給予記大過(guò)處分，考核18個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。14、電控分場(chǎng)副主任王穎，對(duì)燃料煤場(chǎng)區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)缺陷管理不到位，導(dǎo)致監(jiān)控系統(tǒng)失修現(xiàn)象嚴(yán)重，給此次事故調(diào)查工作帶來(lái)較大影響，考核2個(gè)月績(jī)效獎(jiǎng)。15、生產(chǎn)技術(shù)部副主任高翔（主持工作），作為公司運(yùn)行、檢修管理的主要負(fù)責(zé)人，在此次事故中負(fù)有對(duì)技術(shù)規(guī)程組織修編不力，設(shè)備維護(hù)管理和運(yùn)行管理不到位的主要管理責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，考核12月績(jī)效獎(jiǎng)。16、生產(chǎn)技術(shù)部副主任馬怡然，作為負(fù)責(zé)公司檢修管理的副主任，未組織好設(shè)備消缺工作，未對(duì)設(shè)備存在的隱患及時(shí)提出檢修計(jì)劃，在此次事故中負(fù)有設(shè)備管理不到位的責(zé)任，給予行政記過(guò)處分，考核12月績(jī)效獎(jiǎng)。17、生產(chǎn)技術(shù)部燃料專工蔡立偉，有監(jiān)督檢查、指導(dǎo)專業(yè)安全技術(shù)措施落實(shí)和定期對(duì)本專業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行分析的職責(zé)，在此次事故中負(fù)有設(shè)備管理不到位、專業(yè)安全技術(shù)措施落實(shí)不