鐵路油品接收作業(yè)程序

1、 鐵路油品接收作業(yè)程序 1、預(yù)備階段 （1）下達(dá)任務(wù) 接到來(lái)油通知后，油庫(kù)主任必需到達(dá)收油現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)收油現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)與指揮工作；通知平安員、巡線司泵員、計(jì)量員、化驗(yàn)員，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)鐵路棧橋；油庫(kù)主任填寫(xiě)油品輸轉(zhuǎn)收發(fā)作業(yè)票，并組織實(shí)施作業(yè)。 （2）接車(chē) 機(jī)車(chē)進(jìn)入庫(kù)區(qū)前，接車(chē)人員指揮調(diào)車(chē)人員將罐車(chē)調(diào)到指定位置，索取證件，檢查鉛封，核對(duì)化驗(yàn)單、車(chē)數(shù)、車(chē)號(hào)、中油華東銷(xiāo)售油品鐵路配送憑證。若發(fā)覺(jué)鉛封破壞，油品被盜，應(yīng)當(dāng)馬上與接軌車(chē)站作出商務(wù)記錄，并會(huì)同鐵路運(yùn)輸部門(mén)按章處理。 （3）化驗(yàn)、測(cè)量 化驗(yàn)員根據(jù)要求，逐車(chē)檢查油品外觀，水分雜質(zhì)狀況，取樣進(jìn)行接收化驗(yàn)。檢查和化驗(yàn)結(jié)果應(yīng)馬上報(bào)告油庫(kù)主任，對(duì)于質(zhì)量

2、合格的來(lái)油，由油庫(kù)主任按規(guī)定組織接卸，對(duì)于質(zhì)量差異的馬上起動(dòng)油品質(zhì)量差異處理程序執(zhí)行；計(jì)量員罐在車(chē)靜置30分鐘、油面穩(wěn)定后，逐車(chē)測(cè)量油高、油溫、密度，填寫(xiě)收油計(jì)量單，與憑證計(jì)算核對(duì)后，計(jì)量員對(duì)來(lái)油數(shù)量差異的馬上起動(dòng)油品數(shù)量差異處理程序。 （4）作業(yè)前的檢查 全部作業(yè)人員是否到位，是否按規(guī)定著裝、使用勞動(dòng)愛(ài)護(hù)、平安防護(hù)用品；各場(chǎng)所通訊是否暢通；是否依據(jù)接收油品的品種、牌號(hào)，已測(cè)量接收油罐和放空罐內(nèi)的存油數(shù)量，并做好記錄；供水、供電設(shè)備是否完好，作業(yè)工藝流程上全部設(shè)備是否正常，閥門(mén)開(kāi)閉是否正確；消防器材是否到位，放置是否妥當(dāng)，技術(shù)狀況是否良好；鶴管是否插入油罐車(chē)底部，罐口是否用石棉被圍蓋，靜電接地設(shè)施是否良好，連接是否牢靠；接收油罐的呼吸管路是否暢通，呼吸管路上閥門(mén)是否已打開(kāi)；啟用新管、新罐或經(jīng)檢修后的管、罐前，是否經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)不用的管道、閥門(mén)和支管管頭，是否用盲板堵死；上述檢查完成后，由各作業(yè)小組負(fù)責(zé)人向油庫(kù)主任報(bào)告檢查結(jié)果。油庫(kù)主任還必需親自復(fù)核以下?tīng)顩r：罐區(qū)作業(yè)人員報(bào)告的本次接收油罐編號(hào)與作業(yè)方案是否全都；司泵巡線員報(bào)告的輸油作業(yè)流程及沿途開(kāi)啟閥門(mén)與作業(yè)方案是否全都。 2、實(shí)施階段 （1）開(kāi)泵輸油 預(yù)備就緒，經(jīng)檢查無(wú)誤后，由油庫(kù)主任下達(dá)開(kāi)泵卸油命令；開(kāi)真空泵引油，使吸入管路和離心泵布滿油品；司泵巡線員打開(kāi)接收油罐罐前閥門(mén)，油泵輸油穩(wěn)定后，輸