防碰天車使用管理辦法

1、防碰天車使用管理辦法1 目的與范圍為加強鉆井隊防碰天車的管理及使用，規(guī)范防碰天車的安裝、日常維護及操作，確保公司的安全生產(chǎn)，特制訂本管理辦法。本管理辦法規(guī)定了防碰天車的安裝、使用、日常維護的要求；數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的校驗、使用注意事項；防碰天車的功能試驗的程序及要求。本規(guī)定適用于河南石油勘探局鉆井工程公司鉆井隊防碰天車的安裝、使用、日常維護；數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的校驗、使用；防碰天車的功能試驗。2 引用標(biāo)準(zhǔn)SY 587693 石油鉆井隊安全生產(chǎn)檢查規(guī)定 SY 604394 鉆井設(shè)備拆裝安全規(guī)定3 管理內(nèi)容3.1 防碰天車的安裝、檢查3.1.1 重錘式防碰天車3.1.1.1 安裝重錘式

2、防碰天車分單重錘式和雙重錘式，安裝方法如下：單重錘式：防碰天車的引繩應(yīng)使用1/4鋼絲繩，鋼絲繩中間不允許對接。1/4鋼絲繩一端穿入開口銷后用2個1/4繩卡卡緊，重錘固定在二通開關(guān)操作桿上，與穿好鋼絲繩的開口銷連接；另一端從左側(cè)適當(dāng)位置拉到距天車下底梁不低于6米處，通過游車中心上部固定在井架右側(cè)的橫拉筋上。雙重錘式：防碰天車的引繩應(yīng)使用1/4鋼絲繩，鋼絲繩中間不允許對接。一端與二通開關(guān)操作桿連接后用2個1/4繩卡卡緊，下重錘固定在二通開關(guān)操作桿上。上重錘卡套在死繩繞過天車滑輪的第一道大繩上，調(diào)整上重錘的位置，上重錘距天車下底梁不低于6米。3.1.1.2 日常檢查3.1.1.2.1 檢查內(nèi)容防碰鋼

3、絲繩與井架及井架附件等不掛不卡，無打扭、打結(jié)現(xiàn)象。氣路系統(tǒng)不漏氣，壓力正常,工作可靠；使用液壓盤剎的鉆機氣、液路系統(tǒng)正常，可靠。氣路各閥件工作正常，控制系統(tǒng)靈活可靠。剎車氣缸進氣通暢，動作迅速。使用液壓盤剎的鉆機液壓盤剎工作靈敏可靠。3.1.1.2.2 檢查頻次每班接班時由司鉆負責(zé)按照檢查內(nèi)容對重錘式防碰天車進行檢查。起下鉆前司鉆必須按照檢查內(nèi)容對重錘式防碰天車進行檢查。3.1.2 過卷閥式防碰天車3.1.2.1 安裝用游車提起一個立柱鉆桿，使其公接頭高于轉(zhuǎn)盤里的鉆桿接頭大約2米（與重錘式防碰天車防碰高度基本一致），在絞車滾筒上邊的防碰過卷閥的軌道上，畫上大繩位置記號。下放立柱吊卡座在轉(zhuǎn)盤上，

4、剎住絞車，摘掉絞車總離合器，停止絞車傳動，把過卷閥總成沿著軌道滑動到所畫的大繩記號位置，鎖緊固定螺絲。調(diào)整防碰過卷閥可調(diào)觸頭，使觸頭能夠接觸到滾筒最外一層大繩，然后擰緊觸頭上的埋頭鎖緊螺絲。3.1.2.2 日常檢查3.1.2.2.1 檢查內(nèi)容氣路各閥件工作正常，控制系統(tǒng)靈活可靠；過卷閥可調(diào)觸頭固定牢靠，過卷閥工作靈活可靠；剎車氣缸進氣通暢，動作迅速。使用液壓盤剎的鉆機液壓盤剎工作應(yīng)靈敏可靠。3.1.2.2.2 檢查頻次每班接班時由司鉆負責(zé)按照檢查內(nèi)容對過卷閥式防碰天車進行檢查。起下鉆前司鉆必須按照檢查內(nèi)容對過卷閥式防碰天車進行檢查。3.1.3數(shù)碼智能“防碰天車”裝置數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的主

5、機根據(jù)使用電源不同，分直流24V的電源和交流220V的電源2種。使用直流24V電源的數(shù)碼智能 “防碰天車”裝置主要是用在車載鉆機上的，使用的是旋鈕電源開關(guān)；使用交流220V電源的數(shù)碼智能“防碰天車”裝置用在其它鉆機上，使用的是磁鐵開關(guān)。使用交流220V電源的數(shù)碼智能“防碰天車”裝置又分為有司控房鉆機用主機和無司控房鉆機用主機2種。有司控房鉆機使用的主機，面板上有1個磁鐵插孔（電源開關(guān)插孔），參數(shù)設(shè)置鍵在主機面板上，內(nèi)置喇叭（聲音較小，適合司控房內(nèi)使用）；無司控房鉆機使用的主機，面板上有2個專用磁鐵插孔（一個電源開關(guān)插孔，一個“回零”插孔），無參數(shù)設(shè)置鍵，設(shè)置參數(shù)需使用手持“組態(tài)器”，外置喇叭（

6、喇叭由主機引出一根音頻線，接至靠近司鉆處，聲音大，適合無司控房鉆臺使用）。3.1.3.1 安裝根據(jù)鉆機型號不同，選擇合適的位置固定主機。檢查面板上的開關(guān)，電壓為24V的主機（車載鉆機用）應(yīng)該使它扳在“關(guān)”的位置上，電壓為220V的主機將“開關(guān)”孔內(nèi)的專用磁鐵取出（即無數(shù)碼顯示）。傳感器安裝在絞車滾筒低速端，安裝時先卸下導(dǎo)氣龍頭，安裝好傳感器后再將導(dǎo)氣龍頭安裝在傳感器上。執(zhí)行機構(gòu)按壓縮主氣路接帶三通的配用管匯接DF電磁閥接帶三通的配用管匯接至原“防碰”氣路之中即可（接至原“防碰”氣路需接至過卷閥防碰氣出孔端，無過卷閥式防碰天車裝置的鉆機，必須在重錘式防碰天車裝置雙通閥防碰氣出孔處接單向閥）。安裝

7、時需注意DF電磁閥的進、出口方向（其上印有箭頭指示）。3.1.3.2數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的調(diào)校方法3.1.3.2.1 各鍵名稱：參數(shù)調(diào)出 鍵；位置移動 鍵；參數(shù)存入（確認） MOD鍵；數(shù)字增加 鍵；數(shù)字減少 鍵。3.1.3.2.2 設(shè)定（修改）方法及步驟首先打開主機電源，再按以下步驟操作。3.1.3.2.2.1 按住參數(shù)調(diào)出 鍵2-3秒鐘，則顯示P1H（第一次報警圈數(shù)）；3.1.3.2.2.2 按動一下 鍵，則顯示0000或原來的向上提醒司鉆減速P1H圈數(shù)（報警圈數(shù)，簡稱h）；3.1.3.2.2.3 按動增加 、減少 和移位 鍵，并通過這三個鍵的相互配合即可以將原h(huán)值設(shè)定（修改）為新h值。

8、3.1.3.2.2.4 按動一下MOD鍵，將新h值存入；并且顯示P2H（第二次防碰圈數(shù)）；3.1.3.2.2.5 按動一下鍵，則顯示0000或原來的向上提的防碰剎車P2H圈數(shù)（防碰圈數(shù)，簡稱H）；3.1.3.2.2.6 按動增加 、減少 和移位 鍵，并通過這三個鍵的相互配合即可以將原H值設(shè)定（修改）為新H值；3.1.3.2.2.7 按動一下MOD鍵，將新H值存入，并且顯示P1L（第一次防下砸限速圈數(shù)，點剎控制，只適用液壓盤式剎車）；3.1.3.2.2.8 按動一下鍵，則顯示-140（簡稱f，第一次防下砸關(guān)閉值）；3.1.3.2.2.9 按動增加 、減少 和移位 鍵，并通過這三個鍵的相互配合即可

9、以將原f值-140，設(shè)定（修改）為新f值（可開啟第一次防下砸限速功能）；3.1.3.2.2.10 按動一下MOD鍵，顯示P2L（第二次防下砸限速圈數(shù)，點剎控制，只適用液壓盤式剎車）；3.1.3.2.2.11 按動一下鍵，則顯示-150（簡稱F，第二次防下砸關(guān)閉值）；3.1.3.2.2.12 按動增加、減少和移位鍵，并通過這三個鍵的相互配合即可以將原F值-150,設(shè)定（修改）為新F值（可開啟第二次防下砸限速功能）；3.1.3.2.2.13 按動一下MOD鍵，將新F值存入；3.1.3.2.2.14 關(guān)掉主機電源并等待2-5秒鐘之后，再打開主機電源，設(shè)定（修改）完畢。若在進行（設(shè)定）修改中途發(fā)生了操

10、作錯誤，可重復(fù)以上的1-14步驟，即重新再來一遍。無司控房鉆機使用的主機上沒有參數(shù)設(shè)置面板，需使用手持“組態(tài)器”設(shè)置參數(shù)，按鍵及操作方法與參數(shù)設(shè)置面板用法相同。3.1.3.3數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的使用3.1.3.3.1 鉆機運轉(zhuǎn)時應(yīng)保證數(shù)碼智能“防碰天車”裝置正常工作；3.1.3.3.2 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的報警高度設(shè)置在游車頂端距二層臺下1m處，防碰剎車高度應(yīng)遵循數(shù)碼智能“防碰天車”裝置略低于過卷閥式，過卷閥式略低于重錘式的要求設(shè)置。應(yīng)確保多重保險，當(dāng)其中一道失效時，其他能夠起防碰作用。設(shè)置報警和防碰高度時，可先將游車下放并使空吊卡剛好接觸到轉(zhuǎn)盤位置，將數(shù)碼智能“防碰天車”裝置“回

11、零”，然后上提游車到報警及防碰位置，分別記下顯示圈數(shù)，再設(shè)置數(shù)碼智能“防碰天車”裝置報警和防碰圈數(shù)；3.1.3.3.3 當(dāng)要進行起、下鉆前，應(yīng)進行數(shù)碼智能“防碰天車”裝置可靠性試驗：試驗前應(yīng)確保動力系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)正?？煽?；將游車大鉤下放并使空吊卡剛好接觸到轉(zhuǎn)盤位置，給數(shù)碼智能“防碰天車”裝置“回零”一次，即顯示0000；使用低速上提游車至防碰觸發(fā)高度，觀察防碰天車剎車機構(gòu)是否動作，剎車氣缸是否進氣，鉆機絞車是否在1秒內(nèi)剎住。若以上各項均滿足要求，方可進行正常的起、下鉆作業(yè)；3.1.3.3.4 當(dāng)“防碰”起作用自動剎車后，需要解除剎車時應(yīng)該先“回零”，即可解除剎車；3.1.3.3.5

12、無司控房鉆機使用的數(shù)碼智能“防碰天車”裝置主機的“回零”磁鐵，在插入“回零”孔之后，必須拔出來，否則將不加、減計數(shù)。3.1.3.4 維護保養(yǎng)程序3.1.3.4.1 觀察并操作主機，在鉆機運轉(zhuǎn)時應(yīng)保證數(shù)碼智能“防碰天車”裝置正常工作；3.1.3.4.2 在專線合閘之后，再開主機（電源接通小圓指示燈應(yīng)該亮或閃爍發(fā)光），這時數(shù)碼顯示屏也應(yīng)該亮，否則應(yīng)檢查電路；3.1.3.4.3 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的主機，在鉆機停用（待命）期間，必須關(guān)機，以免電瓶“跑電”。如連續(xù)停機3個月以上時，應(yīng)安排專人負責(zé)給主機接通電源，同時打開主機開關(guān)進行補充電；3.1.3.4.4 補充充電時，必須開主機，同時還必須接通

13、電源（小圓指示燈應(yīng)該亮或閃爍發(fā)光）。本裝置所使用的UPS電瓶不需要另外補充電液；3.1.3.4.5 保養(yǎng)檢修絞車時，小心操作以免撞壞導(dǎo)（進）氣龍頭上的傳感器、線路等；3.1.3.4.6 在每口井完井拆卸時，要嚴格按照以下順序進行：先“回零”、再關(guān)機；斷開電源輸入；拆卸箱體連接電線、插頭；把所有配件及主機清潔干凈妥存。保存要求：防潮、防雨水浸沒、防高溫、避免損壞與丟失。在新井安裝時，其安裝步驟與拆卸順序相反（DF電磁閥及氣路管匯等可拆卸）；3.1.3.4.7 若傳感器、執(zhí)行機構(gòu)、報警器等零部件發(fā)生損壞，必須關(guān)掉電源和主機之后方可進行維修；3.1.3.4.8 若傳感器（線）的插頭里，不慎進入了水、

14、泥漿等污物，需用毛刷蘸干凈的柴油刷洗、并甩（晾）干后方可使用（否則主機將亂顯數(shù)碼圈數(shù)）；3.1.3.4.9 每間隔約3個月時間，井隊?wèi)?yīng)由專人負責(zé)用柴油清洗電磁閥的閥芯一次，并在洗畢裝好之后必須試機一次（即試“防碰”）。3.1.3.5使用數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的注意事項3.1.3.5.1 當(dāng)自動剎車起作用后，需要解除剎車時，必須先“回零”，然后才能下放游車大鉤；3.1.3.5.2 剎把操作人員，必須用正確的站立、手扶姿勢操作剎把，防止剎把在自動下壓時傷人；3.1.3.5.3 必須關(guān)閉主機專用線路電源總開關(guān)方可打開主機后蓋，以免造成人員觸電或引起設(shè)備短路。3.2 防碰天車功能試驗防碰天車應(yīng)每月至

15、少進行一次防碰剎車距離及剎車可靠性的功能試驗，試驗內(nèi)容包含防碰裝置剎車距離試驗及防碰裝置可靠性試驗兩部分，試驗步驟如下：3.2.1 防碰裝置剎車距離試驗程序3.2.1.1 試驗前由井隊隊長組織召開班前會，安全副隊長組織進行危害識別，制定安全、技術(shù)措施，明確指揮、監(jiān)護人和各崗位分工。各崗位應(yīng)按照制定的措施嚴格操作，確保試驗安全，在試驗中發(fā)生緊急情況，司鉆有權(quán)終止試驗。試驗采用上提空游車，手工撥動重錘式防碰天車二通開關(guān)操作桿的方式進行；3.2.1.2 對鉆機氣路各閥件、控制管線、剎車系統(tǒng)及液路系統(tǒng)進行檢查；3.2.1.3下放游車大鉤到轉(zhuǎn)盤面，在大鉤掛上一根大約35m長的棕繩；3.2.1.4 上提游

16、車距轉(zhuǎn)盤面15m，在轉(zhuǎn)盤面處棕繩上做出標(biāo)記；3.2.1.5下放游車至轉(zhuǎn)盤面，然后高速上提游車。在棕繩上標(biāo)記提至轉(zhuǎn)盤面時，迅速撥動重錘式防碰天車二通開關(guān)操作桿，觸發(fā)防碰天車動作；3.2.1.6 防碰天車正常動作，剎住剎把、絞車停止運轉(zhuǎn)后，在棕繩上標(biāo)記游車停止后距轉(zhuǎn)盤面的位置，量出棕繩上2次標(biāo)記之間的距離，該距離就是防碰天車裝置實際剎車距離。3.2.1.7 試驗完成后，在實際的剎車距離再加半米安全距離，做為設(shè)置防碰觸發(fā)距離，且原則上該距離應(yīng)不小于6m；3.2.1.8 將防碰天車系統(tǒng)回位，按防碰觸發(fā)距離重新調(diào)整防碰觸發(fā)點位置，并做好記錄。3.2.1.9 試驗時需派井架工拿著信號旗在二層臺觀察游車上升

17、情況，在游車上升至20m左右未減速時，應(yīng)向司鉆發(fā)出緊急停車信號，司鉆應(yīng)采取緊急剎車措施。3.2.2 防碰裝置可靠性實驗在試驗好防碰觸發(fā)高度后，將數(shù)碼智能“防碰天車”裝置、過卷閥式及重錘式防碰天車按順序逐一調(diào)整到防碰觸發(fā)高度，試驗各防碰裝置的可靠性（每種防碰天車獨立試驗）。3.2.2.1 數(shù)碼智能“防碰天車”裝置可靠性試驗3.2.2.1.1 調(diào)整數(shù)碼智能“防碰天車”裝置的報警及防碰參數(shù)（圈數(shù)）；3.2.2.1.2 低速上提游車，期間司鉆應(yīng)抬頭目視游車位置，站位正確，不能站在剎把前方或下方；3.2.2.1.3 觀察游車上提到報警位置時數(shù)碼智能“防碰天車”裝置是否正常報警；3.2.2.1.4 若數(shù)碼

18、智能“防碰天車”裝置沒有報警應(yīng)下放游車查明原因；若報警正常則繼續(xù)以低速上提游車，到防碰位置時觀察數(shù)碼智能“防碰天車”裝置是否動作，剎車是否可靠；3.2.2.1.5 作好試驗記錄，下放游車，關(guān)閉數(shù)碼智能“防碰天車”裝置電源。3.2.2.2 過卷閥式防碰天車可靠性試驗3.2.2.2.1 調(diào)整好過卷閥式防碰天車防碰高度；3.2.2.2.2 低速上提游車，期間司鉆應(yīng)抬頭目視游車位置，站位正確，不能站在剎把前方或下方；3.2.2.2.3 到防碰位置時觀察過卷閥式防碰天車是否動作，剎車是否可靠；3.2.2.2.4 作好試驗記錄，下放游車，卸下過卷閥可調(diào)觸頭。3.2.2.3 重錘式防碰天車可靠性試驗3.2.2.3.1 調(diào)整好重錘式防碰天車防碰高度；3.2.2.3.2 低速上提游車，期間司鉆應(yīng)抬頭目視游車位置，站位正確，不能站在剎把前方或下方；3.2.2.3.3 到防碰位置時觀察重錘式防碰天車是否動作，剎車是否可靠；3.2.2.3.4 作好試驗