220KVXX線線路工程三措

1、220KVXXXXXX 線線路工程三措工程名稱 施工單位：編制： 年月日工區(qū)審核： 年月日生技: 年月日安質： 年月日批準： 年月日XXXX有限公司概述工程概況三、施工組織機構四、施工技術要求五、質量保證措施六、安全措施七、文明施工八、危險點源防范措施、概述1、編制依據(jù)：1.1 本工程簽訂的施工合同；1.2 220KVXXX 線工程設計說明書及施工圖紙；1.3 施工圖會審紀要；1.4 該工程現(xiàn)場情況；2、施工依據(jù)及質量標準：2.1 本工程施工合同所規(guī)定的質量安全工期目標；2.2 本工程的設計文件及施工圖紙；2.3 110KV-500KV 架 空 電 力 線 路 施 工 及 驗 收 規(guī) 范 （G

2、B50233-2005）;2.4電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分） （試行）及修改說明 ；2.5 公司管理手冊及程序文件3. 施工單位：二、工程概況：1、線路路徑： XXXX 。2、本地段線路總長為 26.665KM ，全線路導線為雙回路雙分裂， 均為 LGJ-300/25 鋼芯鋁絞線，架設雙根避雷線，左回路架設 OPGW-105 型復合光纜，右回路架設 JL/LB1A-70/40 鋁包鋼芯鋁 絞線。全線新建鐵塔 84 基， 82塔為增強塔一基，共 85基。3、本工程全部材料由甲方供應，我公司負責監(jiān)督、驗收、催貨、 接貨、保管；三、施工組織機構：1. 項目經理：技術負責人：安全負責人：材料負責人

3、：2. 施工工區(qū)： 線路工區(qū)，在項目部的領導下嚴格執(zhí)行國電公司有關輸 電工程 達標 投產 考 核標 準 （ 新版 ） 等 達標 創(chuàng)優(yōu) 標準 及 110KV-500KV 架 空 送 電 線 路 施 工 及 驗 收 規(guī) 范 GB50233-2005 等技術規(guī)程、規(guī)范及我公司程序文件等有 關文件和規(guī)章制度，精心組織施工對工程質量，施工技術，施 工安全，文明施工，工程進度，經濟效益，施工成本等負全面 責任。3、材料領用： 塔材、導地線、金具、絕緣子由我工區(qū)根據(jù)工程需要報甲 方材料部門，辦理領料手續(xù)。四、技術措施：1、鐵塔組立：1.1 本工程鐵塔均采用內扒桿外浪風分片吊裝的方法進行組立；1.2 角釘安裝

4、位置防盜措施根據(jù)甲方要求來做；1.3 鐵塔基礎符合下列規(guī)定時方可組立；1.3.1 經甲方中間驗收合格后交與我公司；1.3.2 基礎強度達到設計強度的 70%；2、導地線架設：2.1 緊線施工2.1.1 牽引繩的選擇，其牽引能力的選用應不小于導線張力的 5 倍。2.1.2 耐張桿塔臨時補強拉線應按設計說明書的要求選擇。2.1.3 線路施工測量及緊線時，指揮員、信號員使用對講機，要統(tǒng) 一、明確。2.1.4 緊線操作應在白天進行。弛度觀測員，護線信號員，牽引機 操作員等均已各自到位后，方可實施操作。2.1.5 緊線段如有上楊的桿塔，觀測弛度時，導地線在掛點處如有 懸空，應采用取壓線措施，以免弧垂觀測

5、時發(fā)生誤差。2.1.6 如遇有導、地線被障礙物掛住，應停止牽引，進行處理以及 檢查有無損傷，如有損傷，處理后再進行工作。2.1.7 緊線前要先收緊余線，待前方架空線脫離地面 2-3 米左右， 即可在操作桿塔前面 30 米處套上緊線器（卡頭），用牽引設 備牽引鋼絲繩， 當架空線收緊將近弛度要求時， 應立即減慢 牽引速度，前方通知已達到要求弛度時， 立即停止牽引， 再 停 1 分鐘左右，無變化時，方可進行劃印。 對于兩個以上觀 測檔，應先等最前方觀測弛度達到要求時， 再調整較近觀測 檔弛度，經過反復調整直到各觀測弛度符合要求時， 方可進 行劃印。2.1.8 導地線劃印、割線時弄清楚前后方向的數(shù)字尺

6、寸，操作要嚴 謹，孤立檔和小于三檔的緊線耐張段， 不得使用地面劃印法。2.1.9 劃印、割線后，立即進行耐張線夾壓接安裝，全部壓接安裝 工作應由本班次一次性完成。2.1.10 桿塔上兩側導地線全部掛好后，應對永久拉線進行一次調 整，盡量使拉線張力相等， 桿塔呈垂直狀態(tài)， 然后拆除補強 用的臨時拉線。3、緊線工作應注意的事項3.1 三個觀測檔觀測時，當發(fā)生無法調整到三檔均達到要求時，若 相差不大 （誤差再規(guī)定弛度范圍之內） ，以兩檔基本達到要求者 為準，或者以中間掛測檔為準。3.2 當完成耐張線夾壓接完成后，必須立即將鋼絲繩上的印記清 除，防止在進行另一根線劃印時造成誤認。3.3 耐張段中各檔的

7、施工人員應注意，當架空線離開地面時對線上 的雜物、草屑、樹枝等附著物，設法予以清除，否則不得繼續(xù) 收線。3.4 緊線時觀測氣溫的溫度表，應懸掛在施工現(xiàn)場，真實地反映施 工現(xiàn)場的實際溫度。3.5 對于架空地線的兩根或導線的三相線，一般情況下安排在同一 天完成，盡量避免地線分兩次施工， 導線分兩次或者三次施工， 造成線間或相間弛度不平衡，超過規(guī)范要求。3.6 導地線的連接處理，包括綁扎與修補措施，詳見導地線及地線 液壓施工作業(yè)指導書。4、附件安裝的質量保證條款4.1 線路緊掛線完成后，應按設計和相關規(guī)程要求，及時進行附件 安裝，防止導線、地線因振動受傷。4.2 在進行合成絕緣子安裝時，應用腳手架上

8、下，并不得和合成絕 緣子發(fā)生碰擊和磨損。4.3 附件安裝前，對緊好的兩端耐張桿塔及直線桿塔，要再次進行 檢查和調整，一般用目測弛度有無變化，弛度應符合規(guī)定，如 不符合，不能進行附件安裝。4.4 新建線路和帶電線路交叉較小或平行時，登桿作業(yè)時應做好臨 時接地，以防感應電擊。4.5 附件安裝使用的作業(yè)工具和安全工具，在使用前，使用人員必 須進行外觀檢查，高空作業(yè)的安全腰繩（帶）必須系在橫擔主 才上。4.6 相鄰兩桿同時進行附件安裝時，應錯開想別進行，以防止因吊 線造成懸垂線夾位置發(fā)生偏差。5、交叉跨越情況及施工5.1 對跨越公路的施工：5.1.1 首先應與公路管理部門取得聯(lián)系，并請其派員現(xiàn)場監(jiān)督與

9、監(jiān) 護。5.1.2 由測量工用經緯儀測出本工程線路在公路的中心位置，在公 路兩側護坡下鐵絲網(wǎng)內搭設一越線架， 越線架的長度應超出桿 塔兩側橫擔掛線點外各 1.5米，寬度為 4 米，高度應根據(jù)跨越 物的寬度確定，如高度超出 15 米應由施工技術部門提出搭設 方案，經有關部門審批后在施工。5.1.3 搭設越線架所用的材料：鋼管、毛竹、木棒三種，固定和綁 扎越線架可用鋼管卡、鐵絲、麻繩。施工時，應根據(jù)現(xiàn)場需要 選用。5.2 不停電跨越施工：對跨越通訊線、 10KV 及以下電力線或線高低于 18 米的 35KV 電力線路， 采用不停電搭設跨越架進行架線施工。 越線架采取可靠的 加固措施。 根據(jù)現(xiàn)場測量

10、定位出的越線架安裝位置搭設， 越線架的立 桿間距不大于1.5米，且應垂直，埋深不應小于 50CM，桿坑底部應 夯實，遇松土或無法挖坑時應綁掃地桿。橫桿間距不大于 2 米，橫桿 應與立桿成直角搭設。越線架兩端及每隔 67根立桿應設剪刀撐、 立桿或拉線。剪刀撐、立桿或拉線與地面的夾角不得大于60°。支桿埋入地下的深度不得小于 30CM 。木質越線架支桿有效部分的小頭 直徑不得小于7CM。橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8CM , 6 -8CM 的可雙桿合并或單桿加密使用，毛竹越線架支桿、大橫桿、剪 刀撐和支桿有效部分的小頭直徑不得小于 7.5CM。小橫桿有效部分的 小頭直徑不得小于 9CM

11、，6-9CM 的可雙桿合并或單桿加密使用。 竹、 木越線架的立桿、大橫桿應錯開搭接，搭接長度不得小于1.5CM ,綁 扎時小頭應壓在大頭上，綁扣不得少于三道。立桿、大橫桿、小橫桿 相交時，應先綁兩根、再綁第三根，不得一扣綁三根。5.3 越線架與鐵路、公路及通信線的嘴角安全距離符合下表的規(guī)疋:越線架與被跨越物的最小安全距離.被跨越物名稱越線架部位公路通訊線與架面水平距離至路邊：0.60.6與封頂桿垂直距離至路面：5.51.0越線架與帶電體之間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風偏后不得小于下表的規(guī)定:越線架與帶電體的最小安全距離被跨越電力線電壓等級（KV）越線架部位< 1035631102

12、20架面與導線的水平距離（m）1.51.52.02.5無地線時，封頂網(wǎng)（桿） 與帶電體的垂直距離（m）1.51.52.02.5有地線時，封頂網(wǎng)（桿） 與帶電體的垂直距離（m）0.50.51.01.5五、質量保證措施目標：1、爭創(chuàng)市優(yōu)質工程。2、杜絕重大質量事故。3、送變電工程合格率100%。4、分項工程一次驗收合格率98%。5、顧客滿意率88%目的：控制施工操作程序，保證施工質量符合設計及規(guī)范要求1、一般規(guī)定11 時準確的填寫各種把關卡1 2 落實“三檢”制，做好相應檢驗記錄。1 3 加強產品的可追溯性管理，各班組在施工中要把每一項施工任 務的完成人做好記錄，以便出現(xiàn)質量問題后能夠明確責任人。

13、1 4 施工材料要按施工進度，小批量向班組發(fā)放，避免由于班組管 理條件差，造成材料丟失或損壞。1 5 做好各種施工機具的管理。1 6 對各種施工記錄要及時認真填寫，及時整理上報，工區(qū)級中間 驗收應在相關記錄填寫完畢后進行。 對施工記錄的填寫應達到以下要 求：（ 1）干凈整潔，字跡工整、美觀。（ 2）施工負責人一欄由三措中列出的施工負責人簽字。質檢員、檢 查人由三措中列出的質量員簽字。技術負責人由三措中列出的 技術負責人簽字，不能代簽或蓋章。 ；17 對施工中發(fā)現(xiàn)的不合格材料， 施工班組應及時上報工區(qū)技術員， 并將不合格材料隔離放置。2、桿塔工程：2 1 每基鐵塔施工前，應由工區(qū)技術人員認真核定

14、如下內容：（1）鐵塔的腳釘安裝方向及防盜形式；（ 2）防盜螺栓安裝高度；（ 3）接地防盜形式；（ 4）防松措施及范圍；（ 5）鐵塔預偏值；（ 6）橫擔方向。以上 6 項核對無誤后，通知施工班組進行鐵塔組立施工。2.2 嚴格按圖施工，當安裝誤差較大，施工困難時，應首先核對是否 正確安裝，嚴禁野蠻施工。2.3 嚴格按圖紙要求使用螺栓，嚴禁相近螺栓混用。2.4 每基鐵塔組立完畢時，應由工區(qū)質量員檢驗班組施工記錄及桿塔 質量，合格后方可繼續(xù)施工，對存在暫時無法解決問題（如少材、錯 材等）可由工區(qū)質量員做記錄后，繼續(xù)施工。2.5 對桿塔工程中出現(xiàn)的材料、質量問題，工區(qū)技術員、材料員、質 量員，應及時聯(lián)系

15、解決， 避免將問題遺留導架線工程施工或竣工驗收 時解決。3、架線工程：3 1 緊線施工前工區(qū)質量員應認真檢查螺栓禁固情況，若螺栓緊固 率不符合要求時，就向工區(qū)負責人建議安排復緊螺栓。3 2 緊線前做好臨時拉線，且使耐張塔向反方向預偏，預偏值由工 區(qū)技術負責人確定，實際預偏情況由工區(qū)質量員進行檢驗認可。3 3 所有鋼管搭設的越線架必須采用雙竹桿封頂，避免走線時磨傷 導地線。3 4 掛導、地線滑輪前，施工班負責人應指定專人檢查導、地線滑 輪，避免由于導、地線滑輪原因造成弧垂觀測不準。3 5 盡量使左右邊線同時劃印。盡量縮短劃印時間，消除溫度差影 響，如三相線劃印時間間隔較大，則應先掛一相線，再進行

16、其他兩相 的劃印工作。3.6 劃印時首先由觀測者目檢，然后由地面人員用經緯儀檢查，核對 無誤后進行劃印，掛線后， 請工區(qū)質檢員進行專檢，檢查達優(yōu)后再轉 移工具。4、附件安裝：41 對較大耐張段，緊線后必須放置 24 小時，待各檔弧垂充分串勻 后，經工區(qū)質檢人員對弧垂復檢合格，再進行附件安裝。4 2 各施工班再分派人員安裝附件時，應以書面形式向施工人員下 達相應質量標準和安裝要求。4 3 進行附件安裝時，地面人員應對附件安裝情況進行檢查，如發(fā) 現(xiàn)防震錘變形、兩側不對稱、懸垂串不正等情況時，應提醒桿上人員 及時整改。否則與桿上人員具有同等質量責任。44 在絕緣子懸掛前， 施工班負責人應指定專人對絕

17、緣子串上螺栓、 彈簧銷的穿向、絕緣子的完好性進行檢查。六、安全措施1嚴格 執(zhí)行 110KV-500KV 架空電 力線路施工及驗 收規(guī)范 (GB50233-2005)。2開工前必須在現(xiàn)場召開工前會，現(xiàn)場施工負責人必須向全體人 員講清當天施工任務方法，工作范圍和注意事項；3加強施工現(xiàn)場的管理，進入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，著 裝整齊，胸前佩上崗證。4加強施工現(xiàn)場的安全管理，各級安全負責人必須抓到位，到位 抓，堅決杜絕習慣性違章，堅持“三不傷害”的原則；5登桿塔前應先檢查登高工具是否完整可靠，正確佩帶和使用安 全防護用品，檢查需登的桿根部是否斷裂，高空作業(yè)時，應先打 好雙保險安全帶， 地面人員應注

18、意監(jiān)護， 上下層作業(yè)交叉作業(yè)佩 帶安全帽，上下傳遞物品要用傳遞繩以防物品掉落傷人。6穿越、跨越各類線路時，應向該地段施工人員交待清楚，尤其 是高壓帶電線路，要保持足夠的安全距離，應設專人監(jiān)護。7. 放緊線過程中，牽引導線應設專人跟隨導地線接頭，用對講機 保持聯(lián)系暢通及時。防止導地線被滑車、橫擔卡住。各路口應設 專人監(jiān)護，防止誤傷來往行人及車輛，確保安全。放收導地線時 ，嚴禁所有人員（包括行人）站在導地線內角側， 防止跑線傷人。 放收線時，跨越鐵路、河流及帶電線路登， 應左好防止跑線措施。 施工前應檢查所使用的工器具是否完好無損， 確認無誤后方可施 工。起吊鐵塔時，起吊物下方嚴禁有人。桿塔上作業(yè)

19、時，應系好 安全帶，在移動位置時，不得失去安全保護。展放線時，放線盤 應留人看守，與牽引方保持通訊暢通。8. 跨公路、鐵路、電力線路及河流時，應設專人監(jiān)護，持信號旗看 守，并用對講機保持聯(lián)系通暢。采用張力放線，避免車輛與行人， 注意施工安全，統(tǒng)一指揮。9. 越線架與鐵路、公路及通信線的嘴角安全距離符合下表的規(guī)定：越線架與被跨越物的最小安全距離.被跨越物名稱越線架部位公路通訊線與架面水平距離至路邊：0.60.6與封頂桿垂直距離至路面：5.51.0越線架與帶電體之間的最小安全距離在考慮施工期間的最大風偏后不得小于下表的規(guī)定：越線架與帶電體的最小安全距離被跨越電力線電壓等級越線架部位< 103

20、563110220架面與導線的水平距離（m）1.51.52.02.5無地線時，封頂網(wǎng)（桿） 與帶電體的垂直距離（m）1.51.52.02.5有地線時，封頂網(wǎng)（桿） 與帶電體的垂直距離（m）0.50.51.01.510、展放或拆除高低壓線時應清線路下方是否有帶電線路，如有帶電線路應待停電或做好安全措施后方可進行。11、導線穿越220KV帶電線路時，應用絕緣繩牽引，防止導線反彈, 應設專人監(jiān)護。12、開挖土方要注意塌方，土方堆放要遠離坑邊，基坑過深時要做好 擋土工作，向坑外拋土時，應防止土方回落傷人。上下坑應設有 爬梯，任何人不得在坑內休息，雨季時應注意防滑和塌方。13、基礎澆灌時，坑上架子要牢穩(wěn)

21、，大板應滿足安全要求。14、雙桿在往上倒線前，兩棵電桿都必須四面打好浪風，牢固后方可 拆除橫擔，橫擔拆除后可向新倒拽線。15、舊桿塔拆除往橫線路方向傾倒并做好浪風繩，防止倒向新桿、塔或拽斷導線。16、接到停電通知后應采用合格的相應電壓等級的驗電器驗電， 驗明 線路確無電壓后方可接接地線。17、驗電人員應戴絕緣手套并使用傳遞繩， 驗電工作應由二人以上進 行，一人驗電、一人監(jiān)護。18、在遇有雙回路時應先驗下層，逐相驗電，接地線應先接接地端后 接導線端，人和衣物不得接觸接地線。19、組裝、起立扒桿、立塔、放線、拆舊線時，必須做好各項安全措 施打好臨時浪風繩， 立塔時起吊物下嚴禁行人逗留， 桿塔上人員

22、 嚴禁向下拋物， 起吊鋼絲繩，扣件應大于起吊的噸位數(shù)，綁扎牢 固可靠，應有專人統(tǒng)一指揮。20、牽引滑車、放線滑車、轉角滑車使用要得當不準混用并封好安全 扣，確保安全。21、施工期間， 工作人員要穿戴整齊， 不打架，不鬧事，講文明用語。七、文明施工環(huán)境保護施工過程中可能引起環(huán)境保護方面的問題（1）土石方開挖，造成植破壞，地貌改變。（ 2）基礎施工，作業(yè)點的剩余材料、廢料（ 3）余土清理等。（4） 架線施工，可能出現(xiàn)影響施工而不影響線路運行的林木砍伐或樹木的誤砍伐。5）施工機械、設備的噪音、廢氣、非廢油對環(huán)境的污染。 加強施工管理，嚴格保護環(huán)境1）環(huán)保目標 采取有效措施，杜絕出現(xiàn)影響施工而不影響線

23、路運行的林木砍 伐，同時保護好塔位范圍的自然生態(tài)環(huán)境，減少環(huán)境污染和對 自然地形、地貌的破壞，避免水土流失。2）環(huán)保措施2.1土石方開挖， 盡量少破壞原始地貌和植被， 開挖基坑及小平臺 基面的多余土石方的堆放必須有嚴格要求，不允許就地傾倒，要 求搬運至塔位附近對環(huán)境影響最小且不影響農田耕作的地方堆 放?；A回填后，應及時清理現(xiàn)場余土，并全部外運，對線路施 工過程中占用場地，需及時進行恢復，以利用農田復耕，對損壞 的植被通過種植草坪等方法恢復植被。2.2 澆制完畢，按要求對開挖處做好護坡、擋土墻、排水溝等，保 護塔基四周的植被。必要時，還應種植草坪，恢復原有的自然坡 度植被，防止塌方造成水土流失

24、和由此引起的農田和水利破壞。 對部門塔位開挖后出現(xiàn)易風化、剝落、掉塊的上、下邊坡，因地 制宜采用邊坡保護。2.3 強塔位的排水措施和表面保護， 防止雨水沖刷，造成水土流失。 對可能出現(xiàn)匯水面、積水面的塔位則開挖排水溝。2.4在林區(qū)施工時不修或盡量少修施工道路， 林區(qū)內力塔， 采用單件吊裝，減少作業(yè)面積，從而減少對樹木、植物的破壞。2.5 施工現(xiàn)場材料、設備等堆放整齊，布局合理，每個作業(yè)點都做 到“工完、料凈、場地清” 。2.6不滿足線路安全運行樹木的砍伐， 派專人配合建設、 運行部門 工作，在其指導下，對線路通道內的樹木進行砍伐，避免擴大砍 伐范圍或誤砍伐。2.7 施工機械、設備應保養(yǎng)完好、清潔，操