-汽車檢測與維修技術(shù)

1、中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展項目汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院二。一一年十月九日三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)方案一、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)（一）專業(yè)簡介三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)于2008年開始招生，近三年招生人數(shù)不斷增加，目前在校生人數(shù)為873人，其中訂單培養(yǎng)人數(shù)85人，2011年報到新生353人，2011年錄取新生報到率達91.2%，同時，汽車專業(yè)就業(yè)形勢較好，社會需求旺盛，2011年畢業(yè)生初次就業(yè)率達95%初次就業(yè)對口率達90咐上，主要就業(yè)崗位有汽車維修工、汽車銷售顧問等，就業(yè)平均起薪額為1500元左右，畢業(yè)一年后平均月薪為2300元左右，并

2、且轉(zhuǎn)崗率低于5%得到社會各界的高度認可。本專業(yè)現(xiàn)有專、兼職教師26人，其中高級職稱和研究生學(xué)歷占50%大部分教師有企業(yè)實踐經(jīng)歷、具備雙師素質(zhì)，具有較強的實踐操作動手能力，師資力量雄厚，是一支專業(yè)素質(zhì)高、梯隊結(jié)構(gòu)合理、愛崗敬業(yè)、勇于創(chuàng)新的專兼結(jié)合的教師隊伍。教學(xué)設(shè)施齊全，學(xué)生有穩(wěn)定的校內(nèi)外實習(xí)實訓(xùn)基地。現(xiàn)擁有汽車構(gòu)造實訓(xùn)室、汽車發(fā)動機實訓(xùn)室、整車檢測與故障診斷實訓(xùn)室、汽車駕駛學(xué)校等20個校內(nèi)實驗、實訓(xùn)基地，儀器設(shè)備總值達361萬元，實訓(xùn)基地1320平方米；同時有三門峽騰飛汽車貿(mào)易有限公司、三門峽宏博汽車貿(mào)易有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、河南駿通車輛有限公司等14個校外實習(xí)基地；通過校內(nèi)外實習(xí)實

3、訓(xùn)基地的有機結(jié)合，通過合理的安排，滿足汽車類專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。校內(nèi)實踐教學(xué)占實踐教學(xué)總學(xué)時的比例為53%生產(chǎn)性實訓(xùn)占實訓(xùn)總學(xué)時的比例為72%通過教學(xué)過程與生產(chǎn)過程相對接、以企業(yè)真實工作案例為載體，使學(xué)生與企業(yè)之間完成“零距離”對接，培養(yǎng)出汽車行業(yè)切實需要的高端技能型人才。以校企合作為基礎(chǔ)、以工作過程為導(dǎo)向，構(gòu)建專業(yè)課程體系。目前已初步建立了汽車檢測與維修專業(yè)基于校企合作、工學(xué)結(jié)合的課程體系，并啟動了職業(yè)核心課程開發(fā)工作，已開發(fā)課程汽車機械構(gòu)造與維修，目前正在進行汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修課程開發(fā)。（二）專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀1. 初步建立“崗位主導(dǎo)、項目帶動”的人才培養(yǎng)模式“崗位主導(dǎo)、項目帶動”人才培養(yǎng)模

4、式，即以職業(yè)崗位需求主導(dǎo)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的設(shè)計和實施，以項目為載體組織教學(xué)內(nèi)容、帶動教學(xué)的實施，學(xué)生在完成項目的過程中，獲得職業(yè)崗位能力,從而將專業(yè)教學(xué)過程與企業(yè)生產(chǎn)過程緊密結(jié)合，將職業(yè)標(biāo)準對接專業(yè)課程內(nèi)容，校企共同完成教學(xué)任務(wù)。作為三門峽汽車行業(yè)協(xié)會秘書長單位，學(xué)院堅持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，走產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展道路，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建立了“崗位主導(dǎo)、項目帶動”人才培養(yǎng)模式。以校企雙方互利共贏為紐帶，共同確定培養(yǎng)方案，共同承擔(dān)培養(yǎng)任務(wù)；教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接、以企業(yè)典型項目為抓手，搭建課程平臺，重構(gòu)課程內(nèi)容，主導(dǎo)課程實施；以勞動與人力資源部汽車職業(yè)崗位標(biāo)準為依據(jù)，鑒定人才培養(yǎng)質(zhì)量，評

5、價專業(yè)建設(shè)成效。這一辦學(xué)特色的核心是：校企合作共建專業(yè)，崗位主導(dǎo)設(shè)置課程，項目載體重構(gòu)課程，任務(wù)驅(qū)動實施課程。使課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準對接、學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)對接，培養(yǎng)汽車類高端技能型專門人才。2. 開展國際交流與合作，增強專業(yè)的國際化水平與服務(wù)社會能力汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)目前與德國手工業(yè)協(xié)會開展國際交流與合作辦學(xué)，使用經(jīng)德方授權(quán)“德國手工業(yè)協(xié)會（HWK汽車教育課程體系”，將德國手工業(yè)協(xié)會（HWK汽車職業(yè)資格證書與汽業(yè)專業(yè)的?？茖W(xué)歷課程進行嵌入式套讀，引進高水平的師資和一流的實訓(xùn)設(shè)備，全面引進并實施本土化的德國雙元制的辦學(xué)模式。為中國汽車行業(yè)培養(yǎng)具有國際先進理念的、高

6、端技能型汽車技術(shù)及汽車商務(wù)人才。3. 初步構(gòu)建了基于校企合作、工學(xué)結(jié)合的職業(yè)教育課程體系汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)通過校企合作，成立了由專業(yè)教師和行業(yè)企業(yè)專家組成的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會。在進行充分的行業(yè)企業(yè)調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，先對專業(yè)所對應(yīng)的主要職業(yè)崗位（群）進行分析，再對每個職業(yè)崗位進行工作任務(wù)分解，最后確定汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)工作崗位（群）所必需的職業(yè)核心能力，通過對職業(yè)核心能力進行教學(xué)分析，篩選出課程內(nèi)容，把職業(yè)核心能力分解為技能和知識目標(biāo)，依據(jù)已確定的技能和知識目標(biāo)，按其性質(zhì)、功能以及內(nèi)容和它們相互間的內(nèi)在聯(lián)系，以技能培養(yǎng)為主線，對課程內(nèi)容進行優(yōu)化銜接、定向選擇、有機整合和合理排序，開設(shè)綜合

7、化課程和綜合實訓(xùn)項目，以工作過程為導(dǎo)向，初步構(gòu)建了基于工學(xué)結(jié)合的課程體系，該課程體系由基本素質(zhì)課程、職業(yè)基礎(chǔ)課程、職業(yè)技能課程、職業(yè)拓展課程、集中實踐教學(xué)環(huán)節(jié)等組成，并啟動了職業(yè)核心課程開發(fā)工作，已開發(fā)課程汽車機械構(gòu)造與維修，目前正在進行汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修的課程開發(fā)。4. 實行“2+T頂崗實習(xí)模式，提升學(xué)生就業(yè)競爭力學(xué)生前兩年在校內(nèi)完成主要理論學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練，最后一年到企業(yè)頂崗實習(xí)。學(xué)生在頂崗實習(xí)期間扮演“學(xué)生”和“員工”雙重身份，接受學(xué)院和實習(xí)單位雙重管理，除了接受崗位工作實踐鍛煉外，還要完成一定的理論學(xué)習(xí)任務(wù)。頂崗實習(xí)的班級管理改變原有的編排方式，打破專業(yè)界限，以區(qū)域或?qū)嵙?xí)單位為基礎(chǔ)建

8、立學(xué)生自主學(xué)習(xí)小組，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我管理的能力；頂崗實習(xí)的管理實行“三師制”，校內(nèi)指導(dǎo)教師為頂崗實習(xí)學(xué)生的專業(yè)導(dǎo)師、校外指導(dǎo)教師為頂崗實習(xí)學(xué)生的企業(yè)導(dǎo)師、輔導(dǎo)員為頂崗實習(xí)學(xué)生的職業(yè)導(dǎo)師，專業(yè)導(dǎo)師、企業(yè)導(dǎo)師和職業(yè)導(dǎo)師各司其職、又相互配合，共同完成對頂崗實習(xí)學(xué)生的教學(xué)與管理工作；頂崗實習(xí)的評價實行學(xué)校評價和企業(yè)評價相結(jié)合的“雙評價制”。學(xué)生接受了真實工作崗位實踐鍛煉，促進了專業(yè)知識向?qū)I(yè)技能的轉(zhuǎn)化，提高了崗位素養(yǎng)，實現(xiàn)了與用人單位的“零距離”接軌，增強了就業(yè)競爭力。目前，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)采用“2+1”頂崗實習(xí)教學(xué)，每年到企業(yè)頂崗實習(xí)的學(xué)生約200人，頂崗實習(xí)學(xué)生人均月補助約1600元，

9、平均頂崗實習(xí)8個月，每人實習(xí)補助年收入約12000余元。5. 推行“雙證書”制度雙證是指汽車檢測與維修技能工高級證、機動車駕駛證，所謂“雙證書”制度，就是職業(yè)院校的教學(xué)內(nèi)容要涵蓋相應(yīng)的職業(yè)資格證書的應(yīng)知、應(yīng)會的全部內(nèi)容，并以獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書為課程教學(xué)目標(biāo)，為強化對學(xué)生操作技能的訓(xùn)練，對汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生進行職業(yè)資格鑒定，職業(yè)汽車維修檢驗工（高級）通過率達100%“雙證書”制度有力地促進了學(xué)生的動手能力，為畢業(yè)生優(yōu)質(zhì)就業(yè)創(chuàng)造了條件、奠定了基礎(chǔ)。6. 實行“訂單式”培養(yǎng)2009年專業(yè)與河南駿通車輛有限公司簽訂“訂單式”人才培養(yǎng)協(xié)議，從2009年開始組班“駿通班”，共計85人，企業(yè)與

10、學(xué)校共同制定教學(xué)計劃、人才培養(yǎng)方案，共同培養(yǎng)學(xué)生，使學(xué)生培養(yǎng)更有針對性，加大了校企合作的力度，使“崗位主導(dǎo)、項目帶動”人才培養(yǎng)模式得以更加有效地實施。7. 搭建了豐富多彩的文化育人平臺根據(jù)培養(yǎng)“品德優(yōu)良、技術(shù)精湛”高端技能型人才的目標(biāo)要求，構(gòu)建“專業(yè)育人”和“文化育人”兩大體系，“職業(yè)教育”和“人文教育”并舉，既立足于職業(yè)崗位的需要、又著眼于學(xué)生的可持續(xù)全面發(fā)展。通過深化思想政治理論課教學(xué)改革，適時解決學(xué)生思想上的困惑，回答現(xiàn)實生活中的熱點、難點問題，增強思想品德教學(xué)的吸引力、感染力和實效性；通過包含思想文化、政治文化、歷史文化、經(jīng)濟文化、科學(xué)文化等多個方面的近百門通識課程的教學(xué)，開展人文素質(zhì)

11、教育；通過加強社團建設(shè)，形成教師指導(dǎo)下的學(xué)生社團良性發(fā)展機制，為學(xué)生自我教育、自我管理、自我約束和素質(zhì)拓展搭建了健康平臺；通過賦予學(xué)院自然環(huán)境以文化意義，不斷擴大文化育人的環(huán)境空間；通過舉辦“開卷大講堂”，提升校園文化建設(shè)層次；通過認領(lǐng)綠地道路，開展志愿者社會服務(wù)，實施勞動實踐周制度，進行假期社會實踐活動等，增強學(xué)生的社會責(zé)任感，彰顯文化育人的價值；通過每周一次的全院性升旗儀式和國旗下講話，將愛國與愛校、個人奮斗與社會責(zé)任有機統(tǒng)一，提升文化育人的境界；通過開展企業(yè)文化和堅持開展職業(yè)技能大賽，不斷強化學(xué)生崇尚技能尊重人才的價值觀念；通過開展精神文明爭創(chuàng)活動和衛(wèi)生單位、遠離單位創(chuàng)建工作，以及文明班

12、級、先進宿舍評比等，不斷提高學(xué)生文明素養(yǎng)；通過形式多樣的校園文化活動，不斷豐富校園文化生活；通過一年一度的科技文化藝術(shù)節(jié)檢驗和展現(xiàn)文化育人的成效。高度重視學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。從學(xué)生入學(xué)伊始，我們就注重對學(xué)生職業(yè)意識的引導(dǎo)和職業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì)的培養(yǎng)。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)要求學(xué)生具備規(guī)范的儀容儀表、優(yōu)美的儀態(tài)、嫻熟的語言表達以及良好的團隊協(xié)作意識和敬業(yè)精神。為此，我們制定了學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì)考核的實施意見規(guī)定專業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì)考核不合格的學(xué)生，不能取得相應(yīng)學(xué)分，從而將學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)工作落到實處。二、專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)（一）專業(yè)建設(shè)背景1. 行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀隨著我國綜合國力的不斷提高，汽車業(yè)也經(jīng)歷了由弱到

13、強的歷程。當(dāng)前，新技術(shù)新成果不斷涌現(xiàn)，汽車產(chǎn)品的更新頻率不斷提高，隨著科技的進步、計算機技術(shù)、微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，汽車不斷更新?lián)Q代，汽車檢測與維修的技術(shù)不斷發(fā)展，給汽車檢測與維修專業(yè)帶來了新的革命，企業(yè)中原始的、簡單的檢測與維修設(shè)備已在逐步淘汰，取而代之的是設(shè)備先進、技術(shù)精良的新型的現(xiàn)代化維修企業(yè)。設(shè)備老化、技術(shù)落后，老技工的知識老化已成為制約汽車檢測與維修的一大阻力。為適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展，需要培養(yǎng)和造就一大批既有適應(yīng)時代特點的具有專業(yè)理論知識，又具有專業(yè)操作技能的復(fù)合型、實用型、現(xiàn)代型的汽車檢測與維修人才。因此，如何提升汽車檢測與維修專業(yè)一線高端技能型人才的培養(yǎng)已經(jīng)成為目前汽車行業(yè)的重要問

14、題。2. 行業(yè)發(fā)展趨勢目前伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，交通道路的發(fā)展與改善，汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。過去汽車報廢是個很淡薄的概念，通過總成修理、換件修理、舊件修理等等方式使車輛無限期使用。后來隨著車輛供求比例的變化和人們觀念的變化，例如對能源消耗的日益重視和從綜合經(jīng)濟效益的角度考慮，從汽車尾氣排放的治理，降低大氣污染度出發(fā)，人們在車輛更新和車輛維修方面的發(fā)也發(fā)生了變化。同時配件供應(yīng)的變化，維修配件精度要求的變化，也使得從前以舊件修復(fù)為主的修理方式，發(fā)展成為今天以換件修理為主的修理方式。在維修制度上也由以前的定期拆解式轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉斓摹岸ㄆ跈z測、強制維護、

15、視情修理”。汽車維修行業(yè)主題，也由以前的交通部門所屬維修企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榻裉烊鐣餍袠I(yè)多種所有制形式的維修企業(yè)同步發(fā)展，同時維修網(wǎng)點也由過去大中城市相對集中，逐漸轉(zhuǎn)變到中小城市、縣、鄉(xiāng)郊區(qū)，形成了比較合理的汽車維修網(wǎng)絡(luò)。目前國內(nèi)汽車維修企業(yè)的發(fā)展趨勢，有如下幾個方面：汽車維修業(yè)朝著規(guī)?；姆较虬l(fā)展；汽車維修業(yè)通過提高科技含量，增強競爭能力；汽車維修業(yè)朝著專業(yè)化、工業(yè)化的方向發(fā)展；采用先進的管理手段，向管理要效益；發(fā)展汽車維修救援是汽車維修業(yè)一項新事業(yè)；將二手車市場引進汽車維修企業(yè)。3. 區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢國務(wù)院關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟區(qū)的指導(dǎo)意見國發(fā)201132號指出，“中原地處我國中心地

16、帶，是中華民族和華夏文明的重要發(fā)源地。中原經(jīng)濟區(qū)是以全國主體功能區(qū)規(guī)劃明確的重點開發(fā)區(qū)域為基礎(chǔ)、中原城市群為支撐、涵蓋河南全省、延及周邊地區(qū)的經(jīng)濟區(qū)域，地理位置重要,糧食優(yōu)勢突出，市場潛力巨大，文化底蘊深厚，在全國改革發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。河南省是人口大省、糧食和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大省、新興工業(yè)大省，解決好工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化（以下簡稱“三化”）協(xié)調(diào)發(fā)展問題具有典型性和代表性?！焙幽鲜≡趹?zhàn)略定位上，強調(diào)要“提升中原城市群整體競爭力，建設(shè)先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，打造內(nèi)陸開放高地、人力資源高地，成為與長江中游地區(qū)南北呼應(yīng)、帶動中部地區(qū)崛起的核心地帶之一，引領(lǐng)中西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎，支撐

17、全國發(fā)展的重要區(qū)域。”對于產(chǎn)業(yè)布局重點強調(diào)要“加快新型工業(yè)化進程，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，”指出“搶抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移機遇，促進結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，堅持走新型工業(yè)化道路，加快建立結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明、節(jié)能環(huán)保、競爭力強的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，引領(lǐng)帶動“三化”協(xié)調(diào)發(fā)展?！?，“做大做強高成長性的汽車、電子信息、裝備制造、食品、輕工、新型建材等產(chǎn)業(yè)，改造提升具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的化工、有色、鋼鐵、紡織產(chǎn)業(yè)，加快淘汰落后產(chǎn)能，形成帶動力強的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)群。建設(shè)鄭州汽車制造基地，推進整車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、平頂山、南陽等老工業(yè)基地加快調(diào)整改造，支持焦作、濮陽、三門峽等資源型城市可持續(xù)發(fā)展。”“積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。集中優(yōu)勢

18、資源，實施一批科技重大項目，加快產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，重點推動生物、新材料、新能源、新能源汽車、高端裝備等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。實施重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程，促進動力電池、電動汽車、光伏材料、節(jié)能環(huán)保成套裝備、纖維乙醇等發(fā)展，培育一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)示范基地，形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國家標(biāo)準和國際標(biāo)準。實施重大應(yīng)用示范工程，擴大新能源汽車示范運營范圍，支持建設(shè)南陽國家生物質(zhì)能示范區(qū)?！焙幽鲜　笆濉币?guī)劃及三門峽市“十二五”規(guī)劃提出，大力發(fā)展汽車及零部件、裝備制造、食品等三大高成長性產(chǎn)業(yè)，推動高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)向高端化、規(guī)模化發(fā)展，促使經(jīng)濟增長由主要依靠資源消耗向主要依靠科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。速達純電動

19、汽車樣車下線，三門峽被確定為全省電動汽車生產(chǎn)基地和電動汽車示范運營城市。（二）專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)1. 專業(yè)建設(shè)目標(biāo)堅持以對接產(chǎn)業(yè)為切入點，以內(nèi)涵建設(shè)為著力點，以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，緊跟國家汽車及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，以建立主動服務(wù)區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長效機制、提高專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力為目標(biāo)，創(chuàng)新校企合作專業(yè)建設(shè)的體制機制，推進產(chǎn)教結(jié)合，構(gòu)建校企雙主體育人的人養(yǎng)培養(yǎng)模式，加強職業(yè)領(lǐng)域課程建設(shè)，深化工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式改革，完善“雙師”結(jié)構(gòu)教師隊伍，夯實和強化實踐教學(xué)基礎(chǔ)，推行質(zhì)量評價制度改革，凝練專業(yè)建設(shè)特色，全面提高專業(yè)發(fā)展水平和人才培養(yǎng)的質(zhì)量，全力提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的能力和水平，切實發(fā)揮

20、專業(yè)的示范帶動和輻射提升功能，努力將專業(yè)建設(shè)成為特色鮮明、質(zhì)量過硬、國內(nèi)知名、社會滿意的品牌專業(yè)，為中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)和三門峽市大交通、大通關(guān)、大商貿(mào)、大旅游“四大一高”戰(zhàn)略目標(biāo)的實施，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展培養(yǎng)大批優(yōu)秀的高端技能型專門人才。2. 人才培養(yǎng)目標(biāo)立足于校企合作和工學(xué)結(jié)合，努力為區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)培養(yǎng)大批技術(shù)精湛、技能熟練，具有國際先進理念和創(chuàng)新精神，下的去、用的上、留的住、出業(yè)績的優(yōu)秀高端汽車技術(shù)和汽車商務(wù)人才。人才培養(yǎng)目標(biāo)的能力定位：掌握汽車故障檢測診斷的核心能力；崗位定位：成為汽車檢測、診斷的高明醫(yī)生；質(zhì)量定位：獲取汽車維修檢驗高級工以上職業(yè)資格證書，部分學(xué)生能夠獲取德國手工業(yè)協(xié)會（HW

21、K汽車職業(yè)資格證書，實現(xiàn)學(xué)歷證書與職業(yè)資格證書對接；服務(wù)定位：以區(qū)域內(nèi)的主要汽車品牌和高端汽車品牌為主要服務(wù)對象。所培養(yǎng)的學(xué)生深受社會歡迎，得到用人單位、行業(yè)協(xié)會、學(xué)生及家長等多方面普遍認可。3. 圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)的專業(yè)群圍繞河南省和三門峽周邊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，建設(shè)以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為龍頭，以汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、汽車整形技術(shù)、汽車電子技術(shù)為支撐的汽車類專業(yè)群，提高特色專業(yè)對經(jīng)濟社會發(fā)展的服務(wù)能力，使人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，培養(yǎng)優(yōu)秀高端汽車類技能型專門人才，成為河南省及三門峽市經(jīng)濟發(fā)展的人力資源支撐。三、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容（一）專業(yè)建設(shè)原則汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)和人才培

22、養(yǎng)與三門峽及周邊制造業(yè)和電動汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)，培養(yǎng)企業(yè)需要的高端汽車類技能型專門人才，成為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的人力資源支撐。堅持學(xué)校主體、政府協(xié)調(diào)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)及社會力量參與指導(dǎo)專業(yè)建設(shè)，通過汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的建設(shè)，引領(lǐng)、帶動、輻射專業(yè)群人才培養(yǎng)模式改革，提升汽車類專業(yè)的社會服務(wù)能力。（二）專業(yè)建設(shè)內(nèi)容1. 建立主動服務(wù)河南省和豫西地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長效機制，促進專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對接。進一步完善專業(yè)“校產(chǎn)企聯(lián)動、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、專產(chǎn)研對接”的主動服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展的長效機制。完善校企基于共同發(fā)展的動力機制、基于互惠多贏的利益驅(qū)動機制、基于深度合作的保障機制、基于優(yōu)勢互補的共享機制和基于文化融

23、合的溝通機制，“合作辦學(xué)，合作育人，合作就業(yè)，合作發(fā)展”的緊密型合作專業(yè)建設(shè)的體制機制更加健全。2012年前，與區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)企業(yè)探索建立汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，進一步拓展合作的范圍，深化合作的機制；根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)為基礎(chǔ)，調(diào)整專業(yè)方向，優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，建立健全以專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)控專家系統(tǒng)、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)控市場跟蹤系統(tǒng)、崗位人才需求狀況評估系統(tǒng)、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)整系統(tǒng)和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)控實施系統(tǒng)為主要內(nèi)容的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的調(diào)控機制，切實把就業(yè)導(dǎo)向落實到專業(yè)建設(shè)的全過程，2012年論證與河南速達電動汽車公司合作開設(shè)新能源汽車專業(yè)；充分發(fā)揮“三門峽市汽車行業(yè)協(xié)

24、會”秘書長單位的作用，2013年前探索與企業(yè)合作成立新能源及汽車應(yīng)用技術(shù)研究中心，提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展的技術(shù)能力和水平；大力開展在職崗位培訓(xùn)、繼續(xù)教育和職業(yè)技能鑒定，20112013年每年為合作企業(yè)培訓(xùn)員工1000人次以上，社會職業(yè)技能鑒定1000人以上。2. 完善“崗位主導(dǎo)、項目帶動”的人才培養(yǎng)模式，促進畢業(yè)生有效服務(wù)行業(yè)發(fā)展。堅持“以工學(xué)結(jié)合為前提、校企合作為載體、實訓(xùn)基地為條件、課程建設(shè)為核心、師資隊伍為保障”的教學(xué)方針，持續(xù)完善“崗位主導(dǎo)項目帶動”的特色人才培養(yǎng)模式。通過校企深度合作，把企業(yè)引入校園、工程師引入課堂，通過“廠中?！?、“校中廠”，教師進入車間、學(xué)生進入工段、教學(xué)進入現(xiàn)場；

25、與企業(yè)（行業(yè)）共同制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)要求與企業(yè)（行業(yè)）崗位技能要求對接；推行“雙證書”制度，實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準對接；引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝，校企合作共同開發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源；積極試行多學(xué)期、分段式等靈活多樣的教學(xué)組織形式，將學(xué)校的教學(xué)過程和企業(yè)的生產(chǎn)過程緊密結(jié)合，校企共同完成教學(xué)任務(wù)。一是實行訂單培養(yǎng)、理事會管理模式。強化“校企雙主體育人”合作，促進符合職業(yè)領(lǐng)域需要的專業(yè)建設(shè)與發(fā)展，建構(gòu)多元化合作育人模式。在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，2011年實現(xiàn)訂單培養(yǎng)的學(xué)生數(shù)占專業(yè)總學(xué)生數(shù)比例達50咐上，2012年前與行業(yè)企業(yè)或國內(nèi)外教育機構(gòu)合作成立非獨立機構(gòu)的汽車學(xué)院，實行理事會管理模式。與

26、企業(yè)共同制訂滿足汽車企業(yè)崗位能力需求的人才培養(yǎng)培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)課程設(shè)置和教學(xué)計劃，校企雙方組成理事會共同管理，共同籌措教育經(jīng)費，共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，真正實施“雙主體”育人，企業(yè)最終分享人才培養(yǎng)的成果。學(xué)生畢業(yè)時，企業(yè)從中選擇適用的人才錄用，而這些學(xué)生則可以直接上崗工作，既解決學(xué)生的就業(yè)問題，也能解決企業(yè)的用人問題。畢業(yè)生能有效服務(wù)行業(yè)發(fā)展，使學(xué)校招生與市場用工同步、學(xué)校培養(yǎng)與市場就業(yè)同步。二是完善校企頂崗實習(xí)制度的建設(shè)，完善頂崗實習(xí)機制。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)所有學(xué)生繼續(xù)實行“2+1”教學(xué)，校企共建頂崗實習(xí)計劃、學(xué)生管理考核辦法、頂崗實習(xí)學(xué)生管理制度等，共同參與學(xué)生實習(xí)過程的管理。繼續(xù)完善專業(yè)導(dǎo)師

27、、企業(yè)導(dǎo)師、職業(yè)導(dǎo)師相結(jié)合的“三師制”和學(xué)校評價、企業(yè)評價相結(jié)合的“雙評價制”，建立頂崗實習(xí)教學(xué)網(wǎng)絡(luò)管理平臺。實行一邊學(xué)習(xí)，一邊培訓(xùn)，一邊上崗，達到“無縫對接”。確保學(xué)生在頂崗實習(xí)期間形成的職業(yè)素質(zhì)與職業(yè)能力合乎企業(yè)需求的規(guī)格。三是建立與新的人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的運行機制。制訂人才培養(yǎng)的考核制度，確定考核標(biāo)準，落實試點過程，優(yōu)化運行經(jīng)驗，定期測評運行效果，確?！皪徫恢鲗?dǎo)、項目帶動”相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式有效地運行。3. 加強實訓(xùn)基地建設(shè)，強化實踐育人，促進教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接。合理利用項目建設(shè)資金，校企合作，整合擴建學(xué)院校內(nèi)外實訓(xùn)基地，使校內(nèi)實訓(xùn)基地達到集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)功能于

28、一體的功能；構(gòu)建穩(wěn)定的校企“合作制”校外實訓(xùn)基地，使校外實訓(xùn)基地能成為校內(nèi)實訓(xùn)基地的有效延伸，為工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式的實施提供保障，同時為老師開展科學(xué)研究和科技推廣創(chuàng)造有利條件，增強校企合作的緊密度，增強學(xué)校和專業(yè)社會服務(wù)能力。一是在校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)中，采取實訓(xùn)基地共建模式。引企入校建“校中廠”。將企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備引入校園，建設(shè)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，學(xué)校出地，企業(yè)投資建設(shè)，自主經(jīng)營，自負盈虧，同時為實訓(xùn)教學(xué)提供保障。2012年，將三門峽興通亞飛汽車連鎖有限責(zé)任公司等企業(yè)引入校園，進一步完善“校中廠”建設(shè)。對于學(xué)院為主投資建設(shè)的實訓(xùn)基地，在保障實訓(xùn)教學(xué)的同時，引入企業(yè)經(jīng)營管理模式，承擔(dān)一定的生產(chǎn)任務(wù)。學(xué)生是

29、實訓(xùn)教學(xué)的主體，也是生產(chǎn)任務(wù)的主要完成者。二是引校入廠“建廠中校”。進一步與河南速達電動汽車科技有限公司、三門峽興通亞飛汽車連鎖有限責(zé)任有限公司、三門峽駿通車輛有限公司合作，共建校外實習(xí)基地。根據(jù)實訓(xùn)教學(xué)需要，充分利用企業(yè)的資源優(yōu)勢，將課堂搬到企業(yè)中去，利用企業(yè)的優(yōu)勢資源，在企業(yè)中設(shè)立教學(xué)點或建立分校，搭建企業(yè)的生產(chǎn)過程、工作流程等課堂，理論教學(xué)主要由學(xué)校派教師承擔(dān)，實踐教學(xué)教師及實訓(xùn)條件主要由企業(yè)保障，使企業(yè)兼職教師在生產(chǎn)、工作現(xiàn)場直接開展專業(yè)教學(xué)，實行一邊學(xué)習(xí),一邊培訓(xùn)，一邊上崗，達到"無縫對接”，利益由校企雙方共享。三是進一步完善實訓(xùn)實習(xí)基地的內(nèi)涵建設(shè)，強化實踐育人。按照現(xiàn)代汽

30、車維修企業(yè)模式進行管理，讓學(xué)生在現(xiàn)代企業(yè)管理模式的真實氛圍中接受技能實訓(xùn)。健全實訓(xùn)實習(xí)基地規(guī)章制度，將根據(jù)實訓(xùn)實習(xí)基地的規(guī)模擴展，在現(xiàn)有規(guī)章制度基礎(chǔ)上，及時補充新的設(shè)備操作規(guī)程等相關(guān)制度。如學(xué)生實訓(xùn)管理規(guī)章制度、安全教育管理規(guī)定、安全實訓(xùn)實習(xí)管理規(guī)定、實訓(xùn)中心安全責(zé)任體系、實訓(xùn)實習(xí)管理規(guī)定、各設(shè)備操作規(guī)程等。汽車檢測與維修專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)項目見表1。表1:汽車檢測與維修專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)項目一覽表建設(shè)時間建設(shè)內(nèi)容功能實現(xiàn)需要添置的設(shè)備金額（萬元）一期20112012年汽車發(fā)動機實訓(xùn)室能滿足發(fā)動機教學(xué)用。發(fā)動機的基本組成展示、工作過程演示；發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的拆裝和維修；發(fā)動機配氣機構(gòu)的拆

31、裝與維修；發(fā)動機燃料供給系故障診斷與排除；發(fā)動機總成的拆卸與解體；發(fā)動機總成的裝配與調(diào)試；發(fā)動機性能、故障檢測。發(fā)動機拆裝臺4臺；傳統(tǒng)汽油機臺架2臺；發(fā)動機油電路故障臺架2臺；電腦解碼儀2臺。20汽車電器設(shè)備實訓(xùn)室能滿足汽車電子電器教學(xué)用。電器各系統(tǒng)的組成展示、原理演示，基本結(jié)構(gòu)展示，整車線路的總體布直；電于調(diào)下命電路頭驗；電子點火系統(tǒng)電路實驗；EFI、ESAESTISC電路實驗；ABSEDS電路實驗。發(fā)電機及調(diào)節(jié)器總成、起動機總成、點火系、儀表照明輔助系統(tǒng)（各4套）；帕薩特B5和豐田拉羅拉汽車整車電路各1套。18汽車整車拆裝與檢修實訓(xùn)室能滿足汽車整車構(gòu)造教學(xué)用。汽車主要總成件的基本結(jié)構(gòu)展示；

32、能正確使用各種拆裝工具以及專用工具；理解機械工程的設(shè)計思路，對簡單機械工程具有分析解讀能力。汽車離合器2臺；汽車底盤2臺；手動變速器3臺；四輪定位檢測儀1臺；汽車制動系統(tǒng)2臺（氣、液式各1套）。20汽車自動變速器維修實訓(xùn)室能滿足自動變速器教學(xué)用。各種類型自動變速器結(jié)構(gòu)、原理展示；自動變速器性能試驗；自動變速器對發(fā)動機怠速的適應(yīng)性檢查與調(diào)整實；自動變速器對發(fā)動機節(jié)氣門位置的適應(yīng)性檢查與調(diào)整；自動變速器空檔起動開關(guān)檢查與調(diào)整；自動變速器強制降檔開關(guān)檢查與調(diào)整。4T65E自動變速器6臺；自動變速器拆裝臺架6臺；自動變速器故障檢測儀3臺。15汽車檢測技術(shù)實訓(xùn)室能完成汽車性能、發(fā)動機性能、底盤性能和汽車

33、電器性能的檢測理論和實踐教學(xué)。底盤測功機；機油清潔性分析儀；便攜式油耗儀；四位一體式汽車檢測線。40一期建設(shè)合計113二期20122013年汽車烤漆工作室表面預(yù)處理訓(xùn)練；調(diào)漆工藝訓(xùn)練；膩子、二道漿涂裝訓(xùn)練；面漆涂裝訓(xùn)練；罩光漆涂裝訓(xùn)練；涂裝表面修復(fù)訓(xùn)練。調(diào)漆設(shè)備1套、汽車烤漆房1個；大、小氣泵各1個；打磨機2個；噴漆槍2個。10汽車飯金修復(fù)實訓(xùn)室車身測量；飯金工藝實訓(xùn)；車身整體變形測量與矯正實訓(xùn)。整形機、磨光機各1臺；氧乙快焊機2臺；大梁校正儀1臺；各式拉夾鉗、電鉆、飯金手動工具4套；車身校正臺2臺。16汽車配件管理、營銷中心將用于汽車及配件營銷的現(xiàn)場教學(xué)和培訓(xùn)；掌握顧客購買行為、汽車目標(biāo)市場

34、宮銷、汽車廣品宮銷策略；能夠?qū)ε浼倪x擇、進貨、儲存、保管的管理過程有一定程度了解，熟悉基本的推銷禮儀和技巧。貨架5個；各種汽車配件；商務(wù)接待室1個；管理軟件、配件軟件各一套；展示車輛2輛。50二期建設(shè)合計76一、二期建設(shè)共計1894.繼續(xù)加強職業(yè)教育課程體系構(gòu)建與新課程開發(fā)，促進課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準對接。一是按照職業(yè)領(lǐng)域、職業(yè)崗位、職業(yè)能力的發(fā)展要求，完成專業(yè)的職業(yè)教育課程體系構(gòu)建。按照學(xué)生校內(nèi)學(xué)習(xí)與實際工作相一致，以職業(yè)能力為本位、以工作過程為基礎(chǔ)、理論與實踐并重、職業(yè)資格證書與課程融合、技術(shù)與人文融通的原則，探索引進“德國手工業(yè)協(xié)會（HWK汽車教育課程體系”，結(jié)合國家汽車行業(yè)標(biāo)準和汽車檢測

35、與維修技術(shù)崗位要求，在專業(yè)建設(shè)委員會指導(dǎo)下，以校企合作為平臺，以工學(xué)結(jié)合為切入點，進行本土化的二次開發(fā)，構(gòu)建基于工作過程的課程體系，2012年完成新的職業(yè)領(lǐng)域課程體系建設(shè)和課程標(biāo)準制定。二是開發(fā)工學(xué)結(jié)合的職業(yè)核心課程。依據(jù)職業(yè)領(lǐng)域課程的特點與結(jié)構(gòu)要素，校企合作制定專業(yè)新的課程標(biāo)準。按照“能力本位”的課程體系、校企合作的開發(fā)團隊、任務(wù)引領(lǐng)型項目內(nèi)容的開發(fā)、教學(xué)做一體化、專業(yè)核心能力的有效評價、多種形式的教學(xué)載體等六個主要特征，實施汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程開發(fā)，引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝，實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準對接，融入職業(yè)資格標(biāo)準，推行“雙證書”制度，實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準對接。在兩年的

36、建設(shè)期內(nèi)，校企合作共同完成汽車機械構(gòu)造與維修、汽車電控系統(tǒng)檢測與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車故障診斷與維修等4門職業(yè)核心課程開發(fā)，4門課程全部達到校級精品課程標(biāo)準，12門課程達到國家級或省級精品課程建設(shè)水平。職業(yè)核心課程建設(shè)計劃見表。表2:職業(yè)核心課程建設(shè)計劃專業(yè)課程名稱課程目標(biāo)課程開發(fā)計劃工作目標(biāo)責(zé)任人汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)汽車機械構(gòu)造與維修通過課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生能掌握汽車結(jié)構(gòu)基本知識，理解現(xiàn)代汽車的新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，鍛煉正確規(guī)范拆裝發(fā)動機、自動變速器的職業(yè)能力。培養(yǎng)學(xué)生探究性學(xué)習(xí)的態(tài)度，培養(yǎng)能適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的職業(yè)基本能力，培養(yǎng)適應(yīng)新時期學(xué)習(xí)型社會需要的終身學(xué)習(xí)能力。2009.

37、72010.6已開發(fā)，在使用過程中不斷完善完成課程建設(shè)、教材建設(shè)，把汽車機械構(gòu)造與維修建設(shè)成為校級精品課程霍蘇萍閆海濤汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修通過課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握汽車電源系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理、起動機的構(gòu)造和工作原理、電路、點火系統(tǒng)及其零部件的工作原理、儀表及輔助裝置的構(gòu)造、工作原理及電路；培養(yǎng)學(xué)生具備熟練使用各種檢測儀器和儀表、讀識汽車電器系統(tǒng)電路、檢測電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)故障檢測汽車電器系統(tǒng)的能力。2010.72011.6該課程目前正處于項目化開發(fā)階段，通過不斷完善開發(fā)項目，使該課程達到省級精品課程標(biāo)準田云飛汽車電控系統(tǒng)檢測與維修通過課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生掌握汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)

38、的結(jié)構(gòu)、原理、故障診斷和檢修方法、車用柴油機電控系統(tǒng)的故障診斷和檢修方法。培養(yǎng)學(xué)生具備診斷、排除電控發(fā)動機常見故障的能力、能夠熟練使用檢測設(shè)備及維修工具的能力、能夠查找相關(guān)技術(shù)資料的能力、具備一定的技術(shù)數(shù)據(jù)分析的能力。2011.72012.6*4異奸口友擇和叩課程的示范作用，以精品課程為平臺，使該課程達到省級職業(yè)核心課程標(biāo)準賀平平尹金楷汽車故障診斷與維修通過課程的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生具有汽車故障診斷的基本知識和理論，并具有對汽車典型故障進行診斷和檢測的實踐能力。2012.72013.6完善該課程的課程標(biāo)準，開發(fā)校企合作的工學(xué)結(jié)合項目化教材，使該課程達到省級職業(yè)核心課程標(biāo)準霍蘇萍三是建設(shè)專業(yè)核心課程資

39、源庫和汽車檢測與維修職業(yè)能力課程包，在職業(yè)核心課程開發(fā)基礎(chǔ)上，校企聯(lián)合，共同開發(fā)工學(xué)結(jié)合、理實一體化的高職教材，創(chuàng)建共享型教學(xué)資源庫。校為教師和學(xué)生的教與學(xué)提供有效的平臺。充分利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù)，優(yōu)化和整合教學(xué)資源，建立成共享型汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫。汽車檢測與維修專業(yè)教學(xué)資源庫應(yīng)圍繞專業(yè)教學(xué)目標(biāo)與標(biāo)準、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、實訓(xùn)環(huán)節(jié)、教學(xué)指導(dǎo)、學(xué)習(xí)評價等模塊進行資源建設(shè)，引入企業(yè)新技術(shù)、新工藝，校企合作共同開發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源。5. 進一步深化教學(xué)模式和質(zhì)量評價制度改革。一是在教學(xué)中，大力推行任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向教學(xué)方法，強化教學(xué)過程的實踐性、開放性和職業(yè)性；推行教學(xué)手

40、段的現(xiàn)代化、組織形式的多樣化，將課堂搬到車間、搬到現(xiàn)場，加強實踐仿真教學(xué)，虛擬企業(yè)生產(chǎn)、運營、工藝和流程。建立學(xué)生頂崗實習(xí)理論教學(xué)及信息管理平臺，利用網(wǎng)絡(luò)及時開展教學(xué)指導(dǎo)和學(xué)習(xí)交流，并定期選派任課教師到實習(xí)企業(yè)對學(xué)生進行集中面授輔導(dǎo)，將課堂搬到企業(yè)。二是加強實踐仿真教學(xué)，虛擬4S店的運營流程和維修工藝；2013年前，與4S店聯(lián)合開發(fā)基于汽車故障診斷維修的工作流程信息實時傳送系統(tǒng)，搭建校企數(shù)字傳輸平臺，使企業(yè)的工作流程、工藝過程、生產(chǎn)過程、運營方式等信息能傳送課堂，破解校企合作時空障礙，實現(xiàn)校企共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，推行工學(xué)交替、“教、學(xué)、做”融合的教學(xué)模式改革。三是完善學(xué)生頂崗實習(xí)理論教學(xué)及信息管

41、理平臺，利用網(wǎng)絡(luò)及時開展教學(xué)指導(dǎo)和學(xué)習(xí)交流，并定期選派任課教師到實習(xí)企業(yè)對學(xué)生進行集中面授輔導(dǎo)，將課堂搬到企業(yè)。實踐性學(xué)時占專業(yè)總學(xué)時的比例達到55姆上，生產(chǎn)性實訓(xùn)學(xué)時占實訓(xùn)總學(xué)時的比例達到75%A上。推行“雙證書”教育制度，建立第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價制，及時收集、整理、分析來自行業(yè)企業(yè)、學(xué)生及其家長等多方面的信息反饋，充分發(fā)揮專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會的作用，及時改進專業(yè)建設(shè)和教學(xué)管理工作，增強專業(yè)自我完善、自我提高、自我發(fā)展的內(nèi)在動力和機制，實現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量檢測指標(biāo)的各項目標(biāo)任務(wù)。6. 加強教學(xué)團隊建設(shè)，提升教師的職業(yè)教育能力和技術(shù)服務(wù)能力以實施“雙師素質(zhì)”提高工程為載體，以完善專職教師和兼職教師等比

42、結(jié)構(gòu)為目標(biāo)，加強專業(yè)教師隊伍建設(shè)，實行“校企合作、專兼結(jié)合”，采取人才引進、國內(nèi)外培訓(xùn)研修、下廠掛職頂崗鍛煉、參與實訓(xùn)基地建設(shè)、對外技術(shù)服務(wù)以及獲取職業(yè)資格證書等多種措施，建設(shè)一支由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和從行業(yè)企業(yè)聘請的技術(shù)專家、能工巧匠構(gòu)成的專兼結(jié)合的教師團隊。2年內(nèi)，使具有雙師素質(zhì)專業(yè)教師比例達到85%來自企業(yè)一線的兼職教師承擔(dān)的專業(yè)課學(xué)時比例達到50%40歲以下青年教師中具有研究生學(xué)歷或碩士學(xué)位的達到80%以上。同時加強外聘合作企業(yè)能工巧匠為兼職教師隊伍的建設(shè)，建設(shè)50人規(guī)模的兼職教師資源庫，使專業(yè)建設(shè)緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，學(xué)生實踐能力培養(yǎng)符合職業(yè)崗位要求。一是建立和完善“雙師”

43、結(jié)構(gòu)教師隊伍培養(yǎng)和評聘制度，組建由專業(yè)帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師和從行業(yè)企業(yè)聘請的技術(shù)專家、能工巧匠構(gòu)成的專業(yè)教學(xué)團隊，專業(yè)帶頭人和課程負責(zé)人納入學(xué)校崗位聘任、考核系統(tǒng)。促進專業(yè)骨干教師積累企業(yè)工作經(jīng)歷和樹立行業(yè)影響力，促進來產(chǎn)生產(chǎn)一線的兼職教師承擔(dān)相應(yīng)比例的教學(xué)任務(wù)。通過校企合作，建設(shè)專兼結(jié)合專業(yè)教學(xué)團隊，建立有效的團隊合作教學(xué)機制，推進校企之間技術(shù)研討和經(jīng)驗交流的制度化建設(shè)，提高技術(shù)服務(wù)能力。同時注重教師育人能力培訓(xùn)，強化教師突出教書育人的功能和作用，重視教師的職業(yè)道德建設(shè)，重視教師的育人水平的提高。二是選拔培養(yǎng)專業(yè)帶頭人和骨干教師，促進教學(xué)與科研相結(jié)合。抓好專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)，給專業(yè)

44、帶頭人以政策傾斜，有計劃分批次地選派專業(yè)帶頭人、骨干教師到國內(nèi)外高校、教師培訓(xùn)基地、企業(yè)研修與深造，學(xué)習(xí)先進的職業(yè)教育教學(xué)理念和管理方法，掌握前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢，培養(yǎng)具有堅實理論基礎(chǔ)、較強實踐能力和國際視野的專業(yè)帶頭人與骨干教師隊伍；建立特聘教授制度：設(shè)置特聘教授崗位，從行業(yè)、企業(yè)引進技術(shù)權(quán)威充實專業(yè)帶頭人隊伍；專業(yè)帶頭人與青年教師“結(jié)對子”，實行“以老帶新、以新促老”，確保專業(yè)梯隊后繼有人；突出教學(xué)團隊的梯隊建設(shè)，發(fā)揚傳、帶、帶作用，加強青年教師培養(yǎng)，形成數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、德技雙馨的專業(yè)教學(xué)團隊。三是實施職業(yè)教育教學(xué)能力提高行動計劃和實踐教學(xué)質(zhì)量提升行動計劃，提升教師的職業(yè)教育教學(xué)能力。2

45、年建設(shè)期內(nèi)，所有專業(yè)課教師都擁有企業(yè)實踐經(jīng)歷或?qū)W習(xí)訓(xùn)練經(jīng)歷，并通過相應(yīng)的考核或鑒定，具備指導(dǎo)學(xué)生專業(yè)實踐訓(xùn)練的能力，專業(yè)課教師每兩年要有不少于2個月的企業(yè)實踐經(jīng)歷或?qū)W院實訓(xùn)中心實踐學(xué)習(xí)經(jīng)歷或到專業(yè)師資培訓(xùn)基地接受培訓(xùn)，專業(yè)教師通過培訓(xùn)、考核，持有本專業(yè)的技能證書或崗位資格證書的達到90%以上。鼓勵教師與企業(yè)合作，開展技術(shù)研發(fā)活動，提高教師的科技服務(wù)能力。建立雙向的校企合作機制，落實教師密切聯(lián)系企業(yè)的責(zé)任，借助汽車行業(yè)協(xié)會平臺，定期開展汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討高端論壇活動，開展協(xié)會年度研討會，提高專業(yè)技術(shù)服務(wù)能力，加強促進專業(yè)骨干教師積累企業(yè)工作經(jīng)歷和樹立行業(yè)影響力。四是注重建立一支素質(zhì)較高、與專業(yè)建設(shè)

46、相適應(yīng)的實踐教學(xué)隊伍，其中80%以上應(yīng)具有中級以業(yè)專業(yè)技術(shù)職務(wù)或具有技師、培訓(xùn)師、考評員資格。聘請行業(yè)企業(yè)專業(yè)骨干參與實踐教學(xué)管理，建立完善的生產(chǎn)性實習(xí)基地管理體制，理順關(guān)系，提高實訓(xùn)實驗教學(xué)資源的使用效益，建立健全一套科學(xué)、規(guī)范、操作性強的實習(xí)基地管理規(guī)章制度。加強領(lǐng)導(dǎo)能力建設(shè)，不斷提高思想政治素質(zhì)和辦學(xué)治校能力，提升科學(xué)決策、戰(zhàn)略規(guī)劃和資源整合能力。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)計劃表見表3。表3:汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)師資隊伍建設(shè)計劃表序號項目人數(shù)引進、培養(yǎng)方向及途徑建設(shè)費用（萬元）12年13年12年13年12年13年合計1專業(yè)帶頭人、骨干教師引進與培養(yǎng)專業(yè)帶頭人培養(yǎng)11嚀1名專業(yè)帶

47、頭人，通過國外培訓(xùn)、學(xué)歷教育、國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流等培養(yǎng)途徑，使其具有現(xiàn)代職業(yè)教育理念、課程開發(fā)與組織能力及把握專業(yè)發(fā)展方向的能力，形成一定的行業(yè)影響。聘任1名汽車技術(shù)應(yīng)用實踐經(jīng)驗豐富、具有7行業(yè)知名度、具有高級職稱或技師以上職業(yè)資格的企業(yè)專業(yè)帶頭人，參與汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定和課程體系的構(gòu)建；參與校企合作科研攻關(guān)項目或技術(shù)服務(wù)。141249骨干教師培養(yǎng)11通過多種方式培養(yǎng)專業(yè)骨干教師2人，提升骨干教師教育教學(xué)能力和職業(yè)實踐能力，培喬萬向主要為整車的檢測、維修等。通過多種方式再培養(yǎng)專業(yè)骨干教師1人，提升骨干教師教育教學(xué)能力和職業(yè)實踐能力，培養(yǎng)方向主要為整車的檢測與維修、汽車銷售、汽車整形等。

48、12112博士、碩士引進與培養(yǎng)32引進3名與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)專業(yè)的博士、碩士，提高整個教學(xué)團隊的科研能力。再引進2名與汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)相關(guān)專業(yè)的碩士，提高整個教學(xué)團隊的教學(xué)、科研能力。1412263“雙師型”教師引進與培養(yǎng)21通過企業(yè)掛職鍛煉、參加職業(yè)技能培訓(xùn)（高級工、技師）等措施，培養(yǎng)2名雙師素質(zhì)教師，到河南駿通車輛有限公繼續(xù)培養(yǎng)雙師素質(zhì)教師，新增1名培養(yǎng)對象。通過企業(yè)掛職鍛煉、參加汽車檢修高級工、技師培訓(xùn)，并獲得121022司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、奇瑞三門峽騰飛特許銷售服務(wù)店等企業(yè)掛職鍛煉，在指定的企業(yè)進行35個月的工程實踐訓(xùn)練；提局專任教師汽車檢測、維修實際操作能力，成

49、為承擔(dān)實踐主導(dǎo)課程教學(xué)的主要力量。相應(yīng)證書。提局專任教師汽車檢測、維修實際操作能力，成為承擔(dān)實踐主導(dǎo)課程教學(xué)的主要力量。4聘請專家顧問11在現(xiàn)有兼職教師隊伍中，聘請1名具有局級職稱的企業(yè)專家單位作為專業(yè)專家顧1可，承擔(dān)實踐性要求強的理論課和實踐教學(xué)壞節(jié)教學(xué)任務(wù)；參與人才培養(yǎng)方案制定和課程體系改革。實施動態(tài)管理。再聘請1名具有高級職稱的企業(yè)專家單位作為專業(yè)專家顧問，實施動態(tài)管理。109195兼職教師22在現(xiàn)有兼職教師基礎(chǔ)上，再從河南駿通車輛有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、奇瑞三門峽騰飛特許銷售服務(wù)店等企業(yè)聘請高水平兼職教師2人。負貝學(xué)生校外生廣實習(xí)和頂崗實習(xí)指導(dǎo)；使兼、專職教師在現(xiàn)有兼職教師基礎(chǔ)

50、上，再從河南駿通車輛有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、奇瑞三門峽騰飛特許銷售服務(wù)店等企業(yè)聘請高水平兼職教師2人。建立兼職教師資源庫，實施動10919比達到1：1;建立兼職教師資源庫，實施動態(tài)管理。態(tài)管理。合計10872631357. 探索系統(tǒng)培養(yǎng)，與中職教育實現(xiàn)對接發(fā)揮高職院校的引領(lǐng)作用，推進與中職教育的銜接，探索技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的制度和形式，以專業(yè)人才培養(yǎng)方案為載體，注重高等職業(yè)教育和中職教育在培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)內(nèi)涵、課程體系與教材、教學(xué)資源、教學(xué)過程、評價機制、教師培養(yǎng)培訓(xùn)等方面的延續(xù)與銜接，系統(tǒng)設(shè)計、統(tǒng)籌規(guī)劃課程開發(fā)和教學(xué)資源建設(shè)，明確各自教學(xué)重點，調(diào)整課程結(jié)構(gòu)與內(nèi)容，完善教學(xué)管理，改革評價

51、辦法,探索中等和高等職業(yè)教育銜接、貫通的人才培養(yǎng)通道，整體提升專業(yè)水平。8. 實施第三方評價建立就業(yè)（用人）單位、行業(yè)協(xié)會、學(xué)生及其家長、研究機構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價制度，將畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度、創(chuàng)業(yè)成效等作為衡量專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)，并對畢業(yè)生畢業(yè)后至少五年的發(fā)展軌跡進行持續(xù)追蹤。通過對教育教學(xué)活動和職業(yè)發(fā)展信息化管理，分析學(xué)生（畢業(yè)生）、教師、管理人員等有關(guān)學(xué)習(xí)（培訓(xùn)）、教學(xué)、工作等方面的信息，為教學(xué)質(zhì)量管理、招考辦法改革、專業(yè)設(shè)置優(yōu)化、人才培養(yǎng)方案制定、課程調(diào)整創(chuàng)新、辦學(xué)成汽車檢測與維修技術(shù)核算、制度設(shè)計等提供科學(xué)依據(jù)。四、改革舉措與保障措施（

52、一）改革的關(guān)鍵問題與采取的主要辦法1、激勵和調(diào)動行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)的積極性，緊密校企合作關(guān)系，是提升專業(yè)服務(wù)能力的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。解決的主要辦法：一是以服務(wù)求支持，在主動服務(wù)地方經(jīng)濟社會發(fā)展的過程中，爭取地方政府對參與專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)的行業(yè)企業(yè)的政策扶持；二是以能力求發(fā)展，在提升教師服務(wù)水平和專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的基礎(chǔ)上，贏得行業(yè)企業(yè)的認可和支持；三是以合作求共贏，在校企緊密合作中，“共擔(dān)培養(yǎng)責(zé)任、共聚經(jīng)濟收益，共同技術(shù)研發(fā)、共享素質(zhì)提升，共攤教育成本、共分育人成果”，實現(xiàn)校企雙方事業(yè)共同發(fā)展。2、開發(fā)職業(yè)領(lǐng)域課程，完善實踐教學(xué)體系，構(gòu)建特色教學(xué)模式，是提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的核心和關(guān)鍵。解決的主要

53、辦法：一是切實完善“兩個育人環(huán)境、兩支育人隊伍、兩個育人資源”相結(jié)合的“校企相融共生、雙主體人才培養(yǎng)”的專業(yè)建設(shè)體制機制，真正實現(xiàn)“人才共育、過程共管、成果共享、責(zé)任共擔(dān)”，校企合作共建實訓(xùn)基地、共同課程開發(fā)、共擔(dān)教學(xué)任務(wù)；二是探索引進“德國手工業(yè)協(xié)會（HWK汽車教育課程體系”，進行本土化的二次課程開發(fā)；三是搭建校企數(shù)字化信息傳輸平臺，使企業(yè)的工作流程、工藝過程、生產(chǎn)過程、運營方式等信息實時傳送到課堂，破解校企合作時空障礙；四是切實加強教學(xué)管理，特別是實踐教學(xué)管理，提高生產(chǎn)性實訓(xùn)和頂崗實習(xí)教學(xué)的質(zhì)量。3、造就一支“雙師”結(jié)構(gòu)的師資隊伍，提升教師的技術(shù)水平和職業(yè)教育能力，是增強專業(yè)實力，打造專業(yè)

54、品牌的前提和關(guān)鍵。解決的主要辦法：一是外引內(nèi)培，強化實踐鍛煉，著力提升教師的技術(shù)水平，增強服務(wù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的動力和能力；二是實施教學(xué)質(zhì)量提升工程，著力增強教師的職業(yè)教育能力；三是校企緊密合作，著力完善專兼結(jié)合的師資隊伍優(yōu)化機制。（二）項目建設(shè)的保障措施1. 完善組織機構(gòu)，確保領(lǐng)導(dǎo)到位在學(xué)校專業(yè)建設(shè)委員會領(lǐng)導(dǎo)下，成立汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和專業(yè)建設(shè)工作小組，周密科學(xué)部署和定期檢查監(jiān)督專業(yè)建設(shè)工作，從硬件建設(shè)到軟件建設(shè)，都明確具體目標(biāo)，確保創(chuàng)建工作在強有力的領(lǐng)導(dǎo)下順利實行。工作小組負責(zé)制定專業(yè)發(fā)展計劃書和具體實施方案，對具體建設(shè)目標(biāo)作詳細的分解，落實具體要求，做到任務(wù)到人、責(zé)任到人，確保項

55、目建設(shè)工作有條不紊地順利開展。2. 確保經(jīng)費投入，保障項目建設(shè)順利進行初步預(yù)算，中央財政資金用于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)項目經(jīng)費200萬元，地方財政投入經(jīng)費200萬元，行業(yè)企業(yè)配套資金100萬元，學(xué)院自籌100萬元，總共投入600萬元。學(xué)校將確保專業(yè)建設(shè)項目經(jīng)費按時足額到位，使用嚴格計劃、嚴格監(jiān)控、嚴格落實，確保產(chǎn)生最大的建設(shè)效益。3. 強化工作措施，健全工作機制建立嚴格的工作制度，確保專業(yè)建設(shè)順利進行。建立項目建設(shè)監(jiān)督機制，確保專業(yè)建設(shè)效果。要實行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，群眾監(jiān)督，課程建設(shè)指導(dǎo)委員會監(jiān)督；要堅持全程監(jiān)督，全面監(jiān)督，讓建設(shè)在監(jiān)督機制的制約下進行，確保建設(shè)質(zhì)量。建立獎懲機制，學(xué)校把專業(yè)建設(shè)納

56、入相關(guān)責(zé)任人年度考核內(nèi)容，與政治、經(jīng)濟待遇掛鉤，獎懲嚴明。4. 加強管理，確保項目實現(xiàn)嚴格執(zhí)行學(xué)院項目建設(shè)管理規(guī)定，包括項目負責(zé)人管理制度、招投標(biāo)管理制度、專項資金管理辦法、校內(nèi)實訓(xùn)基地開放運行管理辦法等；加強設(shè)備選型，確保功能、質(zhì)量和價格，提高資金利用效率和教學(xué)實際需要；強化進度管理，各建設(shè)分項目責(zé)任到人，實行目標(biāo)管理、績效考核，確保項目建設(shè)目標(biāo)順利實現(xiàn)。五、建設(shè)進度及預(yù)期績效(1) 建設(shè)進度項目申報與調(diào)研階段(2011年3月一一2011年12月)根據(jù)教育部、財政部精神，啟動項目建設(shè)；學(xué)院自查，組織專家論證，提出申報；認真做好材料上報工作，接受國家教育部、財政部專家論證組的論證和預(yù)審立項，編制專業(yè)建設(shè)發(fā)展計劃，啟動建設(shè)項目。(2) 項目實施階段(2012年1月一一2013年10月)嚴格按照建設(shè)計劃進行專業(yè)項目建設(shè)；學(xué)院對專業(yè)建設(shè)項目資金執(zhí)行情況與建設(shè)成果進行檢查。(3) 項目總結(jié)驗收階段(2013年10月一一2013年12月)完成中央財政支持高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)建設(shè)發(fā)展項目計劃，提煉各項目成果，對專業(yè)建設(shè)發(fā)展建設(shè)進行總結(jié)與自查驗收；迎接教育部、財政部對建設(shè)項目的最終驗收。1. 預(yù)期績