《施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)施工方案資料》某高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)保設(shè)施技改方案設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

1、潭邵高速水府廟服務(wù)區(qū)環(huán)保設(shè)施技術(shù)整改工程方案設(shè)計(jì)湖南省環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所2003年8月目 錄一、概述3二、設(shè)計(jì)依據(jù)3三、污染物來源3、廢水來源32、固體廢棄物的來源4四、設(shè)計(jì)范圍及原則41、設(shè)計(jì)范圍42、設(shè)計(jì)原則6五、設(shè)計(jì)參數(shù)的確定6、廢水處理設(shè)計(jì)參數(shù)的確定7、固廢處理設(shè)計(jì)參數(shù)的確定9六、設(shè)計(jì)方案9、廢水處理設(shè)計(jì)工藝9B、固廢處理設(shè)計(jì)工藝11七、總圖布置及運(yùn)行管理11 1 總圖布置112 運(yùn)行管理11八、效益分析12九、進(jìn)度安排12十、其它說明12一、 概述“潭邵高速水府廟服務(wù)區(qū)”位于湘鄉(xiāng)市毛田鄉(xiāng),為“湖南潭邵高速公路有限公司”下設(shè)服務(wù)機(jī)構(gòu),主要經(jīng)營加油站、飯店、汽修廠等項(xiàng)目。在服務(wù)區(qū)建設(shè)時(shí),

2、為解決服務(wù)區(qū)飯店、宿舍的生活污水以及汽修廠含油廢水對(duì)水府廟庫區(qū)的污染,服務(wù)區(qū)分別建有“微動(dòng)力污水處理裝置”和“隔油池”。根據(jù)湖南省環(huán)保局湘環(huán)管函1999026號(hào)文件關(guān)于水環(huán)境功能區(qū)劃要求,水府廟庫區(qū)水質(zhì)執(zhí)行“GB3838-88地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(后由湘潭市環(huán)保局根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況將服務(wù)區(qū)周圍水域定為III類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),見潭環(huán)函200365號(hào)文件),服務(wù)區(qū)污水排放執(zhí)行GB8978-96污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”。服務(wù)區(qū)投入運(yùn)行后,一方面,由于現(xiàn)有污水處理裝置處理量有限、功能單一,出水無法滿足庫區(qū)水質(zhì)要求;另一方面,由于加油站和汽修廠前坪地面含油廢水(含地表前期雨水和地面沖洗廢水)、過境車

3、輛沖洗水、停車區(qū)廢水等不經(jīng)過任何處理而采取分散直排方式排放,對(duì)庫區(qū)水質(zhì)造成污染;另外,服務(wù)區(qū)未建設(shè)相應(yīng)的垃圾回收設(shè)施,固體廢棄物露天堆放不僅影響服務(wù)區(qū)景觀和環(huán)境,而且經(jīng)雨水浸泡后的浸潤水對(duì)庫區(qū)水質(zhì)也將造成一定的影響。鑒于上述原因,在“潭邵高速公路” 竣工驗(yàn)收時(shí),該服務(wù)區(qū)的環(huán)保設(shè)施被環(huán)保部門列入環(huán)保整改項(xiàng)目。受“湖南省潭邵高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司”委托,我所就水府廟服務(wù)區(qū)的環(huán)保設(shè)施技術(shù)整改進(jìn)行本方案設(shè)計(jì),在現(xiàn)場踏勘和資料收集的基礎(chǔ)上,我所編制了本方案。在本方案設(shè)計(jì)中得到了“湖南省潭邵高速公路管理處”、“湖南省潭邵高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司”、“湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院”、“原施工單位東方紅公司”及

4、“水府廟服務(wù)區(qū)”等有關(guān)部門的大力支持和協(xié)助,在此表示感謝。二、 設(shè)計(jì)依據(jù)(1) 現(xiàn)場調(diào)查及建設(shè)方提供的相關(guān)技術(shù)資料;(2) 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB897896);(3) 地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB383888);(4) 室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ1487);(5) 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(TJ3679)。 三、 污染物來源、廢水來源根據(jù)服務(wù)區(qū)功能規(guī)劃及地面道路用途,本方案將服務(wù)區(qū)分為四類污染區(qū)生活污染區(qū)(客房樓、綜合樓、公共廁所、餐廳等)、油污污染區(qū)(加油站、汽修廠等區(qū)域)、洗車污染區(qū)(過境車輛臨時(shí)停靠和沖洗區(qū)域)、停車污染區(qū)(主要為停車區(qū)、包括部分車行道路等)。按廢水的來源和性質(zhì)分類,則可以分為:

5、(1) 生活污水(生活污染區(qū)污水):來源于客房樓、綜合樓、公共廁所、餐廳等的生活污水;其中的主要污染因子為BOD、COD、SS等。(2) 油污廢水(油污污染區(qū)廢水):來源于加油站和汽修廠前坪地面沖洗水,汽修廠排水及污染區(qū)雨季前期地表雨水等;其主要污染因子為石油類、SS等。(3) 輕度油污有機(jī)廢水(洗車污染區(qū)廢水):包括過境車輛沖洗水,洗車區(qū)雨季前期地表雨水;其主要污染因子為SS、石油類(一部分)、BOD、COD(因過境動(dòng)物運(yùn)輸車輛沖洗水中包含一定的有機(jī)物)。(4) 輕度油污廢水(停車污染區(qū)廢水):來源于停車區(qū)沖洗水,停車區(qū)雨季前期地表雨水,綜合樓和客房樓前坪、人行道、車道的地面沖洗水及雨季前期

6、地表雨水;其主要污染因子為SS、石油類(少量)。2、固體廢棄物的來源固體廢棄物主要是服務(wù)區(qū)的生活垃圾。四、 設(shè)計(jì)范圍及原則根據(jù)服務(wù)區(qū)廢水來源和性質(zhì),本方案設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)范圍及原則確定如下:1、設(shè)計(jì)范圍、廢水處理設(shè)計(jì)(1) 生活污水的處理:根據(jù)湘環(huán)委監(jiān)字(2003)第009-6號(hào)監(jiān)測報(bào)告,本方案不對(duì)現(xiàn)有生活污水處理工藝流程進(jìn)行設(shè)計(jì)或改造,僅提出相關(guān)建議:對(duì)生活污水進(jìn)行一定的預(yù)處理,保證現(xiàn)有“微動(dòng)力生活污水處理裝置”正常運(yùn)轉(zhuǎn);建議開啟或增設(shè)加氯消毒裝置,使出水達(dá)標(biāo)排放(微生物指標(biāo))。(2) 油污污染區(qū)廢水的處理:充分利用現(xiàn)有排水管網(wǎng),并通過改造、新增管網(wǎng)等措施,對(duì)該區(qū)地表水進(jìn)行必要的分流、收集,將加油

7、站和汽修廠等的油污廢水集中收集。結(jié)合平面布置圖:I區(qū):因汽修廠與加油站距離較遠(yuǎn),排水不能直接進(jìn)行集中收集,所以本設(shè)計(jì)擬建蓋板明溝對(duì)汽修廠前坪水進(jìn)行截流收集,并通過擬建暗管將其引入加油站區(qū),同樣對(duì)加油站區(qū)也通過擬建蓋板明溝進(jìn)行截流收集,利用暗管引入集水井,完成對(duì)油污廢水的收集,考慮到服務(wù)區(qū)現(xiàn)在并沒有能夠有效處理油污廢水的設(shè)備或裝置,故本方案設(shè)計(jì)了新的工藝流程,將廢水引入擬建的隔油沉沙調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行預(yù)處理,然后進(jìn)入擬建的油污處理設(shè)施,處理后排入集水井,通過暗管外排。II區(qū):加油站與汽修廠位置相對(duì)集中,廢水收集相對(duì)容易,通過擬建管線連接出口處截流水即可,完成對(duì)廢水的集中收集后,處理工藝流程和方法同I區(qū)

8、。(3) 洗車污染區(qū)廢水的處理:充分利用現(xiàn)有排水管網(wǎng),并通過改造、新增管網(wǎng)等措施,對(duì)該區(qū)地表水進(jìn)行必要的分流、截流、收集,將洗車區(qū)的廢水集中收集,并利用新建的隔油、沉沙、調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行預(yù)處理,然后通過管道引入現(xiàn)有“微動(dòng)力生活污水處理裝置”進(jìn)行后繼消化處理。結(jié)合平面布置圖:I區(qū):洗車區(qū)廢水通過蓋板明溝進(jìn)行截流,然后匯集到大明溝集中收集(考慮到清污分流問題,須對(duì)大明溝進(jìn)行適當(dāng)改造,將其一分為二),在明溝附近就近建設(shè)隔油、沉沙、調(diào)節(jié)裝置對(duì)廢水進(jìn)行預(yù)處理,然后通過暗管將其引入生活污水化糞池,進(jìn)入現(xiàn)有“微動(dòng)力生活污水處理裝置”進(jìn)行后繼消化處理。II區(qū):洗車區(qū)廢水通過蓋板明溝截流,擬建暗管收集原有沉淀池出水

9、,然后引入處理設(shè)備。因地形、坡度、位置等原因,洗車區(qū)廢水匯集口距離處理設(shè)備比較遠(yuǎn),須引長距離的暗管,本方案設(shè)計(jì)鋪設(shè)管線時(shí),盡量走花池、花壇,減少對(duì)路面的破壞,集中收集的廢水經(jīng)過擬建隔油、沉沙、調(diào)節(jié)裝置的預(yù)處理后,引入現(xiàn)有“微動(dòng)力生活污水處理裝置”,工藝及方法同I區(qū)。(4) 停車污染區(qū)廢水的處理:利用現(xiàn)有排水管網(wǎng),并對(duì)其進(jìn)行必要的改造、新增等措施,集中收集,然后利用新建的隔油、沉沙處理裝置進(jìn)行處理。結(jié)合平面布置圖:I區(qū):對(duì)現(xiàn)有蓋板明溝進(jìn)行適當(dāng)改造和新增,利用其對(duì)停車區(qū)廢水進(jìn)行截流,為避免停車區(qū)廢水與洗車區(qū)廢水的混合,停車區(qū)廢水用暗管將其引到大明溝邊,就近擬建隔油、沉沙裝置,廢水經(jīng)過處理后排入大明

10、溝。II區(qū):利用現(xiàn)有蓋板明溝進(jìn)行截流、收集,擬建暗管對(duì)蓋板明溝收集廢水進(jìn)行匯集,然后引入隔油、沉沙處理裝置,處理后排入排污口。(5) 服務(wù)區(qū)外山體雨水的分流:對(duì)服務(wù)區(qū)外山體雨水及公路路面雨水進(jìn)行分流、外排,減小處理設(shè)備負(fù)荷,降低運(yùn)行成本;對(duì)于收集困難但又相對(duì)清潔的地面水,本方案也擬將其直接外排以減輕負(fù)荷、降低成本。結(jié)合平面布置圖:I區(qū):現(xiàn)有排水方案,山體雨水匯入服務(wù)區(qū)邊溝,然后經(jīng)公路邊大明溝溝外排,由于洗車區(qū)廢水也主要通過大明溝溝收集,所以需進(jìn)行必要的分流,對(duì)大明溝進(jìn)行必要的改造,使服務(wù)區(qū)廢水經(jīng)處理后排放,山體雨水通過暗管引入大明溝直接外排。II區(qū):由于地形等原因山體雨水不需進(jìn)行分流,部分地面

11、清潔水也通過原有排水管網(wǎng)分散排放。、固廢處理設(shè)計(jì)在服務(wù)區(qū)周圍布設(shè)垃圾桶,對(duì)生活垃圾進(jìn)行收集處理。2、設(shè)計(jì)原則、廢水處理設(shè)計(jì)(1) 充分考慮服務(wù)區(qū)現(xiàn)狀,新建污水處理裝置在施工期、運(yùn)營期盡量不影響高速公路和服務(wù)區(qū)的正常營運(yùn)。(2) 充分利用現(xiàn)有設(shè)施及管網(wǎng),降低投資規(guī)模和成本。(3) 本項(xiàng)目的實(shí)施,選用國內(nèi)先進(jìn)的、有代表性的設(shè)備,完善的處理工藝,成熟的技術(shù)方案。(4) 將清凈水與廢、污水有效分開,減輕處理負(fù)荷,降低運(yùn)行成本。(5) 新建污水處理裝置操作、運(yùn)行簡便,運(yùn)行成本低。(6) 通過本項(xiàng)目的實(shí)施,確保廢水經(jīng)過處理后,其污染物指標(biāo)達(dá)到國家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。(7) 新建處理裝置和設(shè)備、管線增設(shè)和改造時(shí),

12、盡量保持服務(wù)區(qū)原有景觀,不破壞服務(wù)區(qū)美觀效果。(8) 鋪設(shè)暗管為避免大規(guī)模開挖混凝土路面,而走花池區(qū)域,對(duì)原有綠化有一定的破壞,項(xiàng)目完成后,原有綠化應(yīng)恢復(fù)到位,保持原有美觀效果。、固廢處理設(shè)計(jì)在服務(wù)區(qū)周圍布設(shè)垃圾桶,設(shè)計(jì)垃圾桶時(shí)應(yīng)景觀化、小品化、藝術(shù)化,使其和諧的容入周圍環(huán)境中,設(shè)計(jì)垃圾桶時(shí)應(yīng)注意其方便性、易用性、易清除垃圾等,對(duì)生活垃圾進(jìn)行收集后,送往城市垃圾處理場進(jìn)行集中處理。五、 設(shè)計(jì)參數(shù)的確定、廢水處理設(shè)計(jì)參數(shù)的確定1、水量的確定(1) 生活污水水量按現(xiàn)有“微動(dòng)力生活污水處理裝置”設(shè)計(jì)規(guī)模,單側(cè)最大設(shè)計(jì)水量為5.0m3/h套執(zhí)行。(2) 各分區(qū)廢水水量序號(hào)廢水來源最大瞬時(shí)水量2小時(shí)日均

13、水量( m3/h )( m3/h )區(qū)油污污染區(qū)廢水51.606.80洗車污染區(qū)廢水7.751.84停車污染區(qū)廢水72.009.00區(qū)油污污染區(qū)廢水56.317.39洗車區(qū)污染廢水12.342.42停車污染區(qū)廢水86.4010.80數(shù)據(jù)來源如下:區(qū):油污污染區(qū):最大瞬時(shí)流量51.60 m3/h2小時(shí)日均流量6.80 m3/h()加油站前地面沖洗水:6m3/d=0.25 m3/h()汽修廠排水(非雨季雨季):1.8/3.6m3/d=0.075/0.15 m3/h()油污區(qū)前期地表雨水(2h):加油站區(qū)和汽修廠區(qū)面積:4601+1088=5689 m2瞬時(shí)流量:0.179/0.216 m/d

14、15;5689 m2÷24 h=42.43/51.20 m3/h2h日均流量:42.43/51.20 m3/h×2 h÷24 h×1.5=5.30/6.40 m3/h洗車污染區(qū):最大瞬時(shí)流量7.75 m3/h2小時(shí)日均流量1.84 m3/h()過境車輛沖洗水:24 臺(tái)次/天×1 m3/臺(tái)=24 m3/d=1 m3/h()洗車區(qū)前期地表雨水(2h):洗車區(qū)面積:750 m2瞬時(shí)流量:0.179/0.216 m/d×750 m2÷24 h=5.95/6.75 m3/h2h日均流量:5.95/6.75 m3/h×2 h&

15、#247;24 h×1.5=0.70/0.84 m3/h停車污染區(qū):最大瞬時(shí)流量72.00 m3/h2小時(shí)日均流量9.00 m3/h()停車區(qū)前期地表雨水(2h):停車區(qū)面積:8000 m2瞬時(shí)流量:0.179/0.216 m/d×8000 m2÷24 h=59.67/72.00 m3/h2h日均流量:59.67/72.00 m3/h×2 h÷24 h×1.5=7.46/9.00 m3/h區(qū):油污污染區(qū):最大瞬時(shí)流量56.31 m3/h2小時(shí)日均流量7.39 m3/h()加油站前地面沖洗水:6m3/d=0.25 m3/h()汽修廠排水

16、(非雨季雨季):1.8/3.6m3/d=0.075/0.15 m3/h()油污區(qū)前期地表雨水(2h):加油站區(qū)和汽修廠區(qū)面積:5220+992=6212 m2瞬時(shí)流量:0.179/0.216 m/d×6212 m2÷24 h=46.33/55.91 m3/h2h日均流量:46.33/55.91 m3/h×2 h÷24 h×1.5=5.79/6.99 m3/h洗車污染區(qū):最大瞬時(shí)流量12.34 m3/h2小時(shí)日均流量2.42 m3/h()過境車輛沖洗水:24 臺(tái)次/天×1 m3/臺(tái)=24 m3/d=1 m3/h()洗車區(qū)前期地表雨水(2

17、h):洗車區(qū)面積:1260 m2瞬時(shí)流量:0.179/0.216 m/d×1260 m2÷24 h=9.40/11.34 m3/h2h日均流量:9.40/11.34 m3/h×2 h÷24 h×1.5=1.17/1.42 m3/h停車污染區(qū):最大瞬時(shí)流量86.40 m3/h2小時(shí)日均流量10.80 m3/h()停車區(qū)前期地表雨水(2h):停車區(qū)面積:9600 m2瞬時(shí)流量:0.179/0.216 m/d×9600 m2÷24 h=71.60/86.40 m3/h2h日均流量:71.60/86.40 m3/h×2 h

18、÷24 h×1.5=8.95/10.80 m3/h(注:1、加油站前坪地面沖洗水水量以6m3/d估算,汽修廠排水以1.8/3.6m3/d估算(非雨季/雨季),過境車輛沖洗水水量計(jì)算按 24臺(tái)次/天、1m3/臺(tái)估算;2、雨水量估算:根據(jù)湘潭地區(qū)氣象資料,本地日最大降雨量為216mm/d,日均降雨量為179mm/d,污染區(qū)地面匯水面積按現(xiàn)場測量而定;3、前期雨水指暴雨時(shí)前2h雨水,后期雨水指暴雨時(shí)2h后雨水。)2、水質(zhì)的確定序號(hào)污水名稱污染指標(biāo)(mg/l)備注CODCrBOD5SS石油類PH1油污區(qū)廢水進(jìn)水701001520100200501007-8出水100207056-9

19、2洗車區(qū)廢水進(jìn)水15030010020010020010207-8出水100207056-93停車區(qū)廢水進(jìn)水801001520100150少量7-8出水10020706-9廢水排放標(biāo)準(zhǔn)按GB8978-96第二類污染物一級(jí)綜合排放標(biāo)準(zhǔn)。、固廢處理設(shè)計(jì)參數(shù)的確定按日固體廢棄物排放量0.4t/d數(shù)據(jù)來源:200固定人口×1 Kg/(人·天)+ 400流動(dòng)人口×0.5Kg/(人·天)=400Kg/d=0.4t/d計(jì)算。六、 設(shè)計(jì)方案方案設(shè)計(jì)考慮在充分利用現(xiàn)有設(shè)施和管網(wǎng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,一方面增加必要清污分流管道,實(shí)現(xiàn)廢水的集中收集(在本方案設(shè)計(jì)范圍內(nèi)就廢水收集作了詳細(xì)

20、說明);另一方面,針對(duì)油污區(qū)廢水、洗車區(qū)廢水、停車區(qū)廢水三種廢水及固體廢棄物的不同性質(zhì)及其對(duì)周圍環(huán)境的污染程度,分別選擇不同方案和工藝進(jìn)行處理,具體處理工藝流程見下述說明:、廢水處理設(shè)計(jì)工藝1 油污污染區(qū)廢水處理工藝管線收集潛污泵隔柵沉淀隔油調(diào)節(jié)裝置加藥裝置管道混合器油污處理設(shè)備氣液分離罐溶氣泵清水池排放回流回用或外運(yùn)集水井出水集油池污泥收集外運(yùn)油污圖6-1油污污染區(qū)廢水處理工藝流程框圖浮渣外運(yùn)油污污染區(qū)廢水處理系統(tǒng)工藝流程框圖見圖6-1:汽修廠油污廢水加油站油污廢水工藝流程說明:油污廢水經(jīng)管線和排水溝集中收集,在格柵槽中攔截大顆粒雜質(zhì)后,進(jìn)入沉淀隔油調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行預(yù)處理,以除去廢水中懸浮固體、

21、泥沙及大顆粒油污,然后用潛污泵將調(diào)節(jié)池出水打入油污處理設(shè)備,經(jīng)裝置去除廢水中大部分隔油裝置難以除去的乳化油、溶解油及細(xì)微懸浮物后,出水達(dá)標(biāo)排放;沉淀隔油調(diào)節(jié)裝置截流油污和收集的污泥,油污處理設(shè)備收集的浮渣應(yīng)定期清理外運(yùn);考慮暴雨后期雨水夾帶污染物很少,為合理減少裝置處理規(guī)模,對(duì)污染區(qū)地面雨水通過延時(shí)控制方式(2小時(shí))進(jìn)行清污分流,使后期雨水直接排放排放。本方案油污處理系統(tǒng)采用“加藥溶氣氣浮”的處理工藝,該工藝技術(shù)成熟,操作方便靈活,不受季節(jié)氣候溫度限制,對(duì)小水量廢水治理有較大優(yōu)勢;設(shè)備裝置運(yùn)轉(zhuǎn)采取水位自動(dòng)控制方式,設(shè)備之間互相聯(lián)動(dòng)(具體見設(shè)備本體圖和工藝流程圖所示)。2 洗車污染區(qū)廢水處理工藝

22、集水井洗車區(qū)廢水管線收集生活污水集水井隔柵沉淀隔油調(diào)節(jié)裝置現(xiàn)有生活污水處理系統(tǒng)清水排放回用或外運(yùn)出水集油池污泥收集外運(yùn)油污圖6-2洗車污染區(qū)廢水處理工藝流程框圖洗車污染區(qū)廢水處理系統(tǒng)工藝流程框圖見圖6-2:工藝流程說明:洗車污染區(qū)廢水經(jīng)管線和排水溝集中收集,經(jīng)格柵槽攔截大顆粒雜質(zhì)、沉淀隔油調(diào)節(jié)裝置預(yù)處理后,進(jìn)入生活污水集水井,隨生活污水進(jìn)入現(xiàn)有生活污水處理系統(tǒng),出水達(dá)標(biāo)排放;隔柵槽浮渣、沉淀隔油調(diào)節(jié)裝置中截流的油污和收集的污泥應(yīng)定期清理外運(yùn)?,F(xiàn)有生活污水處理系統(tǒng)采用“接觸氧化”的處理工藝,對(duì)含輕度油污的有機(jī)廢水有一定的處理能力,可充分利用現(xiàn)有設(shè)備,減少投資??紤]暴雨后期雨水夾帶污染物很少,為合

23、理減少裝置處理規(guī)模,對(duì)污染區(qū)地面雨水通過延時(shí)控制方式進(jìn)行輕污分流,使后期雨水直接排放。3 停車污染區(qū)廢水處理工藝集水井停車區(qū)廢水管線收集排放隔柵沉淀隔油裝置回用或外運(yùn)出水集油池污泥收集外運(yùn)油污圖6-3停車污染區(qū)廢水處理工藝流程框圖洗車污染區(qū)廢水處理系統(tǒng)工藝流程框圖見圖6-3:工藝流程說明:停車污染區(qū)廢水經(jīng)管線和排水溝收集,經(jīng)格柵槽攔截大顆粒雜質(zhì)后,進(jìn)入沉淀隔油裝置,出水進(jìn)入集水井直接排放;格柵槽和沉淀隔油裝置的浮渣、污泥定期清理外運(yùn)。處理裝置采用“自然上浮沉降”的處理工藝,相對(duì)簡單無須專人維護(hù)。B、固廢處理設(shè)計(jì)工藝外運(yùn)至城市垃圾場集中處理。七、 總圖布置及運(yùn)行管理1 總圖布置設(shè)計(jì)時(shí)考慮到服務(wù)區(qū)地勢由南向北自然坡降,部分地面(雨)水收集方便,但相對(duì)分散,因此需要對(duì)原地面排水管網(wǎng)進(jìn)行改造。但由于服務(wù)區(qū)未預(yù)留裝置用地,因此,新增相關(guān)的污水處理裝置考慮埋地、盡可能與現(xiàn)有地埋式污水處理裝置就近布置。擬建裝置盡可能采用地埋式,并盡量設(shè)計(jì)采用一體化設(shè)備(A3鋼板制作),以減

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