暗挖隧道監(jiān)控量測(cè)方案

1、工程概況1 .工程概況區(qū)間隧道理工大學(xué)站電表廠站區(qū)間位于學(xué)府路規(guī)劃道路正下方，設(shè)計(jì)里程SK5+260.779SK5+908.112,上行線長(zhǎng)647.333米，下行線長(zhǎng)646.796米，全長(zhǎng)1291.753米，線間距9.313.5米，區(qū)間隧道最大埋深11.2米，最小埋深9米。電表廠站清濱公園站區(qū)間位于西大直街規(guī)劃道路正下方，設(shè)計(jì)里程SK6+135.412SK7+124.029,上行線長(zhǎng)988.617米，下行線長(zhǎng)996.818米，全長(zhǎng)1985.435米，區(qū)間出電表廠站時(shí)線間距為13米，在西大直街下線間距變?yōu)?2米，然后過(guò)渡到渭濱公園站為15.5米，區(qū)間隧道最大埋深16.6米，最小埋深9.8米。2

2、.工程地質(zhì)與地下水文情況1.2工程地質(zhì)、水文地質(zhì)概況1.2.1、 工程地質(zhì)本標(biāo)段地貌類型為崗阜狀高平原，平均自然縱坡較小。地層由上至下依次為：（1）第四紀(jì)全新統(tǒng)人工堆積層（Q4ml）貌岸然雜填土（）：雜色，由磚塊、碎石、粘性土等組成，松散中密。0.00.5米多為柏油路面。層厚1.10米，層底高程149.46米。（2）第四紀(jì)上更新統(tǒng)哈爾濱組地層（Q3hr2al）粉質(zhì)粘土（）：黃褐色，層狀分布，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，可塑。層厚2.70米，層底高程146.76米。粉質(zhì)粘土（-1）:黃褐色，層狀分布，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，軟塑。層厚1.20米，層底高程145

3、.56米。粉質(zhì)粘土（）：黃黃褐色，層狀分布，鈣質(zhì)呈斑點(diǎn)狀或菌絲狀出現(xiàn)，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，硬塑。層厚4.00米，層底高程141.56米。（3）第四紀(jì)中更新統(tǒng)上荒山組地層（Q2h2l）粉質(zhì)粘土（）：黃黃褐色，灰褐色，層狀分布，受鐵質(zhì)侵染，并可見鐵鉆質(zhì)結(jié)核，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，可塑。本站有兩層，層厚分別為3.00米、13.9米，層底高程分別為138.56米、119.76米。細(xì)砂（-2）:黃色、土黃色，主要成分為石英、長(zhǎng)石、云母等，含少量粘性土，稍濕，中密。層厚1.80米，層底高程133.66米。粉質(zhì)粘土（-4）:黃黃褐色，搖振反應(yīng)無(wú)，稍有光澤，干強(qiáng)度

4、中等，韌性中等，硬塑。層厚3.10米，層底高程110.56米。（4）第四紀(jì)中更新統(tǒng)下荒山組地層（Q2hlal）中、粗砂（）：黃色，主要成分為石英、長(zhǎng)石、云母等，含少量粘性土夾層,稍濕飽和，中密密實(shí)。層厚9.20米，層底高程110.56米。本段區(qū)無(wú)不良地質(zhì)。1.2.2、水文地質(zhì)本標(biāo)段地下水主要賦存于沖洪積地層內(nèi)，水溫1214°C。本標(biāo)段含水層主要為孔隙潛水，穩(wěn)定水位標(biāo)高約108.84114.13米，埋深30.5064.90米。地下水埋藏較深，對(duì)地鐵施工不會(huì)產(chǎn)生影響。地下水的補(bǔ)給來(lái)源為地下徑流、河流側(cè)滲和大氣降水。除此之外，局部地段尚存變化在上層滯水，賦存在粉質(zhì)粘土層中，分布不連續(xù)。地下

5、水主要由松花江側(cè)滲和大氣降水補(bǔ)給。勘察期間正值枯水季節(jié)，豐水季節(jié)水位將有所上升，水位變幅約2米左右。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕。3.暗挖通道施工方法和方式丁暗挖隧道土方開挖采用臺(tái)階法，預(yù)留核心正環(huán)形開挖施工，施工嚴(yán)格執(zhí)行十存刪加_L月架設(shè)八字方針管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、戶3平量測(cè)、控下沉”埋暗挖施工原則。為消除隧道收斂、施工及測(cè)量誤差的影響，采用擴(kuò)大斷面的手段以保10cm,底板外擴(kuò)證結(jié)構(gòu)凈空，即在通道標(biāo)準(zhǔn)斷面的基礎(chǔ)上，拱部箱鼎外擴(kuò)二襯底板混凝土施工15cm。工程施工順序按照結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與各工序施田的苑后J嶇序如下:1-3-1施工工序示意圖

6、二監(jiān)測(cè)目的、監(jiān)測(cè)原則和監(jiān)測(cè)依據(jù)1 .監(jiān)測(cè)目的5 了解暗挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍地層的變形情況，為施工日常管理提供信息，保證施工安全。隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍土體的變形及應(yīng)力狀態(tài)和其穩(wěn)定情況密切相關(guān)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍土體各種破壞形式產(chǎn)生之前通常有大的位移、變形、受力異常等，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和成果是現(xiàn)場(chǎng)施工管理和技術(shù)人員判斷工程是否安全的重要依據(jù)。因此，在施工過(guò)程中，通常依據(jù)觀測(cè)結(jié)果來(lái)驗(yàn)證施工方案的正確性，調(diào)整施工參數(shù)，必要時(shí)采取輔助工程措施，以此達(dá)到信息化施工目的。2）修改工程設(shè)計(jì)將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量的數(shù)據(jù)、信息及時(shí)反饋，以修改和完善設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟(jì)合理。3）根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析施工引起的地表隆陷，

7、以及地層應(yīng)力重分布、地層變位對(duì)緊鄰建（構(gòu)）筑物和市政基礎(chǔ)設(shè)施的影響；以采取相應(yīng)的加固、防范措施，確保緊鄰建（構(gòu)）筑物和市政基礎(chǔ)設(shè)施的安全。4）驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方案的修訂提供反饋信息。我國(guó)當(dāng)前地下工程支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本處于半經(jīng)驗(yàn)半理論狀態(tài)，土壓力多采用經(jīng)典的理論公式，與現(xiàn)場(chǎng)情況有一定差異；地下結(jié)構(gòu)周圍土層軟弱，復(fù)雜多變，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的荷載常不確定，而且，荷載與支護(hù)結(jié)構(gòu)變形、施工工藝有直接關(guān)系，因此，在施工中迫切需要知道現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的應(yīng)力和變形情況，與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，必要時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)方案和施工過(guò)程進(jìn)行修改。施工監(jiān)測(cè)是支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要組成部分。5）積累資料，以提高地下工程的設(shè)計(jì)和施工水平。

8、支護(hù)結(jié)構(gòu)的土壓力分布受支護(hù)方式、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程和被支護(hù)士類的影響，并直接與支護(hù)結(jié)構(gòu)及土體的位移有關(guān)，常很復(fù)雜，現(xiàn)行設(shè)計(jì)分析理論尚未達(dá)到成熟的階段，積累完整準(zhǔn)確的地下工程開挖與支護(hù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，對(duì)于總結(jié)工程經(jīng)驗(yàn)，完善設(shè)計(jì)分析理論是很有價(jià)值的。2 .監(jiān)測(cè)原則在地下工程中進(jìn)行量測(cè)，絕不是單純地為了獲取信息，而是把它作為施工管理的一個(gè)積極有效的手段，因此量測(cè)信息應(yīng)能：1）確切地預(yù)報(bào)破壞和變形等未來(lái)的動(dòng)態(tài)，對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)和施工流程加以監(jiān)控，以便及時(shí)掌握圍巖動(dòng)態(tài)而采取適當(dāng)?shù)拇胧ㄈ珙A(yù)估最終位移值、根據(jù)監(jiān)控基準(zhǔn)調(diào)整、修改開挖和支護(hù)的順序和時(shí)機(jī)等）。2）滿足作為設(shè)計(jì)變更的重要信息和各項(xiàng)要求，如提供設(shè)計(jì)、施工所需的重

9、要參數(shù)（初始位移速度、作用荷載等）。施工監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，監(jiān)測(cè)工作的成敗與監(jiān)測(cè)方法的選取及測(cè)點(diǎn)的布置直接相關(guān)。根據(jù)我單位監(jiān)測(cè)工作的經(jīng)驗(yàn)，歸納以下9條原則。a可靠性原則：可靠性原則是監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中所考慮的最重要的原則。為了確保其可靠性，必須做到：第一，系統(tǒng)需要采用可靠的儀器。第二，應(yīng)在監(jiān)測(cè)期間保護(hù)好測(cè)點(diǎn)。b多層次監(jiān)測(cè)原則：多層次監(jiān)測(cè)原則的具體含義有四點(diǎn)：在監(jiān)測(cè)對(duì)象上以位移為主，兼顧其它監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。在監(jiān)測(cè)方法上以儀器監(jiān)測(cè)為主，并輔以巡檢的方法。在監(jiān)測(cè)儀器選擇上以機(jī)測(cè)儀器為主，輔以電測(cè)儀器?？紤]分別在地表及臨近建筑物與地下管線上布點(diǎn)以形成具有一定測(cè)點(diǎn)覆蓋率的監(jiān)測(cè)網(wǎng)。c重點(diǎn)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵區(qū)的原則：觀測(cè)儀器布

10、置應(yīng)合理，注意時(shí)空關(guān)系，控制關(guān)鍵部位。在具有不同地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件、周圍建筑物及地下管線段，其穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)是不同的。穩(wěn)定性差的地段應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證建筑物及地下管線的安全。d方便實(shí)用原則：為減少監(jiān)測(cè)與施工之間的干擾，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的安裝和測(cè)量應(yīng)盡量做到方便實(shí)用。e經(jīng)濟(jì)合理原則：系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)考慮實(shí)用的儀器，不必過(guò)分追求儀器的先進(jìn)性，以降低監(jiān)測(cè)費(fèi)用。f根據(jù)變形體的變形趨勢(shì)，變形體趨于穩(wěn)定期間可延長(zhǎng)觀測(cè)頻率，急劇變動(dòng)期間應(yīng)縮短觀測(cè)頻率。g對(duì)每個(gè)單元變形體進(jìn)行測(cè)量時(shí)采用相同的觀測(cè)線路和觀測(cè)方法，使用同一儀器和設(shè)備，并應(yīng)固定觀測(cè)人員。h首次觀測(cè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行反復(fù)測(cè)量，取其平均值作為初始值。i在進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作之前一

11、定要對(duì)周圍的環(huán)境作一個(gè)詳細(xì)的調(diào)查，必要時(shí)可以拍照、錄象或請(qǐng)公證處公證，避免一些不必要的麻煩。3 .監(jiān)測(cè)依據(jù)1）業(yè)主下發(fā)的哈爾濱地鐵一號(hào)線一期工程招標(biāo)文件（第四合同段）中關(guān)于哈爾濱地鐵的監(jiān)測(cè)條款與監(jiān)測(cè)要求。2）暗挖區(qū)間隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖3）城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-20084）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999（2003版）5）建筑變形測(cè)量規(guī)程JGJ/T8-19976）城市測(cè)量規(guī)范CJJ8-99;7）工程測(cè)量規(guī)范GB50026-20078）國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB12897-20069）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-9910）國(guó)家現(xiàn)行其他相關(guān)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

12、三監(jiān)測(cè)管理機(jī)構(gòu)與監(jiān)測(cè)管理制度為很好地進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將信息及時(shí)反饋于施工并進(jìn)行指導(dǎo)，以保證良好的施工安全與地面建筑物的安全和穩(wěn)定性，項(xiàng)目部特成立專門的監(jiān)控量測(cè)管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部成立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)的專門監(jiān)控量測(cè)組，對(duì)施工影響范圍內(nèi)的所有實(shí)物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)監(jiān)測(cè)過(guò)程實(shí)行嚴(yán)密的三級(jí)管理制度，即外業(yè)系統(tǒng)、分析系統(tǒng)與決策系統(tǒng)，外業(yè)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)主管工程師組織下對(duì)外業(yè)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中分析與處理后，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目總工程師，在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步對(duì)分析結(jié)論進(jìn)行研究，然后再上報(bào)于監(jiān)理部門監(jiān)測(cè)工程師進(jìn)行指導(dǎo)。1 .監(jiān)測(cè)管理機(jī)構(gòu)（圖2-1-1監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)圖）監(jiān)理部門監(jiān)測(cè)工程師l科學(xué)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目總工程師決策系統(tǒng)監(jiān)測(cè)主管工程師

13、一目分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)組成員目外業(yè)系統(tǒng)2 .主要監(jiān)測(cè)管理人員以拍照、錄象或請(qǐng)公證處公證，避免一些不必要的麻煩。3 .監(jiān)測(cè)依據(jù)1）業(yè)主下發(fā)的哈爾濱地鐵一號(hào)線一期工程招標(biāo)文件（第四合同段）中關(guān)于哈爾濱地鐵的監(jiān)測(cè)條款與監(jiān)測(cè)要求。2）暗挖區(qū)間隧道監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)圖3）城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308-200Q4）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50299-1999（2003版）5）建筑變形測(cè)量規(guī)程JGJ/T8-19976）城市測(cè)量規(guī)范CJJ8-99;7）工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007；8）國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB12897-20069）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-9910）國(guó)家現(xiàn)行其他相關(guān)規(guī)

14、范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)三監(jiān)測(cè)管理機(jī)構(gòu)與監(jiān)測(cè)管理制度為很好地進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將信息及時(shí)反饋于施工并進(jìn)行指導(dǎo)，以保證良好的施工安全與地面建筑物的安全和穩(wěn)定性，項(xiàng)目部特成立專門的監(jiān)控量測(cè)管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部成立以總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)的專門監(jiān)控量測(cè)組，對(duì)施工影響范圍內(nèi)的所有實(shí)物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)監(jiān)測(cè)過(guò)程實(shí)行嚴(yán)密的三級(jí)管理制度，即外業(yè)系統(tǒng)、分析系統(tǒng)與決策系統(tǒng)，外業(yè)系統(tǒng)在監(jiān)測(cè)主管工程師組織下對(duì)外業(yè)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中分析與處理后，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目總工程師，在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步對(duì)分析結(jié)論進(jìn)行研究，然后再上報(bào)于監(jiān)理部門監(jiān)測(cè)工程師進(jìn)行指導(dǎo)。.監(jiān)測(cè)管理機(jī)構(gòu)（圖2-1-1監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)圖）監(jiān)理部門監(jiān)測(cè)工程師科學(xué)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工項(xiàng)目總工程師決策系統(tǒng)監(jiān)測(cè)主

15、管工程師分析系統(tǒng)監(jiān)測(cè)組成員外業(yè)系統(tǒng).主要監(jiān)測(cè)管理人員4.監(jiān)測(cè)管理制度1）成立監(jiān)測(cè)管理小組，由專門人員組成。2）制定監(jiān)測(cè)實(shí)施性計(jì)劃，使監(jiān)測(cè)按計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行。3）建立質(zhì)量責(zé)任制，確保施工監(jiān)測(cè)質(zhì)量。4）設(shè)定控制值，采用三級(jí)監(jiān)測(cè)管理，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)物理量接近或超過(guò)警戒控制值時(shí)，立即報(bào)告監(jiān)理，并向監(jiān)理報(bào)送應(yīng)急補(bǔ)救措施。5）觀測(cè)前，對(duì)所有儀器設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和校核，確保儀器的穩(wěn)定可靠性和保證觀測(cè)的精度。6）觀測(cè)前，采用增加測(cè)回?cái)?shù)的措施，保證初始值的準(zhǔn)確性。7）制定各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的保護(hù)措施，定期對(duì)使用的基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn)進(jìn)行穩(wěn)定性檢測(cè)。8）各個(gè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)資料必須保持有完整、清晰的監(jiān)測(cè)記錄、圖表、曲線及文

16、字報(bào)告09）建立監(jiān)測(cè)復(fù)核制度，確保監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)可靠性。10）在監(jiān)測(cè)過(guò)程中，必須遵守相應(yīng)的測(cè)試細(xì)則及相應(yīng)的規(guī)范要求。11）量測(cè)資料的儲(chǔ)存、計(jì)算、管理均采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行。四監(jiān)控網(wǎng)與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)1、監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)的建立在進(jìn)行監(jiān)測(cè)之前，首先建立精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)，以便能及時(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)的變化情況。1、平面位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)獨(dú)立的控制網(wǎng)，控制點(diǎn)埋設(shè)在變形區(qū)外，如有條件監(jiān)測(cè)網(wǎng)宜采用強(qiáng)制對(duì)中觀測(cè)架。2、垂直位移監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)宜采用工程高程控制網(wǎng)，在變形觀測(cè)中應(yīng)定期對(duì)高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)?？紤]到兩兩控制點(diǎn)之間通視和監(jiān)測(cè)點(diǎn)必須布設(shè)于變形區(qū)外，兩區(qū)間暗挖隧道導(dǎo)線控制網(wǎng)規(guī)劃完畢，詳見施工測(cè)量方案。.監(jiān)測(cè)控制

17、網(wǎng)的精度要求表2-2-1水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)的技術(shù)要求等級(jí)相鄰控制點(diǎn)點(diǎn)位中誤差(mm)平均邊長(zhǎng)(m)測(cè)角中誤差(最弱邊點(diǎn)位中誤)差二級(jí)±4.2200±2.0&A450000表2-2-2垂直位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)技術(shù)要求注：n為測(cè)站數(shù)等級(jí)相鄰基準(zhǔn)點(diǎn)高差中誤差(mm)每站得力:中誤差(m)往返較差，附和或環(huán)線閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)高差較差(mm)二級(jí)i0.5i0.71.0V111.54n.變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)原則根據(jù)地巖層土條件、埋深和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、支護(hù)類型、開挖方式以及環(huán)境狀況等因素綜合考慮變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)。利用少而精的測(cè)點(diǎn)取得全面的監(jiān)測(cè)結(jié)果。1、能夠反映建筑物、構(gòu)筑物變形明顯的部位。2、點(diǎn)位

18、標(biāo)志穩(wěn)固、明顯、結(jié)構(gòu)合理，不影響建筑物、構(gòu)筑物的美觀和使用。3、點(diǎn)位應(yīng)避開障礙物，便于觀測(cè)和長(zhǎng)期保存。五監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)預(yù)警值及監(jiān)測(cè)儀器.監(jiān)測(cè)項(xiàng)目區(qū)間暗挖隧道主要監(jiān)測(cè)地表沉降、拱頂下沉、凈空水平收斂、土壓力、初支和二襯內(nèi)力、初襯縱向變形、初襯水平變形、地下水位等。理工大學(xué)站區(qū)間-電表廠站區(qū)間監(jiān)測(cè)項(xiàng)目表監(jiān)測(cè)項(xiàng)目位置或監(jiān)測(cè)對(duì)象測(cè)試元件測(cè)點(diǎn)布置日速率最大限值地質(zhì)及支護(hù)觀察掌子面觀察、描述每次開挖后進(jìn)行地表沉降暗挖隧道地表電子水準(zhǔn)儀縱向間距5米2mm+10-30mm凈空水平收斂初期支護(hù)收斂計(jì)縱向間距5m2mm20mm土壓力開挖土體土壓力盒縱向間距15m拱頂卜沉隧道拱頂水準(zhǔn)儀、錮鋼尺縱向間距5m2mm24

19、mm初襯縱向變形主線初襯收斂計(jì)左、右線各兩組20mm初支、一襯應(yīng)力初期支護(hù)、二襯鋼筋應(yīng)力#關(guān)鍵部位或縱向間距15m-30mm房屋沉降暗挖隧道周邊水準(zhǔn)儀、錮鋼尺房屋四角2mm12.8mm遂底隆起暗挖隧道水準(zhǔn)儀、錮鋼尺縱向間距5米2mm20mm.監(jiān)測(cè)頻率與監(jiān)測(cè)精度暗挖法施工監(jiān)測(cè)要求表監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)方法量測(cè)精度量測(cè)頻率備注結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)鋼筋計(jì)、土壓力盒、頻率接收儀開挖過(guò)程中1次/天15米結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性收斂計(jì)0.1mm開挖過(guò)程中1次/天5米地表變形電子水準(zhǔn)儀、錮鋼尺0.3mm/km開挖過(guò)程中1次/天縱向5米(1)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及其背后土體坍塌、滑移及開裂。(2)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢(shì)。(3)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)和暗

20、挖隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大，超過(guò)控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯的受力裂縫并不斷發(fā)展(4)時(shí)態(tài)曲線長(zhǎng)時(shí)間沒有變緩的趨勢(shì)等。.主要監(jiān)測(cè)儀器表5-3-1本合同段主要監(jiān)測(cè)儀器序號(hào)儀器型號(hào)數(shù)量單位1精密水準(zhǔn)儀DINI121臺(tái)2錮鋼尺配2把3鋼筋計(jì)已購(gòu)60個(gè)4土壓力盒已購(gòu)48個(gè)5電子水位計(jì)已購(gòu)1臺(tái)6頻率接收儀已購(gòu)1臺(tái)7鋼尺已購(gòu)1臺(tái)8電腦已購(gòu)1臺(tái)六主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容方法.工作面地質(zhì)及支護(hù)觀察(1)監(jiān)測(cè)儀器目測(cè)記錄(2)監(jiān)測(cè)實(shí)施方法通過(guò)觀察工作面地質(zhì)情況和支護(hù)情況，記錄是否存在滲水和開裂情況(3)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置每次開挖后進(jìn)行.地表沉降監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)儀器電子水準(zhǔn)儀、鈿鋼尺，量測(cè)精度為0.3mm/km(2)測(cè)點(diǎn)布置沿暗挖隧道中線縱向每5m

21、設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面，具體布置如下圖:圖6-2-1暗挖隧道地表沉降監(jiān)測(cè)斷面示意圖(3)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方法：暗挖隧道地表處于綠化帶地段，表層為一般土質(zhì)，可直接打入小16M筋作為地表沉降觀測(cè)點(diǎn)，鋼筋頭外露長(zhǎng)度5mm。埋設(shè)測(cè)點(diǎn)時(shí)應(yīng)主要考慮如下幾方面：所有點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)至原狀土。所有測(cè)點(diǎn)周圍用紅油漆做標(biāo)記，并用紅油漆編號(hào)作出測(cè)點(diǎn)標(biāo)志(4)測(cè)量方法：采用精密水準(zhǔn)測(cè)量方法?；c(diǎn)和附近水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)取得初始高程。觀測(cè)時(shí)各項(xiàng)限差應(yīng)嚴(yán)格控制在規(guī)定額度之內(nèi)，對(duì)不在水準(zhǔn)路線上的觀測(cè)點(diǎn)，一個(gè)測(cè)站不宜超過(guò)3個(gè)，超過(guò)時(shí)應(yīng)重讀后視點(diǎn)讀數(shù)，以作核對(duì)。首次觀測(cè)應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)三次觀測(cè)，三次高程之差應(yīng)小于i0.5mm,取平均值作為初始值。在施工過(guò)程

22、沿水準(zhǔn)環(huán)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測(cè)量，所有結(jié)果進(jìn)行平差處理，測(cè)定的監(jiān)測(cè)點(diǎn)高程與初始值比較，則高差即為地表沉降。(5)計(jì)算方法：地表沉降采用二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行量測(cè)，沉降計(jì)算表格見表表6-2-1相對(duì)高差沉降計(jì)算表測(cè)點(diǎn)本次高程值本次沉降累計(jì)沉降上次高程值初始高程值本次沉降=上次高程值-本次高程值累計(jì)沉隆=本次高程值-初始高程值圖6-3-1.暗挖隧道拱頂沉降(1)監(jiān)測(cè)儀器電子水準(zhǔn)儀、鈿鋼尺、鋼掛尺(2)監(jiān)測(cè)實(shí)施方法a）測(cè)點(diǎn)布置：在每個(gè)導(dǎo)洞的頂部，每3米設(shè)置一點(diǎn).（如圖9）b）測(cè)點(diǎn)埋設(shè)：埋設(shè)方法為在初支鋼拱架立好后即將拱頂下沉預(yù)埋件焊接在拱架上，測(cè)點(diǎn)應(yīng)露出噴碎外1015mm,并進(jìn)行初測(cè)。在每個(gè)斷面做一個(gè)醒目的測(cè)點(diǎn)里程

23、標(biāo)識(shí)牌，以免破壞，保證監(jiān)測(cè)工作的連續(xù)性。c）量測(cè)及計(jì)算方法：量測(cè)方法為由洞外基準(zhǔn)點(diǎn)起測(cè)量洞內(nèi)相對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)高程，再由洞內(nèi)相對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)起測(cè)量拱頂下沉預(yù)埋件高程，通過(guò)計(jì)算后、前兩次拱頂下沉預(yù)埋件高程的變化值即可算得拱頂下沉值。這里的計(jì)算與地表略有不同，因?yàn)槌咦邮堑箳斓?。d）監(jiān)測(cè)頻率：開挖面距離量測(cè)面2B時(shí)，1次/天；開挖面距離量測(cè)面5B時(shí)，1次/2天；開挖面距離量測(cè)面5B時(shí)，1次/周。在拆除臨時(shí)支撐時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，量測(cè)頻率為1次/小時(shí)。（3）數(shù)據(jù)分析與處理根據(jù)變形值繪制沉降一時(shí)間曲線圖和變形一開挖距離的曲線變化圖，在隧道橫斷面圖上按不同的施工階段，以一定的比例把變形值點(diǎn)畫在分布位置上，并以連線的形式將

24、各點(diǎn)連接起來(lái)，成為隧道支護(hù)變形分布形態(tài)圖。并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，驗(yàn)證設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式的合理性，為施工安全提供可靠的依據(jù)。.暗挖隧道水平收斂（1）監(jiān)測(cè)儀器斂計(jì)，量測(cè)精度為=t0.1mm2）監(jiān)測(cè)實(shí)施方法a、測(cè)點(diǎn)布置：在每個(gè)導(dǎo)洞的側(cè)壁，每3米設(shè)置一組收斂點(diǎn)，與拱頂沉降點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)。（如圖5-6-1）b、測(cè)點(diǎn)埋設(shè)：在拱頂下沉測(cè)點(diǎn)同一斷面拱腰部位（以方便量測(cè)為易）埋設(shè)收斂測(cè)點(diǎn)預(yù)埋件。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方法為在初支鋼拱架立好后即將收斂測(cè)點(diǎn)預(yù)埋件焊在拱架上，測(cè)點(diǎn)應(yīng)露出噴碎外1015mm,每對(duì)收斂點(diǎn)隧道左右兩側(cè)各一個(gè)，并進(jìn)行初測(cè)。在每個(gè)斷面做一個(gè)醒目的測(cè)點(diǎn)里程標(biāo)識(shí)牌，以免破壞，保證監(jiān)測(cè)工作的連續(xù)性。c、量測(cè)及計(jì)算方法：通過(guò)測(cè)量

25、兩個(gè)預(yù)埋件的距離，為了減小誤差，每次應(yīng)測(cè)三次取平均值為本次測(cè)量結(jié)果，計(jì)算后、前兩次所測(cè)距離的差值即為該對(duì)測(cè)點(diǎn)在這一段時(shí)間內(nèi)凈空收斂值，其累計(jì)值即為該對(duì)測(cè)點(diǎn)的凈空收斂值。d、監(jiān)測(cè)頻率：同拱頂沉降。(3)數(shù)據(jù)分析與處理根據(jù)變形值繪制收斂一時(shí)間曲線圖和收斂一開挖距離的曲線變化圖/Ci拱頂下沉測(cè)點(diǎn)拱頂下沉測(cè)點(diǎn)水平收斂測(cè)點(diǎn)圖6-6-1拱頂下沉和凈空收斂測(cè)點(diǎn)布置圖.暗挖隧道初襯縱向變形監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)儀器收斂計(jì)，量測(cè)精度為=t0.1mm(2)監(jiān)測(cè)實(shí)施方法a、測(cè)點(diǎn)布置：暗挖隧的初襯在暗挖隧道與左、右主線銜接的初襯上沿主線方向兩邊各設(shè)置一組收斂點(diǎn)，各組收斂點(diǎn)距離大于或者等于10m,.其布置示意圖如圖5-4-1。

26、/暗挖通道掌子面圖5-4-1暗挖隧道初襯縱向變形收斂點(diǎn)布置圖b、測(cè)點(diǎn)埋設(shè)：在初襯的鋼筋上焊接測(cè)點(diǎn)預(yù)埋件，每組收斂點(diǎn)隧道左右兩側(cè)各一個(gè)，并進(jìn)行初測(cè)。在每個(gè)測(cè)點(diǎn)預(yù)埋件的地方做一個(gè)醒目的測(cè)點(diǎn)里程標(biāo)識(shí)牌，以免破壞，保證監(jiān)測(cè)工作的連續(xù)性。C、量測(cè)及計(jì)算方法：通過(guò)測(cè)量?jī)蓚€(gè)預(yù)埋件的距離，為了減小誤差，每次應(yīng)測(cè)三次取平均值為本次測(cè)量結(jié)果，計(jì)算后、前兩次所測(cè)距離的差值即為該對(duì)測(cè)點(diǎn)在這一段時(shí)間初襯縱向變形量，其累計(jì)值即為該對(duì)測(cè)點(diǎn)縱向初襯收斂值。e、監(jiān)測(cè)頻率：同拱頂沉降。.格柵應(yīng)力及錨桿拉力(1)監(jiān)測(cè)儀器鋼筋計(jì)及鋼弦式頻率儀。(2)監(jiān)測(cè)實(shí)施方法a、測(cè)點(diǎn)布置：日f(shuō)挖通道設(shè)置2個(gè)斷面，斷面間隔2.5米。其斷面布置圖如圖

27、6-8-1b、測(cè)點(diǎn)布設(shè)：選擇現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施做的鋼格柵作為內(nèi)力量測(cè)鋼格柵，將鋼筋計(jì)焊接替換原來(lái)主筋。安裝時(shí)應(yīng)注意盡可能使鋼筋計(jì)處于不受力狀態(tài)，特別不應(yīng)處于受彎狀態(tài)，將鋼筋計(jì)的導(dǎo)線引到外露的測(cè)試匣中，并檢查鋼筋計(jì)的電阻值和絕緣情況，做好引出線和測(cè)試匣的保護(hù)措施。c、測(cè)試頻率：根據(jù)隧道內(nèi)的每道工序，定時(shí)量測(cè)。在儀器埋設(shè)后5m范圍內(nèi)，每天測(cè)量23次；大于5m時(shí)12次/元大于10m時(shí)1次/天。當(dāng)后續(xù)開挖面通過(guò)測(cè)點(diǎn)時(shí)按上述距離-頻率管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)。d、監(jiān)測(cè)頻率：同拱頂沉降。(3)數(shù)據(jù)分析與處理量測(cè)記錄、計(jì)算及分析，分別繪制鋼筋計(jì)測(cè)點(diǎn)頻率、受力及換算后的結(jié)構(gòu)受力曲線，及時(shí)記錄施工工序，形成一套合理的變形、受力規(guī)律

28、。.圍巖應(yīng)力監(jiān)測(cè)(1)監(jiān)測(cè)儀器鋼弦式土壓力計(jì)，鋼弦頻率接收儀。(2)監(jiān)測(cè)實(shí)施方法a、測(cè)點(diǎn)布置：在暗挖隧道測(cè)試斷面的圍巖與初支之間布置測(cè)點(diǎn)，埋設(shè)位置與鋼筋計(jì)同步布設(shè)。(如圖6-8-1)b、測(cè)點(diǎn)埋設(shè)：壓力盒埋設(shè)，要使壓力盒的受壓面向著圍巖。先用水泥砂漿或石膏把壓力盒固定在巖面上，再謹(jǐn)慎施作噴碎層。不要使噴碎與壓力盒之間有間隙。保證圍巖與壓力盒受壓面貼緊巖面。安裝時(shí)應(yīng)注意將壓力盒的導(dǎo)線用PVC管引出或逐段捆在臨近鋼筋上，引到外露的測(cè)試匣中，噴碎或二襯碎施作后,檢查壓力盒的電阻值和絕緣情況,并做好引出線和測(cè)試匣的保護(hù)措施。c、量測(cè)頻率：同拱頂沉降d、量測(cè)要求：圍巖壓力在初支混凝土噴射完成后及時(shí)進(jìn)行，4

29、小時(shí)內(nèi)取得初值，最晚不得超過(guò)12小時(shí)。(3)數(shù)據(jù)分析與處理將量測(cè)數(shù)值繪成圍巖壓力及兩層襯砌間壓力變化曲線圖。鋼筋計(jì)土壓力盒面01II中IIIB線圖6-8-1鋼筋計(jì)和土壓力盒布置圖七監(jiān)測(cè)資料的分析、預(yù)測(cè)和信息反饋取得各種監(jiān)測(cè)資料后，需及時(shí)進(jìn)行處理，排除儀器、讀數(shù)等操作過(guò)程中的失誤，剔除和識(shí)別各種粗大、偶然和系統(tǒng)誤差，避免漏測(cè)和錯(cuò)測(cè)，保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性和完整性，采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)資料的整理和初步定性分析工作。.數(shù)據(jù)整理把原始數(shù)據(jù)通過(guò)一定的方法，如按大小的排序用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來(lái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計(jì)算，離群數(shù)據(jù)的取舍。.插值法在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，采用函數(shù)近似的方法，求得符合測(cè)量規(guī)律而又未實(shí)測(cè)到的數(shù)據(jù)。.采用統(tǒng)計(jì)分析方法對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析尋找一種能夠較好反映監(jiān)測(cè)數(shù)