汽車檢測(cè)與維修技術(shù)新能源汽車方向?qū)I(yè)方向論證報(bào)告

1、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)（新能源汽車方向）專業(yè)論證報(bào)告汽車檢測(cè)與維修技術(shù)（新能源汽車方向）專業(yè)論證報(bào)告根據(jù)遼教發(fā)201493號(hào)文件關(guān)于做好2014-2015年度高等職業(yè)院校新增專業(yè) 申報(bào)工作的通知精神，結(jié)合大連區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的客觀實(shí)際，調(diào)研了 兄弟院校相關(guān)情況，為了滿足市場(chǎng)對(duì)新能源汽車專業(yè)人才的需求狀況，我院特向省廳 申請(qǐng)新能源汽車專業(yè)方向，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和專家審批。一i、市場(chǎng)調(diào)研：1 .人才需求：隨著全國(guó)大部分城市近年來(lái)嚴(yán)重霧霾， 減少傳統(tǒng)燃油汽車帶來(lái)的污染已迫在眉睫。 2013年11月，黨的十八屆三中全會(huì)全面規(guī)劃新政，提出要建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義五位一體”總布局，提出 推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、

2、低碳發(fā)展”、建設(shè)美麗中國(guó)可以 說(shuō)發(fā)展新能源汽車的背景是資源問(wèn)題、是環(huán)境問(wèn)題。從國(guó)家的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整及十二五 的規(guī)劃來(lái)看，新能源汽車具有確定性的未來(lái)。新能源汽車作為一種新生的汽車產(chǎn)品類型，由于其科技含量高、低碳環(huán)保，運(yùn)行 平穩(wěn)，無(wú)噪聲等優(yōu)點(diǎn)，受到國(guó)家的高度重視。未來(lái) 1020年將是節(jié)能和新能源汽車產(chǎn) 業(yè)格局形成的關(guān)鍵時(shí)期，新能源汽車將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而政府的支持 與政策上的扶持無(wú)疑是對(duì)新能源汽車的發(fā)展的一針強(qiáng)心劑。2013年11月26日國(guó)家四部委公布的第一批新能源汽車推廣示范城市名單中大連成功入選。而從大連市經(jīng)信委 獲悉，根據(jù)大連市2013年至2015年新能源汽車推廣應(yīng)用方案，大連市計(jì)

3、劃在2013 至2015年共推廣應(yīng)用新能源汽車 5000輛，其中公交、公務(wù)、郵政、環(huán)衛(wèi)和出租車等 公共領(lǐng)域不低于3600輛；配套建設(shè)2座換電站、2座充電站和4000個(gè)充電樁。從2014 年開始公交車年度更新和新增計(jì)劃中，新能源汽車比例不低于30%新增出租車選用純 電動(dòng)車可在營(yíng)運(yùn)證使用上獲得優(yōu)惠，且保證更新車輛中20%!新能源汽車；新增或更新 物流和環(huán)衛(wèi)車輛時(shí)，小型車應(yīng)選用純電動(dòng)車，大型車盡可能選用純電動(dòng)車，確保新增 或更新車輛中30%!新能源汽車；各景區(qū)的旅游租賃車和觀光車將使用純電動(dòng)車，因此市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的從業(yè)人員產(chǎn)生了巨大的需求。另外由于國(guó)內(nèi)汽車維修培訓(xùn)大部分 針對(duì)于燃油車，導(dǎo)致新能源汽

4、車維修技術(shù)人員的嚴(yán)重短缺，因此，新能源汽車維修技 術(shù)人員成為國(guó)內(nèi)最為緊缺的人員之一。 據(jù)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)2013年12月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)， 現(xiàn)有的各類3000多家汽車維修企業(yè)近3.8萬(wàn)從業(yè)人員，運(yùn)輸服務(wù)業(yè)企業(yè) 509個(gè)，能夠從事電動(dòng)汽車維修的不足5%而且現(xiàn)有的汽車維修人員中 38.5%的技術(shù)工人文化程度 在初中以下，接受過(guò)新技術(shù)培訓(xùn)的僅為11.7%。通過(guò)就業(yè)部門的反饋信息，也進(jìn)一步說(shuō) 明了汽車維修企業(yè)現(xiàn)在對(duì)新能源汽車維修人才的迫切需求。既擁有新能源汽車專業(yè)知 識(shí)，又有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的汽車高級(jí)修理人才，成為市場(chǎng)上的一大需求熱點(diǎn)，這類人才 現(xiàn)在是"既難求又難留"。目前，擁有新能源車型的

5、汽車維修企業(yè)，其維修人員都是擁 有一二十年經(jīng)驗(yàn)的老維修工。在新車型到店之前，廠家都會(huì)對(duì)其進(jìn)行相關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。然而，接受速度慢、學(xué)習(xí)惰性都是老員工進(jìn)行培訓(xùn)凸顯的一些問(wèn)題，很多的雙高人才覺(jué)得只做一個(gè)維修工有點(diǎn)屈才，他們當(dāng)然更希望能做管理層方面的工作。因 此，雙高人才留下難這個(gè)問(wèn)題，一直都是汽車維修企業(yè)的一塊心病。由此可見(jiàn)，汽 車維修從業(yè)人員數(shù)量緊缺，尤其是新能源汽車專業(yè)，人員短缺、文化水平低，新技術(shù) 掌握程度差成為了新能源汽車維修業(yè)良性發(fā)展的阻力，優(yōu)先培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)高技 能型人才成為高職院校的當(dāng)務(wù)之急。通過(guò)增設(shè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)（新能源汽車 方向），可以進(jìn)一步提高高技能人才培養(yǎng)質(zhì)量體系

6、的功能， 有效提升畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力， 使學(xué)生、家長(zhǎng)、社會(huì)滿意。大連汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院申請(qǐng)?jiān)O(shè)立該專業(yè)方向正是針對(duì)這一 現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)而設(shè)置的。2 .專業(yè)定位：隨著政府對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)注度越來(lái)越高，各大汽車制造企業(yè)都在搶占新能源這塊市 場(chǎng)的先機(jī)，紛紛推出新能源開發(fā)計(jì)劃，各大汽車品牌均推出或正在推出新能源車型， 而隨著節(jié)能減排之風(fēng)的盛行，新能源汽車也逐漸被消費(fèi)者所接受，漸漸開始熱銷，市 場(chǎng)保有量成倍提高。對(duì)于積極向新能源時(shí)代邁進(jìn)的車市而言，汽車后市場(chǎng)中的汽車美 容、維修、服務(wù)保障是否也已經(jīng)在積極迎接新能源時(shí)代的到來(lái)，并為新能源車售后良 好的服務(wù)保障進(jìn)行著充足的準(zhǔn)備呢？從目前來(lái)看，無(wú)論是在汽車銷售還是維修

7、市場(chǎng)上， 4s店都處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。其中自1998年引進(jìn)于歐洲的"四位一體"理念一一包括整 車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式讓4s店占足了先天優(yōu)勢(shì)，很多私家車車主為了尋求“有質(zhì)量保證"、”有地方投訴”等心理，汽車維修的首選都是 4s店。然而，對(duì)于即將投入市場(chǎng)的新能源汽車，4s店是否已經(jīng)充分的做好了技術(shù)專業(yè) 人員的儲(chǔ)備，可以有效保證高端車售后的維修、保養(yǎng)服務(wù)呢 ？據(jù)走訪的幾家有新能源車 型的4s店發(fā)現(xiàn)，由于與整車廠緊密的合作關(guān)系，很多4s店已經(jīng)開始積極思考新能源汽車的維修、保養(yǎng)等服務(wù)流程，但尚未形成比較成熟的新能源汽車維修專業(yè)人員培養(yǎng) 機(jī)制、新

8、能源汽車的維修機(jī)制及其養(yǎng)護(hù)服務(wù)。于此同時(shí)，作為汽車專業(yè)的教育者更為 擔(dān)心是，在高端車推出的初期，4s店是否將在服務(wù)水平及其流程都比較規(guī)范化的基礎(chǔ) 上開出更高的維修、保養(yǎng)服務(wù)費(fèi)呢？不管怎樣，不要讓消費(fèi)者在為了新能源車付出較高 代價(jià)的同時(shí)，在售后維修、保養(yǎng)上花費(fèi)更高的莫名開銷。然而，大勢(shì)所趨，在新能源 汽車時(shí)代來(lái)臨前夕，正是汽車后市場(chǎng)亟待深思的準(zhǔn)備期，試問(wèn)，倘若新能源汽車真正 市朝，4s店、汽車美容服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)是否都能積極應(yīng)對(duì)維修、保養(yǎng)的專業(yè)化需求并抓 住令企業(yè)再發(fā)展的嶄新機(jī)遇？汽車后市場(chǎng)以整車市場(chǎng)為依托，在整車市場(chǎng)快速發(fā)展的時(shí) 期更要未雨綢繆，提前做好人才儲(chǔ)備。據(jù)走訪汽車維修企業(yè)實(shí)地了解，新能源

9、汽車維 修人員幾乎還處于真空狀態(tài)，學(xué)歷高、技術(shù)高的人才鳳毛麟角，新能源汽車相關(guān)高級(jí) 維修人才的缺口已經(jīng)成為制約汽車維修企業(yè)和新能源汽車長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的主要問(wèn)題。結(jié)合地區(qū)實(shí)際情況，通過(guò)增開汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)（新能源汽車方向），在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)握汽車基本理論知識(shí)技能的基礎(chǔ)上，復(fù)合汽車檢測(cè)與維修技術(shù)知識(shí)技能、汽車新能源 知識(shí)技能和實(shí)踐能力的培養(yǎng)。通過(guò)專業(yè)細(xì)化針對(duì)新能源汽車相關(guān)的崗位群，實(shí)行“汽 車基本知識(shí)技能+汽車檢測(cè)與維修技術(shù)知識(shí)技能+汽車新能源知識(shí)技能”的培養(yǎng)模式。 通過(guò)校企合作，校外實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程，使學(xué)生成為在生產(chǎn)、服務(wù)一 線的應(yīng)用型高級(jí)人才。學(xué)生學(xué)習(xí)期滿通過(guò)相應(yīng)考核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的可到新

10、能源汽車企業(yè)從 事生產(chǎn)、保養(yǎng)、故障診斷維修以及車輛銷售、索賠、售后服務(wù)等工作，也可到汽車維 修企業(yè)從事汽車機(jī)電維修、電器專修等技術(shù)工作。學(xué)校通過(guò)培養(yǎng)質(zhì)量更高、數(shù)量更多 的社會(huì)急需的人才，為自身的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、可行性分析：1 .專業(yè)設(shè)置分析：根據(jù)汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展，結(jié)合新能源汽車的發(fā)展，以及汽車維修企業(yè)的實(shí)際需 求，確定增開汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)（新能源汽車方向）。目前，國(guó)內(nèi)多所高職院校 開設(shè)新能源汽車專業(yè)，如北京豐臺(tái)區(qū)職業(yè)教育中心學(xué)校，上海歐華職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣 東信息工程職業(yè)學(xué)院，黃岡科技學(xué)院，杭州汽車高級(jí)技術(shù)學(xué)校等院校。通過(guò)了解，各 院校培養(yǎng)的學(xué)生，能夠?yàn)楫?dāng)?shù)仄嚲S修企業(yè)解

11、決新能源汽車的相關(guān)工作難題，也得到 了社會(huì)的認(rèn)可。2 .地區(qū)需求分析：大連市區(qū)域，自2009年起大連曙光汽車整車項(xiàng)目正式簽約，大連奇瑞汽車整車項(xiàng) 目正式簽約，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新能源汽車項(xiàng)目簽約落地等汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)相繼投 產(chǎn)，汽車行業(yè)出現(xiàn)井噴式發(fā)展，僅中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新能源汽車項(xiàng)目，目標(biāo)年產(chǎn) 就將達(dá)到2萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)汽車的改裝、組裝生產(chǎn)能力。而目前大連市區(qū)域還沒(méi)有高校開設(shè)新能源汽車專業(yè)，整個(gè)遼寧省開設(shè)本專業(yè)的學(xué)校也較少，通過(guò)開設(shè)汽車檢測(cè)與維修技 術(shù)專業(yè)（新能源汽車方向），帶動(dòng)地區(qū)行業(yè)發(fā)展，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。3 .開設(shè)專業(yè)能力分析：大連汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院是遼寧省人民政府批準(zhǔn)， 國(guó)家教育部備案的

12、省屬全日制民 辦普通高等職業(yè)院校（大專學(xué)歷），系國(guó)內(nèi)首批成立的專門培養(yǎng)汽車后市場(chǎng)服務(wù)的各類 高級(jí)專業(yè)人才的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院，招生計(jì)劃納入國(guó)家高校統(tǒng)招計(jì)劃。幾年來(lái)，學(xué)院本著以服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)生為宗旨，以社會(huì)需求和就業(yè)為導(dǎo)向，逐 漸形成了 “學(xué)歷與能力”、“高級(jí)與初級(jí)”、“長(zhǎng)教與短培”相結(jié)合的“立交橋式”教育 結(jié)構(gòu)。學(xué)院按照 “建全國(guó)一流高職院校”的發(fā)展目標(biāo)和“兩高兩會(huì)”（高素質(zhì)、高技能，會(huì)做人、會(huì)做事）的人才培養(yǎng)目標(biāo)，實(shí)行校企結(jié)合、工學(xué)結(jié)合、頂崗實(shí)習(xí)的人才 培養(yǎng)模式、理（論）實(shí)（踐）一體化的教學(xué)模式和“職場(chǎng)化管理”的學(xué)管模式，把學(xué)院辦在企業(yè)，把課堂引入車間，采用“ 2+1”形式（即二年在校學(xué)習(xí)，

13、一年頂崗實(shí)習(xí)）， 努力實(shí)現(xiàn)真正意義上的學(xué)校與企業(yè)、課堂與車間、學(xué)生與崗位”三個(gè)零距離”，確保學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)，就業(yè)即成才。學(xué)院還積極探索和拓寬學(xué)生就業(yè)渠道，分別與一汽集團(tuán)、天津汽車制造廠、大連 曙光汽車零部件制造有限公司、中升集團(tuán)、龐大汽車集團(tuán)、都邦保險(xiǎn)公司等多家企業(yè) 已經(jīng)簽訂或準(zhǔn)備簽訂畢業(yè)生就業(yè)意向協(xié)議，采取訂單式培養(yǎng)，開展合作辦學(xué)、校企對(duì) 接，就業(yè)前景廣闊，畢業(yè)生供不應(yīng)求，畢業(yè)生的就業(yè)率排在省市前列。三、我院辦學(xué)優(yōu)勢(shì)1 .地域優(yōu)勢(shì)：大連市作為四部委公布的第一批 2013-2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)”中的 城市，計(jì)劃在2013至2015年共推廣應(yīng)用新能源汽車5000輛。而且大連有汽車及

14、零部 件企業(yè)200多家，已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，并逐步形成了以一汽大客、易威 電動(dòng)車、天元電機(jī)、伊科能源等骨干企業(yè)為核心的項(xiàng)目集群。大連地區(qū)將成為產(chǎn)業(yè)規(guī) 模、創(chuàng)新能力和品牌影響均位居國(guó)內(nèi)前列的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。但是大連地區(qū)暫時(shí) 還沒(méi)有專門針對(duì)電動(dòng)汽車的維修企業(yè)，這就制約了新能源汽車汽車售后服務(wù)業(yè)健康有 序的發(fā)展。根據(jù)12315中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，受理有關(guān)汽車行業(yè)的咨詢、投訴和舉報(bào)近幾年來(lái) 成倍增長(zhǎng)。從受理情況看，除汽車銷售和汽車質(zhì)量方面外主要是售后服務(wù)和維修質(zhì)量 問(wèn)題。所有這些問(wèn)題，都在呼喚著高水平的職業(yè)教育和高素質(zhì)、高技能型人才。增設(shè) 汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)（新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)方

15、向），是貼近地方經(jīng)濟(jì)實(shí)際的， 必將受到社會(huì)各界普遍歡迎的。我院就是以培養(yǎng)系能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的中高級(jí) 維修、服務(wù)和銷售人才為主體，來(lái)充分滿足新能源汽車售后市場(chǎng)的巨大需求。2 .教育教學(xué)及實(shí)訓(xùn)優(yōu)勢(shì)：我院在20102011學(xué)年，就在汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè) 09級(jí)學(xué)生中開設(shè)新能源汽 車課程的內(nèi)容，并且一直開設(shè)至今。新能源汽車的內(nèi)容為汽車檢測(cè)與維修課程的課堂 擴(kuò)展內(nèi)容，大約授課為24課時(shí)，主要講解新能源汽車中的電動(dòng)汽車的構(gòu)造原理，混合 動(dòng)力汽車的構(gòu)造原理等部分內(nèi)容，受到了學(xué)生們的一致認(rèn)可和好評(píng)，也積累了大量新 能源汽車的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)設(shè)備。學(xué)院已經(jīng)將實(shí)訓(xùn)中心2層（建筑面積600平方米）劃為新能源汽

16、車實(shí)驗(yàn)室，目前教學(xué)設(shè)備有：教學(xué)用電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)平臺(tái)1臺(tái)、汽車燃料電池（氫氣）系統(tǒng)示教板 4塊、汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)示教板 4塊、動(dòng)力電池組 管理系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)，總價(jià)值達(dá)90余萬(wàn)元，還準(zhǔn)備購(gòu)進(jìn)新能源汽車整車解剖模型 1臺(tái)、 燃料電池電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng) 1套、混合動(dòng)力汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng) 1 套、汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)（豐田普瑞斯）1臺(tái)。同時(shí)，我院同大連眾多知名 汽車生產(chǎn)制造、大型維修企業(yè)和新能源汽車 4s店，如一汽集團(tuán)、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、曙 光等企業(yè)形成合作單位，不但突出了校企合一的辦學(xué)特色，符合高職發(fā)展的規(guī)律，也 能夠借助汽車維修企業(yè)的平臺(tái)，獲得更多更新的資料設(shè)備，為學(xué)生

17、提供更貼近實(shí)際生 產(chǎn)生活的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。同時(shí)通過(guò)校企合作，企業(yè)將提供部分新能源汽車，及部分新 能源汽車零部件，實(shí)現(xiàn)學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生三方面共贏。3 .現(xiàn)代化的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施：按照專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)教學(xué)用各種實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)儀器設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃，在現(xiàn)有 3000 多萬(wàn)教學(xué)設(shè)備的基礎(chǔ)上，又投入專項(xiàng)資金 300余萬(wàn)，在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，又訂購(gòu)了 新能源汽車維修與檢測(cè)教學(xué)所需的新能源汽車、電控柴油機(jī)、新能源汽車專項(xiàng)設(shè)備等 種先進(jìn)的各種教學(xué)實(shí)習(xí)儀器設(shè)備（見(jiàn)下表），以滿足教學(xué)需要。新能源汽車教學(xué)新購(gòu)設(shè)備主要實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室主要儀器及設(shè)備總價(jià)值（力兀）多媒體教室投影儀、電腦、音響等1.55微機(jī)室學(xué)生機(jī)60臺(tái)、教師機(jī)等31.60專

18、業(yè)課理論、實(shí)訓(xùn)一 體教室汽車總成、電腦、投影儀、音響等25.50電控故障模擬教室計(jì)算機(jī)50臺(tái)81.50新能源汽車整車實(shí)訓(xùn) 區(qū)新能源汽布教學(xué)樣布3臺(tái)15.60:新能源汽布整車解剖模型2臺(tái)14.45燃料電池電動(dòng)汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考 核系統(tǒng)1套10.60混合動(dòng)力汽車在線檢測(cè)實(shí)訓(xùn)考核系 統(tǒng)1套10.60汽布油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái) （豐田普瑞斯）2臺(tái)16.504 .汽車檢測(cè)與維修技術(shù)（新能源汽車方向）專業(yè)師資概況我院非常重視師資隊(duì)伍建設(shè)工作，并努力打造一支既能講理論又能帶學(xué)生實(shí)踐的“雙師型”師資隊(duì)伍。先天的汽車專業(yè)教學(xué)和企業(yè)辦學(xué)等諸多優(yōu)勢(shì)，我院絕大部分教 師都經(jīng)歷過(guò)企業(yè)實(shí)踐，有著豐富的實(shí)踐教學(xué)和案例教學(xué)經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)聘請(qǐng)其他企業(yè)有實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員到校授課；引進(jìn)有豐富理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)秀人才；要 求教師參加國(guó)家職業(yè)技能鑒定考核，考取國(guó)家職業(yè)資格證與技術(shù)等級(jí)證書；并且加大 力度引進(jìn)高學(xué)歷高技能的適用型人才，使我院目前已初步擁有一支年齡結(jié)構(gòu)、專業(yè)結(jié) 構(gòu)合理的專（兼）職汽車檢測(cè)與維修專業(yè)“雙師型”教師隊(duì)伍。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)（新能源汽車方向）專業(yè)目前共有 14名核心專任教師。該專 業(yè)教學(xué)教師職稱結(jié)構(gòu)為：高級(jí)職稱教師 8名（占比57.14%）;中級(jí)職稱教師4名（占比