一周熱點(diǎn)酷評(píng)10月20日筆記

1、申論熱點(diǎn)酷評(píng)系列筆記超載，生命不能承受之重從無(wú)錫高架橋側(cè)翻事故說(shuō)開去主講人：王闊筆記一：（目錄）1.熱點(diǎn)介紹；2.深度分析；3.申論文章。筆記二：（熱點(diǎn)介紹）2019 年 10 月 10 日傍晚 18:10 左右，江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū) 312 國(guó)道上海方向 K135處、錫港路上跨橋出現(xiàn)橋面?zhèn)确＝?jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn)，橋下共有 3 輛小車被壓，其中一輛系停放車輛（無(wú)人，駕駛員已找到），另外 2 輛車上共有 3 人，已。側(cè)翻橋面上共有 5 輛車，其中 3 輛小車、2 輛卡車。事故共造成 3 人，2 人受傷。同故造成通行受阻，后方大量車輛積壓。筆記三：（深度分析）（一）是誰(shuí)導(dǎo)演這場(chǎng)“禍”？事故發(fā)生的車輛超載

2、才是元兇。影響1.加劇了交通安全的風(fēng)險(xiǎn)2.了交通基礎(chǔ)設(shè)施的損毀進(jìn)度3.威脅行人和其他車輛的生命安全（二）吃了熊心豹子膽了？瘋狂超載的1.利益驅(qū)使2.重視程度不夠3.監(jiān)管缺位4.路政設(shè)施建設(shè)滯后（三）亡羊補(bǔ)牢為時(shí)未晚遏制超載的對(duì)策1.加大懲處力度，提高違法成本。2.明確法律責(zé)任機(jī)制，推進(jìn)超限超載行為以危害公共安全罪或駕駛罪入刑。3.加強(qiáng)日常監(jiān)管，對(duì)道路、橋梁安全進(jìn)行常規(guī)化定期排查和維護(hù)，從車輛生產(chǎn)、銷售、登記、改裝等環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理。4.完善路政設(shè)施建設(shè)，完善治超監(jiān)管設(shè)施，引入智能監(jiān)管設(shè)施，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能檢測(cè)，建設(shè)高速、國(guó)道、省道跨地區(qū)交通信息網(wǎng)。5.優(yōu)化道路橋梁的設(shè)計(jì)方案，提升安全指數(shù)。筆

3、記四：（文章寫作模擬題）請(qǐng)結(jié)合你無(wú)錫高架橋側(cè)翻事故的認(rèn)識(shí) ，實(shí)際，自選角度，自擬題目，寫一篇文章。（40 分）要求：（1）立意明確，見(jiàn)解深刻；（2）內(nèi)容充實(shí)，結(jié)構(gòu)完整；（3）實(shí)際，不拘泥于給定資料；（4）語(yǔ)言流暢，1000 字左右。參考文章：無(wú)妄之災(zāi)埋單？漢語(yǔ)中用無(wú)妄之災(zāi)、飛來(lái)橫禍來(lái)表示那些平白無(wú)故的、意想不到的災(zāi)禍，而這種施加于者身上的卻時(shí)有發(fā)生，即使是科技如此發(fā)達(dá)的今天也未能避免。時(shí)至今日無(wú)錫高架橋下喪生的三條生命也無(wú)法知曉，這場(chǎng)與己無(wú)關(guān)的災(zāi)禍?zhǔn)侨绾渭幼〖荷淼?，雖然逝者已矣，但生命之重卻需要我們還原，防患未然更需要我們對(duì)癥下藥。超載之患不勝其弊。一直以來(lái)，但凡發(fā)生基建事故，大家最直觀的反映

4、便是工程，但是在刨除工程質(zhì)量和橋梁設(shè)計(jì)這些我們普通認(rèn)知之下的次要因素外，元兇卻是人們經(jīng)常不以為意的車輛超載。在大家的認(rèn)知中超載的后果也只是停留在超載者本身，然而無(wú)錫高架橋上超載300 噸的熱軋鋼卷板卻生生將罪責(zé)壓在與超載毫無(wú)瓜葛的陌生人身上，不止如此，追溯過(guò)往 10 年來(lái)因超載超限而的特大交通事故，喪生的是的路人、乘客。由此可見(jiàn)超載已經(jīng)不單單是對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的損害，更以極高的率成為交通事故中的“最大”。生命之重不敵千金之重。常規(guī)而言，車輛在生產(chǎn)、銷售、登記、改裝等環(huán)節(jié)都應(yīng)該有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，這是杜絕超載的第一道關(guān)口，但是出廠核定的載重量往往在日常的中幾乎無(wú)利可圖，再加上貨運(yùn)市場(chǎng)，車輛成本高昂

5、，因此超載成了保證利潤(rùn)的“有效”，而相比于獲利而言，道路交通安全法所規(guī)定的超載的罰款也是微不足道的，因此在不嚴(yán)、的情況下，車輛的承運(yùn)人、裝載企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、駕駛員都明目張膽地超載，殊不知利欲熏心之下是對(duì)生命安全的罔顧。亡羊補(bǔ)牢尤需利器。商鞅認(rèn)為：“以刑去刑，刑去事成。”除去重刑思想之外，我們更多地應(yīng)該看到的是法律的強(qiáng)制約束力和威懾力，面對(duì)超載行為，倘若能夠加大懲處力度，提高違法成本，將超載超限行為以危害公共安全罪或者駕駛罪入刑，追求肇事者及涉事企業(yè)的刑事責(zé)任，那么在法律的國(guó)度，罔顧法律所帶來(lái)的懲罰遠(yuǎn)比獲利要大的多，那么交通安全、生命安全就有了的保證。當(dāng)然，除了外，嚴(yán)格也是不可忽略的一環(huán)，只有將與相結(jié)合，才能保障法律不再是一紙空文，那么依國(guó)、為民才能真真正正落到實(shí)處。世上只有后果沒(méi)有如果