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文檔簡介
1、海氏工作評價系統(tǒng)一、海氏工作評價系統(tǒng):海氏工作評價系統(tǒng)又叫“指導(dǎo)圖表一形狀構(gòu)成法”,是由美國工資設(shè)計專家艾德華·海于1951年研究開發(fā)出來。它有效地解決了不同職能部門的不同職務(wù)之間相對價值的相互比較和量化的難題,被企業(yè)界廣泛接受。海氏工作評價系統(tǒng)實質(zhì)上是一種評分法,根據(jù)這個系統(tǒng),所有職務(wù)所包含的最主要的付酬因素有三種,即技能水平、解決問題的能力和承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任。每一個付酬因素又分別由數(shù)量不等的子因素構(gòu)成,具體敘述見表1。二、下面將對表1-海氏工作評價系統(tǒng)付酬因素描述中技能水平、解決問題的能力和承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任三因素及其各子因素做如下說明:1、技能水平技能水平是知識和技能的總稱,它由3個
2、子因素構(gòu)成 專業(yè)理論知識對該崗位要求從事的職業(yè)領(lǐng)域理論、實際方法與專門知識的理解。該子系統(tǒng)分為8個等級,從基本的(第1級)到權(quán)威專門技術(shù)的(第八級)。等級說明舉例A、基本的熟悉簡單工作程序復(fù)印機操作員B、初步業(yè)務(wù)的能同時操作多種簡單的設(shè)備以完成一個工作流程接待員、打字員、訂單收訂員C、中等業(yè)務(wù)的對一些基本的方法和工藝熟練,需具有使用專業(yè)設(shè)備的能力人力資源助理、秘書、客戶服務(wù)員、電氣技師D、高等業(yè)務(wù)的能應(yīng)用較為復(fù)雜的流程和系統(tǒng),此系統(tǒng)需要應(yīng)用一些技術(shù)知識(非理論性的)調(diào)度員、行政助理、擬稿人、維修領(lǐng)班、資深貿(mào)易員E、基本專門技術(shù)對涉及不同活動的實踐所相關(guān)的技術(shù)有相當(dāng)?shù)睦斫?,或者對科學(xué)的理論和原則
3、基本理解會計、勞資關(guān)系專員、工程師、人力資源顧問、中層經(jīng)理F、熟悉專門技術(shù)通過對某一領(lǐng)域的深入實踐而具有相關(guān)知識,或者/并且掌握了科學(xué)理論人力資源經(jīng)理、總監(jiān)、綜合部門經(jīng)理、專業(yè)人士(工程、法律等方面)G、精通專門技術(shù)精通理論,原則和綜合技術(shù)專家(工程、法律等方面)、CEO、副總、高級副總裁H、權(quán)威專門技術(shù)在綜合技術(shù)領(lǐng)域成為公認(rèn)的專家公認(rèn)的專家 管理決竅等級說明職位.起碼的僅關(guān)注活動的內(nèi)容和目的,而不關(guān)心對其它活動的影響會計、分析員、一線督導(dǎo)和經(jīng)理、業(yè)務(wù)員.相關(guān)的決定部門各種活動的方向、活動涉及幾個部門的協(xié)調(diào)等主任、執(zhí)行經(jīng)理.多樣的決定一個大部門的方向或?qū)M織的表現(xiàn)有決定的影響助理副總、副總、事
4、業(yè)部經(jīng)理.廣博的決定一個主要部門的方向,或?qū)M織的規(guī)劃,運作有戰(zhàn)略性的影響中型組織CEO、大型組織的副總.全面的對組織進(jìn)行全面管理大型組織的CEO 人際技能等級說明職位1、基本的對多數(shù)崗位在完成基本工作時均需基本的人際溝通技巧,基本溝通技巧要求在組織內(nèi)與其他員工進(jìn)行禮貌和有效的溝通,以獲取信息和澄清疑問會計、調(diào)度員、打字員2重要的理解和影響人是此類工作的重要要求。此種能力既要理解他人的觀點,也要有說服力以影響行為和改變觀點或者改變處境,對于安排并督導(dǎo)他人工作的人,需要此類的溝通能力。訂貨員、維修協(xié)調(diào)員、青年輔導(dǎo)員3、關(guān)鍵的對于需理解和激勵人的崗位,需要最高級的溝通能力。需要談判技巧的崗位的溝通
5、技巧也屬此等級人力資源督導(dǎo)、小組督導(dǎo)、大部分經(jīng)理、大部分一線督導(dǎo)、CEO、助理副總、副總2、解決問題的能力解決問題的能力有兩個子因數(shù)。l 思維環(huán)境: 思維是否可從他人處或過去的案例中獲得指導(dǎo)。l 思維難度:指思維的復(fù)雜程度。思維環(huán)境的等級劃分A、 高度常規(guī)性的:有非常詳細(xì)和精確的法規(guī)和規(guī)定作指導(dǎo)并可獲得不斷的協(xié)助。B、 常規(guī)性的:有非常詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并可立即獲得協(xié)助。C、 半常規(guī)性:有較明確定義的復(fù)雜流程,有很多的先例可參考,并可獲得適當(dāng)?shù)膮f(xié)助。D、 標(biāo)準(zhǔn)化的:有清晰但較為復(fù)雜的流程,有較多的先例可參考,可獲得協(xié)助。E、 明確規(guī)定的:對特定目標(biāo)有明確規(guī)定的框架。F、 廣泛規(guī)定的:對功能目標(biāo)有廣
6、泛規(guī)定的框架,是某些方面有些模糊、抽象。G、 一般規(guī)定的:為達(dá)成組織目標(biāo)和目的,在概念、原則和一般規(guī)定的原則下思考,有很多模糊、抽象的概念。H、 抽象規(guī)定的:依據(jù)商業(yè)原則、自然法則和政府法規(guī)進(jìn)行思考。思維難度的等級劃分:1、 重復(fù)性的:特定的情形僅需對熟悉的事情作簡單的選擇。2、 模式化的:相似的情形僅需對熟悉的事情進(jìn)行鑒別性選擇。3、 中間型的:不同的情形,需要在熟悉的領(lǐng)域內(nèi)尋找方案。4、 適應(yīng)性的:變化的情形要求分析、理解、評估和構(gòu)建方案。5、 無先例的:新奇的或不重復(fù)的情形,要求創(chuàng)造新理念和富有創(chuàng)意的解決方案。3、承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任有三個子因數(shù)。l .行動的自由度l .職務(wù)對后
7、果的影響l .職務(wù)責(zé)任行動的自由度等級說明舉例R、有規(guī)定的此崗位有明確工作規(guī)程或者有固定的人督導(dǎo).體力勞動者.工廠工人A、受控制的此崗位有直接和詳細(xì)的工作指示或者有嚴(yán)密的督導(dǎo)普通維修工一般文員B、標(biāo)準(zhǔn)化的此崗位有工作規(guī)定并已建立了工作程序并受嚴(yán)密的督導(dǎo)貿(mào)易助理木工C、一般性規(guī)范的此崗位全部或部分有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)程、一般工作指示和督導(dǎo)。秘書、生產(chǎn)線工人、大多數(shù)一線文員D、有指導(dǎo)的此崗位全部或部分有先例可依或有明確規(guī)定的政策,也可獲督導(dǎo)大多專業(yè)職位、部分經(jīng)理、部分主管E、方向性指導(dǎo)的僅就本質(zhì)和規(guī)模,此崗位有相關(guān)的功能性政策,需決定其活動范圍和管理方向某些部門經(jīng)理、某些總監(jiān)、某些高級顧問F、廣泛性指引的就
8、本質(zhì)和規(guī)模,此崗位有粗放的功能性政策和目標(biāo),以及寬泛的政策某些執(zhí)行經(jīng)理、某些副總助理、某些副總G、戰(zhàn)略性指引有組織政策的指導(dǎo),法律和社會限制,組織的委托關(guān)鍵執(zhí)行人員、某些副總、CEO.職務(wù)對后果形成的影響等級說明舉例A、后勤 這些崗位由于向其它崗位提供服務(wù)或信息對職務(wù)后果形成作用某些文員、數(shù)據(jù)錄入員、后勤員工、內(nèi)部審計、門衛(wèi)C、輔助 這些崗位由于向其它崗位提供重要的支持服務(wù)而對結(jié)果有影響工序操作員、秘書、工程師、會計、人力資源經(jīng)理S、分?jǐn)?此崗位對結(jié)果有明顯的作用介于輔助和主要之間P、主要 此崗位直接影響和控制結(jié)果督導(dǎo)、經(jīng)理、總監(jiān)、副總裁三、利用海氏工作評價系統(tǒng)對職位進(jìn)行工作評價舉例海氏工作評
9、價系統(tǒng)將三種付酬因素的各子因素進(jìn)行組合,形成三張海氏工作評價指導(dǎo)圖表。下面我們利用海氏工作評價指導(dǎo)圖表對小車司機班班長、產(chǎn)品開發(fā)工程師、營銷副總這一個職位進(jìn)行工作評價。表2是供技能水平評價用的工具?,F(xiàn)在我們根據(jù)技能水平評價圖表對小車司機班班長、產(chǎn)品開發(fā)工程師、營銷副總這三個職務(wù)做相應(yīng)的技能因素的相對價值評價。營銷副總在企業(yè)中全面主管營銷事務(wù),而營銷工作往往是企業(yè)中最難應(yīng)付的工作,需要很高的管理技巧,因此在管理技巧方面是全面的;營銷副總要精通營銷管理的各項專門知識,并要在下屬當(dāng)中樹立起自己的絕對權(quán)威,方可充分調(diào)動廣大營銷人員的積極性,因此在專業(yè)知識方面應(yīng)是權(quán)威專門的;在人際技巧方面,他需要熟練的
10、人際技能,這是關(guān)鍵的。因此營銷副總的技能因素價值為1400。產(chǎn)品研發(fā)工程師負(fù)責(zé)企業(yè)的研發(fā)工作要求有很高的專門知識,因此在專門知識方面應(yīng)是精通專門技術(shù)的;在管理技巧方面,因其主要工作是獨立開展研究活動,無需管理或很少有開展管理活動的必要,因此應(yīng)為起碼的;在人際技能方面,應(yīng)為基本的。因此產(chǎn)品研發(fā)工程師的技能價值分為304。小車司機班班長在專業(yè)知識方面沒有太多的要求,只需高等業(yè)務(wù)性的;在管理決竅方面,管理一批司機,工作簡單,只需要起碼的;在人際技能方面,小車司機文化雖然不高,但均是為企業(yè)高級管理人員提供服務(wù)的,長期與高管人員在一起,因此在某種程度上有一定的特權(quán),應(yīng)付起來不太容易,需要最高一級即關(guān)鍵性
11、的人際處理技巧。所以其技能因素價值分為175。表3是用來評定解決問題能力的工具。下面我們根據(jù)解決問題能力評價圖表對小車司機班班長、產(chǎn)品開發(fā)工程師、營銷副總這三個職務(wù)做相應(yīng)的解決問題能力評價。營銷副總是企業(yè)市場的開拓者,每天都要面對瞬息萬變的市場獨立做出營銷決策,很多情況下企業(yè)都缺乏明確的政策指導(dǎo),其思維環(huán)境屬“抽象規(guī)定的”。為了占領(lǐng)市場,營銷副總需要開展高度的創(chuàng)造性工作,這些工作在企業(yè)無先例可循,其思維難度要列“無先例的”。因此解決問題能力便評價為技能的87%。產(chǎn)品開發(fā)工程師在產(chǎn)品開發(fā)過程中受到行業(yè)規(guī)范、各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的限制,其思維環(huán)境屬第6級“廣泛規(guī)定的”;但由于產(chǎn)品開發(fā)屬于高度創(chuàng)造性的活動
12、,其思維難度屬“無先例的”,因此解決部下能力便評價為技能的66%。司機班班長屬于最基層管理者,管理活動受到企業(yè)各種規(guī)章制度和上級的約束,其思維環(huán)境屬“標(biāo)準(zhǔn)化的”;其管理不需要有太多的創(chuàng)造性,基本上是“模式化的”。因此解決問題能力便評價為技能的25%。表4是用來對職務(wù)責(zé)任進(jìn)行評定的工具。下面我們根據(jù)承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任評價圖表對小車司機班班長、產(chǎn)品開發(fā)工程師、營銷副總這三個職務(wù)做相應(yīng)的承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任評價。營銷副總在企業(yè)內(nèi)地位很高,享有廣泛授權(quán),行動的自由度高,屬“戰(zhàn)略性指引的”;他全面主管企業(yè)的營銷工作,所起的作用是最高的第4級“主要的”;營銷副總的決策有時直接決定企業(yè)的生死存亡,其職務(wù)責(zé)任是“大量的
13、”。該職務(wù)在這一因素的整體評分為1056。產(chǎn)品開發(fā)工程師的行動自由度比較大,屬于方向性指導(dǎo)的;職務(wù)責(zé)任不大,只有少量的影響;對后果形成的影響比較大,因為其對企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)和企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展有直接影響,因此屬于分?jǐn)偟?。該職位在這一因素上的整體評份為264。小車司機班班長行動自由度小,只屬第3級“標(biāo)準(zhǔn)化的”;但他為整個小車司機班的帶頭人,所起的作用是最高的第4級“主要的”;不過他級別太低,對經(jīng)濟后果的責(zé)任也屬最低“微小的”。因此該職位在這一因素上的整體評分為57?,F(xiàn)在我們來分析小車司機班班長、產(chǎn)品開發(fā)工程師、副總這三個職務(wù)的“職務(wù)狀態(tài)構(gòu)成”。職務(wù)狀態(tài)構(gòu)成是氏提出,他認(rèn)為職務(wù)具有一定的“形態(tài)”,這個形
14、狀主要取決于技能和解決問題的能力兩因素相對于職務(wù)責(zé)任這一因素的影響力間的對比與分配,如圖2-2。根據(jù)海氏工作評價系統(tǒng)法,上述三種職務(wù)分別屬于以下三種類型:營銷副總屬于“上山型”。該職務(wù)的責(zé)任比技能與解決問題的能力重要。產(chǎn)品開發(fā)工程師屬于“下山型”。該職務(wù)的責(zé)任不及技能與解決問題能力重要。小車司機班班長屬于“平路型”。技能和解決問題的能力與責(zé)任并重。 智能與解決 職務(wù)責(zé)任 上山型 問題能力 平路型 下山型根據(jù)三種職務(wù)的“職務(wù)形態(tài)構(gòu)成”,賦予三種職務(wù)三個不同因素以不同的權(quán)重。即分別向三個職務(wù)的技能、解決問題的能力兩因素與責(zé)任因素指派代表其重要性的一個百分?jǐn)?shù),這兩個百分?jǐn)?shù)之和恰為100。根據(jù)一般性原則,我們粗略地確定“上山型”、“下山型”、“平路型”兩組因素的權(quán)重分配分別為(40+60)、(70+30)、(50+50)。這樣我
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