地鐵車(chē)站施工成本控制論文

1、淺論地鐵車(chē)站施工成本控制摘要：地鐵施工技術(shù)復(fù)雜，風(fēng)險(xiǎn)較大，受影響因素眾多，成本控制必須采取各種手段并行貫穿整個(gè)施工管理的全過(guò)程。不斷提高項(xiàng)目成本管理水平，采取有效的項(xiàng)目成本管理手段，對(duì)于施工企業(yè)的生存與發(fā)展，極其重要。關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目；成本控制；過(guò)程1概述地鐵市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，各施工企業(yè)對(duì)地鐵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。同時(shí)，近年來(lái)伴隨著全民質(zhì)量、安全意識(shí)和建設(shè)單位對(duì)工程質(zhì)量、安全文明施工要求逐漸提高，使項(xiàng)目成本管理已成為決定施工企業(yè)是否在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站住腳，能否長(zhǎng)期向前發(fā)展的關(guān)鍵因素。施工成本是指在建設(shè)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中所發(fā)生的全部生產(chǎn)費(fèi)用的總和，包括消耗的原材料、輔助材料、構(gòu)配件等費(fèi)用，周轉(zhuǎn)材料的攤

2、消費(fèi)或租賃費(fèi)，施工機(jī)械的使用費(fèi)或租賃費(fèi)，支付給生產(chǎn)工人的工資、獎(jiǎng)金、工資性質(zhì)的津貼等，以及進(jìn)行施工組織與管理所發(fā)生的全部費(fèi)用支出。成本管理就是要通過(guò)有效地計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)等工作，實(shí)現(xiàn)設(shè)定的成本控制目標(biāo)，降低成本費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的最大化，為企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目成本管理貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的施工過(guò)程，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的管理過(guò)程。以下本人結(jié)合天津站交通樞紐工程軌道換乘中心（49-60軸）車(chē)站施工，談一下對(duì)成本管理的認(rèn)識(shí)。2工程概況天津站交通樞紐工程軌道換乘中心（49-60軸）工程位于后廣場(chǎng)東側(cè)既有新兆路地下，主體為軌道換乘中心工程地鐵2號(hào)線天津站站后渡線段及地鐵2號(hào)線大里程盾構(gòu)井，長(zhǎng)約80m，寬

3、15.320.5m。主體結(jié)構(gòu)為地下四層矩形鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基坑渡線段深約24.8米，端頭井段基坑深26.3米，頂板覆土2.3米，地下負(fù)一、二層采用明挖法順作法施工，開(kāi)挖深度約為12.5m，地下負(fù)三、四層采用蓋挖逆作法施工。3車(chē)站施工項(xiàng)目成本管理措施3.1根據(jù)施工圖紙核算工程數(shù)量以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)編制項(xiàng)目施工成本計(jì)劃。目前地鐵工程施工招標(biāo)為清單項(xiàng)目招標(biāo)，合同工程量中的鋼筋數(shù)量、混凝土數(shù)量均存在不同程度的差別，最終導(dǎo)致合同工程量與結(jié)算工程量出入較大。中標(biāo)后，項(xiàng)目部需盡快組織技術(shù)人員、計(jì)劃合約人員對(duì)工程施工圖進(jìn)行圖紙會(huì)審，核算圖紙工程量，對(duì)比與招標(biāo)工程量的出入。工程量確定后，組織技術(shù)人員編制項(xiàng)

4、目施工的總體性施工組織設(shè)計(jì)，確定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)、人機(jī)配置、技術(shù)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃等，以此確定項(xiàng)目管理費(fèi)用成本和清單項(xiàng)目基價(jià)，與量結(jié)合后編制出項(xiàng)目的施工成本計(jì)劃，并以此成本計(jì)劃作為項(xiàng)目成本控制目標(biāo)基線。因?yàn)楸竟こ躺婕暗降闹黧w結(jié)構(gòu)地下負(fù)一、二層采用明挖法順作法施工，開(kāi)挖深度約為12.5m，地下負(fù)三、四層采用蓋挖逆作法施工。施工工序比較多，并且涉及到地鐵車(chē)站施工中不同的施工工藝，導(dǎo)致工程量的計(jì)算、措施費(fèi)的測(cè)定等均有不同的不確定性。3.2項(xiàng)目成本分解細(xì)化，重點(diǎn)關(guān)注成本風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)大的分部分項(xiàng)工程車(chē)站施工中風(fēng)險(xiǎn)因素大的分部分項(xiàng)工程主要有：基坑開(kāi)挖、基坑降水、管線切改、周邊建筑物保護(hù)等。根據(jù)項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的組

5、成結(jié)構(gòu)對(duì)工程成本進(jìn)行詳細(xì)分解，對(duì)此部分工程項(xiàng)目部需做到心中有底，設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)警戒線，并據(jù)工地情況上浮或下調(diào)，做到科學(xué)、公正。3.3制定成本管理辦法，實(shí)行工程項(xiàng)目成本責(zé)任制為使項(xiàng)目成本控制有效進(jìn)行，項(xiàng)目部要制定工程項(xiàng)目成本管理辦法。成本管理辦法應(yīng)包括以下內(nèi)容：責(zé)任成本管理辦法、分包工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法、勞務(wù)用工管理辦法等。做到分包隊(duì)伍驗(yàn)工計(jì)價(jià)依據(jù)充分，有章可查，杜絕計(jì)價(jià)中隨意性事發(fā)生，驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)工作量由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工人員、合同計(jì)量人員共同參與確定，并由技術(shù)人員出具工程量確認(rèn)單經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人復(fù)核后，由合同計(jì)量人員出具驗(yàn)工計(jì)價(jià)單，再由技術(shù)負(fù)責(zé)人及各部門(mén)負(fù)責(zé)人復(fù)核簽字，最后項(xiàng)目經(jīng)理簽字，黨工委書(shū)記會(huì)簽工

6、作后完成結(jié)算。項(xiàng)目部將成本管理納入到員工考核管理中，使每個(gè)員工都能自覺(jué)控制成本，厲行節(jié)約并積極主動(dòng)為創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益而努力，實(shí)現(xiàn)全員全方位成本管理控制體系。3.4將成本管理遍普及到項(xiàng)目管理的每個(gè)過(guò)程3.4.1加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的管理一是嚴(yán)把勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)關(guān)，進(jìn)場(chǎng)前從各方面了解各勞務(wù)隊(duì)的業(yè)績(jī)、合同信用程度等，然后對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍中人、機(jī)械及技術(shù)能力進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)審，評(píng)審合格者方能納入工程施工的候選隊(duì)伍；二是在使用勞務(wù)隊(duì)時(shí)做到先簽合同后進(jìn)場(chǎng)，先干活后付款，根據(jù)合同單價(jià)及其所完成的工程數(shù)量及時(shí)結(jié)賬付款，規(guī)定勞務(wù)隊(duì)定期或在要求期限內(nèi)與工程管理部門(mén)核算當(dāng)期完成工程量，并及時(shí)簽字認(rèn)可，超過(guò)期限者一律作廢，做到勞務(wù)費(fèi)當(dāng)月完

7、成當(dāng)月結(jié)；三是嚴(yán)禁向勞務(wù)隊(duì)伍提前支付勞務(wù)費(fèi)或借款。這一系列作法都有效控制了勞務(wù)成本費(fèi)用，并避免了與勞務(wù)隊(duì)發(fā)生各類(lèi)糾紛。3.4.2嚴(yán)格原材料成本控制眾所周知，項(xiàng)目施工中材料費(fèi)占建設(shè)工程總造價(jià)的60-70，其重要程度自然是不言而喻。原材料價(jià)格是成本控制的關(guān)鍵，也是確保工程項(xiàng)目取得良好經(jīng)濟(jì)效益的核心。在保證原材料質(zhì)量的前提下，項(xiàng)目部對(duì)各主要原材料實(shí)行公開(kāi)招標(biāo)制度，項(xiàng)目部依據(jù)報(bào)價(jià)擇優(yōu)選購(gòu)，做到貨比三家、質(zhì)比三家、價(jià)比三家，這樣不僅確保了原材料質(zhì)量，也達(dá)到了降低工程成本目的，實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。材料進(jìn)場(chǎng)后，下一步就要嚴(yán)格控制材料消耗。項(xiàng)目部每月堅(jiān)持召開(kāi)成本分析會(huì)，重點(diǎn)對(duì)每月材料消耗進(jìn)行分析。將實(shí)際消耗量

8、與設(shè)計(jì)消耗量對(duì)比，若在合理消耗范圍則證明現(xiàn)場(chǎng)控制得當(dāng)；否則就要進(jìn)行深一步的原因分析：是勞務(wù)隊(duì)伍管理不善造成的，還是項(xiàng)目部管理制度有問(wèn)題。原因找到后則可以采取針對(duì)性的措施，后期即可避免或減少相關(guān)的材料消耗。3.4.3強(qiáng)化設(shè)備費(fèi)用核算制度和設(shè)備管理為有效進(jìn)行施工機(jī)械費(fèi)用的控制。一是加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的合同化管理，嚴(yán)格按合同辦事。對(duì)項(xiàng)目部租用及外租的各類(lèi)機(jī)械設(shè)備均簽訂鑒定租賃合同，與機(jī)駕人員、機(jī)械設(shè)備操作人員簽訂上崗合同，與大型設(shè)備機(jī)長(zhǎng)簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)是健全和完善一系列管理制度，制訂臺(tái)班費(fèi)用定額、臺(tái)班任務(wù)定額、機(jī)械設(shè)備盈虧獎(jiǎng)懲管理辦法等，嚴(yán)格這些制度的執(zhí)行和落實(shí)力度；二是將機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)成本、完成臺(tái)班任務(wù)與

9、機(jī)駕人員的差費(fèi)、獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格兌現(xiàn)對(duì)機(jī)械設(shè)備盈虧的獎(jiǎng)懲，有效激發(fā)廣大機(jī)駕人員的工作責(zé)任心和主動(dòng)性。通過(guò)加強(qiáng)日常的維護(hù)、保養(yǎng)，保證了機(jī)械設(shè)備的完好率在95%以上。3.4.4嚴(yán)抓質(zhì)量工程質(zhì)量是工程施工的重中之重，是良好經(jīng)濟(jì)效益的前提。地連墻的垂直度、基底的平整度等均是精度越高，越能節(jié)約材料和人工。項(xiàng)目部必須以質(zhì)量為中心，確保工程優(yōu)質(zhì)合格，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生，有效控制了工程成本流失。防水質(zhì)量是地鐵施工的一個(gè)關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)，但同時(shí)也是施工的重、難點(diǎn)所在。從施工方案上進(jìn)行了優(yōu)化，車(chē)站全部采用“板、墻整體澆筑”工藝，不僅減少了施工縫的數(shù)量、降低了滲漏水概率，同時(shí)加快了施工進(jìn)度。3.4.5加快進(jìn)度項(xiàng)目施工中，

10、如能通過(guò)優(yōu)化施工方案，提前完工，將節(jié)省大筆的機(jī)械及周轉(zhuǎn)料具的租賃費(fèi)及項(xiàng)目的管理費(fèi)，從而降低成本。因此，項(xiàng)目成本管理一定要圍繞著減少資源費(fèi)用來(lái)進(jìn)行工期的優(yōu)化。但是由于地鐵施工的系統(tǒng)性及復(fù)雜性，有些因?yàn)闃I(yè)主方面的原因?qū)е逻M(jìn)度滯后，如協(xié)調(diào)不到位、線路或總體方案調(diào)整等；有些因?yàn)槭┕し阶陨砉烙?jì)不足或組織不利等原因?qū)е逻M(jìn)度滯后。對(duì)業(yè)主原因造成的進(jìn)度滯后，要收集好相關(guān)的證據(jù)材料便于日后的索賠工作的開(kāi)展；為避免自身原因造成的進(jìn)度滯后，要充分考慮周邊環(huán)境、管線改移、占地圍擋、建筑物保護(hù)等因素對(duì)施工的影響，提前采取措施，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。3.4.6確保施工安全事故是最大的浪費(fèi)，安全是最大的節(jié)約。一個(gè)安全事故給

11、項(xiàng)目造成的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的，并且給項(xiàng)目部士氣、施工進(jìn)度、造成的消極影響短時(shí)間內(nèi)無(wú)法消除。地鐵明挖車(chē)站施工中應(yīng)特別注意吊裝、基坑開(kāi)挖、周邊建筑物保護(hù)、高大腳手架、模板等作業(yè)安全。此類(lèi)施工方案執(zhí)行前應(yīng)經(jīng)專(zhuān)家評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，并交底下發(fā)至每個(gè)操作人員，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按交底內(nèi)容執(zhí)行。項(xiàng)目部要以“安全第一、預(yù)防為主”為原則，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，防止安全事故發(fā)生，從抓安全生產(chǎn)方面進(jìn)行成本控制。3.4.7嚴(yán)把工程結(jié)算關(guān)對(duì)所發(fā)生的工程費(fèi)用做到日清、周結(jié)、月匯總及時(shí)做好工程結(jié)算是項(xiàng)目成本管理穩(wěn)步有序進(jìn)行的關(guān)鍵，為做到資金的合理調(diào)配與使用，項(xiàng)目部要制定工程費(fèi)用日清、周結(jié)、月匯總制度，要求各個(gè)部門(mén)密切配合，對(duì)所發(fā)生的人工、機(jī)械、材料等費(fèi)用發(fā)生情況每月進(jìn)行分類(lèi)匯總