某橋鋼箱梁頂推施工方案

1、鋼箱梁頂推方案說明一、 工程說明二、鋼箱梁頂推施工特點1、頂推長度較短。全長100米的鋼箱梁，頂推部分為50m，其它均為直接采用汽車吊按裝。2.、鋼箱梁頂推采用一端頂推，臨時墩設計時每個臨時墩均能承受一定的水平力。為保證頂推施工的順利進行，應控制好平臺上的拼裝線形，盡量減少由于線形誤差產生的次內力。3、鋼箱梁在頂推過程中能承受較大的拉應力和局部壓應力。三、頂推施工方案（一）頂推施工布置說明：1、頂推平臺設置根據全橋總體施工安排及設計要求，鋼箱梁頂推施工采用一端由大里程向小里程方向頂推，頂推跨度50米，頂推平臺設于10號墩兩邊，鋼箱梁頂推平臺為沿順橋向設置的4排鋼管立柱，橫向采用H型鋼連接，縱橋

2、向采用H型鋼和角鋼連接搭設頂推平臺（圖二、整體示意圖）。鋼箱梁運至工地現場10號墩附近，由汽車吊機起吊至鋼箱梁頂推平臺上進行組裝、焊接和頂推。2、頂推臨時墩設置：根據鋼箱梁頂推施工跨徑。共設3個頂推臨時墩，最大頂推跨度為14.3米。每個臨時墩由3個4管格構柱組成，格構柱之間采用H型鋼連接，使成整體受力。3、頂推滑道橫向布置：鋼箱梁頂推時采用2條滑道，滑道位置設在的內側第二塊縱腹板下方位置，兩滑道中心距離為1014米。頂推平臺及臨時墩橫橋向心位置根據滑道位置進行布置。4、鋼導梁設置：鋼導梁設計長度為15米，采用鋼板焊接制成。導梁采用箱形斷面設計，導梁與鋼箱梁端部及導梁節(jié)段之間均采用螺栓連接，其中

3、底板螺栓受拉，采用高強螺栓，其他部位螺栓為普通螺栓，按受剪控制設計。施工時所有螺栓均應擰緊，保證共同受力。（二）鋼箱梁頂推施工說明1、頂推線型控制要求：根據頂推梁設計圖，鋼箱梁全長在成橋狀態(tài)為豎曲線，縱斷面為R=1300米的豎曲線上，頂推施工前測好箱梁標高，以保證成橋線型。 2、鋼箱梁頂推系統設置（1）頂推滑道及滑板：鋼箱梁頂推400300H型鋼作為滑道，聚四氟乙烯壓板作為滑板，滑板寬度按120mm制作，這種滑板具有承載力高，摩阻力小的特點，為減小頂推過程中摩阻力，在滑板與不銹鋼板之間涂硅脂，單個滑道在臨時墩及頂推平臺上由兩根400300H型鋼與角鋼焊接而成滑道梁，型鋼頂板厚度 =18mm，上

4、貼=3mm不銹鋼板，滑道寬為120mm，主墩及臨時墩墩頂滑道長度81.25米。（2）頂推裝置鋼箱梁頂推裝置由水平液壓千斤頂、升頂裝置、和定位擋板組成，均布置在滑倒梁上。其中升頂裝置與滑導梁采用螺栓聯接，固定在滑道上，根據頂推需要，部分滑導梁上均布螺栓，以便于安裝升頂裝置。定位擋板卡在箱梁縱腹板與底板上，液壓千斤頂水平布置在中間位置，為防止千斤頂橫向滾動，在千斤頂下方設置托架，以其到固定作用。詳見圖：（圖三.頂推裝置示意圖）（3）糾偏系統由兩個滾動軸承和1塊鋼板用螺栓連接組成。安裝在滑導上，與箱梁底板焊接，梁段頂推時，兩個滾動軸承卡在倒梁翼緣上，向前移動，以控制梁段線型。糾偏系統詳見圖：（圖三.

5、頂推裝置示意圖）（4）、鋼箱梁頂推施工步驟詳見：（圖四.頂推施工步驟圖）3、頂推施工注意事項（1）頂推系統使用前應認真調整好行程開關的位置，系統電源質量應予保證。（2）必須保證油液的清潔干凈。必須經常過濾油液，保證過濾精度不低于20um，并定期更換油液。（3）每次頂推，必須對頂推的梁段中線和各滑道頂的標高進行測量，并控制在允許范圍以內： A、導梁中線偏差不大于5.0mm； B、梁體中線偏差不大于5.0mm； C、下滑道面應順滑流暢（4）四氟滑板兩面均應保持清潔，頂推時四氟板面必須朝下。（5）頂推過程中若發(fā)現頂推力驟升，應及時停止并檢查原因，特別是檢查四氟板。（6）每節(jié)段開始頂推時，先推進5cm

6、，立即停止，回油，再推進5cm，再停止，回油，為此反復兩三次，以松動各滑動面并檢查各部分設施，然后正式頂推。（7）頂推時，應派專人檢查導梁及箱梁，如果導梁構件有變形、螺絲松動、導梁與鋼箱梁聯結處有變形或箱梁局部變形等情況發(fā)生時，應立即停止頂推，進行分析處理。4、頂推過程中控制重點（1）位移觀測：位移觀測主要是梁體的中線偏移和墩頂的水平、豎向位移，在頂推過程需用千斤頂及時調整。墩頂位移觀測非常重要，根據設計允許偏位作為最大偏位值，換算坐標，從施力開始到梁體開始移動連續(xù)觀測，一旦位移超過設計計算允許值則立即停止施力，重新調整各千斤頂拉力。（2）施加頂推力：頂推力的大小是根據摩阻的大小自行調節(jié)的，并

7、通過油表來反應，千斤頂使用之前按要求進行校定，油表應進行標定。 每工況下施加頂推力時，先將各個墩上的千斤頂逐步加力至計算的頂力，如梁體仍不能向前移動，則可將頂推平臺或主墩上的頂力加大至該墩允許的最大頂推力（箱梁在該墩的摩阻力加該墩允許的最大水平力），此時應按上述第2條的要求進行墩頂位移觀測。如施加到最大頂推力時梁體仍未能移動，則應進行檢查，研究調整頂推力后方可進行繼續(xù)頂推。（3）滑板的更換：頂推過程中必須使用表面光潔、無破損的滑板，頂推時各支點應有專人檢查更換。（4）頂推到最后梁段時要特別注意梁段是否到達設計位置，須在溫度穩(wěn)定的夜間頂推到最終位置，并根據溫度仔細計算測定梁長。（5）最后一次頂推

8、時應采用小行程點動，以便糾偏及縱移到位。5、頂推安全質量注意事項箱梁起吊時要仔細檢查吊鉤吊點是否牢實。起吊龍門吊機吊梁行走時應保持兩邊走行同步、緩慢、勻速。箱梁在起吊、運輸、安裝時應注意保護梁面完好，不得隨意鉆孔、碰撞、破壞油漆層，嚴禁機油泄露到鋼梁表面。箱梁在安裝時頂面周邊應設防護欄，頂推后不能隨意向下丟棄雜物，以免砸傷船只及船員。箱梁在頂推時懸臂端盡量不放雜物不站人，以減少箱梁受力。各臨時墩操作人員應嚴格服從中心控制臺指揮，并嚴格按照工藝步驟及技術交底進行操作。各臨時墩及主墩頂周邊設欄桿，操作人員應帶救生設備。箱梁起吊遇六級以上大風時停止作業(yè)。6、頂推施工安全質量保證措施（1）建立安全質量

9、保證體系項目經理 項目總工程師箱梁頂推施工作業(yè)隊 工程技術部 監(jiān)測組調度室 頂推施工隊 現場技術組 試驗室 測量室 安質室（2）建立安全質量檢查監(jiān)督制度1）、實行項目經理、總工程師負責制。2）、實行自檢、互檢、項目部復檢三級檢查制度。3）、嚴格按照項目部制定的項目管理辦法中的技術管理細則及安全質量管理辦法執(zhí)行。4）、對頂推施工進行全面技術交底，在施工各階段及重點部位也要組織技術交底，并組織現場管理人員及施工人員認真學習，使得上崗人員了解施工的各道工序及技術要點、難點，從而把工作做好。5）、實行承包責任制，制定嚴格的獎懲制度，以提高施工人員的積極性及加強責任感。6）、以質量為標準，以施工進度為依據。項目部按月組織考評，并按時按章兌現獎罰。（3）、加強現場監(jiān)控1）、測量組實時監(jiān)測頂推過程中鋼箱梁線型及臨時墩位移，并及時調整。2）、嚴格按照現場監(jiān)測監(jiān)控單位提供的計算數據進行頂推操作。4、開展全面質量管理活動1）、頂推施工成立一個專職小組，跟蹤頂推作業(yè)，及時監(jiān)督分析頂推施工中存在的問題，及時制定改進措施。2）、項目部定期組織大型安全質量進度分析會，及時找處安全質量存在的隱患，并制定解決方案。3）、嚴格按照施工設計圖、施工規(guī)范和施工工藝