X工作面設(shè)備回撤運輸安全措施

1、本文為Word版本，下載可編輯操作X工作面設(shè)備回撤運輸安全措施 X工作面設(shè)備回撤運輸平安措施之相關(guān)制度和職責(zé)，10-118工作回采工作已經(jīng)結(jié)束,依據(jù)礦工作支配由生產(chǎn)幫助區(qū)回收該工作面機電設(shè)備,為保證回撤工作平安順當(dāng)進(jìn)行,制定如下措施。一、回收工作量:1、切巷回收工作溜子一部170米;2、工作面回撤液壓. 10-118工作回采工作已經(jīng)結(jié)束,依據(jù)礦工作支配由生產(chǎn)幫助區(qū)回收該工作面機電設(shè)備,為保證回撤工作平安順當(dāng)進(jìn)行,制定如下措施。一、回收工作量:1、切巷回收工作溜子一部170米;2、工作面回撤液壓支架112架;3、副巷回收液壓系統(tǒng)【泵站在原10-117(2)巷口】和供電系統(tǒng)。二、預(yù)備工作:1、首先

2、加強10-118副巷十字口頂板管理,要求施打4根錨索切初錨力達(dá)標(biāo),確保頂板管理到位:2、在距裝車平臺10-15米處安裝一臺jh-17kw回柱絞車;在工作面機尾煤幫側(cè)峒室內(nèi)安設(shè)一臺jh-17kw回柱絞車。要求:壓柱、線柱齊全牢靠,并防倒裝置,鋼絲繩完好,鉤頭符合標(biāo)準(zhǔn),信號靈敏牢靠,確保暢通。3、清理工作面浮煤和雜物,整理巷道內(nèi)的材料和設(shè)備,保障暢通無阻,行人的寬度不小于0.7m。4、施打起吊錨干,一組不小于2根,起吊錨干肯定要選在頂板整,支護(hù)有效的地方,起吊裝置嚴(yán)禁懸掛在頂板管理的錨干上。5、有距10-100(1)聯(lián)巷口處進(jìn)風(fēng)側(cè)10米外,安設(shè)局部通風(fēng)機局扇必需設(shè)專人管理,保證正常運行,嚴(yán)禁隨便停

3、開。三、設(shè)備回收方案,先清理潔凈支架及切巷回收通道的浮煤,再拆除切巷回采溜子,瘤子回收完畢后,再開頭從1#支架機頭方向向機尾方向回撤液壓支架,最終回收副液壓系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。四、回采溜子的拆除及運輸工藝【一】、拆除工藝:1、解開回采溜子大鏈后,斷電,拆除回采溜子電機、減速器,抽出回采大鏈,從機尾開頭拆卸各溜槽連接軸銪及長環(huán),使各溜槽分開,用回柱絞車?yán)\至裝車平臺處,裝車運出。2、人工用導(dǎo)鏈或拔柱器起吊設(shè)備時,應(yīng)選擇在頂完好的地方進(jìn)行,且必需有一名有閱歷的老工人觀看頂板,起吊裝置應(yīng)安裝堅固,使用牢靠,人員站在避開設(shè)備傾倒的平安位置?！径俊⑦\輸工藝1、設(shè)備采納人工抬送。確須機械拉運時,人員應(yīng)距設(shè)備

4、后方3-5米,并保證信號暢通,其他人員避開鋼絲繩道。2、電纜信號等只能人工拉運,嚴(yán)禁用機械方式拉運。3、絞車?yán)\車輛過程中,一頭只能拉一輛車,嚴(yán)禁多拉超掛。開車前檢查轎車及鋼絲繩,鉤頭完好狀況,信號是否暢通,擋車設(shè)施是否敏捷,確認(rèn)無誤后方可開車,且絞車司機必需持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的制度。4、車輛在掛鉤瓣,由掛鉤工具體檢查狀況,確認(rèn)無問題后,大件設(shè)備車輛掛前后鉤,通知絞車司機運行。5、運輸大件,人工推車過程中,人員只能在車輛后方推車,嚴(yán)禁在車輛的側(cè)面推車,且嚴(yán)格執(zhí)行推車工操作標(biāo)準(zhǔn)。三、液壓支架的回撤:1、預(yù)備工作、調(diào)整工作面支架液壓系統(tǒng)由鄰架操作改為本架操作。、在距工作

5、面煤壁底板100mm處與底板夾角45°距1.5m打一根底錨,錨干規(guī)格為14.6×1200mm。2、回撤方式支架回撤采納掩護(hù)架后退整體回撤方式,即用1#、3#支架做掩護(hù)架,從1#架開頭向機尾依次回撤,其挨次為2#、4#、5#、6#、7#111#、112#。3、回撤方法、在所抽支架正前方煤壁錨上拽導(dǎo)向栓,再有大鏈栓好支架底座并與掛絞車鋼絲繩聯(lián)。、降柱使活柱部分收完后,發(fā)出開車信號,拉架使其離開原位1.6m左右,去掉導(dǎo)向輪在單體支柱協(xié)作下牽引支架使其調(diào)向后,掛上四柱絞車鋼絲繩拉至副巷。用手動葫蘆起吊平板車后運出。、2#架拉走后,在其原位支設(shè)兩組一架兩柱進(jìn)行維護(hù)(采納2m支柱協(xié)作1

6、.2m小梁)。1#架拉出后在其空位置再支兩組一梁兩柱進(jìn)行維護(hù)。用單體柱頂架到煤幫使其距煤壁0.2m左右升起形成煤幫側(cè)掩護(hù)支架。3#架拉出后使其緊靠1#架升起后形成落山側(cè)掩護(hù)架,同時在其它位支設(shè)兩一梁二柱,柱距0.6m,排距0.8m。金屬梁必需應(yīng)托起支架掩護(hù)梁上放鋼絲。、中間支架在抽出調(diào)向拉走后,掩護(hù)架前移1.5m(按先3#架再1#架挨次)再只戶三角區(qū)回撤切頂外支柱和金屬頂梁。、113#支架抽出拉走后,前移掩護(hù)架維護(hù)三角區(qū),支設(shè)兩組一梁兩柱,3#架、1#架邁步前移到工作面煤壁處后超前支架切拉線0.5m,回收單體柱和設(shè)備等。、按先3#、后1#架挨次抽架裝車,并準(zhǔn)時回收端頭梁柱等。4、留意事項:(1

7、)、回撤支架前,同由通風(fēng)部門指定安裝局部風(fēng)機,局扇必需專人管理,回撤期間,風(fēng)筒出口距工作面最終一架支架的距離不得大于10米,局扇安裝嚴(yán)格執(zhí)行“風(fēng)電閉鎖”、“瓦斯電閉鎖”的規(guī)定,停風(fēng)停電時,必需停止工作,撤出人員進(jìn)行處理。(2)、全部參與支架回撤的人員,必需聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和支配,不得從事與此無關(guān)的工作。(3)、抽架工抽架時,必需先將架使頂幫脫離頂網(wǎng),液壓支架必需直拉。(4)、支架回撤期間,泵站壓力不得低于30mpa,支架初撐力在25mpa以上,單體支柱的初撐力在11.4mpa以上,沿途管路和支架不得漏液。(5)、支架回撤時,工作人員避開牽引繩道,回柱絞車底柱必需迎山有力,發(fā)覺栓動準(zhǔn)時處理。

8、(6)、降架、拉架時,支架要降到最底位置,支架側(cè)護(hù)板贏準(zhǔn)時收回并穿上軸銷固定,頂梁要平,不得前傾后仰。(7)、單體柱架拉時,必需選擇牢靠支點,并加墊木版,使其角度合理,以防柱滑傷人。(8)、掩護(hù)架前端距工作面最終一架支架側(cè)護(hù)板距離最大1.7m,最小0.2m,掩護(hù)架前移時,按先3#架后1#架挨次進(jìn)行。(9)、三角區(qū)支護(hù)最少不少于14根支柱,三角區(qū)維護(hù)和回撤必需按先支后回、由落山側(cè)向煤壁的原則進(jìn)行。(10)、支架回撤期間,要保持回樁車完好,鋼絲繩合格,信號暢通。(11)、回柱車牽引,回收支架,必需牽引支架底座,嚴(yán)禁牽引油缸,必需用大鏈與底座相連,再進(jìn)行牽引。(12)、回撤期間,仍要對工作面干燥區(qū)域

9、灑水,使工作面常常處于潮濕狀態(tài),各電氣設(shè)備嚴(yán)禁有失爆現(xiàn)象,設(shè)備移動及搬遷時,應(yīng)避開碰撞,以防產(chǎn)生火花。四、設(shè)備的裝、卸車及運輸平安措施1、電氣設(shè)備解體拆除前,必需先停電后拆除,設(shè)備停電后,應(yīng)進(jìn)行驗電、放電后、確認(rèn)無電后方可作業(yè)。2、工作溜子解體拆除后,必需使用完好的專用平板車裝車,裝車后必需與專用車在同一中心,不得偏載,除使用不低于8#粗的鐵絲雙股固定,還必需用5分鋼絲繩將設(shè)備同專車?yán)壖庸虉怨?并經(jīng)跟班副隊長或小隊長驗收。3、液壓支架裝車同樣必需使用完好的專用車,裝車地點前后10米范圍沒必需將一切雜物體清理潔凈,巷道高度要合適,場面寬敞,裝車平臺放置要穩(wěn)固,并有牽引裝置,支架進(jìn)入平臺后,要與

10、裝車平臺在同一中心,支架進(jìn)入平板車不得偏載,支架與平板車的連接,必需使用符合規(guī)格要求的完好地螺絲連接,四條螺絲必需緊堅固到位,堅固牢靠,并經(jīng)副隊長或小隊長驗收。4、使用1個礦車裝運設(shè)備時,高度不得超出礦車邊沿的200mm,寬度不得超出礦車邊緣。確因設(shè)備本身超高時,要用不低于8#粗的鐵絲與車內(nèi)其他調(diào)和或礦車?yán)壋梢惑w,以防車輛上下坡時滑滾車外。5、大件設(shè)備的裝車,原則上能拆開的進(jìn)行解體裝車,但不得影響設(shè)備裝配的性能。6、對于一些人工抬運的設(shè)備、部件,在回收,裝卸過程中,每組工作人員要相互協(xié)作,呼號、動作要協(xié)調(diào)全都,嚴(yán)防擠傷、撞傷、砸傷工作人員。7、在拆除溜子部件時,所使用的工具,操作要規(guī)范,工作

11、人員要相互親密協(xié)作,站立位置要得當(dāng),以防設(shè)備解體拆除各部件滑移造成的工作人員的損害。8、回收設(shè)備裝卸車,需使用導(dǎo)鏈時,必需使用完好的起吊力量合適的導(dǎo)鏈,導(dǎo)鏈懸掛必需選在頂板完整、支護(hù)牢靠的地點。起吊設(shè)備時,全部人員必需避開設(shè)備可能傾斜、下滑、偏轉(zhuǎn)的方向和范圍,人員身體的任何部位均平復(fù)伸帶起吊設(shè)備的下方。9、回收設(shè)備裝車后,運輸前,由副隊長或小隊長再次檢查設(shè)備的捆綁狀況,支架與平板車連接的四條螺絲是否結(jié)實平安牢靠,檢查無誤后方可運輸。10、運輸使用絞車必需完好,固定堅固牢靠,鋼絲繩合格,連接裝置平安牢靠,儀表清楚,擋車器敏捷牢靠。經(jīng)司機檢查后方可使用,司機堅持持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁放飛

12、車。11、小絞車每次只準(zhǔn)牽掛一個車,運輸支架時,必需牽引支架底座,嚴(yán)禁牽引平板車。提車時,必需掛好保險繩,絞車司機嚴(yán)格遵守“五不開”規(guī)定,開車后,下部摘鉤工要躲避到平安地點,以防發(fā)生跑車事故。上部警戒工作由絞車司機負(fù)責(zé),下部由掛鉤工負(fù)責(zé)。12、嚴(yán)禁在能自動滑行的軌道上存放車輛,在有坡度的軌道上處理掉道車輛時,絞車司機必需剎緊鋼絲繩,防止車輛上道后發(fā)生滑動。綜采設(shè)備體大身重,處理掉道車輛時,必需使用上道器,嚴(yán)禁硬拉復(fù)位,上道時,設(shè)專人搞好監(jiān)護(hù)工作。13、在設(shè)備牽引運輸或起吊需使用滑輪時,滑輪固定主要堅固牢靠,全部人員必需避開滑輪可能脫落及鋼絲繩波及的方向和范圍。14、回撤期間,每班必需有副隊長跟班,與工人同上同下,仔細(xì)做好現(xiàn)場平安檢查,監(jiān)督、監(jiān)護(hù)工作,準(zhǔn)時訂正職工不規(guī)范行為。每班要有一名正職隊干負(fù)責(zé)現(xiàn)場的平安管理和組織協(xié)調(diào)工作。在回收運輸過程中,平安科要做好平安監(jiān)督檢查工作。由調(diào)度室支配業(yè)務(wù),保安科室跟班。15、