工程項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃

1、目錄一、工程概況1二、組織機(jī)構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標(biāo)1三、質(zhì)量管理依據(jù)3四、質(zhì)量管理程序和制度3五、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4六、質(zhì)量管理重點(diǎn)6七、創(chuàng)優(yōu)措施7八、安全保證措施10九、環(huán)境保護(hù)措施12十、創(chuàng)優(yōu)保證體系13十一、考核辦法及獎罰規(guī)定13創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為加強(qiáng)我部項(xiàng)目管理，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地將檬四路建成一流道路，根據(jù)國家、部、省等有關(guān)法律、法規(guī)、文件以及業(yè)主公司、集團(tuán)公司、局指揮部與公司有關(guān)文件精神，結(jié)合檬四路工程項(xiàng)目特點(diǎn)，制定中鐵五局檬四路 2 標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 。一、工程概況中鐵五局檬四路2 標(biāo)項(xiàng)目部，檬四路道路工程位于匯川區(qū)高坪區(qū)境內(nèi)。道路起于小坡南側(cè)，自西向東，迄于高爐子火車站北側(cè)，路線全長3901.1

2、75m。 本 工 程 為 檬 四 路 （ 二 標(biāo) 段 ） 道 路 工 程 （ 樁 號K1+380K3+901.175 ）。道路總長 2521.175m ，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度36m ，單車道寬 3.5m 。1、主要工作范圍與內(nèi)容主要工程內(nèi)容包括路基、路面、道路防護(hù)、排水、涵洞、管線、照明、交通標(biāo)志、保通等工程。2、主要工程數(shù)量序號項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1路基土石方千 m33602利用石填方千 m31633排水、防護(hù)工程千 m37.54涵洞道25平面交叉處36管線交叉處17改溝、改渠處18路面m2623859照明Km2.167二、組織機(jī)構(gòu)、創(chuàng)優(yōu)方針和目標(biāo)1、創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組（1）項(xiàng)目部成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)小組

3、，領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成如下：組長：曾郁副組長：黃正帥組員：章林、郭博、王福云、陳才隆、賈海龍2、創(chuàng)優(yōu)工作辦公室項(xiàng)目部設(shè)創(chuàng)優(yōu)工作辦公室，負(fù)責(zé)創(chuàng)建活動的計(jì)劃安排、材料匯總、小結(jié)和資料上報(bào)工作。辦公室主任由項(xiàng)目部工程部長章林擔(dān)任。3、創(chuàng)優(yōu)方針立足全管段，系統(tǒng)管理，樣板引路，實(shí)現(xiàn)全優(yōu)。以實(shí)現(xiàn)全管段工程一次驗(yàn)收為目標(biāo)，以健全質(zhì)量管理制度、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任為根本，以強(qiáng)化過程控制、落實(shí)獎懲考核為抓手，堅(jiān)決克服工程質(zhì)量通病，確保工程內(nèi)實(shí)外美，全力修建質(zhì)量高、環(huán)保優(yōu)的檬四路。4、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和目標(biāo)全管段工程質(zhì)量符合國家、建設(shè)部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求，整體質(zhì)量達(dá)到全國先進(jìn)水平，并經(jīng)得起使用的檢驗(yàn)和歷史的考驗(yàn)。具體指標(biāo)為

4、：（ 1）工程質(zhì)量堅(jiān)持“依靠科技，規(guī)范管理，持續(xù)改進(jìn)，顧客滿意”方針，做到“將檬四路建成優(yōu)質(zhì)道路”。1、按照驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100% ，單位工程一次驗(yàn)收合格率100% 。2、預(yù)制構(gòu)件一次性檢驗(yàn)合格率100% 。3、標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)標(biāo)率100% 。4、杜絕重大質(zhì)量事故。5、遵循環(huán)境保護(hù)方面的法律、法規(guī)和規(guī)章的承諾。6、竣工文件做到真實(shí)可靠，規(guī)范齊全，一次交接合格。（2）建設(shè)工期開工時(shí)間： 2015 年 2 月 1 日 竣工時(shí)間： 2016 年 1 月 31 日（3）創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目中鐵五局檬四路2 標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目詳見下表：中鐵五局檬四路2 標(biāo)項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目工點(diǎn)名稱管段長度

5、(m)創(chuàng)優(yōu)級別K1+734.209 K3+901.175路基、橋2167一次性檢驗(yàn)合格率100%涵三、質(zhì)量管理依據(jù)1、國家和建設(shè)部、交通部頒布的有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)。2、國家和建設(shè)部、交通部正式頒布的各項(xiàng)有關(guān)鐵路工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及管理辦法等。3、國家和建設(shè)部、交通部批準(zhǔn)的有關(guān)工程的文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計(jì)文件（含變更設(shè)計(jì)）、施工組織設(shè)計(jì)。5、與建設(shè)單位依法簽訂的施工發(fā)承包合同。6、建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位各方聯(lián)席會議紀(jì)要。7、經(jīng)批準(zhǔn)的年度、季度和月份施工計(jì)劃及項(xiàng)目部制定的有關(guān)管理辦法和規(guī)定。8、業(yè)主公司下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量管理的文件。四、質(zhì)量管理程序和制度1、

6、施工圖核對優(yōu)化按照相關(guān)文件標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行施工圖（資料）核對工作。2、技術(shù)交底制度開工前和施工過程中均嚴(yán)格執(zhí)行層層交底制度， 使有關(guān)人員了解設(shè)計(jì)內(nèi)容和技術(shù)要求，為保證工程質(zhì)量打下良好基礎(chǔ)。3、質(zhì)檢程序（1）對工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保工序的工程質(zhì)量。（2）對驗(yàn)標(biāo)規(guī)定或監(jiān)理指示需報(bào)請進(jìn)行檢驗(yàn)的分項(xiàng)工程， 由質(zhì)檢員填寫有關(guān)工程檢查證，報(bào)請監(jiān)理到現(xiàn)場檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可進(jìn)行下步施工。項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)對質(zhì)檢員的工作進(jìn)行指導(dǎo)。（3）工程檢驗(yàn)批結(jié)束后，質(zhì)檢員及時(shí)填寫相關(guān)資料，監(jiān)理工程師將據(jù)此進(jìn)行評定。（4）隱蔽工程檢查按規(guī)范驗(yàn)標(biāo)及時(shí)進(jìn)行

7、。出現(xiàn)不合格品/質(zhì)量問題，按集團(tuán)公司程序文件和項(xiàng)目部要求辦理。五、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、橋涵工程圬工結(jié)構(gòu)內(nèi)實(shí)外美：混凝土工程要克服搗固不實(shí)、蜂窩麻面、搭接跑模錯(cuò)臺的現(xiàn)象；選擇優(yōu)質(zhì)的外加劑確保砼無離析表面無砂線。漿砌工程做到砂漿飽滿，材料合格；漿砌面無通縫、瞎縫、假縫，要求全線漿砌統(tǒng)一勾凹縫。標(biāo)高控制、中線控制、元件埋設(shè)與測試、斷面尺寸控制等現(xiàn)場操作的工作內(nèi)容必須符合設(shè)計(jì)的要求。連續(xù)梁線型誤差控制在設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)?；A(chǔ)與基礎(chǔ)、基礎(chǔ)與臺墩身的施工接縫，應(yīng)按原設(shè)計(jì)指定的定型圖號規(guī)定辦理。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列要求：接縫面一般為水平面，邊緣應(yīng)處理平整；砼與砼之間接縫，周邊應(yīng)設(shè)直徑不小于 16mm 的鋼筋

8、，埋入與露出長度不應(yīng)小于直徑的 30 倍，間距不應(yīng)大于直徑的 20 倍（設(shè)計(jì)有連接或護(hù)面鋼筋時(shí)可不設(shè)）。使用光面鋼筋時(shí)兩端應(yīng)設(shè)半圓形標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋時(shí)可不設(shè)彎鉤。連接鋼筋的砼保護(hù)層厚度應(yīng)符合規(guī)定。施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱砼層應(yīng)鑿除，砼澆筑前用水沖干凈、濕潤，無積水。鑿毛應(yīng)在距離砼外緣 23cm 以內(nèi)進(jìn)行，并使接縫面露出 70% 以上新鮮砼面；水沖砼鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到 0.5Mpa, 人工砼鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到 2.5Mpa, 機(jī)械砼鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度必須達(dá)到 10Mpa 。砼與漿砌片石或漿砌片石與漿砌片石之間的接縫，可用預(yù)埋榫片石(片石必須質(zhì)地堅(jiān)硬、干凈 )，片石最小尺寸不得小于

9、15cm, 埋入砼中和外露各一半，間距15cm ，且不得與鋼筋接觸。橋涵墩臺身砼應(yīng)水平分層進(jìn)行灌搗，厚度以30cm 為宜，使用插入式振搗器搗固時(shí)，移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 的距離，插入下層砼 510cm ，每一層振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振動棒，應(yīng)避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。砼澆筑時(shí)嚴(yán)禁中途停灌形成施工縫。砼的塌落度要嚴(yán)格控制，具體數(shù)值按施工規(guī)范并結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)辦理。砼自由傾落高度超過 2m 時(shí)，必須用滑槽、串筒等灌筑，防止砼離析。砼振搗要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過量。人、機(jī)、料、工、如有一方面不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開盤令。橋

10、涵墩、臺身外觀質(zhì)量必須做到大面平整，棱角分明，顏色一致。2、路基工程路堤工程首先進(jìn)行試驗(yàn)段施工，在取得工藝參數(shù)后，嚴(yán)格按“四區(qū)段，八流程”作業(yè)方法施工，四個(gè)區(qū)段是：填土（石） 、平整、碾壓、檢測區(qū)段。八個(gè)流程是：施工準(zhǔn)備測量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整修。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)。在施工中對主要中線控制樁應(yīng)放護(hù)樁，并做出記錄。填土路堤：依據(jù)填筑路基工藝，按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用同一種填料，基床表面一般分兩層，每層壓實(shí)后的厚度0.3m ，當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄綍r(shí)，應(yīng)由低向高處分層填筑，同一層由兩邊向中心填筑。為保證路堤全斷面壓實(shí)，邊坡同

11、側(cè)超填寬度0.4-0.8m ，每 2.5m 回頭刷坡一次，刷坡要平整。填石路基：分層填筑的石塊應(yīng)級配良好，最大塊度不宜超過每層厚度的 2/3 ，否則要破碎碼坡腳，水平分層填筑、先低后高，先兩側(cè)后中間。填土路堤： 機(jī)械壓實(shí)時(shí)， 基床以下虛鋪厚度不超過50cm ，基床虛鋪厚度不超過 30cm ，每層厚度一致，壓實(shí)后應(yīng)平整、不積水。填石路基鋪攤平整：攤鋪厚度每層不宜超過1.0m ，或根據(jù)試驗(yàn)決定攤鋪的厚度， 厚度均勻，基床表層填料中不得含有大于15cm 的石塊。基床每填高 0.3m ，基床以下部分每高 0.5m 檢驗(yàn)一次。機(jī)械施工時(shí)長度100m ，人力施工時(shí)50m 的路基區(qū)段內(nèi)抽檢不少于 6 個(gè)點(diǎn)。

12、一般單線路基應(yīng)包括路基中部兩個(gè)點(diǎn)、距邊坡 0.5-1.0m 各兩個(gè)點(diǎn)，在表層以下 2/3 處取樣。填料類別及特征有明顯變化的路基；特別設(shè)計(jì)路基及對填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段路基，均應(yīng)增加一倍檢測點(diǎn)數(shù)。路塹開挖：石質(zhì)路塹無漿砌地段必須采用光面爆破。做好爆破防護(hù)，既有線爆破時(shí)邀請工務(wù)人員旁站監(jiān)督實(shí)施。3、附屬工程附屬工程的砼預(yù)制件必須平潔，棱角分明，顏色一致?，F(xiàn)場砼澆筑施工工藝同涵身一樣，需要現(xiàn)場按照規(guī)范嚴(yán)格控制落實(shí)。片石外徑30cm ，厚度15cm 。砂漿標(biāo)號符合設(shè)計(jì)要求。漿砌片石嚴(yán)禁灌漿施工，要用擠漿法分段砌筑，灰縫應(yīng)互相錯(cuò)開，兩層間垂直錯(cuò)縫8cm 。砂漿要搗振密實(shí)、飽滿，段與段之間的砌縫應(yīng)大致水平

13、。面石最少達(dá)到兩順一丁，丁石上下不允許出現(xiàn)垂直砌縫隙。腹石砌縫應(yīng)互相交錯(cuò)、咬搭，石料大小搭配，大面為底，杜絕立砌現(xiàn)象。在漿砌擋墻端頭上下層石料間應(yīng)順丁交錯(cuò)。用片石或塊石砌筑水溝，要求砌體厚度、泄水孔位置、間距、伸縮縫位置等滿足設(shè)計(jì)，泄水孔內(nèi)放 80 的塑料管做成圓形。砂漿飽滿，組砌方法正確，采用木條壓槽法勾縫。排水溝平順、通暢；溝幫抹面寬度一致，每 5 米設(shè)置一道伸縮縫。干砌體砌筑 :砌筑干砌體前，應(yīng)將基底土夯實(shí)。干砌時(shí)宜將較大的石塊置于底層，面石塊外露面應(yīng)稍加修整，不允許出現(xiàn)水銹石。為保證砌體表面平整，砌筑時(shí)一定要按設(shè)計(jì)坡度掛線施工。六、質(zhì)量管理重點(diǎn)1、人員管理以管理計(jì)劃和體系圖為依據(jù)，明確

14、部門、人員分工及職責(zé)，不斷加強(qiáng)思想和素質(zhì)教育，不定期進(jìn)行考評。2、機(jī)具、設(shè)備管理按照投標(biāo)書和施工合同要求，配備滿足施工的機(jī)具設(shè)備和測試儀器，指定專人進(jìn)行管理，定期進(jìn)行維修、保養(yǎng)、標(biāo)定。3、材料的管理到場材料要具有出廠合格證和質(zhì)量保證書， 并要經(jīng)監(jiān)理見證取樣檢驗(yàn)合格方能使用，不合格者，立即清退。4、施工工藝管理單位工程的實(shí)施性施組要合理安排工序，優(yōu)選施工工藝；技術(shù)人員在技術(shù)交底書中予以詳盡說明并隨時(shí)指導(dǎo)。5、質(zhì)量檢測的管理（見上述質(zhì)檢程序）6、質(zhì)量控制資料的管理工程質(zhì)量控制資料是施工階段的重要資料，務(wù)求清晰、準(zhǔn)確和完整，資料的分類歸檔要合理。各種質(zhì)量資料保證完整、有效、符合規(guī)范，測試技術(shù)指標(biāo)到達(dá)

15、或超過驗(yàn)標(biāo)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。七、創(chuàng)優(yōu)措施（一）施工管理措施1、建立以局項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長的創(chuàng)優(yōu)保證體系。開工伊始，就成立分別以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為首的行政和技術(shù)“雙軌”、“三級”安全質(zhì)量保證體系。行政保證體系主要負(fù)責(zé)合理組織施工、物資設(shè)備的配備和使用、資金的支持和保證；技術(shù)保證體系主要負(fù)責(zé)施工過程中技術(shù)指導(dǎo)、工序工藝控制和開展技術(shù)攻關(guān)活動。2、整體工程的創(chuàng)優(yōu)依賴工序質(zhì)量和工作質(zhì)量。對分部、分項(xiàng)工程實(shí)行現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員分工負(fù)責(zé)制，建立結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量責(zé)任卡。3、嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，嚴(yán)格按施工規(guī)范、技術(shù)細(xì)則等要求施工，實(shí)行每道工序檢查，層層簽字認(rèn)證制度。4、逐級簽訂

16、創(chuàng)優(yōu)責(zé)任狀，明確責(zé)、權(quán)、利，加大獎罰力度。5、堅(jiān)持重要部位、關(guān)鍵工序跟班作業(yè)，現(xiàn)場把關(guān)。6、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，成立 QC 小組，積極開展 QC 小組活動和科技攻關(guān)，使工程建設(shè)實(shí)現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)。（二）質(zhì)量管理措施1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、教育和宣傳力度，以培訓(xùn)班、現(xiàn)場會、觀摩會、現(xiàn)場標(biāo)語宣傳等各種形式，增強(qiáng)全員質(zhì)量精品意識。2、建立完善規(guī)章制度， 確保施工質(zhì)量有序可控。 建立崗位質(zhì)量責(zé)任制，圖紙會審、技術(shù)交底簽認(rèn)制度，培訓(xùn)、考核、持證上崗制度，工程質(zhì)量檢查制度，三級測量復(fù)核制度，工程質(zhì)量一票否決制度，計(jì)量儀器設(shè)備檢定、標(biāo)定制度，工程材料進(jìn)場復(fù)驗(yàn)和模板使用保養(yǎng)制度。3、按照

17、 ISO9001 質(zhì)量管理體系進(jìn)一步建立和完善質(zhì)量管理和保證體系，建立健全組織機(jī)構(gòu)，推行 TQC 全面質(zhì)量管理，積極開展群眾性的 QC 小組活動，使各個(gè)環(huán)節(jié)、各種因素得到有效控制。4、建立健全施工過程中的質(zhì)量管理制度，以經(jīng)濟(jì)手段激勵(lì)全體施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識。A 技術(shù)交底制度開工前，由總工程師會同工程部對項(xiàng)目部全體管理、技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，講清設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體管理、技術(shù)人員在徹底明了本工程的情況下投入施工。施工中，工程部組織對作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底并以書面形式下發(fā)；作業(yè)隊(duì)根據(jù)工程部技術(shù)交底，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，對作業(yè)隊(duì)及班組全體進(jìn)行技術(shù)交底

18、。B “五不施工”，“三不交接”制度“五不施工”：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復(fù)核不施工；材料無合格證或者試驗(yàn)不合格不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工；“三不交接”無：自檢記錄不交接； 未經(jīng)專業(yè)驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。C “三檢”制度“三檢”：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。D 隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項(xiàng)目，首先由隊(duì)、現(xiàn)場技術(shù)員、質(zhì)檢工程師逐級進(jìn)行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字確認(rèn)。E 測量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測量資料經(jīng)換手復(fù)核，最后交項(xiàng)目部總工程師

19、審核后報(bào)監(jiān)理工程師審批?，F(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均進(jìn)行定期復(fù)測檢驗(yàn)。F 施工過程質(zhì)量檢測制度施工過程的質(zhì)量檢測是對施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制的具體實(shí)施，通過對施工過程的質(zhì)量檢測，達(dá)到質(zhì)量問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)解決的目的，為驗(yàn)收時(shí)的質(zhì)量檢驗(yàn)打下良好的基礎(chǔ)。施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即“跟蹤檢測、復(fù)測、抽檢”。G 原材料、成品、半成品的采購驗(yàn)收管理制度物資部門根據(jù)工程部提出的用料和進(jìn)度計(jì)劃，編制采購計(jì)劃，在合格分供方名冊中的廠家采購，由技術(shù)、質(zhì)檢、物資部門及施工隊(duì)的有關(guān)人員對采購進(jìn)場的原材料、成品、半成品進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)檢查合格進(jìn)場的原材料、成品、半成品應(yīng)分類、分批堆放，并標(biāo)識明確，做到帳、卡、物相符

20、，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜，易受潮的物品做好防雨、防潮工作。H 儀器設(shè)備標(biāo)定制度測量儀器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器、儀表、計(jì)量器具按照中華人民共和國計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的標(biāo)定，本工程所有計(jì)量器具儀器均已進(jìn)行標(biāo)定，并指定專人管理。I 資料管理制度施工原始資料的積累保存設(shè)專人負(fù)責(zé)，質(zhì)量保證的資料和記錄由分部、分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫整理，完工時(shí)匯編成冊，竣工時(shí)隨竣工文件移交業(yè)主，同時(shí)自存一份完整的文件記錄在案，并按規(guī)定存檔。5、施工中，成立科技攻關(guān)小組，堅(jiān)持以樣板引路，采用先進(jìn)的施工工藝和精良的施工設(shè)備， 不斷優(yōu)化施工方案， 積極推廣應(yīng)用“四新”成果，以科學(xué)組織和科學(xué)管理確保工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)

21、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、虛心聽取和接受業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及局指人員的監(jiān)督和指導(dǎo)，提供滿足監(jiān)理在現(xiàn)場檢查所需的人員和儀器設(shè)備，與業(yè)主同心協(xié)力保證工程質(zhì)量。7、做好各種試驗(yàn)和檢測記錄，為施工提供可靠的數(shù)據(jù)，收集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料，及時(shí)編制準(zhǔn)確、齊全、優(yōu)良的竣工資料。8、貫徹落實(shí) ISO9001 質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持內(nèi)部審核制度，以工序質(zhì)量確保工程質(zhì)量。9、建立施工與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)各方組成的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，使整個(gè)工程始終處于受控狀態(tài)。八、安全保證措施（一）技術(shù)安全保證措施1、在施工前，必須根據(jù)設(shè)計(jì)文件、工期要求、施工調(diào)查報(bào)告等情況，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)場設(shè)置總布置圖，保證道路平整、排水通暢

22、。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽，專職安全員現(xiàn)場跟班作業(yè)。2、運(yùn)輸?shù)缆吩O(shè)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)維修， 特別是兩側(cè)廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清除，確保線路處于良好狀態(tài)。各種機(jī)械設(shè)備、車輛司機(jī)必須由受過專門訓(xùn)練的專職持證人員操作和駕駛。各種機(jī)械設(shè)備、車輛應(yīng)經(jīng)常檢修和保養(yǎng)，保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。施工中不得人料混裝。裝載料具時(shí)，不得超出裝載限界，對大體積或超長料具，應(yīng)捆扎牢固。建立工程運(yùn)輸調(diào)度，統(tǒng)一指揮，以提高運(yùn)輸效率，確保作業(yè)安全。3、既有營業(yè)線旁施工施工必須與鐵路局相關(guān)營運(yùn)部門簽訂 施工安全協(xié)議 ,嚴(yán)格按照協(xié)議及有關(guān)規(guī)定要求組織施工。（二）施工用電安全保證措施施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)

23、范的規(guī)定執(zhí)行，編制項(xiàng)目全管段臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì) 。1、臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，設(shè)專人管理，持證上崗，非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。2、電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，用電設(shè)備必須安全接地接零，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。3、變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，安護(hù)欄，設(shè)門加鎖，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)”的警示牌。4、所有配電盤、配電柜要有絕緣墊，安裝漏電保護(hù)裝置，并上鎖。5、配電箱要能防火、 防雨，箱內(nèi)不得存放雜物并設(shè)門加鎖，專人管理。6、移動的電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜，穿過行車道時(shí)，套管埋地設(shè)置，破損電纜不得使用。7、檢修電氣設(shè)備時(shí)要停電作業(yè)，電源箱或開

24、關(guān)握柄要掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌并設(shè)專人看管。8、嚴(yán)禁個(gè)人亂拉、亂接照明燈或其他電器。9、現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線，臨時(shí)架設(shè)的線路，不得搭在鋼筋、模板和腳手架上，必須安設(shè)絕緣支承物。（三）機(jī)械設(shè)備使用安全保證措施1、各種機(jī)械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械設(shè)備，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。2、操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定， 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。4、對機(jī)械

25、設(shè)備進(jìn)行檢查和維修時(shí)，機(jī)械設(shè)備停放在安全地點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時(shí)，應(yīng)選擇安全停放地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。5、機(jī)械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮，嚴(yán)禁盲目和違章操作，以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。6、定期組織機(jī)械設(shè)備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。7、使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重量物時(shí)，人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。（四）車輛使用安全保證措施1、定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識。2、駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時(shí)，各種證件必須齊全有效

26、，并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。3、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險(xiǎn)道路，司機(jī)要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。4、在不良?xì)夂驐l件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。5、汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時(shí)要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)非駕駛員駕駛車輛。九、環(huán)境保護(hù)措施1、施工場界噪聲嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90 ）的要求。2、采取措施，保證在各施工階段盡量選用低噪聲的機(jī)械設(shè)備和工法，并且在滿足施工要求的條件下，盡量選擇低噪聲的機(jī)具。3

27、、將主要噪聲源如空壓機(jī)、鏟車的噪聲干擾降到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。4、確定施工場地合理布局、優(yōu)化作業(yè)方案和運(yùn)輸方案，保證施工安排和場地布局盡量減少施工對周圍居民生活的影響，減小噪聲的強(qiáng)度和敏感點(diǎn)受噪聲干擾時(shí)間。5、在施工范圍內(nèi)嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)執(zhí)行。臨時(shí)占用耕地、林地、山地要報(bào)批、交費(fèi)并及時(shí)恢復(fù)?？撤セ蜻w移樹木要報(bào)批并交費(fèi)。6、施工中做好防護(hù)，防止落石或泥石流破壞耕地或民房。7、嚴(yán)格履行各類用地手續(xù)，按規(guī)定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。8、廢水排入自然水體，懸浮物執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB89781996 ）中的二級標(biāo)準(zhǔn) 150mg/l 。9、根據(jù)不同施工地區(qū)，選擇合適的排口位置和排放方式。10、要保

28、證工地排水和廢水處理設(shè)施在整個(gè)施工過程中的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達(dá)標(biāo)。11、在季節(jié)環(huán)保措施中制定有效的雨季排水措施12、施工現(xiàn)場設(shè)置專用油料庫，庫房地面做防滲漏處理，儲存、使用、保管專人負(fù)責(zé)，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水體。13、對易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過程，制定操作規(guī)程和灑水降塵制度，在旱季和大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水，保持濕度。14、合理組織施工，優(yōu)化工地布局，使產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)、運(yùn)輸盡量避開敏感點(diǎn)和敏感時(shí)段（室外多人群活動的時(shí)候） 。15、嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒任何廢棄物和會產(chǎn)生有毒有害氣體、煙塵、臭氣的物質(zhì)。16、水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體物料應(yīng)盡量安排庫內(nèi)存

29、放，堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實(shí)、覆蓋。17、選擇合格的運(yùn)輸單位，做到運(yùn)輸過程不散落。18、施工現(xiàn)場要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置，臨時(shí)施工道路的基層要夯實(shí)、路面要硬化。19、制定廢碴的處理、處置方案，合理選擇棄碴場，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不灑落。十、創(chuàng)優(yōu)保證體系見創(chuàng)優(yōu)保證體系框圖和施工質(zhì)量保證體系框圖十一、考核辦法及獎罰規(guī)定考核實(shí)行月度與季度考核，每個(gè)季度最后一個(gè)月與本季度一并考核。月度考核：安全、質(zhì)量、文明施工、形象進(jìn)度；季度考核：季度計(jì)劃完成情況、節(jié)點(diǎn)工期、樣板工程評比。考核時(shí)間如下：1、月度考核：每月的26-30 日。2、季度考核：每季度最后一個(gè)月的26-30 日。

30、1、安全、質(zhì)量、文明施工考核內(nèi)容及獎罰標(biāo)準(zhǔn)1）考核內(nèi)容根據(jù)業(yè)主公司相關(guān)文件及項(xiàng)目部制定的安全、質(zhì)量、文明施工、環(huán)境保護(hù)制度等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行考核。2）獎罰標(biāo)準(zhǔn)獎勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目部每月 26-30 日對各項(xiàng)目部當(dāng)月安全、 質(zhì)量、文明施工、水環(huán)保進(jìn)行考核，對本月業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級有關(guān)單位及部門檢查中未出現(xiàn)下發(fā)“整改通知書”以上的單位。明確責(zé)任，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)獎勵(lì)1500元，部室負(fù)責(zé)人及作業(yè)隊(duì)長分別獎勵(lì)1000 元，其他人員相應(yīng)獎勵(lì)。罰款標(biāo)準(zhǔn)：(1) 項(xiàng)目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級有關(guān)單位及部門下發(fā)一張“整改通知書”，明確責(zé)任，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分別罰款 400 元，對部室負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長罰款

31、 200 元，其他人員相應(yīng)處以罰款；累計(jì)收到以上單位下發(fā)二張“白色整改通知書”，對項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款 800 元，部室負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長罰款 400 元，其他人員相應(yīng)處以罰款； 累計(jì)收到以上單位三張以上 （含三張）“整改通知書”按照“黃色整改通知書”的處罰辦理（累計(jì)三張“整改通知書”相當(dāng)于一張“黃色整改通知書”。）(2) 項(xiàng)目部收到業(yè)主公司、三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站等上級有關(guān)單位下發(fā)一張“黃色整改通知書”，對項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款 600 元，部負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長罰款300 元，其他人員相應(yīng)處以罰款； 收到以上單位下發(fā)兩張“黃色整改通知書”，對項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款 1200 元，部負(fù)責(zé)人、作業(yè)隊(duì)長罰款 600 元，其他人員相應(yīng)處以罰款；三張 “黃色整改通知書”按一張“紅色整改通知書”的處罰辦理。(3) 項(xiàng)目部收到業(yè)主公司、 三力監(jiān)理部、質(zhì)檢站上級有關(guān)單位下發(fā)一張“紅色整改通知書”時(shí)，對項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)罰款 2000 元，部負(fù)責(zé)人、作業(yè)