怎樣分析液壓系統(tǒng)的工作原理

1、怎樣分析液壓系統(tǒng)的工作原理有沒有哪位知道分析液壓系統(tǒng)工作原理的步驟??？將系統(tǒng)按動作分割，從執(zhí)行元件開始用紅筆把供油油路涂紅，用藍筆把回油油路涂藍，如此回推至控制元件，再至動力元件和油箱，如此則一條干路清晰。然后分析與之并聯(lián)的壓力控制閥以及與之串聯(lián)的流量控制閥的功能和作用。再后分析與之該支路相連的虛線也就是控制回路的走向，弄清其作用。這樣該系統(tǒng)的此部分自然清晰。同理分析其他動作，之后整套系統(tǒng)自然了然于胸。液壓系統(tǒng)油管振動是什么原因造成的 液壓泵在加壓期間，油管是軟管的，受液壓增壓力的驅(qū)動，出現(xiàn)振動是正常的。液壓系統(tǒng)中，油管粗細選用的計算公式？ 看下面的圖吧：液壓泵打不上壓力去回油管會有快 液壓泵

2、有的時候能打上壓力去有的時候打不上去先看看吸油管路有沒有漏氣或者吸油濾網(wǎng)、空氣濾清器（加油口）濾網(wǎng)是否堵塞。如果都沒問題，可能就是油泵自身有問題。 液壓系統(tǒng)中，油管外加的彈簧是什么作用 見圖片 這個彈簧對降低油管震動有沒有作用？液壓傳動是有震動的，為了避免震動的兩管之間產(chǎn)生摩擦，造成液壓管的磨損，就加上這樣一層彈簧來保護液壓管，其他一個作用就是避免液壓管折彎角度過大而堵塞液壓油管！這些都是理論上設(shè)計得作用，其實如果不安也沒什么問題的！液壓系統(tǒng)油缸回油管震動嚴(yán)重的原因是什么 如果一直就有這種現(xiàn)象，那就是回油管設(shè)計的內(nèi)徑不夠大，再有就是回油路上如果設(shè)有背壓閥或濾油器，那就清洗調(diào)整！液壓系統(tǒng)運行油缸

3、不正常是什么原因 密封有問題液壓系統(tǒng)中齒輪泵完好，溢流閥完好，換向閥完好，油缸完好，就是油缸不動作是什么原因了？齒輪泵還燙。. 液壓系統(tǒng)中齒輪泵完好，溢流閥完好，換向閥完好，油缸完好，就是油缸不動作是什么原因了？齒輪泵還燙。液壓油足夠。問題補充： 歇一會就又能用了，油路工作壓力能否達到設(shè)計壓力？如果能到，那就不是油缸前面的問題液壓系統(tǒng)中有很多用到電控,但是怎樣知道哪個壓力繼電器動作對應(yīng)哪個電磁換向閥的線圈呢? 懸賞分：10 | 解決時間：2008-4-12 10:53 | 提問者：匿名 類似的怎樣知道哪個行程開關(guān)對應(yīng)哪個電磁換向閥的線圈呢?我在看系統(tǒng)圖的時候經(jīng)常不知道對應(yīng)關(guān)系,書本也是在描述時

4、說哪個動作時哪個線圈得電,我想系統(tǒng)圖應(yīng)該有約定的對應(yīng)關(guān)系吧,怎么看?系統(tǒng)圖沒有約定的對應(yīng)關(guān)系,要想搞好液壓設(shè)備維修就一定要了解相關(guān)的電路知識,只有在電路上才能找到對應(yīng)關(guān)系,越復(fù)雜的設(shè)備越是這樣在機床電氣控制原理圖中ks表示什么意思啊 KS為速度繼電器，其作用是在停車制動過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速大于其額定值，速度繼電器常開觸點閉合，進入反接制動；當(dāng)轉(zhuǎn)速低于其額定值，速度繼電器常開觸點斷開，切斷反接制動電路，停車制動完成。在機床電氣原理圖中QF1表示什么 斷路器，能帶負荷分合閘的，畫圖時符號觸頭處畫，代表有滅弧裝置的觸頭。順便給你個圖片。常用電氣元件文字符號。電氣原理圖如何轉(zhuǎn)化為接線圖 電氣控制圖紙中的繼電

5、控制圖轉(zhuǎn)化為工人可以接受的施工圖如何畫呢？如果按元器件分別來畫每一個元件的接線圖就感覺太復(fù)雜了，在實際的施工中大家是怎么做的啊？能給我發(fā)一張圖紙為例嗎？ 將每一個觸電進行編號，需要同一根線連接的兩個頭用同一編號就行。工人完全按照編號即使不懂原理也能接了。當(dāng)然首先保證你的設(shè)計沒問題。辨別液壓電磁閥線圈的好壞用萬用表量電磁閥的電阻，線圈有電阻應(yīng)該在100歐姆左右。如果線圈的電阻無窮大說明壞了，還可以給電磁閥線圈通上電用鐵制品放在電磁閥上，因為電磁閥線圈通電后電磁閥帶磁性能吸住鐵制品。如果能吸住鐵制品說明線圈是好的，反知說明線圈壞了。 · 上一篇：液壓電磁閥原理 · 下一篇：先導(dǎo)

6、式電磁閥原理及特點 推薦產(chǎn)品· 工業(yè)PH計 PG-118-S型型號：PG-118-S優(yōu)惠價格：￥2500.00 · ZCT-S不銹鋼系列二位二.型號：ZCT-S 不銹鋼優(yōu)惠價格：￥0.00 · SLE-S系列二位二通直動.型號：SLE-S優(yōu)惠價格：￥0.00 ·先導(dǎo)式電磁閥原理及特點原理：通電時，電磁力把先導(dǎo)孔打開，上腔室壓力迅速下降，在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動關(guān)閉件向下移動，關(guān)閉閥門。 動作時間很短頻率較高時一般

7、選用直動式，大口徑選用先導(dǎo)式。 特點： 流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。  先導(dǎo)膜片式結(jié)構(gòu)，低功能。保護型膜片結(jié)構(gòu)設(shè)計，壽命延長兩倍。配管方式可以任意角度安裝，為增強壽命最好是水平管接線圈朝上。線圈防護等級IP65。適用介質(zhì)：液體、水、熱水、氣、油、瓦斯等。液壓電磁閥原理電磁閥包括（線圈、磁鐵、頂桿）。 當(dāng)線圈接通電流，便產(chǎn)生了磁性，跟磁鐵相互吸引，磁鐵就會拉動頂桿。關(guān)閉電源，磁鐵和頂桿就復(fù)位了，這樣電磁閥就完成了作功過程。這就是電磁閥的工作原理。 電磁閥一般用于液壓系統(tǒng)，來關(guān)閉和開通油路。 實際上，根據(jù)流過介質(zhì)的溫度，壓力等情況，比如管道有壓力和自

8、流狀態(tài)無壓力。電磁閥的工作原理是不同的。 比如在自流狀態(tài)下需要零壓啟動的，就是通電后，線圈整個把閘體吸起來。 而有壓力狀態(tài)的電磁閥，則是線圈通電后吸出插在閘體上的一個銷子，用流體自身的壓力把閘體頂起來。 這兩種方式的不同之處是，自流狀態(tài)的電磁閥，因為線圈要吸起整個閘體，所以體積較大 而帶壓狀態(tài)的電磁閥，只需要吸起銷子，所以體積可以做的比較小。 液壓電磁閥如何分類分類方法、種類、詳細分類 按機能分類 壓力控制閥：溢流閥、順序閥、卸荷閥、平衡閥、減壓閥、比例壓力控制閥、緩沖閥、儀表截止閥、限壓切斷閥、壓力繼電器 流量控制閥：節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥、集流閥、比例流量控制閥 按結(jié)構(gòu)分類 滑

9、閥：圓柱滑閥、旋轉(zhuǎn)閥、平板滑閥 座閥：錐閥、球閥、噴嘴擋板閥 射流管閥:射流閥 按操作方法分類 手動閥：手把及手輪、踏板、杠桿 機動閥：擋塊及碰塊、彈簧、液壓、氣動 電動閥：電磁鐵控制、伺服電動機和步進電動機控制 按連接方式分類 管式連接：螺紋式連接、法蘭式連接 板式及疊加式連接：單層連接板式、雙層連接板式、整體連接板式、疊加閥 插件式連接：螺紋式插裝（二、三、四通插裝閥）法蘭式插裝（二通插裝閥） 按控制方式風(fēng)類 電液比例閥：電液比例壓力閥、電源比例流量閥、電液比例換向閥、電流比例復(fù)合閥、電流比例多路閥三級電液流量伺服閥 伺服閥：單、兩級（噴嘴擋板式、動圈式）電液流量伺服閥、三級電液流量伺服閥

10、 數(shù)字控制閥：數(shù)字控制壓力控制流量閥與方向閥 按其他方式風(fēng)類 開關(guān)或定值控制閥：壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥 電磁閥的主要功能是通與斷，出問題當(dāng)然也主要在這兩個方面了。至于實際應(yīng)用中的問題，還真是不少，也不是幾句話能說得清的。有時候，判斷是不是電磁閥的故障都有些許的難度。 現(xiàn)在的元件集成度高，可修復(fù)面很小，真要是有問題，最常見的修復(fù)手段就是更換。 柱塞泵典型故障的快速修復(fù)柱塞泵柱塞球頭的磨損直接影響到泵的使用性能。導(dǎo)致系統(tǒng)工作壓力降低或不能正常工作，快速修復(fù)，可使其恢復(fù)性能。 我部一臺WLY63型挖掘機在作業(yè)過程中，突然出現(xiàn)工作裝置無力，挖掘、提升速度緩慢;液壓柱塞泵的出油管振動厲害，駕

11、駛員調(diào)整溢流閥的壓力后，依然振動，并將油管多次振裂。拆開油泵后發(fā)現(xiàn)有大量的鐵屑，壓緊柱塞球頭的壓盤已碎，柱塞球頭有6個已嚴(yán)重磨損，(柱塞與缸體、缸體與配流盤都完好無損)，磨損的球頭在沒有壓盤的控制下，與滑靴不能建立起油膜，繼而產(chǎn)生劇烈的液壓沖擊，致使油管振動而破裂。施工現(xiàn)場要求快速修復(fù)球頭，配制壓盤。 具體修復(fù)方法: (1)經(jīng)測量柱塞球頭直徑為27mm，如能只修復(fù)球頭，就方便快捷了。于是找來一個與柱塞球頭大小完全相等的單向推力球軸承用鋼球，由于軸承用的鋼球材質(zhì)是軸承用鋼，堅硬而耐磨，能滿足柱塞球頭的使用要求。 (2)將鋼球退火后，隨爐保溫冷卻。如果在野外，可采取氧一乙炔火焰加熱，用砂土保溫冷卻

12、。目的是降低其硬度，以便于鉆削加工。 (3)將磨損的球頭用車床加工出直徑12mm、長16mm的圓柱，并將其加工成細牙螺紋M12×1×14。同時在根部加工出一小段帶圓弧面的邊線圓柱(直徑為14mm，長1mm)，以方便與鋼球的圓弧面相配合。 (4)將退火后的鋼球，鉆出11mm的孔，孔深21mm，并對孔口進行锪孔，深1mm(直徑方向)，孔徑與磨損球頭根部留出的帶圓弧面邊線圓柱的直徑相同。攻出細牙螺紋M12×1×18，并鉆出潤滑小孔。 (5)將加工好的內(nèi)外螺紋相互配合并擰固緊，測量尺寸，檢查是否符合要求。合格后，對鋼球淬火，恢復(fù)其硬度和耐磨性，并用水磨砂布沾油拋

13、光。 (6)配作壓盤，安裝泵體，開機調(diào)試，油管振動消失，一切恢復(fù)正常。 傳統(tǒng)方法修復(fù)，須更換柱塞或新泵，費用高，而采用本應(yīng)急方法修復(fù)費用低，節(jié)約資源，修復(fù)快，不誤工，且性能完全能滿足需要。用軸承的鋼球修復(fù)柱塞泵球頭，特別適用于在野外或野戰(zhàn)條件下的搶修工作。文檔來自于網(wǎng)絡(luò)搜索柱塞計量泵工作原理柱塞計量泵工作原理:主要有普通有閥泵和無閥泵兩種。柱塞式計量泵因其結(jié)構(gòu)簡單和耐高溫高壓等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于石油化工領(lǐng)域。針對高粘度介質(zhì)在高壓力工況下普通柱塞泵的不足，一種無閥旋轉(zhuǎn)柱塞式計量泵受到愈來愈多的重視，被廣泛應(yīng)用于糖漿、巧克力和石油添加劑等高粘度介質(zhì)的計量添加。因被計量介質(zhì)和泵內(nèi)潤滑劑之間無法實現(xiàn)完

14、全隔離這一結(jié)構(gòu)性缺點，柱塞式計量泵在高防污染要求流體計量應(yīng)用中受到諸多限制。 本柱塞泵由電動機提供泵的動力，經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉(zhuǎn)動。由減速機減速帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。通過曲柄連桿機構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復(fù)運動。當(dāng)柱塞向后死點移動時，泵容積腔逐步增大，泵腔內(nèi)壓力降低，當(dāng)泵腔壓力低于進口壓力時，吸入閥在進口端壓力作用下開啟，液體被吸入；當(dāng)柱塞向前死點移動時，泵腔內(nèi)壓力增大，此時吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體被擠出液缸，達到了吸入和排出的目的。由于三柱塞在曲軸等相位角分布作用下，分別完成吸排作用，使泵的流量脈動小而得到廣泛選用。 本柱塞泵主要由泵體部件、機座部件、底板部件、減速機、電機、潤滑系統(tǒng)等組成。泵體部件與機座部件用4個螺柱聯(lián)接，機座部件直接安裝在水泥基礎(chǔ)上，減速機與電機裝合在公共底板上，機座部件與減速機、減速機與電機通過鼓型齒聯(lián)軸器連接，運行平穩(wěn)可靠。 意大利SEKO計量泵工作原理：電機通過直聯(lián)傳動帶動蝸輪蝸桿副作變速運動,在曲柄連桿機構(gòu)的作用下,將