泄水渠工程施工方案1復(fù)習(xí)進(jìn)程_第1頁
泄水渠工程施工方案1復(fù)習(xí)進(jìn)程_第2頁
泄水渠工程施工方案1復(fù)習(xí)進(jìn)程_第3頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、諸暨市永寧水庫工程土建標(biāo)泄水渠工程施工方案浙江廣川建設(shè)有限公司諸暨市永寧水庫工程土建標(biāo)項(xiàng)目部2015年 12年 15日諸暨市永寧水庫工程土建標(biāo)泄水渠工程施工方案批準(zhǔn):方煥云審核:許雷陽編制:楊富祥浙江廣川建設(shè)有限公司諸暨市永寧水庫工程土建標(biāo)項(xiàng)目部2015年 12年 15日目錄1. 概述 12. 施工布置 13. 施工方法 13.1 施工順序 13.2 土石方開挖 23.3 圍堰 23.4 擋墻基礎(chǔ)石方開挖 . 33.5 混凝土護(hù)底及底板砼澆筑 . 33.6 漿砌石擋墻砌筑 . 33.7 混凝土擋墻 43.8 石渣回填 43.9 花崗巖蓋板及欄桿安裝 . 53.10 堤頂?shù)缆?54. 進(jìn)度安排、

2、設(shè)備及勞動(dòng)力配置 74.1 進(jìn)度安排 74.2 主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力 . 85. 主要質(zhì)量和安全技術(shù)措施 95.1 主要質(zhì)量技術(shù)措施 . 95.2 主要安全技術(shù)措施 . 10泄水渠工程施工方案1. 概述泄水渠位于大壩下游右岸,渠寬交通橋上為35m交通橋下為35m- 25m整治段長(zhǎng)350m沖刷坑開挖底高程為18.00m,混凝土護(hù)底段護(hù)底 后高程18.80m,渠底高程為21葉20.5m,堤頂高程25.2m。沖刷坑段堤 身采用C25F50混凝土擋墻,泄水渠段堤身采用M10漿砌塊石擋墻,表面 貼 100*30*20cm 花崗巖條石,表面細(xì)鑿毛,擋墻背面石渣回填,擋墻兩 側(cè)設(shè)5m寬瀝青路面。擋墻底板高程

3、同渠底高程,墻頂設(shè)置20cm厚花崗巖蓋板和石欄桿,擋墻迎水面 23.2 m高程以下為1:0.1,23.2m高程以 上邊坡為1:0,背水面邊坡為1:0.4,底板采用50cm厚C20F50混凝土, 底板前趾設(shè)置深度為0.5m的齒槽。泄水渠下游與現(xiàn)有主河道相接。2. 施工布置泄水渠在左右兩岸堤頂高程各布置一條施工道路(即總平面布置中的 4#與 7#道路),左岸從交通橋頭兩側(cè)向河道布置施工道路,以此作為 開挖料的運(yùn)輸及塊石、 砂漿、混凝土的運(yùn)輸。 砂漿拌和場(chǎng)設(shè)在交通橋邊, 配一臺(tái)JZC350混凝土拌和機(jī),混凝土由大壩混凝土拌和站拌制。 砂漿運(yùn) 輸以雙膠車為主,混凝土運(yùn)輸以自卸汽車為主。供水、供電均從大

4、壩供 電和供水系統(tǒng)接入河道兩側(cè)。3. 施工方法3.1 施工順序泄水渠工程的施工順序?yàn)椋和潦介_挖-圍堰-擋墻基礎(chǔ)石方開挖 t混凝土護(hù)底及底板澆筑t漿砌石擋墻砌筑、混凝土擋墻澆筑t石渣回填T花崗巖蓋板及石欄桿安裝T堤頂瀝青道路。3.2 土石方開挖泄水渠有土方開挖29495用,石方開挖19663用。土方開挖采用反鏟 式挖掘機(jī)開挖,裝自卸汽車運(yùn)輸?shù)綏壨翀?chǎng)堆置。沖刷坑石方開挖在大壩石方開挖時(shí)進(jìn)行,采用移動(dòng)式3m3 空壓機(jī)供風(fēng),手風(fēng)鉆成孔,爆破開挖,由于現(xiàn)場(chǎng)開挖地離當(dāng)?shù)鼐用褡》枯^近,開 挖時(shí)要特別控制好:1 、炮孔方向:炮孔方向宜以朝南方為主, 一定要避開朝向村中方向;2、上部覆蓋:對(duì)上部比較裸露的炮孔

5、,要在孔上覆蓋柴草或砂土, 以減少飛石;3、 控制裝藥量: 要嚴(yán)格單孔裝藥量和一次齊爆的裝藥量,單孔裝藥 量以松動(dòng)爆破的標(biāo)準(zhǔn)控制,以盡量減少飛石的出現(xiàn);一次齊爆裝藥量以 控制質(zhì)點(diǎn)安全振動(dòng)允許速度在 2.5cm/s 以內(nèi),以避免由于爆破振動(dòng)給民 房造成危害;4、按照爆破安全的相關(guān)要求, 布置好爆破時(shí)的安全崗哨, 防止居民、 民工誤入爆破區(qū)域。3.3 圍堰 考慮到泄水渠施工在水庫蓄水前且在枯水期進(jìn)行,擬在左右岸各設(shè)置一條圍堰以便于左右岸同時(shí)施工, 渠中留有 20m 寬左右作為導(dǎo)流河道。 由于基礎(chǔ)部分施工簡(jiǎn)單,因此圍堰擬用粘土填筑,高度為比當(dāng)時(shí)的河道 水位高 0.5m ,頂寬 1.0m ,內(nèi)外邊坡

6、1:1,土料用自卸汽車運(yùn)至渠岸, 挖掘機(jī)挖入,并用挖斗夯壓密實(shí)。待兩岸擋墻高程達(dá) 23.2m 以上時(shí),即 可拆除圍堰。3.4 擋墻基礎(chǔ)石方開挖 擋墻底板基礎(chǔ)開挖為石方開挖,在圍堰填筑后進(jìn)行,根據(jù)施工放樣 范圍線,沖刷坑石方在壩基開挖的同時(shí)開挖,擋墻基礎(chǔ)石方用鎬頭機(jī)開 挖,開挖時(shí)在底板混凝土澆筑線以外迎水面?zhèn)仍O(shè)置好集水坑,齒槽作為 排水溝,以保證混凝土能在無水的條件下進(jìn)行澆筑。3.5 混凝土護(hù)底及底板砼澆筑 混凝土護(hù)底在沖刷坑內(nèi),根據(jù)設(shè)計(jì)圖,分塊澆筑,立模時(shí)控制模板 頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)面平,在澆筑時(shí)通過拉線、長(zhǎng)木尺等方法控制表面的高 程及平整度。擋墻混凝土底板在監(jiān)理對(duì)基礎(chǔ)開挖進(jìn)行驗(yàn)收后進(jìn)行。底板混凝

7、土厚 0.5m,包括齒槽在內(nèi)每米混凝土工程量為 2.40m3。底板立模采用木模, 鋼管架及鋼樁固定?;炷敛捎米孕镀囘\(yùn)輸,混凝土汽車泵入倉(cāng),臺(tái) 階式鋪料,每層厚25cm人工平倉(cāng),插入式振動(dòng)器振實(shí),平板式振動(dòng)器 拉平,木蟹收光。收光后即在上復(fù)塑料薄膜,以防表面龜裂,終凝后對(duì) 要砌筑擋墻部分范圍進(jìn)行高壓水沖毛?;炷磷o(hù)底、底板養(yǎng)護(hù)采用在底板上鋪土工布,在土工布上灑水, 保持混凝土表面濕潤(rùn)。3.6 漿砌石擋墻砌筑漿砌石擋墻在底板混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá) 3.5MPa,監(jiān)理驗(yàn)收基礎(chǔ)后開始 砌筑。砌前先按設(shè)計(jì)要求在每個(gè)伸縮縫處放好樣架,然后水平方向拉橫 線,依線分皮砌筑,砌筑前先將石料在砌體外沖洗干凈,并保持

8、濕潤(rùn),砌筑時(shí)先將前一層打毛沖洗干凈后,再濕潤(rùn)、鋪漿,采用坐漿法分層砌 筑,鋪漿厚度35cm隨鋪隨砌石,砌縫用砂漿填充飽滿,不得無漿直 接貼靠,砌縫內(nèi)砂漿用振搗機(jī)振搗密實(shí),嚴(yán)禁先堆砌石再用砂漿灌縫。 砌筑時(shí)先砌筑花崗巖條石面石, 采用“一順一丁” 砌筑,順石規(guī)格為 100 x 30x 20cm (長(zhǎng)x高x厚),丁石規(guī)格為20x 30x 40cm (長(zhǎng)x高x厚), 再砌筑腹石,腹石與面石間錯(cuò)縫,石塊間不得有相互接觸現(xiàn)象。砌筑砂 漿不得超過初凝時(shí)間, 每天砌筑高度控制在 1.2m 以內(nèi),按設(shè)計(jì)要求安裝 好排水管。3.7 混凝土擋墻混凝土擋墻在底板混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá) 3.5MPa,監(jiān)理驗(yàn)收基礎(chǔ)后開始 澆

9、筑。立模采用多卡模板,利用兩側(cè)模板錨固螺栓焊接對(duì)拉加固?;炷?土采用自卸汽車運(yùn)輸,裝 3m3 吊罐后用移動(dòng)式塔吊吊裝入倉(cāng),混凝土分 倉(cāng)厚度為2.02.2m。與底板連接部位先鋪23cm厚同標(biāo)號(hào)富漿混凝土, 然后入倉(cāng)砼,層厚 0 . 3 0 . 5cm ,人工平倉(cāng),插入式振搗器振實(shí),在排水 管附近施工時(shí)要密切注意排水管的位置,防止塑料管在卸料時(shí)被壓下和 在振搗時(shí)被移位,墻頂澆平振好后在初凝前再?gòu)?fù)振一次,用木蟹壓實(shí), 鐵板抹光?;炷翐鯄︷B(yǎng)護(hù)采用土工布灑水,拆模時(shí)間根據(jù)內(nèi)外溫差情 況,控制在 5 天左右。3.8 石渣回填 擋墻達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始進(jìn)行石渣回填,石渣用自卸汽車從施工道路運(yùn)入,挖掘機(jī)鋪料,

10、下部用振動(dòng)夯夯實(shí),上部用推土機(jī)碾壓密實(shí),碾 壓時(shí)注意重型機(jī)械離擋墻不少于 2m以免由于碾壓而使擋墻移位。對(duì)擋墻邊部分也用震動(dòng)夯夯壓密實(shí)。3.9 花崗巖蓋板及欄桿安裝(1)花崗巖蓋板: 漿砌石擋墻砌筑至頂高程后, 鋪設(shè)一層砂漿進(jìn)行 找平,再進(jìn)行花崗巖蓋板鋪設(shè)?;◢弾r蓋板規(guī)格為100X 60x 20cm (長(zhǎng)x寬x高),鋪設(shè)前在伸縮縫處打好高程,拉好橫線,砌筑時(shí)用底部砂漿 來控制蓋板表面的平整度,同時(shí)根據(jù)花崗巖欄桿的尺寸在蓋板上預(yù)留好 欄桿柱的榫頭孔,以便欄桿柱的固定。( 2)石柱安裝:安裝前,先在柱座面上彈出柱身邊線,在柱座側(cè)面 彈出柱身中心線。安裝時(shí),應(yīng)將石柱榫頭和花崗巖蓋板上的榫槽清理干 凈

11、,先在榫槽上抹一層水灰比為 0.5素水泥砂漿,厚約10mm再將石柱 對(duì)準(zhǔn)中心線砌上, 使柱頂石上的十字線應(yīng)與柱中線重合。 如有豎向偏斜, 可用鐵片在灰縫邊緣內(nèi)墊平。(3)欄板安裝:欄板安裝前應(yīng)在石柱和花崗巖蓋板上彈出構(gòu)件中心 線及兩側(cè)邊線,校核標(biāo)高。安裝時(shí),將石柱和蓋板上的榫槽清理干凈, 刷一層水灰比為 0.5 的素水泥漿,隨即安裝,以保證欄板與石柱之間不 留縫隙。當(dāng)欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線進(jìn)行校核,若有偏移,應(yīng)點(diǎn)撬 歸位,將構(gòu)件調(diào)整至正確位置。安裝完畢后,局部如有凹凸不平,可進(jìn) 行鑿打成剁斧,將石面“洗“平。3.10 堤頂?shù)缆返添數(shù)缆仿访鎸? m,道路工程路面結(jié)構(gòu)為級(jí)配碎石層(厚 20cm

12、, 5%水泥碎石穩(wěn)定層(厚15cn)、粗粒式瀝青混凝土(厚6cn)、中粒式瀝 青混凝土(厚 4cm)。(1)級(jí)配碎石層 碎石墊層在道路基層平整壓實(shí)完成,并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后開始鋪碎石墊 層,鋪時(shí)先做一小段試驗(yàn)段,以得出虛鋪厚度,然后根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,打 好小竹樁,測(cè)好高程進(jìn)行鋪墊,鋪時(shí)以進(jìn)占法卸料,推土機(jī)平料,人工 修正,碾壓用滾動(dòng)平碾,自二邊向中心往復(fù)碾壓,碾壓輪跡至少重疊 30cm隨時(shí)鋪添碎石使表面平整。碾壓到無明顯碾壓輪跡為止。(2)5%水泥碎石穩(wěn)定層 在級(jí)配碎石層鋪設(shè)完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后,進(jìn)行 5水泥碎石穩(wěn)定層的鋪設(shè)。施工前,先由測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量放樣,確定虛鋪厚度及范圍。穩(wěn)定層料在砼拌和場(chǎng)用拌和機(jī)

13、拌制,從加水拌和到碾壓終了的延續(xù) 時(shí)間不應(yīng)超過2h。碾壓后,必須保濕養(yǎng)生至澆筑面層混凝土。自卸車運(yùn) 到現(xiàn)場(chǎng)后,用后退法卸料,人工平料,雙輪壓路機(jī)碾壓,鋪料做到一次 鋪料到設(shè)計(jì)厚度,達(dá)到“寧挖勿補(bǔ),寧高不低”的目的,碾壓自二邊向 中心,輪跡重疊大于 30cm,碾壓56遍,達(dá)到表面無明顯碾壓輪跡, 平整、密實(shí)為止。(3)瀝青混凝土路面 材料:在路面下層碎石摻5%水泥穩(wěn)定層鋪設(shè)并養(yǎng)護(hù)結(jié)束后,即進(jìn)行瀝青混合料的攤鋪。瀝青混合料采用外購(gòu),混合料應(yīng)均勻一致,無花 白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。運(yùn)輸車輛采取覆蓋蓬布保 溫,防雨防污染,車箱底板應(yīng)涂一薄層油水混合液。根據(jù)寬度用攤鋪機(jī) 分幅攤鋪,攤鋪時(shí)

14、緩慢、均勻、不間斷。由自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸車 輛應(yīng)有覆蓋設(shè)施。 攤鋪:運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前1030cm處,瀝青混合料采用攤鋪機(jī)按全路面寬攤鋪,攤鋪時(shí),瀝青混合料的松鋪系數(shù)一般為1.151.35。攤鋪時(shí)在同一段應(yīng)內(nèi)應(yīng)緩慢均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?。攤鋪時(shí)不得隨意變 換速度或中途停頓,當(dāng)局部缺料或明顯不平時(shí),應(yīng)用人工找補(bǔ)。 壓實(shí)及成型:瀝青混合料一攤鋪整平后,應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓, 碾壓時(shí)的溫度應(yīng)滿足要求。碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。初壓 采用 68t 雙輪鋼筒壓路機(jī)先壓兩遍,使混合料得到初步穩(wěn)定,并隨即 進(jìn)行復(fù)壓。復(fù)壓采用12T光輪壓路機(jī)碾壓46遍。復(fù)壓階段壓至設(shè)計(jì) 壓實(shí)度, 無明顯輪跡為止。 終

15、壓用 68t 光輪壓路機(jī)壓 46遍,以消除 輪跡并確保路面的平整度。 橫縫處理:橫縫與路中線垂直,鋪筑接縫時(shí),首先應(yīng)清掃搭處, 并在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一層混合料使之預(yù)熱軟化,以加強(qiáng)新舊混合料 的粘結(jié)。當(dāng)接縫處的瀝青混合料變軟后,將預(yù)熱料清除,換鋪新的熱混 合料,并隨即用熱夯沿接縫邊緣夯搗,將接縫的熱料鏟平,然后趁熱用 壓路機(jī)沿接縫邊緣碾壓密實(shí)。待路面攤鋪層溫度完全自然冷卻, 混合料表面溫度低于50 C即可開 放交通。4. 進(jìn)度安排、設(shè)備及勞動(dòng)力配置4.1 進(jìn)度安排泄水渠工程計(jì)劃在 2015年 12 月 17日開始至 2016年 6 月30 日完 工,總工期 196天,同時(shí)計(jì)劃在 2016年春節(jié)

16、前完成土石方開挖和底板砼 澆筑。詳見進(jìn)度計(jì)劃表。4.2主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力(1)施工主要機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械設(shè)備見下表:主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)及規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)1.0m3臺(tái)42鎬頭機(jī)200型臺(tái)43空壓機(jī)3.0m3臺(tái)14手風(fēng)鉆Y Z28臺(tái)45混凝土拌和站HZ90-2F1500座1砼拌制6砼拌和機(jī)JZC350臺(tái)2砂漿拌制7自卸汽車10 15t輛6土石方運(yùn)輸8自卸汽車8t輛4砼運(yùn)輸9行走式塔吊C7050臺(tái)110混凝土吊罐3.0m3只211雙膠輪車輛512砼汽車泵輛113插入式振搗器ZX50臺(tái)414平板振搗器ZF50臺(tái)115振動(dòng)碾YZ14JC臺(tái)116蛙式打夯機(jī)HW60臺(tái)217瀝青砼攤鋪機(jī)A

17、BG423臺(tái)118光輪壓路機(jī)12t臺(tái)119潛水泵3-6寸臺(tái)5(2)主要?jiǎng)趧?dòng)力配置主要?jiǎng)趧?dòng)力配置如下表:主要?jiǎng)趧?dòng)力配置表序號(hào)工種人數(shù)備注1挖機(jī)司機(jī)8土石方開挖、裝車2塔吊司機(jī)2行走式塔吊3汽車司機(jī)10土石方裝運(yùn)、砼運(yùn)輸4砼汽車泵司機(jī)2砼入倉(cāng)5壓路機(jī)司機(jī)2石渣填筑碾壓、路面碾壓6瀝青砼攤鋪機(jī)司機(jī)1瀝青攤鋪7木工6立模作業(yè)8鋼筋工4鋼筋制作安裝9混凝土工8混凝土入倉(cāng)振搗10電焊工1電焊11砌石工10漿砌石擋墻砌筑12普工20基巖面清理、抽水等5. 主要質(zhì)量和安全技術(shù)措施5.1主要質(zhì)量技術(shù)措施1、基礎(chǔ)面必須設(shè)好排水溝并及時(shí)排水,保證基礎(chǔ)面清潔無積水。2、 砌筑擋墻前,必須先將底板混凝土表面打毛清洗干凈

18、,濕潤(rùn)鋪漿 后進(jìn)行擋墻砌筑。3、加強(qiáng)石料的外觀質(zhì)量驗(yàn)收,嚴(yán)禁不合格石料用于砌筑。4、塊石面墻應(yīng)分皮砌筑,每隔11.5m設(shè)一拉結(jié)石,不得采取投石 填心的做法。5、應(yīng)保證瀝青路面的鋪料厚度,遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅、 少水、均勻”的原則進(jìn)行初壓、復(fù)壓和終壓,對(duì)橫向接縫進(jìn)行橫向碾壓。5.2 主要安全技術(shù)措施1 、防汛安全 目前,工程在非汛期施工,左右岸沿水流方向各布置一條縱向施工 圍堰,河道中間作為導(dǎo)流,主要保證擋墻底板基礎(chǔ)石方開挖和砼澆筑, 在3月底前完成至23.2m高程以上,5月底前完成至25.0m高程以上, 以滿足度汛安全和保證工程順利施工。2、邊坡開挖安全邊坡開挖作業(yè),將設(shè)計(jì)邊線處至少 5 米范圍內(nèi)的雜物清除干凈,坡 面懸浮層要清除,并挖成一個(gè)確無危險(xiǎn)的坡度。開挖必須由上而下,嚴(yán) 禁開挖面出現(xiàn)倒坡。3、交通運(yùn)輸安全 在場(chǎng)內(nèi)道路布置上進(jìn)行優(yōu)化,盡量減少?gòu)澋溃瑫r(shí)做好排水溝,路 面由專人養(yǎng)護(hù),保證路基堅(jiān)實(shí),邊坡穩(wěn)定。為保證場(chǎng)內(nèi)道路的交通安全, 交叉路口處設(shè)置指示標(biāo)志、 限速標(biāo)志, 規(guī)定車輛在施工區(qū)域內(nèi)的行駛速度不超過158km/h,在彎道、會(huì)車和大霧天氣時(shí)不超過 3km

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論