鉆孔樁技術(shù)交底書(shū)(施工隊(duì))

1、工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)NO.1工程部位鉆孔樁圖號(hào)橋施C06114主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15、鉆孔樁施工工藝旋挖鉆施工工藝流程見(jiàn)下圖1旋挖鉆施工工藝流程圖1.1樁位放樣測(cè)量隊(duì)放樣樁基中心，采用木樁標(biāo)記，樁上標(biāo)明樁號(hào)。在技術(shù)員指導(dǎo)下，鉆機(jī)隊(duì)設(shè)置十字形控制樁，十字樁采用© 2（鋼筋制作，長(zhǎng)度80cm,外露50cm,采用砂漿固定牢固，十字樁位置須避開(kāi)鉆機(jī)位置，便于校核樁位。1.2護(hù)筒埋設(shè)工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15護(hù)筒用10mm的鋼板制作，護(hù)筒直徑大于樁基直徑 20-40cm，高度不少于2m 為增加剛度防止變形，在護(hù)筒上、下端

2、口和中部外側(cè)各焊一道加勁肋，在上部 焊上槽鋼 耳朵”并設(shè)置出漿槽，護(hù)筒頂高出地面 50cm。護(hù)筒埋設(shè)采用挖埋法，用專用鉆斗挖除所要埋護(hù)筒的土層后， 將護(hù)筒放入其中。 埋設(shè)準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固，護(hù)筒的四周回填粘土并夯實(shí)。鉆機(jī)導(dǎo)桿中心線、回 旋盤(pán)中心線、護(hù)筒中心線保持在同一直線。護(hù)筒中心與設(shè)計(jì)樁位中心的偏差不得大 于50mm，鋼護(hù)筒垂直度偏差不允許大于 1%。1.3泥漿制備根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用孔外造漿。泥漿造漿材料：選用鈣基膨潤(rùn)土化學(xué)造漿。保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、 沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)泥漿配合比試驗(yàn)，對(duì) 全部樁基的泥漿進(jìn)行合理配備，同時(shí)針對(duì)不同地層

3、情況及時(shí)調(diào)整泥漿比重，試驗(yàn)樁 先按照泥漿比重1.05配置進(jìn)行試驗(yàn)，根據(jù)試驗(yàn)情況逐步增大泥漿比重，最大不超過(guò) 1.1,若地質(zhì)情況不穩(wěn)定，鉆孔中需要增加泥漿比重，在清孔時(shí)按照規(guī)范要求應(yīng)調(diào)整 泥漿比重至1.1。1.4鉆機(jī)就位及鉆孔鉆機(jī)就位前，對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平 穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢后，對(duì)鉆機(jī)就位自檢，拉十字樁檢查 鉆頭中心與樁中心是否吻合，技術(shù)人員檢查合格后，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)開(kāi)鉆。鉆孔前，針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪?漿比重。鉆進(jìn)過(guò)程中，操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直，并通過(guò)深度計(jì)數(shù)器控制鉆 孔深度。鉆孔作業(yè)分班

4、連續(xù)進(jìn)行，填寫(xiě)鉆孔施工記錄，鉆孔記錄表見(jiàn)附表1。交接班時(shí)，交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿及鉆機(jī)對(duì)位進(jìn)行檢測(cè)，不 符合要求時(shí)，及時(shí)改正。經(jīng)常注意地層變化，在地層變化處撈取樣渣保存。渣樣保 存用專用塑料袋，并貼標(biāo)簽標(biāo)注樁號(hào)、取樣深度、地質(zhì)情況等信息，擺放整齊以備 核對(duì)。鉆孔過(guò)程中觀察主機(jī)所在地面和支腳支承地面處的變化情況，發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時(shí)停機(jī)處理。因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將套管口保險(xiǎn)鉤掛牢。工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15當(dāng)因故停機(jī)時(shí)，須提出鉆頭，防止埋鉆。鉆孔過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)漿，保證泥漿面高出底部50cm以上1.5成孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)

5、要求時(shí)，對(duì)孔深、孔徑、孔位和傾斜度進(jìn)行檢查?？咨畈捎?測(cè)繩檢查，測(cè)繩采用刻有標(biāo)尺的鋼絲繩，測(cè)錘制作為錘底直徑15cm左右，高812cm 左右的錐形錘?？讖郊翱變A斜度采用鋼筋探籠檢查，探籠長(zhǎng)度為樁基直徑的4倍?？孜徊捎米o(hù)樁拉十字線檢查。確認(rèn)以上四項(xiàng)指標(biāo)滿足要求后，向技術(shù)人員報(bào)驗(yàn)，技 術(shù)人員進(jìn)行復(fù)檢，檢查合格報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行清孔和灌注水下混凝 土的準(zhǔn)備工作。鉆孔樁成孔檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1孔的中心位置（mm）群樁：100:單排樁：502孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑3傾斜度（%）V 14孔深（m）摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定1.6清孔清孔采用抽碴法，在抽碴過(guò)程中及時(shí)向孔內(nèi)加注新鮮

6、泥漿。 清孔達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)： 用手摸泥漿中無(wú)23mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%,黏度17 20Pas,且孔底沉碴厚度摩擦樁樁基直徑 < 1.5ni時(shí)，不得大于20cm，樁基直徑1.5m 或樁長(zhǎng)40m或地質(zhì)較差的樁，不大于 30cm。1.7鋼筋籠骨架的制作安裝鋼筋籠由鋼筋加工廠制作完成后，由加工隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸，運(yùn)輸前須提前勘察道路， 鋼筋籠采用專用炮車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中要對(duì)鋼筋籠支撐牢固，不得出現(xiàn)骨架變形。 鋼筋骨架由鉆機(jī)隊(duì)負(fù)責(zé)吊裝。鋼筋籠吊裝在清孔完成后立即進(jìn)行，吊裝、孔口焊接 控制在2個(gè)小時(shí)以內(nèi)，防止間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)引起塌孔、沉渣厚度超標(biāo)等意外情況。吊裝采用汽車(chē)吊兩點(diǎn)起吊，第一吊點(diǎn)

7、設(shè)在骨架的上部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度 的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起 吊。待骨架離開(kāi)地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢 查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán) 禁擺動(dòng)碰撞孔壁。當(dāng)骨架第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍筋下降到孔口時(shí)，用型鋼穿過(guò)加強(qiáng) 箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到 骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，直至

8、鋼筋籠骨架頂面標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要 求。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上 進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口設(shè) 置4根© 2（圓鋼牢固定位，以免在灌注混凝土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú) 誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中 心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)?圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm 左右），并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。鋼筋籠下放完成

9、后，須將十字撐鋼筋交回鋼筋籠加工隊(duì)，并辦理簽字手續(xù)。1.8導(dǎo)管及料斗安裝導(dǎo)管用300mm無(wú)縫鋼管制作，中間每節(jié)長(zhǎng)2.0m，底節(jié)為4.0m,漏斗下用1.0m、 0.5m等長(zhǎng)的導(dǎo)管調(diào)節(jié)導(dǎo)管，絲扣連接。導(dǎo)管吊裝前先試拼，并進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力不小于孔底靜水壓力的1.3倍。導(dǎo)管接口應(yīng)連接牢固，封閉嚴(yán)密，同 時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度。吊裝 時(shí)導(dǎo)管位于樁孔中央，并在澆筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。導(dǎo)管及料斗安裝后，其底部距孔 底留40-60cm的空間。1.9灌注水下混凝土混凝土由1#拌和站供應(yīng)，沿線路左側(cè)施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷劣晒捃?chē)運(yùn) 輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后入孔灌注，為保

10、證灌注順暢，混凝土罐車(chē)配備4臺(tái)，最少不少于3臺(tái)。水下混凝土須具有良好的和易性和流動(dòng)性，在出場(chǎng)前、運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后，均 應(yīng)做坍落度、含氣量、擴(kuò)展性試驗(yàn)，以確定坍落度損失。樁基直徑v1.5m，入孔混凝土坍落度宜控制在180220mm之間。料斗儲(chǔ)料能力不得少于2m3,首批混凝土灌注時(shí)，料斗內(nèi)儲(chǔ)滿混凝土后，拔起工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15封口鋼板，使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹住，保證首批初灌混凝土 將導(dǎo)管埋深不小于1m,在此過(guò)程中，混凝土罐車(chē)應(yīng)快速不間斷出料。灌注開(kāi)始后，連續(xù)進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停灌。邊澆筑混凝土邊提升導(dǎo)管和拆除上一 節(jié)導(dǎo)管，拆

11、除導(dǎo)管時(shí)動(dòng)作要快，不宜超過(guò)15分鐘，使混凝土經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，每 根樁澆筑時(shí)間控制在首盤(pán)混凝土初凝時(shí)間內(nèi)完成，一般控制在2小時(shí)以內(nèi)。導(dǎo)管提升前須檢測(cè)孔深，導(dǎo)管提升時(shí)，保持位置居中，提升速度不能過(guò)快，保持導(dǎo)管埋深 26m。灌注過(guò)程中技術(shù)員須填寫(xiě)混凝土灌注記錄表。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)高程上超灌 0.8m,待混凝土凝固后鑿除。施工用 的孔口鋼護(hù)筒，在灌筑結(jié)束后，混凝土初凝前拔出。二、鉆孔樁常見(jiàn)事故的預(yù)防及處理2.1常見(jiàn)的鉆孔事故及處理方法坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒 細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。(1) 主要原因 泥漿相對(duì)

12、密度不夠及其它泥漿性能指標(biāo)不符合要求，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。 由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水 層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。 護(hù)筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機(jī) 直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大坍孔。 在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。 提出鉆錐鉆進(jìn)，回轉(zhuǎn)速度過(guò)快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。 水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。 清孔后泥漿相對(duì)密度、粘度等指標(biāo)降低，用空氣吸泥機(jī)清孔泥漿吸走后未及 時(shí)補(bǔ)漿，使孔內(nèi)水位低于地下水位。 清孔操作不當(dāng)，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。 吊入鋼筋骨架時(shí)碰撞

13、孔壁。(2) 坍孔的預(yù)防和處理 發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔，重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質(zhì)土(或砂礫和黃土)混合物 到坍孔處以上1m2m,如坍孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再行鉆進(jìn)。 清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿，保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應(yīng)通過(guò)水槽或水池使水減速后流入鉆中， 可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī)， 防止觸動(dòng)孔壁。不宜使用過(guò)大的風(fēng)壓，不宜超過(guò)1.51.6倍鉆孔中水柱壓力。 吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入，嚴(yán)防觸及孔壁。鉆孔偏斜各種鉆

14、孔方法可能發(fā)生鉆孔偏斜事故。(1) 偏斜原因 在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn) 擴(kuò)孔較大處，鉆頭擺動(dòng)偏向一方。 鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。 鉆桿彎曲，接頭不正。(2) 預(yù)防和處理 安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)盤(pán)、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護(hù)筒中心 三者應(yīng)在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。 由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過(guò)大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制 桿上的提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架對(duì)中鉆進(jìn)。 鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正，當(dāng)主動(dòng)鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。擴(kuò)孔和縮孔擴(kuò)孔比較多見(jiàn)，一般表局部的孔徑過(guò)大。在地下水呈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、土質(zhì)松散地層 處或鉆錐擺動(dòng)過(guò)大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，

15、擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則 為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是 混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理?？s孔即孔徑的超?？s小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提 外鳴叫的跡象。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時(shí)，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆 出較設(shè)計(jì)樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土(俗稱橡皮土)，遇水膨脹 后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時(shí)修補(bǔ)磨損 的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆

16、機(jī)隊(duì)日期2012-11-15使用卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá) 到設(shè)計(jì)要求為止。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位，鋼筋籠就位后須立即灌注，以免樁身縮徑或 露筋。鉆孔漏漿（1）漏漿原因 護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實(shí)不夠，致使刃腳漏漿。 護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。 水頭過(guò)高，水柱壓力過(guò)大，使孔壁滲漿。（2）處理辦法護(hù)筒漏漿，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處漏漿不嚴(yán) 重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后 重新埋設(shè)。2.2鉆孔樁斷樁常見(jiàn)事故及處理首批混凝土封底失?。?）事故原因和預(yù)防措施 導(dǎo)管底距離孔底太高或太低原因：由

17、于計(jì)算錯(cuò)誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量 不夠，埋不了導(dǎo)管下口（ 1米以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝 土混合。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。 也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長(zhǎng)度。 首批砼數(shù)量不夠原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計(jì)算和復(fù)核首批砼數(shù)量。 首批混凝土品質(zhì)太差原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠忍?，出現(xiàn)離析現(xiàn)象。預(yù)防措施：做好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。 導(dǎo)管進(jìn)漿導(dǎo)管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成工程名稱跨

18、庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15砼與泥漿混和。(2)處理辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。222供料和設(shè)備故障使灌筑停止(1) 事故原因和預(yù)防措施原因：由于設(shè)備故障，混凝土材料供應(yīng)問(wèn)題造成停工較長(zhǎng)時(shí)間， 使混凝土凝結(jié)而 斷樁。預(yù)防措施：施工前應(yīng)做好過(guò)程能力鑒定，對(duì)于部分設(shè)備考慮備用；對(duì)于發(fā)生的 事故應(yīng)有應(yīng)急預(yù)案。(2) 處理方法 如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。 如斷樁距離地面較淺，可米用接樁。 如原孔無(wú)法利用，則回填后采取補(bǔ)樁的辦法。灌筑過(guò)程中坍孔(1) 事故原因和預(yù)防措施原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過(guò)稀、下鋼筋籠時(shí)碰

19、撞孔壁、致使在灌注過(guò)程中發(fā) 生坍孔。(2) 處理辦法 如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。 如無(wú)法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。導(dǎo)管撥空、掉管(1)事故原因和預(yù)防 導(dǎo)管撥空原因：由于測(cè)量和計(jì)算錯(cuò)誤，致使灌注砼時(shí)導(dǎo)管撥空，對(duì)管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)?管埋深過(guò)少，泥漿涌入導(dǎo)管。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。 掉管原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接導(dǎo)管接頭； 導(dǎo)管埋深較大時(shí)應(yīng)及時(shí)拆管。工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔樁圖號(hào)主送單位鉆機(jī)隊(duì)日期2012-11-15（2）處理辦法 混凝土面距離地面較深時(shí)

20、應(yīng)重新成孔。 混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。225灌注過(guò)程中混凝土上升困難、不翻漿（1）事故原因 混凝土灌注間隔時(shí)間太長(zhǎng)，灌注停頓，混凝土流動(dòng)性變小。 混凝土和易性太差。 導(dǎo)管埋深過(guò)大。 在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低。 導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大。（2）補(bǔ)救措施： 提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。 接長(zhǎng)導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。 可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。灌注高度不夠（1）事故原因和預(yù)防原因：測(cè)量不準(zhǔn)確；樁頭預(yù)留量太少。預(yù)防措施：可采用多種方法測(cè)量，確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。三、安全保證措施3.1鉆孔作業(yè)過(guò)程中，觀察主機(jī)所在地面和支腿支承處地面變化情況，發(fā)現(xiàn)下沉現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。因停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將套管口保險(xiǎn)鉤掛牢；3.2發(fā)生卡鉆時(shí)，不能強(qiáng)提，應(yīng)查明原因，盡快處理；3.3發(fā)生卡鉆、掉鉆時(shí)，嚴(yán)禁人員進(jìn)入沒(méi)有護(hù)筒或其他防護(hù)設(shè)施的鉆孔內(nèi)。必須進(jìn)入有防護(hù)設(shè)施的鉆孔時(shí)，確認(rèn)鉆孔內(nèi)無(wú)有害氣體和備齊防毒、防溺、防埋等安全 設(shè)施后，方可進(jìn)入，并專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮。3.4旋挖鉆機(jī)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移前，預(yù)先對(duì)轉(zhuǎn)移線路進(jìn)行檢查，根據(jù)轉(zhuǎn)移路線狀況，采取 相應(yīng)的防護(hù)措施。轉(zhuǎn)移時(shí)專人指揮。3.5鉆機(jī)操作人員必須穿絕緣膠鞋，戴安全帽。3.6鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)注意孔內(nèi)有無(wú)異常情況，鉆架是否傾斜，各連接部位螺工程名稱跨庫(kù)二線大橋編號(hào)工程部位鉆孔