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1、蓋板涵施工方案一 工程概況:本分項(xiàng)工程為張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段蓋板涵,其里程為L(zhǎng)K109+241/ RK109+246.576蓋板涵位于路基半挖半填方段。蓋板涵涵身基礎(chǔ)采用C25碎,臺(tái)身采用C30碎,翼墻帽石為C30碎,蓋板 涵出入口鋪砌、錐體護(hù)坡均為M10號(hào)漿砌片石;結(jié)構(gòu)類(lèi)型為4X3.0m鋼筋碎蓋板 涵。二、施工準(zhǔn)備:(1)、清除雜物,整理場(chǎng)地;(2)、清查安裝主要的施工機(jī)具;(3)、安裝好施工現(xiàn)場(chǎng)水電供應(yīng)設(shè)施;(4)、合理組織施工,做到責(zé)任明確,分工合理;(5)、準(zhǔn)備足夠的施工所需用的材料。三、施工進(jìn)度計(jì)劃本分項(xiàng)工程計(jì)劃開(kāi)工日期為 2010年6月10日,計(jì)劃完工日期為201
2、0年8月10日四、施工人員和主要機(jī)械設(shè)備1、參加施工的主要人員參加施工的人員參見(jiàn)表一和表二。表一:現(xiàn)場(chǎng)管理主要人員姓名職務(wù)職稱(chēng)備注局炳東技術(shù)負(fù)責(zé)人總工程師宋大毛施工負(fù)責(zé)人隊(duì)長(zhǎng)胡超群質(zhì)檢員助理工程師占景岡試驗(yàn)室主任實(shí)驗(yàn)工程師潘成松測(cè)量主任中級(jí)工程師溫彥嶺安全員助理工程師劉法魁實(shí)驗(yàn)員助理工程師表二:施工人員工種計(jì)劃數(shù)量到場(chǎng)數(shù)量備注電焊工2人2人鋼筋工1010模板工88碎工66電工11雜工552、投入的機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表:表三:進(jìn)場(chǎng)機(jī)械一覽表機(jī)械不恢機(jī)械型號(hào)機(jī)械數(shù)量技術(shù)情況挖掘機(jī)Pc-2001性能良好裝載機(jī)柳工501性能良好碎輸送車(chē)9mB2性能良好夯實(shí)機(jī)LW-51性能良好電焊機(jī)B5002性能良好切割機(jī)1
3、性能良好鋼筋彎曲機(jī)1性能良好插入式振搗棒6性能良好發(fā)電機(jī)50KW1性能良好五、施工方案:(一)、鋼筋碎蓋板涵:1)、施工放樣。仔細(xì)對(duì)施工圖紙進(jìn)行復(fù)查,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。根據(jù)圖紙確定的 構(gòu)造物的位置和標(biāo)高,準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)構(gòu)物中樁坐標(biāo)和軸線(xiàn)方向, 然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 的具體位置進(jìn)行施工放樣,為便于開(kāi)挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線(xiàn)控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至 基坑處加以固定。放樣完成后,根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺 寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線(xiàn),中請(qǐng) 駐地監(jiān)理工程師復(fù)查,得到確認(rèn)之后,方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖。2)、基坑開(kāi)挖。A、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備條件和施工環(huán)境, 基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配 全修理;開(kāi)挖時(shí)派出專(zhuān)門(mén)的測(cè)量人員及時(shí)測(cè)出基底高程, 防止超挖現(xiàn)
4、象發(fā)生。對(duì) 于有地下水的區(qū)域,基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí)在基坑四周挖集水溝, 以保持良好的排水,確保 在挖方的整個(gè)施工期間都不至于遭受水的危害。R基礎(chǔ)開(kāi)挖后,現(xiàn)場(chǎng)用動(dòng)力觸探儀檢測(cè)地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可澆筑基礎(chǔ)砼,如果地基承載力不夠,則視具體情況再進(jìn)行處理,直至地基承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),再報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。3) 、模板與支架:A、 基礎(chǔ)砼模板采用尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面平整光潔的鋼模板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。B、 模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。C、 支立模板時(shí)為了防止模板移位變形,支立基礎(chǔ)側(cè)模時(shí)在模板外設(shè)立支撐固定。 臺(tái)身的側(cè)模設(shè)立對(duì)拉桿固定,澆
5、筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設(shè)計(jì),拉桿外套塑料管,模板拆出后拔出重復(fù)利用。D、 模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對(duì)其平面位置、平整度、垂直度、 頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行自檢,合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師抽檢, 監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能澆筑?;炷翝仓r(shí),發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差值的可能及時(shí)糾正。4) 、混凝土的澆注及養(yǎng)護(hù):a. 材料選用。試驗(yàn)室嚴(yán)格把關(guān),各原材料都要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工需要。b. 涵洞混凝土采用集中拌和,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。拌和前對(duì)各種原材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車(chē)運(yùn)輸,溜槽法入模。混凝土澆注時(shí),必須對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的砼進(jìn)行嚴(yán)格的檢查。如混凝土坍落度、和易性
6、。c. 澆注前先對(duì)支架、模板進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。d. 為了防止混凝土自高處向模內(nèi)傾卸時(shí)發(fā)生離析,在澆注基礎(chǔ)時(shí),砼輸送車(chē)傾卸高度不超過(guò)2 米,通過(guò)溜槽下落。e. 混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時(shí)澆注時(shí),上層與下層澆注距離保持1.5 米以上, 澆注厚度不超過(guò)30cm。f. 混凝土的振搗采用插入式振搗,移動(dòng)不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5 倍,與側(cè)模應(yīng)保持5到10厘米的距離,插入下層碎510cmi,使上下層結(jié)合牢固。g. 混凝土澆注連續(xù)進(jìn)行,因故間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間。h. 混凝土澆
7、注完成后,在收漿后盡快養(yǎng)護(hù),混凝土的養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù), 砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%時(shí)方可拆除蓋板底模板, 養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7 天。5)沉降縫的處理:沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙洞身每墻46 米設(shè)一道沉降縫,沉降縫的構(gòu)造嚴(yán)格按施工圖執(zhí)行。沉降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線(xiàn),基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分段澆筑。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用泡沫板隔開(kāi)。6) 、涵底鋪砌:涵洞基礎(chǔ)底面整平夯實(shí),由測(cè)量人員控制涵底標(biāo)高,澆筑支撐梁砼,再進(jìn)行涵底漿砌片石進(jìn)行砌筑,涵底縱坡為2%。7) 、蓋板的預(yù)制、運(yùn)輸和安裝:蓋板預(yù)制。鋼筋的加工、綁扎成型:鋼筋統(tǒng)一在鋼筋場(chǎng)地按圖紙要求下料、彎曲、制作,嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行焊接、
8、綁扎,安裝時(shí)做到尺寸準(zhǔn)確。模板的支立: 模板采用組合鋼模板,同時(shí)應(yīng)具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土?xí)r有明顯的撓曲變形。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過(guò)程中,要注意檢查模板內(nèi)側(cè)是否與鋼筋接觸,以確保結(jié)構(gòu)物構(gòu)件有足夠的保護(hù)層厚度;其次要注意檢查模板上下面的方向,斜交涵洞應(yīng)注意斜交的方向,避免發(fā)生反向錯(cuò)誤?;炷恋陌韬稀仓簢?yán)格按試驗(yàn)室提供的施工配合比進(jìn)行配料,采用拌合站集中拌合,最短拌合時(shí)間應(yīng)符合施工規(guī)范要求,拌合時(shí),在水泥和集料進(jìn)入拌合機(jī)之前,應(yīng)先加入一部分拌合用水,并在攪拌的最初15S內(nèi)將水全部均勻注入拌合機(jī)中,拌制的混合料肉眼觀察應(yīng)分布均勻
9、、顏色一致。混合料采用罐車(chē)運(yùn)輸, 人工配合澆注,必須對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料進(jìn)行檢查(包括混合料的坍落度、和易性等),澆筑前先對(duì)支架模板進(jìn)行檢查, 清除模板內(nèi)的雜物、積水, 模板如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。在澆注混凝土期間,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查支支架、模板、鋼筋的穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。混凝土的養(yǎng)生:混凝土澆注完成之后,待表面收漿后盡快對(duì)混凝土進(jìn)行人工灑水養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生最少保持7 天時(shí)間,結(jié)構(gòu)物在拆摸前應(yīng)連續(xù)保持濕潤(rùn)。蓋板的運(yùn)輸、安裝:成品砼強(qiáng)度在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后,方可搬運(yùn),用拖車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),25T1cm橡膠片,吊車(chē)起吊安裝。安裝前先檢查涵臺(tái)的尺寸,安裝時(shí)先在蓋板與臺(tái)帽之間留再安放蓋
10、板。安裝完成后,鋸掉兩側(cè)的吊環(huán),在板端與背墻之間的2cm縫隙用C30小石子砼填塞且強(qiáng)度不低于80%時(shí),臺(tái)后必須對(duì)稱(chēng)填土、碾壓。8)涵背回填:當(dāng)涵身的強(qiáng)度達(dá)到80%以上及蓋板吊放完成后方可進(jìn)行臺(tái)背回填,所有臺(tái)背填土必須分層填筑,每層厚度15cm, 采用小型碾壓機(jī)碾壓,對(duì)于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用夯實(shí)機(jī)夯實(shí),在填筑過(guò)程中必須對(duì)應(yīng)涵臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層碾壓密實(shí),壓實(shí)度須達(dá)到96%以上,嚴(yán)禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓。在涵頂填土?xí)r,蓋板強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。六、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及措施1、質(zhì)量目標(biāo)確保全部單位工程達(dá)到現(xiàn)行公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)JT071J-2004 的規(guī)定??⒐ぐ床款C驗(yàn)收標(biāo)
11、準(zhǔn),一次驗(yàn)收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量重大、大事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)保部?jī)?yōu)、爭(zhēng)國(guó)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)。2、施工過(guò)程中的控制措施1) 施工過(guò)程是質(zhì)量保證的重點(diǎn)環(huán)節(jié),所涉及的各項(xiàng)工作必須依據(jù)有關(guān)施工過(guò)程控制程序的規(guī)定執(zhí)行。施工圖紙及設(shè)計(jì)交底資料的審核,由項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)組織并負(fù)責(zé)。施工階段的技術(shù)交底由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)。施工隊(duì)質(zhì)檢員堅(jiān)持跟班作業(yè),檢查監(jiān)督。各班組長(zhǎng)直接對(duì)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)。2)施工組織設(shè)計(jì)的管理施工組織設(shè)計(jì)由項(xiàng)目部總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底,使項(xiàng)目管理人員對(duì)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容達(dá)成共識(shí)。對(duì)于施工中遇到的新問(wèn)題或采用某些新技術(shù)時(shí),堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、一切用資料說(shuō)話(huà)”的原則, 由項(xiàng)目部總工程師組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試
12、驗(yàn),并制定相應(yīng)的施工方案。施工條件和環(huán)境發(fā)生變化時(shí),由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)提出施工組織設(shè)計(jì)修改意見(jiàn),按施工監(jiān)理程序報(bào)批,并由項(xiàng)目部工程部備案。施工工序質(zhì)量控制實(shí)行“三檢”制度,即自檢、互檢、交接檢。3、進(jìn)度控制由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)制定、實(shí)施和修改本工程進(jìn)度計(jì)劃。本工程的施工勞力調(diào)配由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。4、檢驗(yàn)和試驗(yàn)1)檢驗(yàn)和試驗(yàn)是保證工程質(zhì)量的重要手段,由項(xiàng)目部總工程師負(fù)責(zé)。2)檢驗(yàn)和試驗(yàn)根據(jù)本工程實(shí)際情況,采取以下具體措施:施工中進(jìn)行的檢驗(yàn)和試驗(yàn),由項(xiàng)目部試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)。除所有物資驗(yàn)證應(yīng)按 施工過(guò)程控制程序中進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)要求進(jìn)行外,對(duì)于必須進(jìn)行特殊檢驗(yàn)和試驗(yàn)的物資,應(yīng)在計(jì)劃中說(shuō)明。施工過(guò)程的檢驗(yàn)
13、和試驗(yàn)由項(xiàng)目部試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)。根據(jù)施工進(jìn)度,將試驗(yàn)和檢驗(yàn)安排落實(shí)到各隊(duì)試驗(yàn)員和工班長(zhǎng)。最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)由實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé),按監(jiān)理規(guī)程向監(jiān)理工程師和業(yè)主申請(qǐng)。3)本項(xiàng)目使用的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備,由項(xiàng)目部試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé),按計(jì)量器具周期校驗(yàn)規(guī)定負(fù)責(zé)送檢。5、質(zhì)量記錄1) 本項(xiàng)目指定項(xiàng)目部質(zhì)檢部部長(zhǎng)為質(zhì)量記錄的總負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目所有質(zhì)量記錄的收集、保存和處理工作。同時(shí), 對(duì)各過(guò)程質(zhì)量記錄負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)督檢查。2) 過(guò)程質(zhì)量記錄負(fù)責(zé)人按要求進(jìn)行記錄,工程完工后按規(guī)定進(jìn)行整理,上報(bào)質(zhì)量記錄總負(fù)責(zé)人。七、安全保證體系:我單位承諾的安全目標(biāo)為:杜絕一切行車(chē)、人身傷亡、火災(zāi)、爆炸責(zé)任事故及重大交通事故,確保施工安全。
14、1、保證施工安全的組織措施1) 、設(shè)置機(jī)構(gòu),建立安全生產(chǎn)管理體系。根據(jù)本工程特點(diǎn),對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班(組)三級(jí)安全管理, 各級(jí)第一管理者親自抓安全。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用,深入現(xiàn)場(chǎng),跟班作業(yè),加強(qiáng)防范,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。2) 、健全制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,遵守有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)境衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,遵守安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則, 建立健全適合本標(biāo)段特點(diǎn)的安全生產(chǎn)管理制度。實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任狀,建立與經(jīng)濟(jì)掛鉤的激勵(lì)約束機(jī)制。突出安
15、全管理重點(diǎn),劃分安全責(zé)任區(qū),明確各級(jí)崗位職責(zé),調(diào)動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性和自覺(jué)性,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任目標(biāo)。3) 、加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),提高全員安全意識(shí)和操作技能。進(jìn)場(chǎng)前對(duì)所有職工進(jìn)行安全教育,使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的安全意識(shí),增進(jìn)對(duì)安全的認(rèn)識(shí),從而產(chǎn)生有助于安全施工的行為轉(zhuǎn)變。4) 、嚴(yán)格監(jiān)督,完善安全生產(chǎn)檢查制度。在安排施工計(jì)劃的同時(shí),有針對(duì)性地明確安全目標(biāo)、預(yù)防措施及安全控制重點(diǎn),并落實(shí)到具體人員。項(xiàng)目部每周進(jìn)行檢查評(píng)比,實(shí)行獎(jiǎng)罰。2、設(shè)立安全標(biāo)志:在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鋫?、架立并維修必要的標(biāo)志牌,以為職工和公眾提供安全和方便。3、施工用電、機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛的安全管理措施:1)施工用電的安全管理措施臨時(shí)用電符合中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部門(mén)頒布的標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程。2) 機(jī)械設(shè)備及車(chē)輛的安全管理措施加強(qiáng)安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育,不斷強(qiáng)化安全意識(shí);4、防火及夜間施工的安全管理措施:1)庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火,油庫(kù)施工場(chǎng)地要裝避雷裝置。庫(kù)房?jī)?nèi)材料堆放整齊,確保道路暢通。八、施工環(huán)保、水土保持措施1、環(huán)保、水保目標(biāo)符合國(guó)家地方政府有關(guān)環(huán)保、水保的標(biāo)準(zhǔn),在施工過(guò)程中嚴(yán)
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