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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)組檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書一、修前準(zhǔn)備1、檢修圖紙與資料準(zhǔn)備。2、檢修備品與材料。3、檢修工具準(zhǔn)備。4、在機(jī)組檢修拆機(jī)過(guò)程中要對(duì)機(jī)組設(shè)備主要參數(shù)進(jìn)行測(cè)量記錄。進(jìn)行有針對(duì)性的檢修。并與檢修后的設(shè)備參數(shù)進(jìn)行對(duì)比,對(duì)檢修的成果進(jìn)行評(píng)價(jià)。具體需要在修前進(jìn)行測(cè)量的主要參數(shù)有(相關(guān)記錄表見(jiàn)檢修文件包):4.1 修前各部瓦溫、振動(dòng)值測(cè)量。4.2上、下導(dǎo)瓦修前間隙測(cè)量。4.3定轉(zhuǎn)子空氣間隙測(cè)量。4.4鏡板水平測(cè)量。4.5上、下機(jī)架水平測(cè)量。4.6導(dǎo)葉端面間隙測(cè)量。4.7導(dǎo)葉立面間隙測(cè)量。4.8接力器壓緊行程測(cè)量。二、檢修工藝及驗(yàn)收要求1、檢修一般工藝要求1.1 應(yīng)有適當(dāng)?shù)臋z修場(chǎng)地,并應(yīng)考慮其承載能力。1.2 進(jìn)入發(fā)電
2、機(jī)內(nèi)部時(shí),與工作無(wú)關(guān)的物件不應(yīng)帶入。人員、工具、材料應(yīng)登記,工作結(jié)束后應(yīng)注銷。1.3 做好“安全文明生產(chǎn)”,保持檢修場(chǎng)所和廠房的整潔、文明、衛(wèi)生。1.4 在發(fā)電機(jī)內(nèi)使用明火作業(yè),如電焊、氣焊、氣割,應(yīng)做好防火和防飛濺的措施。作業(yè)完畢應(yīng)仔細(xì)清理焊渣、熔珠,在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上進(jìn)行電焊時(shí),地線必須可靠地接在轉(zhuǎn)動(dòng)部件施焊部位上,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)子不接地線進(jìn)行電焊作業(yè)。1.5 部件拆卸前,對(duì)有關(guān)部件應(yīng)做好動(dòng)作試驗(yàn),各部件動(dòng)作靈活,拆卸時(shí),應(yīng)注意各零部件的相對(duì)位置和方向做好記號(hào),記錄后分解。1.6 拆卸機(jī)械零部件時(shí)先檢查各部件接合面標(biāo)志是否清楚,不明顯的應(yīng)重新作記號(hào)標(biāo)志,并作記錄,同一部件拆卸的銷釘、螺栓、螺母、墊圈需放
3、在同一箱內(nèi)或袋內(nèi),做好標(biāo)簽注明。螺栓、螺母要清點(diǎn)數(shù)目,妥善保管。1.7 各部件的組合面、鍵和鍵槽、銷釘和銷釘孔、止口應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行修理,使其光滑,無(wú)高點(diǎn)和毛刺。但不得改變其配合性質(zhì)。螺栓和螺孔亦應(yīng)進(jìn)行修理。所有組合配合表面在安裝前須仔細(xì)地清掃干凈。1.8 設(shè)備組合面應(yīng)光潔無(wú)毛刺。合縫間隙用0.05mm塞尺檢查,不能通過(guò),允許有局部間隙;用0.1mm塞尺檢查,深度不應(yīng)超過(guò)組合面寬度的1/3,總長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)周長(zhǎng)的20;組合螺栓及銷釘周圍不應(yīng)有間隙。組合縫處的安裝面錯(cuò)牙一般不超過(guò)0.10mm。1.9 部件分解拆卸時(shí),應(yīng)先拆銷釘,后拆螺栓;裝復(fù)時(shí)先裝銷釘,后裝螺栓。1.10 部件分解后,應(yīng)及時(shí)清洗零部件,檢
4、查零部件完整與否,如有缺損應(yīng)進(jìn)行更換或修復(fù)。所拆零部件按系統(tǒng)分門別類,妥善保管。1.11 拆卸的主要部件,如軸頸、軸瓦、鏡板等高光潔度部件表面,以及聯(lián)軸法蘭和銷孔面應(yīng)做好防銹蝕措施。應(yīng)用白布或塑料布,包蓋防護(hù)好。管路或基礎(chǔ)拆除后露出的孔洞應(yīng)割堵好,以防雜物掉入。1.12 分解的零部件存放,用木塊或其他物件墊好,以免損壞其加工面或發(fā)生變形。1.13 機(jī)械加工面清掃后應(yīng)涂以防銹油,且不得敲打或碰傷如有損壞應(yīng)立即修好。1.14 各零部件除結(jié)合面和摩擦面外,均應(yīng)刷涂防銹漆,并按規(guī)定顏色及規(guī)定的油漆進(jìn)行刷、涂、噴。1.15 裝復(fù)時(shí),易進(jìn)水的或潮濕處的螺栓應(yīng)涂以防銹漆,各連接螺栓均應(yīng)按規(guī)定擰緊,各轉(zhuǎn)動(dòng)部分
5、螺母應(yīng)點(diǎn)焊或采取其他防松動(dòng)措施。1.16 切割密封墊時(shí),其內(nèi)徑應(yīng)稍比管路內(nèi)徑大,不得小于管路的內(nèi)徑。若密封墊直徑很大,需要拼接時(shí),先削制接口,再黏結(jié)。1.17 拆卸相同部件時(shí)應(yīng)分開進(jìn)行(或做好記號(hào))不得互換,禁止用骯臟的破布包裝零件和多孔部件。1.18 拆卸部件時(shí)不可直接錘擊零部件精加工面,必要時(shí),應(yīng)用紫銅棒或墊上鉛皮錘擊,以免損壞部件。1.19 起重用的鋼絲繩、繩索、滑車等應(yīng)事先檢查、試驗(yàn),鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)按安全規(guī)程要求選用,不允許使用有缺陷的起重工具和斷股或嚴(yán)重?fù)p傷的鋼絲繩或繩索。1.20 零部件起吊前,應(yīng)詳細(xì)的檢查連接件是否拆卸完,起重工具的承載能力是否足夠,起吊過(guò)程中應(yīng)慢起慢落。拆卸
6、下的零部件應(yīng)安放妥當(dāng),放穩(wěn)、墊平精密表面,嚴(yán)禁放在粗糙的墊木上,應(yīng)用毛氈膠皮墊好或懸空放置,以免損壞精密表面。2、定子檢修工藝及驗(yàn)收要求:2.1 檢查定子基礎(chǔ)板螺栓、銷釘和定子合縫處的狀況,達(dá)到以下要求:2.1.1基礎(chǔ)螺栓應(yīng)緊固,螺母點(diǎn)焊處無(wú)開裂,銷釘無(wú)竄位。2.1.2分瓣定子組合后,機(jī)座組合縫間隙用0.05mm塞尺檢查,在螺栓周圍不應(yīng)通過(guò)。2.1.3定子機(jī)座與基礎(chǔ)板的接觸面積應(yīng)按1.8條規(guī)定執(zhí)行。2.2 檢查定子鐵芯襯條、定位筋應(yīng)無(wú)松動(dòng)、開焊;齒壓板壓指與定子鐵芯間應(yīng)尤間隙應(yīng)緊固,螺母點(diǎn)焊處無(wú)開裂。2.3 發(fā)電機(jī)空氣間隙測(cè)量,要求各點(diǎn)實(shí)測(cè)間隙的最大值或最小值與實(shí)測(cè)平均間隙之差同實(shí)測(cè)平均間隙之
7、比不大干±10為合格。2.4 必要時(shí)掛鋼琴線測(cè)量定子鐵芯中心與圓度。要求定子鐵芯圓度(為各半徑與平均半徑之差)不應(yīng)大于設(shè)計(jì)空氣間隙值的±5。2.5 擋風(fēng)板(引風(fēng)板)檢查:連接螺栓應(yīng)緊固,防松設(shè)施完好,連接板的連接焊縫無(wú)開裂;擋風(fēng)板(引風(fēng)板)本體無(wú)裂紋,無(wú)異常變形。2.6 發(fā)電機(jī)消防水管及其他附件連接牢固,噴水孔不堵塞。2.7測(cè)量核對(duì)定子安裝有關(guān)尺寸應(yīng)符合下列要求:2.7.1 定子按水輪機(jī)實(shí)際中心線找正時(shí),測(cè)量上、中、下三個(gè)斷面,各半徑與相應(yīng)平均半徑之差,不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)空氣間隙值的±5。2.7.2 按水輪機(jī)主軸法蘭高程及各件實(shí)測(cè)尺寸核對(duì)定子高程,應(yīng)使定子鐵芯平均中心線
8、高于轉(zhuǎn)子磁極中心,其高出值不應(yīng)超過(guò)定子鐵芯有效長(zhǎng)度的0.4,但最大不超過(guò)6mm。2.7.3 當(dāng)轉(zhuǎn)子位于機(jī)組中心時(shí),檢查定子與轉(zhuǎn)子間上下端空氣間隙,被測(cè)間隙值與平均間隙值之差不超過(guò)平均間隙值的±10。3、轉(zhuǎn)子檢修工藝及驗(yàn)收要求:3.1 轉(zhuǎn)子吊出與吊入3.1.1 轉(zhuǎn)子吊出應(yīng)具備的條件:a) 轉(zhuǎn)子上部無(wú)妨礙轉(zhuǎn)子吊出的部件,電氣各引線均已斷開。b) 發(fā)電機(jī)空氣間隙檢查測(cè)定完畢。c) 推力頭與轉(zhuǎn)子中心體把合螺栓、銷釘已拆除。d) 頂起轉(zhuǎn)子,制動(dòng)器鎖定投入,將轉(zhuǎn)子落在制動(dòng)器上。轉(zhuǎn)子頂起高度要根據(jù)主軸法蘭或主軸與中心體連接止口脫開而定。e) 轉(zhuǎn)輪下環(huán)與基礎(chǔ)環(huán)間墊放好楔子板,楔子板用手錘對(duì)稱打緊,并
9、與固定部件點(diǎn)焊牢固。f) 拆除水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)連軸螺栓或轉(zhuǎn)子中心體與水輪機(jī)軸連接螺栓。一字鍵兩邊的側(cè)鍵拔出。g) 起吊轉(zhuǎn)子的橋式起重機(jī)的電氣和機(jī)械設(shè)備已全面檢查試驗(yàn),動(dòng)作可靠。h) 檢查廠用電源,保證供電可靠。i) 起吊轉(zhuǎn)子軸和平衡梁牢固連接,平衡梁水平調(diào)整在0.3mmm以內(nèi)。j) 安放轉(zhuǎn)子的檢修場(chǎng)地準(zhǔn)備:安裝間支承轉(zhuǎn)子基礎(chǔ)板應(yīng)清除焊點(diǎn)、打磨平整;檢查鋼筋混凝土荷重梁和蓋板無(wú)裂紋、無(wú)嚴(yán)重缺損現(xiàn)象,荷重蓋板與支墩接觸良好、受力均勻;布置支墩,調(diào)整支墩上面的楔子板高程在±lmm范圍之內(nèi)。轉(zhuǎn)子機(jī)坑已清理。組裝吊轉(zhuǎn)子的專用工具連接就緒。3.1.2 轉(zhuǎn)子吊出過(guò)程中的主要工序如下:a)將轉(zhuǎn)子吊起1
10、00mm150mm,停留10min,必要時(shí)測(cè)量橋式起重機(jī)主梁的擾度不得超過(guò)設(shè)計(jì)許可值。進(jìn)行橋式起重機(jī)起落制動(dòng)試驗(yàn),檢查橋式起重機(jī)擾度值和主鉤制動(dòng)情況。b) 起吊過(guò)程中,在橋式起重機(jī)上應(yīng)設(shè)專責(zé)機(jī)電人員負(fù)責(zé)對(duì)制動(dòng)器、減速器、卷筒鋼絲繩及其繩夾、電氣設(shè)備的監(jiān)視和檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障預(yù)防事故。c) 轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)起吊過(guò)程中,沿定子圓周每隔二個(gè)磁極設(shè)一個(gè)專人用(根據(jù)定子鐵芯高度、磁極寬度、定轉(zhuǎn)子空氣間隙尺寸而制做的)木板條插入轉(zhuǎn)子磁極極掌表面中線處和定子之間的空氣間隙中,并不斷晃動(dòng);當(dāng)木板條出現(xiàn)卡住現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止起落轉(zhuǎn)子,找正中心后再起落。d) 轉(zhuǎn)子吊出后,應(yīng)及時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)軸法蘭、轉(zhuǎn)子中心體下部結(jié)合面及螺
11、栓孔進(jìn)行清掃除銹,涂上凡士林或抹上黃油,防止銹蝕。e) 轉(zhuǎn)子起吊高度必須超過(guò)沿途最高點(diǎn)200mm,必須按指定路線勻速行走直至安裝場(chǎng),沒(méi)有異常情況中途不得停頓。3.1.3 轉(zhuǎn)子吊人應(yīng)具備的條件:a) 轉(zhuǎn)子吊人前,將影響下部吊人工作的水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)各部件,全部吊裝就位,安裝就緒。b) 制動(dòng)器安裝完畢,制動(dòng)閘瓦頂面高程偏差,不應(yīng)超過(guò)±1mm,與轉(zhuǎn)子制動(dòng)環(huán)的間隙偏差,應(yīng)在設(shè)計(jì)值的±20范圍內(nèi)。c) 推力頭與鏡板連接完畢,找平落在推力瓦上。d) 連軸法蘭及螺栓孔、止口、組合面、鍵槽等清掃檢修完畢。e) 水輪機(jī)大軸法蘭水平調(diào)至0.10mmm,并研磨清掃合格。f) 平衡梁及橋式起重機(jī)檢查
12、完好。g) 發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子檢查清掃,噴漆合格。3.1.4 轉(zhuǎn)子吊人過(guò)程中的主要工序如下:a) 轉(zhuǎn)子吊人步驟與吊出步驟相反。b) 轉(zhuǎn)子吊起后移至機(jī)坑上方,下落距定子20mm左右時(shí),校正中心一次。c) 調(diào)整方位,應(yīng)保證發(fā)電機(jī)軸或轉(zhuǎn)子中心體與水輪機(jī)軸中心偏差小于0.5mm。d) 當(dāng)轉(zhuǎn)子制動(dòng)環(huán)距制動(dòng)器頂面10mm左右時(shí),進(jìn)行大軸法蘭或轉(zhuǎn)子中心體與水輪機(jī)軸法蘭對(duì)孔。對(duì)稱穿上24個(gè)螺栓后,將轉(zhuǎn)子落在制動(dòng)器上。檢查轉(zhuǎn)子的中心及水平。e) 測(cè)定發(fā)電機(jī)空氣間隙合格后,進(jìn)行連軸,所有連軸螺栓按工藝要求進(jìn)行緊固。3.2轉(zhuǎn)子吊出后應(yīng)進(jìn)行清掃、檢查。檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求:3.2.1轉(zhuǎn)子各結(jié)構(gòu)焊縫,各把合螺栓點(diǎn)焊處完好
13、,無(wú)開裂和松動(dòng)。轉(zhuǎn)子擋風(fēng)板和各焊縫處無(wú)開裂和開焊,風(fēng)扇應(yīng)無(wú)裂紋。3.2.2 制動(dòng)環(huán)無(wú)裂紋,固定制動(dòng)環(huán)螺栓頭部應(yīng)低于制動(dòng)環(huán)制動(dòng)面2mm3mm。制動(dòng)環(huán)接縫處的錯(cuò)牙不得大于1mm。輪臂和中心體的接合面應(yīng)無(wú)間隙。3.2.3 磁極鍵和磁軛鍵無(wú)松動(dòng),點(diǎn)焊無(wú)開裂。3.2.4 轉(zhuǎn)子通風(fēng)溝和其他隱蔽部件上無(wú)異物。3.2.5 噴漆質(zhì)量達(dá)到要求。3.3 轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)符合下列要求:3.3.1 轉(zhuǎn)子吊裝前,調(diào)整制動(dòng)器頂面高程,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊入后,推力頭套裝時(shí),與鏡板保持4mm8mm的間隙;推力頭在水輪機(jī)主軸上的結(jié)構(gòu)形式,制動(dòng)器頂面高程的調(diào)整,只需要考慮水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)間的聯(lián)軸間隙。3.3.2 必要時(shí),轉(zhuǎn)子吊裝過(guò)程中,檢查測(cè)
14、量磁軛的下沉恢復(fù)情況。3.3.3 轉(zhuǎn)子應(yīng)按水輪機(jī)找正,聯(lián)軸法蘭中心偏差,應(yīng)小于0.05mm,法蘭之間不平行值應(yīng)小于0.02mm。定子中心,若已按水輪機(jī)固定部分找正,則轉(zhuǎn)子吊入后,按空氣間隙調(diào)整轉(zhuǎn)子中心。4、制動(dòng)系統(tǒng)檢修工藝及驗(yàn)收要求:4.1 制動(dòng)器本體檢查,固定螺栓緊固,各部動(dòng)作正常。制動(dòng)閘瓦固定牢靠,夾持擋塊無(wú)松動(dòng),表面平整無(wú)裂紋和嚴(yán)重翹曲,其高出夾持鐵條不得小于8mm。大修后制動(dòng)閘瓦高出夾持鐵條不得小于15mm,否則應(yīng)更換。新制動(dòng)閘瓦更換應(yīng)注意制動(dòng)閘瓦必須與兩側(cè)的擋塊配合緊湊,不應(yīng)有搖晃現(xiàn)象。4.2 制動(dòng)器檢查分解工序工藝要求如下:4.2.1 關(guān)閉氣源、油源,拆除制動(dòng)器管路法蘭連接螺栓,拆
15、除固定制動(dòng)器的螺栓,移出制動(dòng)器。4.2.2 分解制動(dòng)閘瓦前檢查制動(dòng)器活塞是否復(fù)位。4.2.3 拆除托板及夾條,取出制動(dòng)閘瓦。4.2.4拆除托板與活塞的連接螺釘,取出托板。4.2.5拔出上下活塞。4.3 檢查修理清洗活塞及活塞缸,并通氣清掃油孔,使之無(wú)阻塞。缸壁、活塞應(yīng)無(wú)高點(diǎn),毛刺和擦痕?!癘”型密封圈完好,無(wú)明顯變形。安裝時(shí)應(yīng)先裝好“O”型密封圈,活塞和缸壁抹上透平油。檢查活塞動(dòng)作應(yīng)靈活、不發(fā)卡。制動(dòng)器托板與活塞連接螺釘擰緊后要與托板留有適當(dāng)?shù)纳舷禄顒?dòng)空隙。4.4制動(dòng)器裝復(fù)應(yīng)符合下列要求:4.4.1 單個(gè)制動(dòng)器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn),持續(xù)30min,壓力下降不超過(guò)耐壓壓力的3。4.4.
16、2 制動(dòng)器頂面安裝高程偏差,不應(yīng)超過(guò)±5mm。4.4.3 制動(dòng)器及管路裝復(fù)后應(yīng)做通氣及頂轉(zhuǎn)子油壓試驗(yàn),即通以工作氣壓檢查制動(dòng)器,動(dòng)作應(yīng)靈活,制動(dòng)器及氣管路整體無(wú)漏氣;用頂轉(zhuǎn)子油泵頂起轉(zhuǎn)子,動(dòng)作正常后,轉(zhuǎn)子在頂起狀態(tài)停留15min30min,檢查制動(dòng)器及油管路,應(yīng)無(wú)滲漏。5、推力軸承檢修工藝及驗(yàn)收要求:5.1 推力軸承充排油前應(yīng)接通排充油管,并檢查排油、充油管閥應(yīng)處的位置,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行。5. 2 在分解推力軸承冷卻器排充油管、進(jìn)排水管法蘭時(shí),應(yīng)先將油水排盡,分解后應(yīng)及時(shí)將各排充油管法蘭管口和進(jìn)排水管法蘭管口封堵好,以防進(jìn)入雜物。5. 3 推力軸承冷卻器水壓試驗(yàn):?jiǎn)蝹€(gè)冷卻器應(yīng)按設(shè)計(jì)
17、要求的試驗(yàn)壓力進(jìn)行耐壓試驗(yàn),設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的2倍,但不低于0.4MPa,保持60min,無(wú)滲漏現(xiàn)象。裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為1.25倍實(shí)用額定工作壓力,保持30min,無(wú)滲漏現(xiàn)象。冷卻管如有滲漏,應(yīng)可靠封堵,但堵塞數(shù)量不得超過(guò)冷卻器冷卻管總根數(shù)的15,否則應(yīng)更換。5.4 推力瓦修刮前應(yīng)先檢查瓦面有無(wú)硬點(diǎn)、脫殼或坑孔。對(duì)局部硬點(diǎn)必須剔出,坑孔邊緣應(yīng)修刮成坡弧,脫殼應(yīng)占推力瓦面積的5以下。且以油室的出油孔為中心半徑100mm的范圍內(nèi)不得有脫殼現(xiàn)象。否則,應(yīng)更換新推力瓦。推力瓦修刮時(shí)應(yīng)對(duì)其表面局部磨平處的修刮為重點(diǎn),普遍挑花為輔。對(duì)于有研刮要求的新更換推力瓦應(yīng)經(jīng)過(guò)
18、粗刮、刮平、中部刮低和分格刮花四個(gè)階段進(jìn)行。5.5 彈性金屬塑料瓦表面嚴(yán)禁修刮和研磨。檢查瓦面磨損情況,有關(guān)參數(shù)和性能要求應(yīng)滿足DL/T6221997的有關(guān)規(guī)定。5.6 推力瓦和托瓦接觸面的檢查一般在推力瓦修刮前進(jìn)行。在更換新推力瓦時(shí),應(yīng)先研刮推力瓦和托瓦的接觸面,二者的組合接觸面應(yīng)在80以上。5.7 拆卸推力頭與鏡板的連接銷釘、螺栓,作好相對(duì)記號(hào)并記錄,將推力頭與鏡板分別吊出。推力頭安放在方木上。鏡板吊出并翻轉(zhuǎn)使鏡面朝上放于研磨平臺(tái)上,鏡面上應(yīng)涂一層潤(rùn)滑油,貼上一層臘紙并加蓋毛氈,周圍加遮欄以防磕碰。5.8 推力軸承分解過(guò)程應(yīng)檢查:5.8.1 推力頭上下組合面接觸良好。5.8.2 油槽蓋的密
19、封是否良好,檢查磨損程度。5.8.3 油槽底部有無(wú)雜質(zhì)。5.8.4 油槽內(nèi)壁油漆有無(wú)脫落。5.8.5 推力瓦的磨損情況。5.8.6 抗重螺栓的鎖定有無(wú)松動(dòng)和斷裂現(xiàn)象。5.9 推力瓦溫度計(jì)的絕緣測(cè)定,要求每個(gè)溫度計(jì)對(duì)推力瓦絕緣電阻值不小于50M,總電阻值不小于0.5M。5.10 推力瓦調(diào)整定位后,應(yīng)檢查連板、瓦鉤與推力瓦的軸向、切向間隙,固定螺栓緊固,鎖定鎖片。5.11 推力瓦的檢修研刮應(yīng)符合下列要求:5.11.1推力瓦檢修研刮應(yīng)采用與鏡板和研磨平臺(tái)研磨的方法,必要時(shí)可采用盤車研瓦方法。5.11.2 刀花排列應(yīng)均勻整齊,刀花應(yīng)相對(duì)錯(cuò)開。刀花面積應(yīng)控制在0.15cm20.25cm2以內(nèi)。刀花最深點(diǎn)
20、應(yīng)基本控制在下刀處和刀花中部之間。刀花最深處控制在0.03mm0.05mm之間。下刀處應(yīng)為緩弧,不應(yīng)有棱角和毛刺。5.11.3 推力瓦面接觸點(diǎn)應(yīng)不少于2點(diǎn)cm23點(diǎn)/cm2。5.11.4 推力瓦面局部不接觸面積,每處不應(yīng)大于推力瓦面積的2,但最大不超過(guò)16cm2,其總和不應(yīng)超過(guò)推力瓦面積的5。5.11.5 進(jìn)油邊按設(shè)計(jì)要求刮削,無(wú)規(guī)定時(shí),可在l0mm15mm范圍內(nèi)刮成深05mm的倒圓斜坡。5.11.6 剛性支柱式推力瓦面的刮低,可在支柱螺栓周圍約占總面積131/2的部位,先刮低0.01mm0.02mm,然后再縮小范圍,從另一個(gè)方向再刮低約0.01mm0.02mm。無(wú)支柱螺栓的軸瓦可不刮低。5.
21、12 推力頭安裝應(yīng)符合下列要求:5.12.1 推力頭吊人前,在推力瓦面不涂潤(rùn)滑油的情況下測(cè)量鏡板的高程和水平,其水平偏差應(yīng)在0.02mmm以內(nèi);高程應(yīng)考慮荷重機(jī)架的撓度值和彈性油箱的壓縮值。5.12.2推力頭熱套時(shí),加溫溫度以不超過(guò)100為宜。5.12.3卡環(huán)受力后,應(yīng)檢查其軸向間隙,用0.03mm塞尺檢查,不能通過(guò)。間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)抽出處理,不得加墊。5.13 推力瓦受力調(diào)整應(yīng)在機(jī)組軸線處于垂直、鏡板水平、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪處于中心位置的時(shí)候進(jìn)行,并符合下列要求:5.13.1 一般用測(cè)量軸瓦托盤變形的方法調(diào)整受力。起落轉(zhuǎn)子,各被測(cè)托盤變形值與平均變形值之差,不應(yīng)超過(guò)平均變形值的±10。5.13
22、.2 采用錘擊抗重螺栓的方法調(diào)整受力時(shí),相同錘擊力下機(jī)組軸傾斜的變化值與平均變化值之差,不超過(guò)平均變化值的±10。6、導(dǎo)軸承檢修工藝及驗(yàn)收要求:6.1 導(dǎo)軸承充排油前應(yīng)接通排充油管,并檢查排油、充油管閥應(yīng)處的位置,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行。6.2 導(dǎo)軸承分解時(shí),均要進(jìn)行軸位測(cè)定,測(cè)量和校核的誤差不超過(guò)0.02mm。6.3 測(cè)量導(dǎo)軸瓦間隙,并做好記錄。6.4 分解、檢查、處理、清洗導(dǎo)軸承各部件。6.5 安裝時(shí),導(dǎo)軸承中心一般應(yīng)依據(jù)機(jī)組中心測(cè)定結(jié)果而定。要求導(dǎo)軸承軸位和機(jī)組中心測(cè)定的結(jié)果誤差應(yīng)在0.02rmn以內(nèi)。6.6 導(dǎo)軸瓦修刮工藝方法和要求,依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行并應(yīng)符合下列要求:6.6.1
23、導(dǎo)軸瓦面接觸點(diǎn)應(yīng)不少于1點(diǎn)cm23點(diǎn)cm2,且瓦的接觸面積達(dá)整個(gè)瓦面積的85以上。6.6.2 每塊導(dǎo)軸瓦的局部不接觸面積不應(yīng)大于5。6.6.3 導(dǎo)軸瓦的抗重塊與導(dǎo)軸瓦背面的墊塊座、抗重螺母與螺母支座之間應(yīng)接觸嚴(yán)密。導(dǎo)軸瓦抗重塊表面應(yīng)光潔、無(wú)麻點(diǎn)和斑坑。6.6.4 軸瓦絕緣應(yīng)分塊用1000V搖表測(cè)量瓦和抗重塊間的絕緣電阻值應(yīng)不小于5M。導(dǎo)軸承座圈與導(dǎo)軸瓦的絕緣墊以及導(dǎo)軸承座圈與上機(jī)架絕緣墊的對(duì)地絕緣均用1000V搖表測(cè)量,絕緣電阻值應(yīng)不低于5M。導(dǎo)軸瓦溫度計(jì)絕緣不小于50M。6.7 導(dǎo)軸瓦裝復(fù)應(yīng)符合下列要求:6.7.1 軸瓦裝復(fù)應(yīng)在機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格后,水輪機(jī)止漏環(huán)間隙及發(fā)電機(jī)空氣間隙
24、均符合要求,即機(jī)組軸線處于實(shí)際回轉(zhuǎn)中心位置的條件下進(jìn)行。為了方便復(fù)查軸承中心位置,應(yīng)在軸承固定部分合適地方建立測(cè)點(diǎn),并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。6.7.2 導(dǎo)軸瓦裝配后,間隙調(diào)整應(yīng)根據(jù)主軸中心位置,并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整,安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.7.3 導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整前,必須檢查所有軸瓦是否已頂緊靠在軸領(lǐng)上。6.7.4 分塊式導(dǎo)軸瓦間隙允許偏差不應(yīng)超過(guò)±0.02mm。6.8 導(dǎo)軸領(lǐng)表面應(yīng)光亮,對(duì)局部軸電流燒損或劃痕可先用天然油石磨去毛刺,再用細(xì)毛氈,研磨膏研磨拋光。軸領(lǐng)清掃時(shí),必須清掃外表面及油孔。軸領(lǐng)外表面最后清掃應(yīng)使用白布或絲綢和純凈的甲苯或無(wú)水乙醇。6.9 導(dǎo)軸承裝復(fù)
25、后應(yīng)符合下列要求:6.9.1 導(dǎo)軸承油槽清掃后進(jìn)行煤油滲漏試驗(yàn),至少保持4h,應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。6.9.2 油質(zhì)應(yīng)合格,油位高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,偏差不超過(guò)±10mm。6.9.3 導(dǎo)軸承冷卻器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)壓力進(jìn)行耐壓試驗(yàn),設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的兩倍,但不得低于0.4MPa,保持60min,無(wú)滲漏現(xiàn)象。6.10 導(dǎo)軸承裝復(fù)應(yīng)符合下列要求:6.10.1 機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格。6.10.2 水輪機(jī)止漏環(huán)間隙、發(fā)電機(jī)空氣間隙合格。6.10.3 分塊式導(dǎo)軸承的每塊導(dǎo)軸瓦在最終安裝時(shí),絕緣電阻在50M以上,總絕緣電阻不小于0.5M。6.10.4 導(dǎo)軸瓦安裝,應(yīng)根據(jù)主軸中心
26、位置并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整,安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)采用彈性推力軸承的發(fā)電機(jī),其中一部導(dǎo)軸瓦間隙的調(diào)整可不必考慮擺度值。6.10.5 分塊式導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整允許偏差不應(yīng)大于±0.02mm。7、上、下機(jī)架檢修工藝及驗(yàn)收要求:7.1 上機(jī)架檢修工藝及驗(yàn)收要求要求如下:7.1.1 上機(jī)架吊出時(shí)各個(gè)支臂設(shè)專人監(jiān)視。7.1.2 上機(jī)架裝復(fù)前應(yīng)完成檢查、清掃、刷漆,固定螺栓、銷釘、各支臂結(jié)合面修理、清掃,機(jī)架附件檢查、清掃,并按規(guī)定刷漆。擋風(fēng)板結(jié)構(gòu)檢查、處理。徑向支承裝置檢查、清掃。7.1.3 上機(jī)架裝復(fù)就位后,應(yīng)檢查水平、高程、中心,合格后,先回裝銷釘,再緊固螺栓。待盤車機(jī)組
27、軸線調(diào)整合格后,調(diào)整機(jī)架徑向支承裝置符合設(shè)計(jì)要求。7.1.4上機(jī)架裝復(fù)后應(yīng)進(jìn)行水平、高程、中心測(cè)量、檢查。要求高程偏差不大于±1.0mm,水平偏差不大于0.10mmm0.15mmm,中心偏差不大于1.0mm,否則進(jìn)行調(diào)整處理。調(diào)整時(shí)先調(diào)高程,合格后再調(diào)水平。一般在機(jī)架吊出時(shí)要記錄每個(gè)支臂下的間隙值及加墊的厚度,做為裝復(fù)時(shí)的依據(jù)。7.2 下機(jī)架檢修工藝要求如下:7.2.1 下機(jī)架拆前水平值測(cè)量方法同上機(jī)架。7.2.2 下機(jī)架裝復(fù)前完成機(jī)架清掃、刷漆,檢查金屬結(jié)構(gòu),清掃修理結(jié)合面、銷釘、銷孔、螺栓。7.2.3下機(jī)架裝復(fù)前應(yīng)檢查各支臂與機(jī)座組合面之間無(wú)雜物、毛刺,當(dāng)下機(jī)架吊人至基礎(chǔ)面150
28、mm200mm時(shí),再將結(jié)合面清掃后,下落就位。測(cè)量調(diào)整高程、水平、中心應(yīng)滿足要求。7.2.4復(fù)查機(jī)架徑向支承裝置,其安裝高程偏差不超過(guò)±5mm,徑向支承裝置受力應(yīng)一致。8、接力器檢修工藝及驗(yàn)收要求:8.1 接力器分解8.1.1 大修時(shí), 接力器吊出機(jī)坑,用枕木墊平,用帶斜邊的木塊墊牢,防止?jié)L動(dòng)。拆除接力器外圍鎖定、反饋、端蓋密封等附件,將進(jìn)出油口用盲孔法蘭堵死,關(guān)閉接力器缸體底部小油管閥門后,豎起接力器。8.1.2 拔出前缸蓋定位銷及松開螺栓(螺栓除了要按要求達(dá)到擰緊力矩,在拆之前要做好螺母的擰緊位置記號(hào));在前缸蓋與缸體的法蘭處打上位置記號(hào),對(duì)稱擰緊缸蓋的頂絲螺栓,將前缸蓋頂離止口
29、。8.1.3在推拉桿頭部的吊環(huán)上掛上葫蘆,葫蘆掛在廠房橋機(jī)吊鉤上,收緊葫蘆,將接力器活塞和前端蓋慢慢吊出。8.2 接力器檢查處理8.2.1拆出活塞,用金相砂布或天然油石打磨活塞上的毛刺、銹斑,用汽油清洗干凈,涂上潔凈的透平油。8.2.2檢查活塞缸,用圓弧形天然(或極細(xì))油石打磨內(nèi)部的毛刺,痕跡或銹斑,用金相砂紙或600#水砂紙拋光,最后用汽油清洗干凈,涂上潔凈的透平油,兩頭用薄膜包扎好。8.3接力器回裝8.3.1對(duì)有滲漏的前、后蓋活塞桿密封,按接力器的結(jié)構(gòu)順序進(jìn)行拆卸,更換密封圈后按接力器的結(jié)構(gòu)順序,將密封壓蓋、“”型密封圈、壓環(huán)、密封環(huán)、支承環(huán)、軸套安裝到前缸蓋上。8.3.2 接力器缸體豎立
30、放穩(wěn),按拆卸時(shí)的方法將接力器推拉桿、活塞及前缸蓋組件吊起,調(diào)整好后, 慢慢放葫蘆,將活塞壓入缸體內(nèi)。當(dāng)活塞完全進(jìn)入缸體后,前蓋裝好橡膠盤根,再將活塞及推拉桿壓入缸體。8.3.3對(duì)好前缸蓋的相對(duì)位置,打入錐銷,對(duì)稱把緊螺栓。9、控制環(huán)檢修工藝及驗(yàn)收要求:9.1 用兩根鋼絲繩綁好控制環(huán),分別掛在橋機(jī)的兩個(gè)主鉤上并調(diào)整受力均勻。啟動(dòng)橋機(jī)將控制環(huán)吊出移到寬敞的地方,將其翻身;然后放置好。9.2 對(duì)磨損嚴(yán)重的抗磨板進(jìn)行更換;對(duì)抗磨塊的緊固螺栓進(jìn)行檢查,斷裂的螺栓應(yīng)更換。9.3 檢查抗磨板擋塊有無(wú)磨損,焊點(diǎn)有無(wú)裂縫。若出現(xiàn)異常需進(jìn)行處理。9.4 檢查控制環(huán)各部位有無(wú)裂縫,對(duì)裂縫處用電弧刨刨成“”型坡口,然
31、后進(jìn)行補(bǔ)焊處理。9.5 檢查處理完畢后,將其翻身再回裝。10、水導(dǎo)軸承檢修工藝及驗(yàn)收要求:10.1 導(dǎo)軸承充排油前應(yīng)接通排充油管,并檢查排油、充油管閥應(yīng)處的位置,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行。10.2 導(dǎo)軸承分解時(shí),均要進(jìn)行軸位測(cè)定,測(cè)量和校核的誤差不超過(guò)0.02mm。10.3 測(cè)量導(dǎo)軸瓦間隙,并做好記錄。10.4 分解、檢查、處理、清洗導(dǎo)軸承各部件。10.5 安裝時(shí),導(dǎo)軸承中心一般應(yīng)依據(jù)機(jī)組中心測(cè)定結(jié)果而定。要求導(dǎo)軸承軸位和機(jī)組中心測(cè)定的結(jié)果誤差應(yīng)在0.02rmn以內(nèi)。10.6 導(dǎo)軸瓦修刮工藝方法和要求,依照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行并應(yīng)符合下列要求:10.6.1 導(dǎo)軸瓦面接觸點(diǎn)應(yīng)不少于1點(diǎn)cm23點(diǎn)cm2,且瓦的
32、接觸面積達(dá)整個(gè)瓦面積的85以上。10.6.2導(dǎo)軸瓦的局部不接觸面積不應(yīng)大于5。10.7 導(dǎo)軸瓦裝復(fù)應(yīng)符合下列要求:10.7.1 軸瓦裝復(fù)應(yīng)在機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格后,水輪機(jī)止漏環(huán)間隙及發(fā)電機(jī)空氣間隙均符合要求,即機(jī)組軸線處于實(shí)際回轉(zhuǎn)中心位置的條件下進(jìn)行。為了方便復(fù)查軸承中心位置,應(yīng)在軸承固定部分合適地方建立測(cè)點(diǎn),并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)。10.7.2 導(dǎo)軸瓦裝配后,間隙調(diào)整應(yīng)根據(jù)主軸中心位置,并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整,安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。10.7.3 導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整前,必須檢查所有軸瓦是否已頂緊靠在軸領(lǐng)上。10.8 導(dǎo)軸承裝復(fù)后應(yīng)符合下列要求:10.8.1 導(dǎo)軸承油槽清掃后進(jìn)行
33、煤油滲漏試驗(yàn),至少保持4h,應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象。10.8.2 油質(zhì)應(yīng)合格,油位高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,偏差不超過(guò)±10mm。10.8.3 導(dǎo)軸承冷卻器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)壓力進(jìn)行耐壓試驗(yàn),設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),試驗(yàn)壓力一般為工作壓力的兩倍,但不得低于0.4MPa,保持60min,無(wú)滲漏現(xiàn)象。10.9 導(dǎo)軸承裝復(fù)應(yīng)符合下列要求:10.9.1 機(jī)組軸線及推力瓦受力調(diào)整合格。10.9.2 水輪機(jī)止漏環(huán)間隙、發(fā)電機(jī)空氣間隙合格。10.9.3 導(dǎo)軸瓦安裝,應(yīng)根據(jù)主軸中心位置并考慮盤車的擺度方位和大小進(jìn)行間隙調(diào)整,安裝總間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)采用彈性推力軸承的發(fā)電機(jī),其中一部導(dǎo)軸瓦間隙的調(diào)整可不必考慮擺度值。11、
34、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)檢修工藝及驗(yàn)收要求:11.1 導(dǎo)葉立面間隙測(cè)量及調(diào)整。檢修前后應(yīng)做好導(dǎo)葉漏水量記錄。導(dǎo)葉全關(guān),用0.05mm塞尺檢查間隙不應(yīng)通過(guò),局部間隙不超過(guò)0.15mm,有間隙的總長(zhǎng)度不超過(guò)導(dǎo)葉總長(zhǎng)度的25%,有整條縫隙,必須將間隙分配到其它導(dǎo)葉處,一般可通過(guò)調(diào)整連桿長(zhǎng)度來(lái)消除立面間隙,當(dāng)有間隙的導(dǎo)葉較多時(shí),可采用捆綁鋼絲繩法調(diào)整。調(diào)整方法是松開雙連臂背帽,松開雙連臂或拔出連桿銷,使導(dǎo)葉處于自由狀態(tài)下。用鋼絲繩捆在導(dǎo)葉外圍的中間部分,用導(dǎo)鏈捆緊,然后一邊用大錘敲擊導(dǎo)葉,一邊拉導(dǎo)鏈,使導(dǎo)葉間隙靠嚴(yán),均勻分布。用塞尺檢查各處立面間隙,用0.05mm塞尺檢查不應(yīng)通過(guò)。導(dǎo)葉間隙處理合格后,調(diào)節(jié)雙連臂,調(diào)整
35、連桿長(zhǎng)度,裝上連桿銷,將雙連臂背帽銷緊并點(diǎn)焊。測(cè)量連桿銷和叉頭銷距離,并做好記錄。11.2 導(dǎo)葉端面間隙測(cè)量及調(diào)整。導(dǎo)葉全關(guān)時(shí)測(cè)量上下端面間隙,上、下端面間隙要求在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)。不合格時(shí),應(yīng)將分半鍵拔出,利用導(dǎo)葉軸頸端部的調(diào)整螺絲孔,安裝調(diào)整螺釘提降導(dǎo)葉,間隙合格后,檢查分半鍵槽應(yīng)無(wú)錯(cuò)位,然后打入分半鍵,分半鍵的合縫應(yīng)與導(dǎo)葉臂裝配縫垂直,以固定導(dǎo)葉臂的位置。11.3 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的壓緊行程測(cè)定。壓緊行程按導(dǎo)葉在全關(guān)位置,接力器自無(wú)壓升至工作油壓的50時(shí),其活塞移動(dòng)值來(lái)確定。11.4 導(dǎo)葉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢修11.4.1 連桿拆裝。連桿拆前應(yīng)做好編號(hào),測(cè)量并記錄連桿銷、叉頭銷間的距離,松開雙連臂背帽,拔出連
36、桿銷、叉頭銷,吊走連桿?;匮b時(shí),連桿必須保持水平,在全長(zhǎng)內(nèi)偏差應(yīng)小于1mm,為使連桿保持水平,可調(diào)整連桿墊板,以保證連桿動(dòng)作靈活。根據(jù)導(dǎo)葉立面間隙調(diào)整連桿長(zhǎng)度,調(diào)整后記錄連桿銷、叉頭銷間的距離。11.4.2拔分半鍵。拆除導(dǎo)葉軸端的蓋板與連接板的固定螺栓,拔剪斷銷,拆摩擦裝置及連接板。借助拔分半鍵的工具,拔出分半鍵后應(yīng)立即編號(hào),清掃干凈,成對(duì)捆好,存放在專用木箱內(nèi)。檢查剪斷銷有無(wú)損壞變形,考慮是否更換。11.4.3 導(dǎo)葉臂拆除。先編好導(dǎo)葉臂號(hào),拆除限位塊沉頭螺釘,壓板圓柱頭內(nèi)六角螺釘,止推壓板螺栓,裝上拔導(dǎo)葉臂工具,當(dāng)把導(dǎo)葉臂頂起一定高度后,再吊起,拔出后進(jìn)行清掃。若過(guò)緊可用砂紙刮刀、銼刀進(jìn)行修
37、刮軸頸和導(dǎo)葉臂內(nèi)孔。11.4.4導(dǎo)葉臂回裝。清掃導(dǎo)葉軸頸和導(dǎo)葉臂內(nèi)孔后涂上黃油,將導(dǎo)葉臂吊起找正,套入導(dǎo)葉軸頸,可通過(guò)調(diào)整導(dǎo)葉臂墊板保證導(dǎo)葉臂水平。11.4.5 導(dǎo)葉套筒拆除與回裝。拆除導(dǎo)葉套筒與外頂蓋把合螺栓,錐銷,將導(dǎo)葉套筒用頂絲頂起后吊起,清掃套筒內(nèi)積存的臟物,檢查上、中 軸套磨損情況,測(cè)量?jī)?nèi)孔尺寸,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)葉套筒下的止水密封為“L”型,應(yīng)無(wú)破損老化現(xiàn)象,否則應(yīng)更換?;匮b時(shí)與拆卸步驟相反。注意保證導(dǎo)葉套筒軸套和底環(huán)下軸套同心,以保證導(dǎo)葉轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。11.4.6 導(dǎo)葉下軸套檢查。在外頂蓋、內(nèi)頂蓋、導(dǎo)葉全部吊出機(jī)坑后,檢查下軸套磨損情況,并測(cè)量?jī)?nèi)孔尺寸,應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi),導(dǎo)葉下軸套
38、“”型止水密封應(yīng)完好,無(wú)嚴(yán)重磨損和老化,否則應(yīng)更換。12、轉(zhuǎn)輪與主軸檢修工藝及驗(yàn)收要求:12.1在發(fā)電機(jī)與水輪機(jī)主軸聯(lián)軸螺栓拆除,吊出控制環(huán)和水導(dǎo)軸承、密封裝置的條件下,利用吊軸專用工具將轉(zhuǎn)輪與水輪機(jī)主軸整體吊出機(jī)坑。12.2 在安裝場(chǎng)對(duì)稱放置支墩作為轉(zhuǎn)輪基礎(chǔ)。12.3 檢查轉(zhuǎn)輪葉片、泄水錐汽蝕情況,轉(zhuǎn)輪葉片無(wú)裂紋,可作圖片記錄的應(yīng)作圖片記錄12.4 檢查泄水錐與轉(zhuǎn)輪固定良好,螺帽搭焊點(diǎn)無(wú)損傷12.5 聯(lián)軸螺栓進(jìn)行清掃,檢查其螺紋應(yīng)研磨光潔,并試套能用手旋入螺孔。12.6 將水輪機(jī)主軸立放吊起,按標(biāo)記正確平穩(wěn)地落在轉(zhuǎn)輪法蘭上,注意法蘭止口不得碰傷。 12.7汽蝕處理 。汽蝕
39、處理前應(yīng)作好汽蝕破壞的面積、位置、深度的記錄,具有典型性的汽蝕區(qū)應(yīng)拍照記錄;用粉筆或石筆圈出汽蝕處理區(qū),汽蝕處理區(qū)應(yīng)略大于汽蝕破壞區(qū)。用碳弧刨割除汽蝕損壞層,直到見(jiàn)到無(wú)汽蝕損壞的母材為止,然后用砂輪、角向磨光機(jī)磨去滲碳層,并初步磨平處理區(qū)表面。 施焊過(guò)程中,應(yīng)邊焊邊敲打焊渣,為了避免產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力及變形,應(yīng)采用對(duì)稱焊、分段焊、分塊焊等到方法,若汽蝕區(qū)過(guò)深或穿孔,可用低碳鋼焊條打底,然后用抗汽蝕焊條鋪面,但必須保證汽蝕金屬的厚度在表面磨平仍有23mm,然后用砂輪、角向磨光機(jī)磨等將堆焊區(qū)按原葉片型線磨平,磨平后應(yīng)無(wú)凹凸不平及深度超過(guò)0.5 mm、長(zhǎng)度超過(guò)50 mm的溝
40、槽等現(xiàn)象,打磨后的光潔度應(yīng)達(dá)4以上。 12.8裂紋處理 。裂紋處理前可采用超聲波探傷儀、著色探傷或磁粉探傷等進(jìn)行裂紋檢查,作好裂紋部位、長(zhǎng)度及深度的記錄,具有典型性的裂紋應(yīng)拍照記錄。裂紋施焊前,應(yīng)在裂紋的端部鉆截止孔,并依裂紋狀況用碳弧氣刨開好坡口,同時(shí)應(yīng)對(duì)裂紋部位有足夠的預(yù)熱范圍(預(yù)熱溫度為1001500C),選用與母材化學(xué)成份相近的焊條(用前必須烘干),施焊時(shí)采用“鑲邊、分段、退步”焊接方式進(jìn)行焊接,除第一道焊肉和最后一道退火層外,其余焊道都應(yīng)進(jìn)行錘擊以消除焊接內(nèi)應(yīng)力,施焊后焊縫應(yīng)保溫冷卻,然后用軟芯砂輪機(jī)打磨光滑并符合裂紋所在部位的型線,再進(jìn)行外觀及探傷檢查處理,直至
41、合格為止。13、機(jī)組軸線調(diào)整工藝及驗(yàn)收要求:13.1用盤車方法檢查、調(diào)整機(jī)組軸線,并符合下列要求:13.1.1 盤車前,機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分處于中心位置,大軸應(yīng)垂直。13.1.2 調(diào)整加緊靠近推力頭的導(dǎo)軸瓦或臨時(shí)導(dǎo)軸瓦。13.1.3 盤車前,推力瓦面應(yīng)涂上無(wú)雜質(zhì)豬油(室溫高于25時(shí),可用牛羊油)或二硫化鉬潤(rùn)滑劑。13.1.4 剛性盤車前,推力軸承各推力瓦受力應(yīng)初調(diào)均勻,鏡板水平符合要求,軸線調(diào)整完畢后,機(jī)組各部擺度值,應(yīng)不超過(guò)表1的要求。13.1.5在盤車時(shí)應(yīng)測(cè)量各段軸線的折彎情況,偏差一般不大于0.04mmm。表1 機(jī)組軸線的允許擺度值(雙振幅)軸的名稱測(cè)量部位擺度的允許值機(jī)組額定轉(zhuǎn)速(rmin)1
42、002503756001000發(fā)電機(jī)軸發(fā)電機(jī)上、下導(dǎo)軸承處軸頸及法蘭相對(duì)擺度mmm0.030.030.020.020.02水輪機(jī)軸水輪機(jī)軸承處的軸相對(duì)擺度mmm0.050.050.040.030.02發(fā)電機(jī)上部軸勵(lì)磁機(jī)的整流子絕對(duì)擺度mm0.400.300.200.150.10發(fā)電機(jī)軸集電環(huán)絕對(duì)擺度mm0.500.400.300.200.10 注:1 相對(duì)擺度=2 絕對(duì)擺度是指在測(cè)量部位測(cè)出的實(shí)際擺度值。3 在任何情況下,水輪機(jī)導(dǎo)軸承的絕對(duì)擺度不得超過(guò)以下值:(1)額定轉(zhuǎn)速在250r/min以下的機(jī)組為0.35mm;(2)額定轉(zhuǎn)速為250r/min600r/mi的機(jī)組為0.25mm;(3)額定
43、轉(zhuǎn)速在600r/min以上的機(jī)組為0.20mm。三、修后啟動(dòng)試驗(yàn)與驗(yàn)收1、啟動(dòng)試驗(yàn)前的驗(yàn)收1.1 檢修完工要嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收制度,加強(qiáng)質(zhì)量管理。1.2 檢修質(zhì)量檢驗(yàn)要求實(shí)行檢修工作人員自檢與驗(yàn)收人員檢驗(yàn)相結(jié)合。1.3 各級(jí)驗(yàn)收人員應(yīng)由工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、熟悉檢修技術(shù)業(yè)務(wù)者擔(dān)任。1.4 機(jī)組檢修完工,三級(jí)驗(yàn)收完,各項(xiàng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)合格,啟動(dòng)前的全面檢查通過(guò)后,方可進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn)。2、啟動(dòng)試驗(yàn)項(xiàng)目和要求2.1 首次手動(dòng)開停機(jī)試驗(yàn):2.1.1 首次開機(jī)過(guò)程中應(yīng)監(jiān)測(cè)檢查如下主要項(xiàng)目: a) 機(jī)組升速至80額定轉(zhuǎn)速(或規(guī)定值)時(shí),可校驗(yàn)電氣轉(zhuǎn)速繼電器對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)。 b) 機(jī)組升速過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各部軸承溫度、油槽油面的監(jiān)視。
44、各軸承溫度不應(yīng)有急劇升高及下降現(xiàn)象。 c) 測(cè)量機(jī)組運(yùn)行擺度雙幅值,其值應(yīng)小于軸承間隙或符合廠家設(shè)計(jì)規(guī)定值。 d)測(cè)量發(fā)電機(jī)一次殘壓及相序。2.1.2 首次手動(dòng)停機(jī)過(guò)程中應(yīng)檢查下列各項(xiàng): a) 檢查各部位油槽油面變化情況。 b) 監(jiān)視各部位軸承溫度變化情況。c) 檢查轉(zhuǎn)速繼電器的動(dòng)作情況。2.2 過(guò)速試驗(yàn)及檢查:2.2.1 機(jī)組過(guò)速試驗(yàn)要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的過(guò)速保護(hù)裝置整定值進(jìn)行。2.2.2 過(guò)速試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)監(jiān)視并記錄各部位擺度和振動(dòng)值,各部軸承的溫升情況及發(fā)電機(jī)空氣間隙的變化。2.2.3 過(guò)速試驗(yàn)停機(jī)后應(yīng)進(jìn)行如下檢查: a) 全面檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分。 b) 檢查定子基礎(chǔ)及上機(jī)架徑向支承裝置的狀態(tài)。 c)
45、 檢查各部位螺栓、銷釘、鎖片是否松動(dòng)或脫落。 d) 檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。 e) 檢查上下?lián)躏L(fēng)板、擋風(fēng)圈、導(dǎo)風(fēng)葉是否有松動(dòng)或斷裂。2.3 自動(dòng)開機(jī)和自動(dòng)停機(jī)試驗(yàn):2.3.1 自動(dòng)開機(jī)和自動(dòng)停機(jī)試驗(yàn)的主要目的是檢查自動(dòng)開停機(jī)回路動(dòng)作是否正確。自動(dòng)開、停機(jī)應(yīng)由計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)完成。2.3.2 自動(dòng)開機(jī)可在中控室或機(jī)旁進(jìn)行,并檢查自動(dòng)化元件能否正確動(dòng)作。2.3.3 自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中及停機(jī)后的檢查項(xiàng)目: a) 記錄自發(fā)出停機(jī)脈沖信號(hào)至機(jī)組轉(zhuǎn)速降至制動(dòng)轉(zhuǎn)速所需時(shí)間。 b) 記錄機(jī)組開始制動(dòng)至全停的時(shí)間。 c) 檢查轉(zhuǎn)速繼電器動(dòng)作是否正確。2.4 發(fā)電機(jī)短路試驗(yàn),必要時(shí)才做此項(xiàng)試驗(yàn)。2.5 發(fā)電機(jī)升壓試驗(yàn):2.5.
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