DL-01北京路南施工圖設(shè)計說明

1、道路工程施工圖設(shè)計說明設(shè)計依據(jù)：1、北京路南延投標文件 2、經(jīng)批準的工程建議書或立項批準文件 3、北京路南延中標通知書、設(shè)計合同 4、政府部門關(guān)于北京路南延工程工程的精神和批示 5、 蒙自縣建設(shè)局委托施工圖設(shè)計的委托書 6、?滇南中心城市總體規(guī)劃?7、?蒙自城市總體規(guī)劃修編?湖北省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院 8、?蒙自縣道路網(wǎng)專項規(guī)劃?昆明市規(guī)劃設(shè)計研究院 9、?蒙自縣排水專項規(guī)劃?昆明市規(guī)劃設(shè)計研究院 10、建設(shè)單位提供的1/500和 1/10000地形圖 11、由規(guī)劃主管部門批準的道路、排水及其綜合管線規(guī)劃 12、蒙自縣北京路南延周邊各地塊的規(guī)劃及施工圖 13、?市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定?20

2、04年 3 月中華人民共和國建設(shè)部公布 14、其他有關(guān)調(diào)查資料15、蒙自縣建設(shè)局組織方案匯報相關(guān)精神2022年 01月 25日 16、蒙自縣建設(shè)局組織方案匯報相關(guān)精神2022年 01月 29日 17、蒙自縣建設(shè)局組織方案匯報相關(guān)精神2022年 02月 20日 18、紅河州發(fā)改局組織可研評審的專家評審意見2022年02月 21日 19、省發(fā)改委組織可研評審的專家評審意見2022年 03月 5日 工程概況一 路線走向1、研究范圍北京路南延起于紅河大道，止于規(guī)劃道路六，全長3245.186m2、設(shè)計內(nèi)容本次設(shè)計的主要內(nèi)容包括：道路紅線范圍內(nèi)的平面、縱斷面、橫斷面、車行道和人行道路 面結(jié)構(gòu)、路基及無障

3、礙設(shè)計等。二規(guī)劃情況北京路南延為城市U主干道，規(guī)劃紅線寬度48m,具體斷面布置為：4.5米人行道+15.5米4米非機動車道+15.5機動車道+8米中央分隔帶+15.5 米4 米非機動車道+15.5機動車道+4.5米人行道=48米三規(guī)劃相交道路與文匯路、觀瀾路、彩云路、規(guī)劃道路一 至 規(guī)劃道路六相交。三、設(shè)計原那么、采用標準及設(shè)計標準一設(shè)計原那么：本工程路線走向及斷面均按規(guī)劃實施。二采用標準：1. ?城市道路設(shè)計標準?CJJ 37-19902. ?城市道路和建筑物無障礙設(shè)計標準? JGJ 50-20013. ?城市道路交通規(guī)劃設(shè)計標準? GB50220-954. ?公路路基設(shè)計標準? JTG D

4、 30-20045. ?公路瀝青路面設(shè)計標準? JTG D50-20066. ?公路瀝青路面施工技術(shù)標準? JTG F 40-20047. ?公路路面基層施工技術(shù)標準? JTJ 03420008. ?昆明市城市道路路緣石、人行道標準圖集?DCJT53-02-200 以及國家及交通部有關(guān)專業(yè)的現(xiàn)行設(shè)計標準、規(guī)程、標準。三技術(shù)標準1、道路等級：城市U主干道2、設(shè)計年限：瀝青路面15年3、設(shè)計車速：40Km/h4、標準軸載：BZZ-100KN5、瀝青路面設(shè)計彎沉值：23.1(1/100mm)四、平面設(shè)計一、平面北京路南延道路走向根據(jù)片區(qū)控制性詳細規(guī)劃,道路的平面及控制點坐標與規(guī)劃控制點基 本一致。道

5、路自北向南方向延伸，起于紅河大道，止于規(guī)劃道路六，全長3245.186m二、坐標、高程：坐標：個開蒙2000城建坐標系；咼程：1985年國家咼程基準。本工程由業(yè)主向施工單位交樁，并提供導(dǎo)線點及水準點成果。三、道路中線平面線形技術(shù)指標：道路全線設(shè)置3處曲線，最大轉(zhuǎn)彎半徑2500m最小轉(zhuǎn)彎半徑600m最大曲線長度341.337 米，最小曲線長度111.770五、縱斷面設(shè)計一、設(shè)計原那么：起終點和現(xiàn)狀予以接順，起點至觀瀾路按規(guī)劃控制；觀瀾路至終點段按照現(xiàn)狀地形進行控制設(shè)計。二、根據(jù)沿線建筑物的規(guī)劃，縱坡同時考慮路面排水的要求，結(jié)合標準確定合 理路面縱坡。三、路線縱斷面圖中高程為中分帶路緣石高程。北京

6、路南延道路起點標高1300.33m觀瀾路路口 K0+484.444處標高1295.82m終點 K3+245.186&控制標高1300.59na最大縱坡為1.28%,最小縱坡為0.05%,最大坡長710m, 最小坡長160m六、路基橫斷面布置及加寬、超高方案一、標準橫斷面布置:根據(jù)規(guī)劃，本段道路的斷面型式如下：4.5米人行道+15.5米4米非機動車道+15.5機動車道+8米中央分隔帶+15.5 米4米非機動車道+15.5機動車道+4.5米人行道全路基寬48米。二、加寬標準規(guī)定一般路段曲線R小于250m時需設(shè)置加寬。本工程無圓曲線,故不需要設(shè)置加寬。三、超高本道路全線最小轉(zhuǎn)彎半徑為600米

7、，故不設(shè)置超高。七、路基設(shè)計、施工工藝、參數(shù)、材料要求說明一一般路基設(shè)計1、路基填料路基填料原那么上采用土夾石進行填筑。2、路基施工要求1路基必須分層填筑碾壓。每層最大壓實厚度不宜超過20cm當(dāng)壓實機械可保證壓實 度并經(jīng)現(xiàn)場試驗、檢測合格后可適當(dāng)加大壓實厚度，路床頂面最后一層壓實厚度為20cm遇 特殊情況不能滿足設(shè)計要求時，最小壓實厚度不得小于10crri o2含水量應(yīng)控制在壓實最正確含水量±2%之內(nèi)。3路基填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層設(shè)計寬度30cm,壓實寬度不小于設(shè)計寬度，最后削 坡。嚴禁路基填土寬度缺乏時路基和邊坡采用浮土幫寬，或自上而下倒土，松坡拍平。4路基外表應(yīng)具有2%4%的橫

8、坡，防止積水。為防止路基邊坡被雨水沖刷，路基填 筑過程中可設(shè)置臨時擋水堆和排水設(shè)施。5路基邊線兩側(cè)各10m范圍內(nèi)禁止集中取土。6路基填筑范圍嚴禁作為施工輔道使用。7路床填料應(yīng)均勻密實，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡或超高一致。8當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1:5時，需將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，并設(shè)向 內(nèi)傾3%的橫坡。對于半填半挖路基，當(dāng)填方局部缺乏一個行車道時，應(yīng)超挖至一個行車道寬 度；縱向臺階挖至路床底標高后，還應(yīng)將路床至少超挖3m長，以便填、挖路段路基、路面的過渡與銜接。本標段均為填方路基、零填及挖方路基。路基壓實標準、壓實度、填料強度要求及最大粒9為提高路基的承載力及提高路基的抗剪性能，在填土

9、較高的路段原那么上填高大于 6.0m用級配砂礫進行路基換填，并用鋼塑雙向土工格柵進行反包，詳見?一般路基設(shè)計圖?10由于本工程全線大局部路段填土較高，為保證路基的壓實度及減小工后沉降，推薦 每填高1.5m用普通壓路機壓實，經(jīng)檢驗合格后再用沖擊壓路機進行補壓，沖擊壓路機宜采用 使用25KJ三邊形雙輪沖擊壓路機，沖擊壓實的遍數(shù)不少于10次；在路床的范圍內(nèi)必須要進行 沖擊壓路機補壓。11假設(shè)沿線的土質(zhì)與設(shè)計所給情況不一致時，以實際計量為準；沿線假設(shè)虛填段或垃 圾土在施工前需將虛填土或垃圾全部去除干凈后用素土分層碾壓；12沿線假設(shè)有水井那么用砂礫進行填埋，最上面一米用C20混凝土填筑，具體的工程 量以

10、現(xiàn)場計量為準；沿線假設(shè)有魚塘那么清淤換填素土，具體的工程量以現(xiàn)場計量為準。13其它未說明事項按照?公路路基施工技術(shù)標準?JTG F10-2006和?公路沖擊碾 壓應(yīng)用技術(shù)指南?交公便字【2005】329號執(zhí)行。3、地基表層處理路基填筑前應(yīng)去除地表草皮、樹根、腐殖土、垃圾、雜物等，平均去除深度60cm,并大 致找平，壓實度不小于表7-1的要求，路基施工應(yīng)注意保護生態(tài)環(huán)境，去除的雜物應(yīng)妥善處理， 不能隨意傾倒。路基填筑高度小于路面和路床總厚度時，應(yīng)將地基表層土進行超挖并分層回填壓實，處理深度 不高于路床底面，并保證路床范圍內(nèi)壓實度不小于表7-1的要求95%。4、本工程位于膨脹土地區(qū)，為加強路基強度

11、，結(jié)合蒙自當(dāng)?shù)貙嶋H情況，在路面結(jié)構(gòu)下 路床范圍內(nèi)，道路機動車道路面結(jié)構(gòu)級配碎石墊層以下挖方路基需做30cm 土夾石+50cm毛 石換填處理，人行道路面結(jié)構(gòu)碎石墊層以下路基需做20cm 土夾石。填方段級配碎石下做80cm 土夾石，底基層清表60cm后換填60cm毛石，毛石與80cm土夾石之間用土夾石填筑。5、魚塘段對魚塘底進行清淤后，填筑80cm毛石碾壓，方可進行路基填筑。二材料要求1、路基填土路基填土土夾石中碎石含量60%三路基壓實標準徑要求詳見表7-1、7-2。道路基壓實度標準表7-1填挖類型深度范圍cm壓實度填方080>9580 150>94>150>92零填及挖方

12、080>95路基填料最小強度及最大粒徑要求表7-2工程分類路床外表深度以下深度填料最小強度CBR%填料最大粒徑cm填方路基上路床030cm8.0<10下路床3080cm5.0<10上路堤80150cm4.0<15下路堤150c m以下3.0<15零填及挖方路基零填及挖方路基030cm8.0<10零填及挖方路基3080cm5.0<10四路基防護及環(huán)境保護1、路基邊坡與防護1、填方路基填方高度小于6.0米的路段，采用1: 1.5的邊坡。2、挖方路塹挖方路塹高度小于6.0米的路段，邊坡采用1: 1.5的邊坡。 本次道路工程考慮道路周邊地塊同時開發(fā)，不設(shè)置邊溝

13、排水。3、邊坡防護當(dāng)邊坡高度w 3.0米時，坡面直接噴播草坪防護；2、環(huán)境保護沿線挖方土方可以利用，其技術(shù)要求參見?公路路基施工技術(shù)標準?JTG F10-2006,棄 運方存在的地點需與地方協(xié)調(diào)，采用集中棄土，不得隨意棄擲。本工程沿線的清表土不得隨意棄擲，應(yīng)集中存放，可以作為后期人行道外側(cè)綠化的種植土。五排水1、路面排水：全線路面采用地下管道排水，詳見其它冊。2、路線排水：由于道路設(shè)施先實施，本工程實施完成后周圍地塊雨水可以通過雨水管道 進行排除。八、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料要求、混合料要求、級配組成及施工要求一路面結(jié)構(gòu)設(shè)計1、路面設(shè)計原那么根據(jù)本地區(qū)自然條件、氣象資料，結(jié)合公路等級、預(yù)測交通量、累

14、計當(dāng)量軸次、土基回彈 模量以及面層類型，參照本地區(qū)現(xiàn)有的路面設(shè)計結(jié)構(gòu)及現(xiàn)狀，擬定路面結(jié)構(gòu)和厚度，并根據(jù)所 選材料測算各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、允許拉應(yīng)力，確定各結(jié)構(gòu)層設(shè)計參數(shù)。瀝青混凝土 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計計算采用雙圓垂直均布荷載作用下的多層彈性連續(xù)體系理論編制的電腦專用設(shè) 計程序，以路表設(shè)計彎沉值為指標計算路面厚度，并進行瀝青面層和半剛性基層、底基層層底 拉應(yīng)力驗算。設(shè)計路面結(jié)構(gòu)根據(jù)以上原那么，確定如下路面結(jié)構(gòu)：1車行道：4cm細粒式瀝青混凝土5cm中粒式瀝青混凝土7 cm粗粒式瀝青混凝土30cm水泥穩(wěn)定碎石15cm級配碎石總厚度61cm=2人行道結(jié)構(gòu)：AC-13C+0.3% 車轍劑AC-16C

15、+0.3% 車轍劑 AC-25C水泥含量5%5cm人行道石材鋪裝5cm M10水泥砂漿墊層10cm C15水泥混凝土10級配碎石墊層總厚30cnr。3側(cè)、緣石及樹穴石側(cè)緣石和樹穴石采用花崗巖，石材要求不風(fēng)化。具體尺寸詳見?側(cè)石、緣石及樹穴石大樣 圖?4起終點交叉路路口路面結(jié)構(gòu)：起終點新做路面結(jié)構(gòu)與舊路相接須進行縱向搭茬處理，搭茬共分3蹬，寬度為50cm,并 在開蹬位置鋪設(shè)寬為1.0m玻纖格柵。5無障礙設(shè)計為了方便殘疾人使用該路，本工程設(shè)置無障礙通行設(shè)施。在建筑物、單位門口及人行道相 交路口或人行橫道線處均設(shè)置緣石坡道。兩側(cè)人行道設(shè)置便于輪椅、盲人通行的無障礙通行設(shè) 施。盲道應(yīng)連續(xù)，中途不得有電

16、線桿、拉線、樹木等障礙物，宜避開井蓋。人行道內(nèi)側(cè)有樹池 時，可設(shè)在距樹池0.6m處。行進盲道在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)提示盲道，其長度應(yīng)大于行進盲道的寬度。單面坡緣石坡道，采用方形、長方形時，單面坡緣石坡道應(yīng)與人行道的寬度相對應(yīng)，扇形 單面坡緣石坡道下口寬度不應(yīng)小于1.5m,設(shè)在道路轉(zhuǎn)角處，單面緣石坡道上口寬度不宜小于 2.0m,單面坡緣石坡道的坡度不應(yīng)大于1:12二瀝青混凝土面層材料要求、混合料要求、級配組成及施工要求1、材料要求1瀝青：瀝青采用70號A級道路石油瀝青。技術(shù)指標技術(shù)要求針入度25°C，100g，5s0.1mm6080延度15C，5cm/mincm不小于100瀝青技術(shù)要求60 C動

17、力粘度Pas160軟化點R&B, C不小于43閃點COC, C不小于260溶解度三氯乙烯，不小于99.5針片狀顆粒含量<15< 18水洗法0.075mr顆粒含量<1<1軟石含量<3<5石料磨光值SPV>40> 40石料沖擊值<28< 28破碎礫石的破碎面積>90> 80a瀝青面層用天然砂熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗技術(shù)標準見下表:熱拌瀝青混凝土馬歇爾試驗技術(shù)標準試驗工程技術(shù)標準擊實次數(shù)次兩面各75穩(wěn)定度KN8流值mm2 4.5空隙率24瀝青飽和度65 75瀝青面層中的粗集料應(yīng)選用潔凈、枯燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)、具有足夠強度

18、、耐磨耗性并且 符合下表要求的碎石、破碎礫石等。瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求：指標技術(shù)質(zhì)量要求表層技術(shù)質(zhì)量要求下面層石料壓碎值<26<28洛杉磯磨耗損失<28<30表觀相對密度t/m3>2.6>2.5吸水率<2.0<3.0對瀝青的粘附性> 4>4鞏固性<12<12熱拌密級配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過集料總量的20%。瀝青面層用天然砂規(guī)格方孔篩mm通過各篩孔的質(zhì)量百分率粗砂中砂細砂9.51001001004.7590 10090 10090 1002.3665 9575 10085 1001.1835 6550 9

19、075 1000.615 3030 6060 840.352083015 450.150100100100.075050505細度模數(shù)Mx3.7 3.13.0 2.32.2 1.6b瀝青面層用石屑規(guī)格應(yīng)符合下表要求瀝青面層用石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑通過以下篩孔方孔篩，mm的質(zhì)量百別離9.54.752.360.60.30.150.075902072010S1603100802580015瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)要求指標技術(shù)質(zhì)量要求視密度t/m3> 2.45鞏固性0.3mm局部> 12含泥量小于0.075mm的含量V5砂當(dāng)量> 50C)瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)

20、要求見下表瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標單位質(zhì)量技術(shù)要求視密度t/m3> 2.45含水量%<1粒度范圍v0.6mm%100v 0.15mm%90 100v0.075mm%75 100塑性指數(shù)v4親水系數(shù)v1d)粘層油、透層油瀝青面層層間灑布粘層油，粘層油采用陽離子乳化瀝青PC-3，用量為4.7553302.3640201.1830150.623100.31870.151250.07584f) AC-16C級配范圍AC-16C級配范圍篩孔通過以下篩方孔mm的質(zhì)量百分率上限下限19.010010016.01009513.292709.576564.7550302.3636201.182

21、8160.620100.31680.151360.07584水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓后灑布透層瀝青PC-2，用量為0.71.5L/m2,然后鋪筑6mnES-2乳 化瀝青稀漿封層做下封層。材料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)標準? JTG F40-2004第6.5條、第9.2條之要求。e) AC-13C級配范圍篩孔通過以下篩方孔mm的質(zhì)量百分率上限下限16.010010013.2100909.58060AC-13C級配范圍篩孔通過以下篩方孔mm的質(zhì)量百分率上限下限31.510010026.51009019907516836513.27657:9.565454.7552242.3642161.

22、1833120.62480.3175AC-25C級配范圍g) AC-25C級配范圍0.151340.07573瀝青混合料上面層動穩(wěn)定度1000次/mm浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度80%，凍融劈裂 試驗殘留強度75%，低溫彎曲破壞應(yīng)變 2000卩&，滲水系數(shù)20ml/mino3、瀝青路面施工技術(shù)要求I、瀝青混合料的施工技術(shù)要求01施工前應(yīng)對各種材料進行調(diào)查并試驗，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)始終保持 穩(wěn)定，不得隨意變更。02瀝青混合料鋪筑前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青 面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理前方可鋪筑粘層、瀝青混合料。 寒冷季節(jié)

23、遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。03瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計要求外，還必須根 據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對應(yīng)的試驗方法，進行必要的材料配合比設(shè)計，并經(jīng)過試拌試鋪論證 確定用于生產(chǎn)的標準配合比，為施工提供滿足設(shè)計要求的瀝青混合料。04瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)標準?JTG F402004表5222、522-3的規(guī)定，并根據(jù)瀝青品種、標號、粘度、氣候條件及鋪筑層 的厚度進行選擇。05瀝青混合料進行配合比設(shè)計時，應(yīng)通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。06拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無成團結(jié)塊或嚴重的粗細料

24、別離 現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。07在接縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密、平順。上、下層縱縫應(yīng)錯 開150mm熱接縫或300400mm冷接縫以上。橫向接縫應(yīng)錯位1.0m以上。外表層橫 向接縫宜采用垂直的平接縫，其它層位可采用自然碾壓的斜接縫，較厚時也可作階梯形接縫。08熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料外表溫度低于50C后，方 可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。12瀝青外表層必須進行 彎沉值檢測，不大于計算彎沉值。09未盡事宜按?公路瀝青路面施工技術(shù)標準?JTG F40-2004要求執(zhí)行。10其它檢測標準按照?公路工程質(zhì)量檢驗評

25、定標準?JTG F80/2004執(zhí)行。11路面結(jié)構(gòu)基層與底基層施工時應(yīng)采用寧刮勿補的原那么，即在鋪筑基層、底基層后， 如果發(fā)現(xiàn)個別部位低于設(shè)計標高時，不允許用薄層貼補的方法進行找平，應(yīng)對該段在一定范圍內(nèi)對該層結(jié)構(gòu)重新鋪筑。II、透層瀝青施工技術(shù)要求在路面基層驗收合格后，即可進行透層瀝青的灑布，應(yīng)滿足以下要求：1透層宜緊接在基層碾壓成型外表稍變枯燥，但尚未硬化的情況下澆灑。2當(dāng)基層完工后時間較長，外表過分枯燥時，應(yīng)對基層進行清掃，在基層外表灑水， 并待外表稍干后澆灑透層瀝青。3透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，如遇大雨或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青，氣 溫低于10C或大風(fēng)天氣，不宜澆灑透層瀝青，透層

26、灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。4噴灑透層瀝青后的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，并應(yīng)立即撒布用量 為23m3/1000n?的石屑或粗砂、盡快鋪筑下面層。施工車輛在透層瀝青上通行也應(yīng)慢速行駛, 嚴禁調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車。5應(yīng)防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進行及時修補。山、粘層瀝青施工技術(shù)要求在瀝青混凝土面層間必須噴灑粘層瀝青，以保證各面層結(jié)合良好。氣溫低于10C或路面潮濕時，不得噴灑粘層瀝青。粘層瀝青噴灑后，應(yīng)等乳化瀝青破乳、 水分蒸發(fā)完前方可鋪筑瀝青面層。噴灑粘層瀝青后嚴禁瀝青混合料車外的其它車輛、行人通過。 噴灑過量處應(yīng)予以刮除。路面有塵土及臟物時應(yīng)予以去除。另當(dāng)符合以下條件之

27、一時，也應(yīng)澆灑粘層：1瀝青混凝土路面在鋪筑上層前，其下層的瀝青層已被污染。2與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)、緣石，檢查井等的側(cè)面。三路面結(jié)構(gòu)基層及底基層水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石基層中的碎石壓碎值不大于35%，且級配應(yīng)符合下表要求。層位通過以下篩方孔mm的質(zhì)量百分率31.5199.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定碎石基層10068863858223216288-150-3a、水泥水泥采用終凝時間較長的強度等級為325的普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥或火山質(zhì)硅 酸鹽水泥。水泥儲存時間超過3個月應(yīng)重新取樣試驗，并按其檢驗結(jié)果使用，使用前報監(jiān)理工 程師批準。b、水采用飲用水均可。集料中0.6m

28、m以下顆粒塑性指數(shù)應(yīng)12。有機物含量超過2%,硫酸鹽含量超過0.25%的集料不宜使用。c、施工要求：? 基層準備按基層的有關(guān)檢驗標準進行復(fù)檢，凡不合格的路段應(yīng)進行整修，使其到達標準，底基層外 表應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散和軟弱地點。? 一般規(guī)定水泥穩(wěn)定碎石層施工期的最低氣溫在5。C以上，并在第一次冰凍到來之前半個月到一個 月完成。水泥穩(wěn)定碎石混合料從拌和到碾壓之間的延續(xù)時間宜控制在34h。確定每一作業(yè)段的合理長度時，必須綜合考慮系列因素： 水泥的終凝時間 施工季節(jié)和氣候條件 延緩時間對混合料密度和抗壓強度的影響 施工機械的效率和數(shù)量 操作的熟練程度 盡量減少接縫? 拌和方法和攤

29、鋪a. 混合料應(yīng)在中心拌和廠拌和，可采用間歇式或連續(xù)式拌和設(shè)備b. 所有拌和設(shè)備都應(yīng)按比例加料，配料要準確，其加料方法應(yīng)便于監(jiān)理工程師對每盤的配 合比進行核實。c. 拌和要均勻，含水量要略大于最正確值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于 最正確值。運距遠時，運送混合料的車廂應(yīng)加覆蓋,。以防水分損失過多。d. 用平地機或攤鋪機按松鋪厚度攤鋪，但攤鋪要均勻，如有粗細料離析現(xiàn)象，應(yīng)以人工或機械補充拌勻。? 整形對道路所用混合料，在攤鋪后立即用平地機初步平整。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心 進行刮平，在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。需要時再返回刮一遍。? 碾壓a. 整型后，當(dāng)混合料的含水

30、量等于或大于最正確含水量時，立即用震動壓路機在全寬范圍 內(nèi)先靜壓遍，然后壓實到規(guī)定的壓實度。碾壓時振動輪必須重疊。通常除路面的兩側(cè)應(yīng)多 壓23遍以外，其余各局部碾壓到的次數(shù)盡量相同。b. 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭或急剎車。c. 碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的外表應(yīng)始終保持潮濕，如表層蒸發(fā)過快，應(yīng)盡快灑少量的 水。d. 碾壓過程中，如有“彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和或其他方法處理， 使其到達質(zhì)量要求。e. 在碾壓過程結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和標高符合規(guī)定要求。 終平時應(yīng)仔細用路拱板校正，必須將高出局部刮除，并掃出路外。? 接縫處理a. 當(dāng)天兩

31、工作段的銜接處，應(yīng)搭接拌和，即先施工的前一段尾部留58m不進行碾壓，待 第二段施工時，對前段留下未壓局部要再加局部水泥重新拌和，并與第二段一起碾壓。b. 應(yīng)十分注意每天最后一段未端縫的處理，工作縫應(yīng)成直線，而且上下垂直。經(jīng)過攤鋪整 型的水泥穩(wěn)定碎石當(dāng)天應(yīng)全部壓實，不留尾巴。第二天鋪筑時為了使已壓成型的穩(wěn)定邊緣不致遭 受破壞，應(yīng)用方木保護，碾壓前將方木提出，用混合料回填并整平。? 養(yǎng)生及交通管制a. 每一段碾壓完成后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，不得延誤。b. 在整個養(yǎng)生期間都應(yīng)使水泥穩(wěn)定碎石層保持潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物去除 干凈。c. 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定碎石層上，除灑水外，應(yīng)封閉

32、交通。在采用覆蓋 措施的水泥穩(wěn)定碎石層上不能圭寸閉交通時，應(yīng)限制重車通行，其它車輛車速不得超過30km/h。d. 水泥穩(wěn)定碎石層上立即鋪筑瀝青面層時，不需太長的養(yǎng)生期，但應(yīng)始終保持外表濕潤， 至少灑水養(yǎng)生3doe. 養(yǎng)生期滿驗收合格后立即澆透層油d、結(jié)構(gòu)層配合比為目標配合比。施工時應(yīng)根據(jù)強度要求按實際進料進行生產(chǎn)配合比試驗e、基層施工應(yīng)滿足?公路路面基層施工技術(shù)標準?JTJ034-2000的有關(guān)規(guī)定。f、路面竣工后第一個夏季測定瀝青面層橫向力系數(shù)SFC不小于54;擺值不小于45;構(gòu)造深度0.20.4mm。級配碎石底基層碎石采用未篩分碎石，其顆粒組成范圍:篩孔通過以下篩方孔mm的質(zhì)量百分率37.

33、531.5199.54.752.361.180.60.075通過率8510069-884065194310308251027618<2 3路面各結(jié)構(gòu)層主要技術(shù)指標表中基層和底基層的壓實度為重型擊實標準；面層壓實度以馬歇爾試驗密度為標準密度; 平整度為3m直尺的最大間隙；強度為7天的抗壓強度。路面結(jié)構(gòu)層主要技術(shù)指標指標壓實度平整度強度結(jié)構(gòu)層mmMpa級配碎石底基層> 96<8> 0.6水泥穩(wěn)定碎石基層>9<5> 35中粒式瀝青砼面層>9<5中粒式瀝青砼面層> 95細粒式瀝青砼面層> 95<31結(jié)構(gòu)層配合比為目標配合比。施工時

34、應(yīng)根據(jù)強度要求按實際進料進行生產(chǎn)配合比試驗。2基層施工應(yīng)滿足?公路路面基層施工技術(shù)標準?JTJ034-2000的有關(guān)規(guī)定。3瀝青路面的特殊處理為提高瀝青混凝土路面的高溫穩(wěn)定性及低溫抗裂、耐疲勞以及柔韌性、抗剝落、抗磨耗和 水穩(wěn)性能，減少路面過早地出現(xiàn)反射裂縫或開裂，在車行道面層細、中粒式瀝青混凝土中參加 0.3%車轍劑。添加抗車轍劑施工時應(yīng)注意：a摻加抗車轍劑瀝青混合料的施工溫度應(yīng)高于普通瀝青混合料510度，應(yīng)嚴格控制拌和 溫度及拌和時間，每盤料拌和溫度差異應(yīng)小于5度，拌和時間差異小于5s。b、攤鋪前將攤鋪平板預(yù)熱到120度左右，將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機受料倉斗內(nèi) 攤鋪，攤鋪速度為23m

35、分鐘，松鋪系數(shù)一般為1.15s攤鋪溫度控制在160170度。c、施工中，添加抗車轍劑時應(yīng)以廠家工藝控制為準，應(yīng)請廠家提供相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)，以 保證工程質(zhì)量。人行道施工人行道結(jié)構(gòu)層壓實度采用輕型標準，路槽95%，其它結(jié)構(gòu)層98%0本次人行道設(shè)計，按照?方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計標準?中的有關(guān)規(guī)定進 行，無障礙設(shè)計詳見有關(guān)圖紙，對碾壓有困難時，可采用人工夯實，并注意滿足密實度的要求。青石板磚下設(shè)5厘米厚M10水泥砂漿，并要求混合料的和易性要好。在清理干凈的根底 上灑水一遍，使其外表呈濕潤狀態(tài)，然后鋪砂漿，并應(yīng)用刮板找平拍實，砌磚應(yīng)緊隨鋪砂漿工 作進行。青石板磚形式采用60x30x5cm磚，

36、顏色可根據(jù)甲方要求確定，盲道局部采用異型花磚， 具體形式、規(guī)格常見相應(yīng)圖紙，并按有關(guān)國家標準執(zhí)行，且做好兩種磚的銜接處理。磚可直接 到預(yù)制廠家購置，注意磚質(zhì)量。質(zhì)量標準及檢驗1預(yù)制塊：磚外表不得有露斑、裂縫、掉面、分層、雜質(zhì)等，磚體掉角不得超過10毫米， 且同一磚塊不得有兩個以上的掉角，磚體厚度及長度誤差不大于2毫米，抗壓強度不低于 40Mpa,抗折強度R28不低于3.4Mpa2人行道鋪裝：必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動和積水現(xiàn)象。3人行道鋪裝的允許偏差見下表。工程允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)平整度5mm20m1用3m直尺或小線量最大值橫坡±0.3%20m1用水準儀具測量縱

37、縫直順10mm40m1拉20m小線量取最大值橫縫直順10mm20m1路寬拉小線量取最大值4水泥混凝土基層現(xiàn)澆水泥混凝土，標號為C30, 28天抗彎強度不小于4.5MPa采用切縫處理，最大板長 不宜大于5m,切縫深度2530mm 縫寬34mm。5水泥砂漿砂的級配組成篩孔尺寸mm累計篩余量灌縫用砂502.5501.252000.6375 150.31590 600.16100 90伸長率：W3%結(jié)點剝離力：?500N九、施工方案及考前須知應(yīng)嚴格按照國家和部頒標準、行業(yè)有關(guān)標準、當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定及本工程施工圖設(shè)計圖紙施工。一施工準備1、開工前，施工單位應(yīng)全面熟悉設(shè)計文件，在設(shè)計交底的根底上進行現(xiàn)場核對和

38、施工調(diào)查， 發(fā)現(xiàn)問題及時通過工程經(jīng)理部與設(shè)計取得聯(lián)系。2、根據(jù)現(xiàn)場收集的情況，核實的工程量，按工期要求、施工的難易程度和人員、設(shè)備、材 料的準備情況編制施工組織設(shè)計，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和工程經(jīng)理部批準并及時提出開工報告。3、修建生活和工程用房，解決好通風(fēng)、電力和水的供應(yīng)，修建工程使用的臨時便道以保證 施工設(shè)備、材料和生活必需品的供應(yīng)，設(shè)立必要的平安標志。二施工放樣路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線起訖點 等，有關(guān)中線、轉(zhuǎn)點坐標及水準點請與業(yè)主單位聯(lián)系索要。四玻璃纖維土工格柵技術(shù)要求考前須知斷裂強度KN/m：經(jīng)向：50;緯向：50;伸長率：W4%單位面積質(zhì)量：

39、440g/m；含膠量：?20%網(wǎng)眼尺寸：20± 1mm耐溫性：-100280° Co五鋼塑雙向土工格柵技術(shù)要求鋼塑雙向土工格柵應(yīng)采用凸結(jié)點型式，以保證結(jié)點連接牢固，其性能要求如下:縱向抗拉強度：?80KN橫向抗拉強度：?80KN1、本工程工期較短，為保證工期，假設(shè)在施工時遇到雨季可以對路基土戧灰處理5%，假 設(shè)道胎的回彈模量達不到設(shè)計要求時也可以對道胎20cm內(nèi)路基填土戧灰處理8%o2、在施工過程中，假設(shè)由于測量的偏差設(shè)計標高與環(huán)城路相交處高程不一致時，可以對設(shè) 計高程做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整與現(xiàn)狀道路予以接順。3、假設(shè)在施工過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)狀地物地貌與設(shè)計圖不符時，請及時與業(yè)主及設(shè)計聯(lián)系。4、本工程影響范圍內(nèi)的所有建筑物或者管線拆建均有業(yè)主負責(zé)協(xié)調(diào)解決，故本設(shè)計不包括 此局部內(nèi)容。四施工過程中在環(huán)境、職業(yè)健康、平安方面應(yīng)做好以下工作：1、環(huán)境方面：挖掘溝坑時如發(fā)現(xiàn)藏物，特別是文