2022年XX年鐵路職工個(gè)人工作總結(jié)教學(xué)內(nèi)容

1、精品word 名師歸納總結(jié) - - - - - - - - - - - -XX年鐵路職工個(gè)人工作總結(jié)XX年鐵路職工個(gè)人工作總結(jié)范文1時(shí)間荏苒， XX 年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末；回憶過去一年的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作；為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的奉獻(xiàn)；起運(yùn)組現(xiàn)有員工9 名，歲以下青年2 名，青工比例占23%， 其中具有大專學(xué)歷1 名，中專學(xué)歷5 名；整個(gè)班組主要以年 輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終布滿朝氣和青春活力.在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及

2、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且仔細(xì)學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一， 預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全學(xué)問培訓(xùn)；在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上熟識到安全生產(chǎn)的重要性 ; 其次，提高業(yè)務(wù)技術(shù)才能，熟識各種設(shè)備的安全操作規(guī)程 ; 第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神；所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山” 的責(zé)任意識，嫻熟把握了安全專業(yè)學(xué)問；我們才能做好各方面的安全防范措施；我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時(shí)時(shí)刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作精選名師 優(yōu)秀名師 - - - - - - - - - -第 8 頁，共 8 頁 - - - - -

3、 - - - - -業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督；安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)決杜絕；班組長加大安全治理；對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時(shí)要深化的進(jìn)行安 全訓(xùn)練和改正工作中不良的行為習(xí)慣；對于違章要嚴(yán)格考核確的確實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中；一年來，我依據(jù)車間的部署細(xì)心組織，合理支配天車各項(xiàng)工作；把平常發(fā)覺和積存的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善治理制度，使我們的天車治理步入正軌；工作中詳細(xì)做法： 1、在日常工作中嚴(yán)格依據(jù)交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，準(zhǔn)時(shí)處理發(fā)覺的問題，防止設(shè)備帶病運(yùn)行， 2、在每周檢修

4、保養(yǎng)過程中，我協(xié)同修理對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特殊留意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)覺安全隱患情形，如：設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落; 小鉤制動器螺帽開口銷斷裂；3、在每月月底，我都會對全部的天車 進(jìn)行一次完全普查，將普查的情形綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了特別好的成效，使天車逐步復(fù)原了它性能的完好；回憶一年來的工作，雖有一些成果，也有不少的遺憾，我清醒熟識到我的工作仍存在著一些不足，；1、治理工作仍不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)；2、仍需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素養(yǎng)；3、由于工作體會不足，在工作中有些問題仍

5、缺乏預(yù)見性；1、在治理方面，仍需要不斷的修改、完善治理制度， 使操作人員更為深刻的熟識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè) .2、在設(shè)備的保護(hù)方面. 定期要求操作人員對自己所使用的天車進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔. 同時(shí)也要求操作人員對天車的性能及簡單發(fā)生故障的部件作一些必要的了解. 以保證天車在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)能精確的說出故障發(fā)生的部位，以便能正確的判定找電工仍是起運(yùn)前去修理，節(jié)省時(shí)間，保證生產(chǎn)正常運(yùn)行3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律，深化細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想；堅(jiān)決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故

6、為零；從以往事故和險(xiǎn)肇事故體會和教訓(xùn)里，抓到啟示和掌握方法，使人人都有體會，人人都能看到危急；XX年鐵路職工個(gè)人工作總結(jié)范文2XX 年，綜合組在車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和兄弟班組的幫忙下，緊緊環(huán)繞“安全第一，精檢細(xì)修，熱忱服務(wù)”的工作目標(biāo)，狠抓安全調(diào)控，改革基礎(chǔ)治理，完善班組治理制度，仔細(xì)開展各類安 全專項(xiàng)整治活動，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有序可控為切入點(diǎn)，突出 關(guān)鍵，把握重點(diǎn)，切實(shí)貫徹“5s”標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揚(yáng)綜合組“一專 多能，敢打敢拼”的優(yōu)良傳統(tǒng)，圓滿完成了車間交付的各項(xiàng) 生產(chǎn)任務(wù)，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)的大力好評；詳細(xì)表現(xiàn)在以下幾 個(gè)方面；安全，是鐵路賴以生存的生命線，是一切工作的重中之重，容不得絲毫的疏忽；綜合

7、組是一個(gè)集電氣焊、鉗工、油漆、木工、打風(fēng)為一體的綜合性班組，班組涵蓋范疇廣，工作危急性高，特殊是電氣焊、油漆作業(yè)，更是高風(fēng)險(xiǎn)，稍有不慎，就可能釀成不行挽回的缺失；有鑒于此，班組依據(jù)實(shí)際情形制定了一系列的防范措施；比如，為電焊車、乙炔瓶車安裝了滅火器; 作業(yè)中嚴(yán)格防護(hù)，切實(shí)杜絕事故的發(fā)生; 與兄弟班組和諧，搞 好作業(yè)防護(hù)等；在油漆、氧氣乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上，班組也嚴(yán)格依據(jù)車間規(guī)定擺放，嚴(yán)格執(zhí)行“5s” 標(biāo)準(zhǔn)，并常常檢查氣體是否有泄漏，油漆、香蕉水是否存放完好，木料等易燃物品是否遠(yuǎn)離火源等；按時(shí)校表，更換軟管，確保設(shè)施完好；工班長在每次的班前會、總結(jié)會等會議上，都把安全當(dāng)做重點(diǎn)來強(qiáng)調(diào)

8、；每次的派班會上，工班長都要針對各工種實(shí)際情形，一再強(qiáng)調(diào)作業(yè)者安全作業(yè)，嚴(yán)守工藝，文明修車；在作業(yè)前的防護(hù)、作業(yè)中的監(jiān)控方面，班組有著一套行之有效的措施，作業(yè)者、防護(hù)者各司其職，嚴(yán)格盯控，有效的杜絕了事故的發(fā)生；經(jīng)過長期的重復(fù)強(qiáng)化，班組人員基本都能把“安全第一”這一理念深化到內(nèi)心，人人事事不忘安全；20xx 年，綜合組未發(fā)生一起安全事故，這一成果充分說明白班組對安全工作的重視；班組治理的優(yōu)劣是衡量一個(gè)班組精神風(fēng)貌的旗幟，是打算一個(gè)班組是否能打硬仗，敢打敢拼的基礎(chǔ)；具有良好執(zhí)行力和團(tuán)隊(duì)精神是我班組多年來的優(yōu)良傳 統(tǒng)；作為一個(gè)大型的綜合性班組，綜合組的治理工作尤為復(fù)雜；20xx 年，在車間包保干部

9、的大力支持下，班組進(jìn)行了一系列的整改，在車間有關(guān)文件的基礎(chǔ)上制定了符合班組實(shí)際情形，切實(shí)可行的班組治理規(guī)范，積極抓好班組規(guī)范化治理，做好班組成員的治理工作；在工作中對班組成員按工種進(jìn)行區(qū)域化、規(guī)范化治理，為各工種指定組長，組長全面負(fù)責(zé)本組工作，做到任務(wù)分工明確，責(zé)任層層落實(shí)，嚴(yán)格按要求落實(shí)考核標(biāo)準(zhǔn)；按規(guī)范填寫班組408 臺賬以及安全臺賬、工會臺賬，嚴(yán)格考勤制度，突出五員一長職能職責(zé)；關(guān)懷每一位班組成員 工作和生活情形，耐心說明車間的改革措施及工資安排方案， 化解班組成員的消極思想，切實(shí)調(diào)動工作積極性；積極向車間反應(yīng)班組情形，盡可能提高班組人員收入；充分調(diào)動班組每一位成員參與班組治理的積極性，公

10、開班組財(cái)務(wù)治理，重大問題和敏銳問題召開民主生活會，征求每一位成員的建議和看法，實(shí)行班務(wù)公開，民主治理；加強(qiáng)理論學(xué)問學(xué)習(xí)，提高班組人員的整體業(yè)務(wù)素養(yǎng)，是增強(qiáng)班組的戰(zhàn)役力的最有力保證；如今，鐵路機(jī)車更新?lián)Q代日新月異，車間負(fù)責(zé)修理的機(jī) 車型號多， 以及機(jī)車修程的變更，需要我們把握更多的技能：內(nèi)燃機(jī)車、 ss3型、 ss6b型、和諧號電力機(jī)車的修理工藝，仍有我們綜合組工裝制作工藝等，都迫切需要我們抓緊學(xué)習(xí)， 勤于實(shí)踐，提高個(gè)人業(yè)務(wù)素養(yǎng)；只有這樣，我們才不會落后于時(shí)代，才不會被剔除；班組依據(jù)“干什么學(xué)什么，缺什么補(bǔ)什么”的原就，積極參與段、車間組織的職工培訓(xùn)；依據(jù)車間規(guī)定，組織班組成員學(xué)習(xí)上級下發(fā)各類文

11、件和書籍，提高班組成員動手才能；加強(qiáng)安全訓(xùn)練，把安全訓(xùn)練與業(yè)務(wù)訓(xùn)練親密結(jié)合起來，起到了不錯(cuò)的成效；積極抓好現(xiàn)場監(jiān)控，真正抓到卡控關(guān)鍵點(diǎn)，是保證安全作業(yè)的前提；綜合組正是由于嚴(yán)格執(zhí)行了這一點(diǎn)，才能在本年度碩果累累，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的大力褒獎和兄弟班組的廣泛好評； 20xx 年，綜合組多次參與車間的大型作業(yè)，例如：事故車的救援及修復(fù)、制作安裝車間實(shí)施5s定制治理標(biāo)牌、劃分定制區(qū)域，使各類備品存放有序一目了然; 為新中心備品庫制作大量備品存放架，規(guī)范了備品存放，便利了兄弟班組人員領(lǐng)料 ; 制作安裝車間排污渠路面鋼板，并安裝防滑板， 便利了行人，保證了路過安全，等等；20xx 年里，綜合組制作了大量的工裝

12、設(shè)備投入使用，大大減輕了作業(yè)者的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，保證了作業(yè)安全；例如：制作牽引電機(jī)修理平臺裝置、和諧號機(jī)車濾網(wǎng)作業(yè)推車、輪對存放架、作業(yè)現(xiàn)場膠皮定位裝置以及200余套鋼絲繩吊具等；此外，綜合組也有著自己的特色項(xiàng)目，比如：內(nèi)燃機(jī)車機(jī)體裂紋的焊接、內(nèi)燃機(jī)車中冷器、冷卻單機(jī)的修理等；總之，綜合組是車間的中堅(jiān)力氣，哪里需要哪里上， 能上能干， 敢打敢拼 .作為一個(gè)新整合的大型綜合性班組，我們在班組治理、安全治理等方面也存在著這樣那樣的問題；關(guān)鍵有以下三個(gè)方面：1、班組在安全訓(xùn)練、安全監(jiān)控方面存在的不足；雖然，班組治理上一向是以安全問題作為重中之重，但是在有些情況下，比如趕急活、加班加點(diǎn)的時(shí)候

13、，也顯現(xiàn)了一些違章作業(yè)的現(xiàn)象，班組人員對事關(guān)安全的問題不夠敏銳，對他人的安全事故教訓(xùn)不夠重視；2、班組人員素養(yǎng)參差不齊；班組新整合，人員來自各個(gè)工種，少數(shù)人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)差，紀(jì)律觀念淡?。?、班組治理上存在著好人主義、形式主義，班組治理規(guī)范不能完全落到實(shí)處；針對以上問題，班組在明年的工作中，將重點(diǎn)從以下四個(gè)方面開展工作；1、加強(qiáng)班組訓(xùn)練， 提高人員業(yè)務(wù)素養(yǎng)，鞏固安全意識；針對各工種的詳細(xì)情形，制定一系列的訓(xùn)練方案，并嚴(yán)格督查，長期堅(jiān)持，切實(shí)提高班組戰(zhàn)役力；2、完全打破大鍋飯安排方案，嚴(yán)格依據(jù)“多勞多得， 不勞不得”的工資安排方案運(yùn)算工資，提高班組人員的工作積極性；3、工班長以及班組五員一長恪盡職守，嚴(yán)格督促作業(yè)人員安全、 作業(yè)事項(xiàng)， 勤強(qiáng)調(diào)