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文檔簡介

1、u 變壓器1、 變壓器的構(gòu)成:一般由鐵芯、繞組、油箱、變壓器油及絕緣套管、冷卻裝置、儲(chǔ)油柜、呼吸器、氣體繼電器、溫度計(jì)、防爆管或壓力釋放閥、調(diào)壓裝置等附件組成。2、 變壓器的鐵芯的作用:在原理上,鐵芯是構(gòu)成變壓器的磁路。它把一次電路的電能轉(zhuǎn)化為磁能,又把該磁能轉(zhuǎn)化為二次電路的電能,因此,鐵芯是能量傳遞的媒介體。在結(jié)構(gòu)上,它是構(gòu)成變壓器的骨架。在它的鐵芯柱上套上帶有絕緣的線圈,并且牢固地對它們支撐和壓緊。3、 變壓器油的作用:絕緣和冷卻的作用;使用的是25#變壓器油。4、 絕緣套管的作用:變壓器的絕緣套管是用于將變壓器內(nèi)部的高、低壓引線引到油箱的外部,不但是作為引線對地絕緣的部件,而且擔(dān)負(fù)固定引

2、線的作用。5、 變壓器冷卻系統(tǒng):一般包括散熱器、風(fēng)扇、潛油泵等。我工區(qū)變壓器按冷卻方式分:油浸自冷、油浸風(fēng)冷、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷三種。油浸自冷式變壓器在運(yùn)行中,鐵芯和繞組產(chǎn)生的熱量先傳遞給油,使油溫升高,體積膨脹,熱油會(huì)向上流動(dòng),通過散熱裝置(散熱片或散熱管)或油箱壁將熱量傳出,溫度下降,相對密度增加而向下流動(dòng)。這樣通過變壓器油的對流,依靠油箱壁或散熱裝置將熱量散發(fā)到空氣中去。容量在6300kVA及以下的變壓器,正常運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量較少,常采用這種冷卻方式。對于容量為800040000kVA的變壓器,運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量較多,可在自冷式散熱器上加裝冷卻風(fēng)扇,當(dāng)散熱器中的油循環(huán)時(shí),依靠風(fēng)扇的強(qiáng)烈吹風(fēng),使

3、熱油迅速得到冷卻。強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷就是將變壓器的上層熱油用油泵抽出流入散熱片,由散熱片管壁向空氣散發(fā)熱量,同時(shí),由安裝在冷卻器上的風(fēng)扇強(qiáng)制吹風(fēng)帶走熱量,然后冷卻的油被送回油箱,然后再循環(huán)。6、 儲(chǔ)油柜的作用:起儲(chǔ)油和補(bǔ)油的作用。另外由于裝了儲(chǔ)油柜,較少了油的劣化程度。為了防止絕緣油直接與空氣接觸,避免絕緣油吸收空氣中的氧和水分,使變壓器的絕緣與油始終保持良好的絕緣性能,延長使用壽命。目前電力系統(tǒng)廣泛采用的膠囊袋密封或橡膠隔膜式密封儲(chǔ)油柜存在許多弊端,密封線長,橡膠易老化、龜裂及因吸濕器硅膠更換不及時(shí)而造成變壓器油與空氣隔絕性降低?,F(xiàn)在出現(xiàn)了一種BP1型波紋膨脹儲(chǔ)油柜。BP1型波紋膨脹儲(chǔ)油柜:不銹

4、鋼內(nèi)油式,實(shí)現(xiàn)了全密封免維護(hù)結(jié)構(gòu),不需加裝吸濕器。變壓器油與外界空氣完全隔絕,變壓器油直接接觸不銹鋼表面,所以有效防止變壓器油劣化。7、 呼吸器的作用:用以清除吸入空氣中的雜質(zhì)和水分。為防止儲(chǔ)油柜內(nèi)的變壓器或膠囊密封上部空氣與大氣直接接觸,所以儲(chǔ)油柜內(nèi)的空氣是經(jīng)過一個(gè)吸濕器(也稱呼吸器)與外界空氣連通的。吸濕器為一只盛滿能吸收潮氣物質(zhì)的小罐,通常在小罐內(nèi)放入氯化鈷浸漬過的變色硅膠作為吸潮劑,它在干燥情況下呈藍(lán)色,吸收潮氣后逐漸變?yōu)榉奂t色,此時(shí)即說明硅膠已失去效能。當(dāng)硅膠變色超過1/2時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行更換。8、 凈油器的作用:凈油器是一個(gè)充有吸附劑(除酸硅膠或活性氧化鋁)的金屬容器,變壓器油流經(jīng)吸附劑

5、時(shí),油中水分、游離酸和各種氧化物都被吸附劑所吸收,使油得到連續(xù)的再生,使油質(zhì)清潔而延長變壓器油的使用期限。如果壓力釋放器與全密封式儲(chǔ)油柜配合使用時(shí),可以不裝凈油器。常用的凈油器有溫差環(huán)流法凈油器和強(qiáng)制環(huán)流法凈油器等。9、 氣體繼電器的用途:氣體繼電器也稱為瓦斯繼電器。有浮子式和擋板式兩種。氣體繼電器的側(cè)面有玻璃視察窗,在其上面還刻有標(biāo)示氣體容積刻度,當(dāng)運(yùn)行中有少量氣體積聚可以從視察窗觀察到。帶有油枕的800kVA及以上變壓器、火電廠400kVA和水電廠180kVA及以上廠用變壓器應(yīng)裝設(shè)氣體繼電器。10、 溫度計(jì)的作用:監(jiān)視變壓器油溫。在大型變壓器中,一般裝設(shè)有油面溫度指示計(jì)和繞組最高溫度指示計(jì)

6、,部分大中型變壓器也有只裝設(shè)油面溫度指示計(jì)的。溫度計(jì)按變壓器容量大小可分為水銀溫度計(jì)、信號溫度計(jì)、電阻溫度計(jì)三種測溫方法。控制室溫度顯示裝置、監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)場溫度計(jì)指示的溫度誤差一般不超過5度。11、 防爆管或壓力釋放閥的作用:變壓器安全裝置主要指安全氣道(防爆管)和壓力釋放器。它們的作用都是當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部故障,變壓器油產(chǎn)生大量氣體,使變壓器內(nèi)部壓力急增時(shí)能有一個(gè)排氣泄壓處,以避免變壓器箱殼因受壓過高而發(fā)生爆裂的裝置。當(dāng)油箱內(nèi)的壓力降低或恢復(fù)到正常值后,閥蓋自動(dòng)復(fù)位,使箱內(nèi)變壓器油與外部空氣隔絕。防爆管防爆膜的壓力允許在(34)10kPa。壓力釋放器動(dòng)作后,圓盤中心頂部的標(biāo)志桿會(huì)被頂出,突出圓

7、盤平面,表示釋壓器已動(dòng)作,標(biāo)志桿必須手動(dòng)復(fù)歸。另外釋放器動(dòng)作后,可以接通變壓器斷路器的跳閘回路并可以發(fā)出動(dòng)作信號。12、 調(diào)壓裝置:變壓器調(diào)壓是在變壓器的某一繞組上設(shè)置分接頭,當(dāng)變換分接頭時(shí)就減少或增加了一部分線匝,使帶有分接頭的變壓器繞組的匝數(shù)減少或增加,其他繞組的匝數(shù)沒有改變,從而改變了變壓器繞組的匝數(shù)比。繞組的匝數(shù)比改變了,電壓比也相應(yīng)改變,輸出電壓就改變,這樣就達(dá)到了調(diào)整電壓的目的。調(diào)壓方式有無勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓兩種。無勵(lì)磁調(diào)壓時(shí),不是變壓器二次不帶負(fù)載,而是把變壓器各側(cè)都與電網(wǎng)斷開,在變壓器無勵(lì)磁情況下變換繞組的分接頭;有載調(diào)壓時(shí),變壓器是在不中斷負(fù)載的情況下進(jìn)行變換繞組的分接頭。1

8、3、 電阻限流有載調(diào)壓分接開關(guān)有下列組成部分:1、切換開關(guān):用于切換負(fù)荷電流。2、選擇開關(guān):用于切換前預(yù)選分接頭。3、范圍開關(guān):用于換向或粗調(diào)分接頭。4、操動(dòng)機(jī)構(gòu):是分接開關(guān)的動(dòng)力部分,有聯(lián)鎖、限位、計(jì)數(shù)作用。5、快速機(jī)構(gòu):按預(yù)定程序快速切換。14、 有載調(diào)壓分接開關(guān)作用:三繞組變壓器一般在高壓側(cè)和中壓側(cè)裝有分接開關(guān)。改變高壓側(cè)分接開關(guān)的位置可以改變中壓側(cè)、低壓側(cè)的電壓。而改變中壓側(cè)分接開關(guān)位置,只能改變中壓側(cè)的電壓。如果需要改變中、低壓側(cè)電壓時(shí),只要改變高壓側(cè)分接開關(guān)就可以,如果只改變低壓側(cè)電壓時(shí),除改變高壓側(cè)分接開關(guān)外,還應(yīng)改變中壓側(cè)分接開關(guān)。15、 有載分接開關(guān)凈油裝置:因?yàn)橛休d調(diào)壓的分

9、接開關(guān)正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生游離碳和金屬顆粒,為了延長分接開關(guān)內(nèi)變壓器油的使用壽命,有效提高有載分接開關(guān)的安全性和可靠性,從而減少停電檢修次數(shù),延長維修周期,故在部分變壓器有載分接開關(guān)上安裝在線濾油裝置。可以過濾掉變壓器油中的游離碳和金屬顆粒以及水分等雜質(zhì)。一般有三種啟動(dòng)方式:1、手動(dòng):每啟動(dòng)一次運(yùn)行四個(gè)小時(shí);2、定時(shí):可以設(shè)定時(shí)間定時(shí)運(yùn)行;3、自動(dòng):在每次調(diào)壓后自動(dòng)運(yùn)行1個(gè)小時(shí)。16、 油位計(jì):分玻璃油位計(jì)和指針式油表。玻璃油位計(jì)裝在儲(chǔ)油柜的一個(gè)端面,在運(yùn)行中可以看到油位的變化,油表上有三條溫度線,分別為環(huán)境溫度-30、+20、+40時(shí)的正常油面高度。油位標(biāo)上+40表示安裝地點(diǎn)變壓器在環(huán)境最高溫度

10、為+40時(shí)滿載運(yùn)行中油位的最高限額線,油位不得超過此線,+20表示年平均溫度為+20時(shí)滿載運(yùn)行時(shí)的油位高度;-30表示環(huán)境為-30時(shí)空載變壓器的最低油位線,不得低于此線,若油位過低,應(yīng)加油。指針式油表當(dāng)變壓器油溫隨溫度變化而使儲(chǔ)油柜油面升降時(shí),浮在油面上的隔膜膨脹和起落帶動(dòng)連桿齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),指示出油位來。指針式油表的運(yùn)行應(yīng)根據(jù)溫度油位曲線執(zhí)行。17、 充氮滅火裝置:油浸電力變壓器總是存在著發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn),由于短路、過電壓等引起的內(nèi)部電弧超過燃點(diǎn),并分解出各種可燃?xì)怏w,一旦由于內(nèi)部超壓造成油箱破裂,導(dǎo)致氧氣進(jìn)入,遇明火即刻點(diǎn)燃起火,引起火災(zāi),造成重大損失。充氮滅火裝置就是為了防止上述危險(xiǎn)的消防滅火裝

11、置。18、 變壓器色譜在線監(jiān)測系統(tǒng):主要目的是用來在線監(jiān)測變壓器設(shè)備油中溶解的特征故障氣體(氫,一氧化碳,甲烷,乙烯,乙炔,乙烷等)的含量及增長率,早期預(yù)報(bào)設(shè)備故障隱患信息,避免設(shè)備事故,減少重大損失,提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性。19、 變壓器有導(dǎo)向與無導(dǎo)向強(qiáng)油風(fēng)冷裝置的冷卻效果區(qū)別:裝有無導(dǎo)向強(qiáng)油風(fēng)冷裝置的變壓器的大部分油流通過箱壁和繞組之間的空隙流回,少部分油流進(jìn)入繞組和鐵芯內(nèi)部,其冷卻效果不好。而流入有導(dǎo)向強(qiáng)油風(fēng)冷變壓器油箱的冷卻油流通過油流導(dǎo)向隔板,有效地流過鐵芯和繞組提高了冷卻效果,降低了繞組的溫升額定溫升:變壓器的繞組或上層油面的溫度與變壓器外圍空氣的溫度之差,稱為繞組或上層油面的溫升。

12、20、 鐵芯接地的位置?鐵芯為什么必須有一點(diǎn)可靠接地?若沒有接地,則鐵芯對地的懸浮電壓,會(huì)造成鐵芯對地?cái)嗬m(xù)性擊穿放電,鐵芯一點(diǎn)接地后消除了形成鐵芯懸浮電位的可能,但鐵芯出現(xiàn)兩點(diǎn)以上接地時(shí),鐵芯間的不均勻電位就會(huì)在接地點(diǎn)之間形成環(huán)流,并造成鐵芯多點(diǎn)接地發(fā)熱的故障。變壓器的鐵芯接地故障會(huì)造成鐵芯局部過熱,嚴(yán)重時(shí),鐵芯局部溫升增加,輕瓦斯動(dòng)作,甚至將會(huì)造成重瓦斯動(dòng)作而跳閘的事故。燒熔的局部鐵芯片間的短路故障,使鐵損變大,嚴(yán)重影響變壓器的性能和正常工作。21、 變壓器氣體繼電器的兩個(gè)坡度:一個(gè)是沿氣體繼電器方向變壓器大蓋坡度,應(yīng)為1%一1.5%。變壓器大蓋坡度要求在安裝變壓器時(shí)從底部墊好。另一個(gè)則是變

13、壓器油箱到油枕連接管的坡度,應(yīng)為2%一4%(是由廠家制造)。這兩個(gè)坡度一是為了防止在變壓器內(nèi)儲(chǔ)存空氣,二是為了在故障時(shí)便于使氣體迅速可靠地沖入氣體繼電器,保證氣體繼電器正確、可靠動(dòng)作。22、 變壓器型號中字母含義O代表自耦S在第一位代表三相,在第三、四位則代表三繞組F代表油浸風(fēng)冷Z代表有載調(diào)壓J代表油浸自冷L代表鋁繞組或防雷P代表強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷23、 變壓器冷卻方式型號中字母含義: 第一個(gè)字母:與繞組接觸的冷卻介質(zhì) O礦物油或燃點(diǎn)大于300度的絕緣液體 K燃點(diǎn)大于300度的絕緣液體 L燃點(diǎn)不可測出的絕緣液體 第二個(gè)字母:內(nèi)部冷卻介質(zhì)的循環(huán)方式 N流經(jīng)冷卻設(shè)備和繞組內(nèi)部的油流是自然的熱對流冷卻

14、F冷卻設(shè)備中的油流是強(qiáng)迫循環(huán),流經(jīng)繞組內(nèi)部的油流是對流循環(huán) D冷卻設(shè)備中的油流是強(qiáng)迫性循環(huán),至少在主要繞組內(nèi)的油流式強(qiáng)迫導(dǎo)向循環(huán) 第三個(gè)字母:外部冷卻介質(zhì) A空氣 W水 第四個(gè)字母:外部冷卻介質(zhì)的循環(huán)方式 N自然對流 F強(qiáng)迫循環(huán)(風(fēng)扇、泵等)ONAN自然冷卻ONAF自然冷卻風(fēng)冷OFAF強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷OFWF強(qiáng)迫油循環(huán)水冷ODAF強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷ODWF強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)水冷ONAN油浸自冷變壓器分類:110kV南村、城南、李村1號、上莊、陽城、北莊2號、呂匠、趙莊ONAF油浸風(fēng)冷110kV下村、高都、馬村、李村2號、高平、潤城1號、北莊1號、尹莊、川底、武甲、郭北220kV神農(nóng)、北義城、曲堤、鳳

15、城OFAF強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷丹河站2號、東溝1號主變ODAF強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷220kV東溝2號主變、芹池、丹河站1號、玨山、500kV晉城站24、 變壓器日常巡視項(xiàng)目:a. 變壓器音響正常。b. 變壓器的油溫和溫度計(jì)應(yīng)正常,儲(chǔ)油柜的油位應(yīng)與環(huán)境溫度相對應(yīng)。c. 套管油位應(yīng)正常,套管外部無破損裂紋、無嚴(yán)重油污、無放電痕跡及其它異?,F(xiàn)象。d. 外殼及箱沿應(yīng)無異常發(fā)熱,各冷卻器手感溫度應(yīng)相近,風(fēng)扇、油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常,油流繼電器工作正常。e. 吸濕器完好,吸附劑干燥,變色未超過12。f. 引線接頭、電纜、母線應(yīng)無發(fā)熱跡象。g. 壓力釋放器或安全氣道及防爆膜應(yīng)完好無損。h. 有載分接開關(guān)的分接位置及電源指示應(yīng)

16、正常。i. 氣體繼電器內(nèi)應(yīng)無氣體。j. 各控制箱和二次端子箱應(yīng)關(guān)嚴(yán),無受潮。k. 各部位的接地應(yīng)完好。l. 各種標(biāo)志應(yīng)齊全明顯。m. 各種保護(hù)裝置應(yīng)齊全、良好。n. 消防設(shè)施應(yīng)齊全完好。o. 貯油池和排油設(shè)施應(yīng)保持良好狀態(tài)。p. 變壓器無滲漏。25、 主變特殊巡視項(xiàng)目a. 氣溫驟變時(shí),檢查儲(chǔ)油柜油位和套管油位是否有明顯下降,各側(cè)連接引線是否有斷股或接頭處發(fā)紅現(xiàn)象。b. 大風(fēng)天氣時(shí),檢查引線擺動(dòng)情況及變壓器上是否搭掛有雜物。c. 雷雨天氣時(shí),檢查套管是否放電閃絡(luò),避雷器的放電計(jì)數(shù)器是否動(dòng)作。d. 下霧天氣時(shí),檢查套管有無放電及電暈現(xiàn)象,并應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視污穢瓷質(zhì)部分有無異常;e. 下雪天氣時(shí),可根據(jù)積

17、雪情況檢查出發(fā)熱部位并及時(shí)處理冰柱。f. 過負(fù)荷時(shí),檢查油溫和油位是否正常,各引線接頭是否良好,試溫蠟片有無熔化,冷卻系統(tǒng)是否正常。g. 出口發(fā)生短路故障后,檢查變壓器引線接頭及有關(guān)設(shè)備有無異常。26、 主變異常運(yùn)行狀態(tài)a. 當(dāng)變壓器有下列現(xiàn)象之一時(shí),即屬于異常運(yùn)行狀態(tài)。b. 嚴(yán)重漏油或由于嚴(yán)重漏油造成油位降低。c. 變壓器油位在當(dāng)時(shí)環(huán)境溫度下低于油枕相應(yīng)溫度油位標(biāo)刻度線且變壓器滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)視為油位過低,須注油處理。d. 在環(huán)境溫度未達(dá)40、變壓器滿負(fù)荷或尚未滿負(fù)荷的情況下,油位標(biāo)上油位超過40刻度線,應(yīng)視為“油位過高”,這時(shí)應(yīng)進(jìn)行放油處理。一般負(fù)荷狀態(tài)下判斷油位是否過高、過低,可根據(jù)溫度曲線

18、來判定。e. 油枕看不到油位時(shí)可能是注油未按要求、假油位、嚴(yán)重漏油等多種原因。充油套管看不到油位則可能是套管漏油(外部滲漏可以看到和當(dāng)外部無滲漏跡象時(shí),則多為油漏入變壓器本體)造成的。f. 變壓器油碳化,造成變壓器油發(fā)黑,多半可通過觀察油枕油位玻璃管中的油色看出,或由油簡化試驗(yàn)結(jié)果加以確認(rèn)。油碳化大多是變壓器內(nèi)部局部過熱引起的。g. 絕緣油色譜分析試驗(yàn)顯示有乙炔、氫氣、總烴超標(biāo),并不斷趨于嚴(yán)重。h. 變壓器內(nèi)部發(fā)出不均勻放電聲或其他雜音。i. 有載調(diào)壓分接開關(guān)調(diào)壓不正常,無載分接開關(guān)直流電阻數(shù)值異常。j. 變壓器套管有裂紋或嚴(yán)重破損,有對地放電聲、接線樁頭過熱。k. 氣體繼電器輕瓦斯連續(xù)動(dòng)作,

19、時(shí)間間隔趨短,氣體繼電器內(nèi)氣體不斷集聚。l. 在同樣環(huán)境溫度和負(fù)荷下,變壓器油溫不斷上升,并超過正常值。m. 其他不正常情況,如冷卻系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)等不正常。27、 影響變壓器油溫的因素有:負(fù)荷的變化、環(huán)境溫度的變化和冷卻裝置的運(yùn)行狀況、內(nèi)部故障等。所以巡視檢查變壓器時(shí),應(yīng)記錄環(huán)境溫度、上層油溫、負(fù)荷和油面高度,與以前數(shù)值對照分析判斷變壓器是否運(yùn)行正常。若發(fā)現(xiàn)同樣的條件下油溫比平時(shí)高出10以上,或負(fù)荷不變但油溫不斷上升,而冷卻器裝置運(yùn)行正常,則認(rèn)為變壓器發(fā)生內(nèi)部故障。28、 變壓器上層油溫規(guī)定:強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷式變壓器,上層油溫不宜超過75,溫升不宜超過35;油浸自然循環(huán)、自冷、風(fēng)冷變壓器,其上層油

20、溫一般不宜經(jīng)常超過85,最高不得超過95,溫升不得超過55,運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)有一個(gè)限值超出規(guī)定,應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度,采取限負(fù)荷措施。上層油溫突然上升時(shí)應(yīng)查明原因,采取適當(dāng)降溫措施,如用水沖洗冷卻器、清除積污、提高散熱冷卻能力等。29、 主變冷卻系統(tǒng)“工作、輔助、備用、停用”四個(gè)位置的作用:“工作”位置指正常工作時(shí)冷卻組在運(yùn)行狀態(tài);“輔助”指當(dāng)主變上層油溫大于55度,繞組溫度大于75度,或負(fù)荷大于75%時(shí)投入的冷卻器組;“備用”指當(dāng)運(yùn)行冷卻器組故障停用時(shí)自動(dòng)投入的冷卻器組;“停用”指正常工作時(shí)冷卻器組在退出狀態(tài)。30、 什么情況下變壓器不能過負(fù)荷運(yùn)行:冷卻器系統(tǒng)不正常;嚴(yán)重漏油;色譜分析異常;有載調(diào)壓分

21、接開關(guān)異常;環(huán)境溫度超過規(guī)定而無特殊措施時(shí)。31、 變壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)的操作:應(yīng)按調(diào)度部門確定的電壓曲線或調(diào)度命令,在電壓允許偏差的范圍內(nèi)進(jìn)行。220kV及以下電網(wǎng)電壓的調(diào)整宜采用逆調(diào)壓方式。分接開關(guān)變換操作必須在一個(gè)分接變換完成后,方可進(jìn)行第二次分接變換。操作時(shí),應(yīng)同時(shí)觀察電壓表和電流表的指示。兩臺有載調(diào)壓變壓器并列運(yùn)行時(shí),允許在85%變壓器額定負(fù)荷電流及以下的情況進(jìn)行分接變換操作。不得在單臺變壓器上連續(xù)進(jìn)行兩個(gè)分接變換操作。有載調(diào)壓變壓器和無勵(lì)磁調(diào)壓變壓器并列運(yùn)行時(shí),兩臺變壓器的分接電壓應(yīng)盡量靠近。分接開關(guān)一天內(nèi)分接變換次數(shù)不得超過下列范圍:35kV電壓等級為30次;110 kV電壓等

22、級為20次;220kV電壓等級為10次。每次分接變換,應(yīng)核對系統(tǒng)電壓與分接額定電壓間的差距,使其符合規(guī)程規(guī)定。每次分接變換操作,均應(yīng)按要求在有載分接開關(guān)操作記錄簿上做好記錄。32、 不符合并列運(yùn)行條件的變壓器并列運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生的后果:當(dāng)變比不相同而并列運(yùn)行時(shí),將會(huì)產(chǎn)生環(huán)流,影響變壓器的輸出功率。如果是百分阻抗不相等而并列運(yùn)行,就不能按變壓器的容量比例分配負(fù)荷,也會(huì)影響變壓器的輸出功率。接線組別不相同并列運(yùn)行時(shí),會(huì)使變壓器短路。33、 變壓器在運(yùn)行時(shí),出現(xiàn)油面過高或有油從油枕中溢出的處理:應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常,如果負(fù)荷和溫度均正常,則可以判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面。此時(shí)應(yīng)

23、經(jīng)當(dāng)值調(diào)度員同意后,將重瓦斯保護(hù)改接信號,然后疏通呼吸器或油標(biāo)管。如應(yīng)環(huán)境溫度過高引起油枕溢油時(shí),應(yīng)放油處理。34、 強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器發(fā)出“冷卻器全?!毙盘柡汀皞溆美鋮s器投入”信號的處理:強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器發(fā)出“冷卻器全?!毙盘柡?,值班人員應(yīng)立即檢查斷電原因,盡快恢復(fù)冷卻裝置的運(yùn)行。對沒有備用冷卻器的變壓器,值班人員應(yīng)盡快向當(dāng)值調(diào)度員申請降低負(fù)荷,否則應(yīng)申請將變壓器退出運(yùn)行,防止變壓器運(yùn)行超過規(guī)定的無冷卻運(yùn)行時(shí)間,造成過熱損壞。在變壓器發(fā)出“備用冷卻器投入”信號時(shí),應(yīng)檢查故障冷卻器的故障原因,并盡快恢復(fù)。35、 主變間隙規(guī)定:220kV為280300mm;110kV為105115mm。u 斷路器

24、1、 斷路器定義:斷路器是指能開斷、關(guān)合和承載運(yùn)行線路的正常電流,并能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)承載、關(guān)合和開斷規(guī)定的異常電流(如短路電流)的電器設(shè)備,通常也稱為開關(guān)。2、 斷路器組成:導(dǎo)電部分、滅弧部分、絕緣部分、機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)部分、附件。3、 斷路器作用:在電網(wǎng)正常運(yùn)行時(shí),根據(jù)電網(wǎng)的需要,接通或斷開電路的空載電流和負(fù)荷電流,這是起控制作用;在電網(wǎng)發(fā)生故障時(shí),高壓斷路器和保護(hù)裝置及自動(dòng)裝置相配合,迅速、自動(dòng)地切斷故障電流,將故障部分從電網(wǎng)中斷開,保證電網(wǎng)無故障部分的安全運(yùn)行,以減少停電范圍,防止事故擴(kuò)大,這時(shí)起保護(hù)作用。4、 斷路器分類:按滅弧介質(zhì)分類:液體介質(zhì)斷路器、氣體介質(zhì)斷路器、真空斷路器、磁吹斷路器;

25、按機(jī)構(gòu)操作性質(zhì)分類:手動(dòng)斷路器、電磁斷路器、氣動(dòng)斷路器、液壓斷路器、彈簧斷路器;按裝置地點(diǎn)分類:戶內(nèi)斷路器、戶外斷路器、防爆斷路器。其中多油斷路器的油作為絕緣和滅弧作用;少油斷路器的油只作為滅弧作用。采用SF6氣體作為滅弧介質(zhì)的斷路器叫SF6斷路器。利用真空作為絕緣和滅弧手段(及觸頭在真空中開斷、接通)的斷路器叫真空斷路器。5、 斷路器的型號含義:第一個(gè)字母表示斷路器的種類,如:S少油、D多油、K壓縮空氣、Z真空、L六氟化硫、Q自產(chǎn)氣、C磁吹;第二個(gè)字母表示斷路器的使用場合,如:N戶內(nèi)、W戶外;數(shù)字依次表示設(shè)計(jì)序列、額定電壓、額定電流和額定開斷電流;用一個(gè)字母表示某種特殊性能,如:G改進(jìn)型、D

26、增容、W防污、Q耐振。6、 斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)分類:手動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁機(jī)構(gòu)、彈簧機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、氣動(dòng)機(jī)構(gòu)。手動(dòng)機(jī)構(gòu)是指用人力合閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu);電磁機(jī)構(gòu):指用電磁鐵合閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu);彈簧機(jī)構(gòu):指事先用人力或電動(dòng)力使彈簧儲(chǔ)能實(shí)現(xiàn)合閘的彈簧合閘操動(dòng)機(jī)構(gòu);液壓機(jī)構(gòu):指用高壓油推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)合閘與分閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu);氣動(dòng)機(jī)構(gòu):指用壓縮空氣推動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)合閘與分閘的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。7、 斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)作用:斷路器的操動(dòng)機(jī)構(gòu)是用來使斷路器合閘、分閘,并維持合閘狀態(tài)的設(shè)備。8、 斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)字母含義:C第一個(gè)字母表示操動(dòng)機(jī)構(gòu);第二個(gè)字母代表機(jī)構(gòu)的類型,如:S手動(dòng),D電磁,J電動(dòng)機(jī),T彈簧,Q氣動(dòng),Z重錘,Y液壓;用第一位數(shù)字代表設(shè)計(jì)

27、序列;用第二位數(shù)字代表最大合閘力矩及其他特征標(biāo)志。9、 斷路器一般巡視內(nèi)容:1)瓷套有無損傷、裂紋、放電閃絡(luò)痕跡、嚴(yán)重污穢等現(xiàn)象;2)實(shí)際分、合閘位置是否與機(jī)械、電氣指示位置一致;3)斷路器標(biāo)志牌名稱、編號是否齊全、完好;4)各連桿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),有無彎曲、變形、銹蝕現(xiàn)象,軸銷是否齊全;5)各接頭是否接觸良好,有無過熱現(xiàn)象,引線馳度是否適中;6)各部分壓力管道有無異常(漏氣聲、振動(dòng)聲)及異味,管道接頭是否完好。 7)SF6斷路器檢查SF6氣體壓力表顯示值是否在正常范圍內(nèi);真空斷路器檢查真空泡殼體有無裂紋。8)機(jī)構(gòu)箱、端子箱內(nèi)電源開關(guān)是否良好,名稱標(biāo)志是否齊全、封堵是否良好、箱門是否關(guān)閉嚴(yán)密、有無銹

28、蝕和受潮現(xiàn)象;9)接地是否良好,有無銹蝕;10)基礎(chǔ)有無下沉、傾斜現(xiàn)象。10、 氣動(dòng)機(jī)構(gòu)一般巡視項(xiàng)目:1)機(jī)構(gòu)箱開啟是否靈活、有無變形、密封是否良好,有無銹跡、異味、凝露等現(xiàn)象。2)氣體壓力表是否在正常范圍內(nèi);外部通道應(yīng)無漏氣,摯子無銹蝕,電機(jī)電源回路應(yīng)完好,氣泵啟動(dòng)次數(shù)應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi),空氣過濾凈化裝置運(yùn)行正常。3)斷路器動(dòng)作計(jì)數(shù)器、空氣壓縮機(jī)動(dòng)作是否正確。4)機(jī)構(gòu)電源和加熱器電源開關(guān)位置是否正確,各種名稱標(biāo)志是否齊全。5)手試防凝露加熱器是否正常、完好。6)壓力管道有無異常及異味,管道接頭是否完好,有無銹蝕。7)“遠(yuǎn)方/就地”切換開關(guān)位置是否正確。11、 彈簧機(jī)構(gòu)一般巡視項(xiàng)目:1)機(jī)構(gòu)箱開

29、啟是否靈活、有無變形、密封是否良好,有無銹跡、異味、凝露等現(xiàn)象。2)應(yīng)檢查其彈簧狀況,儲(chǔ)能指示器指示正確。在運(yùn)行中應(yīng)根據(jù)當(dāng)前斷路器狀態(tài)檢查彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)位置是否正確,判斷標(biāo)準(zhǔn)如下:分閘位置(分閘未儲(chǔ)能):合閘彈簧、分閘彈簧均在釋放位置。分閘位置(分閘儲(chǔ)能):合閘彈簧在儲(chǔ)能位置,分閘彈簧在釋放位置。合閘位置(合閘儲(chǔ)能):合閘彈簧、分閘彈簧均在儲(chǔ)能位置。3)控制箱內(nèi)儲(chǔ)能電源開關(guān)和加熱器電源開關(guān)位置是否正確,名稱標(biāo)志是否齊全。4)二次接線壓接是否良好,有無過熱變色、斷股現(xiàn)象。5)手試防凝露加熱器是否正常、完好。6)“遠(yuǎn)方/就地”切換開關(guān)位置是否正確。12、 斷路器什么情況下增加特巡:1)新投運(yùn),經(jīng)過檢

30、修、改造或長期停用后重新投入系統(tǒng)運(yùn)行;2)斷路器所帶負(fù)荷有顯著增加;3)設(shè)備異常運(yùn)行(如缺陷近期有發(fā)展等)期間;4)惡劣氣候、事故跳閘和設(shè)備運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)可疑現(xiàn)象;5)法定節(jié)假日和上級通知有重要供電任務(wù)期間。13、 斷路器特殊巡視項(xiàng)目:1)設(shè)備新投運(yùn)、重新投入系統(tǒng):按照一般巡視要求增加巡視次數(shù);2)斷路器所帶負(fù)荷有顯著增加(包括高峰負(fù)荷期間):增加巡視次數(shù),監(jiān)視設(shè)備溫度,觸頭、引線接頭,特別是限流元件接頭有無過熱現(xiàn)象,設(shè)備有無異常聲音;3)大風(fēng)天氣:引線擺動(dòng)情況及有無搭掛雜物;4)雷雨天氣:瓷套管有無放電閃絡(luò)現(xiàn)象;5)大霧天氣:瓷套管有無放電,打火現(xiàn)象,重點(diǎn)監(jiān)視污穢瓷質(zhì)部分。6)大雪天氣:根據(jù)積雪

31、溶化情況,檢查接頭發(fā)熱部位,及時(shí)處理懸冰;7)溫度驟變:檢查氣體有無泄漏,溫度-壓力曲線是否對應(yīng),加熱器是否正確投退;8)故障跳閘后:檢查斷路器引線及接頭有無短路或燒傷痕跡,斷路器內(nèi)部有無異音;檢查SF6氣體壓力是否正常,彈簧儲(chǔ)能是否正常;檢查本間隔所有設(shè)備有無異常;9)重合閘后:檢查斷路器指示位置是否正確,有無不正常的音響或氣味;10)法定節(jié)假日和上級通知有重要供電任務(wù):監(jiān)視負(fù)荷及增加巡視次數(shù)。14、 斷路器拒分、拒合處理:運(yùn)行人員首先進(jìn)行外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)明顯異常(控制電源開關(guān)、切換把手位置等),根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處理,若不能處理,則匯報(bào)調(diào)度,等候處理。15、 GIS為什么要分氣室:由于斷路器

32、氣室內(nèi)SF6氣體壓力的選定要滿足絕緣和滅弧兩個(gè)方面的要求,而其它電器元件內(nèi)SF6氣體壓力只需要考慮絕緣方面的要求,氣室SF6壓力不同,因此要分為不同氣室。斷路器氣室內(nèi)SF6氣體在電弧作用下能分解成腐蝕性氣體,使用單獨(dú)氣室不會(huì)影響其它氣室的電器元件。斷路器的檢修幾率比較高,氣室分開后,要檢修斷路器不會(huì)影響其它電器元件的氣室,可縮小檢修范圍。16、 密度繼電器:又叫溫度補(bǔ)償壓力繼電器。它只反映SF6氣體的密度變化。u 隔離開關(guān)1、 隔離開關(guān)的作用:隔離開關(guān)無專門的滅弧裝置,不能用來拉、合負(fù)荷電流和斷路電流。作用是:設(shè)備檢修時(shí),用隔離開關(guān)隔離有點(diǎn)部分,形成明顯的斷開點(diǎn)以保證工作人員和設(shè)備的安全;隔離

33、開關(guān)和斷路器相配合,進(jìn)行倒閘操作,以改變運(yùn)行方式;隔離開關(guān)可以在規(guī)程允許的范圍內(nèi)進(jìn)行電路切換。2、 隔離開關(guān)分類:按裝設(shè)地點(diǎn),分為屋內(nèi)式和屋外式;按絕緣支柱數(shù)目,分為單柱式、雙柱式和三柱式;按隔離開關(guān)運(yùn)行方式,分為水平旋轉(zhuǎn)式、垂直旋轉(zhuǎn)式、擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)式、對插式;按有無接地隔離開關(guān),分為單接地隔離開關(guān)、雙接地隔離開關(guān)和無接地隔離開關(guān);按操作機(jī)構(gòu)類別,分為手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)和液壓電動(dòng)。3、 隔離開關(guān)的組成:隔離開關(guān)由導(dǎo)電系統(tǒng)、支持絕緣子、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、基座及操作機(jī)構(gòu)五部分組成。4、 隔離開關(guān)字母含義:第一個(gè)字母G表示隔離開關(guān);第二個(gè)字母表示隔離開關(guān)的使用場合,如:N戶內(nèi)、W戶外;如GW25-126DW/12

34、50表示:隔離開關(guān),戶外式,設(shè)計(jì)序號為25,工作電壓為126kV,帶有接地刀閘的,防污型,額定電流為1250A。5、 隔離開關(guān)巡視內(nèi)容:1)名稱、編號是否齊全、完好;2)接頭及觸頭是否接觸良好,無螺絲斷裂或松動(dòng)和發(fā)熱、變形現(xiàn)象;3)支持絕緣子及法蘭無裂紋,且清潔完好;4)引線無松動(dòng)、嚴(yán)重?cái)[動(dòng)和燒傷斷股現(xiàn)象,均壓環(huán)牢固且不偏斜;5)本體、連桿和轉(zhuǎn)軸等機(jī)械部分無損傷、變形,各部件緊固、位置正確,連接良好;6)操作機(jī)構(gòu)箱、端子箱內(nèi)部有無異常,熔斷器、熱耦繼電器、二次接線、端子連線、加熱器等是否完好;7)操作機(jī)構(gòu)箱、端子箱應(yīng)密封良好,無滲漏雨水;8)隔離開關(guān)的輔助切換觸點(diǎn)應(yīng)安裝牢固,動(dòng)作正確,接觸良好,應(yīng)有防雨罩,并密封良好;9)隔離開關(guān)的防誤閉鎖裝置應(yīng)良好,電磁鎖、機(jī)械鎖無損壞;10)定期用紅外線測溫儀檢測隔離開關(guān)觸頭、觸點(diǎn)和引線接頭的溫度,尤其在高峰負(fù)荷和盛夏季節(jié),應(yīng)根據(jù)現(xiàn)

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