207-鐵路貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)任務(wù)書

1、實(shí)用文檔2017年鐵路貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)任務(wù)書后附：課程設(shè)計(jì)參考格式：封面+任務(wù)書+說明書標(biāo)準(zhǔn)文案望望鐵路貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)姓 名：譚樂之學(xué) 號(hào)：2014110030專 業(yè)：交運(yùn)年 級(jí)：2014級(jí)學(xué) 院：交通運(yùn)輸與物流學(xué)院2017年5月標(biāo)準(zhǔn)文案實(shí)用文檔第一章鐵路貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)任務(wù)書一、題目某城市需設(shè)置綜合性貨場(chǎng)一處，經(jīng)調(diào)查核定該貨場(chǎng)經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)內(nèi)的年度貨運(yùn)量為250萬噸。所辦理的貨物種類及各類貨物總貨運(yùn)量的比重如表所示:貨物種類占總貨 運(yùn)量比重（%其中（萬噸）附注發(fā)送到達(dá)成 件包裝 貨物整車446050長(zhǎng)大笨重貨 物820散 堆裝貨 物糧食2225煤炭30集裝箱貨物122010零散快運(yùn)貨 物6510整車危險(xiǎn)貨

2、 物820合計(jì)100150100、設(shè)計(jì)背景貨運(yùn)站是以辦理貨運(yùn)作業(yè)為主的車站，而貨場(chǎng)是鐵路貨運(yùn)站的重要組成部分，是鐵路運(yùn)輸服務(wù)社會(huì)的窗口。鐵路貨場(chǎng)辦理的貨物種類繁多、作業(yè)性質(zhì)復(fù)雜，一項(xiàng)作業(yè)可能需要多個(gè)部門 來完成，鐵路運(yùn)輸設(shè)備除機(jī)車、車輛外，其他固定設(shè)備（如貯藏設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備、 裝卸設(shè)備等）都集中在貨場(chǎng)內(nèi)，因此，如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，合理布置貨場(chǎng)， 強(qiáng)化貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，保證貨場(chǎng)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備的數(shù)量與質(zhì)量，提高貨場(chǎng)作業(yè) 能力，整頓貨場(chǎng)貨運(yùn)作業(yè)秩序，確保經(jīng)濟(jì)效益，是目前急需解決的一個(gè)重要課題。三、設(shè)計(jì)要求1 .課程設(shè)計(jì)應(yīng)按照鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)手冊(cè)站場(chǎng)及樞紐、鐵路貨運(yùn)規(guī)程、 鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工程

3、技術(shù)規(guī)范的基本要求，以正確的設(shè)計(jì)思想， 完成指定的課程設(shè)計(jì)任務(wù)；2 .各項(xiàng)參數(shù)的取值應(yīng)確切、有據(jù)，計(jì)算應(yīng)正確，設(shè)備布置要合理；3 .設(shè)計(jì)中要貫徹保證貨物運(yùn)輸安全，實(shí)行負(fù)責(zé)運(yùn)輸，有利于提高作業(yè)效率， 有利于實(shí)現(xiàn)作業(yè)綜合機(jī)械化和管理自動(dòng)化原則；4 .設(shè)計(jì)應(yīng)有說明書、計(jì)算步驟、圖、表、圖例（比例）說明等；5 .建議用CADfe制設(shè)計(jì)的貨場(chǎng)平面、斷面圖，且要清晰整潔。四、設(shè)計(jì)內(nèi)容1、計(jì)算場(chǎng)庫設(shè)備需要面積，確定各場(chǎng)庫設(shè)計(jì)規(guī)格、貨位安排等。根據(jù)鐵路車站貨場(chǎng)的作業(yè)特點(diǎn)，將該站所辦理的貨物種類，根據(jù)裝卸線的作 用與功能分類、貨物性質(zhì)、貨運(yùn)量等計(jì)算場(chǎng)庫設(shè)備需要面積，確定各場(chǎng)庫設(shè)計(jì)規(guī) 格、貨位安排等。2、分析貨場(chǎng)

4、各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備及其需要量。3、選擇裝卸機(jī)械類型，并確定所需機(jī)械臺(tái)數(shù)。根據(jù)該貨場(chǎng)辦理貨物的種類、性質(zhì)與貨運(yùn)量，分析確定裝卸機(jī)械的類型。根 據(jù)所選裝卸機(jī)械的工作性質(zhì)（間斷型、連續(xù)型），計(jì)算確定每一種裝卸機(jī)械的數(shù) 量。4、計(jì)算裝卸線的長(zhǎng)度、股道間距及裝卸線的連接。根據(jù)貨運(yùn)量、貨物種類、裝卸機(jī)械類型和平均一次來車的需要，計(jì)算各條裝 卸線的長(zhǎng)度，確定股道間距和裝卸線的連接。5、確定各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備的合理布置。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定各項(xiàng)技術(shù)設(shè)備的合理布置，并完成該貨運(yùn)站貨場(chǎng)平面圖 的合理布置。6、繪制1: 1000貨場(chǎng)平面圖及1: 500橫斷面圖。7、編制設(shè)計(jì)說明書。五、貨場(chǎng)設(shè)計(jì)說明書的編寫要求1、簡(jiǎn)述設(shè)計(jì)貨場(chǎng)的特

5、征，設(shè)計(jì)任務(wù)的來源，設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。2、說明設(shè)計(jì)的內(nèi)容，設(shè)計(jì)步驟，計(jì)算方法及方案比選。3、對(duì)自己的設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)價(jià)。六、資料1、各類貨物的貨車平均靜載重，場(chǎng)庫設(shè)備單位面積堆貨量，貨位占用時(shí)間, 按下表選用：貨物品類貨車平 均靜載重 （噸）單位面積堆貨 量（噸/每平方米）占用貨位時(shí)間（大）到達(dá)發(fā)送整車怕濕貨物360.5-0.732零 擔(dān)快 運(yùn)貨 物到達(dá)240.23發(fā)送240.252混合貨物320.3-0.432整車危險(xiǎn)貨物320.432零擔(dān)危險(xiǎn)貨物200.132整車笨重貨物481.042散堆裝貨物501.032集裝箱貨物250.4322.倉庫，雨棚，站臺(tái)，堆貨場(chǎng)之間，以及它們與圍墻之間，為布置停車場(chǎng)和

6、 道路，其最小寬度通常應(yīng)滿足下表的規(guī)定：寬度、mD設(shè) :設(shè)備圍墻倉庫、雨棚、站臺(tái)門式起 重機(jī)卸車機(jī)裝車機(jī)圍墻15202015倉庫、雨棚1530202520門式起重機(jī)2020202520卸車機(jī)2025253020裝車機(jī)1520202020注：表中數(shù)據(jù)指有效寬度，不包括道路邊緣至圍墻間的綠化帶地面寬度3.裝卸機(jī)械數(shù)量的確定一、裝卸機(jī)械的技術(shù)生產(chǎn)率(1)間歇式作業(yè)的裝卸機(jī)械，包括各種起重機(jī)、叉車、鏟車等，具技術(shù)生 產(chǎn)率由組織鼻箭操作技術(shù)和機(jī)械工作時(shí)的滿載情況等因素決定， 可按下式計(jì)算：% =G(t/h)式中：G機(jī)械在一個(gè)工作循環(huán)中所裝卸的貨物重量，t;T一個(gè)工作循環(huán)所用的時(shí)間(2)連續(xù)式作業(yè)的裝卸機(jī)

7、械，包括各種輸送機(jī)、鏈斗卸煤機(jī)、裝砂機(jī)等。搬運(yùn)沒見重量為G的城建貨物批次間隔為a (mj),移動(dòng)速度”m/s)的裝卸 機(jī)械，具技術(shù)生產(chǎn)力為：% =3缶黑/ (t/h)60,技術(shù)生產(chǎn)率為:式中：F 搬運(yùn)貨物的橫斷面的面積，m2;裝卸機(jī)械的輸送速度，m/s ；Y貨物白密度，t/m3o用料斗運(yùn)送散粒狀貨物和塊狀貨物的裝卸機(jī)械，其技術(shù)生產(chǎn)率為:% =360 0甲 3vy (t/h)式中：-料斗的充滿系數(shù)；e每個(gè)料斗的容積，m3a料斗的間距，mi貨物的密度，t/m3。二、裝卸機(jī)械的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)率可用以下公式計(jì)算；.：Q4二K/科笠(t/h)式中：取裝卸機(jī)械的時(shí)間利用系數(shù)；裝卸機(jī)械的載荷利用系數(shù)，即裝卸機(jī)械在

8、一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)平均 所搬運(yùn)的貨物重量與其載重量之比；晝夜裝卸機(jī)械工作的全部時(shí)間，h/d。3.裝卸機(jī)械需要數(shù)量的確定裝卸機(jī)械的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)作業(yè)量及裝卸機(jī)械的作業(yè)能力確定。 計(jì)算時(shí)，一般 分別用兩種方法進(jìn)行，其一為滿足作業(yè)量的要求，其二為滿足規(guī)定的車輛停留時(shí) 問的要求。（1）根據(jù)作業(yè)量計(jì)算:Z匕（臺(tái)）Z 所需某種機(jī)械的臺(tái)數(shù)；Q貨每月用該類型機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的最大作業(yè)量，t ;Q運(yùn)一一臺(tái)機(jī)械每月的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)率，t/月。（叉車為3000t/月，門吊為18000t/ 月，鏈斗式裝卸機(jī)40000t/月）（2 ）根據(jù)規(guī)定的車輛停留時(shí)間計(jì)算：rQ次/A _ Q裝卸Z （臺(tái)）=Q1T裝卸，一 Q摸T裝卸C 一一Q次一

9、行次送車的最大裝卸作業(yè)量，t ;% 機(jī)械的技術(shù)生產(chǎn)率，t/h ;（叉車為20.8t/h，門吊為125t/h ,鏈斗式 裝卸機(jī)277.8t/月）一規(guī)定的車輛裝卸停留時(shí)間，h,取45小時(shí)每晝夜取送車數(shù)，次/d ,取2-3次以上兩種方法計(jì)算的結(jié)果若相差不大時(shí)， 應(yīng)取較大值；若相差很大時(shí)，應(yīng)根據(jù)車站或貨場(chǎng)的具體情況,結(jié)合車站運(yùn)輸組織方式綜合進(jìn)行分析確定。第二章貨場(chǎng)平面設(shè)計(jì)任務(wù)概述第一節(jié)貨場(chǎng)特征1 .貨場(chǎng)性質(zhì)貨運(yùn)站及貨場(chǎng)是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕旧a(chǎn)單位。 貨運(yùn)站一般由車場(chǎng)和貨場(chǎng)組 成，應(yīng)根據(jù)地形條件和作業(yè)條件，合理選擇貨運(yùn)站的布置形式，科學(xué)配置車場(chǎng)與 貨場(chǎng)。為了優(yōu)化運(yùn)輸組織，擴(kuò)大運(yùn)輸能力，提高運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)

10、效益，鐵路要積 極實(shí)施貨運(yùn)業(yè)務(wù)集中化，以保證貨運(yùn)站在路網(wǎng)和樞紐內(nèi)的合理布置。 貨場(chǎng)是鐵路 辦理貨運(yùn)作業(yè)的基本場(chǎng)所，為了安全，迅速，便利的組織貨物的承運(yùn)、保管、裝 卸和交付作業(yè)，在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)必須配備足夠的場(chǎng)庫，裝卸機(jī)械，配線和道路等， 并且要保證各項(xiàng)貨運(yùn)設(shè)備的合理布置。2 .貨場(chǎng)種類本貨場(chǎng)辦理整車、長(zhǎng)大笨重貨物、集裝箱貨物、散堆裝貨物、整車危險(xiǎn)貨物、 零擔(dān)快運(yùn)，屬于綜合性貨場(chǎng)。綜合性貨場(chǎng)按貨運(yùn)量的大小分為：大型貨場(chǎng)(年運(yùn)量 100萬t以上)、中型 貨場(chǎng)(年運(yùn)量30萬100萬t之間)、小型貨場(chǎng)(年運(yùn)量少于30萬t);由于本站 年貨運(yùn)量250萬噸，所以為大型綜合性貨場(chǎng)。3 .貨場(chǎng)主要設(shè)備為了完成各項(xiàng)

11、貨運(yùn)作業(yè)，貨場(chǎng)應(yīng)具有一定的技術(shù)設(shè)備。根據(jù)貨場(chǎng)貨運(yùn)作業(yè)的 特點(diǎn)和貨運(yùn)里的大小，以及辦理貨物的種類，貨場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置下列設(shè)備：(1)配線：包括貨場(chǎng)裝卸線、存車線、軌道衡線等.(2)場(chǎng)庫設(shè)備：包括堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、雨棚、倉庫等。(3)裝卸機(jī)械及檢修設(shè)備。(4)道路及排水設(shè)備.(5)位斤設(shè)備：包括磅砰、汽車衡(地磅)、軌道衡、電子秤等。(6)貨場(chǎng)用具：包括裝卸作業(yè)和保管貨物所播的各種用具，如跳板、防泥枕木、 防濕籠布等。(7)房舍：包括貨運(yùn)室、裝卸工人休息室、門衛(wèi)室及其他生產(chǎn)和生活用房。大、 中貨場(chǎng)還應(yīng)設(shè)里圈堵。止匕外，在貨場(chǎng)內(nèi)還應(yīng)設(shè)置有足夠亮度的照明設(shè)備、 通訊設(shè)備和消防設(shè)備、電 子計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化設(shè)備。

12、4 .貨場(chǎng)場(chǎng)庫設(shè)備與裝卸設(shè)備比較各種場(chǎng)庫設(shè)備和裝卸機(jī)械的特點(diǎn)及適用范圍， 對(duì)不同品種的貨物選擇不 同的場(chǎng)庫設(shè)備和裝卸機(jī)械，如下表表格1場(chǎng)庫設(shè)備和裝卸機(jī)械設(shè)備選擇貨物不愜場(chǎng)庫設(shè)備類型設(shè)備整車倉庫叉車長(zhǎng)大笨重貨物堆貨場(chǎng)門式起重機(jī)集裝箱貨物堆貨場(chǎng)門式起重機(jī)散堆裝貨物堆貨場(chǎng) 倉庫鏈斗卸車機(jī)整車危險(xiǎn)貨物倉庫叉車零擔(dān)快運(yùn)倉庫叉車5 .貨場(chǎng)布置方式該貨場(chǎng)為年運(yùn)量較大的綜合性貨場(chǎng)，設(shè)計(jì)為盡端式扇形貨場(chǎng)。盡端式貨場(chǎng)裝 卸線一端連接車站配線，另一端是設(shè)置車檔的終端。盡端式貨場(chǎng)優(yōu)點(diǎn)是：占地少，線路和汽車道路比較短，因而工程投資?。灰?于結(jié)合地形；貨場(chǎng)內(nèi)道路與裝卸線交叉少，因而短途搬運(yùn)與取送車干擾少，安全 性好；運(yùn)量

13、增加時(shí)，貨場(chǎng)擴(kuò)建比較方便。其缺點(diǎn)是：車輛取送作業(yè)只能在一端進(jìn) 行，該端咽喉區(qū)的負(fù)擔(dān)較重；取送車作業(yè)與裝卸作業(yè)有干擾。為保證取送調(diào)車作業(yè)時(shí)視線良好，布置裝卸線在走行線兩側(cè)，即扇形布置。第二節(jié)設(shè)計(jì)任務(wù)的來源某城市需設(shè)置綜合性貨場(chǎng)一處，經(jīng)調(diào)查核定該貨場(chǎng)經(jīng)濟(jì)吸引區(qū)內(nèi)的年度貨運(yùn) 量為250萬噸。根據(jù)貨場(chǎng)貨運(yùn)量情況，按照課程設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)貨場(chǎng)平面圖第三節(jié)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想貨場(chǎng)是鐵路車站辦理貨物承運(yùn)、保管、裝卸和交付作業(yè)的一個(gè)生產(chǎn)車間，也 是鐵路與其他運(yùn)輸工具銜接的場(chǎng)所。貨場(chǎng)是鐵路貨場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)過程起始和終止的 地方，是貨場(chǎng)運(yùn)輸組織的基層生產(chǎn)單位， 與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門直接發(fā)生聯(lián)系， 是鐵 路貨物運(yùn)輸營(yíng)業(yè)的窗口，也是鐵

14、路運(yùn)輸服務(wù)社會(huì)的窗口。因此，貨場(chǎng)的設(shè)計(jì)應(yīng)該 全面滿足各項(xiàng)作業(yè)安全順利地完成； 并且還要盡量節(jié)約資源，減少用地。貨場(chǎng)內(nèi) 各項(xiàng)作業(yè)呈流水式，避免交叉的干擾，安全合理提高貨場(chǎng)的作業(yè)效率，按質(zhì)按量 快速地完成工作任務(wù)。設(shè)計(jì)中要貫徹保證貨物運(yùn)輸安全，實(shí)行負(fù)責(zé)運(yùn)輸，有利于提高作業(yè)效率，有 利于實(shí)現(xiàn)綜合機(jī)械化和管理自動(dòng)化原則。第三章 貨場(chǎng)技術(shù)設(shè)備的確定第一節(jié)場(chǎng)庫面積的確定場(chǎng)庫面積包括有效面積和輔助面積兩部分。有效面積是指直接用來堆放貨物 的部分，輔助面積是指用于搬運(yùn)、裝卸和檢查貨物的走行通道、貨位間隔及設(shè)置 衡器所需的面積。場(chǎng)庫面積計(jì)算公式：Qat365 P(m2)式中：Q一堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉庫或貨棚的年

15、度貨運(yùn)量，t;a一貨物到發(fā)的不平衡系數(shù)，大、中型貨場(chǎng)采用1.11.5,小型貨場(chǎng)采用1.3 2.0 ;1 一貨物占用貨位時(shí)間，d;2 一堆貨場(chǎng)、貨物站臺(tái)、倉庫或貨棚的單位面積堆貨量（包括輔助面積在內(nèi)），t/m 2。表格2場(chǎng)庫設(shè)備所需面積計(jì)算表貨物種 類場(chǎng)庫設(shè)備類 型性質(zhì)Q(萬 t)at (d)p (t/m2 )F (m2整車倉庫發(fā)送 到達(dá)60501.21.2230.60.66,5758,219長(zhǎng)大笨重貨 物堆貨場(chǎng)發(fā)送 到達(dá)201.2一211,315集裝箱貨物堆貨場(chǎng)發(fā)送 到達(dá)20101.21.2230.40.43,2882,466（倉庫）發(fā)送251.2211,644散堆裝貨物堆貨場(chǎng)到達(dá)301.23

16、12,959整車危險(xiǎn)貨 物倉庫發(fā)送 到達(dá)201.2一20.43,288零擔(dān)快運(yùn)倉庫發(fā)送51.220.13,288到達(dá)101.230.19,863第二節(jié)倉庫長(zhǎng)度、寬度的確定3 .倉庫寬度和長(zhǎng)度倉庫寬度應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)量、貨物種類、作業(yè)形式、庫棚內(nèi)裝卸作業(yè)方式和采用 的裝卸機(jī)械類型等因素確定。倉庫寬度可按以下方式確定：倉庫寬度可按下列規(guī)定選用：1）庫總面積小于600 1tf時(shí)，宜采用9、12m2）倉庫總面積為600-1000褶時(shí)，宜采用12、15m3）倉庫總面積大于1000 1tf時(shí)，宜采用15ml 18m或18m以上；4）采用叉車作業(yè)時(shí)，倉庫寬度不應(yīng)小于 15ml由于本城市的貨場(chǎng)年度貨運(yùn)量達(dá)到 250

17、萬噸，屬于綜合性大型貨場(chǎng)，由上可 見，由于倉庫設(shè)備需要面積均在1000 1tf以上，故倉庫寬度選用18ml倉庫的長(zhǎng)度（L）應(yīng)根據(jù)倉庫需要的面積（F）和所采用的寬度（B）加以確定，并 應(yīng)考慮一次送車組長(zhǎng)度的要求。L 月（m）B式中：F倉庫面積（m2）;B倉庫寬度，本設(shè)計(jì)為18ml4 .貨物站臺(tái)的寬度和長(zhǎng)度站臺(tái)寬度可根據(jù)貨物品種、作業(yè)量、作業(yè)性質(zhì)、裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備等因素確 定。同時(shí)考慮站臺(tái)邊緣應(yīng)留的裝卸作業(yè)通道。本設(shè)計(jì)貨物站臺(tái)寬度取5 .堆貨場(chǎng)的長(zhǎng)度和寬度堆貨場(chǎng)的寬度應(yīng)根據(jù)貨物種類，貨運(yùn)量，裝卸機(jī)械類型及貨位的布置等因素 確定。(1)長(zhǎng)大笨重貨物和集裝箱貨物本貨場(chǎng)中，長(zhǎng)大笨重貨物和集裝箱貨物采用跨

18、度為 22m的門式起重機(jī)為裝卸機(jī)械，其作業(yè)范圍下的可放貨物的總寬度為d=7.5+5+5+7.5=25m其橫斷面圖如下，散堆裝貨物散堆裝貨物的到達(dá)場(chǎng)采用鏈斗卸車機(jī)，其作業(yè)范圍下的可放貨物的總寬度為d=2*(5.7*2+0.4)=23.6m綜上，各場(chǎng)庫所需面積及其長(zhǎng)、寬如下表所示:貨物種 類場(chǎng)庫設(shè)備類 型性質(zhì)F (m2場(chǎng)庫寬 度場(chǎng)庫長(zhǎng)度(m)整車倉庫發(fā)送 到達(dá)6,5758,2191818378462長(zhǎng)大笨重貨 物堆貨場(chǎng)發(fā)送 到達(dá)1,3152556集裝箱貨物堆貨場(chǎng)發(fā)送 到達(dá)3,2882,4662525140112散堆裝貨物(倉庫) 堆貨場(chǎng)發(fā)送 到達(dá)1,6442,9591823.698126整車危險(xiǎn)貨 物倉庫發(fā)送 到達(dá)3,28818196零擔(dān)快運(yùn)倉庫發(fā)送3,28818196到達(dá) 9,86318560第三節(jié)貨物裝卸線有效長(zhǎng)的確定1.裝卸線貨物線的裝卸有效長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)貨物品類、貨運(yùn)量、一次取送車數(shù)、裝卸作業(yè) 方法、裝卸機(jī)械類型、場(chǎng)庫設(shè)備布置和地形條件等因素綜合確定。貨物線的裝卸 有效長(zhǎng)度是指可以用作裝卸貨物的線路長(zhǎng)度。它除應(yīng)滿足平時(shí)一次送車的需要 外，還應(yīng)保證貨物兩側(cè)有足夠的貨位。因此，應(yīng)分別計(jì)算兩者需要的長(zhǎng)度，并選 擇其中較大者作為貨物線的有效長(zhǎng)度。（1）平均一次