電梯安裝竣工前自檢記錄有機房

1、安裝編號或樓門號： 公司電梯安裝自檢記錄 使用單位安裝地點設備名稱 電梯規(guī)格型號制造單位制造日期產品編號內部編號額定載重kg 額定速度m/s 層站數(shù) 層 站控制方式1.技術資料1A 技術資料 2.機房及相關設備5C（1）機房通道暢通 采用梯子作為通道時，其固定、高度、角度、扶手符合要求 ； （2）通道應當設置永久性電氣照明 ；（3）機房門的寬度、高度及開啟方向、門鎖形式符合要求 警示標志 。6C 機房（機器設備間）應當專用，不得用于電梯以外的其他用途 。7C （1）控制柜前的凈空面積，其深度 m，寬度 m；（2）運動部件的檢查、維修及人工緊急操作的地方水平凈空面積長 m寬 m，其凈高度 m；（

2、3）機房地面落差 m，落差0.5m時應當采取相應措施 。8C 機房地面開口必須采用圈框，其高度 mm。9C （1）機房照明及開關設置符合要求 ；（2）機房設有2PPE型電源插座 ；（3）在主開關旁設置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關 。10C 斷相 錯相 。11B1）主開關單獨設立、易于接近和操作 ；無機房主開關裝設的位置及操作距離應當符合有關要求 ；（2）主開關不得切斷照明、通風、電源插座、報警裝置的供電電路 ；（3）主開關具有穩(wěn)定的斷、合位置，在斷開位置時有防止誤操作的措施 ；（4）共用一個機房時，主開關、驅動主機、控制柜、限速器區(qū)分標志 。12B （1）驅動主機工作時無異常噪聲

3、和振動 ；（2）曳引輪外側面涂成黃色 ；（3）曳引輪輪槽不得有嚴重磨損 。13C（1）制動器機械部件應當分兩組裝設 ；2）切斷制動器電流的電氣裝置數(shù)量、最遲動作時間符合要求 。14B（1）手動緊急操作裝置應當符合以下要求：可拆卸的盤車手輪，最遲在其裝上驅動主機時一個電氣安全裝置動作 ；扳手紅色 手輪黃色 可卸手輪放在機房容易接近的明顯部位 ；轎廂運行方向標識與轎廂實際運行方向一致 ；手動松閘需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài) ；進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū) 。（2）緊急電動運行裝置應當符合以下要求：按鈕設置應符合檢規(guī)要求，按鈕上或其近旁標出相應的運行方向 ；一旦進入檢修運行，緊急電

4、動運行裝置控制轎廂運行的功能應失效 ；進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū) ；（3）在機房內應當設有清晰的應急救援程序 。15B （1）限速器銘牌標明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構標識 ；銘牌和型式試驗合格證、調試證書內容應當相符 ；（2）限速器上的電氣安全裝置，其上、下行動作速度值、復位狀態(tài)合理 。（3）動作速度校驗 年 月。16C （1）自電源主開關處起，中性線（N）與保護線（PE）應當始終分開 ；（2）所有電氣設備及線管、線槽的外露金屬部分均應與PE線可靠連接 。17C 動力電氣絕緣 M、照明和電氣安全裝置電氣絕緣 M。18B 上行超速保護銘牌應有四種信息 ，信

5、息和提供的資料內容應當相符 ；電梯整機制造單位應在明顯部位標注上行超速保護的動作試驗方法 。3井道及相關設備19C 井道應當完全封閉 ；采用部分封閉井道時應符合相關要求 。20C （1）對重壓實緩沖器時：轎廂導軌進一步制導行程H1 m；轎頂可站人的自由垂直距離 m；井道頂部的最低部件與轎頂設備的最高部件之間的間距 m；轎頂上方矩形空間尺寸長 m寬 m高 m；（2）轎廂壓實緩沖器時，對重導軌進一步制導行程H2 m。21C （1）強制式-22C（1）相鄰兩層門的地坎間距大于11m時，井道安全門的尺寸符合要求 ；（2）井道安全門不得向井道內開啟 ；（3）井道安全門門鎖的型式符合檢規(guī)要求 ；（4）安全

6、門上應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài) 。23C（1）檢修門高度不小于1.40m，寬度不小于0.60m ；（2）檢修門不得向井道內開啟 ；（3）檢修門門鎖的型式符合檢規(guī)要求 ； （4）應當設置電氣安全裝置以驗證門的關閉狀態(tài) 。24C（1）每根導軌至少有2個支架，其間距 m，短導軌支架數(shù)量滿足設計要求 ；（2）支架安裝牢固，焊接式支架的焊縫、支架與墻固定方式滿足設計要求 ；（3）導軌的垂直度，轎廂側：左 mm右 mm對重側：左 mm右 mm；（4）兩列導軌頂面的距離偏差，轎廂側： mm，對重側： mm。25B 轎廂與入口側井道壁之間的水平距離 m。26C 每個層門地坎下的井道壁應設符合要求的

7、護腳板 。27C （1）對重運行區(qū)域的剛性護欄高度 m；（2）通井道的隔障高度、寬度滿足檢規(guī)要求 。28B 極限開關的裝設位置、功能符合要求 。29C 隨行電纜不打結、扭曲，不與其它部件干涉，長度適當 。30C 封閉井道設固定照明。半封閉的井道，外部照度足夠時，井道內可以不設照明 。31C （1）底坑底部應當平整，不得滲水、漏水 ；（2）底坑有永久性爬梯 ；（3）底坑停止開關的位置應使人在進入底坑時和站在底坑地面上均能操作 ；（4）底坑有2P+PE型插座 在進入底坑時能方便操作井道燈開關 。32C 轎廂壓實緩沖器時：（1）底坑矩形空間尺寸長 m寬 m高 m；（2）底坑底面與轎廂最低部件的距離

8、m、與護腳板等垂直距離 m；（3）底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的垂直距離 m。33B（1）限速器繩張緊輪應當有導向裝置 ；（2）當限速器繩斷裂或者過分伸長時，張緊輪開關能使電梯停止運轉 ；34B（1）選用的緩沖器與電梯速度、載重量匹配 ； （2）緩沖器銘牌上標明四種信息 ，信息和提供的資料內容相符 ；（3）緩沖器固定可靠 ；（4）耗能型緩沖器液位正確，有驗證柱塞復位的電氣安全裝置 ；（5）對重緩沖器附近標明了S2最大允許值 m。35C 底坑下方有空間時，對重緩沖器安裝形式：實心樁墩 ，安全鉗 。4轎廂與對重36C （1）轎頂檢修開關符合防誤操作、雙穩(wěn)態(tài)、功能優(yōu)先、點動運行要求 ， （

9、2） 轎頂急停開關功能有效 裝設位置合理 ；（3）轎頂裝設2P+PE型電源插座 。37C（1）轎頂護欄由扶手、0.10m高的護腳板和中間欄桿組成 ；（2）護欄扶手高度 m井道壁距轎頂邊框自由距離 m；（3）護欄距轎頂邊緣0.15m，扶手外緣與任何部件之間水平距離0.10m ；（4）護欄上有關于俯伏或斜靠護欄危險的警示符號或須知 。38C （1）轎廂安全窗上鎖、開啟等方式符合檢規(guī)要求 ；（2）轎廂安全窗開啟方向、開啟位置不超出轎廂的邊緣 ；（3）轎廂安全窗的鎖緊由電氣安全裝置予以驗證 。39C 轎廂及關聯(lián)部件與對重之間的水平距離 mm。 40C 對重塊可靠固定 。41C （1）轎寬 m轎深 m面

10、積 m2此梯轎廂最大有效面積 m2；（2）轎廂面積超標時：有明顯標志、電梯專用、司機操作等限制規(guī)定 。42C 轎廂內銘牌標明額定載重量和乘客人數(shù)、制造廠名稱或商標 。43B （1）轎廂內應急照明能夠自動接通緊急照明電源 ；（2）緊急報警裝置應采用對講系統(tǒng) ，行程30m時，轎廂與機房設置對講 。44C 轎廂地坎護腳板垂直部分的高度 m，其寬度與層站入口等寬 。45C 轎廂超載開關有效 ，有音響或發(fā)光信號提示 。46B （1）安全鉗銘牌標明四種信息 ，信息與提供的資料相符 。（2）轎廂安全鉗開關動作時間順序、制停功能符合要求 。5懸掛裝置47C 懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩無異常 。48C 繩端固定應當

11、可靠，彈簧、螺母、開口銷等無缺損 。49C （1）補償繩（鏈）端固定應當可靠 ；（2）應當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小張緊位置 ；（3）速度大于3.5m/s時，補償繩防跳裝置、電氣安全裝置功能有效 。50C （1）強制驅動-51B 強制驅動-52C 曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器等旋轉部件有防護裝置 。6轎門與層門53C 轎廂地坎與層門地坎之間的水平距離 mm。54C （1）門關閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙 mm； （2）人力施加在一個最不利點時的門扇間隙 mm。55B （1）玻璃門上有供應商名稱或商標、玻璃的型式等永久性標記 ；（2）玻璃門上的固定件，在任何情況下能保證

12、玻璃不會滑出 ；（3）有防止兒童的手被拖曳的措施 。56B 防止門夾人的保護裝置有效 。57C 層門和轎門運行時不得脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位 。 58B 自動門有強迫裝置層站 重錘自閉機構重錘滑道下端未封閉層站 。59B 有機械鑰匙開門裝置層站 無機械鑰匙開門裝置層站 。60B （1）當保持門鎖鎖緊的磁鐵或者彈簧失效時，重力亦不能導致開鎖 ；（2）門鎖嚙合深度 mm；（3）門的鎖緊由電氣開關驗證 鎖緊裝置與安全觸點間的連接為直接式 ；（4）轎門也應當符合以上（3）的有關要求 。61B （1）門鎖聯(lián)動功能試驗 ；（2）被動門連鎖開關 。62C 門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙

13、應當不小于5mm 。8試驗69C 轎廂上行超速保護裝置動作試驗有效 電氣安全裝置動作有效 。 70C 緩沖器動作后，未回復原位置時電梯不能運行；完全復位時間120s 。71B 轎廂限速器安全鉗聯(lián)動試驗 。72B 對重限速器安全鉗聯(lián)動試驗 。73C 平衡系數(shù) %。74B 對重壓實緩沖器，空載轎廂不應被提升 。75C 空載、滿載運行時，呼梯、層樓顯示有效、指示正確，無異常現(xiàn)象 。76B 消防開關功能有效 ，有消防字樣、啟動后不應答內選和外呼 。 77C 電梯實測速度應在額定速度的92105%范圍內 。78B 轎廂空載上行，切斷電源轎廂能完全停止、無變形和損壞 。79A 轎廂裝1.25倍額載下行，切斷電源轎廂能完全停止、無變形和損壞 。80A 轎廂面積超標時，以實際面積所對應的額載的1.25倍做靜態(tài)曳引試驗 。其他:說明