華升富士達(dá)電梯資料

1、。語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整和使用管理ESGC（培訓(xùn)用資料）【目錄】一、 富士達(dá)集團(tuán)簡(jiǎn)介二、 華升富士達(dá)電梯簡(jiǎn)介三、 電梯電氣原理、線(xiàn)路說(shuō)明及調(diào)整四、 機(jī)房、轎廂各種操作功能說(shuō)明五、 電梯調(diào)試方法六、 電梯維保規(guī)范七、 故障的分析及對(duì)策八、 電梯的使用及日常管理批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言SubjectESGC電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整（培訓(xùn)用資料）一、富士達(dá)集團(tuán)介紹： 詳見(jiàn)公司樣本及“客戶(hù)培訓(xùn)手冊(cè)”中介紹二、華升富士達(dá)電梯簡(jiǎn)介。1。( 一)華升富士達(dá)電梯的機(jī)種分類(lèi)華升富士達(dá)電梯機(jī)種有： EXCEL-VF；DXVF；SDVF； CSVF；分別按以下配置分類(lèi)：1) 按驅(qū)動(dòng)方式

2、（曳引方式）：曳引機(jī)： EXDNii智慧型蝸輪蝸桿變頻調(diào)速電梯ECEED智慧型無(wú)機(jī)房交流變頻調(diào)速電梯ACGL智慧型交流無(wú)齒變頻調(diào)速電梯2) 按電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制方式SLI 型采用由富士達(dá)開(kāi)發(fā)富士電機(jī)公司制造的逆變換器， 無(wú)順變換器，此類(lèi)控制方式適用于 EXDNii 驅(qū)動(dòng)。有 SLI-360 ；SLI-900G11S型采用富士電機(jī)公司制造的電梯專(zhuān)用變頻器。3) 按電腦控制方式DIM 型 MR-MIC微機(jī)裝置包含 MMIC、VMIC兩種微機(jī)，通過(guò)各回路板用串行通訊的方式相互進(jìn)行情報(bào)交流，完成各種功能。CP28X型將 MMIC、VMIC及各種通信功能集成在主機(jī)板（ CP28）和接口板，各部分用串行通訊的方

3、式相互進(jìn)行情報(bào)交流，完成各種功能。* 本項(xiàng)目主要規(guī)格配置見(jiàn)附頁(yè)( 二) 富士達(dá)電梯的主要組成部件如下：（本資料所介紹以項(xiàng)目配置為主）1) 曳引機(jī)（蝸輪蝸桿減速機(jī)）：本項(xiàng)目曳引機(jī)有 RA和 TM兩種，由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、曳引輪、導(dǎo)向輪、制動(dòng)器、速度檢測(cè)裝置，并具備手動(dòng)松閘、盤(pán)車(chē)裝置，及各類(lèi)警示標(biāo)記、上下箭頭、轉(zhuǎn)動(dòng)部位有黃漆。批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言SubjectESGC電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整（培訓(xùn)用資料）2) 曳引鋼絲繩：本項(xiàng)目曳引鋼絲繩為 12mm×6 根維保注意點(diǎn)：。2。1. 要確認(rèn)轎廂及配重的鋼絲繩繩頭開(kāi)口銷(xiāo)是否脫落，并緊螺母是否松動(dòng)以及鋼絲繩張力。

4、當(dāng)鋼絲繩繩頭的彈簧長(zhǎng)度參差不齊程度達(dá)3mm以上時(shí)，要調(diào)整鋼絲繩張力。在未安裝鋼絲繩繩頭止轉(zhuǎn)裝置時(shí)，要調(diào)整鋼絲繩張力，而后安裝止轉(zhuǎn)裝置。2. 在轎廂上確認(rèn)主鋼絲繩以及限速器鋼絲繩是否磨損、有無(wú)斷股。鋼絲繩的磨損長(zhǎng)度， 12mm鋼絲繩超出 4mm，或有數(shù)處斷股時(shí)，應(yīng)制訂調(diào)換計(jì)劃。3) 控制屏主要構(gòu)成：主電腦板 CP28，群控電腦板 CP28，繼電器接口板 IF61 ，變頻器 G11S，#6、#36 主接觸器，電源板 VS16，遠(yuǎn)程監(jiān)控 TLM200板。4) 轎門(mén)（橫開(kāi)式）：轎門(mén)機(jī)構(gòu)型號(hào)： DCL-33中分式交流變頻調(diào)速控制，主要構(gòu)成：主控板 IF78 ，變頻器，變頻門(mén)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及門(mén)扇，雙合門(mén)刀，

5、門(mén)光幕保護(hù)裝置TL-JONES。5) 廳門(mén)（橫開(kāi)式）：廳門(mén)機(jī)構(gòu)型號(hào)： DCL-30中分式，主要構(gòu)成：門(mén)掛板及鋼絲傳動(dòng)裝置，強(qiáng)迫關(guān)門(mén)重錘，應(yīng)急開(kāi)門(mén)鎖，門(mén)鉤鎖裝置及主付接點(diǎn)，門(mén)扇及滑塊。6) 導(dǎo)向系統(tǒng)：主要構(gòu)成：主導(dǎo)軌13K，對(duì)重導(dǎo)軌 8K，滑動(dòng)導(dǎo)靴（三片式靴襯），油杯批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整ESGC（培訓(xùn)用資料）7) 安全裝置： 限速器：甩塊式，開(kāi)關(guān)動(dòng)作速度為 115%額定速度，鉗塊動(dòng)作速度 125%額定速度 限速器漲緊裝置：斷繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離應(yīng)大于100mm，裝置最低離地距離：梯速2.0m/s 為700800mm；梯速 1.75m/s 為 5

6、00600mm。 安全鉗：漸進(jìn)式安全鉗，安全鉗與導(dǎo)軌的間隙為4.06.0mm。 緩沖器：油壓式緩沖器，應(yīng)注意防塵防銹、動(dòng)作狀況和緩沖距（150400mm） 終端極限裝置：上部強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)LS101104；下部強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)LS201204，轎廂撞弓。3。8) 平衡補(bǔ)償鏈：9) 井道信息裝置：轎頂感應(yīng)器： 3IR-3U，1U， 1D，3D，井道平層感應(yīng)板， 3MS接近開(kāi)關(guān)10) 稱(chēng)量裝置：主要構(gòu)成：活動(dòng)轎廂，稱(chēng)量橡膠，差動(dòng)變壓器11) 信號(hào)顯示及召喚系統(tǒng)：轎內(nèi)操縱箱 H18CB，外呼按鈕盒 H18BY（單梯）， H18DG（并聯(lián)）， H18BZ（群控）均為串行通訊方式。12) 報(bào)警和消防裝置：報(bào)警

7、按鈕、警鈴、三方通話(huà)（轎內(nèi)、機(jī)房、物業(yè)管理中心或遠(yuǎn)程監(jiān)控中心），廳外消防開(kāi)關(guān)批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言ESGC電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整（培訓(xùn)用資料）三、華升富士達(dá)電梯電氣原理及維修要點(diǎn)在此按 CP28X型 G11S， SLI-900 驅(qū)動(dòng)裝置的原理進(jìn)行說(shuō)明（一）電梯電氣原理說(shuō)明（ 1） 電梯電氣控制方框圖批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整。4。ESGC（培訓(xùn)用資料）（ 2） VF驅(qū)動(dòng)控制：SLI-900是由日本富士達(dá)電梯公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，交由富士電器公司制造的電梯專(zhuān)用變頻器。其原理及特點(diǎn)是：應(yīng)用高性能的矢量控制技術(shù)，通過(guò) PW

8、M控制的方法，采用大功率門(mén)觸發(fā)晶體管器件控制交流馬達(dá)的電壓和頻率，從而控制交流電機(jī)的磁通量和輸出力矩，同時(shí)由于能使交流電壓得到近似正弦波的交流動(dòng)力電流， 而使諧波減少到最少， 因此電力消耗較少。其逆變驅(qū)動(dòng)部分采用 IGBT 功率模塊，并結(jié)合了電流反饋、電壓反饋、速度反饋、位置反饋、負(fù)載反饋等全閉環(huán)控制系統(tǒng)，其電流控制系統(tǒng) CR板是只能與我司微電腦系統(tǒng)相連接，并由主電腦控制其給定運(yùn)行曲線(xiàn)、輸出輸入指令、監(jiān)視等運(yùn)行功能。G11S是采用富士電器公司制造的電梯專(zhuān)用變頻器。我司所用的G11S系列變頻器的PG卡是富士達(dá)專(zhuān)用，因此通用G11S變頻器不能與我司所采用的變頻器互換。批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華

9、升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整ESGC（培訓(xùn)用資料）（二）電梯電氣線(xiàn)路、元件代號(hào)說(shuō)明參照“電氣原理圖、符號(hào)說(shuō)明” 電源控制回路 主回路： #36、#6 接觸器的動(dòng)作條件如下：#36：繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)36Z信號(hào)路徑CP28x（ MILLNET） IF61x。5。目的三相電源和變頻器之間回路的ON/OFF·檢測(cè)出變壓器異常時(shí)，可以切斷輸入電源·人少時(shí)和停止時(shí)，停止變頻器的風(fēng)扇（降低噪音）。·停電自動(dòng)平層裝置時(shí)，切斷市電的供電回路。功能勵(lì)磁關(guān)閉回路。非勵(lì)磁斷開(kāi)回路。 輸出條件一般情況下， 36Z 勵(lì)磁。只有下列任意條件成立時(shí)，才非勵(lì)磁。1）安全裝置動(dòng)

10、作或打開(kāi)停止開(kāi)關(guān)，使1E 非勵(lì)磁。2）PW信號(hào)（來(lái)自三相動(dòng)力電源缺相檢測(cè)回路的信號(hào)）OFF。3）MILLNET通信異常（但是，在安裝運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，36 勵(lì)磁）。4）檢測(cè)出變器異常，跳閘時(shí)（BD信號(hào) OFF）。 軟件和硬件 5）停電自動(dòng)平層裝置運(yùn)行時(shí)。6）因故障、強(qiáng)制運(yùn)行、停止層停止時(shí)（門(mén)開(kāi)著時(shí)非勵(lì)磁）。7）全自動(dòng)運(yùn)行或防犯運(yùn)行A 狀態(tài)，沒(méi)有呼叫時(shí)，經(jīng)過(guò)30 分鐘后變成 自動(dòng)停止 狀態(tài)時(shí)。批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整ESGC（培訓(xùn)用資料）#6：繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)6Z信號(hào)路徑CP28x（ MILLNET） IF61x目的控制變頻器和馬達(dá)之間的回路開(kāi)關(guān)

11、繼電器6功能該繼電器一勵(lì)磁， 6 就勵(lì)磁，變頻器和馬達(dá)就接通。6。 輸出條件下列條件下， 6Z 勵(lì)磁。自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)a）有預(yù)通電時(shí)（標(biāo)準(zhǔn)）1）有呼叫時(shí)，開(kāi)始關(guān)門(mén)后勵(lì)磁。如果已經(jīng)開(kāi)始關(guān)門(mén)了，則在呼叫的同時(shí)勵(lì)磁。2）即使已經(jīng)勵(lì)磁，如果在50 秒以?xún)?nèi)關(guān)門(mén)結(jié)束，不能啟動(dòng)的話(huà)，則變成非勵(lì)磁。這樣非勵(lì)磁后，在下一次啟動(dòng)時(shí)，要在有呼叫的狀態(tài)下，關(guān)門(mén)完了后，才開(kāi)始勵(lì)磁。3）有時(shí)，在檢測(cè)出關(guān)門(mén)不良或速度控制異常時(shí)，要在有呼叫的狀態(tài)下， 關(guān)門(mén)完了，才開(kāi)始勵(lì)磁。b）沒(méi)有預(yù)通電時(shí)在呼叫狀態(tài)下，關(guān)門(mén)完了后就開(kāi)始勵(lì)磁。再平層時(shí)開(kāi)始再平層時(shí)勵(lì)磁。點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門(mén)時(shí)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門(mén)操作時(shí)，門(mén)全開(kāi)后勵(lì)磁。其它運(yùn)行狀態(tài)時(shí)有運(yùn)行方向，關(guān)門(mén)結(jié)束后就

12、勵(lì)磁。（ * ）但是上述任意一種情況下：·如果 IF61x*F ， *G，*I 沒(méi)有全部 ON的話(huà)， 6Z 就非勵(lì)磁。（裝有IF61X 的軟件）· CPU-BD信號(hào)（參考該資料）沒(méi)有 ON的話(huà)， 6Z 非勵(lì)磁。·檢測(cè)出變頻器異常，跳閘時(shí)， 6Z 非勵(lì)磁。下列條件下， 6Z 非勵(lì)磁。1）電梯停止， B4Z 非厲磁后經(jīng)過(guò) 030.5 秒左右。2）變頻器的控制（ FWD）被 OFF。批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整ESGC（培訓(xùn)用資料） 抱閘回路： #B4繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)#B4Z信號(hào)路徑CP28x（ MILLNET） IF

13、61x目的控制制動(dòng)器用繼電器 #B4。7。功能該繼電器一勵(lì)磁， #B4就被勵(lì)磁，則制動(dòng)器打開(kāi)。該繼電器為非勵(lì)磁， #B4就非勵(lì)磁，則制動(dòng)器關(guān)閉。 輸出條件下列條件下， #B4Z勵(lì)磁1）變頻器控制開(kāi)始（ FWD信號(hào) ON），來(lái)自變頻器的Y2（電流確認(rèn)）信號(hào)ON。#6Z 勵(lì)磁后，經(jīng)過(guò)約 0.12 秒，下列條件成立時(shí)。2）提高不平衡補(bǔ)償力矩。3）轎門(mén) / 廳門(mén)開(kāi)關(guān) ON但，即使上述條件成立，·如果 IF61 的*F， *H，*I 沒(méi)有全部 ON的話(huà)， #B4Z非勵(lì)磁· CPU-BD信號(hào)沒(méi)有的話(huà)， #B4Z就非勵(lì)磁。·檢測(cè)出變頻器異常，跳閘時(shí)， #B4Z就非勵(lì)磁。下列條件

14、下， #B4Z非勵(lì)磁：正常高速運(yùn)行時(shí)減速后，在平層 10mm內(nèi)，電梯速度在 0.1m/mm以下時(shí)。平層區(qū)外救出運(yùn)行時(shí)在接近平層前約 200mm處變成爬行速度（ 1m/mm），在平層 10mm內(nèi)，電梯速度在 0.1m/mm以下時(shí)。再平層時(shí)在平層 10mm內(nèi)，電梯速度在 0.1m/mm以下時(shí)。手動(dòng)運(yùn)行時(shí)操縱上升 / 下降按鈕。批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整ESGC（培訓(xùn)用資料） 安全回路： #1E、#EO（安全判斷）繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)EO。8。信號(hào)路徑CP28x（ MILLNET） IF61x目的輸出故障信號(hào)功能檢出故障時(shí)打開(kāi)（ ON），正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)

15、閉（ OFF） 輸出條件下列條件下， EO勵(lì)磁。（1） 當(dāng)建筑標(biāo)準(zhǔn)法實(shí)施令第129 條 9 項(xiàng)第 5 號(hào)及第 8 號(hào)規(guī)定的安全裝置，即限速器開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)。（2） 當(dāng)目標(biāo)樓層按鈕或侯梯廳按鈕，被呼叫登記后經(jīng)過(guò)3 分鐘，升降梯也不動(dòng)作時(shí)。（3） 當(dāng)電梯停止在樓層中間不動(dòng)的狀態(tài)持續(xù)了10 秒鐘時(shí)。（4） 當(dāng)電梯超過(guò)所規(guī)定的時(shí)間，繼續(xù)在樓層間行駛時(shí)。（* ）所規(guī)定的時(shí)間是指：有停電自動(dòng)平層裝置時(shí)：以停電自動(dòng)平層裝置速度（額定速度的1/15 ）走完升降行程所需要的時(shí)間。無(wú)停電自動(dòng)平層裝置時(shí)：以平層外救出速度（ 12m/min）走完升降行程所需要的時(shí)間。（5） 電梯控制裝置通過(guò)自身判斷為發(fā)生故障時(shí)

16、。具體如下。 檢測(cè)出下列事件碼，停止。01,04,05,09,10,11,12,13,14,18,19,1A,20,24,2F,37,44,4F,5C,5D,6F,71,72,B3,C0,C2,C5,D7,DE,E5 因?yàn)榇虿婚_(kāi)門(mén)造成的救援（E/C:70 ）在同一樓層連續(xù)發(fā)生時(shí)。 開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)的次數(shù) / 時(shí)間超過(guò)規(guī)定（ E/C:7F ）發(fā)生了兩次時(shí)。 檢測(cè)出下列事件碼，停止運(yùn)行，不能復(fù)原狀態(tài)超過(guò)了3 分鐘。07， 37，C6批準(zhǔn)審核制成Ver.Rev.華升富士達(dá)電梯有限公司分公司語(yǔ)言電梯結(jié)構(gòu)原理及調(diào)整ESGC（培訓(xùn)用資料）。9。 門(mén)機(jī)控制回路 其他回路繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)HS， D222L信號(hào)路徑C

17、P28x（ MILLNET） IF61x目的控制關(guān)門(mén) / 開(kāi)門(mén)運(yùn)行回路功能根據(jù)升降梯的狀態(tài)（運(yùn)行/ 停止、門(mén)）進(jìn)行下列切換。·不關(guān)門(mén)就不能運(yùn)行時(shí)：HS勵(lì)磁、 D222L非勵(lì)磁·即使門(mén)開(kāi)著也運(yùn)行時(shí)：HS非勵(lì)磁、 D222L勵(lì)磁另外，還可以控制輸入監(jiān)控器B、 C、 D、 E、 F 正確監(jiān)視CLG、 CLS、2IR-3U、2IR-3D 的狀態(tài)。 輸出條件下列條件下， D222L勵(lì)磁， HS非勵(lì)磁。* 每一項(xiàng)都必須是 開(kāi)門(mén)范圍內(nèi) 。1）沒(méi)有運(yùn)行方向，處于停止?fàn)顟B(tài)。2）用 CLG或者 CLS開(kāi)門(mén)的狀態(tài)，或正在進(jìn)行開(kāi)門(mén)操作。3）正在運(yùn)行中開(kāi)門(mén)4）正在再平層5）正在點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門(mén)下列任一條件下

18、， D222L非勵(lì)磁， HS勵(lì)磁。1）除了上述 D222L勵(lì)磁， HS非勵(lì)磁 以外的條件時(shí)。2）變壓器 Y3 信號(hào)（ D222Sig） OFF時(shí)。 硬件 切換 D222L和 HS勵(lì)磁 / 非勵(lì)磁時(shí)，只有0.1 秒鐘二者都為勵(lì)磁狀態(tài)。繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)EO。10。信號(hào)路徑CP28x（ MILLNET） IF61x目的輸出故障信號(hào)功能檢出故障時(shí)打開(kāi)（ ON），正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)關(guān)閉（ OFF） 輸出條件下列條件下， EO勵(lì)磁。（6） 當(dāng)建筑標(biāo)準(zhǔn)法實(shí)施令第129 條 9 項(xiàng)第 5 號(hào)及第 8 號(hào)規(guī)定的安全裝置，即限速器開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)。（7） 當(dāng)目標(biāo)樓層按鈕或侯梯廳按鈕，被呼叫登記后經(jīng)過(guò)3 分鐘，升降梯

19、也不動(dòng)作時(shí)。（8） 當(dāng)電梯停止在樓層中間不動(dòng)的狀態(tài)持續(xù)了10 秒鐘時(shí)。（9） 當(dāng)電梯超過(guò)所規(guī)定的時(shí)間，繼續(xù)在樓層間行駛時(shí)。（* ）所規(guī)定的時(shí)間是指：有停電自動(dòng)平層裝置時(shí)：以停電自動(dòng)平層裝置速度（額定速度的1/15 ）走完升降行程所需要的時(shí)間。無(wú)停電自動(dòng)平層裝置時(shí)：以平層外救出速度（ 12m/min）走完升降行程所需要的時(shí)間。（10）電梯控制裝置通過(guò)自身判斷為發(fā)生故障時(shí)。具體如下。關(guān)于事件碼（ E/C），請(qǐng)參照 TN-E3-0150 檢測(cè)出下列事件碼，停止。01,04,05,09,10,11,12,13,14,18,19,1A,20,24,2F,37,44,4F,5C,5D,6F,71,72,B

20、3,C0,C2,C5,D7,DE,E5 因?yàn)榇虿婚_(kāi)門(mén)造成的救援（E/C:70 ）在同一樓層連續(xù)發(fā)生時(shí)。 開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)的次數(shù) / 時(shí)間超過(guò)規(guī)定（ E/C:7F ）發(fā)生了兩次時(shí)。 檢測(cè)出下列事件碼，停止運(yùn)行，不能復(fù)原狀態(tài)超過(guò)了3 分鐘。 07，37， C6繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)36Z信號(hào)路徑CP28x（ MILLNET） IF61x目的三相電源和變頻器之間回路的ON/OFF·檢測(cè)出變壓器異常時(shí)，可以切斷輸入電源·人少時(shí)和停止時(shí)，停止變頻器的風(fēng)扇（降低噪音）。·停電自動(dòng)平層裝置時(shí)，切斷市電的供電回路。11。功能勵(lì)磁關(guān)閉回路。非勵(lì)磁斷開(kāi)回路。 輸出條件一般情況下， 36Z 勵(lì)磁。

21、只有下列任意條件成立時(shí)，才非勵(lì)磁。8）安全裝置動(dòng)作或打開(kāi)停止開(kāi)關(guān)，使1E 非勵(lì)磁。9）PW信號(hào)（來(lái)自三相動(dòng)力電源缺相檢測(cè)回路的信號(hào)）OFF。10）MILLNET通信異常（但是，在安裝運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，36 勵(lì)磁）。11）檢測(cè)出變器異常，跳閘時(shí)（BD信號(hào) OFF）。 軟件和硬件 12）停電自動(dòng)平層裝置運(yùn)行時(shí)。13）因故障、強(qiáng)制運(yùn)行、停止層停止時(shí)（門(mén)開(kāi)著時(shí)非勵(lì)磁）。14）全自動(dòng)運(yùn)行或防犯運(yùn)行A 狀態(tài)，沒(méi)有呼叫時(shí)，經(jīng)過(guò)30 分鐘后變成 自動(dòng)停止 狀態(tài)時(shí)。繼電器（信號(hào)）名稱(chēng)6Z信號(hào)路徑CP28x（ MILLNET） IF61x目的控制變頻器和馬達(dá)之間的回路開(kāi)關(guān)繼電器6功能該繼電器一勵(lì)磁， 6 就勵(lì)磁，變頻器

22、和馬達(dá)就接通。 輸出條件下列條件下， 6Z 勵(lì)磁。自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)c）有預(yù)通電時(shí)（標(biāo)準(zhǔn)）1）有呼叫時(shí)，開(kāi)始關(guān)門(mén)后勵(lì)磁。如果已經(jīng)開(kāi)始關(guān)門(mén)了，則在呼叫的同時(shí)勵(lì)磁。2）即使已經(jīng)勵(lì)磁，如果在50 秒以?xún)?nèi)關(guān)門(mén)結(jié)束，不能啟動(dòng)的話(huà)，則變成非勵(lì)磁。這樣非勵(lì)磁后，在下一次啟動(dòng)時(shí)，要在有呼叫的狀態(tài)下，關(guān)門(mén)完了后，才開(kāi)始勵(lì)磁。3）有時(shí)，在檢測(cè)出關(guān)門(mén)不良或速度控制異常時(shí)，要在有呼叫的狀態(tài)下， 關(guān)門(mén)完了，才開(kāi)始勵(lì)磁。d）沒(méi)有預(yù)通電時(shí)在呼叫狀態(tài)下，關(guān)門(mén)完了后就開(kāi)始勵(lì)磁。再平層時(shí)開(kāi)始再平層時(shí)勵(lì)磁。12。點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門(mén)時(shí)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)開(kāi)門(mén)操作時(shí)，門(mén)全開(kāi)后勵(lì)磁。其它運(yùn)行狀態(tài)時(shí)有運(yùn)行方向，關(guān)門(mén)結(jié)束后就勵(lì)磁。（ * ）但是上述任意一種情況下：

23、83;如果 IF61x*F ， *G，*I 沒(méi)有全部 ON的話(huà)， 6Z 就非勵(lì)磁。（裝有IF61X 的軟件）· CPU-BD信號(hào)（參考該資料）沒(méi)有 ON的話(huà)， 6Z 非勵(lì)磁。·檢測(cè)出變頻器異常，跳閘時(shí)， 6Z 非勵(lì)磁。下列條件下， 6Z 非勵(lì)磁。3）電梯停止， B4Z 非厲磁后經(jīng)過(guò) 030.5 秒左右。4）變頻器的控制（ FWD）被 OFF。O1C：常速開(kāi)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)C1C ：常速開(kāi)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)O2C：中間速開(kāi)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)C2C ：中間速開(kāi)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)OTL：開(kāi)門(mén)終端CTL：關(guān)門(mén)終端門(mén)機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈： J、K；轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈： A、 H注意：保養(yǎng)中應(yīng)注意各插件、各接線(xiàn)端的緊固和門(mén)機(jī)碳

24、刷的磨損，門(mén)機(jī)罩板決對(duì)不要壓到電線(xiàn)。 檢修回路及強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)注意：不要隨意跨接線(xiàn)。13。（三）機(jī)房、轎廂各種操作功能說(shuō)明二、維保工作的目標(biāo)和內(nèi)容：1、富士達(dá)電梯維保目標(biāo)：產(chǎn)品安裝好以后，其完成度并不一定是100，維保不單是就安裝好的產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)，而應(yīng)朝著產(chǎn)品所具有的水準(zhǔn)一也就是產(chǎn)品100完成而努力完善和保持。2、富士達(dá)電梯維保內(nèi)容：嚴(yán)格按照定期檢查手冊(cè)執(zhí)行3、電梯維保工作規(guī)范：（ 1）維保的首要任務(wù)是清潔，要遵循 5S 服務(wù)原則 “清理、 清掃、清潔、整頓、身心美”（ 2）禮貌待人，客戶(hù)至上，謙虛好學(xué)。14。（ 3）要有工作責(zé)任心、自主性（ 4）安全施工最重要 ( 詳見(jiàn)安全手冊(cè) )（ 5）服從

25、上級(jí)安排，并與同事協(xié)力合作（ 6）認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)各類(lèi)工作記錄和作業(yè)報(bào)告，遇到問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)4、安全守則富士達(dá)電梯電氣原理及維修培訓(xùn)資料（入社 312 個(gè)月）目 錄：九、編寫(xiě)說(shuō)明十、電梯電氣原理說(shuō)明（ 1）VF 驅(qū)動(dòng)控制（ 2）微機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成概要十一、電梯電氣線(xiàn)路說(shuō)明及維保注意點(diǎn)（ 1）電源控制回路（ 2）主回路（ 3）抱閘回路（ 4）控制回路（ 5）門(mén)機(jī)控制回路。15。十二、機(jī)房、轎廂各種操作功能說(shuō)明十三、故障的分析及對(duì)策（1） E/C 錯(cuò)誤碼讀取說(shuō)明（2）常見(jiàn) E/C 錯(cuò)誤碼說(shuō)明及故障對(duì)策六、電梯維保工作能力的提高（1）操作技能（2）正確填寫(xiě)報(bào)告一、 編寫(xiě)說(shuō)明（1）控制回路安全回路（ L40，P

26、8）：過(guò)電流： L40，P1B；相序保護(hù)： P1B， P1；限速器： P1，P1A；上下極限： P2， P3A；底坑回路： P3A， P4；轎頂回路： P4，P6；轎內(nèi)急停： P6， P6A；轎頂急停： P6A， P7；底坑急停： P7，P8。門(mén)鎖回路：轎門(mén)： L40，P0；廳門(mén)： P15， P0。檢修回路； #65、 #60 ON則為自動(dòng)狀態(tài)； #65、 #60OFF則為轎頂檢修狀態(tài)；#65ON、 #60OFF則為轎內(nèi)檢修狀態(tài)； #35ON則為檢修運(yùn)行。消防功能（ F18，881）：詳見(jiàn)“消防功能”。注意：消防運(yùn)行時(shí)轎內(nèi)急停無(wú)用。鎖梯回路（ F16，PPK）：注意：群控多臺(tái)梯線(xiàn)路，a，b，c

27、 號(hào)梯線(xiàn)路不能錯(cuò)。行程限位線(xiàn)路：慢上限位：LS11（ P17，P16）；慢下限位： LS21（P18，P16）注意：當(dāng)勞動(dòng)局進(jìn)行電梯上下極限檢測(cè)時(shí)，需將LS11 或 LS21 進(jìn)行臨時(shí)短接，檢測(cè)完畢后應(yīng)將短接線(xiàn)除去。稱(chēng)量裝置：超載開(kāi)關(guān)： 4WC（P564，F(xiàn)33）；負(fù)載感應(yīng)器： LC1（G22，G23， G24，G25）；注意：空載時(shí)，控制柜內(nèi) LM13電子板上 CP15，CP12間的電壓為 -0.4V ；保養(yǎng)中應(yīng)注意 LC1的清潔和動(dòng)作靈活。（2）門(mén)機(jī)控制回路（ DM210）：指令信號(hào)：開(kāi)門(mén)指令D21（J3-9 ）；關(guān)門(mén)指令 D22（J3-8 ）；安全觸板： E-， P36；。16。異常信號(hào)

28、 DBD（ J1-12 ）：發(fā)出條件：主回路電源電壓異常；勵(lì)磁電流異常；馬達(dá)轉(zhuǎn)子過(guò)電流；馬達(dá)超速。位置開(kāi)關(guān)：O1C：常速開(kāi)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)； O2C：中間速開(kāi)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)； OTL：開(kāi)門(mén)終端；C1C：常速關(guān)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)； C2C：中間速關(guān)門(mén)減速開(kāi)始點(diǎn)； CTL：關(guān)門(mén)終端；門(mén)機(jī)勵(lì)磁線(xiàn)圈： J、K；轉(zhuǎn)子線(xiàn)圈： A、 H。注意：保養(yǎng)中應(yīng)注意各插件、各接線(xiàn)端的緊固和門(mén)電機(jī)碳刷的磨損。各位置開(kāi)關(guān)調(diào)整見(jiàn)EQ3-01-001 定期檢查手冊(cè)二、機(jī)房、轎廂各種操作功能說(shuō)明詳見(jiàn) TN-E3-0038 調(diào)整資料中“機(jī)房操作功能表”和“轎廂操作功能表”，如下表：3.3.1 （A）在機(jī)房可操作的各功能；3.3.1 （C）轎

29、廂內(nèi)可操作的各種功能3.3.1 （A）在機(jī)房可操作的各功能；。17。3.3.1 （C）轎廂內(nèi)可操作的各種功能。18。三、故障分析及對(duì)策（1）E/C 錯(cuò)誤碼讀取說(shuō)明：。19。在采取錯(cuò)誤碼分析故障原因中，應(yīng)注意對(duì)錯(cuò)誤碼中E/C；INFO；PHASE；POS；DATE（日期）；TIME（時(shí)刻）的全面讀取，以正確分析原因，詳見(jiàn) TN-E3-0064 附件 2-1/6至附件 2-6/6 ；（1）常見(jiàn) E/C 錯(cuò)誤碼說(shuō)明及故障對(duì)策06， 07，F(xiàn)B， FF?：曾有電源 OFF再恢復(fù) ON發(fā)生； 6C，6C?：有檢修操作（ INFO22）64， 64，6F： #B4接點(diǎn)不良， #38 回路不良；64，64?：有檢修操作（ INFO22）2C， 29