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文檔簡介
1、中江縣回龍大橋新建工程項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁吊裝方案中江縣回龍大橋新建工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0一六年十月二十五日目 錄第1節(jié) 工程概況.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.1第2節(jié) 箱梁安裝前施工準(zhǔn)備。.。.。.。.。.。 .。.。.。.。.。2第3節(jié) 橋梁運(yùn)輸。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。9第4節(jié) 橋梁安裝。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.16第5節(jié) 安全保證措施.。.。.。.。.。.。.。.。.20第6節(jié) 安全應(yīng)急預(yù)案。.。.。.。.。.。.。.。23第一節(jié) 工程概況一、工程概況 本工程位于中江縣回龍鎮(zhèn)并順接街道,橫跨凱江河,本標(biāo)段全長1。524km.其中橋梁為3
2、07米,引道路基為1218。0米。橋梁設(shè)計(jì)為兩臺(tái),9柱(雙排),共計(jì)10跨。下部構(gòu)造C30鋼筋混凝土樁基,直徑為1.8米,C30鋼筋混凝土墩柱直徑為1。6米和C30鋼筋砼蓋梁及防振擋塊。上部結(jié)構(gòu)為C50鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁,每跨長度為30米,C50鋼筋混凝土10cm厚鋪裝層和濕接縫。橋臺(tái)與搭板連接處,各設(shè)置一道D80型伸縮縫,5#墩柱處設(shè)置一道D160型伸縮縫,預(yù)應(yīng)力箱梁共計(jì)30塊。 第二節(jié) 箱梁吊裝前施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備: 1、吊裝施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)仔細(xì)踏勘運(yùn)梁通道及現(xiàn)場(chǎng)吊裝場(chǎng)地。 2、由施工方在墊石用墨線標(biāo)出橡膠支座、梁安裝位置線. 3、派監(jiān)督人員核對(duì)梁的質(zhì)量、數(shù)量,架梁的順序,安排實(shí)際開吊時(shí)
3、間,安排吊車、車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。4、熟悉圖紙和本方案的技術(shù)要求、安全措施.對(duì)梁標(biāo)高、放線工作進(jìn)行復(fù)核,確定橡膠支座是已否已經(jīng)有關(guān)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格,無誤后與施工技術(shù)負(fù)責(zé)人辦理工程中間交接手續(xù).7、設(shè)專人負(fù)責(zé)組織吊裝單位與施工部門之間的協(xié)調(diào)工作。8、對(duì)過跨箱梁、吊車、拖車進(jìn)行全面檢查,特別中對(duì)各類鋼絲繩、滑輪、繩卡(環(huán))必須按照使用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,凡超出標(biāo)準(zhǔn)范圍者禁止使用。2、 試驗(yàn)準(zhǔn)備: 吊裝的箱梁必須是經(jīng)檢驗(yàn)合格的梁且混凝土強(qiáng)度達(dá)到吊裝要求100,且對(duì)箱梁進(jìn)行靜載試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行吊裝.3、 材料準(zhǔn)備: 施工前保證橡膠支座,及邊梁技撐的鋼管準(zhǔn)備充足,且質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。4、 人員配備:1、現(xiàn)
4、場(chǎng)人員配備1 項(xiàng)目經(jīng)理:李孝正,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)整體施工機(jī)械、人員協(xié)調(diào),保證施工現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。2 技術(shù)負(fù)責(zé)人:湯春林,負(fù)責(zé)施工中箱梁安放位置準(zhǔn)確,確保施工過程中質(zhì)量、安全能滿足要求,防止一切質(zhì)量及安全事故的發(fā)生。3 陸冰:施工員,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)工作,保證吊裝工作順利進(jìn)行。4 安全員:王亮,保證施工現(xiàn)場(chǎng)無安全事故發(fā)生,在吊裝工作進(jìn)行前如發(fā)現(xiàn)周邊有安全隱患及時(shí)設(shè)立安全標(biāo)志、標(biāo)牌,防止安全事故的發(fā)生。5 測(cè)量員:王升龍,保證橡膠支座及箱梁的安放線位置正確無誤,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行吊裝工作,保證施工順利進(jìn)行,不發(fā)生安全、質(zhì)量問題。6 機(jī)械組:聽從項(xiàng)目部指揮,確保吊裝工作順利進(jìn)行,對(duì)
5、操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,吊裝工作開始前,對(duì)機(jī)械進(jìn)行全面檢查,保證機(jī)械正常運(yùn)行,防止機(jī)械事故.人員配備情況一覽表 序號(hào)職 務(wù)姓 名 備 注1項(xiàng)目經(jīng)理李孝正2技術(shù)負(fù)責(zé)人湯春林3安全員王亮4測(cè)量員王升龍5機(jī)械人員彭桂林6工人5五、運(yùn)輸?shù)缆愤x擇準(zhǔn)備:運(yùn)梁通道按就地取材原則,選用河道內(nèi)砂卵石,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)梁通道進(jìn)行鋪設(shè),機(jī)械碾壓、密實(shí),直至達(dá)到運(yùn)梁時(shí)載重要求。六、橋梁吊裝機(jī)械選擇:1、吊裝機(jī)械選擇 本工程箱梁吊裝擬采用汽車吊的方式起吊,箱梁混凝土重量為100。91t,鋼筋重量為7。223t,鋼絞線重量為1.784t,根據(jù)上述可以確定30m梁最大起重量為109。917t,為保證安全此方案編制按(120噸)計(jì)
6、算,根據(jù)該工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、構(gòu)件的外觀尺寸、重量、吊裝高度及起重(回轉(zhuǎn))半徑等條件確定,小箱梁安裝擬采用2臺(tái)220t汽車式起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)。2、起重力計(jì)算 該工程箱梁最大起重量按30m梁約(120噸)計(jì)算,起吊重量按下列公式計(jì)算:x1:吊裝風(fēng)擺系數(shù)1.1x 2:吊裝過程中不均橫系數(shù)1.2G總=1。11.2120=158.4t3、220t起重機(jī)性能參數(shù) 最大額定起重力矩:基本臂7271kN。m 最大起升高度:基本臂14。0m 最大起升高度:全伸臂62m 最大起升高度:全伸臂+副起重臂:103.5m 4、 計(jì)算2臺(tái)吊車受重情況g1+g2=G總=158.4噸求得:g1=79。2噸,g2=79.2噸。
7、5、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙得知,橋梁起升高度最大為13.0米,查220t起重性能表,當(dāng)起升高度為14.5513.0米時(shí),回轉(zhuǎn)半徑(工作幅度)為8m時(shí),起重機(jī)最大起重量為93t,大于79.2t,因此滿足要求。式中: 七、鋼絲繩規(guī)格選擇預(yù)制小箱梁采用鋼絲繩兜底吊,鋼絲繩與小箱梁傾角按60°計(jì)算,吊點(diǎn)及鋼絲繩布置如下圖所示:鋼絲繩的破斷拉力如下表:直徑(mm)鋼絲總斷面積(mm2)重量(kg / m)鋼絲繩破斷拉力(kg)鋼絲繩鋼絲8。70.427.8826.2147。3110.543.5740.9674130。662.7458。98106.5150。785。3980.2714517.50。8111
8、.53104.8189。519。50。9141。16132.7239.521。51.0174.27163.8296241.1210。87198.2358261。2250。95235。9426。5281。3294。52276.8500。532。551.5392.11368。6666.5432697。08655.311856531568。431474。32665鋼絲繩使用安全系數(shù)如下表:使 用 情 況安 全 系 數(shù)用做纜風(fēng)繩時(shí)3。5用做吊索無彎曲時(shí)6到7用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備時(shí)5到6用于捆綁時(shí)8到10用于載人升降機(jī)時(shí)14根據(jù)上述列表所示選擇鋼絲繩:(1)鋼絲繩拉力計(jì)算鋼絲繩拉力(2)鋼絲繩規(guī)格選擇鋼絲繩
9、安全系數(shù)K取5,鋼絲繩選用653,鋼絲繩的直徑為65mm,鋼絲繩抗拉強(qiáng)度為1700Mpa,鋼絲繩破斷拉力總和為2665KN,鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)取0.82,鋼絲繩容許拉力驗(yàn)算如下:,故能滿足吊裝要求.第三節(jié) 橋梁運(yùn)輸一、機(jī)械選用: 主要施工機(jī)具序 號(hào)名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)QY-220V臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)吊裝2汽車式起重機(jī)QY-220V臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)吊裝3運(yùn)梁車150噸臺(tái)2運(yùn)輸梁二、運(yùn)輸過程控制1)梁板上車 項(xiàng)目部準(zhǔn)備在預(yù)制場(chǎng)配置2臺(tái)220t汽車吊機(jī)和2輛運(yùn)梁拖車,起吊前將拖車行駛至箱梁平行位置,然后利用汽車吊機(jī)將箱梁吊起,并慢慢移動(dòng)至拖車上固定.起吊時(shí)鋼絲繩與梁體接觸位置要設(shè)置鋪墊,防止鋼絲
10、繩對(duì)梁體的磨損。2)、臨時(shí)支撐與穩(wěn)固措施預(yù)應(yīng)力箱梁在運(yùn)輸車輛上的臨時(shí)擱置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得出現(xiàn)支點(diǎn)受力不均勻.結(jié)構(gòu)扭曲等現(xiàn)象.在運(yùn)輸邊梁時(shí),由于邊梁受力不均,為防止傾覆,在受力重的一邊對(duì)其采用支撐鋼管與斜撐固定,臨時(shí)支點(diǎn)構(gòu)造須滿足強(qiáng)度要求,側(cè)向定位裝置除限制梁板運(yùn)輸途中水平滑動(dòng)外,不得有導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞的附加力.3)、運(yùn)輸行駛要求 為保證設(shè)備能勻速、安全的行駛,速度要控制以下范圍內(nèi):重載行駛速度要小于等于10km/h,過彎道行駛時(shí)控制在5km/h。在路口處要設(shè)置指揮人員,車輛通過時(shí)必須按指揮行駛,確保安全通行,在指定道路上勻速行駛,不得急加速、換擋和緊急制動(dòng)。第四節(jié) 橋梁安裝一、機(jī)械布置 在
11、靠內(nèi)橋墩邊靠耳墻兩邊,各布置一臺(tái)220噸吊車,運(yùn)梁場(chǎng)安放2臺(tái)運(yùn)梁拖車。二、梁板布置 首先將用兩臺(tái)220噸汽車起重機(jī)在梁場(chǎng)把橋梁裝上運(yùn)梁車。在由運(yùn)梁車開運(yùn)至橋墩側(cè)面停下,由兩臺(tái)220噸吊車各站一端同時(shí)作業(yè),把梁平衡吊起,移至一跨梁位置放下,每跨兩個(gè)拖車一次性一張左邊梁就位,然后進(jìn)行中梁安放,最后安放右邊梁.3、 施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安排1 項(xiàng)目經(jīng)理:李孝正,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)整體施工機(jī)械、人員協(xié)調(diào),保證施工現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行。2 技術(shù)負(fù)責(zé)人:湯春林,負(fù)責(zé)施工中箱梁安放位置準(zhǔn)確,確保施工過程中質(zhì)量、安全能滿足要求,防止一切質(zhì)量及安全事故的發(fā)生。3 陸冰:施工員,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)工作.保證吊裝
12、工程順利進(jìn)行.4 安全員:王亮,保證施工現(xiàn)場(chǎng)無安全事故發(fā)生,如發(fā)現(xiàn)周邊有安全隱患及時(shí)設(shè)立安全標(biāo)志、標(biāo)牌,防止安全事故的發(fā)生.5 測(cè)量員:王升龍,保證吊裝安放線位置正確無誤,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理完善吊裝工作,保證施工順利進(jìn)行,不發(fā)生安全、質(zhì)量問題.6 機(jī)械組:聽從項(xiàng)目部指揮,確保吊裝工作順利進(jìn)行,對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,吊裝工作開始前,對(duì)機(jī)械進(jìn)行全面檢查,保證機(jī)械正常運(yùn)行,防止機(jī)械事故。4、 施工現(xiàn)場(chǎng)人員布置1、為保證梁板吊裝工作順利進(jìn)行,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行布置,由項(xiàng)目經(jīng)理李孝正擔(dān)任組長,技術(shù)負(fù)責(zé)人湯春林及安全負(fù)責(zé)人王亮擔(dān)任副組長,王小武、陸冰、曹根勝、吳衛(wèi)強(qiáng)、王升龍擔(dān)任組員.施工現(xiàn)場(chǎng)人員布置 序號(hào)
13、職 務(wù)姓 名 備 注1組 長李孝正2副組長湯春林3安全員王亮4測(cè)量員王升龍5機(jī)械人員彭桂林6工人55、 梁板安裝順序 吊裝順序:左邊梁-中梁-右邊梁-焊接隔板鋼筋1 先進(jìn)行橡膠支座安放;2 將兩臺(tái)大吊車擺在一跨和二跨兩端位置.3 運(yùn)梁拖車將箱梁至橋墩邊停放。4 先將一張左邊梁吊起就位。5 再由拖車中梁移至規(guī)定位置就位,然后對(duì)中梁起吊就位。6 最后一張右邊梁就位,一跨結(jié)束.7 在按此順序安裝二、三、四、五、六、七、八、九、十跨。6、 梁板安裝檢測(cè)要求 對(duì)已安放好的梁板對(duì)其安裝位置進(jìn)行檢查,安裝后的梁板必須符合以下檢驗(yàn)要求:梁安裝尺寸允許偏差硬次名稱允許偏差(mm)備注1細(xì)軸式方向102相鄰兩構(gòu)件
14、支點(diǎn)處高差103相鄰兩構(gòu)件接縫寬度104支座平面位置5第五節(jié) 安全保證措施 嚴(yán)格遵守執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程及起重機(jī)械安全規(guī)程進(jìn)行施工,做到專職設(shè)備、專職使用。起重作業(yè)時(shí),由專人在場(chǎng)指揮,在起重前應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備各部件的可靠性及安全性,任何起重機(jī)不得起荷使用;一、安全人員配置 安全組織機(jī)構(gòu)及主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話組 長: 李孝正組長: 湯春林組長: 王 亮全領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成表組長:李孝正副組長:王亮副組長:湯春林組員:王升龍組員:王小武組員:吳川組員:曹根勝組員:吳衛(wèi)強(qiáng)組員:陸冰二、安全過程控制
15、1、預(yù)應(yīng)力預(yù)制箱梁安裝是大噸位起吊、運(yùn)行、安裝和高空作業(yè)及護(hù)用品和勞動(dòng)保護(hù)用品。2、要嚴(yán)格按照高空作業(yè)管理規(guī)定和起重工安全操作規(guī)程及相關(guān)的機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行施工,杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,即違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律(有權(quán)杜絕違章指揮)。3、預(yù)應(yīng)力箱梁起吊、運(yùn)梁、安裝要求: a、在吊梁時(shí)要先試吊、吊點(diǎn)鋼絲受載噸位要大于板梁的噸位以上起吊時(shí),吊鉤中心應(yīng)垂直于箱梁中心位置(吊鉤要有防脫功能)。 b、在運(yùn)梁時(shí),預(yù)制箱梁要和運(yùn)梁的拖車綁扎牢固,(在運(yùn)梁前要先檢查拖車是否符合運(yùn)梁要求); C、在安梁時(shí),施工人員一定要分工明確,要服從技術(shù)人員的指箱,服從指揮人員的正確指揮,同時(shí)還要服從安全管理人員的正確
16、管理。 4、箱梁必須經(jīng)過國家有關(guān)部門的檢測(cè)方可投入使用安裝。 5、在落實(shí)以上幾點(diǎn)措施的同時(shí),還必須注意以下事項(xiàng):(1) 在吊梁、安梁、運(yùn)梁過程中施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場(chǎng)所和操作。(2) 現(xiàn)場(chǎng)指揮員必須用信號(hào)旗、指揮員口令必須清晰,信號(hào)必須準(zhǔn)確,動(dòng)作要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。(3) 在吊梁、安梁、運(yùn)梁過程中施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和操作。 6、酒后人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁戲鬧。 7、施工現(xiàn)場(chǎng),禁止閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 8、在安梁過程中,現(xiàn)場(chǎng)施工人員要靈活、要協(xié)調(diào)一致,嚴(yán)防力量不均衡而箱致設(shè)備傾覆而發(fā)生事故. 9、嚴(yán)禁帶病堅(jiān)持作業(yè),發(fā)現(xiàn)有身體不適者,要及時(shí)調(diào)整休息. 10、箱梁在
17、運(yùn)行時(shí),要定人、定崗、定位,不得隨意更換。 11、安梁過程中應(yīng)有專職電工在安裝現(xiàn)場(chǎng),確保機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常. 12、箱梁在被前吊點(diǎn)起吊后,要緩慢行移,前后要一致。 13、箱梁架在橫移過程中,應(yīng)緩慢橫移,保證前后支點(diǎn)同速運(yùn)行。 14、邊梁安裝就位后,應(yīng)將梁固定好,防止傾覆。 15、在安裝、吊梁、運(yùn)梁過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止施工,待原因查明后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。 16、起重作業(yè)操作規(guī)程:1) 起吊重物件時(shí),應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量,如不明確時(shí),應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員計(jì)算確定。2) 栓掛吊具時(shí),應(yīng)按物件的重心,確定栓掛吊具體的位置;用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí),吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲等,均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)
18、定。3) 吊具栓掛應(yīng)牢靠,吊鉤應(yīng)封鉤,以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫;捆扎有棱角或利口的物件時(shí),鋼絲繩與物件的接觸處,應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物;起吊長、大物件時(shí),應(yīng)栓溜繩。4) 單支點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)距被吊桿件一端全桿長的0。3倍處。5) 雙支點(diǎn)起吊時(shí),吊點(diǎn)距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長.6) 如選用單、雙支點(diǎn)起吊,超過物件強(qiáng)度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時(shí),應(yīng)由技術(shù)人員計(jì)算確定其起吊支點(diǎn)數(shù)和吊點(diǎn)位置。7) 、物件起吊時(shí),先將物件提升離地面1020cm,經(jīng)檢查確認(rèn)無異?,F(xiàn)象時(shí),方可繼續(xù)提升.8) 放置物件時(shí),應(yīng)緩慢下降,確認(rèn)物件置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜倒傷人.9) 起吊物件時(shí),作業(yè)
19、人員不得在已受力索具附近停留,特別不能停留在受力索具內(nèi)側(cè)。10) 起重作業(yè)時(shí),應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人擔(dān)任指揮信號(hào),指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。11) 起重作業(yè)時(shí),司機(jī)應(yīng)聽從信號(hào)員的指揮,禁止其他人員與司機(jī)談話或隨意指揮,如發(fā)現(xiàn)起吊不良時(shí),必須通過信號(hào)指揮員處理,有緊急情況除外.12) 起吊物件時(shí),起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方,嚴(yán)禁站人,不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進(jìn)起吊物下方觀察情況,也禁止站在起吊物件上。13) 起吊物件時(shí),應(yīng)保持垂直起吊,嚴(yán)禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件。14) 起吊物件旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)將工作物提升到距離所
20、能遇到的障礙物0。5m以上為宜。15) 起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩,鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。16) 當(dāng)用兩臺(tái)以上起重機(jī)同吊一物件時(shí),事前應(yīng)制定詳細(xì)的技術(shù)措施,并交底,必須在施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,起重量分配應(yīng)明確,不得超過單允許重量的80,起重時(shí)應(yīng)密切配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)。 17、高處作業(yè)操作規(guī)程:1 高處作業(yè)前,應(yīng)系好安全帶,穿好防滑鞋,扎緊袖口,衣著靈便;凡從事2.0m以上高處作業(yè)人員,須定進(jìn)行體檢,凡不適合高處作業(yè)者,均不得從事高處作業(yè)。2 高處作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處位置,確認(rèn)符合安全規(guī)定后,方可進(jìn)行作業(yè)。3 高處作業(yè)所用的料
21、具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn),并擺放在牢靠處,以防墜落傷人,嚴(yán)禁拋擲。4 禁止在萬能桿件構(gòu)架上攀登,嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。5 嚴(yán)禁在尚未固定牢靠和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以,特殊情況下必須通過時(shí),應(yīng)在保證安全的前提下通行。6 安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。7 施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級(jí)(包括六級(jí))以上時(shí),應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。第六節(jié) 安全應(yīng)急預(yù)案1、工作原則 事故發(fā)生后,救援工作應(yīng)有序進(jìn)行,重、特大事故應(yīng)急救援工作遵循“保護(hù)人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延、擴(kuò)大為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮、人員分工、分級(jí)負(fù)責(zé)、綜合協(xié)調(diào)、快速高效、現(xiàn)場(chǎng)自救與上級(jí)或社會(huì)救
22、援相結(jié)合“的原則。 人員急救步驟:急救是對(duì)傷員提供緊急的監(jiān)護(hù)和救治,給傷員最大的生存機(jī)會(huì),急救一定要遵循下述四個(gè)步驟: (1)調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查時(shí)要確保對(duì)調(diào)查人、傷病員或其他人無任何危險(xiǎn),迅速使傷病員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)所,尤其在大型事故現(xiàn)場(chǎng),更是如此。 (2)初步檢查傷病員,判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題,必要時(shí)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和監(jiān)護(hù),使傷病員保持呼吸道通暢,視情況采取有效措施。 (3)安排人員去呼叫救護(hù)車,你可繼續(xù)施救,一直要堅(jiān)持到救護(hù)人員或其他施救者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)接替為止。(4)如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員體征,可作第二次檢查,以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場(chǎng)施行必要的急救和穩(wěn)定病情,降低
23、并發(fā)癥和傷殘率。 2、起重機(jī)械傷害事故的急救措施 當(dāng)機(jī)械性傷害發(fā)生時(shí),應(yīng)盡快將傷員搬到安全地點(diǎn)進(jìn)行包扎、止血、固定傷肢,應(yīng)急以后及時(shí)送醫(yī)院治療. 3、起重機(jī)械安全事故預(yù)防措施 (1)起重機(jī)械必須按建筑起重機(jī)械技術(shù)性能執(zhí)行,并安裝告知和使用相關(guān)手續(xù),各種防護(hù)措施應(yīng)齊全、有效,并經(jīng)檢測(cè)、驗(yàn)收合格后再投入使用。 (2)項(xiàng)目部必須制訂起重機(jī)械操作規(guī)程和設(shè)備管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行. (3)起重機(jī)械應(yīng)配備持建筑特種作業(yè)物料提升機(jī)操作工上崗證的人員,并由專人負(fù)責(zé)操作。 (4)每班作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪等,確認(rèn)安全可靠,方準(zhǔn)操作。 (5)作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,嚴(yán)禁違規(guī)作業(yè)、嚴(yán)禁超載
24、,操作時(shí)不準(zhǔn)擅離崗位.工作中要聽從指揮信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)停止操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。 (6)吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,應(yīng)同時(shí)使用棘輪保險(xiǎn)卡牢. (7)起重機(jī)械應(yīng)定期保養(yǎng)、定期檢查,確保機(jī)械完好、防護(hù)設(shè)施齊全有效,杜絕帶病運(yùn)作。4、啟動(dòng)程序、聯(lián)系電話 建設(shè)工地發(fā)生安全事故時(shí)啟動(dòng)程序: (1)副組長負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作,隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策; (2)向組長報(bào)告事故情況及救援情況; (3)在第一時(shí)間向110、120發(fā)出求救信號(hào); (4)向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門報(bào)告事故情況及救援情況; 5、應(yīng)急救援預(yù)案
25、響應(yīng)1) 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。2) 發(fā)生事故時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組要立即救人.救人時(shí)應(yīng)先排除危險(xiǎn),防止搶救時(shí)事故的再發(fā)生.3) 遇到安全事故較大或人員受傷時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員在組織自救的同時(shí),應(yīng)及時(shí)撥打急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求的外部支援;支援時(shí)必須講明地點(diǎn)、基本情況、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況,并派人到路上接警.4) 將受傷人員及時(shí)轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù).5) 將信息迅速傳遞給項(xiàng)目部;傳遞內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。6) 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置情況,組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)
26、場(chǎng)。7) 應(yīng)急隊(duì)伍到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員統(tǒng)一指揮,按分工要求進(jìn)行疏散人員,搶救物質(zhì),盡可能減少生命財(cái)產(chǎn)損失,防止事故蔓延;可能對(duì)區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時(shí),必須對(duì)與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。8) 事故處理完畢后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況。9) 當(dāng)事人被送入醫(yī)院接受搶救后,總指揮即指令善后處理人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng): (1) 做好與當(dāng)事人家屬地接洽善后處理工作; (2)按職能歸口做好與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的溝通、匯報(bào)工作。6、 進(jìn)行事故調(diào)查分析和編寫事故調(diào)查報(bào)告 (1)事故調(diào)查分析:由相應(yīng)的熟悉設(shè)備、工藝、技術(shù)和職業(yè)防護(hù)等方面的技術(shù)人員和專業(yè)管理人員組成,從設(shè)備
27、設(shè)施、生產(chǎn)工藝、職業(yè)防護(hù)、安全生產(chǎn)管理、安全操作等角度對(duì)事故進(jìn)行鑒定分析,并起草事故調(diào)查報(bào)告。(2) 編寫事故調(diào)查報(bào)告 應(yīng)說明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位名稱、事故類別以及人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失等,事故調(diào)查組人員組成情況:說明事故發(fā)生經(jīng)過及搶救情況。 事故原因分析:說明直接原因、間接原因、主要原因及事故性質(zhì).責(zé)任認(rèn)定及處理建議:事故責(zé)任者的基本情況及處理意見。7、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)1 當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由組長啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案2 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援;組長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的;組長下達(dá)應(yīng)急終止。3 應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。4 對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施
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